@@sandroolivieri5310 si,ma se non ci sono stati aggiornamenti in questi 9 mesi (non ho più seguito) per circolare in regola si deve mantenere certi requisiti,ad oggi non so se è cambiato qualcosa però
Ciao bei video volevo chiederti un consiglio,io posseggo una bici con batteria bosch ed ho un altra batteria che apparteneva ad una bici Carraro con motore Yamaha ...posso in qualche modo utilizzarla?
Ciao nella primavera del 2025 farò tutto il perimetro dell’Italia lungomare partendo da Trieste con arrivo dopo circa tre mesi a Ventimiglia percorrendo circa 60 km al giorno con una Trek powerfly 4 che ho acquistato due mesi fa. Cosa mi consigli? Finire ogni tour giornaliero con 1 tacca va bene? Oppure di più . Cos’è meglio per la mia batteria? Grazie
Ho appena acquistato una Haibike Sduro Hardnine 5.0 La userò solo per lavoro sostituendola alla mia Smart (44km al giorno su strada). Da domani sarà ancora più bello recarsi al lavoro! ps. modifica ordinata, quanto intaccherà sulla batteria?
Io ho una ADO a20+,f 500watt be benissimo perfetta però unica pecca è batt 36v/10:5a percorro massimo pas 5 25/30kmh 40km non di più vorrei istallare una batteria 36/17;5.ampsr oppure 48v/17:5a posso istallare ?
Ottimo video. Molto interessante oltre che informativo. Una domanda: è meglio far caricare completamente la batteria aspettando che il caricatore automaticamente stacchi la carica o è meglio rimanere intorno all’80%? Grazie
E' assolutamente indifferente. Puoi ricaricare la batteria quando con qualsiasi stato di carica. La vita di essa è basata su di una quantità di ricariche complete e se le fai parziali, parziali vengono conteggiate.
Ciao hai già detto tutto lo so 👍😉👍 ma una curiosità mi è rimasta. Una batteria sfruttata poco ( tipo 30 ricariche l'anno) non perde comunque efficienza negli anni? Cioè, se io in 5 anni ho effettuato 150 ricariche complete, la batteria è comunque garantita X altre 350 ricariche, nonostante non sia più " giovane"?
Buonasera, li faccio due domande: quando la batteria è arrivata al termine ..... si deve acquistare una nuova batteria completa.... oppure si può sostituire le pile. Se la mia attuale batteria è di 500w è possibile sostituire le vecchie pile con pile di maggior capacità... portando così sui 600/650w. Grazie
Esaurire una batteria Bosch è molto difficile, perché dovrebbe durare circa 500 cicli di ricarica completa… Ma se riesci nella impresa, dovrai acquistarne un’altra completa nuova. Non esiste la possibilità di sostituire solo le celle ricaricabili…
Sei stato chiarissimo,come sempre. Ho una domanda, ma prima di arrivare alle 500 ricarica non può essere che dopo un 100 0 200 ricariche la batteria abbia una durata inferiore come sugli smartphone?
Una volta esaurita la batteria puoi acquistarne un'altra, ma sarà molto difficile che capiti. Considera che con 500 cicli di ricarica significa che la tua bici avrà dai 35.000 ai 50.000 km; quindi molto più probabile che "muoia" prima la bici della batteria.
ciao scusami ho una comune bici con pedalata assistita, mi chiedevo se conosci un sistema per anticipare il motore alla pedalata assisttita, visto che la mia parte il motore solo dopo circa due pedalate e quindi in salita capirai diventa complicato. te ne sarei gradto se mi sapessi indicare un modograzie.
Arrivo un po' in ritardo ma magari ricevo lo stesso una risposta. Ho la stessa bici ma con la batteria completamente integrata (reaction hybrid Eagle 500). Volevo sapere se è consigliabile utilizzarla quando piove e quando c'è molto fango. Ho letto che il purion teme la pioggia e che i cuscinetti del movimento centrale temono il fango. È vero? Io per ora in 4 mesi zero problemi sia con acqua che con il fango.
Ho sempre ricaricato la mia power pack 300 dopo averla scaricata quasi del tutto...ho sempre creduto che le 500 ricariche garantite fossero a prescindere. Buono a sapersi....mi farò meno pensieri ed inizierò con le cariche parziali 👌
Un consiglio : tieni la carica ta due tacche e 3,5 . Se rientri ed hai due tacche , non ricaricare . Carichi prima di uscire . Se rientri a zero , carica sino a 3 tacche, completa la ricarica prima dell'uscita. La batteria ti ricompenserà per queste attenzioni .
quando vuoi conservare la batteria hai detto che bisogna caricarla tra il 50 e 60% non tutta carica e non tutta scarica, ma quando vado a riprenderla la batteria la trovo carica o la trovo un po più scarica e se si di quanto. chiedo questo perchè se io dovessi camminare con una bici senza pedalata assistita x circa 30 km la batteria mi rimane carica al 100%? grazie spero di essermi espresso in modo chiaro
Ciao, io non ho mai usato una e bike e volevo chiederti, con il motore bosch cx che ha la corona piccola davanti se si va in pianura si frulla? o ha un rapporto abbastanza duro per riuscire ad andare normalmente senza frullare?
raga purtroppo non sono riuscito a caricare la mia ebike al 100 percento con la prima ricarica,può danneggiare la batteria?e la 2 mi conviene farla completa o parziale?grazie
Ciao Emanuele, dirti cosa succede in modo preciso non è facile. Sicuramente i componenti studiati per lavorare a 36V non sono adatti a sopportare 48V...
ottimo video mi hai spiegato tante belle cose però mi è rimasto un dubbio ma dopo un'uscita di fuoristrada il passaggio dall'idro-pulitrice è d'obbligo tu hai detto di no ma quindi come si lava una ebike???
