Доброго дня плуг пц 1.18 очень хорошо пашет и мотоблок идет с ним очень легко ,проблема у вас из за огромной колеи между колесами .Вам приходиться ,уводить рамку ближе к колеи чтоб плуг меньше брал скибу ....Но он у вас все равно берет много...При этом мотоблоку тяжко ведет в сторону и начин6ает то зарываться то вылазить....Колея для пахоты между колесами ,не должна превышать 45 -55 сантиметров ...Не гонитесь за широким резом, быстрее огород не спашите ,рез отвала не должен превышать 18 см .Тогда и вашим рукам легко будет и мотоблок резвее пойдет.Установите колею так чтоб рамка плуга стояла на отверстии по середине то-есть паролельно прицепному....первую борозду проходите на ровной рамке..второй проход отведите к борозде на 1 отверстие...и перекрытие плуга замечательное мотоблок идет ровно и легко и рез прохода 15-18 см .......
Привет Валерий! Да очень понравилось, но к сожалению не успел освоится со всеми регулировками и особенностями. Да сезон начинается, времени нет, посадил помидоры, но холодно и по ночам заморозки, вообщем забот хватает. Спасибо за пожелания. Тебе всего доброго и главное здоровья.
Виктор Иванович, втулка крепления плуга к мотоблоку изготовлена на заводе порошковой металлургии, потому и рассыпалась. У нас в своё время (при Союзе) работал такой завод, откуда мы получали некоторые запчасти ( в основном прессованные втулки к зерноуборочным комбайнам). Втулки по твердости превышали чугунные ( по силе трения сопряженных деталей), но при ударе рассыпались. Некоторые слесаря тырили их и приваривали в роли петель на ворота, но ворота вскоре отламывались. И их затея провалилась, перестали таскать домой. Сдача изношенных втулок в металлолом принимался как чугун, а не сталь. Прессование из порошка при давлении и температуре разных металлодеталей упрощало сам процесс, но низкая ударопрочность ограничивала широкое применение их в технике. Вот такая информация о рассыпанной втулке. За дискоежи особое спасибо и лайки на Ваших видео. Начал делать дискоежи из пил циркулярки ( диаметр 30 см толщина 3 мм), поскольку искать иной металл не заморачивался, а лишние дисковые пилы мне уже без надобности.
Здравствуйте Остап! Спасибо большое за расширеное объяснение, да втулки валялись без дела подходящего диаметра. Теперь переделал из поршневого пальца внутриний 16мм сверху водопроводную трубу вварил , там всё замечательно, но плугом не пользовался ещё, но есть в планах использовать, с адаптером. Дискоежи замечательный агрегат. Удачи в изготовлении. Диски от пил, сталь какая там, не будет как у меня, зубья отваливатся😁. Хотя не попробуешь не узнаешь. Удачи и всех благ! С наступающим Новым годом!
@@ВикторИвановичПобелянский Спасибо! С Новым годом и Вас, Виктор Иванович! Поршневые пальцы отлично привариваются и , в отличие от ферросплавной втулки, что рассыпалась, крепкие. Такие у меня на воротах уже лет 40 надёжно стоят ( от двигателя СМД-17). Зубья с дисковых пил я уже спилил, с трудом просверлил в дисках ( толщина диска 3 мм) по три отверстия под фланцы с подшипниками, закрепил на стойках. Далее буду нарезать косые зубья из шинки 20*5 мм длиной по 10 см ( два см для сварки на диск хватит, думаю), направление и изгиб косого зуба я внимательно изучил по Ваших видео. Диаметр тоже в пределах 45 см будет ( уточню после навески на сцепку , прикрепленную в мотоблоку, чтоб нигде не цепляли в работе).
@@ОстапЦюцяк-ы4ы желаю удачи в ваших работах. Вижу вы импровизируете и это очень хорошо для самодельщика, когда изготавливается из того что есть. Будете зубья приваривать рассчитайте чтобы не редко были. Я по началу приварил 16, потом добавил до 32. Добавил из проволоки 7мм, гнутся некоторые но это из за того что у нас очень много камней. Каждый год убираю, а они как будто растут. СМДешные пальцы толстые. Я ворота и калитку повесил на рулевые тяги, на СТО набрал б/у жигулёвские. Сколько лет, одним пальцем открываются. Удачи и всего доброго!
