Para mi tu canal es de lo mas top en el sentido didáctico a la hora de hablar de coches, ya que enseñas sobre leyendas del motor, contando sus historias, sus curiosidades y además, probandolos en diferentes juegos para ver sus prestaciones. De más esta dicho que el algoritmo de youtube prefiere enseñar videos comerciales o sin un trasfondo antes que videos con tanto curro como los que estas haciendo, aqui tienes un seguidor leal de hace un par de años y la verdad me alegro que tu canal vaya creciendo poco a poco, te deseo lo mejor Gustin.
Adoro el V8 especialmente el del M5 E39 o z8, pero el motor estrella de BMW siempre ha sido el seis en línea, aunque haya modelos icónicos como el E30 m3 que no lo llevaron no deja de ser el motor más popular...
Yo creo que el 6 en linea es su motor por excelencia, el V8 ha aparecido en alguna de sus mejores creaciones, ya sea el M5 (E39), M3 GTR o el M3 (E92), pero en muy contadas ocasiones. Y luego estaría su V12 que estaría en el orgásmico F1 y en su LMR (que también debería ser canon), entre otros. Pero al final, lo mejor de BMW siempre ha sido par y en linea junto con un par de turbos, aparte de que está en la mayoría de las motorizaciones de M y de BMW así que el 6 en linea debería ser el motor canónico.
Es impresionante como mejora tu calidad actoral video a video El dia que interpretes un Enzo contra Ferruccio (o Henry Ford II que tambien tiene lo suyo) no faltaran las risas
Por si alguien no te lo ha dicho Gustin! Siéntete muy orgulloso de lo que dejas aquí. Yo me veo y reveo estos vídeos, aunque ya los haya visto todos. Me mola mucho como te lo montas y lo cuentas. Creo que es un formato acertadísimo y tú vales para ello. Un abrazo!
Para mi los mejores motores de BMW son los 6 en linea... Tienen mucha capacidad de potenciación, el motor cabe en casi cualquier chasis de BMW y son motores que admiten mucho la potenciación. Al fin al cabo los modelos mas míticos de BMW como el M3 han usado estos motores.
El Nazca C2 para otro producto de la relación entre Italdesign y BMW, pero lastima que solo se quedó en prototipo.. Motor central, super futurista y totalmente impresionante.
Como fun fact el m1 que compitio en la IMSA fue el primer auto de la categoria GTP, otro fun fact es que Ecclestone en los 90 quiso revivir la procar pero con Alfa Romeo que seria genial que hablaras en un video de ese Alfa Romeo Procar que mucha gente dice que es un f1 hecho auto
Como me encanta este auto! Hasta tengo un póster de el en mi habitación, y varios fondos de pantalla de él en el wallpaper engine jaja su sonido es una sinfonía.. como todo 6 cil que revoluciona sobre 8000rpm jaja para mi el motor canon y estrella de BMW es el 6 en línea sin dudas, primero por adoptarlo todavía hasta el día de hoy, con la posibilidad de hacer V6 mas compactos como hace la competencia, y porque vienen usándose desde siempre y en autos emblemáticos, es mas, el primer motor de BMW fue un 6 en línea, el iiia en 1917! Hay 4 motores o variantes desde el 33 al 58, y después vinieron en los mas conocidos, en el e9, e12, e21, en el propio e26 M1, e28, e30, e32, e36, etc, y es el motor insignia ///M por excelencia desde el principio (exceptuando el M3 e30, por hablar de los primeros), por eso es mi tipo de motor favorito, y el que tengo ahora, un e21 323i m20b23 turbo 😁 muy buenos videos, saludos desde Argentina!
Es increíble el trabajo que le metes a éstos tipos de videos y lo bien que transmitis todo, se me pone la piel de gallina en algunas partes del video a medida que se va desarrollando la historia y pasan ciertos sucesos. Gracias por este nivel y esta calidad de videos Gustin ♥️ te sigo hace unos años y me sigo tragando los videos con unas ganas que se me quedan hasta cortos te diría.