Sei proprio sicuro che sia obbligatorio il passaggio da una idropulitrice? Anche no, se vuoi bene alla tua bici... Se invece vuoi far lavorare il tuo meccanico di fiducia, ok idropulitrice. L'ideale è lavarla a mano, maxi bagnata con acqua a caduta, aspetti che si ammorbidisca il tutto, poi spugna, stracci o pennelli. Capisco che sarà faticoso e noioso, ma con i prodotti giusti mantieni la bici efficiente ed allunghi la vita dei suoi componenti, risparmiando nelle manutenzioni.
New Bike Reggio Emilia perdonami... Mi sono espresso male 🤦♂️ con il mio gruppo di solito dopo un uscita con le vecchie bici muscolari dopo si passava da un amico lavaggista e toglievamo fango e sporcizia... da poco mi sono comprato una ebike Cube e sto capendo da te che devo cambiare stile...
@@AlessioLupo ci sarebbe da dire molto sul lavaggio . Idropulitrice non andrebbe mai usata su nessuna bici , le guarnizioni sono progettate per avere una tenuta a sporcizia ed acqua piovana . Anche per dare il minimo attrito . Per cui se proprio vuoi usare idropulitrice si fa da lontano e senza infierire bei punti meccanici , oggi pure elettrici . In sostanza devi conoscere perfettamente la meccanica ed elettronica della tua bici per giocare con una idropulitrici senza rischio. Io sono in questa situazione , ma ti garantisco che basta un attimo ed il getto idropulitrice va dove non dovrebbe anche di rimbalzo . In ogni caso , anche con lavaggio a mano , io consiglio sempre di non lavare e poi parcheggiare la bici anche se asciugata per bene . Idealmente una bici lavata va sempre usata un oretta almeno . Si può lavare il fango a fine uscita bonariamente. E poi lavare per bene prima della prossima uscita .
Sopra ai 25 km/h il motore non spinge più e si procede solo con la forza muscolare. Diciamo che quando c'è questa interruzione dell'aiuto fornito dal motore la si percepisce piuttosto bene. Il nuovo motore Bosch Active Plus è più dolce in questa interruzione e si percepisce meno, anche se i Nm di spinta sono minori...
@@gilimenoz quanti km pensi che possa sostenere a quella velocità seppur sia assistita? piu eroga potenza e meno km farai ; dovresti girare con lo zaino con un powerbank per la ricarica, anche perché se finisci la batteria dopo 30 km( un esempio)...tantovale avere una ebike
Forse ho interpretato male la tua domanda, quindi di seguito ti darò le due risposte distinte che dovrebbero chiarire ogni dubbio. Se intendevi: si può usare la ebike senza pedalare come se fosse una bici muscolare? La risposta è si. Se invece intendevi: il motore della ebike può attivarsi senza pedalare? La rispostaè no. Salvo il comando "walk" che alcuni sistemi per ebike hanno, che agevola la partenza da fermo o in salite e spinge indistintamente dal pedalare fino a 6 km/h. Se non sono stato chiaro, chiedimi pure altri chiarimenti...
Per preservare la batteria nel migliore dei modi, in inverno, quando viene usata L e bike, la batteria a fine giornata va tolta o lasciata sulla e bike?
Ciao, ho una TREK powerfly 5 di pochi mesi. La mia scatola va dall'11 al 42, ora vorrei sapere a quanti denti corrisponderebbe la moltiplica anteriore se Bosch la prevedesse. Grazie..
@@NewBikeReggioEmilia in pratica ti chiedo...quanti mt. sviluppo quando tiro l'11? Poi con la tavola dei rapporti, guardo che moltiplica corrisponderebbe. Forse un 46 o un 44... È evidente che il pignone Bosch, che sarà un 15, non è in rapporto diretto con i pignoni posteriori. Non tiro un 15 x 11direttamente, farei poca strada. Comunque grazie per l'attenzione....
Ho capito la tua domanda... Il rapporto di moltiplicazione dei denti delle corone nei motori Bosch è di 2,5. Quindi il tuo 15 denti corrisponde ad un 37,5. Però pedalando muscolarmente la corona di 15 denti che hai nella guarnitura ha un rapporto diretto con il pacco pignoni; quindi se usi il 15 denti dietro hai un rapporto 1 a 1; un giro di guarnitura corrisponde ad un giro di ruota. Nei tuo motore Bosch ha adottato una corona piccola sulla guarnitura con una moltiplica interna per assecondare l'esigenza dei motori elettrici di girare ad alti regimi. Con questo sistema migliora l'affidabilità del sistema ed i motori consumano meno energia. Spero di esserti stato di aiuto. Cristian
Cristian, perchè spostando la calamita dal raggio della ruota al pedale e naturalmente girando anche il sensore del motore, si ha maggiore velocita' (da 25 km/h a 45 km/h......forse perchè i giri del pedale sono maggiori ?
