Состояние живое. В США такой экземпляр может стоить от $6000 до $10000. А Передние кресла не нужно перетягивать в другую кожу. Лучше на разборках подобрать кадиллаковскую заводскую "шкуру"(чехол) нужного цвета - и из него отреставрировать передние кресла. Просто родная кадиллаковская кожа, даже сильно б/у - по ресурсу будет прочнее чем новая немецкая кожа.
@@alexeyo9071 ну там по идее обычные амморты , просто со встроенной пневмоподкачкой Но говорят , на поперечной рессоре мягче идет , чем на пружинном подрамнике
@@alexeyo9071 ну это древняя тема У меня на брогеме квадратном то же самое, единственное , что там моторчик под капотом , а не на подрамнике , что несомненно удобнее
Скажи пожалуйста точ такой автомобиль 1993 года об 4.6 он оценкованы и унего два выхлопа отдельно как вы думаете и стоит ли покупать на что обращать внимание при покупке заранее спасибо
4,6 "Нордстар " - хороший двигатель, если за ним следили, т.к. он капризнее и его легче убить. 4,6 по л.с. и налогу больше, но он бежит пободрее. Да, в те года делали качественно и кузова были оцинкованы и покраска была качественная. В первую очередь, как и в любой машине, обратить внимание на состояние кузова. В идеале, чтобы была в родной краске и без глобальных ДТП. Потом смотрите двигатель - вскрывали его или нет (это о многом скажет). Если он уже перебрался, то , возможно, на этой машине гоняли и его перегрели (4,9 выносливее, в этом плане). Подвеска у него ресурсная и обслуживаемая. Желаю купить достойный автомобиль и беречь его, т.к. с годами их становится меньше! 😊
Такой автомобиль тебя научит в машинах ковыряться )) но если по кайфу , то почему бы и нет ? Но если на порнографию соглашаться , то может уже флитвуд рамный интнереснее будет ?
возможно, буду его продавать в ближайшее время, из-за покупки другого американца. Если интерес есть, напишите свою почту (потом её здесь сотру и отпишусь вам на днях)
Он поэтому видос и выложил, что продать хочет. Тачка разноцветная , и явно битая, кривые зазоры сзади , и на передке кожух пластиковый закрывающий радиатор лопнувший. Бери) говно . Без лоха и жизнь плоха. Кстати запчасти сейчас на этот когда-то автомобиль, теперь же это просто дерьмо, ненайдешь.
mini cooper, логично. Это какой же 5.0 V8 будет мало бензина кушать, интересно? Хочешь ездить в удовольствие, а не передвигаться с точки А в Б - плати!
Просто пуля! Была бы капуста лишняя, купил бы сразу. Короче завидую хозяину Белой☝️завистью!
Крутая тачка не продавай её
На повседнев хз. Но на машину выходного дня подходит точно. Хорош)))
Состояние живое. В США такой экземпляр может стоить от $6000 до $10000. А Передние кресла не нужно перетягивать в другую кожу. Лучше на разборках подобрать кадиллаковскую заводскую "шкуру"(чехол) нужного цвета - и из него отреставрировать передние кресла. Просто родная кадиллаковская кожа, даже сильно б/у - по ресурсу будет прочнее чем новая немецкая кожа.
Согласен, можно и эту попробовать отреставрировать
...тем более там салон "живой", не запущенный. Много реставрировать не придется! Главное максимально с умом и по заводским стандартам.
Самое плохое что может случиться с автомобилем, это кода он стоит!
По подвеске бывают 3 типов - с поперечной рессорой и своим подрамником , с пружинами и уже другим подрамником и магнетик райд
У этого зад был с поперечной рессорой и пневмо стойками
@@alexeyo9071 ну там по идее обычные амморты , просто со встроенной пневмоподкачкой
Но говорят , на поперечной рессоре мягче идет , чем на пружинном подрамнике
@@user-im9tw4tj6k да, и с датчиком уровня. Зад всё время в одном положении, вне зависимости от загрузки авто
@@alexeyo9071 я кстати хочу на своем слс восстановить еще одну опцию - лобаш с обргревом
@@alexeyo9071 ну это древняя тема
У меня на брогеме квадратном то же самое, единственное , что там моторчик под капотом , а не на подрамнике , что несомненно удобнее
Скажи пожалуйста точ такой автомобиль 1993 года об 4.6 он оценкованы и унего два выхлопа отдельно как вы думаете и стоит ли покупать на что обращать внимание при покупке заранее спасибо
4,6 "Нордстар " - хороший двигатель, если за ним следили, т.к. он капризнее и его легче убить. 4,6 по л.с. и налогу больше, но он бежит пободрее.
Да, в те года делали качественно и кузова были оцинкованы и покраска была качественная.
В первую очередь, как и в любой машине, обратить внимание на состояние кузова. В идеале, чтобы была в родной краске и без глобальных ДТП. Потом смотрите двигатель - вскрывали его или нет (это о многом скажет). Если он уже перебрался, то , возможно, на этой машине гоняли и его перегрели (4,9 выносливее, в этом плане).
Подвеска у него ресурсная и обслуживаемая.
Желаю купить достойный автомобиль и беречь его, т.к. с годами их становится меньше! 😊
Не оцинкованый, а покрыт диоксидом титана.
Такой автомобиль тебя научит в машинах ковыряться )) но если по кайфу , то почему бы и нет ?
Но если на порнографию соглашаться , то может уже флитвуд рамный интнереснее будет ?
А пепельницы с прикуривателями наверное с 70-х без изменений
Да, с прикуривателями были! Но никто в нём не курил и ими никогда не пользовался
Как и доводчик багажника, которым восхищались европейцы к 90ым, а в американских классик карах он в 60х уже был в базе)
На е38 такая же хрень на багажнике, довотчик
Классная машина 👍👍. Не надо перетягивать на немецкую кожу. Она из дерьма. Лучше найти свою.
Да конечно же ненадо. В Ауди 92 года кожа натуральная , а тут дерьмонтин ) вот ты лох педальный🤣
Так своя - там тотько поджопники и спины из кожи , а остальное кожзам . Даже выцветают по-разному
Здравствуйте, продаёте?
Здравствуйте! Продал два года назад
Может продашь??)
Уже продан..
Давно такой хочу.продай?
возможно, буду его продавать в ближайшее время, из-за покупки другого американца. Если интерес есть, напишите свою почту (потом её здесь сотру и отпишусь вам на днях)
Если ещё думаете продать, напишите, пожалуйста на почту skae2010@yandex.ru
Он поэтому видос и выложил, что продать хочет. Тачка разноцветная , и явно битая, кривые зазоры сзади , и на передке кожух пластиковый закрывающий радиатор лопнувший. Бери) говно . Без лоха и жизнь плоха. Кстати запчасти сейчас на этот когда-то автомобиль, теперь же это просто дерьмо, ненайдешь.
4.9 - это нижневальное мясо на трамблёре.
И? Это сравнение с мясорубкой?
@@alexeyo9071 Да, с нижневальной.
5 литров наверно не мало бензина кушает))
Расход 20 литров. В штатах никогда об этом не думали. :-) Зато было выпущено много автомобилей легенд!
mini cooper, логично. Это какой же 5.0 V8 будет мало бензина кушать, интересно? Хочешь ездить в удовольствие, а не передвигаться с точки А в Б - плати!
@@costyaen8943 Передний привод ;)
@@redserjogha привод тут не важен
@@costyaen8943 Привод всегда важен ;)