عجب محتوای جالب و کامل و ارزشمند و نابی👏👏👏 واقعا عالی بود 🙂👌👍 چه بررسی جامع و کاملی داشتید تو یک ساعت، از همه جهات به این مسئله پرداخته شد،👍❤️👏 کامل ترین محتوای ویدیویی درباره صنعت ماشین های الکتریکی از زحمتی که برای تهیه این ویدیو و محتوایی با این کیفیت عالی و این سطح از دقت به جزئیات و نکات ریز کشیدید به نوبه خودم از شما سپاسگزارم 🙏 درود بر شما 🙂 عالی بود👌🙂👍
اول از همه باید تشکر ویژه از شما کنیم که این ویدئو پرمحتوا رو ساختین و خیلی نزدیک نظر من بود به استثنا ماشین های آمریکایی که البته به خاطر نوع و شکل ظاهری شون قابل استفاده توی اروپا نیستن ولی واسه ایران خیلی خوبن، من عاشق صنعت خودرو هستم و رشته تحصیلی ام مکانیک ساخت و تولید و کارمند هوافضا ام ، واقعا توی ایران به صنعت بهایی داده نشده و البته صنعت پزشکی و حتی هوا فضا باید یه جورایی مدیون هیتلر باشن من با گرایشات افراطییش کاری ندارم فقط منظور اکتشافات صنعتی و قابل استفاده برای بشر منظورم هست چون واقعا اساس و پایه همه صنعت های دنیا به جنگ جهانی دوم برمیگرده.. بحث واقعا طولانی شد بهترین ها رو واستون آرزو میکنم دوست عزیز ❤❤❤
خیلی گزارش عالی و دقیقی ارائه دادید و من خیلی دوست داشتم این اطلاعات را یک جا داشته باشم واقعن هزار آفرین بر شما و خیلی از شما ممنونم موفق باشید - عالی بود
دقتتون در ارائه جزئیات بسیار بالاست، و روایتگر بسیار خوبی هستید، کارتون رو به همین شکل ادامه بدید،تماشای تاریخچه برند ها با این دقت و زبان فارسی بسیار جذابه❤️❤️❤️
چه مستند عالی و جامعی . لذت بردم. واقعیت اینه صنعت خودرو به سرعت در حال چرخشه و اگر این میزان مخالفت هم میبینیم دلیلش کشورهای اروپایی و امریکایی هستند که اولا مزیت رقابتی در تولید این خودرو ها ندارد .و ضمن اینکه سرمایه های زیادی را طی ده ها سال صرف زیرساخت و صنعت و نیروی انسانی خودروهای احتراقی کرده اند.
من تسلا کارمیکردم از سال دوهزار و هجده و الان اسپیس ایکس هستم بااینکه به مهندسین ارشد با تخفیف ماشین میدادند من ماشینم فورد شلبی هست رو با مطمئنا تسلا عوض نمیکنم . فعلا هم خبری از ممنوعیتش برای بنزینی بودنش نیست .قربون ماشین خودم😊
سلام مهندس خسته نباشی ! کل زمان ویدیو من قفل شدم و فقط نگاه کردم ! واقعا ممنون برای تولید محتوا!! به کارت ادامه بده ! کلی به اطلاعات بنده اذافه شد ممنون
من جدایی از اینکه توجه به این نکات ریز و تخصصی داشته باشم و یا اینکه از آین ویژگی های مثبت و منفی آن با خبر باشم، هیچ وقت کششی طرف خودروهای برقی نداشته ام، دلیلش هم اینکه فکر میکنم خودروهای برقی شاید هیچ وقت به اندازه خودروهای معمولی کیفیت، جذابیت و اصلیت آنچنانی نداشته باشد.
دوست عزیز با سلام و تشکر از زحمات شما .من خودم مهندس الکترونیک هسنم و دقیقا زمینه اصلی فعالیتم هم در زمینه باطری هست بخصوص li-ion و li-polymer اصلا اگه بخواهیم کارشناسی به مسئله نگاه کنیم این نوع از باطریها چون از تکنولوژی خاصی در ساخت اونها استفاده میشه بخصوص در بخش فورمولاسیون مواد دارای عملکردهای بسیار متفاوتی نسبت به همون محصول از کمپانی سازنده دیگه میشه یعنی همون زمان شارژ و عمر بیشتر بهتر . و اینو بدونید که هر موقع استقبال و درخواست از یه محصول زیاد میشه باعث پایین اومدن کیفیت و به دنبال اون بروز مشکلات فراوان میشه . اینو در نظر داشته باشید از همین تکنولوژی در ساخت سلول باطریهای فضایی هم استفاده میشه که در اون مورد عمر یا همون سیکل کاری چندین برابر سلول های معمولی هست . و فقط تفاوتشون در خلوص مواد اولیه میباشد .
