KIA Ceed 2013 (G4FG - 1.6L): капиталим двигатель из-за каталика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Ceed 2013 года с новейшим двигателем G4FG (объем 1.6L, два фазовращателя, 129 л.с. мощность) - на пробеге 59 тыс.км рассыпался катализатор, произошло задирание цилиндров керамической пылью, появился стук в двигателе.
В видео показан процесс ремонта "одноразового" двигателя с гильзовкой блока цилиндров.
Бюджет ремонта озвучен в конце видео.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Хороший грамотный мастер!!!!!Грамотная речь!!!Сейчас таких мастеров мало......
Точно!
Снимайте все машины которые приезжают к вам на ремонт, нет сил ждать новых видео! Молодцы!
Я бы к нему поехал на ремонт.только потому что цену озвучивает.и грамотно делает.
Вот в каждом бы городе по такому мастеру! Всё аккуратно, доступно, понятно! 👍🏻
Ребя, вы Профи! На ОД можно попробовать в суд подать, для начала почитать договор, кидалово полнейше! Да, смотрю все ваши видосы! Не останавливайтесь! Делайте их больше! Удачи!
мог смело подавать в суд)Гарант идет на двигатель и неебет фильтры и проч мелочи!!!Великолепный ремонт!!!сразу видно вы шарите!!!
Посмотрел Шелкова - передумал б/у покупать. Вас посмотрел - теперь и новую не хочу :)
Евгений Е. Правильно.Такси дешевле))))
Ржунемогу!! Лучший комент!!))
*Круто , за 22 минуты откапиталили движок.*
😂
Смотрю Ваш канал с большим. УДОВОЛЬСТВИЕМ!!! СПАСИБО!!! Вы очень Хорошие СПЕЦИАЛИСТЫ!!! 🔧🔩🔨😯
Пока есть Парни из K-Power, можно смело класть (ложить) с прибором на официалов с их "гарантийным обслуживанием"!
Оф дилера объезжаю стороной уже 5 лет 120тыщ пробег . все делаю в гараже у настоящего автослесаря за вменяемые деньги. Полёг нормальный !
У меня на новой Рио точно такой же двигатель, буду думать на счет катколлектора. Спасибо Вам за очередной блокбастер!
Мастера от бога. По больше бы таких. Слушать приятно как Бальзам на душу.
Хорошая подача материала, ни чего лишнего, всё по делу.
вот красавчик, вот молодец! у тебя ЗОЛОТЫЕ руки, приятный голос, умная речь! Как хорошо, что есть такие люди!
Как всегда всё четко. Интересно было бы посмотреть на процессы гильзовки и фрезеровки блоков.
Автору на заметку купите лазерную указку.честно сказать не мог понять что вы там внизу пытались показать.
Капиталю 6g74 montero lll у местных, а так хотелось отвезти его вам, но далеко, боялся не доеду(
За видео вам респект, всё грамотно и по делу!
Ох жалко что у нас нельзя снимать видео на станции, я бы вам столько видеоматериала предоставил с загнувшимися движками немецкого автопрома, только цена на ремонт там в разы отличается.А так автор молодец,знает свое дело.
Респект и уважуха автору,продолжайте в том же духе!
Хорошее видео получилось, хотелось бы увидеть двигатели Ниссан-Рено или Тойота 2.0-2.5.
Работал в автосалоне, и знаю каких мастеров набирают туда, по принципу кто готов за меньшую зп работать, и ещё знаю схему когда из старого маслянного фильтра в новый масло переливают при замене чтобы нового масла осталось не 200 грам, а пол литра чтобы потом слить с канистр и потом продавать на стороне после работы ) так что официалы это зло
это еще хорошие работники, а некоторые просто фильтр тряпочкой протирают вместо замены или просто меняют фильтр без замены масла
Если бы клиент пошёл до конца, и решал бы вопрос через представительство, то официалов с их доводами можно было бы посадить на жопу. Свои масла и фильтра не являются поводом для отказа в гарантийном ремонте или замены узла целиком. Проработав не один год мастером приёмщиком на дилере (форд автопассаж мск) был свидетелем у участником подобных ситуаций. Тут в вопрос сугубо в мягкотелости или некомпетентности самого клиента. Ну и дилер в данном случае оказался редкостным говном.