In quel modo, il contachilometri che controlla la velocità non leggi i giri della ruota, ma quella dei pedali. Quindi la velocità letta dalla centralina sarà errata e molto più bassa e per lei non arriverai mai ai 25 km/h...
Certo che è possibile, ma dipende anche da quale motore è montato sulla tua ebike. La resistenza varia nei vari motori disponibili ora sul mercato, ma di norma è una resistenza quasi impercettibile. Per esempio, i tecnici Bosch definiscono questa resistenza come quella di una pastiglia di un freno a disco che sfrega leggermente sul disco. C'è da dire anche che se sei abituato a pedalare con l'assistenza del motore, la differenza che troverai spegnendolo appare tanta...
Ho una haibike full con motore yamaha.....si puo' essere che quando ti abitui con questa dopo senti la differenza a passare a quella classica, pero' sento appunto che c'è come un attrito che rende la pedalata piu' dura, piu' macchinosa, sembra quasi di aver forato...
Ho comprato la bici 4 anni fa su internet e oggi è calata vistosamente. Vorrei farla rigenerare,. É possibile farlo? A chi mi devo rivolgere? Avete un indirizzo o un numero di telefono che posso contattare? Anticipatamente ringrazio
Dovrebbe rivolgersi dove ha acquistato la bici e "devono" darle qualche riferimento. senza sapere che tipo di motore, batteria, tipo di centralina, monta è impossibile aiutarla.
Una domanda per favore, sto valutando di andare al lavoro con la bici elettrica. Il mio posto di lavoro si trova a 23 km da casa mia, c'e da considerare che lavoro nel Chianti e quindi all'andata è tutto in salita, un tratto molto lungo con una pendenza del 10%, crede che potrei. Arriverei stanco? Mi verrà faticoso? Grazie.
Buongiorno Gaetano! L'arrivare stanco o meno dipenderà da te e mi spiego meglio: potendo selezionare il livello di assistenza del motore, potrai decidere tu che tipo di sforzo fare. Ovvio che non è come spostarsi in auto, ma sicuramente arriverai al lavoro più "attivato" ed al ritorno arriverai a casa più rilassato avendo fatto una bella passeggiata in bicicletta...
Come gia detto dipende dal tipo di assistenza selezionata . Ma anche dal tipo di e bike , genericamente é una distanza affrintabile anche in modalita Turbo o max assistenza . Che per capirci é come pedalare in pianura in scioltezza , semore che tu non voglia salire a 25 km/h con pendenze de 10 %. Lideale sarebbe potere ricaricare una volta arrivato al lavoro . Il ritorno in discesa sara meno stressante per te e la bici in discesa .
Dipende anche da quanta forza muscolare ci mettiamo, da quanto dislivello affrontiamo, da quanto pesiamo, da che tipo di aiuto del motore usiamo; però possiamo considerare dai 90 ai 200 km...
Potrebbe essere, ma non è normale. La tatatura viene fatta dalle case costruttrici in funzione della circonferenza degli pneumatici montati e potrebbe esserci un errore di impostazione, perchè dovrebbe staccarsi ai 25 km/h.
attenzione perchè l'autonomia della batteria cala progressivamente. Se è vero che con una ricarica si fanno circa 100 km (strada piana, asfaltata) da nuova, già dopo circa 1500 km l'autonomia scende a 80 scarsi. Quindi se si fanno molti km per ogni uscita è da mettere in conto l'acquisto di una seconda batteria già dopo un anno. Questo è l'unico aspetto negativo della e-mtb, cioè il costo (non indifferente) delle batterie. Per il resto sono bici fantastiche e permettono di superare salite estremamente ripide con facilità, oltre che tenersi in forma senza accusare lo sforzo tipico del ciclismo, perchè il battito cardiaco si mantiene sempre entro valori molto accettabili
gilimenoz Una cosa è la teoria, altra cosa è la pratica. Nella pratica, una batteria è da buttare dopo 4anni pure che ha fatto 100 cicli di ricarica completa.
Ho una ktm macina con sistema Bosch del 2017 , batteria da 300 W 12.000 km . Ad oggi faccio uscite con dislivelli di 1300 mt tutti assistiti al minimo salvo qualche sporadico bost . Metto il dislivello perche è uno dei parametri che più rendono la verità sulla capacità batteria . Diversamente uscite da 130 km con assistenza minima solo nelle ripartenze , il rimanente sempra sopra i 27 km/h quindi zero motore , non fanno testo e non rendono lidea della vero stato batteria. In ogni caso ritengo che la mia batteria sia in perfetta forma ad oggi . Quindi le leggende metropolitane del web le lascierei ai tuttologi da tastiera . Che spesso non sono mai saliti neppure una volta su una E bike. In ogni caso le batterie se sai come fare , specialmente le Bosch sono ricondizionabili con poco , addirittura nel caso mio da 300 W a 500W , fatto in casa con la divuta atrezzatura e conoscenza costo 150€ di celle nuove . Ma per ora sono sodfisfato così visto che per ora riesvo ancora a tornare a casa sfinito con due tacche di batterie ed uscite di un giorno intero . Preciso che sono allenato x bene e spingo molto di muscolare mio. Per un altro biker le cise potrebbero essere totalmente diverse . Per dare un parametro in ottica bosch io salgo in eco i mieo compagni in modalita tur quella sopra . Ovviamente appaiati . In cima loro sono visibilmente meno provati di me però.
