Уменя есть машина и есть самокат я каждый день пользуюсь самокатом он просто бомба не боюсь не пробки не паркинг я живу в Италии тут ужас просто насчёт пробки так что самокат на высоте :)
За 7 месяц только колесо спутился и купил в китайском магазине за 1 евро клей и все вот вся затрата за 7 месяц в город он просто невменяемый машину совсем забыл пробки потом надо найти места где паркуеш за 1 час 1 евро и.т.д так что лучший вариант для обычного человека кто просто хочет передвигатся без проблем мой самокат 22 км может пройти так что в городе норм а если хочешь в Америку тогда самолёт а не самокат 😀
Имею и авто и электро байк. Скутерного типа, миниситикоко. Так в городе езжу только 10% на авто, остальное электро. Экономия в год на бензине, штрафах и ТО 150-170т.р.
В Москве удобно ездить на самокатах. Но стоит отъехать от столицы 100-200 км, ты попадешь в провинциальные гадюшники. С узкими тротуарами, ямами на дорогах, маршрутками - ПАЗиками, куда самокат просто не влезет. Москва живет в 21 веке, а вся остальная Россия в начале 20-го
Откатал на м365 евро, 3100 км из расходников только купил кольцо стопорное 100р на али и пару новых камер 400-500р уже не помню. Подшипники родные, батарея в норме.
Ещё как нужен: есть машина и на скутерах 3 года откатал, электросамокат это кайф, но если ездить нормально с умом, а не как наездники без мозгов (купил после такого Kugoo s3, тип так летел и попал в яму, что одну сторону вилки просто оторвало, сейчас восстанавливаю бедный самокат)
На самокате проехал более 1500 км. За всё время проколол переднее колесо - 500руб. И менял подшипники на переднем колесе (попала грязь) -740 руб. за два австрийских подшипника. Менял всё сам. Самокат Digma all road max. P. S. Езжу вдвоем с ребенком, один очень редко. Вес 100+25 кг.
Самокат в городе выгоден , особенно если работа в 5км , дорога идет в гору , машина жрет много , на велосипеде подняться конечно можно , но сложно, а пешком идти долго. Вот тут как раз выручит самокат , и скорей всего с учетом "через дворы" приедет он быстрее чем машина. По этому я и хочу самокат М5 :)
5км можно и пешком, это очень полезно не ленитесь, зато если дождь или сумки тяжелые подъехал на общественном, зимой он стоит, он реально тяжелый и грязный, можно упасть и сломать руку и много еще минусов у самоката
@@Samar516 ахахахахах, велосипед зимой стоит, он тяжелый, большой и грязный, можно руку сломать. Мотоцикл так же, машина - много возни. Итог, лучше пешком🤣🤣🤣 Можно руку сломать просто стоя на месте, одежду нужно стирать, идти тяжело и очень долго, то же минусы. Так посмотреть, то одни минусы, но спрос растет, потому что минусы высосаны из пальца. Потом на ролики так же будешь говорить, когда станут электрическими, ведь концепция уже давно появилась, но держать кнопку не так круто)
2140км прокол колеса - каждый месяц надо проверять давление 4,5атм, я не проверил. 2 литых колеса с али 2000р+ подшипник skf 570р за пару+550р с али за штифт и новый брызговик с поддержкой. Итого на второй сезон 2400км расходы 3120р и за элво 192 рубля, шикардос. Делал кривыми руками, инструкция в ютубе.
Я кншн не владею электросамокатом (хочу приобрести якомуру i8), но прям интересно стало, как можно потратить 24к за электросамокат... Можно самому ТО проводить и вместо покупки новых камер к примеру заплатки ставить, а от протирания обернуть камеру старой камерой с велосипеда к примеру... Подшипники, это дело копеечное, аккамулятор терять мало будет от своей ëмкости... По факту, за сезон ну макс у меня будет уходить около 1к, и то не факт. Ремонтировать я умею и какие-то свои лайфхаки придумать смогу, но пока его нет, буду просто набираться опыта из видео, а затем применять на практике
Живу в городе где есть озеро в центре города 5 км в одну сторону. 3 недели как купил 300 км 🙈 на работу с работы, на рыбалку после работы жена на танцы ездит.... кароче яочень рад что купил, и время и деньги економишь... Но правда дороги у меня норм в городе (Тернополь)
на ninebot max откатал 14200 за 2 сезона по Питеру. Самостоятельная замена нескольких узлов примерно тысяч на 5, замена 2х покрышек (износ) еще тысяч 7.
Езжу с дома на работу и обратно, 20 км в день, уже три года, езжу 7 месяцев в году, мне конечно выгодна, езда на самокате. Yamata autoscate pro, купил из-за дешевизны, поставил 10 резину, рекуперация на минимум, колёса качаю 55 psi. И условно остаётся ещё км на 5-8. Ремонта ни одного за три года, кроме замены тормозных колодок, в этом году.
@@Bully_Lera-fp8slну если ты человек с повышенным слухом, это не значит что другим тоже будет шумно, есть наушники, а так же новые поезда в метрополитене очень тихие, есть и старые ветки тут ничего не поделать, только ждать обновы, социофобия тоже у низкого процента населения, я могу в метро зайти и крикнуть что угодно по факту и всем похххй будет
@@ЕвгенийБогородский-х2о почему мотоцыклы не ездят зимой? Потому что шипованую ризину не выпускают на них? Или есть весомые причины на это, подумай на досуге.
@@ЕвгенийБогородский-х2о а то-есть если у тебя куго, то куго у всех? У меня например сяоми, ок у тя шипованая резина, и как ты собрался по льду ездить? законы физики никто не отменял. А сугробы? клиренс покинул чат, ладно если весной снег не глубокий и асфальт сухой, а вот всю зиму на повседнев на работу когда снега по колено, чувак брось спорить это анрил.
Я вообще езжу бесплатно у меня 3 самоката на 2 стоят сплошная резина на 1 стоят безкамерки если проколол залеваешь через сосок клей ПВА и ноу проблем.На счёт электричества я заряжаю с левой розетки бесплатно.Проехал я на самокатах на каждом от 1000 до 3000км.пока не чего не менял и не вкладывал.Да и сами самокаты купил новые за копейки по акции я их ещё продать могу бу дороже чем купил в два раза.Так что мне очень выгодно .