سلام آقا دمت گرم . واقعا زحمت بسیاری کشیدی برای این مستند تحلیلی. خیلی با معنا بود و به کل نظر من رو عوض کرد در مورد ماشینای برقی. اگر ممکنه حداقل زیر نویس انگلیسی هم براش اضافه کن که بتونیم به دوستان انگلیسی زبان هم پیشنهاد تماشا بدیم. دوبله انگلیسی هم روش باشه که میشه واویلا و مسلما بازدید بیشتری میخوره. از هوش مصنوعی برای ایجاد کپشن انگلیسی میشه کمک گرفت. بازم ممنون از زحمات زیادی که برای روشن کردن افکار عموم میکشی. دست مریزاد🌹
1. Floor pan isn't lower in EV's - centre of mass is lower: this improves vehicle stability and chassis dynamics. Floor pan maybe lower or higher, that's a feature of design. Generally the seating position is higher in EVs as batteries take up some space.
عالی بود.بشدت باهات موافقم. راستش از همین الان عزا گرفتم واسه سال ۲۰۳۵. از همین الان برنامه‌های مزخرفشون شروع شده.دیگه با ماشین غیر تمام برقی نمیشه تو استکهلم گشت
این نوع اطلاعات دقیق چشم ما رو در مقابل اتفاقات اطراف باز میکنه.مخصوصآ آنهایی که خوش باور و بز هستند و هر چی رو از بالا میشنوند مثل گاو باور میکنند و بدان تن میدهند در حالی که عوامفریبی یک تلاش بی پایانه.
برای این ویدئو زحمت کشیدید اما همه حرف ها و نظرات شما در جهت نگاه منفی و دید بد و کوبیدن اتومبیل برقی بود بود ، اینا اصلا مشکلات مهمی نیستند و خیلی هاشون هم برطرف شدند.
سپاسگزارم 💫👌 تولید محتوای قوی و کارشناسی شده به همراه اسناد 🌹 این محتوا به نوعی یه تحقیق و گردآوری گسترده جامع و کامل بود💫 همانطور که اشاره کردید بشر در ۱۰۰ سال اخیر چندین بار برای تولید گسترده خودروهای برقی خیز برداشت اما هر بار با مشکلاتی روبرو شد خیلی جالبه که اینبار با وجود تولید انبوه و ورود این خودروها به زندگی مردم ، باز با مشکلاتی روبرو شد بی دلیل نبود که پرزیدنت ترامپ تو مناظره های تبلیغاتی خودش از خودروهای برقی هیچ حمایتی نکرد و خیلی واضح گفت که جلوی تولیدشون در آمریکا رو خواهد گرفت 👌 درود فراوان بر شما✌️💚
سلام دوست عزیز. بسیار دقیق و موشکافانه بود. من با توجه به این ویدیو، من هم از خرید ماشین برقی حداقل تا پنج سال منصرف شدم.ممنون.پیشنهاد میکنم متن فارسی، از سمت چپ وارد کادر تصویر شود. ورود از سمت راست مربوط به فونت انگلیسی است. موفق باشید.
من شورولت ولت هیبرید پلاگین دارم که هم با برق کار میکنه و هم موتور بنزینی داره. با هر بار شارژ ۶۰ کیلومتر با برق کار میکنه. که برای مصارف داخل شهر کافیه. بیشتر از آن هم با بنزین کار میکنه. این ماشین عالیه، عالی. ۱۳ ساله کار میکنه بیش از ۲۲۰ هزار کیلومتر. میزان مسافت طی شده آن مثل روز اول است. بسیار کم هزینه است. بی صدا و عالی. الآن هم میخوام یک بی وای دی تمام الکتریک بخرم. در ارمنستان هم هر روز طرفداران ماشین‌های برقی بیشتر میشه.
براوو👏آقا من اصلا ویدئوهای طولانی نگاه نمیکنم اما اینو تا اخر دیدم و کیف کردم🥰این از این ، در مورد خودروهای برقی همینقدر بگم که آینده خودروها در جهان هستند حتی اگه صد سال طول بکشه و دلیل اصلیش هم پاک شدن هوای شهرها از الودگیه چون با رشد جوامع اگه خودروها برقی نشن روزی میرسه که دیگه تو اتاق خونه مونم نتونیم نفس بکشیم ، اما حرف و حدیث ها و مشکلاتی که در این زمینه نمود پیدا کرده به این علته که این صنعت میخاد یک شبه ره صد ساله بره و این ممکن نیست ، هر پیشرفتی و کالایی برای اینکه همه گیر بشه و ارزان و کارامد باشه به زمان نیاز داره ، با روش دستوری و شتابزده نمیشه بهش دست یافت ، گذر زمان و رشد و پیشرفت در زمینه فن اوری های دیگه از جمله باتریسازی به مرور باعث میشه که خودروهای برقی در اینده بهتر ، ارزانتر ، کارامدتر و مردم پسند تر بشن ، سپاس از ویدئوی بسیار خوبت❤🌹🙏
مرسی سعید جان از لحظه لحظه محتوایی که تولید کردی لذت بردم چند ساله که ذهن من درگیر این مسائل گرمایش زمین وهزاران نکته مربوط به آن که اکثراً عده محدودی از آن استفاده میبرند ولی تبعات اون دامن گیره تمامی مردم در نقاط مختلف دنیاست... تشکر میکنم و به تلاش شرافتمندانت ادامه بده
ویدیوی فوق العاده ای بود ممنونم 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👏🏻👏🏻من در کشوری زندگی میکنم که بالاترین میزان ماشین برقی نسبت به جمعیت در دنیا دارد. اما وقتی از دارندگان EV که دارای ماشین برقی با ۱۰ سال عمر هستند بپرسید، اکثرأ به شما خواهند گفت که چه میزان وحشتناکی از رینج یا میزان مسافتی هست که با یک شارژ فول می‌توان رانندگی کرد. دلیلش اینه که باتری به تدریج تحلیل میره 😢… نتیجه اینکه عمر مقید و نرمال یک ماشین برقی ۱۰ سال هست. قیمت ماشین ها هم که نگم 😅
من خودم کشور سوئد هستم سال قبل یه فولوکس واگن مدل I'd 4 GTX خریدم دقیقا صفر‌کیلومتر خودم سفارش دادم و دقیقا دو ماه بعدش خرابش شد در وسط اتوبان از کار افتاد حدود شش ماه توی تعمیرگاه خود شرکت بود نتوانستند درستش کنند که آخر سر پولمو دادند و در طول این مدت شش ماه یه I'd 3 بهم دادند که از اون بی کیفیت تر بود . از اون رو یه تویوتا هیبرید دارم که لاستیکش می ارزه به صدتا ماشینها برقی . همیشه استرس شارژ داری و فضای بسیار سرد داخل ماشین و اینکه اعتمادی نیست خاموش شد کلا فلج میشی و باید بررسی بندازی تعمیرگاه شرکت ...