Mo Fire почитайте о этой проблеме,вся соль в том, что в гарантийной книге до 16 гарантия на каталик была всего 1тыс км, хотя у той же i30 150 тыс или 5 лет. оф представитель когда появились первые 3-5 авто, признавало, что мол косяк описались и с 16 года книжки исправлены и даже журнал зарулем поднимал эту тему и оф представитель давал письмо что на машины ввпущеные с 12 года тоже распространяется изменение гарантии на кат до 150 тыс и признавали вот такие моторы гарантийными, тема притихла на полгода год, потом опять появились пару авто и дилер слал нахер и оф представители тоже ну как и в этом ролике
Oчередное хорошее видео, все сделано на уровне, професионально и интересно.
Нужно понять одно щуку- что задача "ОФФИЦИАЛОВ" продажа ноvой хлАм, срочно заберут ваши денги, и отпратит вам!! ЕТИ ЛЮДИ НЕ ИНТЕРСУЮТСЯ СДЕЛАТь НИЧТО ХОРОШО, только маркетинг и безответственность!!
Аплодирую стоя! МОЛОДЦЫ! У меня только дин вопрос - КАК С..КА С ТАКИМИ ДИЛЕРАМИ БОРОТЬСЯ??? Масло видите ли не у них заливали?
Avto-Blogger.ru через суд только...
так масло как раз у них заливал, но привозил своё, с моей точки зрения это вообще не правомерно, что масло было хреновое и из-за него или за бенза сдох кат пусть сначала докажут
НДА печаль!
Молодцы мужики, все по полочкам рассказали ! Зачет!!
Побольше бы таких мастеров ,👍👍👍👍
Ребята молодцы. Профессионалы респект и уважение.
Здравствуйте! Хотелось бы знать под каждым видео на каком масле ходила Машина! Спс!
Ребята просто молодцы. Грамотно четко по факту все изложили.
мастер ты просто молодец, я сейчас еще больше стал ненавидеть официальных дилеров , теперь думаю покупать ли себе этот авто или нет?
Автомобиль то хороший. 5 лет езжу. Но с двигом та же херь. Как то при покупки кто то мне сказал сразу убрать катализатор (причем в салоне), но я как то пропустил мимо ушей... Жалею... Скоро на ремонт... А сам автомобиль мне нравится! Прям хороший в своем классе.
А я отвоевал замену ДВС. Офы допускают огромное количество ошибок при приеме авто с жалобами на двигатель. Владелец не нарушал регламент обслуживания, работы производили на сервисе оф дилера. Правила эксплуатации не нарушены. Регламента замены ката нет. Из всего этого следует, что разрушение ДВС произошло не по вине пользователя. Случай гарантийный. Ко всему прочему у нас не производится забор топлива, масла ДВС, соскобы с цилиндров (на наличие частиц ката). Гните их! Все они меняют, упирается, но, поняв, что не на того нарвались и будет суд с оглаской в СМИ, Все меняют
слышал сам спор мастера и менеджера! Смысл в том, что мастер отказывался в чем-то наипать.......хотя вслух сказал: ладно на ТО наёпывать, согласен.Мос.обл.
ездил на 92 бензине проехал 185000 никаких проблем
Спасибо за видео! Молодцы! У меня киа сид 2011г тоже начал дизелить! Походу скоро к Вам двигатель пришлю! :)
Спасибо за обзор капиталки нового сида! Но все видео меня не покидало желание сказать что съемку вел пират с крюком :D
=))))
Как всегда на столе свежая пресса!
Самый чёткий канал.иногда даже пересматриваю снова.
Ребята Вы Реально крутые👍✌️,постоянно вас смотрю и жду новых видео. ВОПРОС а про двигателя аудио или опель будете снимать. Удачи и здоровья.
Спасибо! Если приедут - обязательно будем снимать!
Капитальные красавы! Как всегда приятно смотреть как вы работаете. Продолжайте в том же духе!