Desde la primera vez que lo ví y lo probé en nfs shit 2 unleashed le tengo una obsesión al m1 pro car y ahora más porque no sabía que tenía su propia categoría y se corría antes de la F1. Sigue así gustin 😊😊 fan de tus videos y se tu canal
Gustin, eres posiblemente uno de los mejores youtubers sobre coches actualmente, si sigues haciendo cosas con este nivel de calidad yo creo que vas a llegar muy lejos
@@Gustingorriz Gracias a ti por enseñarme tantas cosas y alegrarme tantas tardes!! Eres un grande gustin, te quiero mucho, gracias por tanto y perdon por tan poco❤
A mí parecer, el motor canon de un BMW, es y será, 3.0 6cil longitudinal, acompañado de tracción trasera. Son la marca de deportivos por excelencia, y lo que en gran parte catapultó su fama, es esa combinación de motor y tracción. Excelente video gustin, y algún día podrás hacer un vídeo sobre la historia del Torino 380W y la hazaña de Nurburgring? Saludos desde arg
Sobre el motor, creo que el motor canon de BMW es el 4 cilindros. Si, el 6 en linea VANOS del E36 abrio el paso a la era moderna, los V8 majestuosidad y clase, los v10 extreavagancia que ha estado en F1 y lo extrapola a la calle, y v12 de maxima elegancia. Pero todo eso es era moderna con una BMW ya asentada, pero BMW se ganó sus galones con los 4 cilindros del M3 E30 en circuito y en rally, los 4 cilindros del Brabham BMW que sacó la potencia record todavía imbatida de 1400cv (que rompió el dinamómetro) o los 4 cil de los BMW E21 grupo 5 que plantaban cara a los Zakspeed Capri con su BMW Junior team. Cualquier fabricante se hubiera hundido con lo que le paso al M1, pero BMW con gran inteligencia supo improvisar, adaptarse y sobreponerse. He echado un poco en falta las acciones del M1 en rallies. Ojo a un detalle, el M1 no era un coche de grupo B; era un Grupo 4, pero aprovechó que los coches grupo 4 con homologacion sin caducar podian solicitar su homologacion en Grupo B y correr las categorias de este reglamento, pero no eran Grupos B per se. La moraleja de tantas historias es: No confies en Lamborghini. Y que por una vez, una marca genera un supercoche sin el motivo de callarle la boca a Enzo Ferrari. Como siempre, excelente en todo lo que tiene que ver con el video. Un abrazo grande.
Me duele pensar que un canal que merece tener más de 100k de subs, todavía no los tiene. (Obra maestra de contenido del mundo del motor con los videojuegos)
Me encantan estos videos, seriedad, la comedia justa y exactamente buena, historiones y gameplays... Gustin me encantó el video y el M1 ahora le tendré más respeto.
Llevo tiempo sin sentir entusiasmo por ver gente jugando a simracing, hasta que unos cuantos simracers decidieron hacer este tipo de vídeos, y me tienen enganchado como un fumador a su cajetilla
Uno de los mejores coches deportivos que jamás he tenido la suerte de ver... y de oir🎧🎶. Y si además lo hace este fiera, crack, mastodonte, número 1... bueno ya paro, se viene videazo en 4 horas, lets go
A día de hoy, y sin ser demasiado fan de BMW, es uno de mis coches favoritos, tanto por su historia como por su disfrute viendolo y simulandolo. Videazo
Tremendo video, como siempre gustin, y que pedazo de maquina el M1, la verdad, una maravilla y hablando de maquinas alemanas, que bueno seria un video dedicado al Audi R10, el primer prototipo con motor diesel en conquistar las 24hs de le mans, seria increible, desde ya, un fuerte abrazo gus💪
Gran programa , me encanta la Nascar hace unos 10 años la retransmitían enTeledeporte y me la tragaba entera, en Orlando me metí en un coche de Dale Enherdart Jr. que había en una carpa de Budwaiser , muchas gracias como siempre y sigue así
Ver AMS2 aquí siempre es genial, ver encima un M1 todavía más, ver los dos juntos ya es fantasía. Genial vídeo, cómo siempre, y hoy he aprendido algo: nunca confíes en Lamborghini
Conocí al M1 en el Shift 2, y con él aprendí de memoria el Nordschleife al completo. Imagina el cariño que puedo tenerle tras todas esas horas con un sonido como aquel. Sigo volviendo a él cada X y no había mejor relevo generacional que AMS2, diste en el clavo. Sabía de su ProCar Series y ni idea tenía de que fue telonera de F1. Ahora pienso en meter a los pilotos en una serie así y se me ponen los pelos de punta. Literalmente lo que sería una FIXED para ponerse a prueba en igualdad de condiciones. Creo que no hay aficionado que no pagaría por eso. Si pienso en BMW pienso en straight-6. Cuando pienso en V8 tiendo a cruzar el charco. Este vídeo se va al top, un abrazo.