برنامه جالب و خوبی را ارائه کردید و برای من مفید بود. البته من هیچ وقت قانع نشدم که ماشین برقی بخرم و مخالف خرید ماشین برقی بودم و شما مرا مطمئن تر کردید . سپاس
اگر طول عمر ماشین رو ۱۰ سال در نظر بگیریم بعد تفاوت مقدار تولید دی اکسید کربن بین الکتریکی و سایرین رو حساب کنیم بشرط اینکه تولید برق از انرژی پایدار باشه it makes sense ولی در کل راه حل مشکل موتورهای هیدروژنی هستند که احتمالا تا ۱۰ سال آینده در دسترس همه هست. البته خودم چند سال ماشین برقی دارم و در کل باصرفه تر هست از دید من!
سعید مغالطه توی این استدلال ها زیاده، معلومه تلاش کردی که بیطرف باشی ولی وقتی همچین تیتری رو برای ویدو انتخاب میکنی خود بخود به دنبال منابعی میری که تاییدش میکنن. (شاید هم این پروسه برای شما برعکس بوده): 1- ماشین های برقی به معنی فعلی صنعت بسیار جوانی است. قیمت، زنجیره تولید سرعت شارژ و سوکت و قیمت یعنی تمام مواردی که گفتی در طول زمان بهینه میشن و بهتر میشن احتمالا حتی بهتر از ماشین های بنزینی چون نچرالی تعداد قطعات ماشین های برقی بسبار کمتر از ماشین های بنزینی است. و این تغییر رو در طول چند سال اخیر بوضوح دیده ایم. بسیاری از شرکت ها ترچیح میدن که تکنولوژی چدید رو اول برای مشتری های پولدار عرضه کنن و در ادامه رقابت خود به خود به سکشن ارزان هم میرسه. 2- کشور های بسیار زیادی (از جمله خود چین) بسمت تولید کاملا پاک الکتریسیته دارن میرن اونم با سرعت خیلی زیاد، کافیه سرچ کنی. مثلا هلند امسال تونست 100% انرژی خودش رو از منابع تجدید پذیر تهیه کنه و امسال حتی مسائلی مثل قیمت انرژی منفی پیش اومده بود. یعنی تو ماشینت رو شارژ میکتی و پول میگیری (این تجربه واقعی برای چند هفته پیش هستش) البته قیمت انرژی منفی باقی نخواهد موند ولی الان اکثر مردم اینجا ماشین برقی رو با پنل برقی روی سقفشون شارژ میکنن که عملا هزینه سوخت ندارن. همه این ها به این معنی نیست که ویدئوی خوبی نبود، ولی واقعا احساس میکنم جای کار بیشتری برای بررسی بیطرف داره
سپاسگزارم که با دید یکسان موارد را بررسی کردید . با آنکه این ویدیو بسیار طولانی بود اما از هر لحظه آن لذت بردم و بسیار جذاب بود . متشکرم از اجرای خوب شما . آرزو میکنم اینگونه اطلاعات را روزی در مدیای معروف جهان هم داشته باشیم نه فقط در یوتیوب
ویدیو پر محتوایی بود. من با تمام دید منفی که نسبت به ماشین برقی داشتم الان یک ماه هست که نیسان آریا لیز کردم. البته به خاطر اینکه بعد از انواع تخفیفات پرداخت ماهیانه من بسیار ناچیز هست و دیدم شاید تجربه بدی نباشه. با بک گراند منفی که داشتم باید اعتراف کنم خیلی علاقه مند به این ماشین شدم. سواری نرم، فناوری به روز، فضای خوب و گشتاور آماده در لحظه و کیفیت ساخت خوب چون کاملا در ژاپن ساخته و مونتاژ شده. البته نقش ماشین دوم خانواده رو داره و من تا الان فقط در خونه شارژش کردم. به نظرم بعد از برقی سوار شدن یه کم برگشت به احتراق داخلی سخت باشه. مشکل اصلی برقی زیر ساخت شارژ و زمان اون هست.