Я такой плуг цепляю на завлдскую серьгу, без самодельной сцепки, так плуг устойчевее в борозде, у вас он может гулять по продольной оси, тк одна точка крепления к мотоблоку, а так молодец, на грунтозацепах легче будет и с грузом....
@@АлексейАндреев-о6ъспасибо. Хочу на распорные болты приварить по гайке. Тогда можно на глухо затянуть без люфта. Можно попробовать без этой проставки. Я только учусь. А на этой резине идёт нормально не буксует, но было сухо. Надо будет всяко попробовать у меня там рожь и фацелия под перекопку. Как думаешь по нескошеной пойдет.
Приветствую! Хоть и первый опыт, но охотку не отбил, настройки работают и я думаю можно добиться хорошей работы. Ещё надо попробовать на грунтозацепах, на этих думаю что они немного подбуксовывают и немного стягивает на буграх. Да и вы правы начать нужно на ровном, потому если сделать начальную борозду ровной, он и пойдёт прямо и далее. Хотя он в начале стал зарыватся и борозда скривилась. Но ничего разберусь, хоть и на своих ошибках😁
Здравствуйте Дмитрий! Да для меня это первый опыт и плужок мне понравился, жаль что не успел всё покрутить. Ещё может попробовать на грунтозацепах, на этих идёт, хотя пригрузил совсем мало, но немного пробуксовывает. Ну да ладно освою. 😁
Привет Вадим. Там эта сцепка делается, для того, что отверстия в скобе мотоблока несколько шире чем плуга и получается трапеция и при переводе с лева, на право, нарушается геометрия плуга, как то так. Да я уже решил сделать втулку из поршневого пальца, там металл должен быть хорошим. Ну а здесь мне попалось что-то в виде чугуна.
А х.. знает спроси что нибудь попроще. Говорю, что сползает, наверное чтобы выровнять мотоблок. Это был первый опыт. Больше не пробовал, хотя прицепное переделал. Как-то некогда. А у вас есть что подсказать?
th-cam.com/video/k81egWY2b3c/w-d-xo.html вот такой проэкт, но здесь получается подвеска свободная и возникают сомнения по заглублению. Буду думать что можно сделать по принудительному заглублению.
Спасибо Алексей. Учту ва́ш совет. Сделал серьгу на один палец где как раз такой люфт присутствует,но сделал адаптер куда плуг с серьгой плотно входит, а без серьги на два пальца хорошо. Попробую с адаптером не получится, буду пробовать без, но с серьгой.
Да конечно Павел проще, так и делаю каждый год и в этом тоже, только частник. Колхоза нет, продали землю, да и до этого с ГЛАНАСАМИ ездили, шаг в лево лишение зарплаты. Ну а плуг есть, причём бесплатно достался, почему бы не попробовать, даже из спортивного интереса.
@@павел1111-ц5т да что поделаешь, частники у нас корейцы выкупили совхоз, а сейчас агрохолдинг выкупил землю, коров другие буржуины. В деревне из начальной школы переделали в Пятёрочку. Теперь народ там картошку берёт, в основном не хотят сажать.
Доброго дня плуг пц 1.18 очень хорошо пашет и мотоблок идет с ним очень легко ,проблема у вас из за огромной колеи между колесами .Вам приходиться ,уводить рамку ближе к колеи чтоб плуг меньше брал скибу ....Но он у вас все равно берет много...При этом мотоблоку тяжко ведет в сторону и начин6ает то зарываться то вылазить....Колея для пахоты между колесами ,не должна превышать 45 -55 сантиметров ...Не гонитесь за широким резом, быстрее огород не спашите ,рез отвала не должен превышать 18 см .Тогда и вашим рукам легко будет и мотоблок резвее пойдет.Установите колею так чтоб рамка плуга стояла на отверстии по середине то-есть паролельно прицепному....первую борозду проходите на ровной рамке..второй проход отведите к борозде на 1 отверстие...и перекрытие плуга замечательное мотоблок идет ровно и легко и рез прохода 15-18 см .......
Спасибо Виталий. Попробую воспользоваться вашими советами.