Киа рио 2014 года. 90000 т. Км. Ничего не делал ни менял, всё работает отлично. Каждый 5.т.км. Меняю масло
Парни молодцы. Вам можно доверить авто.
Владею Сидом 1,6 мт 08 г 75 тыс пробег, на 50 тыс сделан чип + паук!Всем доволен, полет нормальный!)Динамика так-же улучшилась почти на 1сек)
Можно ли поставить вместо катколлектора "паук", но не убирать катализаторы? (поставить после паука, возможно не керамический)
Можно но смысл?)Хоть будешь уверен что двиг не убьешь из-за него как на данном видео)Хотя это частая проблема на последних моделях я слышал а на ЕД 07-09г она отсутсвует!У самого в гараже еще лежит родной кат, как новый(Можно еще ездить и ездить)
@@olegvlasenko4774 смысл в нём после паука - чтобы самому под нос не воняло (не понижать до Евро-2) и соответственно оставить возможность официального прохождения ТО
Как всегда - НА ВЫСОТЕ!!!
Снова лайк за видео, мой внутренний педант был в восторге)
Иногда задумываюсь продать свою праворульку и взять новый авто, однако смотрю что отношение ОД это лотерея, где хорошо, где плохо и желание брать пропадает.
Была элантра 12ого года, 1.6 мотор. 50000 никуда не лазил, доволен .Продал.
Доброго времени суток вам!У меня Сид 2013года,торохтит падла с 33 тысяч,сейчас 100 т. км.Самое обидное,что не экономил на расходниках!Жаль далеко находитесь,а то я был бы первый в очереди на ремонт.Спасибо за грамотное разъяснение ситуации,удачи!!!
Сережа Кальценбоген доброго времени ,каким маслом заправляли двиг
Дмитрий Авдеев Доброго времени суток!Масло ngn 5w 30(Голландия).
Сережа Кальценбоген наверное 13 год херовый)у меня тоже 13 . Так же тарахтит с 30 тыс.плюс минус .
Дмитрий Авдеев Да ,наверно год хреновый был,хотя с какой стороны посмотреть!Руки чешутся разобрать и выявить причину дизеления.Хороший моторист предлагает помощь.Все обязательно сниму и выложу на общее обозрение !!!
Сережа Кальценбоген дерзай ))) будем ждать отчёта.Кстати я с разу периодически у себя откручиваю датчик кислор.и смотрю кат. Поэтому керамику скорее всего отбрасываю как причину.
красавцы парни,но все равно вы первый запуск не накамеру сделали,еслиб вы делали первый запуск после ремонта на камеру ,лампочка масяляного давления так быстро б не погасла,обычно после замены масла лампочка гаснет через пару секунд позже.....,а так красавцы ,так держать.....
По поводу тормозных дисков. Как вам такая версия: Клиент спокойно ездил на машине не заглядывая в тормоза и просто проморгал их замену. Конечно, внутренняя колодка снашивается чуть быстрее, и вот однажды она уже железом об железо заскрипела. После чего клиент сразу же метнулся сервис "Что там такое.?", либо, ещё проще - поменял колодки сам, а хотя бы проточить диски - жаба задушила. Типа, затрётся. На мой взгляд, вполне жизнеспособная версия. И диски так задрать можно и с заводских колодок, особенно, когда "жаба душит" днём и ночью.
Версия несостоятельная. Поскольку проехал клиент 59 тыс км, и пробег реальный. Я проезжал на Сиде 1,4 л 130 тыс км и износ колодок был 70%.
Как всегда лайк. Надо к Вам приятеля направить на ремонт движка. Такой же авто у него. И год тот же и цвет. Во дела)))
Молодцы, дилерам пора к вам отправлять на ремонт по гарантии.
Снимите пожалуйста обзор по ремонту на Mitsubishi Lancer 9 с двигателем 4g18, знаю у них большая проблема с масложором. Хорошие работы делаете! Так держать!
Ребята вы крутые! Приятно смотреть ваши ремонтные выкладки, хотя далёк от техники. Был ли у вас опыт ремонта 1zr-fe?
Единственный правильный ответ про катализатор !
Ребят молодцы, все правильно делаете приятно смотреть.
