原因不明のS2000異音修理 アイドリングで異音？ 回転上げると止まる？

[@blue_dog_channel]

音のサイクルからしてヘッド周りなのが推測できますね

[@xxxsakaki]

交換したから直ったと言っても交換した部品が異状だったとは限らないのが悩ましくもあり面白いところでもありますよね。
機械屋じゃないので詳しい事が分からないですが、ギアを交換して組み直したタイミングで何かのずれが解消したとか…何回か組み直してるからトルク違いなんて事ないでしょうけど。

[@にしやん-w2b]

有難うございます。
冬の冷寒時に　同じような音が出ることがありました。あったまるとなくなります。ホンダボディさんで錆落とし中です。エンジン下ろしのタイミングで交換させていただこうと思います。

[@nsx-hrs6152]

FK8後期型にのってます。走行3万㌔を超えたくらいから、1500回転前後であまり大きい音ではありませんが、エンジンルームからカラカラと室内に聞こえます。やはりエンジンが暖まると鳴りだし、冷えている間はまったく鳴りません。気になるので、ディーラーで何度か見てもらいも原因不明。先日はエンジンマウントの部品を変えたり10万円以上の出費でしたが、改善されませんでした。😢😢😢ディーラーが小さいため、他のディーラーでないとエンジンは見れないと言われてしまい途方にくれていたところ、この動画がアップされました！！！以前からタイプRカラカラ音で調べてもなかなか同じ症状はなく、、、今回はとても参考になり、精神安定剤です。🙇‍♂
先日タイプRミーティングでたまたま柿沼さんにお聞きする機会があったのですが、そのような事例はあまり聞いたことがないとのことです。ちなみに、FK8は現在5万を超えましたが、走行にはまったく問題はありません。🚗

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

ハズレ個体だった可能性は高そうなのかな…
そういった意味では購入当時11万キロ走ってた個体は、エンジンは何事もなく助かってます

[@crews-mg8fg]

オークションで仕入れたs2000が全く同じ異音
スズキの看板をあげた町工場でオイル交換を1年以上、1万キロ程度でしていた記録があり、メタルの流れ。　オイル管理が悪すぎる、オークション会場がキャンセルを受け付けてくれて助かりましたが、その後また売られてました　とにかくオイル。

[@hiroakiito5290]

カムギヤの中の板バネとサークリップx2、どちらかのヘタリじゃないでしょうか？破損では無く。

[@mocha_coocoo]

ギアの振れとかどうですかね⚙️

[@gloriosa_superba_racing]

ブロック販売終了！？早めにオーバーホールしとこうかな。。

[@prelude8457]

初めの音聞いた時点でカムギヤかなとは思いましたがやはりその通りでしたね。
他の車種ではまず聞かない音ですもんね。

[@_ayuCREA_]

回転数に依存するということは何かと共振してる？って感じました
エンジンマウントのヘタリとかじゃないですよね、流石に・・・
摩耗してわずかな重量変化によって共振回転数が絶妙にあってしまって異音が出てる？
新品と比較して重さとか測ってみてもいいかもですね

[@渡邉政己]

動画の前半で、コンロッドの横振れ振動かな？と思いましたが、カムギヤとは。VFR750Rのギヤトレ・スプリング折れでの経験は１回在りましたが、レース用だったので、対策としてスプリング取っ払いました。そう言えば、そんなのあったな・・・て思い出(笑)。

[@Jetcity760]

海外の動画ではTCTがやべぇっていっている

[@工藤啓司-j5r]

F22Cでブロック２Lで公認取るのもありかと思ったが。F22Cのブロックが特別管理部品だから、買えないもっと他のメーカーみたいに部品買えたらイイのに。

[@74rkensan28]

エンジンOH後始動確認しなかったのかな?

[@きんさん-q1x]

ギアのクリアランスが広くなってないですかね?😅

[@sukuratchihaze9]

こんばんは、お疲れ様です、

[@Momodoginu]

メタルの音じゃないしヘッド周りの音だよね…アイドル時の回転だとチェーンテンショナーとか其辺？！
日産で言うNVCS的なとこか
しかしシリンダの壁薄々だなぁ…ボアは上げられないか

[@hiroyuki382]

その昔　二輪のCBRのカムギアで同じような事象が有りましたが　ギアトレインそっくり交換で　当時は解析する暇もなくクレーム処理で

[@F1-tenchou]

情報ありがとうございます