Nếu muốn học về ô tô thì đây mới là kênh hay nhất và đáng học hỏi nhất,thực tế nhất,ngày xưa muốn học gì phải tìm thầy học,mà k có nhiều sự lựa chọn,học rất lâu ra nghề,còn thời đại giờ k cần đi đâu mà vẫn học đk kiến thức mà học đk toàn bài học hay của nhiều ng dạy,chỉ học youtobe mà mình sửa đk xe máy,ô tô
Thầy cho em hỏi, xe em camry 1988,số sàn,gần đây có hiện tượng khi trả về mo thì vòng tua giảm xuống 500,có khi tắt máy luôn, em kiểm tra thấy ống caosu bô e bị đứt, cho hỏi có phải dư gió không
Em đang gặp Morning 1.2 máy ko nổ. Ktra tra áp xăng, áp buồng đốt, đánh lửa ko có bất thường. Cắm máy ko ra lỗi chỉ báo ABS. Trường hợp này em ktra thiếu điều gì nữa ko anh
Thầy cho e hỏi con mitsu lancer gala. Mới làm máy xong. Nổ garanty êm. Khi mở máy lạnh là máy hay giật cục. Cài số càng bị nhiều hơn. Đã thay bugi mới. Súc béc. Thay bơm xăng lọc xăng mới. E làm đủ kiểu mà vẫn k hết. Mong thầy chỉ giúp
Anh ơi trả lời giúp em với.xe em đang làm starex máy xăng 2010,nỗ được đạp ga tua khoảng 3000 thì tự tuộc, garenty cũng chập chờn,động cơ không báo lỗi, xe đỗ hơi có khói, em tính thay bộ sét măng thì có hết bệnh không anh,cảm ơn đã làm phiền.hì
Mình có chiếc camry 2003 bị bệnh mà không gara nào sữa được... Muốn nhờ em tư vấn. Hiện tượng như sau: Máy nguội nhất là buổi sáng, lúc đầu vòng tua máy cao nổ tròn.sau đó vòng tua về mức bình thường thì sảy ra hiện tượng máy nổ không tròn,tiếng máy nhừa nhựa,thỉnh thoảng giật một cái,..kiểu như bugi đánh lừa ra ngoài vậy đó. Khi nhiệt độ nước khoáng 80 90độ thì hết.. Nhưng tiếng máy vẩn nghe nhừa nhựa, lúc nhanh lúc chậm, đồng hồ tua máy vẩn ổn định,không báo lỗi. Đã thay:bugi,môbin,cảm biến trục cơ,cam,nhiệt độ nước làm mát, bơm xăng, lọc xăng, lọc gió,đóng sơ mi,thay bạc picton mối...( toàn là đồ chính hãng) chỉ còn 4pec phun là chưa thay..hiền tại vẩn bị như lúc đầu... Chạy thì rất bốc, chỉ bị khi ga không tải và máy nguội...cảm ơn em nhiều.
Không hề ảnh hưởng đến độ zin của máy bạn nhé. Tuy nhiên, bài kiểm tra này chủ yếu để anh em thợ đánh giá tình trạng của bộ hơi trong sửa chữa thôi, còn như mua xe cũ thì chắc không ai dùng cách này.
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.
Nếu muốn học về ô tô thì đây mới là kênh hay nhất và đáng học hỏi nhất,thực tế nhất,ngày xưa muốn học gì phải tìm thầy học,mà k có nhiều sự lựa chọn,học rất lâu ra nghề,còn thời đại giờ k cần đi đâu mà vẫn học đk kiến thức mà học đk toàn bài học hay của nhiều ng dạy,chỉ học youtobe mà mình sửa đk xe máy,ô tô
Cảm ơn chương trình nhiều
Mong anh làm thêm clip về dòng Hyundai Accent 2021 các vấn đề hỏng hóc thường gặp, đội xe nhà em hơn 20 chiếc dịch vụ Hyundai Accent 2020 2021
Rất quý bạn cho mình sung hô thế nhé ? Vì củng là thợ Máy xe con nhung rat cảm on bạn
Rất hữu ích ... Thanks bạn.!
Vi deo a rất hay , cảm ơn anh, mong anh ra nhiều vi deo hơn nữa
Chào kỷ sư ! Xin ks cho minh hỏi áp suấtdc diesel bao nhiêu là minh phải thay bạc ? Xin cảm onks mong ks hỏi đáp a
Tuyệt vời!