ویدئوی شما بسیار کامل و ارزنده بود ولی شما به یک نکته ترسناکتر در مورد خودروهای الکتریکی اشاره نکردین و اون آتشسوزی خودبخود باتریهای این خودروهاست همچنین پس از تصادفات سنگین در این ماشینا معمولا اتشسوزی بسیار محتمل هست متاسفانه باتریهای چینی خیلی اتشسوزی محتمل تری دارن وقتی عمر این باتریها بالاتر میره احتمال اتشسوزی بیشتر میشه در مواردی که اتشسوزی این باتریها رخ میده تا ۱۲برابر یه ماشین درونسوز به آب برای خاموش کردنش نیاز هست البته ضررهای این آتشسوزی برای اکوسیستم هم درنظر داشته باشیم
یکی از منابع بزرگ چین ایران هست. هرچی جزیره تو جنوب هست رو اجاره کرده. تمام سنگ های گرون رو به قیمیت ناچیز نثل آرد میخره و میره چین فرآوری میشه و همون سنگ با قیمتی دویست برابر راهی کشورای دیگه از جمله خود ایران میشه و مردمش باید اون سنگ رو به قیمت گرون بخرن. تا زمانی که مردم تو خواب به سر ببرن این داستان‌ها ادامه دارد🙏❤️
Excellent Video. Mr. Saeed, I love every video that you've uploaded. Thank You.
واقعاً ممنون برای محتوای ویدئو هایی که درست می کنید .چون معلومه کامل در مورد آنها تحقیق می کنید و منابع را جمع میکنید👍👍👍
ممنون.چه گزارش کامل وآموزنده ای است. عالی.
عجب محتوای جالب و کامل و ارزشمند و نابی👏👏👏
واقعا عالی بود 🙂👌👍
چه بررسی جامع و کاملی داشتید
تو یک ساعت، از همه جهات به این مسئله پرداخته شد،👍❤️👏
کامل ترین محتوای ویدیویی درباره صنعت ماشین های الکتریکی
از زحمتی که برای تهیه این ویدیو و محتوایی با این کیفیت عالی و این سطح از دقت به جزئیات و نکات ریز کشیدید
به نوبه خودم از شما سپاسگزارم 🙏
درود بر شما 🙂
عالی بود👌🙂👍
بابا تو چه آدمی هستی چه ویدیویی درست کردی چه وقتی گذاشتی خدا شاهده لیاقت تو اینه که خیلی بیشتر از این ها دیده بشی من ازت تو اینستاگرامم حمایت میکنم
سلام. ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت شما. لطف دارید. ارادت
دورود بر شما ، مطالب بسیار جامع و کامل بود
تشکر
کانال خوبی هست، اطلاعات مفصل و زیربنایی میده
خوشمانی امد 👍👍👍👍👍
تحلیلهاتون خیلی جالبه،بود ومستند و ی جورایی هالیوودی! لطفا در مورد خودروهای کره ای ومزیت ها ومعایبشون نسبت به خودروهای دیگه .باسپاس
it was perfect Saeed Jan thank you
تشکر فراوان بخاطر اگاه کردن انسان ها از این حیلیه بزرگ روز
آقا سعید ..سپاس . کارات عالی هستن .. دستت مریزاد .
درود بر شما، بسیار بسیار آموزنده و روشنگر بود. سپاس از شما 👍👍👍🌹🌹🌹
From the bottom of my heart, I am sincerely grateful for this super informative video; I had such an enormous longing for this video 😍❤🔥
اول از همه باید تشکر ویژه از شما کنیم که این ویدئو پرمحتوا رو ساختین و خیلی نزدیک نظر من بود به استثنا ماشین های آمریکایی که البته به خاطر نوع و شکل ظاهری شون قابل استفاده توی اروپا نیستن ولی واسه ایران خیلی خوبن، من عاشق صنعت خودرو هستم و رشته تحصیلی ام مکانیک ساخت و تولید و کارمند هوافضا ام ، واقعا توی ایران به صنعت بهایی داده نشده و البته صنعت پزشکی و حتی هوا فضا باید یه جورایی مدیون هیتلر باشن من با گرایشات افراطییش کاری ندارم فقط منظور اکتشافات صنعتی و قابل استفاده برای بشر منظورم هست چون واقعا اساس و پایه همه صنعت های دنیا به جنگ جهانی دوم برمیگرده.. بحث واقعا طولانی شد بهترین ها رو واستون آرزو میکنم دوست عزیز ❤❤❤
مثل همیشه بهترین و کاملترین اطلاعات در اختیار مخاطب قرار میدی
سپاس از زحمات شما
موفق باشید
ویدیوی خیلی جذابی بود عالی بود خیلی ظریف و جزئیات خوبی داشت
ممنون از زحماتتون٫ من با شما موافقم
این ویدئو که درست کردی را صداوسیما میخواست بسازه نیاز به تیم و بودجه داشت واقعا حیرت کردم سپاس
درودبهتون,واقعا خسته نباشیدمیگم بههتون, بااین تایم,درک میکنم که چقدر زمان بربوده براتون تهیه این برنامه,اول تحقیق ودوم ادیت برنامه. ممنون وموفق باشید 🌼🍀
خیلی گزارش عالی و دقیقی ارائه دادید و من خیلی دوست داشتم این اطلاعات را یک جا داشته باشم واقعن هزار آفرین بر شما و خیلی از شما ممنونم موفق باشید - عالی بود
تازه با كانال شما آشنا شدم و بايد بگم كه بسيار مفيد و ارزشمند هستند … سپاس از شما
Well done mate as you given a good knowledge.