M1, M2, M3, M4, M5 y M6 han llevado, en alguna de sus generaciones, un 6 en línea, es la configuración icónica de la marca, seña de identidad. No tendrán deportivo puro de motor central, pero todo lo que pasa por ///M es una maravilla.
Para mi el canon es el 6 en linea Dale me gusta para que lo tenga en cuenta porfavor. para recomendar, es excelente tu idea de hacer las vueltas cronometradas, podrias hacerlo bien a estilo de top gear norteamerica en el circuito de la shart viendo cual es el mejor en dar la vuelta. Y como siguiente auto, podrias hacer el corolla ae86, el mr2 o hasta el primer hipercar japones nsx. Gracias por tu trabajo , me motiva a cada dia a mejorar.
Wow. La semana pasada metieron este coche a un juego de coches para móviles que me gusta mucho (es como forza horizon en cuanto a la jugabilidad) y lo adquirí en cuanto estuvo disponible pero no tenía ni idea de que auto se trataba jjaja. Ahora luego de escuchar su historia estoy muy impresionado y ya le veo mucho más valor del que le dí en base a su rendimiento en el jueguito (me sorprendió para bien). Que buen vídeo
El V8 soy fan de BMW al igual que de este canal pero soy fan de BMW por M3 E46 GTR y su V8 de 4 litros es auto que aunque sea algo tramposo sigue siendo una obra maestra
Mi padre me supo transmitir muy bien su pasion por este coche, sigue siendo de sus favoritos a dia de hoy. Y es facil ver por que CON LO GORDO que es y como suena. No conocia su historia y la he conocido con este gran video
Saludos desde Mexico. Me gusta mucho la informacion que manejas y la forma en como la explicas. Esa revista de donde te basaste se ve excelente, me encantaria comprarla pero no vi envios hacia el extranjero.
Ese 6 en linea es un animal, adoro los 6 en linea, tanto este de BMW y el de Nissan RB26 que si corrieron, no como los primos vende humo de Toyota dijo Gustin. Muy buen video.
Junto con petrolheats, nicode los motores, análisis de motor, documentos de motor y motorsport parts eres uno de los mejores canales de automóvilismo. Te hechaba de menos tio. Va a ver batalla de fabricantes de automation este año??. Un saludo gustin
Coche sueño húmedo de infancia! Un gran video, por poner una pega me ha faltado una vueltecita con el M1 de calle. Y como motor en casa solo hemos tenido un 320i E30 que sonaba muy bien y ahora disfruto del pequeño de la familia, el n18b16a 1.6 Turbo de 184cv que me enamoró en mi Countryman R60
Gran vídeo. Siempre me encantó este coche. En rallys no obtuvo grandes resultados pero era impresionante. Y solo comentar que el artista Andy Warhol estampó su arte sobre un BMW M1 Procar.
6 en línea, M20 en cualquiera de sus facetas!! Tuve una e21 323i, a la cual le rehice y modifiqué el motor.... que cosa hermosa!! Un caramelito de la Ingeniería Alemana!!!
En este video se nota que estas buscando tu nominación a los Oscar,me lo he pasado muy bien con tus interpretaciones,lo unico que falta es vestuario acorde jaja En cuanto al M1 pues no tenia ni idea de que habia estado Lamborghini de por medio aunque aportaran mas bien poco,y la M1 ProCar era una idea cojonuda,mucho mejor que la mierda de las Sprint,imaginate a Alonso Hamilton y Verstappen compitiendo a muerte en una monomarca los sabados. Una pena que BMW no se arriesgue con mas deportivos pero ya tienen su público establecido y no lo necesitan,aun asi todo mi respeto por hacer esta obra de arte Y los motores canónicos de BMW son los 6 en línea,aunque el v12 del McLaren f1 es una obra maestra
Estaba con unas ganas de ver este vídeo pero estaba de vacaciones con mi familia. Gustin acerca de la pregunta el corazón zincha por el 6 en línea. Pero en performance creo que es el V8. Cómo nací arriba de un 325i año 89 creo que mi voto es 6line
el 6 en linea es el canon y aparte de todo el m88 que llevaba el M1 le cortaron 2 cilindros gracias a Paul Rosche asi nacio el bloque S14 del BMW M3, si el M3 llevaba el espiritu del M1 pero recortado quien lo diria no? y poeco se habla del m88/3 que llevarian los serie 5
lo siento soy fan del BMW M1. En todas sus versiones y revisiones. A la pregunta yo me decanto por el 6 en linea se uso también el los 635 CSI M del Grupo A, y en subidas en montaña en varias barquetas.