Так ! А почему сразу пошли цифры денег ? Замена подшипников - если не ошибаюсь подшипник стоит 250р за 1шт то есть 1000р Смазать стоит - купить например банку Литола = ну пускай 300р Покрышка ну пускай 800р или даже 1500 или 2000р но это расходники как и тормозные колодки
Шикарний обзор .Представляю картину .Едит крутой бизнесмен на самокате а за ним еще 20 телохранителей на сомокатах🤣🤣🤣🤣.Если серьёзно то теперь хоть понял зачем он нужен.Спасибо.А интересно если его взять с собой в полёт то его нужно в богаж здавать или пустят с ним в кобину самалёта?
за 4 года использования могу сказать, что за 5 лет самокат обходиться в половину стоимости, тоесть купил ninebot max за 40к и за 4 года на него ушло ~16к, ну и ещё 5-6 лет он проживёт и дальше нужна батарея новая скорее всего, а лучше будет новый взять, если прям грубо рассчитать, то умножаем цену самоката на 2 и этих деняг хватит на 10 лет езды, если быть совсем аккуратным, то можно и меньше в обслуживание тратить. использовал я его почти что каждый день (были месяцы простоя) пробег 3500км. что я заменил :передние и задние подшипники подшипники, , тормозной тросик, крыло, коврик, вилку, переднее колесо, транзисторы.
машины нужны только спец-службам и государственным учреждениям. А щас у одной семьи можно встретить по две по три машины, что плохо сказывается на инфоструктуре, экологии и безопасности. Из-за увеличивающегося количества машин, постоянно на дорогах стоят многокелометровые пробки. Регулярно происходят жуткие автомобильные аварии, в которых погибают десятки и сотни людей. Выхлопные газы от жоповозок тоже не лучшим способом сказываются на воздухе, а из-за увеличивающегося количества машин растёт и добыча нефти, что так же сказывается плохо на экологии. Электросамокаты это компактная, более экологичная и безопасная альтернатива тупым многотонным жоповозкам которые заполонили весь мир, за электро-самокатами будущее. А в руках дауна даже ложка станет смертельно опасным оружием, поэтому не хрен пихать все проблемы на самокаты, вените даунов которые на них ездят как критины, да и критинов за рулём машин по больше будет, и последствия ихнего тупорылого вождения в разы хуже, так что пусть лучше на самокатах ездят.
Удачи на самокате перевезти вещи и мебель в новую квартиру ( что я на своем вольво v70 с багажником на крыше сделал за 4 ходки) а так же привезти 30- 40 кг продуктов и бытовой химии закупленных оптом. Про инструмент, полный комплект которого с собой надо возить мотаясь по разным клиентам по городу я молчу. Сотруднииков тоже удачи с одного обьекта на другой перевезти хотя бы одного. Под дождем, ветром и снегом. Про дороги вне городов или расстояния более 20 км я тем более молчу. Связка Авто + самокат всегда лучше просто самоката - факт. Если ты не хлыщ с личной хатой в центре где до работы, магазина с эко продуктами и спортзала по 15 - 20 минут пешком. Пробки это проблема не количества транспорта а херового градостроения и планирования инфраструктуры которая отталкивается от уже существующих её элементов заложенных еще во времена когда лошать была самым быстрым и дорогим транспортом. Добыча нефти будет только ускоряться даже если все пересядут на электрокары потому что нефть это и пластики и химия и сырье для лекарств и т.д. Да и жрут её в основном сухогрузы - танкера и сельхоз техника а не авто. А товаров перевозить надо все больше и полей распахивать тоже, потому что минимум 50 лет еще население будет расти. Выхлопом у машин с Евро 6 стандартом со всеми их катализаторами ADBlue и прочими эко примочками прямо из трубы походу дышать чуть ли не полезнее чем воздухом где нибуть в Пекине или Шицзячжуане каком нибуть. Насчет экололгии так и быть сделаем вид что экологические последствия добычи и переработки лития, цинка и производства батарей во всяких чуркистанах нас как то заботит, главное дома воздух чистый) А в прочем ты и сам пришел к выводу что дело не в транспорте у в долбоёбах.
@@SASower9000 Речь идёт о самокате как о индивидуальном средстве передвижения, тут любому понятно, что перевозить грузы и людей всё же на машине. На самокате или электро велосипеде, ты можешь хоть несколько десятков километров преодолеть, и это по сельской местности, они сами по себе дешевле, а так же и проще в обслуживании, согласись что проще отремонтировать какой не буть электро велосипед, чем машину весом в 5 тонн, которая больше тебя в десять раз. Овеличивающиеся колличество авто так же сказывается и на пробки, ибо большая часть городов построена десятки лет тому назад, и инфроструктура там была рассчитана на ограниченное колличество машин, которых в настоящий момент так много, что приходится мосты над дорогами подстраивать чтобы хоть как то уменьшить пробки, скоро мегаполисы будут выглядеть как башни ЛЭБ с закрывающими небо мостами по которым машины ездят. 😆
3:50 Да эта плитка вообще везде задолбала уже. ровно положить не могут, Да и даже если покладут ровно, то все равно она плясать начинает через пару недель....... Лучше бы асфальт клали)))) Быстрее, дешевле и ровнее бы было))))) И это я еще молчу про сливные, которые почти под колесо %)
Вот я считал на днях, что выгоднее, мой Макс или шеринговая Вошь. Так вот, Макс мне обошелся в 40000, плюс я докупил электронасос сяоми и набор инструментов (+5000). Докинем еще 5000 на непредвиденные поломки и подшипники ибо я хз, что в нём может сломаться. Итого: 50000. А теперь шеринг. Подписка Whoosh pass на месяц стоит 500р, за сезон, это примерно 6 месяцев выходит 3000. Если я еду на работу я трачу в день ~250р поминутной аренды, 50р за взятие самоката не считаю, ибо мы купили подписку. При графике 5/2 20 рабочих дней в месяц, а это 5000. Я не считаю поездок в выходные. За полгода выходит 30000. Итого, сезон шеринговых поездок, это в среднем 33000 при идеальных условиях т.е. самокат топового сегмента окупится во второй сезон, при этом он останется у вас и вы вольны кастомизировать его как хотите и поехать куда ВЫ хотите, а не где есть станции проката.
@@ЕвгенийБогородский-х2о клево, сам отломал, но записал в минусы самоката. так и появляются большинство негативных отзывов о куго от криворуких людей...что нужно делать с покрышкой М4 Про, чтобы за 500 километров она порвалась, когда дешманская надувная покрышка на S3, купленная за 1800, через 500 километров пробега была почти как новая? читаю какой-то бред, если честно.