Отличный ремонт, главное доехать и успеть продать))))))
Очень хотелось бы увидеть сюжет про мотор CNFA1,6(105) который стоит на polo sedan.
В кадре все время крюк на руке как у пирата )
Переносная лампа
tvoutru
: Я тоже также подумал когда смотрел видео))
Пожалуй самый пиратский обзор на авто
Наконец видео про тот мотор которых валом. У самого такой 170000 пробег и начал на холодную стучать какой то из цилиндров, прогревается пропадает видимо скоро будет капец. Катализатор уже поздно выбивать думаю задиры уже есть. Молодцы хорошая работа.
Konstantin Pol клапана регулировать нужно, регулируется с помощью толкателей они подбираются по размеру
Rob Barret ты знаешь уже задумался спасибо
Станислав Леушин ты думаешь это клапанах дело, хотя может ты прав как не ровно работает
Станислав Леушин если бы ещё тут в Подмосковье ремонтники были путевые
Клапана? Если нет, то дело в увеличенном зазоре поршень - цилиндр, а не каталике
там гарантия была на Катализатор пару тыщ =) была такая шумиха вокруг этой темы
спасибо за видео
Отъездил на сиде 5 лет и продал,никаких проблем по двигателю и вообще не было,пробег 75000,лил хорошее масло,которое рекомендованно заводом и заправка на брендовых азс,ну и просираттся мотору давал,и кстати не каких прогревов,максимум 3 минуты даже в 25 градусный мороз.
У меня был Сид, брал в 14 году новый, наездил 70 т.км. причем давал под сраку ему хорошо и все норм, официалов сразу послал!!! Продал знакомому, у него уже пробег 120 т.км полет нормальный!!!! Как можно двиг убить за 59 т.км.
Петр Василевский автозапуска не было, но зимой всегда прогревал минут 10 перед тем как ехать!!!
У меня был сид 13 года у брата церато я пробежал 79 км брат 90 полет нормальный вообще проблем не было, как убить двигатель за 59 т удивительно прямо! Щас машины продали взял себе спорт! Так как с предыдущими вообще не было проблем
Петр Василевский можно поподробнее? Слышал что вреден ХХ, но чтоб так...
Очередная превосходная работа.
Видео супер. Ничего лишнего - все по делу и очень доходчиво. Спасибо.
Спасибо за отзыв!
KPOWERtuning вопрос к знатокам.получается 1.6 длинноходный и оптимальными для него от двух до трёх тыс оборотов?у меня механика, хочу докопаться до истины)
Приятно смотреть на работу профи
Спасибо за отзыв!
у меня сид 2008, пробег 277, масло не жрет, масло лъю не дорогое тима манол за 800-900р, в акпп масло не менял, катализатор стоит родной, езжу на одних и тех же свечах 197тыс. км
48antikvar смотри Серёгу Шумахера,,у него сирота 2012 года,пробег 360 тыс,и масло не доливает ,от замены до замены 10000
48antikvar я с тобой согласен. У меня такой же сид 2008, пробег 240000, масло в акпп тоже не менял. Кат не выбивал, масло тоже какое то дешёвое лью(в комплекте с фильтром 1000р) и проблем нет
Автор,а Вас не удивляет тот факт,что задиры во всех цилиндрах,находятся со стороны юбки поршня,т.е. перпендикулярно пальцу?Почему пыль выбирает это место?)) Характер задиров говорит о масляном голодании,(низкий уровень,некачественное масло,конечно сыграло свою роль и отсутствие масляных форсунок).Т.е. хронология событий следующая-сначала залегают маслосъемные кольца, либо закоксовываются отверстия под маслосъемными кольцами,предназначенные для смазки стенок цилиндров(они как раз в зоне юбки поршня),кстати этому способствует частая езда на малых оборотах,затем идут задиры в цилиндрах,через задиры масло попадает в цилиндр и дальше через выпуск на катализатор , соответственно он оплавляется и разрушается. Именно в этой последовательности,а не из-за катализатора все проблемы.ИМХО
я уже знаю, почему задирает и почему локальный перегрев. неправильное масло. нужно лить 5w20 - оно очень хорошо охлаждает поршни и кольца, да и мотор в целом меньше греется даже на жаре. менять строго 6-7 тыс, если в основном по трассе, то 7500-8. и все будет ок. лить густые масла в новые современные двигатели с гидродинамическим трением - это бред. есть масло 0w16 - и моторы уже прошли на нем по 120 тыс.