Mis primeros coches de Scalextric fueron dos M1 en el circuito GT38 uno blanco y otro amarillo con las franjas longitudinales de M... CAVIAR!!! y el motor canon es un 6L sin duda, es lo que a Volvo el 5 cilindros
Los modelos de RUF se parecen a los porsche y creo que el canon de BMW es el i6 la gente que hace drift los elige por alguna razón tales como el del E30 o E46
92k suscriptores este tio crece como a 10k suscriptores por mes no me jodas jajaja Todo merecido que grande!!❤ no es facil llegar hasta alli sin ser alguien tan interesante como tu!!😊
6 en línea con diferencia es el primer tipo motor que se viene a la cabeza, desde los 325i de e30 y E36 pasando por los 2 motores de los M3 E36 y el s54b32 del E46 y un largo etc por ejemplo de los modernos tanto la serie F o G de serie 3 son muy buenos motores
El 6 en línea es lo más! Creo que es mucho mejor que el v8 (de cigueñal cruzado) no solo en bmw de hecho es el que usan la mayoría de camiones y trenes
No pusiste en el video que los de BMW se plantaron con camiones en la fabrica de Lamborgini para llevarse todo de vuelta a Alemania, en plan malos de el Equipo A. No soy muy fan de las fisicas del AMS2 pero el M1 es un gustazo en ese juego.
Para mi tu canal es de lo mas top en el sentido didáctico a la hora de hablar de coches, ya que enseñas sobre leyendas del motor, contando sus historias, sus curiosidades y además, probandolos en diferentes juegos para ver sus prestaciones. De más esta dicho que el algoritmo de youtube prefiere enseñar videos comerciales o sin un trasfondo antes que videos con tanto curro como los que estas haciendo, aqui tienes un seguidor leal de hace un par de años y la verdad me alegro que tu canal vaya creciendo poco a poco, te deseo lo mejor Gustin.
Muchas gracias ^^
Tienes toda la razón!
@@Gustingorriz muchas gracias por tu trabajo
Adoro el V8 especialmente el del M5 E39 o z8, pero el motor estrella de BMW siempre ha sido el seis en línea, aunque haya modelos icónicos como el E30 m3 que no lo llevaron no deja de ser el motor más popular...
Hay 2 cosas que destacar, sobre el vídeo completo del M1 y la camiseta de RUF que se carga Gustin. Videazo que veré con una botana y una cerveza.
El BMW no sería la marca que es hoy en día sin los motores 6 en línea y de este barco nadie me baja
si
Yo creo que el 6 en linea es su motor por excelencia, el V8 ha aparecido en alguna de sus mejores creaciones, ya sea el M5 (E39), M3 GTR o el M3 (E92), pero en muy contadas ocasiones. Y luego estaría su V12 que estaría en el orgásmico F1 y en su LMR (que también debería ser canon), entre otros. Pero al final, lo mejor de BMW siempre ha sido par y en linea junto con un par de turbos, aparte de que está en la mayoría de las motorizaciones de M y de BMW así que el 6 en linea debería ser el motor canónico.
Los vídeos de historia de coches en TH-cam tienen dos reyes: Guntisgorriz y Jason Cammisa
Me inspiro MUCHO en él ❤
La verdad, el V8 de BMW es potencia pura, pero el 6 en línea de BMW es historia de caballeros de traje y corbata
Es impresionante como mejora tu calidad actoral video a video
El dia que interpretes un Enzo contra Ferruccio (o Henry Ford II que tambien tiene lo suyo) no faltaran las risas
Sí vamos xD jajajajajajja
Muero por ver eso....seria epico
Por si alguien no te lo ha dicho Gustin! Siéntete muy orgulloso de lo que dejas aquí. Yo me veo y reveo estos vídeos, aunque ya los haya visto todos. Me mola mucho como te lo montas y lo cuentas. Creo que es un formato acertadísimo y tú vales para ello. Un abrazo!
10:50 Esto me suena, spoiler: los ganadores de esa categoría fueron Nelson Piquet y Niki Lauda
Para mi los mejores motores de BMW son los 6 en linea... Tienen mucha capacidad de potenciación, el motor cabe en casi cualquier chasis de BMW y son motores que admiten mucho la potenciación.
Al fin al cabo los modelos mas míticos de BMW como el M3 han usado estos motores.
El Nazca C2 para otro producto de la relación entre Italdesign y BMW, pero lastima que solo se quedó en prototipo..