2:20 за 3 года на м365, только подкачка колес время от времени (запаски родные все еще 2 лежат). Перетер задний габарит (снял и убрал на фиг пока что). оторвал разьем на задний габарит (тоже, Ацитатный скотч, изолента и в корпус, а в отверстие резиновая заглушка на герметик). Хрустит рулевая (видимо подшипник раздолбан, но особо не мешает, т.к. узел складывания от прошки (Переходная модель 18 года). А ну и пару винтов на днище потерлись (цеплял пару раз бордюр). )))))) Собственно и все)))))) Руки до сих пор не доходят привести все в то что хочу))))))) Даже днище прогерметить полностью влом)))))) (по хорошему вообще заменить пластик на дюральку и плоские винты всадить)))))...... Но думаю еще воткнуть сидушку и "багажник" закастомить. А то надоело на спине катать рюкзак, удочки, и винтовку ))))))))))) АКБ вообще как новый все еще кстати)))))
Ничего себе вы цены задираете!!! 5500 рублей за замену подшипников?!!! Я себе брал все подшипники на м365 менее чем за 1200 рублей и сам поменял их легко!!! Причём подшипники skf, это вам не ваши ntn!
Я расскажу свой опыт стоимости владения эл самокатом Ninebot Max G30P. Купил его в начале мая 2021 года за 46 т.р. к нему купил перчатки(1 т.р.), шлем мотоциклетный (10 т.р.), поменял подшипники (1т.р.), докупал инструмент и доп приспособы для самостоятельного обслуживания(2.т.р.), насос Xiaomi автоматический (3 т.р.), светоотражающие наклейки и катофоты (2 т.р.), поддержка крыла бесплатно (на работе распечатал), дождивик и куртка (4 т.р.). Езжу на работу ежедневно кроме 1 мес когда был в отпуске и еще 2 недели был в командировке в др городе. На одометре 1700 км. Каждый день около 36 км пробега в любую погоду естественно. Итого сумма: 46+1+10+1+2+3+2+4= 69 т.р. Наверное проеду еще столько же итого около 3500 за сезон или 5 месяцев. Проезд 3500 р в мес (СПб). Получаем 17500 за сезон я сэкономлю. 69/17,5=4 сезона для самоокупаемости. Если подорожает проезд(а он подорожает), то меньше. За 4 года я проеду 14 000 км!!!!. Проеду? Батарейка не уверен что выдержит. Подшипники поменяю еще раз или два точно за это время. Может что с колесами будет... электрика, батарейка.... в общем получается что не окупется скорее всего. Но кайф останется и все же час на свежем воздухе с впечатлениями, а не в метро с "впечатлениями" от ворчливых типов в давке и с риском заразится ОРВИ, грипп, ковид(но это скорее на работе чем в метро).
@@KlyucharovDS Точно выдержит. У меня уже 14.200 км и особо не чувствуется потеря емкости (хотя небольшая потеря точно есть) . Думаю тысяч 20 аккум протянет точно. А вот резина держит 12к максимум, далее менять нужно ибо износ. Подшипники передней ступицы skf (с доп смазкой) и колхозным пыльником держат 6-8 тысяч точно. Если пыльник не сделать то подшипник может навернуться и за 1000 км, ибо вода смазку вымывает. В мотор колесе поменял на пробеге 14.000 км, хотя они практически как новые были, ибо там полноценные пыльники
@@KlyucharovDS На самом деле я его и не искал. Так получилось что разбирал его на работе и увидел этот косяк. Решение было оч простое. От 5ти литровой бутылки крышку просверлил сверлом на 10 и подрезал кромку так, чтобы толщина крышки слала миллиметра 3 . Обязательно следует снять пыльник подшипника и набить его смазкой до упора. такая система держит 7 - 8 тыс км .
Проколоть колесо - 2700?? ООО, это где такое? Я куплю камеру за 400 и поменяю сам бесплатно. На своем минике я проехал за 4 года 3500, батарея почти как новая, подшипники, конечно, стоит поменять, но езжу без проблем на штатных. Вообще ничего не менял в нем, кроме компьютера, который мне обошелся в 1500 новый, но оказалось, что он не нужен и ошибка в контроллере - "Ошибка акселератора". Кстати, там ремонт копеешный, какой-то резистор, кажется, нужно шунтировать, ты не подскажешь?
@@TheShantionee ну на м365 никто камеры не меняет, заплатка самоклейка 50 руб максимум, некоторые клеем монолит обходятся без заплаток. Камеру при каждом проколе менять, это надо мешок камер.
Это ты умеешь руками что-либо делать, другие люди не знают что колеса надо накачивать, они даже лампочку вряд ли дома смогут поменять без посторонней помощи
@@TheShantionee это из той же оперы что человек 20 лет за рулем и нет аварий, а потом 3 в год например... Штатные покрышки м365 любого поколения на прокол очень слабы - прокалывал тупо зубочистками, с белой полосой еще как-то терпимо ходят... ну 3 дюймовые скутерные десятки я и не удивляюсь что не так часто колятся, только это путь единиц, а я обобщил большинство.
@@vidlife101 я не говорю о меньшинстве, а заклеить самоклейкой камеру в сяо как и на веле может элементарно и быстро без навыков большинство мужчин, исключение онли женщины...
@@FastMotionElectric Это не экономика, это жадность. Экономика это конкурентная цена. А она у электросамокатов такая же как и у вело и у мото. Замена подшипника 600-800р.
А если подшипники менять самостоятельно китайские по 150р за штуку (на 1 тыс км хватит), проколотое колесо заклеить и прочее, то самокат вообще копейки стоит.
Пишу немного не по теме видео . Можете пожалуйста подсказать , у меня в Ninebot max g30p при определённой скорости на неровных поверхностях , из рулевой стойки доноситься звук который можно описать как будто железная проводка вибрирует . Не знаю что это , по началу грешил на курок газа , но понял что не он точно .
Это крыло переднее о боковые накладки на вилку вибрирует. Можно забить вообще, а можно резинку между крылом и накладками подложить - останется только небольшая детонация, звук должен уйти.
Колесо 2700, чо? Снял покрыху, заклеил камеру-поставил назад затраты максимум 40 рублей 15 минут времени Подшипники 300х4 колеса. Не надо тут заоблачные цены ваших сервисов, столько это явно не стоит. Проблема в другом, это очень много глупых людей, которые отдают такие бабки за копеешные запчасти и простейшую работу))
И шеринг неудобен,в плане:Я живу на районе где до ближайшей парковки 1 км от моего дома,это мне надо доехать на автобусе и пройтись еще до парковки,так же обратно если ехать из центра домой я оставляю на парковке его и домой на автобусе,а мог бы сразу на автобусе ехать и было бы в разы дешевле.Так что от дома и до дома не всегда можно доехать на шэринге.А так да это развлечение если арендный ибо стоит не мало,а если свой то средство передвижения,так как с собой везде можно взять почти.
