Lukoil Armortech vs Luxe 5w40 (отработка из Opel, 368 и 273 моточасов, бензин).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Роман из Москвы, прислал образцы масла Lukoil Genesis Armortech 5w40 и Lukoil Luxe 5w40
описание масел;
Люкс
lukoil-shop.ru...
Армортек
lukoil-shop.ru...
свежее и 2 отработки;
1. с пробегом 9 200 км. (368 моточасов).
Масло использовались в автомобиле Opel Astra (H), 2012.
с двигателем 1,8 (Z18XER, бензин), 140 силы.
объем масляной системы - 4,3 литра
C общим пробегом 193 200 км.
масло использовалось с июня по декабрь 2021 г.
без доливки
Топливо Газпромнефть
2. с пробегом 5 500 км. (273 моточасов).
Масло использовались в автомобиле Opel Astra (H), 2012.
с двигателем 1,8 (Z18XER, бензин), 140 силы.
объем масляной системы - 4,3 литра
C общим пробегом 198 420 км.
масло использовалось с декабрь 2021 по апрель 2022 г.
без доливки
Топливо Газпромнефть
Благодарю Романа за предоставленные образцы и помощь каналу!
www.machineryl... ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.r...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/acc...
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
info.metrologu...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com
Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
docs.google.co... ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.
А я Вас благодарю думал генезис заливать, теперь склоняюсь к люксу. С экономлю немного денежек. А вообще раньше на хлебовозке работал там все газели на минералки вообще работали лукоил и пробег были космос, вечно груженные и в городе по 50 60 магазинов в день и ничего на масло как то жалоб небыло😏,зря его обсирают.
Залил люкс в x-trail, больше чем армотек нравится. Мотор шепчет, масло не угарает.
Лукойл люкс очень хорошее масло!
Что даёт показатель нитрование ?
Спасибо.
Огромное спасибо!
Гранта 106 19гв 70 т.км. метан. Генезис 5/40
На 6 т.км масло светлое, у вас ужас., меняю на 10ткм
Потому что на газу. Сажи меньше.
Первый)
👍👍👍
Первому награда 🥇😁🤝
Мембрана нерабочая. Поэтому и нитрование. 😢
Такой вариант тоже возможен.
@@Denis-SPb Спасибо за материал.
Ура старый,любимый многими люкс показал себя не так уж плохо,судя по анализам это одно и тоже масло в разной таре-маркетинговые ходы,люкс ещё в 07 г 3 место занял после 2 х импортных,по рейтингу "за рулём" армортека тогда и в помине не было
Спасибо
О чем и говорится, что ездить на средних маслах (цена) надо не более 6.5-7.5 тыс.!
Очень хороший результат ,300 моточасов это очень хорошо
Лукойл именно лбкс стоит своих денег ,а менять на 700км по раньше,именно так оно и есть ч идеаье после 6до7 все масла надо менять ,если они без эстеров
Да, подтверждаю. У меня Калина 16 V на Люксе. Если тяну до 7500 - видно и слышно усталость масла. А вот 6500 - норм. Эксплуатация деревенская, но много короткой дерготни. Хотя есть и заезды на несколько сот км.
Езжу на лукойл люкс 5w30 замена каждый 5к, меня устраивает масло, одно конечно плохо что подорожал а свою работы он выполняет
Самое интересное что оба масла по рецептуре практически одно и тоже, название только разные. Специально сейчас на ойл клубе смотрел анализы и там разница прям мизерная причем жирнее у люкса 😂 тут скорее дело в самом авто и сезоне года когда использовали.
Разница есть, но анализы очень похожи. Даже при прожарке масел они отличаются (хотя я не фанат прожарок))
Денис, огромное спасибо вам за ваш труд!!!
✋🤝🤝🤝
так есть смысл переплачивать 500 р за дженезис?
Если бы их местами по ходу эксплуатации поменять, то думаю Люкс хуже себя показал.
Наконец то опель с таким мотором как у меня=)))
🙋🏻♂️
✋🤝🤝🤝
✌️🤠
Верить или не верить дело каждого только в нашей жизни так вот прислали тюбики это масло не это кто его знаетможет конкуренты лукойл.
Вот это пробег_ 368 мото часов ⏰!!! Денис, побольше "ТРЭША И УГАРА"!!!
Глядя на ранние проверки давно на Лукойле Люкс,не выкатываю в год 5 тыс,меняю раз в год,4 год на нём,цены завысили,раньше оно 1100 можно было найти,сейчас 2980 .Общий пробег 150 тыс,8 год в сентябре пойду на 9ый.