سپاس از محتوی ارزشمند شما
ممنونم عالی بود و حرفه ای
تشکر آقا واقعا عالی بود 👍👍
دقتتون در ارائه جزئیات بسیار بالاست، و روایتگر بسیار خوبی هستید، کارتون رو به همین شکل ادامه بدید،تماشای تاریخچه برند ها با این دقت و زبان فارسی بسیار جذابه❤️❤️❤️
چه مستند عالی و جامعی . لذت بردم. واقعیت اینه صنعت خودرو به سرعت در حال چرخشه و اگر این میزان مخالفت هم میبینیم دلیلش کشورهای اروپایی و امریکایی هستند که اولا مزیت رقابتی در تولید این خودرو ها ندارد .و ضمن اینکه سرمایه های زیادی را طی ده ها سال صرف زیرساخت و صنعت و نیروی انسانی خودروهای احتراقی کرده اند.
دمت گرم ، عالی بود این ویدیو
ویدئو کاملا مفید و ارزشمند بود ، پایدار باشید
من تسلا کارمیکردم از سال دوهزار و هجده و الان اسپیس ایکس هستم بااینکه به مهندسین ارشد با تخفیف ماشین میدادند من ماشینم فورد شلبی هست رو با مطمئنا تسلا عوض نمیکنم . فعلا هم خبری از ممنوعیتش برای بنزینی بودنش نیست .قربون ماشین خودم😊
سلام، عالی و عالمانه بود
It was too good .
Thank you sir .
Most welcome
سلام مهندس خسته نباشی !
کل زمان ویدیو من قفل شدم و فقط نگاه کردم !
واقعا ممنون برای تولید محتوا!!
به کارت ادامه بده !
کلی به اطلاعات بنده اذافه شد ممنون
It was perfect thanks a lot
کامل و جامع مرسی
Excellent work 👏 👍 👌
بر خلاف اکثر ویدیو های مثلا علمی که پر از اشتباه و آمار غلت هستن برنامه شما کاملا صحیح دقیق و عالی بود ❤❤
شما هم که خودت غلط را غلت نوشتی
من جدایی از اینکه توجه به این نکات ریز و تخصصی داشته باشم و یا اینکه از آین ویژگی های مثبت و منفی آن با خبر باشم، هیچ وقت کششی طرف خودروهای برقی نداشته ام، دلیلش هم اینکه فکر میکنم خودروهای برقی شاید هیچ وقت به اندازه خودروهای معمولی کیفیت، جذابیت و اصلیت آنچنانی نداشته باشد.
این ویدئو را چندین بار باید نگاه کنم خیله ممنونم ❤❤❤ ازپاکستان
دوست عزیز با سلام و تشکر از زحمات شما .من خودم مهندس الکترونیک هسنم و دقیقا زمینه اصلی فعالیتم هم در زمینه باطری هست بخصوص li-ion و li-polymer
اصلا اگه بخواهیم کارشناسی به مسئله نگاه کنیم این نوع از باطریها چون از تکنولوژی خاصی در ساخت اونها استفاده میشه بخصوص در بخش فورمولاسیون مواد دارای عملکردهای بسیار متفاوتی نسبت به همون محصول از کمپانی سازنده دیگه میشه یعنی همون زمان شارژ و عمر بیشتر بهتر . و اینو بدونید که هر موقع استقبال و درخواست از یه محصول زیاد میشه باعث پایین اومدن کیفیت و به دنبال اون بروز مشکلات فراوان میشه . اینو در نظر داشته باشید از همین تکنولوژی در ساخت سلول باطریهای فضایی هم استفاده میشه که در اون مورد عمر یا همون سیکل کاری چندین برابر سلول های معمولی هست . و فقط تفاوتشون در خلوص مواد اولیه میباشد .
سلام
آقا دمت گرم . واقعا زحمت بسیاری کشیدی برای این مستند تحلیلی. خیلی با معنا بود و به کل نظر من رو عوض کرد در مورد ماشینای برقی. اگر ممکنه حداقل زیر نویس انگلیسی هم براش اضافه کن که بتونیم به دوستان انگلیسی زبان هم پیشنهاد تماشا بدیم. دوبله انگلیسی هم روش باشه که میشه واویلا و مسلما بازدید بیشتری میخوره. از هوش مصنوعی برای ایجاد کپشن انگلیسی میشه کمک گرفت. بازم ممنون از زحمات زیادی که برای روشن کردن افکار عموم میکشی. دست مریزاد🌹
1. Floor pan isn't lower in EV's - centre of mass is lower: this improves vehicle stability and chassis dynamics. Floor pan maybe lower or higher, that's a feature of design. Generally the seating position is higher in EVs as batteries take up some space.