Зачем сравнивать самокат с машиной, вот велосипед это лучший транспорт, никаких затрат, кроме замены камеры, если проколол, и всякие ништяки по типу смазки цепи
Надо самокаты шеринговые покупать , тогда камеру не пробьёшь 😉С самокатом проблема ,что зимой в Подмосковье не получится использовать , слишком плохо чистят тротуары , нужен на зиму ещё электрофэтбайк или туринговый полуфэтбайк
Смотри внимательнее, я сказал, что цены могут различаться. Про машину тоже много споров, можно в её стоимость включать ещё упущенную выгоду, а каско на новый солярис на 5 лет будет стоить 250к
Колесо 2700? Что куришь? Заплатка на сто 30р ну если камера новая 350_600 2700даже покрышка с камерой у меня не стоит хотя самокат sps s14 на 14покрышках
Ты в адеквате? Ты откуда взял замену 5500 подшипники и замену камеры за 2700? Я на свой купил подшей на оба колеса, 1100 вышло и замена в 1200 вышла в сервисе. 2300. Замена камеры 500 р и камера 700
Был у меня самокат Xiaomi M365 Pro. Покатался на нем год - наездил 2600 км. Намучился с техническим обслуживанием, хранением дома и вне дома. В итоге продал его и пользуюсь теперь только прокатными самокатами, благо за последние года они сильно развились, и теперь чуть ли не у подъезда моего дома в Подмосковье могу взят самокат и доехать до метро. Да еще и за техническое обслуживание отвечаешь не ты.
Пристегиваю м365 цепью как велосипед где хочу, дома сложенный тоже пристроить не сложно. Ездить на колбасе в колесах на чушках 25 кг комфорт тот еще. Зато в новой Москве и подмосковье каршеринговых еще совсем мало, а самокат то нужен везде, ане только в пределах МКАД. Проблем с прошками с 2020 года минимум, разве что хорошие шины поставить, но это не проблема.
Конечно не нужен...когда он у тебя уже есть....однако я на нем так и не катался,исключение было при покупке у чувака на авито встретились прокатился и понес на остановку и так и стоит дома,более того я брал в аренду самокат когда естоит свой дома гениально не находите?В виду моего частого плохого ментального состояния я не могу взять и покататься...но сегодня у меня более менее норм состояние и я хотел покататься ночью пол 1ого но мама сказала что ей на работу и типа сказала я не буду спать из за тебя типа я приду буду гриметь а ей вставать в 4 утра,кароче мне запретили...а мне 29 лет и живу с мамой класс да ребят?Жил бы отдельно а,сам был бы себе хозяин,так что мои желания придушивают увы.А если бы поехал она бы потом злая ходила и не разговаривала бы а это давило бы на меня...кароче народ хотите свободы живите одни,ну если есть возможность,у меня увы нет.
Оой нафиг вашу Москву ужас огромная куча народу нк понятно куда идти ехать на чем...то ли дело у себя живу в Костроме красота и в любую часть города могу доехать на эсамокате)и обратно хватит.И это на самокате за 25к.
Уменя есть машина и есть самокат я каждый день пользуюсь самокатом он просто бомба не боюсь не пробки не паркинг я живу в Италии тут ужас просто насчёт пробки так что самокат на высоте :)
За 7 месяц только колесо спутился и купил в китайском магазине за 1 евро клей и все вот вся затрата за 7 месяц в город он просто невменяемый машину совсем забыл пробки потом надо найти места где паркуеш за 1 час 1 евро и.т.д так что лучший вариант для обычного человека кто просто хочет передвигатся без проблем мой самокат 22 км может пройти так что в городе норм а если хочешь в Америку тогда самолёт а не самокат 😀
Имею и авто и электро байк. Скутерного типа, миниситикоко. Так в городе езжу только 10% на авто, остальное электро. Экономия в год на бензине, штрафах и ТО 150-170т.р.
Нормально ты залез...в Италию иш
Базу молвишь.
Если ты на самокате закладки развозишь - он окупается за считанные дни.
ФСБ уже к вам выехало !
Не знала, что книжные закладки можно выгодно развозить!
@@Anastasibay5469 Если их пропитать диэтиламидом d-лизергиновой кислоты - расходятся на ура! 😁👍
@@Vasya_V ФСБ против закладок в книжки??
В Москве удобно ездить на самокатах. Но стоит отъехать от столицы 100-200 км, ты попадешь в провинциальные гадюшники. С узкими тротуарами, ямами на дорогах, маршрутками - ПАЗиками, куда самокат просто не влезет. Москва живет в 21 веке, а вся остальная Россия в начале 20-го
Откатал на м365 евро, 3100 км из расходников только купил кольцо стопорное 100р на али и пару новых камер 400-500р уже не помню. Подшипники родные, батарея в норме.
Ещё как нужен: есть машина и на скутерах 3 года откатал, электросамокат это кайф, но если ездить нормально с умом, а не как наездники без мозгов (купил после такого Kugoo s3, тип так летел и попал в яму, что одну сторону вилки просто оторвало, сейчас восстанавливаю бедный самокат)
На самокате проехал более 1500 км. За всё время проколол переднее колесо - 500руб. И менял подшипники на переднем колесе (попала грязь) -740 руб. за два австрийских подшипника. Менял всё сам. Самокат Digma all road max.
P. S. Езжу вдвоем с ребенком, один очень редко. Вес 100+25 кг.
Самокат в городе выгоден , особенно если работа в 5км , дорога идет в гору , машина жрет много , на велосипеде подняться конечно можно , но сложно, а пешком идти долго. Вот тут как раз выручит самокат , и скорей всего с учетом "через дворы" приедет он быстрее чем машина. По этому я и хочу самокат М5 :)
5км можно и пешком, это очень полезно не ленитесь, зато если дождь или сумки тяжелые подъехал на общественном, зимой он стоит, он реально тяжелый и грязный, можно упасть и сломать руку и много еще минусов у самоката
@@Samar516 ахахахахах, велосипед зимой стоит, он тяжелый, большой и грязный, можно руку сломать. Мотоцикл так же, машина - много возни. Итог, лучше пешком🤣🤣🤣
Можно руку сломать просто стоя на месте, одежду нужно стирать, идти тяжело и очень долго, то же минусы. Так посмотреть, то одни минусы, но спрос растет, потому что минусы высосаны из пальца. Потом на ролики так же будешь говорить, когда станут электрическими, ведь концепция уже давно появилась, но держать кнопку не так круто)
Как не нужен?! Нужен всем !!