Mia e-bike ado 500watt ha una batteria 🔋 48/20 amper freddo anzi che fare max velocità 45/50 kmh percorro 45/50 km ma col freddo percorro circa 37/40 normale con freddo visto e-bike posta fuori porticato temperatura vicino 0 normale che mi dirà di meno ?
Sono convinto che il mercato delle E-bike non e' ancora maturo perche' il problema principale rimane quello delle batterie che dopo di un'anno cominciano a perdere efficienza.
non puoi ricaricarla in frenata perche' il motore e' sul movimento centrale ma con il motore nel mozzo ruota posteriore e' possibile .Quindi lascia perdere quella bici e consiglia una bici con un motore che non sia Bosch
Video pubblicato nell'agosto 2017. Secondo te quali sono stati i miglioramenti apportati in questi tre anni al discorso "batteria"?
Simpatico, coinvolgente, non mi ha annoiato e mi ha dato informazioni utili. Un like assicurato da parte mia
Io sono un profano di e-bike,ma la tua spiegazione oltre ad essere molto chiara è stata anche molto interessante.
Grazie e buona giornata
Grazie!
ottimo video, spiegazioni molto chiare
BRAVO!
Ottima spiegazione..GRAZIE
Spiegazione chiara ed esaustiva.complimenti per il canale!
Grazie!
Concio molto utile, grazie
Rinuovare batteria di e-byke postvendita. Quale venditore ha contratto di assistenza?
Come al solito molto chiaro
Ottimo video! Molto utile. Grazie
Quello che trovo assurdo e che si obbliga sulle ebike un motore max di 250w e il monopattino che è più piccolo e leggero 500w
Sbaglio o fanno anche le bici 500w??? 🤔
@@sandroolivieri5310 si,ma se non ci sono stati aggiornamenti in questi 9 mesi (non ho più seguito) per circolare in regola si deve mantenere certi requisiti,ad oggi non so se è cambiato qualcosa però
Bravissimo
Grazie Ronnie!
Ciao bei video volevo chiederti un consiglio,io posseggo una bici con batteria bosch ed ho un altra batteria che apparteneva ad una bici Carraro con motore Yamaha ...posso in qualche modo utilizzarla?
Ciao, purtroppo per te non c'è modo di utilizzare le batterie su sistemi diversi...
Grande New bike
Grazie Otello!
grazie per il video,utilissimo
Ciao, se tolgo la batteria dalla mia e Byke e la metto in un luogo asciutto il compiuterino che funzione a pile non si scarica? Grz.
Se la togli e lasci la bici senza batteria per tanto tempo, potrebbe scaricarsi...
Ciao ! Volevo chiederle il motore bosch ha bisogno di manutenzione?
Non ha bisogno di nessuna manutenzione. Vai e divertiti... 😁
complimenti ottima spiegazione grazie ciao
Grazie! Ciao
Ciao nella primavera del 2025 farò tutto il perimetro dell’Italia lungomare partendo da Trieste con arrivo dopo circa tre mesi a Ventimiglia percorrendo circa 60 km al giorno con una Trek powerfly 4 che ho acquistato due mesi fa. Cosa mi consigli? Finire ogni tour giornaliero con 1 tacca va bene? Oppure di più . Cos’è meglio per la mia batteria? Grazie
Se la usi tutti i giorni non avrai problemi. Usala secondo le tue necessità
@@NewBikeReggioEmilia quindi usandola tutti i giorni non si crea l’effetto memoria se la carico anche se è poco scarica ( tipo 50% )?
Ho appena acquistato una Haibike Sduro Hardnine 5.0
La userò solo per lavoro sostituendola alla mia Smart (44km al giorno su strada). Da domani sarà ancora più bello recarsi al lavoro!
ps. modifica ordinata, quanto intaccherà sulla batteria?
Parecchio , poi dipende da velocità di crociera e salite .
Io ho una ADO a20+,f 500watt be benissimo perfetta però unica pecca è batt 36v/10:5a percorro massimo pas 5 25/30kmh 40km non di più vorrei istallare una batteria 36/17;5.ampsr oppure 48v/17:5a posso istallare ?
Non è facile trovarla compatibile e noi non sapremmo dove consigliarti di verificarlo. Mi spiace
Ottimo video. Molto interessante oltre che informativo. Una domanda: è meglio far caricare completamente la batteria aspettando che il caricatore automaticamente stacchi la carica o è meglio rimanere intorno all’80%? Grazie
E' assolutamente indifferente.
Puoi ricaricare la batteria quando con qualsiasi stato di carica.
La vita di essa è basata su di una quantità di ricariche complete e se le fai parziali, parziali vengono conteggiate.
Ciao hai già detto tutto lo so 👍😉👍 ma una curiosità mi è rimasta. Una batteria sfruttata poco ( tipo 30 ricariche l'anno) non perde comunque efficienza negli anni? Cioè, se io in 5 anni ho effettuato 150 ricariche complete, la batteria è comunque garantita X altre 350 ricariche, nonostante non sia più " giovane"?
Un minimo di perdita di efficienza nel tempo è fisiologico. Comunque considera che le batterie hanno 2 anni di garanzia dalla data di acquisto.
Buon vidéo spiegato molto bene
Grazie!
O una bici Atalanta con batteria bosch la batteria è carica ma non mi sta acceso lo schermo sul manubrio da cosa può dipendere grazie
Se hai il display Intuvia, si potrebbe essere scaricata la batteria interna...