Четвертый год или восьмой
@@Chuck_82 4ый на Лукойле,автомобиль брал новым 2 сентября 8 лет будет,Калуга выпускает VAG на Лукойле....выпускала))Более думаю не будет.Какие лил?VAG,Кастроль,VAG,ZIG 2 раза,Тотал,ВР Петролиум 3 смены-в бочке 60 литров,Бардаль,Пентосил 2 раза,теперь только Лукойл.
И как двигатель чистый? На нём
@@artzvuk83 сейчас чистый,ранее был залачен,высокое щелочное число быстро вымывает ДВС.
я по 2100р покупаю на яндексе
Спасибо за труд!
Двигатель правильно читать икс е эр
Опель машина, многим не в домёк это. 😎
домик?))
Я пошутил, что XER 😁
@@Denis-SPb я понял по интонации😁😉👍
@@ВладиславВидяев-ч6в невдомёк...
@@ВладиславВидяев-ч6в очепятка 😁🤷♂️
Судя по разжижению,форсунки подливают
нитрование убило , воздушный фильтр но для фильтра сильное повышение, катализатор? если катализатор то тяги нет больше газа и соответственно бензина много и разжижение масла?🤔
Интересно
Благодарю!
Денис. Спасибо за труды!!
Отличный обзор.
На лукойл надо ездить 5т.км не больше а так масло отличное
А если у меня объём Картера 10 литров, тоже каждые 5 тыс км менять?)
Какой бред.
лучше хорошее масло и 15тыс.замена 👍🤣
@@ЮСТАС-и5с в японии каждые 5 тыс или каждые полгода меняют масло. и думаю,оно у них хорошее))
@@io-zhik наверное 2руб.там стоит☝️🥱
Зачем лить такое густое масло на зиму в обычный старый атмосферник....?
Люкс который был SN/CF он был 229.5, а сейчас идёт 229.3
Это разные масла. Сейчас и sn и sl продаются
5/30 SL,5/40 SN-синтетики люкс,остальные 40 ки SL-полусинтетики
Да да! Особо внимание на это пока никто не обращает, а ведь это важный фактор, косвенно может указывать на изменение рецептуры… Так еще и цену выкрутили к тому же(
Между маслами разницы практически нет,и то и другое проситься менять в 7ка
ПИ…ДА УКРАИНЕ, США И НАТО ВАС НЕ СПАСЁТ.
РОССИЯ СИЛА, АХМАТ СИЛА, ДНР ЛНР СИЛА ВМЕСТЕ СИЛА 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪💪👍💪👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Дурачёк??
@@artzvuk83 А ты сомневаешься, что Украине пи….да, Скоро Украины на карте не будет. Будет Россия и Польша в место Украины дурачок.
Главное чтоб тебе потом Ахмат попу не трогал))
Ушлепок
Мой личный опыт, ни кому не рекомендую, сами решайте . Существенно продлить жизнь двигателя в Наших условиях можно одним хорошим способом. Меняю масляный фильтр через 3к пробега, доливаю до уровня и езжу. Бывало до 20к пробега выходило без полной замены масла, жиза... Я пользуюсь им уже более 2ух лет, после капремонта двигателя 100к пробега. Вскрывал двигатель 50% хона в цилиндрах осталось. Причина вскрытия масложор, без дыма и капель. Залегли маслосъёмные кольца.
Двигатель внутри чистый практически, легкая желтая пленка. Масло синтетика 5w40. Не буду рекламировать производителя. Фильтр масляный манн или бош.
Бензин у нас в Караганде не ахти.
Как то так.
Всем долгого пробега без капремонта!
А если уж ремонт, то только душевного и качественного.
Посмотреть бы анализ, с таким интервалом и частичными заменами, уверен там ничего хорошего....вот где жиза
@@Chuck_82 анализы не важны, результат есть. Достаточно.
@@Voldemar_krg если анализы не важны, тогда зачем вы здесь. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать...
Владимир, как раз наоборот, это верный способ сократить ресурс мотора. Частая замена, штатного масляного фильтра, это "мертвому припарка". На 20 тыс. км. в Вашем масле куча кремния, который убивает пары трения.
Никому не советую, повторять это "ноу-хау", лучше 2 раза сменить масло.
@@Denis-SPb Моя практика и практика моего товарища, у него Уаз буханка двигатель старого образца, карбюраторный подтверждает эта концепцию. 180к для советского двигателя без капремонта, не показатель ли?
Тему закрыл.
Спасибо за Ваше мнение и Ваш труд.