Приветствую Иваныч ! Плужок дело хорошее ! С открытием сезона
Привет Валерий! Да очень понравилось, но к сожалению не успел освоится со всеми регулировками и особенностями. Да сезон начинается, времени нет, посадил помидоры, но холодно и по ночам заморозки, вообщем забот хватает. Спасибо за пожелания. Тебе всего доброго и главное здоровья.
Виктор Иванович, втулка крепления плуга к мотоблоку изготовлена на заводе порошковой металлургии, потому и рассыпалась. У нас в своё время (при Союзе) работал такой завод, откуда мы получали некоторые запчасти ( в основном прессованные втулки к зерноуборочным комбайнам). Втулки по твердости превышали чугунные ( по силе трения сопряженных деталей), но при ударе рассыпались. Некоторые слесаря тырили их и приваривали в роли петель на ворота, но ворота вскоре отламывались. И их затея провалилась, перестали таскать домой. Сдача изношенных втулок в металлолом принимался как чугун, а не сталь.
Прессование из порошка при давлении и температуре разных металлодеталей упрощало сам процесс, но низкая ударопрочность ограничивала широкое применение их в технике.
Вот такая информация о рассыпанной втулке. За дискоежи особое спасибо и лайки на Ваших видео. Начал делать дискоежи из пил циркулярки ( диаметр 30 см толщина 3 мм), поскольку искать иной металл не заморачивался, а лишние дисковые пилы мне уже без надобности.
Здравствуйте Остап! Спасибо большое за расширеное объяснение, да втулки валялись без дела подходящего диаметра. Теперь переделал из поршневого пальца внутриний 16мм сверху водопроводную трубу вварил , там всё замечательно, но плугом не пользовался ещё, но есть в планах использовать, с адаптером. Дискоежи замечательный агрегат. Удачи в изготовлении. Диски от пил, сталь какая там, не будет как у меня, зубья отваливатся😁. Хотя не попробуешь не узнаешь. Удачи и всех благ! С наступающим Новым годом!
@@ВикторИвановичПобелянский Спасибо!
С Новым годом и Вас, Виктор Иванович! Поршневые пальцы отлично привариваются и , в отличие от ферросплавной втулки, что рассыпалась, крепкие. Такие у меня на воротах уже лет 40 надёжно стоят ( от двигателя СМД-17).
Зубья с дисковых пил я уже спилил, с трудом просверлил в дисках ( толщина диска 3 мм) по три отверстия под фланцы с подшипниками, закрепил на стойках. Далее буду нарезать косые зубья из шинки 20*5 мм длиной по 10 см ( два см для сварки на диск хватит, думаю), направление и изгиб косого зуба я внимательно изучил по Ваших видео. Диаметр тоже в пределах 45 см будет
( уточню после навески на сцепку , прикрепленную в мотоблоку, чтоб нигде не цепляли в работе).
@@ОстапЦюцяк-ы4ы желаю удачи в ваших работах. Вижу вы импровизируете и это очень хорошо для самодельщика, когда изготавливается из того что есть. Будете зубья приваривать рассчитайте чтобы не редко были. Я по началу приварил 16, потом добавил до 32. Добавил из проволоки 7мм, гнутся некоторые но это из за того что у нас очень много камней. Каждый год убираю, а они как будто растут. СМДешные пальцы толстые. Я ворота и калитку повесил на рулевые тяги, на СТО набрал б/у жигулёвские. Сколько лет, одним пальцем открываются. Удачи и всего доброго!
Я такой плуг цепляю на завлдскую серьгу, без самодельной сцепки, так плуг устойчевее в борозде, у вас он может гулять по продольной оси, тк одна точка крепления к мотоблоку, а так молодец, на грунтозацепах легче будет и с грузом....
@@АлексейАндреев-о6ъспасибо. Хочу на распорные болты приварить по гайке. Тогда можно на глухо затянуть без люфта. Можно попробовать без этой проставки. Я только учусь. А на этой резине идёт нормально не буксует, но было сухо. Надо будет всяко попробовать у меня там рожь и фацелия под перекопку. Как думаешь по нескошеной пойдет.
Приветствую. Плуг отличный, да место для тренировки не совсем подходящее выбрал. Со временем разберётесь. Удачи в обучении.