Игорь Кондрашов воду залей , чем не 0в16?
@@ИгорьКондрашов-ш6х , интересно как менять 6-7 тыс, если первое ТО на 15 тыс.???
@@ЮрийСадовский-и9с вода не такая вязкая. в двигателе давление будет на любом масле, а значит и маслянный клин
@@aspid6820 промежуточная замена масла, сделай между ТО
Здравствуйте, у меня тоже сид 2013 г., три раза обслуживался у оф. диллера, на последний раз убедился в том, что к обслуживанию авто они относятся халатно, сейчас на одометре 140к, но на 100к двигатель начал дизелить на холодную. думаю что придет все к тому что у вас на видео =), катализатор пока стоит родной, но статистика показывает что это опухоль у этих авто.
Viktor Isa у меня на элантре тоже дизелит на холодную и пробег 270 тыс , проблем нет , масло на месте ,католики родные , лью хороший бензин и масло и меняю 7-10 тыс, а дизеление на холодную это практически у всех
Да, я обслуживаю сам свой сид, масло так же 7-9 т.к, бензин только 95 и иногда 98, но факт дизеления есть.
Молодцы, все рассказываете интересно..
Мечтаю конечно к вам приехать! Тож Сид 2008 г 170т км Гремимиит пипец ! )) буду ждать когда перестанет и тогда уж точно к Вам.
Vinsant vega такая же фигня, Сид 2009г 1,6АКПП. Езжу крайне аккуратно, заправляю АИ95, ТО раз в 10т.км, пробег 80% по трассе при 90-100 км/ч. На сегодня пробег 185000км, около 20000км стал подъедать масло 0,5л на 10000км и двигатель стал работать постукивая (словно коленвал брякает по стенкам), в общем осталось немного до капиталки((((
Не бит, не крашен, ездила девушка в магазин и обратно.
Вот я так же думаю, что не за горами капиталка((
Дело ребята далеко не в катализаторе, а точнее это не является недоработкой завода - изготовителя. Все дело в неправильной эксплуатации и обслуживании авто! Большинство моторов по 250-300 тыс. ходят без всяких задиров и развала каталиков...
НЕ НАДО ГАВНОМ ВСЯКИМ ЗАПРАВЛЯТЬ , И ОБСЛУЖИВАТЬ МАШИНУ НАДО ХОТЬ ИНОГДА
У самого близко подобная машина и есть желание на 50000км опустить эндоскоп в отверстие первой лямбды. Мочи в баке не бывает, ТО у официалов пока что. Интересно что увижу. Хоть узнаю когда оно посыплется.
@@TrashHunter1989 ну как ты посмотрел состояние каталика?
@@TrashHunter1989 а сейчас?
@@TrashHunter1989 ну а теперь то посмотрел?
Мало того что двигатель 1,6 коробка автомат еще и фаркоп, удивило что багажника на крыше не было. Такими нагрузками двс с тормозами и убивают.
если так рассуждать, то и зимой лучше не ездить движка больше убивается, да и вообще лучше не ездить, поставить на консервацию так она дольше сохранится)
Приятно смотреть на работу профессионалов.
Молодцы.
Нам бы таких мастеров в городе.
Я один влюблён в моториста？)
Почему закоксовка была на поршнях так и не сказал, (12:38) хоть и обещал. Думаю причина была бы интересна)
Задиры на тормозных дисках - машине вваливали. Это могло вызвать перегрев нейтрализатора и его разрушение.
А закоксовка то от чего???
Il M от того что масло не менял и перегревал
Ну ты блин, автор же сказал - нет форсунок, масляных.
Andrey Chalenko Смотрим ролик внимательно - Автор: на поршнях закоксовка, потом покажу почему.... (Не показал). И, на многих двигателях нет форсунок которые поливают на поршня снизу и ничего не коксуются.