Вот и я о том же!
Видео зачёт!) Но название как-то не в тему - судя о информации как раз наоборот, тебе нужен електросамокат!)))
Просмотры накручивает. Я посмотрел именно потому что написано что самокат мне не нужен, а я уж 3 года на них гоняю
Ну вот) Работает же!
2140км прокол колеса - каждый месяц надо проверять давление 4,5атм, я не проверил.
2 литых колеса с али 2000р+ подшипник skf 570р за пару+550р с али за штифт и новый брызговик с поддержкой.
Итого на второй сезон 2400км расходы 3120р и за элво 192 рубля, шикардос.
Делал кривыми руками, инструкция в ютубе.
Я кншн не владею электросамокатом (хочу приобрести якомуру i8), но прям интересно стало, как можно потратить 24к за электросамокат... Можно самому ТО проводить и вместо покупки новых камер к примеру заплатки ставить, а от протирания обернуть камеру старой камерой с велосипеда к примеру... Подшипники, это дело копеечное, аккамулятор терять мало будет от своей ëмкости... По факту, за сезон ну макс у меня будет уходить около 1к, и то не факт. Ремонтировать я умею и какие-то свои лайфхаки придумать смогу, но пока его нет, буду просто набираться опыта из видео, а затем применять на практике
Живу в городе где есть озеро в центре города 5 км в одну сторону. 3 недели как купил 300 км 🙈 на работу с работы, на рыбалку после работы жена на танцы ездит.... кароче яочень рад что купил, и время и деньги економишь... Но правда дороги у меня норм в городе (Тернополь)
дети точно от тебя?😂😂😂
на ninebot max откатал 14200 за 2 сезона по Питеру. Самостоятельная замена нескольких узлов примерно тысяч на 5, замена 2х покрышек (износ) еще тысяч 7.
Езжу с дома на работу и обратно, 20 км в день, уже три года, езжу 7 месяцев в году, мне конечно выгодна, езда на самокате. Yamata autoscate pro, купил из-за дешевизны, поставил 10 резину, рекуперация на минимум, колёса качаю 55 psi. И условно остаётся ещё км на 5-8. Ремонта ни одного за три года, кроме замены тормозных колодок, в этом году.
Метрополитен - лучшее изобретение человека!
не во всех городах.
Нахер это метро,там оглохнуть можно и народу ужас мне как социофобу крайне тяжело там ездить и переносить это все.
@@Bully_Lera-fp8slну если ты человек с повышенным слухом, это не значит что другим тоже будет шумно, есть наушники, а так же новые поезда в метрополитене очень тихие, есть и старые ветки тут ничего не поделать, только ждать обновы, социофобия тоже у низкого процента населения, я могу в метро зайти и крикнуть что угодно по факту и всем похххй будет
Единственный минус у самоката, это то что нельзя зимой ездить....
кто ж тебе не дает зимой ездить? Одеваешь шипованную резину и гоняешь.
@@ЕвгенийБогородский-х2о почему мотоцыклы не ездят зимой? Потому что шипованую ризину не выпускают на них? Или есть весомые причины на это, подумай на досуге.
@@RomkBlitz забей в Яндексе шипованную резину для самоката , сразу выдаст, на мой м4 про как минимум тувот такую делает, нормально зимой ездит.
@@ЕвгенийБогородский-х2о а то-есть если у тебя куго, то куго у всех? У меня например сяоми, ок у тя шипованая резина, и как ты собрался по льду ездить? законы физики никто не отменял. А сугробы? клиренс покинул чат, ладно если весной снег не глубокий и асфальт сухой, а вот всю зиму на повседнев на работу когда снега по колено, чувак брось спорить это анрил.
@@RomkBlitz в москве снег зимой убирают, до метро вполне реально и на самокате гонять.
Я вообще езжу бесплатно у меня 3 самоката на 2 стоят сплошная резина на 1 стоят безкамерки если проколол залеваешь через сосок клей ПВА и ноу проблем.На счёт электричества я заряжаю с левой розетки бесплатно.Проехал я на самокатах на каждом от 1000 до 3000км.пока не чего не менял и не вкладывал.Да и сами самокаты купил новые за копейки по акции я их ещё продать могу бу дороже чем купил в два раза.Так что мне очень выгодно .
Так ! А почему сразу пошли цифры денег ?
Замена подшипников - если не ошибаюсь подшипник стоит 250р за 1шт то есть 1000р
Смазать стоит - купить например банку Литола = ну пускай 300р
Покрышка ну пускай 800р или даже 1500 или 2000р но это расходники как и тормозные колодки
Потому, что ролик в целом про стоимость владения. Тут цены с учётом работ.
Подшипник 250? Да от 60 до 150 максимум!
@@kotnapromke за качественные skf 350р просят в специализированных магазинах.
Шикарний обзор .Представляю картину .Едит крутой бизнесмен на самокате а за ним еще 20 телохранителей на сомокатах🤣🤣🤣🤣.Если серьёзно то теперь хоть понял зачем он нужен.Спасибо.А интересно если его взять с собой в полёт то его нужно в богаж здавать или пустят с ним в кобину самалёта?
за 4 года использования могу сказать, что за 5 лет самокат обходиться в половину стоимости, тоесть купил ninebot max за 40к и за 4 года на него ушло ~16к, ну и ещё 5-6 лет он проживёт и дальше нужна батарея новая скорее всего, а лучше будет новый взять, если прям грубо рассчитать, то умножаем цену самоката на 2 и этих деняг хватит на 10 лет езды, если быть совсем аккуратным, то можно и меньше в обслуживание тратить. использовал я его почти что каждый день (были месяцы простоя) пробег 3500км. что я заменил :передние и задние подшипники подшипники, , тормозной тросик, крыло, коврик, вилку, переднее колесо, транзисторы.
машины нужны только спец-службам и государственным учреждениям.
А щас у одной семьи можно встретить по две по три машины, что плохо сказывается на инфоструктуре, экологии и безопасности.
Из-за увеличивающегося количества машин, постоянно на дорогах стоят многокелометровые пробки.
Регулярно происходят жуткие автомобильные аварии, в которых погибают десятки и сотни людей.
Выхлопные газы от жоповозок тоже не лучшим способом сказываются на воздухе, а из-за увеличивающегося количества машин растёт и добыча нефти, что так же сказывается плохо на экологии. Электросамокаты это компактная, более экологичная и безопасная альтернатива тупым многотонным жоповозкам которые заполонили весь мир, за электро-самокатами будущее.