Il display è bosch lo o smontato e non c’è pile
Che display è?
New Bike Reggio Emilia il display e bosch con accensione luce ecc
Giuliano Bartolini , ok. Se mi dici il modello di display montato “forse” riesco ad aiutarti. Altrimenti no.
🤷♂️
Salve le volevo chiedere durante la ricarica la batteria deve stare a off.
E' indifferente
Buonasera, li faccio due domande: quando la batteria è arrivata al termine ..... si deve acquistare una nuova batteria completa.... oppure si può sostituire le pile. Se la mia attuale batteria è di 500w è possibile sostituire le vecchie pile con pile di maggior capacità... portando così sui 600/650w.
Grazie
Esaurire una batteria Bosch è molto difficile, perché dovrebbe durare circa 500 cicli di ricarica completa…
Ma se riesci nella impresa, dovrai acquistarne un’altra completa nuova. Non esiste la possibilità di sostituire solo le celle ricaricabili…
@@NewBikeReggioEmilia ok. Grazie
C è un modo comprando una e-bike usata di valutare il grado di consumo della batteria ? Grazie da Claudio
Si, andare con la ebike in un negozio che abbia la diagnostica del sistema di propulsione della bici e farla analizzare.
Anche nn fare tragitti troppo lunghi vero incide sulla batteria mi risponda grazie
Non incidono sulla vita della batteria la lunghezza dei percorsi fatti.
Sei stato chiarissimo,come sempre.
Ho una domanda, ma prima di arrivare alle 500 ricarica non può essere che dopo un 100 0 200 ricariche la batteria abbia una durata inferiore come sugli smartphone?
E se esauriamo completamente la batteria possiamo comprarne un altra oppure bisogna cambiare tutta la bici?
La batteria perde capacità contenitiva di energia molto lentamente, ma si parla di una perdita esigua e poco percepibile.
Una volta esaurita la batteria puoi acquistarne un'altra, ma sarà molto difficile che capiti. Considera che con 500 cicli di ricarica significa che la tua bici avrà dai 35.000 ai 50.000 km; quindi molto più probabile che "muoia" prima la bici della batteria.
ciao scusami ho una comune bici con pedalata assistita, mi chiedevo se conosci un sistema per anticipare il motore alla pedalata assisttita, visto che la mia parte il motore solo dopo circa due pedalate e quindi in salita capirai diventa complicato. te ne sarei gradto se mi sapessi indicare un modograzie.
Mi spiace, non lo conosco.
Però se mi dici che sistema di motore monta potrei darti qualche soluzione, se esiste...
@@NewBikeReggioEmilia è una comune biennale questa con le ruote larghe se vedi su amazon la puoi vedere si chiama revoca.
@@MsRoberto1210 ci spiace ma non conosciamo il prodotto. Non riusciamo ad aiutarla. Sorry
Prova a verificare dovresti avere il tastino da premere per partenza in salita .
Arrivo un po' in ritardo ma magari ricevo lo stesso una risposta. Ho la stessa bici ma con la batteria completamente integrata (reaction hybrid Eagle 500). Volevo sapere se è consigliabile utilizzarla quando piove e quando c'è molto fango. Ho letto che il purion teme la pioggia e che i cuscinetti del movimento centrale temono il fango. È vero? Io per ora in 4 mesi zero problemi sia con acqua che con il fango.
Puoi usarla tranquillamente con qualsiasi condizione meteo. L'unica cosa che le da fastidio è l'acqua ad alta pressione.
Ho sempre ricaricato la mia power pack 300 dopo averla scaricata quasi del tutto...ho sempre creduto che le 500 ricariche garantite fossero a prescindere. Buono a sapersi....mi farò meno pensieri ed inizierò con le cariche parziali 👌
:-) Ottimo!
Un consiglio : tieni la carica ta due tacche e 3,5 .
Se rientri ed hai due tacche , non ricaricare .
Carichi prima di uscire .
Se rientri a zero , carica sino a 3 tacche, completa la ricarica prima dell'uscita.
La batteria ti ricompenserà per queste attenzioni .
quando vuoi conservare la batteria hai detto che bisogna caricarla tra il 50 e 60% non tutta carica e non tutta scarica, ma quando vado a riprenderla la batteria la trovo carica o la trovo un po più scarica e se si di quanto. chiedo questo perchè se io dovessi camminare con una bici senza pedalata assistita x circa 30 km la batteria mi rimane carica al 100%? grazie spero di essermi espresso in modo chiaro
Dipende quanto la tua batteria rimane stoccata, ma la perdita di carica è veramente minima...
Ciao, io non ho mai usato una e bike e volevo chiederti, con il motore bosch cx che ha la corona piccola davanti se si va in pianura si frulla? o ha un rapporto abbastanza duro per riuscire ad andare normalmente senza frullare?
Con il rapporto più lungo puoi pedalare tranquillamente ad una velocità di 30/35 km/h...
@@NewBikeReggioEmilia ok grazie.
raga purtroppo non sono riuscito a caricare la mia ebike al 100 percento con la prima ricarica,può danneggiare la batteria?e la 2 mi conviene farla completa o parziale?grazie
Ciao! Non preoccuparti, non è un problema e non hai danneggiato la batteria.
@@NewBikeReggioEmilia grazie mille 😘
Ciao. Cosa succede se ricarico una batteria da 36V con un caricabatterie da 42V??!