Что вы можете сказать про двигатель ваг 1.6 110 л/с cwva про масло жер. Лечиться это двигатель?
сергей Фесенко в топ!!!
Тоже хочется знать
сергей Фесенко он и не болеет ничем, проблем ноль с ними. Ремень вечный, по расходу масла не париться, он не прогрессирует ни у кого.
Дима Сурков так он же расходует масло куда же оно при згарание деваться в катализатор сажа от масла оседает????
У меня CEED 2010 года с пробегом 240000 на 150000 удалил катализатор поставили обманку и вварили пламягоситель. Пока всё радует.
Приятно смотреть - красавцы!
хотелось бы посмотреть сам процесс гильзовки
Нормальная машина. 170 т км. Все родное. Постоянно по регионам мотаюсь, город каждый день. Естественно ТО по плану, меняю масло со всеми приблудами каждые 7-8 тыс. Все родное стоит. Ни разу не подвела. А по поводу вашего ролика, я так и не понял, в чем проблема то? Дизелящий звук? Так это у всех такой звук, на холодную. Вроде работает норм, обороты ровно держит, зачем двигло раскидали?
Carelax вот и у меня вопрос почему люди делают мотор с таким звуком? Что если ездить дальше, а масло не ест?
Тоже всë родное 12 года рио, по ходу чувака развели на бабло, все кто только мог.
Мужики как всегда отлично!
Был такой аппарат у меня 2009г.в. прошёл я на нём 141 тыс.км. ничего плохого сказать не могу за 6 лет эксплуатации... Но на 120 тысяч пришлось каталик то же выбивать и там не то что живого ничего не было, там просто соты спаяны были..... Машина не тянула, но перестука не было... Вообщем повезло....
galapagos Moscow ну несовсем такой, а предыдущий, эти пошли примерно с 12 года
ufo000111 да согласен, там всё проще было, один фазовращатель, да и цепь другая... Но в принципе если аппарат не насиловать как гоночный болид, он ходит ходит и ходит....
Хорошо, что товарищ мой отговорил от покупки корейского автопрома. Нет они конечно молодцы, учатся, экспериментируют. Но я не хочу быть полем для эксперимента. Да и цены у них тоже поднялись. Пятилетняя гарантия их пиздешь. Катаю на королле 270к, нет проблем. Какой следующий автомобиль брать даже не знаю.
Бери 120 прадо.
Пхаха, на королле, лол
Молодцы слов нет мечтаю к вам приехать у. Меня гранта жена не пустит навернле мне бы хотелось у вас поменять поршневую на не втыковую с удовольствием вас смотрю
лЕсбиянки? Как жена не пустит...ЕЛЕНА ТЕПЛОВА.
Он видать с разрешения жены пишет и с ее акка, чтоб можно было отчитаться, что и где писал
Эрик Картман куколд, конечно не пустит
На 17:04 капитан Крюк ремонтирует двигатель)
Всегда смотрю вас. Молодцы парни!👍👍👍
Спасибо за видео, взял Сида '13 года, мучил вопрос катализатора, нахожусь в ТЛТ, отдельное спасибо за подсказку со Стингером, надеюсь они помогут...
кроме Мохаве у корейце щас брать врятли стоит,эх спектра просто неубиваемая у меня была 450 тыщ
,правда сам обслуживал!
пётр мамонов ты каталик на каком пробеге вытащил? У меня сейчас на спектре раз в месяц ошибка по нему вылазиет, как быть?
У сидов 13-14 годов брак с катализаторами, на драйве куча отзывов, даже петицию составляли, новый авто 800км пробега и катализатор развалился. С 15 года гарантия на катализатор тоже 5 лет, до этого был год!
Ребята шарят, очень сильно шарят. Таких единицы
Скорее всего внутренняя часть тормозных дисков изношена сильнее по причине отсутствия грязезащитных щитков.
К официалам лучше не ездить на ТО, у них нет опыта даже масло сменить, не то что ремонт мотора.
Хорошая работа.
Было бы не плохо,если бы стоимость работы и запчастей оглашалась отдельно.