А в руках дауна даже ложка станет смертельно опасным оружием, поэтому не хрен пихать все проблемы на самокаты, вените даунов которые на них ездят как критины, да и критинов за рулём машин по больше будет, и последствия ихнего тупорылого вождения в разы хуже, так что пусть лучше на самокатах ездят.
Удачи на самокате перевезти вещи и мебель в новую квартиру ( что я на своем вольво v70 с багажником на крыше сделал за 4 ходки) а так же привезти 30- 40 кг продуктов и бытовой химии закупленных оптом. Про инструмент, полный комплект которого с собой надо возить мотаясь по разным клиентам по городу я молчу. Сотруднииков тоже удачи с одного обьекта на другой перевезти хотя бы одного. Под дождем, ветром и снегом. Про дороги вне городов или расстояния более 20 км я тем более молчу. Связка Авто + самокат всегда лучше просто самоката - факт. Если ты не хлыщ с личной хатой в центре где до работы, магазина с эко продуктами и спортзала по 15 - 20 минут пешком.
Пробки это проблема не количества транспорта а херового градостроения и планирования инфраструктуры которая отталкивается от уже существующих её элементов заложенных еще во времена когда лошать была самым быстрым и дорогим транспортом.
Добыча нефти будет только ускоряться даже если все пересядут на электрокары потому что нефть это и пластики и химия и сырье для лекарств и т.д. Да и жрут её в основном сухогрузы - танкера и сельхоз техника а не авто. А товаров перевозить надо все больше и полей распахивать тоже, потому что минимум 50 лет еще население будет расти. Выхлопом у машин с Евро 6 стандартом со всеми их катализаторами ADBlue и прочими эко примочками прямо из трубы походу дышать чуть ли не полезнее чем воздухом где нибуть в Пекине или Шицзячжуане каком нибуть.
Насчет экололгии так и быть сделаем вид что экологические последствия добычи и переработки лития, цинка и производства батарей во всяких чуркистанах нас как то заботит, главное дома воздух чистый)
А в прочем ты и сам пришел к выводу что дело не в транспорте у в долбоёбах.
@@SASower9000 Речь идёт о самокате как о индивидуальном средстве передвижения, тут любому понятно, что перевозить грузы и людей всё же на машине. На самокате или электро велосипеде, ты можешь хоть несколько десятков километров преодолеть, и это по сельской местности, они сами по себе дешевле, а так же и проще в обслуживании, согласись что проще отремонтировать какой не буть электро велосипед, чем машину весом в 5 тонн, которая больше тебя в десять раз.
Овеличивающиеся колличество авто так же сказывается и на пробки, ибо большая часть городов построена десятки лет тому назад, и инфроструктура там была рассчитана на ограниченное колличество машин, которых в настоящий момент так много, что приходится мосты над дорогами подстраивать чтобы хоть как то уменьшить пробки, скоро мегаполисы будут выглядеть как башни ЛЭБ с закрывающими небо мостами по которым машины ездят. 😆
красавчик! у меня нету автомобиля, но зато есть 1s и я считаю что он даже круче чем автомобиль:)
А еще круче электромотык .
3:50 Да эта плитка вообще везде задолбала уже. ровно положить не могут, Да и даже если покладут ровно, то все равно она плясать начинает через пару недель....... Лучше бы асфальт клали)))) Быстрее, дешевле и ровнее бы было))))) И это я еще молчу про сливные, которые почти под колесо %)
Вот я считал на днях, что выгоднее, мой Макс или шеринговая Вошь.
Так вот, Макс мне обошелся в 40000, плюс я докупил электронасос сяоми и набор инструментов (+5000). Докинем еще 5000 на непредвиденные поломки и подшипники ибо я хз, что в нём может сломаться. Итого: 50000.
А теперь шеринг.
Подписка Whoosh pass на месяц стоит 500р, за сезон, это примерно 6 месяцев выходит 3000.
Если я еду на работу я трачу в день ~250р поминутной аренды, 50р за взятие самоката не считаю, ибо мы купили подписку. При графике 5/2 20 рабочих дней в месяц, а это 5000. Я не считаю поездок в выходные. За полгода выходит 30000.
Итого, сезон шеринговых поездок, это в среднем 33000 при идеальных условиях т.е. самокат топового сегмента окупится во второй сезон, при этом он останется у вас и вы вольны кастомизировать его как хотите и поехать куда ВЫ хотите, а не где есть станции проката.
Да, вы абсолютно правы! Тем более, что макс очень надёжный
Я счастливый обладатель кугу м4 про, 20 тысяч рублей в год на ремонты не предел. И это при условии что сам ремонтирую.
счастливый обладатель куги с3, за 2 сезона - ни одного потраченного рубля.
@@abusetv9260 а пробег какой?
@Добрый Дядя комп, ручка тормоза, тормоза, покрышки каждые 500-1000 км задние рвутся, камера собственно тоже, колодки
@Добрый Дядя в маршрутке вез самокат, отломал обо что то.
@@ЕвгенийБогородский-х2о клево, сам отломал, но записал в минусы самоката. так и появляются большинство негативных отзывов о куго от криворуких людей...что нужно делать с покрышкой М4 Про, чтобы за 500 километров она порвалась, когда дешманская надувная покрышка на S3, купленная за 1800, через 500 километров пробега была почти как новая? читаю какой-то бред, если честно.
2:20 за 3 года на м365, только подкачка колес время от времени (запаски родные все еще 2 лежат). Перетер задний габарит (снял и убрал на фиг пока что). оторвал разьем на задний габарит (тоже, Ацитатный скотч, изолента и в корпус, а в отверстие резиновая заглушка на герметик). Хрустит рулевая (видимо подшипник раздолбан, но особо не мешает, т.к. узел складывания от прошки (Переходная модель 18 года). А ну и пару винтов на днище потерлись (цеплял пару раз бордюр). )))))) Собственно и все)))))) Руки до сих пор не доходят привести все в то что хочу))))))) Даже днище прогерметить полностью влом)))))) (по хорошему вообще заменить пластик на дюральку и плоские винты всадить)))))...... Но думаю еще воткнуть сидушку и "багажник" закастомить. А то надоело на спине катать рюкзак, удочки, и винтовку ))))))))))) АКБ вообще как новый все еще кстати)))))
Ничего себе вы цены задираете!!! 5500 рублей за замену подшипников?!!! Я себе брал все подшипники на м365 менее чем за 1200 рублей и сам поменял их легко!!! Причём подшипники skf, это вам не ваши ntn!
Так я и не заставляю ехать к нам, это здорово, что вы можете их поменять сами!
