Ничего совершенного нет, всё можно изменять и улучшать бесконечно, в этом часть смысла ванлайфа. А вы на правильном пути, главное рук не опускать! Удачи вам!
Молодцы! Мы тоже примерно по такой схеме переделали. Но оставили возможность трансформации салона. Средний ряд у нас вращается и раскладывается в спальное место ну и стол внутри присутствует. Воду с мойкой правда не делали, ну не посчитали необходимым, и за счет этого получили достаточно большой рундук. Менее эстетично получилось но за то всё достать можно просто открыв заднюю дверь но тут кому как. Удачи ребята и ждём продолжения! Мы кстати из Горно-Алтайска.
И во время стоянки, как вы сказали, если использовать место для сиденья одно, а второе под мини стол для перекуса, то матрац уже с такими габаритами придёться складывать, убирать...это АРХИ неудобно! А посему он, матрац должен состоять из нескольких по размеру подходящих кусков, скрепленных между собой липучкой,(желательно под размер отсеков рундука снизу), чтобы и добраться до вещей, технической части можно было, откунув часть матраца и просто сложить как вам удобно, перекусить, посидеть без проблем, нервов и заморочек
Матрас 140*200 см, состоит из двух матрасов: первый - 140*140 лежит на спальнике, он из 4х подушек, сшитых между собой так чтобы они складывались как книжка и второй матрас 70*135 ложится на сиденье второго ряда, более подробный обзор матраса будет на канале позже
Привет единомышленникам ,мы тоже в таком формате любим путешествовать на бусиках .Был Ниссан Хоми 90 года 9ти местный с багажником 2,7метра! Большой ,просторный ,но комфорт не тот .Потоммкупил Дайхатсу 7местный ,2000года ,ездить приятней намного + автомат,кондиционер и т.д Вот уже 6лет езжу и даже не знаю на что менять.Дизель тоже не люблю.Хотелось бы что то не старое,просторное,экономичное и надежное 😀Но по факту получаются варианты почти как и моя Дайхатсу ,только шире салоном на 10см и в 3 раза дороже ,в 1.5-2 раза бОльшим расходом и на вариаторе.Вопрос: вы бы сейчас выбрали какую машину если бы решили обновить свой бусик?
Мы бы сейчас выбрали такую же машину ☺ она нас покатала по Кавказу (15000 км вместе с дорогой домой), Байкалу, Хакассии и горному Алтаю и надеюсь еще долго будет служить верой правдой 😀 За свои небольшие деньги она стоит того
Вобщем неплохо всё, доработок много, но, вот насчёт АКБ, да ещё на 300 Ам часов место в рундуке, кажись маловато... Если только поставить 2 АКБ по 100 друг на друга и то, через перегородку горизонтальную. Или я не прав!? Размер у 200 АКБ уже немаленький, а 300 так вообще монстр по размерам
@@---te7zs в курсе, конечно же же, просто неоправданным и по деньгам и по запросам вашим на мини кемпер такой будет приобретение литферпо батарей в 200 Ам, потому как эти ячейки, а их 8 мь штук выйдут под 60 косарей. Уверен, что ограничитель в 105 максимум Ам,4 ччейки это то пространство, которое и займёт вся эта в сборке электрическая система
Тоже сейчас устанавливаем liFePo 4 НА 320 АМПЕР😅. У нас были 2 шт по 100 ампер. Мало нам, малооо. И сразу 220 вольт захотелось 😂. А как без фена девочкам? Ну ни как!!!
Точнее автомобиль приспособленный для путешествий без гостиниц и без особых изысков 😂. Мы так примерно и катаемся на рыбалку, по Беларуси, к знакомым, что бы не зависеть от жилья. Правда без таких заморочек .Выкинули сидения и диван в сарай , взяли матрас, ящик с посудой, плиткой и тем что будет надо, прыгнули в Гранд Вояджер и полетели "куда надо"))) Только у меня ещё большой багажник-Кейс сверху, со всякой нужной хренью))😂 Багажник не снимаю уже года 4...
@@---te7zs У меня чуть серьезней подготовка. Палатка на крышу, солнечная панель для холодильника, спальник в салоне и биотуалет. Без него жена ехать отказывается 😁. И один фиг не считаю это автодомом в полной мере.
В туристическом автомобиле не спят, не моются и т.д. Мы живем в машине больше месяца, ни разу не снимали на ночлег жилье. Так что для кого как, а для нас это автодом ))
При первом путешествии будут видны все минусы и не дочеты, у меня такой же хайс , поехали в Чечню, тоже готовился покупал много чего всякой всячины, которая даже не понадобилось
![Sleep in the latest small light camper car 2025 model! Advantages Disadvantages [DAIHATSU ATRAI]/SUB](http://i.ytimg.com/vi/BputYMZUPpM/mqdefault.jpg)
Ничего совершенного нет, всё можно изменять и улучшать бесконечно, в этом часть смысла ванлайфа. А вы на правильном пути, главное рук не опускать! Удачи вам!
Согласны, даже в маленьком автодоме всегда хочется что-то дополнить и усовершенствовать 😊Спасибо Вам за комментарий!