Perfect❤
بسیار عالی و پرمفهوم بود من واقعن نظرم در مورد ماشین های برقی عوض شد موافق و کامگار باشید❤
باور کردی نیست که یک کانال یوتیوبی این حداز دقت و تخصص رو ارائه بده،واقعآ آفرین بر شما زنده و سلامت باشید ❤❤❤❤❤❤❤
مثل همیشه عالی و بی نقص ❤
عالی بود لذت بردم
موفق باشید❤
درود بر شما . برنامه ارزشمند ی و درست کردید .سپاس🎉
عالی بود 🤩
عالی بود، خیلی اطلاعات خوب و جامعی بود.
سپاس هز شما واقعا لذت بردم از ویدئو آموزشی شما❤
Many thanks for the useful information
Glad it was helpful!
good content.
دمت گرم نظرم راجب ماشین برقی کلا عوض شد
عالی بود.بشدت باهات موافقم. راستش از همین الان عزا گرفتم واسه سال ۲۰۳۵. از همین الان برنامه‌های مزخرفشون شروع شده.دیگه با ماشین غیر تمام برقی نمیشه تو استکهلم گشت
عالی بود.
این نوع اطلاعات دقیق چشم ما رو در مقابل اتفاقات اطراف باز میکنه.مخصوصآ آنهایی که خوش باور و بز هستند و هر چی رو از بالا میشنوند مثل گاو باور میکنند و بدان تن میدهند در حالی که عوامفریبی یک تلاش بی پایانه.
عالی بود، دمت گرم و واقعا خسته نباشی
Very good
برای این ویدئو زحمت کشیدید اما همه حرف ها و نظرات شما در جهت نگاه منفی و دید بد و کوبیدن اتومبیل برقی بود بود ، اینا اصلا مشکلات مهمی نیستند و خیلی هاشون هم برطرف شدند.
خیلی عالی بود و تشکر از زحمات شما برای تحقیقات و روشنگری . امیدوارم این کار را به زبان انگلیسی هم ارائه کنید که مردم بیشتری را مطلع بکنید
سپاسگزارم 💫👌
تولید محتوای قوی و کارشناسی شده به همراه اسناد 🌹
این محتوا به نوعی یه تحقیق و گردآوری گسترده جامع و کامل بود💫
همانطور که اشاره کردید بشر در ۱۰۰ سال اخیر چندین بار برای تولید گسترده خودروهای برقی خیز برداشت اما هر بار با مشکلاتی روبرو شد
خیلی جالبه که اینبار با وجود تولید انبوه و ورود این خودروها به زندگی مردم ، باز با مشکلاتی روبرو شد
بی دلیل نبود که پرزیدنت ترامپ تو مناظره های تبلیغاتی خودش از خودروهای برقی هیچ حمایتی نکرد و خیلی واضح گفت که جلوی تولیدشون در آمریکا رو خواهد گرفت 👌
درود فراوان بر شما✌️💚
واقعا عالی بود و از این که این ویدیو باعث شد تا مساله برای من اینجوری جامع و واضح تعریف بشه بسیار بسیار از لطف شما سپاسگزارم.
سلام دوست عزیز. بسیار دقیق و موشکافانه بود. من با توجه به این ویدیو، من هم از خرید ماشین برقی حداقل تا پنج سال منصرف شدم.ممنون.پیشنهاد میکنم متن فارسی، از سمت چپ وارد کادر تصویر شود. ورود از سمت راست مربوط به فونت انگلیسی است. موفق باشید.
Thanks
من شورولت ولت هیبرید پلاگین دارم که هم با برق کار میکنه و هم موتور بنزینی داره. با هر بار شارژ ۶۰ کیلومتر با برق کار میکنه. که برای مصارف داخل شهر کافیه. بیشتر از آن هم با بنزین کار میکنه. این ماشین عالیه، عالی. ۱۳ ساله کار میکنه بیش از ۲۲۰ هزار کیلومتر. میزان مسافت طی شده آن مثل روز اول است. بسیار کم هزینه است. بی صدا و عالی. الآن هم میخوام یک بی وای دی تمام الکتریک بخرم. در ارمنستان هم هر روز طرفداران ماشین‌های برقی بیشتر میشه.
Movafegham ! Man nazaram hybrid hast!