Ciao Emanuele, dirti cosa succede in modo preciso non è facile. Sicuramente i componenti studiati per lavorare a 36V non sono adatti a sopportare 48V...
Dove posso comprare la batteria elettrica da 36v. La ringrazio tanto.
In un punto di assistenza dove trattano il sistema elettrico che hai sulla tua Ebike.
Più importante la temperatura di utilizzo che non l umidità...poi ovvio pulivapor o buttare bici in acqua allora è un altra cosa!!
Ma dopo un percorso non molto lungo (batteria 70%) la batteria mi conviene ricaricarla o aspettare che sia quasi scarica ?
Per la batteria è indifferente...
Ricarica poco prima della prossima uscita
ottimo video mi hai spiegato tante belle cose però mi è rimasto un dubbio ma dopo un'uscita di fuoristrada il passaggio dall'idro-pulitrice è d'obbligo tu hai detto di no ma quindi come si lava una ebike???
Sei proprio sicuro che sia obbligatorio il passaggio da una idropulitrice?
Anche no, se vuoi bene alla tua bici...
Se invece vuoi far lavorare il tuo meccanico di fiducia, ok idropulitrice.
L'ideale è lavarla a mano, maxi bagnata con acqua a caduta, aspetti che si ammorbidisca il tutto, poi spugna, stracci o pennelli.
Capisco che sarà faticoso e noioso, ma con i prodotti giusti mantieni la bici efficiente ed allunghi la vita dei suoi componenti, risparmiando nelle manutenzioni.
New Bike Reggio Emilia perdonami... Mi sono espresso male 🤦♂️ con il mio gruppo di solito dopo un uscita con le vecchie bici muscolari dopo si passava da un amico lavaggista e toglievamo fango e sporcizia... da poco mi sono comprato una ebike Cube e sto capendo da te che devo cambiare stile...
@@AlessioLupo ci sarebbe da dire molto sul lavaggio .
Idropulitrice non andrebbe mai usata su nessuna bici , le guarnizioni sono progettate per avere una tenuta a sporcizia ed acqua piovana .
Anche per dare il minimo attrito .
Per cui se proprio vuoi usare idropulitrice si fa da lontano e senza infierire bei punti meccanici , oggi pure elettrici .
In sostanza devi conoscere perfettamente la meccanica ed elettronica della tua bici per giocare con una idropulitrici senza rischio.
Io sono in questa situazione , ma ti garantisco che basta un attimo ed il getto idropulitrice va dove non dovrebbe anche di rimbalzo .
In ogni caso , anche con lavaggio a mano , io consiglio sempre di non lavare e poi parcheggiare la bici anche se asciugata per bene .
Idealmente una bici lavata va sempre usata un oretta almeno .
Si può lavare il fango a fine uscita bonariamente.
E poi lavare per bene prima della prossima uscita .
Che vuol dire il sistema calcola due mezze ricariche come una ricarica completa? Cosa è il sistema?
In questo caso stavo parlando del sistema software della batteria. Scusami della imprecisione.
È vero che a velocità superiore a 25km/h il freno motore rallenta la bici?
Sopra ai 25 km/h il motore non spinge più e si procede solo con la forza muscolare. Diciamo che quando c'è questa interruzione dell'aiuto fornito dal motore la si percepisce piuttosto bene. Il nuovo motore Bosch Active Plus è più dolce in questa interruzione e si percepisce meno, anche se i Nm di spinta sono minori...
Se fai installare il kit di sblocco, il motore spinge fino a 45 kmh
@@gilimenoz quanti km pensi che possa sostenere a quella velocità seppur sia assistita? piu eroga potenza e meno km farai ; dovresti girare con lo zaino con un powerbank per la ricarica, anche perché se finisci la batteria dopo 30 km( un esempio)...tantovale avere una ebike
Buongiorno, si può sapere il modello di questa Cube?
Cube Reaction Hybrid Race 500 del 2018
Bel video complimeti!! Ho una domanda però : la e-bike si può utilizzare senza padalare??
Certamente si!
Di fatto la meccanica è quella di una bici muscolare, a parte il motore...
Sbaglio, o non ha capito bene la domanda ? perchè per me è NO !
Forse ho interpretato male la tua domanda, quindi di seguito ti darò le due risposte distinte che dovrebbero chiarire ogni dubbio.
Se intendevi: si può usare la ebike senza pedalare come se fosse una bici muscolare?
La risposta è si.
Se invece intendevi: il motore della ebike può attivarsi senza pedalare?
La rispostaè no.
Salvo il comando "walk" che alcuni sistemi per ebike hanno, che agevola la partenza da fermo o in salite e spinge indistintamente dal pedalare fino a 6 km/h.
Se non sono stato chiaro, chiedimi pure altri chiarimenti...
Ok adesso è chiaro.....grazie
No gli fa' solo bosch i piu' potenti anzi? io monto un Bafang di 1500W che arriva a 52kmh senza pedalare.
Per preservare la batteria nel migliore dei modi, in inverno, quando viene usata L e bike, la batteria a fine giornata va tolta o lasciata sulla e bike?
E' assolutamente indifferente.
Salve io con una ricarica faccio 25km da 5 tacche a 1 è normale?
Non è assolutamente normale...
