Restauration MTW Delphin 110/2 Erster Zusammenbau und Bestandsaufnahme

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @prignitz-outdoor
    @prignitz-outdoor 2 หลายเดือนก่อน +2

    Ein schöner Anblick!
    Dein Projekt gefällt mir sehr gut.👍
    Oft ist die Persenning der Bugspitze defekt. Das Boot kann man ja nicht ständig auf und abbauen. Mit den Luftschläuchen sinkt das Boot nicht.

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@prignitz-outdoor Die Bugspitze ist nur ausgeblichen, aber sonst in einem ordentlichen Zustand.
      Heißt also die Luftschläuche müssen dran und auch aufgepumpt werden? Ich denke es ist als zusätzliche Sicherheit gedacht oder irre ich mich, Lars?
      LG Guido und Katja

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@prignitz-outdoorZum Auf-Abbau habe ich mir auch schon meine Gedanken gemacht.
      Ich denke das macht es nicht besser und habe mir daher überlegt es später aufgebaut auf einem Bootstrailer zu bewegen.
      Lg

    • @prignitz-outdoor
      @prignitz-outdoor 2 หลายเดือนก่อน +1

      @
      Die Luftschläuche müssen ran, dann kann das Boot zwar volllaufen aber nicht sinken.

    • @prignitz-outdoor
      @prignitz-outdoor 2 หลายเดือนก่อน

      @
      Wir haben es früher auch aufgebaut gelagert, das kann man nicht ständig auf und abbauen.

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@prignitz-outdoor Sehr gut👍 Danke für die Info.
      LG

  • @mit-mach-werkstatt
    @mit-mach-werkstatt 2 หลายเดือนก่อน

    Das sieht doch mal gut aus und ich gebe dir recht ein richtig cooles Gefährt. Würde ich auch sofort nehmen. Mal sehen welcher Motor es bei mir wird. Im Moment tendiere ich zu 3 ps. Dann kann ich noch alles fahren was ich will und brauche keine Zulassung. Hab gelesen, dass man auf Bundesschiffahrtsstraßen ab über 3 Ps das ganze zulassen muss. Lg Matthias

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน

      @@mit-mach-werkstatt Hi Matthias. Ja die Motorfrage..... Da hab ich lange überlegt und mich letztendlich für die E-Variante entschieden.
      Natürlich werde ich auch da wieder basteln bis es für uns passt.
      Video zum Motor kommt😉
      LG Guido und Katja

    • @mit-mach-werkstatt
      @mit-mach-werkstatt 2 หลายเดือนก่อน +2

      @kajakandoutdoor mit wieviel PS?

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@mit-mach-werkstatt Der Motor hat 780W und 70lbs Schub.

    • @mit-mach-werkstatt
      @mit-mach-werkstatt 2 หลายเดือนก่อน

      @kajakandoutdoor Das ist ja ganz ordentlich. Hört sich gut an. Weißt du ab wieviel Watt man ein Boot zulassen muss. Eine Bootsführerschein braucht man ja erst ab 7,5 kw. Die Zulassung wollte ich umgehen, da ich bei einem Eigenbau keine Bootspapiere habe.

  • @CaspCic
    @CaspCic หลายเดือนก่อน +1

    Die Bolzen waren einfache Stifte, oben 90° abgewinkelt. Ich glaub, sogar nur aus Alu.

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  หลายเดือนก่อน

      @@CaspCic Hi
      Vielen Dank für die Info.👍
      LG Guido und Katja

  • @prignitz-outdoor
    @prignitz-outdoor 2 หลายเดือนก่อน +2

    10 Ps macht keinen Sinn, auch die 7,5Ps der Forelle sind grenzwertig . Wir hatten einen 2,5 Ps Tümmler Außenborder. Kann mir aber einen E Motor auch gut vorstellen.

    • @kajakandoutdoor
      @kajakandoutdoor  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@prignitz-outdoor Hi Lars
      Das gleiche habe ich mir auch gedacht das ich das Boot nicht übermotorisieren möchte und letztlich wollen wir ja schön entschleunigen. Daher habe ich einen E Motor gewählt.
      Lg