Motor central, super futurista y totalmente impresionante.
Me encantó lo conoci por el Need For Speed 2
Como fun fact el m1 que compitio en la IMSA fue el primer auto de la categoria GTP, otro fun fact es que Ecclestone en los 90 quiso revivir la procar pero con Alfa Romeo que seria genial que hablaras en un video de ese Alfa Romeo Procar que mucha gente dice que es un f1 hecho auto
Como me encanta este auto! Hasta tengo un póster de el en mi habitación, y varios fondos de pantalla de él en el wallpaper engine jaja su sonido es una sinfonía.. como todo 6 cil que revoluciona sobre 8000rpm jaja para mi el motor canon y estrella de BMW es el 6 en línea sin dudas, primero por adoptarlo todavía hasta el día de hoy, con la posibilidad de hacer V6 mas compactos como hace la competencia, y porque vienen usándose desde siempre y en autos emblemáticos, es mas, el primer motor de BMW fue un 6 en línea, el iiia en 1917! Hay 4 motores o variantes desde el 33 al 58, y después vinieron en los mas conocidos, en el e9, e12, e21, en el propio e26 M1, e28, e30, e32, e36, etc, y es el motor insignia ///M por excelencia desde el principio (exceptuando el M3 e30, por hablar de los primeros), por eso es mi tipo de motor favorito, y el que tengo ahora, un e21 323i m20b23 turbo 😁 muy buenos videos, saludos desde Argentina!
Hermoso auto, siempre de chico me volvió loco por la forma afilada que tenia. Una hermosura.
Es increíble el trabajo que le metes a éstos tipos de videos y lo bien que transmitis todo, se me pone la piel de gallina en algunas partes del video a medida que se va desarrollando la historia y pasan ciertos sucesos. Gracias por este nivel y esta calidad de videos Gustin ♥️ te sigo hace unos años y me sigo tragando los videos con unas ganas que se me quedan hasta cortos te diría.
Desde la primera vez que lo ví y lo probé en nfs shit 2 unleashed le tengo una obsesión al m1 pro car y ahora más porque no sabía que tenía su propia categoría y se corría antes de la F1. Sigue así gustin 😊😊 fan de tus videos y se tu canal
Gustin, eres posiblemente uno de los mejores youtubers sobre coches actualmente, si sigues haciendo cosas con este nivel de calidad yo creo que vas a llegar muy lejos
Es el plan. Gracias!
@@Gustingorriz Gracias a ti por enseñarme tantas cosas y alegrarme tantas tardes!! Eres un grande gustin, te quiero mucho, gracias por tanto y perdon por tan poco❤
Tengo muy poco tiempo conociendo tu canal y desde que te conocí no me pierdo ningún video. Soy muy feliz porque exista un canal como el tuyo
A mí parecer, el motor canon de un BMW, es y será, 3.0 6cil longitudinal, acompañado de tracción trasera. Son la marca de deportivos por excelencia, y lo que en gran parte catapultó su fama, es esa combinación de motor y tracción. Excelente video gustin, y algún día podrás hacer un vídeo sobre la historia del Torino 380W y la hazaña de Nurburgring? Saludos desde arg
Sobre el motor, creo que el motor canon de BMW es el 4 cilindros. Si, el 6 en linea VANOS del E36 abrio el paso a la era moderna, los V8 majestuosidad y clase, los v10 extreavagancia que ha estado en F1 y lo extrapola a la calle, y v12 de maxima elegancia.
Pero todo eso es era moderna con una BMW ya asentada, pero BMW se ganó sus galones con los 4 cilindros del M3 E30 en circuito y en rally, los 4 cilindros del Brabham BMW que sacó la potencia record todavía imbatida de 1400cv (que rompió el dinamómetro) o los 4 cil de los BMW E21 grupo 5 que plantaban cara a los Zakspeed Capri con su BMW Junior team.
Cualquier fabricante se hubiera hundido con lo que le paso al M1, pero BMW con gran inteligencia supo improvisar, adaptarse y sobreponerse. He echado un poco en falta las acciones del M1 en rallies. Ojo a un detalle, el M1 no era un coche de grupo B; era un Grupo 4, pero aprovechó que los coches grupo 4 con homologacion sin caducar podian solicitar su homologacion en Grupo B y correr las categorias de este reglamento, pero no eran Grupos B per se.
La moraleja de tantas historias es: No confies en Lamborghini. Y que por una vez, una marca genera un supercoche sin el motivo de callarle la boca a Enzo Ferrari.