@@NewBikeReggioEmilia intanto ho portato la batteria dove mi hanno venduto la bici e risulta buona
Ciao, ho una TREK powerfly 5 di pochi mesi. La mia scatola va dall'11 al 42, ora vorrei sapere a quanti denti corrisponderebbe la moltiplica anteriore se Bosch la prevedesse. Grazie..
Scusami, ma non ho capito la tua domanda....
@@NewBikeReggioEmilia in pratica ti chiedo...quanti mt. sviluppo quando tiro l'11? Poi con la tavola dei rapporti, guardo che moltiplica corrisponderebbe. Forse un 46 o un 44... È evidente che il pignone Bosch, che sarà un 15, non è in rapporto diretto con i pignoni posteriori. Non tiro un 15 x 11direttamente, farei poca strada.
Comunque grazie per l'attenzione....
Ho capito la tua domanda...
Il rapporto di moltiplicazione dei denti delle corone nei motori Bosch è di 2,5. Quindi il tuo 15 denti corrisponde ad un 37,5. Però pedalando muscolarmente la corona di 15 denti che hai nella guarnitura ha un rapporto diretto con il pacco pignoni; quindi se usi il 15 denti dietro hai un rapporto 1 a 1; un giro di guarnitura corrisponde ad un giro di ruota. Nei tuo motore Bosch ha adottato una corona piccola sulla guarnitura con una moltiplica interna per assecondare l'esigenza dei motori elettrici di girare ad alti regimi. Con questo sistema migliora l'affidabilità del sistema ed i motori consumano meno energia.
Spero di esserti stato di aiuto.
Cristian
@@NewBikeReggioEmilia Grazie per la tua competenza e professionalità....Grazie. guido
Salve come mai quando faccio 25km la batteria se ne scende?
Che tipo di motore batteria hai?
Quanti anni ha la tua bici?
@@NewBikeReggioEmilia la bici l'ho comprata 3 mesi fa è una electri extra bold monta una batteria sanik a litio
Cristian, perchè spostando la calamita dal raggio della ruota al pedale e naturalmente girando anche il sensore del motore, si ha maggiore velocita' (da 25 km/h a 45 km/h......forse perchè i giri del pedale sono maggiori ?
In quel modo, il contachilometri che controlla la velocità non leggi i giri della ruota, ma quella dei pedali. Quindi la velocità letta dalla centralina sarà errata e molto più bassa e per lei non arriverai mai ai 25 km/h...
Adesso esistono sistemi di recupero di energia? Valutando anche i motori al cento della ruota.
Sono allo studio da tempo, ma al momento ancora non c'è nulla di leggero ed non costosissimo che si possa poter applicare alle bici.
Una batteria da 500 wh, di ricambio, quanto costa?
Circa 800 euro
Escludendo il motore, sento che si fa piu fatica a pedalare rispetto a una mtb normale....è possibile ?
Certo che è possibile, ma dipende anche da quale motore è montato sulla tua ebike. La resistenza varia nei vari motori disponibili ora sul mercato, ma di norma è una resistenza quasi impercettibile. Per esempio, i tecnici Bosch definiscono questa resistenza come quella di una pastiglia di un freno a disco che sfrega leggermente sul disco.
C'è da dire anche che se sei abituato a pedalare con l'assistenza del motore, la differenza che troverai spegnendolo appare tanta...
Ho una haibike full con motore yamaha.....si puo' essere che quando ti abitui con questa dopo senti la differenza a passare a quella classica, pero' sento appunto che c'è come un attrito che rende la pedalata piu' dura, piu' macchinosa, sembra quasi di aver forato...
Ti consiglio di far controllare la tua ebike da un meccanico specializzato, perchè la differenza d'attrito dovrebbe essere minima...
Ok grazie
Ho comprato la bici 4 anni fa su internet e oggi è calata vistosamente. Vorrei farla rigenerare,. É possibile farlo? A chi mi devo rivolgere? Avete un indirizzo o un numero di telefono che posso contattare? Anticipatamente ringrazio
Dovrebbe rivolgersi dove ha acquistato la bici e "devono" darle qualche riferimento. senza sapere che tipo di motore, batteria, tipo di centralina, monta è impossibile aiutarla.
Una domanda per favore, sto valutando di andare al lavoro con la bici elettrica.
Il mio posto di lavoro si trova a 23 km da casa mia, c'e da considerare che lavoro nel Chianti e quindi all'andata è tutto in salita, un tratto molto lungo con una pendenza del 10%, crede che potrei. Arriverei stanco? Mi verrà faticoso? Grazie.
Buongiorno Gaetano!
L'arrivare stanco o meno dipenderà da te e mi spiego meglio: potendo selezionare il livello di assistenza del motore, potrai decidere tu che tipo di sforzo fare. Ovvio che non è come spostarsi in auto, ma sicuramente arriverai al lavoro più "attivato" ed al ritorno arriverai a casa più rilassato avendo fatto una bella passeggiata in bicicletta...
Come gia detto dipende dal tipo di assistenza selezionata .
Ma anche dal tipo di e bike , genericamente é una distanza affrintabile anche in modalita Turbo o max assistenza .
Che per capirci é come pedalare in pianura in scioltezza , semore che tu non voglia salire a 25 km/h con pendenze de 10 %.
Lideale sarebbe potere ricaricare una volta arrivato al lavoro .
Il ritorno in discesa sara meno stressante per te e la bici in discesa .
chiaro 👍
Quanti km si fa con una ricarica completa della batteria? Grazie.