براوو👏آقا من اصلا ویدئوهای طولانی نگاه نمیکنم اما اینو تا اخر دیدم و کیف کردم🥰این از این ، در مورد خودروهای برقی همینقدر بگم که آینده خودروها در جهان هستند حتی اگه صد سال طول بکشه و دلیل اصلیش هم پاک شدن هوای شهرها از الودگیه چون با رشد جوامع اگه خودروها برقی نشن روزی میرسه که دیگه تو اتاق خونه مونم نتونیم نفس بکشیم ، اما حرف و حدیث ها و مشکلاتی که در این زمینه نمود پیدا کرده به این علته که این صنعت میخاد یک شبه ره صد ساله بره و این ممکن نیست ، هر پیشرفتی و کالایی برای اینکه همه گیر بشه و ارزان و کارامد باشه به زمان نیاز داره ، با روش دستوری و شتابزده نمیشه بهش دست یافت ، گذر زمان و رشد و پیشرفت در زمینه فن اوری های دیگه از جمله باتریسازی به مرور باعث میشه که خودروهای برقی در اینده بهتر ، ارزانتر ، کارامدتر و مردم پسند تر بشن ، سپاس از ویدئوی بسیار خوبت❤🌹🙏
مرسی سعید جان از لحظه لحظه محتوایی که تولید کردی لذت بردم چند ساله که ذهن من درگیر این مسائل گرمایش زمین وهزاران نکته مربوط به آن که اکثراً عده محدودی از آن استفاده میبرند ولی تبعات اون دامن گیره تمامی مردم در نقاط مختلف دنیاست... تشکر میکنم و به تلاش شرافتمندانت ادامه بده
ویدیوی فوق العاده ای بود ممنونم 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👏🏻👏🏻من در کشوری زندگی میکنم که بالاترین میزان ماشین برقی نسبت به جمعیت در دنیا دارد. اما وقتی از دارندگان EV که دارای ماشین برقی با ۱۰ سال عمر هستند بپرسید، اکثرأ به شما خواهند گفت که چه میزان وحشتناکی از رینج یا میزان مسافتی هست که با یک شارژ فول می‌توان رانندگی کرد. دلیلش اینه که باتری به تدریج تحلیل میره 😢… نتیجه اینکه عمر مقید و نرمال یک ماشین برقی ۱۰ سال هست. قیمت ماشین ها هم که نگم 😅
Brilliant video ❤
I don’t like electric car but I love❤ v8 engine
عالی بود استاد
good job sir
خیلی عالی بود خداییش ، از اون دست ویدئو هاست که باید اسمش خاطرم بمونه تو کامنتهای اینستاگرام معرفیش کنم
من خودم کشور سوئد هستم سال قبل یه فولوکس واگن مدل I'd 4 GTX خریدم دقیقا صفر‌کیلومتر خودم سفارش دادم و دقیقا دو ماه بعدش خرابش شد در وسط اتوبان از کار افتاد حدود شش ماه توی تعمیرگاه خود شرکت بود نتوانستند درستش کنند که آخر سر پولمو دادند و در طول این مدت شش ماه یه I'd 3 بهم دادند که از اون بی کیفیت تر بود . از اون رو یه تویوتا هیبرید دارم که لاستیکش می ارزه به صدتا ماشینها برقی . همیشه استرس شارژ داری و فضای بسیار سرد داخل ماشین و اینکه اعتمادی نیست خاموش شد کلا فلج میشی و باید بررسی بندازی تعمیرگاه شرکت ...
کامل ترین مستند به همه موارد به درستی اشاره شد
برنامه جالب و خوبی را ارائه کردید و برای من مفید بود.
البته من هیچ وقت قانع نشدم که ماشین برقی بخرم و مخالف خرید ماشین برقی بودم و شما مرا مطمئن تر کردید .
سپاس
ممنون از زیرنویس❤
ویدئو کامل و مفیدی بود، ممنون از زحمات شما🎉
عالی بود موافقم
اگر طول عمر ماشین رو ۱۰ سال در نظر بگیریم بعد تفاوت مقدار تولید دی اکسید کربن بین الکتریکی و سایرین رو حساب کنیم بشرط اینکه تولید برق از انرژی پایدار باشه
it makes sense
ولی در کل راه حل مشکل موتورهای هیدروژنی هستند که احتمالا تا ۱۰ سال آینده در دسترس همه هست. البته خودم چند سال ماشین برقی دارم و در کل باصرفه تر هست از دید من!
درود . ممنون از گزارش و مطالب علمی و صحیح شما.متاسفانه همینطور هست که میگید.. رها شدن از سوخت فسیلی همه را تو چاه انداخت..
بسیار عالی بود من طرفدار ماشین بولیوی و دیزلیم
عالی بود لذت بردم و نکته های بسیار زیادی رو یاد گرفتم و نکته های قابل تاملی رو هم برخوردم. ممنو ن از به اشتراک گذاری این اطلاعات ❤❤❤
عالی بود
پرتوان باشید
عالی بود ، لطفا همینطور با اعداد و ارقام برنامه هایتان را غنی کنید و کمیت را فدای کیفیت نکنید ، تشکر ❤
سعید مغالطه توی این استدلال ها زیاده، معلومه تلاش کردی که بیطرف باشی ولی وقتی همچین تیتری رو برای ویدو انتخاب میکنی خود بخود به دنبال منابعی میری که تاییدش میکنن. (شاید هم این پروسه برای شما برعکس بوده):
1- ماشین های برقی به معنی فعلی صنعت بسیار جوانی است. قیمت، زنجیره تولید سرعت شارژ و سوکت و قیمت یعنی تمام مواردی که گفتی در طول زمان بهینه میشن و بهتر میشن احتمالا حتی بهتر از ماشین های بنزینی چون نچرالی تعداد قطعات ماشین های برقی بسبار کمتر از ماشین های بنزینی است. و این تغییر رو در طول چند سال اخیر بوضوح دیده ایم. بسیاری از شرکت ها ترچیح میدن که تکنولوژی چدید رو اول برای مشتری های پولدار عرضه کنن و در ادامه رقابت خود به خود به سکشن ارزان هم میرسه.