Молодцы! Мы тоже примерно по такой схеме переделали. Но оставили возможность трансформации салона. Средний ряд у нас вращается и раскладывается в спальное место ну и стол внутри присутствует. Воду с мойкой правда не делали, ну не посчитали необходимым, и за счет этого получили достаточно большой рундук. Менее эстетично получилось но за то всё достать можно просто открыв заднюю дверь но тут кому как. Удачи ребята и ждём продолжения! Мы кстати из Горно-Алтайска.
Спасибо большое! Мы были на Алтае несколько раз, очень понравилось!!!
Отличное видео. Молодцы - на позитиве 👍.
Супруга умница - чувствуется, что полностью поддерживает.
Кстати сам на подобном авто кутаюсь (хайс региус 2001, только дизель) , только позитивные впечатления. В семье 3 авто, а это самое любимое. 32:28
Спасибо большое, очень приятно ))
🤗
Молодцы удачи
Спасибо!
И во время стоянки, как вы сказали, если использовать место для сиденья одно, а второе под мини стол для перекуса, то матрац уже с такими габаритами придёться складывать, убирать...это АРХИ неудобно! А посему он, матрац должен состоять из нескольких по размеру подходящих кусков, скрепленных между собой липучкой,(желательно под размер отсеков рундука снизу), чтобы и добраться до вещей, технической части можно было, откунув часть матраца и просто сложить как вам удобно, перекусить, посидеть без проблем, нервов и заморочек
Матрас 140*200 см, состоит из двух матрасов: первый - 140*140 лежит на спальнике, он из 4х подушек, сшитых между собой так чтобы они складывались как книжка и второй матрас 70*135 ложится на сиденье второго ряда, более подробный обзор матраса будет на канале позже
Когда в первую поездку?
Этим летом ))
Здравствуйте! Какой расход топлива?
12 л на 100 км
Привет единомышленникам ,мы тоже в таком формате любим путешествовать на бусиках .Был Ниссан Хоми 90 года 9ти местный с багажником 2,7метра! Большой ,просторный ,но комфорт не тот .Потоммкупил Дайхатсу 7местный ,2000года ,ездить приятней намного + автомат,кондиционер и т.д Вот уже 6лет езжу и даже не знаю на что менять.Дизель тоже не люблю.Хотелось бы что то не старое,просторное,экономичное и надежное 😀Но по факту получаются варианты почти как и моя Дайхатсу ,только шире салоном на 10см и в 3 раза дороже ,в 1.5-2 раза бОльшим расходом и на вариаторе.Вопрос: вы бы сейчас выбрали какую машину если бы решили обновить свой бусик?
Подписался😉
Мы бы сейчас выбрали такую же машину ☺ она нас покатала по Кавказу (15000 км вместе с дорогой домой), Байкалу, Хакассии и горному Алтаю и надеюсь еще долго будет служить верой правдой 😀 За свои небольшие деньги она стоит того
Вобщем неплохо всё, доработок много, но, вот насчёт АКБ, да ещё на 300 Ам часов место в рундуке, кажись маловато... Если только поставить 2 АКБ по 100 друг на друга и то, через перегородку горизонтальную. Или я не прав!? Размер у 200 АКБ уже немаленький, а 300 так вообще монстр по размерам
Установлен аккумулятор lifero4 12V 300AH, по габаритам 415*340*175 мм
Кроме кислотных АКБ, вы про другие варианты видимо ещё не в курсе?!)))😂
@@---te7zs в курсе, конечно же же, просто неоправданным и по деньгам и по запросам вашим на мини кемпер такой будет приобретение литферпо батарей в 200 Ам, потому как эти ячейки, а их 8 мь штук выйдут под 60 косарей. Уверен, что ограничитель в 105 максимум Ам,4 ччейки это то пространство, которое и займёт вся эта в сборке электрическая система
Тоже сейчас устанавливаем liFePo 4 НА 320 АМПЕР😅. У нас были 2 шт по 100 ампер. Мало нам, малооо. И сразу 220 вольт захотелось 😂. А как без фена девочкам? Ну ни как!!!
Купи у меня 870 тыс Отс
Автодомом это не назвать. Скорее туристический автомобиль не более.
Точнее автомобиль приспособленный для путешествий без гостиниц и без особых изысков 😂.
Мы так примерно и катаемся на рыбалку, по Беларуси, к знакомым, что бы не зависеть от жилья.
Правда без таких заморочек .Выкинули сидения и диван в сарай , взяли матрас, ящик с посудой, плиткой и тем что будет надо, прыгнули в Гранд Вояджер и полетели "куда надо")))
Только у меня ещё большой багажник-Кейс сверху, со всякой нужной хренью))😂
Багажник не снимаю уже года 4...
@@---te7zs У меня чуть серьезней подготовка. Палатка на крышу, солнечная панель для холодильника, спальник в салоне и биотуалет. Без него жена ехать отказывается 😁. И один фиг не считаю это автодомом в полной мере.
@@r2d2split13 После того , как купили себе в 2018 "домик в деревне", прямо на озёрах , за 650 $,нужда в серьезном Автодоме отпала сама собой)))
В туристическом автомобиле не спят, не моются и т.д. Мы живем в машине больше месяца, ни разу не снимали на ночлег жилье. Так что для кого как, а для нас это автодом ))
При первом путешествии будут видны все минусы и не дочеты, у меня такой же хайс , поехали в Чечню, тоже готовился покупал много чего всякой всячины, которая даже не понадобилось