Капитализм бро. Не хочешь платить ебись сам. Все честно.
Я расскажу свой опыт стоимости владения эл самокатом Ninebot Max G30P. Купил его в начале мая 2021 года за 46 т.р. к нему купил перчатки(1 т.р.), шлем мотоциклетный (10 т.р.), поменял подшипники (1т.р.), докупал инструмент и доп приспособы для самостоятельного обслуживания(2.т.р.), насос Xiaomi автоматический (3 т.р.), светоотражающие наклейки и катофоты (2 т.р.), поддержка крыла бесплатно (на работе распечатал), дождивик и куртка (4 т.р.). Езжу на работу ежедневно кроме 1 мес когда был в отпуске и еще 2 недели был в командировке в др городе. На одометре 1700 км. Каждый день около 36 км пробега в любую погоду естественно. Итого сумма: 46+1+10+1+2+3+2+4= 69 т.р. Наверное проеду еще столько же итого около 3500 за сезон или 5 месяцев. Проезд 3500 р в мес (СПб). Получаем 17500 за сезон я сэкономлю. 69/17,5=4 сезона для самоокупаемости. Если подорожает проезд(а он подорожает), то меньше. За 4 года я проеду 14 000 км!!!!. Проеду? Батарейка не уверен что выдержит. Подшипники поменяю еще раз или два точно за это время. Может что с колесами будет... электрика, батарейка.... в общем получается что не окупется скорее всего. Но кайф останется и все же час на свежем воздухе с впечатлениями, а не в метро с "впечатлениями" от ворчливых типов в давке и с риском заразится ОРВИ, грипп, ковид(но это скорее на работе чем в метро).
Макс надёжнее обычного сяоми, он лучше окупается на дистанции.
@@FastMotionElectric думаешь 14 000 км выдержит?
@@KlyucharovDS Точно выдержит. У меня уже 14.200 км и особо не чувствуется потеря емкости (хотя небольшая потеря точно есть) . Думаю тысяч 20 аккум протянет точно. А вот резина держит 12к максимум, далее менять нужно ибо износ. Подшипники передней ступицы skf (с доп смазкой) и колхозным пыльником держат 6-8 тысяч точно. Если пыльник не сделать то подшипник может навернуться и за 1000 км, ибо вода смазку вымывает. В мотор колесе поменял на пробеге 14.000 км, хотя они практически как новые были, ибо там полноценные пыльники
@@alexanderg7600 а ты пыльник для передниз подшипников тоже не нашел?
@@KlyucharovDS На самом деле я его и не искал. Так получилось что разбирал его на работе и увидел этот косяк. Решение было оч простое. От 5ти литровой бутылки крышку просверлил сверлом на 10 и подрезал кромку так, чтобы толщина крышки слала миллиметра 3 . Обязательно следует снять пыльник подшипника и набить его смазкой до упора. такая система держит 7 - 8 тыс км .
Проколоть колесо - 2700?? ООО, это где такое? Я куплю камеру за 400 и поменяю сам бесплатно. На своем минике я проехал за 4 года 3500, батарея почти как новая, подшипники, конечно, стоит поменять, но езжу без проблем на штатных. Вообще ничего не менял в нем, кроме компьютера, который мне обошелся в 1500 новый, но оказалось, что он не нужен и ошибка в контроллере - "Ошибка акселератора". Кстати, там ремонт копеешный, какой-то резистор, кажется, нужно шунтировать, ты не подскажешь?
@@TheShantionee ну на м365 никто камеры не меняет, заплатка самоклейка 50 руб максимум, некоторые клеем монолит обходятся без заплаток. Камеру при каждом проколе менять, это надо мешок камер.
Это ты умеешь руками что-либо делать, другие люди не знают что колеса надо накачивать, они даже лампочку вряд ли дома смогут поменять без посторонней помощи
@@vidlife101 И это хорошо! Потому и существуют сервисы ) Невозможно быть профессионалом во всех областях жизни, да и не нужно.
@@TheShantionee это из той же оперы что человек 20 лет за рулем и нет аварий, а потом 3 в год например... Штатные покрышки м365 любого поколения на прокол очень слабы - прокалывал тупо зубочистками, с белой полосой еще как-то терпимо ходят... ну 3 дюймовые скутерные десятки я и не удивляюсь что не так часто колятся, только это путь единиц, а я обобщил большинство.
@@vidlife101 я не говорю о меньшинстве, а заклеить самоклейкой камеру в сяо как и на веле может элементарно и быстро без навыков большинство мужчин, исключение онли женщины...
Замена подшипников 5500???Что откуда такие цены за ремонт
Иначе экономика не работает
@@FastMotionElectric Это не экономика, это жадность. Экономика это конкурентная цена. А она у электросамокатов такая же как и у вело и у мото. Замена подшипника 600-800р.
+- 20 км, дальше можно не смотреть)))
не смотри!)
45 вроде
Молодец хорошо изъясняет! Приятно послушать!.👍👍👍
А как же твоё моно колесо?
Ну ты насчитал на ремонт и обслуживания , я сам менял подшипники и все остальное, они копеечные .
?(частичная потеря двигательных функций)
инсульт
7 года
не двигается рука
левая сторона парализована
снимите обзор новых найнботов
А если подшипники менять самостоятельно китайские по 150р за штуку (на 1 тыс км хватит), проколотое колесо заклеить и прочее, то самокат вообще копейки стоит.
Найнбот мини про сегвей , читер ) лучше чем самокат )
Моноколесо всему голова
Пишу немного не по теме видео . Можете пожалуйста подсказать , у меня в Ninebot max g30p при определённой скорости на неровных поверхностях , из рулевой стойки доноситься звук который можно описать как будто железная проводка вибрирует . Не знаю что это , по началу грешил на курок газа , но понял что не он точно .
Это крыло переднее о боковые накладки на вилку вибрирует. Можно забить вообще, а можно резинку между крылом и накладками подложить - останется только небольшая детонация, звук должен уйти.
@@mapemsk спасибо
@@mapemsk Взорваться может? Детонация! 🙃
Колесо 2700, чо? Снял покрыху, заклеил камеру-поставил назад затраты максимум 40 рублей 15 минут времени
Подшипники 300х4 колеса. Не надо тут заоблачные цены ваших сервисов, столько это явно не стоит. Проблема в другом, это очень много глупых людей, которые отдают такие бабки за копеешные запчасти и простейшую работу))
И шеринг неудобен,в плане:Я живу на районе где до ближайшей парковки 1 км от моего дома,это мне надо доехать на автобусе и пройтись еще до парковки,так же обратно если ехать из центра домой я оставляю на парковке его и домой на автобусе,а мог бы сразу на автобусе ехать и было бы в разы дешевле.Так что от дома и до дома не всегда можно доехать на шэринге.А так да это развлечение если арендный ибо стоит не мало,а если свой то средство передвижения,так как с собой везде можно взять почти.