Como siempre, excelente en todo lo que tiene que ver con el video. Un abrazo grande.
Me duele pensar que un canal que merece tener más de 100k de subs, todavía no los tiene.
(Obra maestra de contenido del mundo del motor con los videojuegos)
Gustin tu canal es de lo mejor a este mundo y se nota mucho esa dedicación al mismo y se agradece muchísimo
19:52 el I6 el seis en línea
Me encantan estos videos, seriedad, la comedia justa y exactamente buena, historiones y gameplays... Gustin me encantó el video y el M1 ahora le tendré más respeto.
Llevo tiempo sin sentir entusiasmo por ver gente jugando a simracing, hasta que unos cuantos simracers decidieron hacer este tipo de vídeos, y me tienen enganchado como un fumador a su cajetilla
Uno de los mejores coches deportivos que jamás he tenido la suerte de ver... y de oir🎧🎶. Y si además lo hace este fiera, crack, mastodonte, número 1... bueno ya paro, se viene videazo en 4 horas, lets go
A día de hoy, y sin ser demasiado fan de BMW, es uno de mis coches favoritos, tanto por su historia como por su disfrute viendolo y simulandolo. Videazo
No conocía la historia del coche, si el coche, Gracias Gustin, como siempre un placer ver estos videos.
Tremendo video, como siempre gustin, y que pedazo de maquina el M1, la verdad, una maravilla y hablando de maquinas alemanas, que bueno seria un video dedicado al Audi R10, el primer prototipo con motor diesel en conquistar las 24hs de le mans, seria increible, desde ya, un fuerte abrazo gus💪
tengo entendido que queda pendiente el del R8 LMP, seguramente lo hará algún día
Gran programa , me encanta la Nascar hace unos 10 años la retransmitían enTeledeporte y me la tragaba entera, en Orlando me metí en un coche de Dale Enherdart Jr. que había en una carpa de Budwaiser , muchas gracias como siempre y sigue así
Ver AMS2 aquí siempre es genial, ver encima un M1 todavía más, ver los dos juntos ya es fantasía. Genial vídeo, cómo siempre, y hoy he aprendido algo: nunca confíes en Lamborghini
Esto es auténtico cine. Enhorabuena por estos videazos, y decir que me parto de risa con esos teatrillos.
en una revista leí algo como esto: "En la historia han habido varios M3, M5 y M6... pero sólo hay un M1".
Quiero destacar el fondo, tan bello como solamente un F40, un McLaren F1 y una Renault pueden
RENAULT????
Citroën C15 compañero
Una disculpa, bueno pero sigue siendo francés y ya no son lo que eran antes
Conocí al M1 en el Shift 2, y con él aprendí de memoria el Nordschleife al completo. Imagina el cariño que puedo tenerle tras todas esas horas con un sonido como aquel. Sigo volviendo a él cada X y no había mejor relevo generacional que AMS2, diste en el clavo.
Sabía de su ProCar Series y ni idea tenía de que fue telonera de F1. Ahora pienso en meter a los pilotos en una serie así y se me ponen los pelos de punta. Literalmente lo que sería una FIXED para ponerse a prueba en igualdad de condiciones. Creo que no hay aficionado que no pagaría por eso.
Si pienso en BMW pienso en straight-6. Cuando pienso en V8 tiendo a cruzar el charco.
Este vídeo se va al top, un abrazo.
15:52 "Esto para mí es una fatiga pero tiene que ser espectalar de ver desde fuera"
Espero que en este vídeo uses Automobilista 2 por qué es una gozada este coche en ese sim. El domingo me lo veré con ganas. Un saludo crack!
Para mi es de los deportivos de motor central mas hermosos❤
Muchas gracias por hacer un video de el
Que gran video y que gran historia, grande gustin.
M1, M2, M3, M4, M5 y M6 han llevado, en alguna de sus generaciones, un 6 en línea, es la configuración icónica de la marca, seña de identidad.
No tendrán deportivo puro de motor central, pero todo lo que pasa por ///M es una maravilla.
Cada vez mejores las interpretaciones de personaje! Gran video, Gustin.👌
Para mi el canon es el 6 en linea
Dale me gusta para que lo tenga en cuenta porfavor.
para recomendar, es excelente tu idea de hacer las vueltas cronometradas, podrias hacerlo bien a estilo de top gear norteamerica en el circuito de la shart viendo cual es el mejor en dar la vuelta.