С удовольствием смотрю ваш канал.)))👍
Всё это единичные случаи, на точно такой киа проехав 170000 км поменял только задние амортизаторы и передние опорные подшипники где 50% этого пробега газ в пол и не тошнил до 2000 оборотов, любую марку возьмите и там такие же случаи есть, так что по одной машине говорить что вся марка говно, это бред и идиотизм.
Суть тут ты не уловил !
Дело тут не в том что машина говно , а в том что официальный дилер говно ; выбивая катализатор кривыми граблями , в следствии чего керамику всосала в горшки и их притёрло .
Князь Владимир в этом плане да конечно, я увидел коменты и написал, но почему владелец не попытался договориться с инженером по гарантии?
А эта уже история умалчивает :
Может быть возникла личная неприязнь )))
Да вот ещё есть тот факт ; что автомобили эти для спокойной размеренной езды .
Многое зависит от человека пользующегося авто ; почему говорят что к машине на да относится как к женщине , ухаживать и нежно относится на да и она тебе ответит взаимностью .
Aleksander dgz единичные случаи говорите! Поюзайте drive2 по части сидоводов
Артур Веденеев вы с живыми людьми попробуйте пообщать😉
Дикая страна.
В Европе при таком сценарии всё ремонтируют по гарантии и не ебут хозяину мозг отмазками. А всё почему? Дилеры, скажете, бывают добрыми или злыми? Да нет. Везде у всех своя рубаха ближе. "Ну не Путин же опять виноват?!" Да как сказать... Просто В ПРАВОВОМ ГОСУДАРСТВЕ дилеру такой финт даже в голову не может прийти, ибо будет немедленно засужен, машину выдаст новую, а вторую в качестве компенсации морального ущерба.
В Германии KIA дает гарантию на 7 лет или 150.000 пробега. Без всяких подъебов про масло, сервисы и прочее. И если у машины развалился катализатор, её ремонтируют и извиняются перед хозяином.
В рашке же всем на всё похуй. И в продажных судах никто ничего не добьётся. А кто поумнее, даже и не пытается. Потому что "В деньгах вся сила, брат! У кого деньги, тот и сильней!"
А вы говорите "...не Путин же..."
ПОРЯДКИ В СТАДЕ УСТАНАВЛИВАЕТ ПАСТУХ! А НЕ БАРАНЫ.
Лёха Ты сам то хоть раз в гражданском процессе участвовал? Суды у него продажные, хаха. Страна неучей, ей богу
Был такой случай у моего знакомого, жившего в Америке, рабочие случайно уронили в тазик с цементом дрель Dewalt. Рабочие ему сказали, а ты сноси в сервис тебе, поменяют на новое. Принес мой знакомый в сервис кусок цемента с дрелью, они посмотрели и выдали новую дрель. На последок посоветовали больше такого не делать, вот уровень. А у нас ищут любые способы, чтобы отказать в гарантии.
Алексей Кметик
Я участвовал, не мог забрать автомобиль из салона в течении трёх месяцев(г.Ставрополь), автосалон "Дрим кар" в 2009 году. Суд первой инстанции присудил в мою пользу штраф в размере полной стоимости автомобиля( Форд-Фокус) и естественно немедленно выдать автомобили, вторая инстанция (судья Журавлёва) снизила штраф до 50 000т. руб , ну и "торжество справедливости" третья инстанция (краевой суд) штраф снизил до 17 000т.р. Так что презик наш Хуйло самое натуральное, поскольку он лично этих блядей продажных назначает, назвать их судьями язык не поворачивается. Не дай вам бог попасть в наш суд, а вернее судилище, по крайней мере пока Хуйло не сдохнет.
Алекс Мэй существую основания для снижения штрафных санкций, хоть и статья 333 даёт судье право действовать "по внутреннему убеждению". Я 1-3 раза в неделю участвую в гражданских/арбитражных процессах. Опыт и представление имею
Алекс Мэй 9 лет прошло и вы считаете, что за 9 лет ничего не изменилось?
Умнички с золотыми руками!!!!
Спасибо за отзыв!
как всегда молодцы, все выпуски ваши смотрю )
Оф дилер сделал через заднее проходное отверстие. В точку сказано!