Сяоми вечный 😅
Зачем сравнивать самокат с машиной, вот велосипед это лучший транспорт, никаких затрат, кроме замены камеры, если проколол, и всякие ништяки по типу смазки цепи
Надо самокаты шеринговые покупать , тогда камеру не пробьёшь 😉С самокатом проблема ,что зимой в Подмосковье не получится использовать , слишком плохо чистят тротуары , нужен на зиму ещё электрофэтбайк или туринговый полуфэтбайк
Хах) ты думаешь что литая шина только на арендованных XD
На машине заменить подшипник стоит 1200, а у вас 2600 не дороговато ли дерете ?
Это не правда, не стоят они столько....
На хороший самокат (kugoo g1, g2 pro) 800+- руб за подшибник, если брать комплект то чуть меньше будет
@@hem3nt 400 рублей стоит NSK
@@hem3nt ПодшиПник!
Велосипед прост существует
Автор видео: какой велосипед? Не знаю, что это?
Вел на мускульной силе. В видео все средства с двигателями.
Ремонтировать машины гораздо сложнее и дороже, чел, ты обосрался. 😂
В рашке да😁
@@SASower9000 Я тебе открою тайну, но так везде, машины везде одинаковые, причём тут сербский город?
А городской не электрический самокат???)
Дружище, при всем уважении чушь несешь. Не в обиду. У меня и машина и самокат, ни одна цифра, которую ты привел не сходится.
Смотри внимательнее, я сказал, что цены могут различаться. Про машину тоже много споров, можно в её стоимость включать ещё упущенную выгоду, а каско на новый солярис на 5 лет будет стоить 250к
подшипники покупал по 150р менял сам а с машиной надо ехать в сервис вот там точно 5р отдаш
Можно и на тачке самому поменять)))))))
Прокол колеса 2700р? Это вместе с поломкой диска и со вторым колесом что-ли?
Неее, ну что вы, мы просто второй самокат в подарок даём!
Колесо 2700? Что куришь?
Заплатка на сто 30р ну если камера новая 350_600
2700даже покрышка с камерой у меня не стоит хотя самокат sps s14 на 14покрышках
У меня складной мини велосипед Digma 14 тоже класс.
Я в год на авто трачу 4000 страховка , и бензин 10 тр
🤷♂️
Ты на ней не ездишь?
@@FastMotionElectric да
Езжу
Парень красава. Ну хоть кто-то правду сказал
Кто интересно собрался ездить на самокате до Москвы
есть авто и электросамокат.
Че там насчитал, Кулибин? Машина 15 т.р. в месяц и это без бензина и масла?! Свои каски осаги ты каждый месяц платишь?
Масло в ходит в то, а про бензин забыл сказать, но его тоже считал.
Самокат сезонный транспорт
Ты в адеквате? Ты откуда взял замену 5500 подшипники и замену камеры за 2700?
Я на свой купил подшей на оба колеса, 1100 вышло и замена в 1200 вышла в сервисе. 2300. Замена камеры 500 р и камера 700
1:36 походу ты себе на 2700 мозг проколол ))))
все твои задранные ценники мимо
Камера+покрышка+работа мастера
Камера 300р стоит, где ты 2700 взял???
Убедительно.
А ролик все равно интересный )
А сам самокат почему не посчитал?
Ещё не подсчитал сколько обойдётся полежать в больничке с переломом.
А ты не носись под 50 км/ч. Кстати с велика падать больнее.
да)
Поэтому я взял автомобиль ,самокат и велосипед и не парюсь!
Автор велосипед слышал?
Кликбейт = дизу
Тебе не нужны мозги!
Все хуже и хуже видео …. Верните Чурякова, было интересно !
Спасибо, стараюсь!)
Дизлайк за название ролика 👎🏻
Кликбейт
Был у меня самокат Xiaomi M365 Pro. Покатался на нем год - наездил 2600 км. Намучился с техническим обслуживанием, хранением дома и вне дома. В итоге продал его и пользуюсь теперь только прокатными самокатами, благо за последние года они сильно развились, и теперь чуть ли не у подъезда моего дома в Подмосковье могу взят самокат и доехать до метро. Да еще и за техническое обслуживание отвечаешь не ты.
Так то да, вот только цены конские, каршеринг порой дешевле шеринга самоката, достаточно абсурдно)
Пристегиваю м365 цепью как велосипед где хочу, дома сложенный тоже пристроить не сложно. Ездить на колбасе в колесах на чушках 25 кг комфорт тот еще. Зато в новой Москве и подмосковье каршеринговых еще совсем мало, а самокат то нужен везде, ане только в пределах МКАД. Проблем с прошками с 2020 года минимум, разве что хорошие шины поставить, но это не проблема.
M365pro? Чего там обслуживать 🤦♂️ Те что вышли после 19 года вобще живучие и не ломаются
@@Larsen-xn4qn на про 19 года горели дорожки контроллера и были просажены отверстия под подшипники часто.
@@БорисР-д6х У меня таких проблем нет, хотя у меня конца 19 года модель вроди
так уж и быть не буду покупать
Конечно не нужен...когда он у тебя уже есть....однако я на нем так и не катался,исключение было при покупке у чувака на авито встретились прокатился и понес на остановку и так и стоит дома,более того я брал в аренду самокат когда естоит свой дома гениально не находите?В виду моего частого плохого ментального состояния я не могу взять и покататься...но сегодня у меня более менее норм состояние и я хотел покататься ночью пол 1ого но мама сказала что ей на работу и типа сказала я не буду спать из за тебя типа я приду буду гриметь а ей вставать в 4 утра,кароче мне запретили...а мне 29 лет и живу с мамой класс да ребят?Жил бы отдельно а,сам был бы себе хозяин,так что мои желания придушивают увы.А если бы поехал она бы потом злая ходила и не разговаривала бы а это давило бы на меня...кароче народ хотите свободы живите одни,ну если есть возможность,у меня увы нет.
Оой нафиг вашу Москву ужас огромная куча народу нк понятно куда идти ехать на чем...то ли дело у себя живу в Костроме красота и в любую часть города могу доехать на эсамокате)и обратно хватит.И это на самокате за 25к.
Самокат нужен только тем кто не ездил на моноколесе, моноколёсникам не нужен электросамокат