Y como siguiente auto, podrias hacer el corolla ae86, el mr2 o hasta el primer hipercar japones nsx.
Gracias por tu trabajo , me motiva a cada dia a mejorar.
Sin dudarlo, el 6 en línea. Luego los v8, uffff. Y un motor curioso, el del M5 E60; un V10 que suena a fórmula uno. Bestial.
Muy buen video yo no conocía la historia del BMW m1 y gustin te doy las gracias cada día con estos video aprendo más cosas del mundo del automovilismo
Wow. La semana pasada metieron este coche a un juego de coches para móviles que me gusta mucho (es como forza horizon en cuanto a la jugabilidad) y lo adquirí en cuanto estuvo disponible pero no tenía ni idea de que auto se trataba jjaja. Ahora luego de escuchar su historia estoy muy impresionado y ya le veo mucho más valor del que le dí en base a su rendimiento en el jueguito (me sorprendió para bien). Que buen vídeo
El V8 soy fan de BMW al igual que de este canal pero soy fan de BMW por M3 E46 GTR y su V8 de 4 litros es auto que aunque sea algo tramposo sigue siendo una obra maestra
18:15 uuuff un video del 935 molaría
Mi padre me supo transmitir muy bien su pasion por este coche, sigue siendo de sus favoritos a dia de hoy. Y es facil ver por que CON LO GORDO que es y como suena. No conocia su historia y la he conocido con este gran video
19:48 el L6 obviamente, y en segundo puesto el V12
Buenísimo vídeo! Últimamente tengo poco tiempo de pasar por Twitch, pero nunca puede faltar aprender un poquito más de coches. Un saludo!
Saludos desde Mexico. Me gusta mucho la informacion que manejas y la forma en como la explicas. Esa revista de donde te basaste se ve excelente, me encantaria comprarla pero no vi envios hacia el extranjero.
Gustin, la verdad amo los dos pero es que... El m3 E 30 o el m8 u m6 me enamoraron y no solo por el chasis si no por su preciosidad de motor y sonido
Ese 6 en linea es un animal, adoro los 6 en linea, tanto este de BMW y el de Nissan RB26 que si corrieron, no como los primos vende humo de Toyota dijo Gustin.
Muy buen video.
Gracias Gustin, de verdad. Estoy enamorao de estos videos; traspasas el entusiasmo, es brutal.
Junto con petrolheats, nicode los motores, análisis de motor, documentos de motor y motorsport parts eres uno de los mejores canales de automóvilismo. Te hechaba de menos tio. Va a ver batalla de fabricantes de automation este año??. Un saludo gustin
Coche sueño húmedo de infancia! Un gran video, por poner una pega me ha faltado una vueltecita con el M1 de calle. Y como motor en casa solo hemos tenido un 320i E30 que sonaba muy bien y ahora disfruto del pequeño de la familia, el n18b16a 1.6 Turbo de 184cv que me enamoró en mi Countryman R60
La tenía hasta grabada, pero se me hacía el vídeo demasiado largo!
No me canso de estos pedazo de vídeos. Me flipan👏🏻
Gran vídeo. Siempre me encantó este coche. En rallys no obtuvo grandes resultados pero era impresionante. Y solo comentar que el artista Andy Warhol estampó su arte sobre un BMW M1 Procar.
Para mi siempre el 6 en línea aunque el v8 sea legendario
Videazo tío. Obviamente 6 en linea
6 en línea, M20 en cualquiera de sus facetas!!
Tuve una e21 323i, a la cual le rehice y modifiqué el motor.... que cosa hermosa!!
Un caramelito de la Ingeniería Alemana!!!
Bastante impresionante la IA de Automobilista, no sabía que era capaz de dar tanta batalla
Esa camiseta mola. RUF Yellow Bird Hazle un video con tu toque.
El M1 es un auténtico cochazo, y la M1 PROCAR es increíble.
Cómo curiosidad los campeones de la PROCAR fueron Niki Lauda y Nelson Piquet
Ese BMW lo conocí irónicamente por un concepto moderno del m1 el homage que en mi opinión se ve chingón el original y el concept 🏁
En este video se nota que estas buscando tu nominación a los Oscar,me lo he pasado muy bien con tus interpretaciones,lo unico que falta es vestuario acorde jaja
En cuanto al M1 pues no tenia ni idea de que habia estado Lamborghini de por medio aunque aportaran mas bien poco,y la M1 ProCar era una idea cojonuda,mucho mejor que la mierda de las Sprint,imaginate a Alonso Hamilton y Verstappen compitiendo a muerte en una monomarca los sabados.