2- کشور های بسیار زیادی (از جمله خود چین) بسمت تولید کاملا پاک الکتریسیته دارن میرن اونم با سرعت خیلی زیاد، کافیه سرچ کنی. مثلا هلند امسال تونست 100% انرژی خودش رو از منابع تجدید پذیر تهیه کنه و امسال حتی مسائلی مثل قیمت انرژی منفی پیش اومده بود. یعنی تو ماشینت رو شارژ میکتی و پول میگیری (این تجربه واقعی برای چند هفته پیش هستش) البته قیمت انرژی منفی باقی نخواهد موند ولی الان اکثر مردم اینجا ماشین برقی رو با پنل برقی روی سقفشون شارژ میکنن که عملا هزینه سوخت ندارن.
همه این ها به این معنی نیست که ویدئوی خوبی نبود، ولی واقعا احساس میکنم جای کار بیشتری برای بررسی بیطرف داره
واقعا ویدئوی قشنگی بود
سپاسگزارم که با دید یکسان موارد را بررسی کردید . با آنکه این ویدیو بسیار طولانی بود اما از هر لحظه آن لذت بردم و بسیار جذاب بود . متشکرم از اجرای خوب شما . آرزو میکنم اینگونه اطلاعات را روزی در مدیای معروف جهان هم داشته باشیم نه فقط در یوتیوب
خسته نباشی ویدیو خوبی بود
اطلاعات ارزشمند بود. ولی بیش از حد جهت دار بود.
بسیار عالی خسته نباشید ممنونم از این ارائه خوب❤
از سال 2017 تا حال اگست 2024 من با چشم خودم دیدم که 5 تا ماشین تیسلا آتش گرفته. من کار رانندگی است هر روز در جاده هستم.
آیا طرحی وجود نداره مثل باتری های اشتراکی باشه مثلا خودرو بیاد جایگاه شارژ و باتریش رو عوض کنه برای کاهش زمان شارژ؟؟😶
ویدیو پر محتوایی بود.
من با تمام دید منفی که نسبت به ماشین برقی داشتم الان یک ماه هست که نیسان آریا لیز کردم. البته به خاطر اینکه بعد از انواع تخفیفات پرداخت ماهیانه من بسیار ناچیز هست و دیدم شاید تجربه بدی نباشه.
با بک گراند منفی که داشتم باید اعتراف کنم خیلی علاقه مند به این ماشین شدم. سواری نرم، فناوری به روز، فضای خوب و گشتاور آماده در لحظه و کیفیت ساخت خوب چون کاملا در ژاپن ساخته و مونتاژ شده.
البته نقش ماشین دوم خانواده رو داره و من تا الان فقط در خونه شارژش کردم. به نظرم بعد از برقی سوار شدن یه کم برگشت به احتراق داخلی سخت باشه. مشکل اصلی برقی زیر ساخت شارژ و زمان اون هست.
دوستان عزیز ازتون خواهش میکنم ویدیوهای دیگه‌ای هم راجع به این مسئله ببینید بعد قضاوت بکنید
ویدئوی شما بسیار کامل و ارزنده بود ولی شما به یک نکته ترسناکتر در مورد خودروهای الکتریکی اشاره نکردین و اون آتشسوزی خودبخود باتریهای این خودروهاست همچنین پس از تصادفات سنگین در این ماشینا معمولا اتشسوزی بسیار محتمل هست متاسفانه باتریهای چینی خیلی اتشسوزی محتمل تری دارن
وقتی عمر این باتریها بالاتر میره احتمال اتشسوزی بیشتر میشه در مواردی که اتشسوزی این باتریها رخ میده تا ۱۲برابر یه ماشین درونسوز به آب برای خاموش کردنش نیاز هست البته ضررهای این آتشسوزی برای اکوسیستم هم درنظر داشته باشیم
عزیز این مشکل خیلی وقته حل شده ، در مورد باطری های کمپانی بی وای دی مطالعه بفرمایید
یکی از منابع بزرگ چین ایران هست. هرچی جزیره تو جنوب هست رو اجاره کرده. تمام سنگ های گرون رو به قیمیت ناچیز نثل آرد میخره و میره چین فرآوری میشه و همون سنگ با قیمتی دویست برابر راهی کشورای دیگه از جمله خود ایران میشه و مردمش باید اون سنگ رو به قیمت گرون بخرن. تا زمانی که مردم تو خواب به سر ببرن این داستان‌ها ادامه دارد🙏❤️
Jaleb bood 🙏🙏
One of the best answer is control the generation.
بسیار عالی و کامل بود ،ممنون از شما❤