Thầy cho em hỏi, xe em camry 1988,số sàn,gần đây có hiện tượng khi trả về mo thì vòng tua giảm xuống 500,có khi tắt máy luôn, em kiểm tra thấy ống caosu bô e bị đứt, cho hỏi có phải dư gió không
Em đang gặp Morning 1.2 máy ko nổ. Ktra tra áp xăng, áp buồng đốt, đánh lửa ko có bất thường. Cắm máy ko ra lỗi chỉ báo ABS. Trường hợp này em ktra thiếu điều gì nữa ko anh
Thầy cho e hỏi con mitsu lancer gala. Mới làm máy xong. Nổ garanty êm. Khi mở máy lạnh là máy hay giật cục. Cài số càng bị nhiều hơn. Đã thay bugi mới. Súc béc. Thay bơm xăng lọc xăng mới. E làm đủ kiểu mà vẫn k hết. Mong thầy chỉ giúp
Rất hay và dễ hiểu, cảm ơn anh
Thổi ron quy lát có ảnh hưởng đến áp suất không a
Mua ô tô cũ có nên dùng phương pháp này k nhỉ
cam on em nhieu,em co the lam video ve do ap suot dong co may dau
Anh ơi trả lời giúp em với.xe em đang làm starex máy xăng 2010,nỗ được đạp ga tua khoảng 3000 thì tự tuộc, garenty cũng chập chờn,động cơ không báo lỗi, xe đỗ hơi có khói, em tính thay bộ sét măng thì có hết bệnh không anh,cảm ơn đã làm phiền.hì
Bạn ơi cho mình hỏi cầu chì của phun FI của xe civic 2008 nằm vị trí nào vậy
Càu trì EFI thầy tháo ra là cầu trì cấp nguồn cho hộp ecu ak thầy
Yes.👍
Hay lắm anh
Xe e corolla 2000 máy 1.3 đo nén 6kg.v là đủ hơi k a
Làm video về xung điều khiền scv đi a.
cám ơn rất nhiều
Mình có chiếc camry 2003 bị bệnh mà không gara nào sữa được... Muốn nhờ em tư vấn. Hiện tượng như sau:
Máy nguội nhất là buổi sáng, lúc đầu vòng tua máy cao nổ tròn.sau đó vòng tua về mức bình thường thì sảy ra hiện tượng máy nổ không tròn,tiếng máy nhừa nhựa,thỉnh thoảng giật một cái,..kiểu như bugi đánh lừa ra ngoài vậy đó.
Khi nhiệt độ nước khoáng 80 90độ thì hết.. Nhưng tiếng máy vẩn nghe nhừa nhựa, lúc nhanh lúc chậm, đồng hồ tua máy vẩn ổn định,không báo lỗi.
Đã thay:bugi,môbin,cảm biến trục cơ,cam,nhiệt độ nước làm mát, bơm xăng, lọc xăng, lọc gió,đóng sơ mi,thay bạc picton mối...( toàn là đồ chính hãng) chỉ còn 4pec phun là chưa thay..hiền tại vẩn bị như lúc đầu...
Chạy thì rất bốc, chỉ bị khi ga không tải và máy nguội...cảm ơn em nhiều.
Hay quá anh
cám ơn chú nà
Bác ơi e định mua xe cũ máy xăng tầm 10 năm thì áp suất còn khoảng bao nhiêu là tốt ạ . Thanks bác !
10 đến 12 kG/cm3 thường là v ạ
Cảm ơn a
E mới học ô tô thì nên học gì trước tiên V ạ. Mong a rep😊
Học căn bản cho thật vững trước nha bạn, căn bản tốt rồi học gì cũng dễ.
a ơi cho e hỏi chút sao khi đề kiểm tra áp suất nén lại phải đạp kịch chân ga xuống sàn rồi đề . múc đích làm gì ạ
Cho mau đạt áp suất cực đại nha bạn.
Rút cầu chi efi rồi bướm gaz có mở không?đạp chân gaz có tác dụng không A ?
số lần đề giữa các máy khác nhau như vậy thì liệu có chính xác ko bác??
Hay
A cho e hoi mua đông hô đo áp suất buồng đốt o đâu vay a
Tuyệt vời
Nếu áp ko đủ có khi nào bị cả bệnh thổi roong quy nạp ko a
Có bạn, nhưng nếu mất áp do ron quy lát thì sẽ thấy hơi thổi ra nắp két nước nhé bạn. Trường hợp này không cần đo áp suất cũng biết được.
Mình mua xe củ đo kiểu này có bị mất zin của máy Ko a!Em thấy nhiều chỗ bán xe Ko cho kiểm kiểu này
Không hề ảnh hưởng đến độ zin của máy bạn nhé. Tuy nhiên, bài kiểm tra này chủ yếu để anh em thợ đánh giá tình trạng của bộ hơi trong sửa chữa thôi, còn như mua xe cũ thì chắc không ai dùng cách này.
Hay quá anh ơi.
A ơi xe e vios đời 2005 e đo có 6kg à đủ không a
đối với động cơ diezel thì áp suất khoảng bao nhiêu hả anh
áp suất trong cataloge. Hỏi xe máy bao nhiêu cc còn chưa biết áp suất nữa. Hỏi khó quá.
Thầy ơi xe em morning em ko tìm thấy cầu chì EFI mà nó ghi cầu chì ecu1 và ecu 2 mình tháo 2 cầu chì này ha thầy?
Bạn muốn ngắt bơm xăng thì tháo relay bơm xăng, còn ecu thì ngắt điện luôn cả hộp
Bạn cho địa chĩ để tôi đem xe đến sửa nha
Nếu mình đề nhiều thì áp suất tăng lên bằng nhau
A ơi cho em hỏi
Auto-data phần mềm này có chức năng gì a
Xem các thông số kỹ thuật của xe nha bạn.
@@KENHKIENTHUCOTO cho e hỏi thêm
Tải phần mềm các lỗi của động cơ và điện thì tải cái nào tốt a
Máy số 3 12.3 ngang máy 124 là 12.43
BA mà a ad đọc là BAR mà bạn, đâu phải 3. Là 12.4BAR và 12BAR. A có ghi chú ra giấy đó. Nên có chênh lệch 1 chút, trong phạm vi cho phép
Chặt dấu