Dipende anche da quanta forza muscolare ci mettiamo, da quanto dislivello affrontiamo, da quanto pesiamo, da che tipo di aiuto del motore usiamo; però possiamo considerare dai 90 ai 200 km...
Nella mia senti il motore che si stacca a 26.7 Km ora. Con motore Bosch performance CX 4a generazione.
Potrebbe essere, ma non è normale. La tatatura viene fatta dalle case costruttrici in funzione della circonferenza degli pneumatici montati e potrebbe esserci un errore di impostazione, perchè dovrebbe staccarsi ai 25 km/h.
attenzione perchè l'autonomia della batteria cala progressivamente. Se è vero che con una ricarica si fanno circa 100 km (strada piana, asfaltata) da nuova, già dopo circa 1500 km l'autonomia scende a 80 scarsi. Quindi se si fanno molti km per ogni uscita è da mettere in conto l'acquisto di una seconda batteria già dopo un anno. Questo è l'unico aspetto negativo della e-mtb, cioè il costo (non indifferente) delle batterie. Per il resto sono bici fantastiche e permettono di superare salite estremamente ripide con facilità, oltre che tenersi in forma senza accusare lo sforzo tipico del ciclismo, perchè il battito cardiaco si mantiene sempre entro valori molto accettabili
PAOLO MERLI le batterie al litio iniziano a degradare quando si arriva sui 500 cicli di ricarica, e non prima come hai scritto tu
gilimenoz
Una cosa è la teoria, altra cosa è la pratica.
Nella pratica, una batteria è da buttare dopo 4anni pure che ha fatto 100 cicli di ricarica completa.
Ho una ktm macina con sistema Bosch del 2017 , batteria da 300 W 12.000 km .
Ad oggi faccio uscite con dislivelli di 1300 mt tutti assistiti al minimo salvo qualche sporadico bost .
Metto il dislivello perche è uno dei parametri che più rendono la verità sulla capacità batteria .
Diversamente uscite da 130 km con assistenza minima solo nelle ripartenze , il rimanente sempra sopra i 27 km/h quindi zero motore , non fanno testo e non rendono lidea della vero stato batteria.
In ogni caso ritengo che la mia batteria sia in perfetta forma ad oggi .
Quindi le leggende metropolitane del web le lascierei ai tuttologi da tastiera .
Che spesso non sono mai saliti neppure una volta su una E bike.
In ogni caso le batterie se sai come fare , specialmente le Bosch sono ricondizionabili con poco , addirittura nel caso mio da 300 W a 500W , fatto in casa con la divuta atrezzatura e conoscenza costo 150€ di celle nuove .
Ma per ora sono sodfisfato così visto che per ora riesvo ancora a tornare a casa sfinito con due tacche di batterie ed uscite di un giorno intero .
Preciso che sono allenato x bene e spingo molto di muscolare mio.
Per un altro biker le cise potrebbero essere totalmente diverse .
Per dare un parametro in ottica bosch io salgo in eco i mieo compagni in modalita tur quella sopra .
Ovviamente appaiati .
In cima loro sono visibilmente meno provati di me però.
Ma questa bici elettrica può andare anche da sola senza pedalare
No, non sarebbero bici a pedalata assistita, ma veicoli elettrici...
Se smetti di pedalare,come una qualsiasi bici (a meno di trovarsi in discesa) prima va in ruota libera e poi si ferma.
Ma vola?
Brose 90 nm!
In realtà va meglio il Bosch e consuma meno
@@gianmac3361 confermo , pure un bel po'.
A vonferma che i numeri spesso e volentieri vanno messi alla prova .
Adesso è il PW X 80 mega Newton metro Ovviamente sto parlando della Yamaha
Scusami, ma non capiamo il tuo commento.
Ma scusi caro Christian, lei è anche il simpatico chimico di quartiere?
ho visto batterie con scritto 400kwh
Si, Bosch produce anche da 400 Wh e da 300 Wh.
Forse intendevi scrivere 400wh perché 400Kwh è una potenza da centrale elettrica.
La prima ricarica quando deve durare, batteria a 24v 10 ah
Fino al suo completamento di carica
Mia e-bike ado 500watt ha una batteria 🔋 48/20 amper freddo anzi che fare max velocità 45/50 kmh percorro 45/50 km ma col freddo percorro circa 37/40 normale con freddo visto e-bike posta fuori porticato temperatura vicino 0 normale che mi dirà di meno ?
Con il freddo è normale che le autonomie delle batterie diminuiscano.
Sono convinto che il mercato delle E-bike non e' ancora maturo perche' il problema principale rimane quello delle batterie che dopo di un'anno cominciano a perdere efficienza.
non puoi ricaricarla in frenata perche' il motore e' sul movimento centrale ma con il motore nel mozzo ruota posteriore e' possibile .Quindi lascia perdere quella bici e consiglia una bici con un motore che non sia Bosch
Grazie Giovanni, della tua riflessione, ma al momento non esistono ebike con sistemi di ricarica in frenata.
@@NewBikeReggioEmilia non esistono? mi sa che oltre che scrivere di bici e motori elettrici per bici dovresti fare un po di esperienze dirette
Video vecchio
Le cose sono cambiate.
La mia ha 900 watt e 100 MN. Limitata 25 km ora.🤷🤷🤷