Приветствую! Хоть и первый опыт, но охотку не отбил, настройки работают и я думаю можно добиться хорошей работы. Ещё надо попробовать на грунтозацепах, на этих думаю что они немного подбуксовывают и немного стягивает на буграх. Да и вы правы начать нужно на ровном, потому если сделать начальную борозду ровной, он и пойдёт прямо и далее. Хотя он в начале стал зарыватся и борозда скривилась. Но ничего разберусь, хоть и на своих ошибках😁
Обычно отвалным плугом пашут осенью,а весной просто фрезеровал и всё земля готово.
И после уборки картофеля надо было проборонить и всё было бы легче а так отлично
Спасибо, не всегда получается делать так как надо, но к этому надо стремиться.
Приветствую Виктор! Отличный плужок у Вас, а с регулировками справитесь!
Здравствуйте Дмитрий! Да для меня это первый опыт и плужок мне понравился, жаль что не успел всё покрутить. Ещё может попробовать на грунтозацепах, на этих идёт, хотя пригрузил совсем мало, но немного пробуксовывает. Ну да ладно освою. 😁
Молодец
Спасибо. Осваиваю не знакомое для меня дело.
Спасибо. Осваиваю новое для меня дело 😃😄😁
Приветствую.Я думаю, зря установили сцепку что сварили.
Привет Вадим. Там эта сцепка делается, для того, что отверстия в скобе мотоблока несколько шире чем плуга и получается трапеция и при переводе с лева, на право, нарушается геометрия плуга, как то так. Да я уже решил сделать втулку из поршневого пальца, там металл должен быть хорошим. Ну а здесь мне попалось что-то в виде чугуна.
Что такое пахатА??? Пахта? Похоть?
Вы Светлана наверное лингвист, такого себе напридумывали. Похоть хм... Нам колхозникам этого не понять 😂
Зачем вы толкайте мотоблок?
А х.. знает спроси что нибудь попроще. Говорю, что сползает, наверное чтобы выровнять мотоблок. Это был первый опыт. Больше не пробовал, хотя прицепное переделал. Как-то некогда. А у вас есть что подсказать?
Продается плуг?
Пока не планирую, есть идея использовать с адаптером, если не получится, может быть продам.
th-cam.com/video/k81egWY2b3c/w-d-xo.html вот такой проэкт, но здесь получается подвеска свободная и возникают сомнения по заглублению. Буду думать что можно сделать по принудительному заглублению.
Есть такой, продам
Надо?
@@user-ws2yz7kk6bплуг продали?
Плуг должен люфтить влево право на 1-2 см тогда легче будет
Спасибо Алексей. Учту ва́ш совет. Сделал серьгу на один палец где как раз такой люфт присутствует,но сделал адаптер куда плуг с серьгой плотно входит, а без серьги на два пальца хорошо. Попробую с адаптером не получится, буду пробовать без, но с серьгой.
Это не пахота, а мучение!
Это мой первый в жизни заезд😁 извините, лиха беда, начало.
У меня такой же на перед надо кинуть 30 кг и всё пойдёт самои
Да так и сделал, но пахать не стал осенью, понадеялся что вспашут трактором, но похоже меня продинамили, всё замёрзло.
Предварительно надо было пройтись фрезами, сравнять грядки, а так замучаетесь пахать!
Может вы и правы, но как есть. С плугом в первой, получилось вот так.
а не проще колхозникам заплатить за вспашку настоящим трактором ..?
Да конечно Павел проще, так и делаю каждый год и в этом тоже, только частник. Колхоза нет, продали землю, да и до этого с ГЛАНАСАМИ ездили, шаг в лево лишение зарплаты. Ну а плуг есть, причём бесплатно достался, почему бы не попробовать, даже из спортивного интереса.
@@ВикторИвановичПобелянский тогда ясно..!
ГЛАНАСАМИ прижали народу последний кислородик ..
@@павел1111-ц5т да что поделаешь, частники у нас корейцы выкупили совхоз, а сейчас агрохолдинг выкупил землю, коров другие буржуины. В деревне из начальной школы переделали в Пятёрочку. Теперь народ там картошку берёт, в основном не хотят сажать.
@@ВикторИвановичПобелянский
не хотят быть хозяевами то будут у корейцев рабами..!