Una pena que BMW no se arriesgue con mas deportivos pero ya tienen su público establecido y no lo necesitan,aun asi todo mi respeto por hacer esta obra de arte
Y los motores canónicos de BMW son los 6 en línea,aunque el v12 del McLaren f1 es una obra maestra
Estos videos son crema pura maestro.....gracias
La peor decicion de BMW💀,10/10
En el minuto 13:22 pense que ibas a jugar ASSETO CORSA xd
vamos por los 100k gustin falta poco
Estaba con unas ganas de ver este vídeo pero estaba de vacaciones con mi familia. Gustin acerca de la pregunta el corazón zincha por el 6 en línea. Pero en performance creo que es el V8. Cómo nací arriba de un 325i año 89 creo que mi voto es 6line
el 6 en linea es el canon y aparte de todo el m88 que llevaba el M1 le cortaron 2 cilindros gracias a Paul Rosche asi nacio el bloque S14 del BMW M3, si el M3 llevaba el espiritu del M1 pero recortado quien lo diria no? y poeco se habla del m88/3 que llevarian los serie 5
Felicidades buen trabajo.
6 en línea 👏👏👏👍💪👌🫶
lo siento soy fan del BMW M1. En todas sus versiones y revisiones. A la pregunta yo me decanto por el 6 en linea se uso también el los 635 CSI M del Grupo A, y en subidas en montaña en varias barquetas.
Estaría bien hacer servidores para jugar cada día o semana con un solo auto específico y hacer una serie casera para correr contra subs.
¡Qué curiosa historia!
Mis primeros coches de Scalextric fueron dos M1 en el circuito GT38 uno blanco y otro amarillo con las franjas longitudinales de M... CAVIAR!!! y el motor canon es un 6L sin duda, es lo que a Volvo el 5 cilindros
Me flipan tus videos Gustin, sigue asi!
Like. Canon el 6 línea y como tope el V10 y V12
El motor 6 cilindros en línea es el canon de BMW por que ellos aún lo siguen utilizando en modelos nuevos 🔥🔥
Sin duda, este video me ha echo reír mucho, eres un grande Gustin ❤❤
Los modelos de RUF se parecen a los porsche y creo que el canon de BMW es el i6 la gente que hace drift los elige por alguna razón tales como el del E30 o E46
Se te olvidó uno gustin.... El enorme V10 que montaron en el M5
92k suscriptores este tio crece como a 10k suscriptores por mes no me jodas jajaja Todo merecido que grande!!❤ no es facil llegar hasta alli sin ser alguien tan interesante como tu!!😊
Qué va! Ojalá todos los meses fuera así!
Otro tremendo videazo, saludos
6 in line. Gran video. Saludos
Muy buen vídeo!
Otro mas esperando que se pueda ver este video
El seis en linea es un motor versátil. Para el Sr, para la familia y para la oveja negra que quiere un deportivo
BMW es 6 en línea. Gracias por éste videazo!
6 en línea con diferencia es el primer tipo motor que se viene a la cabeza, desde los 325i de e30 y E36 pasando por los 2 motores de los M3 E36 y el s54b32 del E46 y un largo etc por ejemplo de los modernos tanto la serie F o G de serie 3 son muy buenos motores
El 6 en línea es lo más! Creo que es mucho mejor que el v8 (de cigueñal cruzado) no solo en bmw de hecho es el que usan la mayoría de camiones y trenes
Hey Gustin guapetón, no echas de menos un Lotus en esta serie de vídeos? Yo sí!
Me regalan una membresía o.o y lo primero que encuentro es un nuevo video del Gustin ❤❤❤❤
10:26 XD
Videaso como siempre!
Gustin antes de los 2000 v6 pero despues de los 2000 v8 por el M3 y ese grito que me mojo cuando lo escucho
Videazo! Una preguntilla, ¿por qué has vuelto al t300? ¿Algún problemilla con el direct drive?
Ninguno, dentro de poco lo sabréis (aunque he dejado pistas)
Y que ahora digan que el BMW XM es el "sucesor espiritual" de este M1...
El video, chapó, como siempre!
No pusiste en el video que los de BMW se plantaron con camiones en la fabrica de Lamborgini para llevarse todo de vuelta a Alemania, en plan malos de el Equipo A.
No soy muy fan de las fisicas del AMS2 pero el M1 es un gustazo en ese juego.