Приветствую! Подскажите, что у Вас за паз (или пропил? не смог точно разглядеть) на верхней части затвора, по которой, по идее, должна скользить заклепка крышки коробки.
Как автор видео и владелец сайги в кадре отвечаю - похоже это, действительно, сварной шов, соединяющий затвор с "хоботом". Что-то типа сварочной заклёпки, только длинной. Касательно штатной крышки - на этой сайге она заменена на крышку от Витязя. Она без вивера, без всяких @бучих заклёпок и сделана полностью съёмной. Подробности можете найти в плейлисте Сайга-9. Ссылка в конце ролика...
Насчёт возможности выстрела: возможно (особенно при стрельбе дозвуком) не хватило наката затвора, чтобы полностью дослать патрон. Т.е. он еле-еле подхватил патрон, потерял часть энергии на выжим рычага автоспуска и остановился в 4-5мм от конечной точки. Ну и человек этого не заметил и нажал на крючок. Плюс ещё может сыграть загрязнение (как патронника, так и коробки), которое усиливается при стрельбе с банкой, и дает дополнительное сопротивление при досылании патрона. В общем, не берусь утверждать, но кажется, что при слишком слабом патроне и большом настреле (загрязнении) затвор может не дойти до конца. Не говоря уже о случаях самодельности с установкой более слабой возвратной пружины и прочих допилах.
А как можно заметить если я стреляю и смотрю на цель...возможно попался бракованый патрон..сайга без изменений,пружина,усм и т.д всё заводское...при чем это случилось на последнем патроне...ни чего страшного,пуля в стволе,магазин в мусорку..
@@АлексРыжий, заметить, думаю, никак). Я бы не заметил). Разве что, если предыдущий выстрел был чуть другим (слабее отдача или тише), но если стрелять на скорость, я бы и это пропустил. Не было, кстати, каких-то особенностей у предшествующего выстрела?
@@LE-6920 у меня нет "витязя", а сайга имеется - перепроверил после Вашего видео и действительно есть зазор, блин... На КО-74 (бывший АК-74) такого нету - там тоже есть 2-3 мм хода затвора, но именно затвора, а не рамы (как на сайге-9) и в любом случае патрон уже в патроннике целиком там (на КО-74). Если на витязе точно также, то тогда непонятно каким чудом там при автоогне всегда всё ок. Либо просто отзывы спецов не попадают в открытые источники, непонятно.
У меня тоже нет Витязя, но 9-ка от него по механике не отличается. А на вашем огражданенном 74-м УСМ оставлен на 3 осях? И рычаг автоспуска полностью функционален, и на раме зуб не срезан? Тогда осмотрите их внимательно и оцените степень износа рабочей части пера и зуба. Полагаю, сновА "зазор" был почти такой же... Что на Витязе в любом режиме, что на 9-ке всё нормально (при нормальном патроне) по той простой причине, что в реальных условиях работы механизма за время проворота курка от срыва до удара по ударнику затвор вполне себе успевает пройти оставшиеся 5 - 7 мм пути и полностью закрыться. В случае, упомянутом форумчанином в теме по ссылке, виноват был, наверняка, патрон. Поскольку, например, для того, чтобы засрать патронник так, чтобы нормальный патрон не лез на место минимум на треть - это надо не чистить оружие вообще никогда, как минимум...
@@LE-6920 тут речь больше про "вообще возможно" и именно это неприятно осознавать. Это про сайгу-9. Касаемо 74го - он новый. На нем настрела меньше 300 и у него все родное в УСМ, кроме автоогня (подрезан хвостовик одиночного огня и теперь при полностью рабочей схеме на трех осях он не стреляет очередями).
Ну, я впервые слышу о подобном на 9-ке. Со своей 2К+ настрелял - как часы, никаких проблем... Но если уж "жим - жим" - всегда можно перо автоспуска подработать, чтобы срыв происходил позже. Даже в затвор лезть не треба...
Смотрите мои видео здесь utreon.com/c/KVP/videos
Приветствую! Подскажите, что у Вас за паз (или пропил? не смог точно разглядеть) на верхней части затвора, по которой, по идее, должна скользить заклепка крышки коробки.
Это сварной шов...так рама состоит из 2х деталей...
И ещё,зона работы клёпки это 19-20мм...далее она не действует
@@АлексРыжий, ясно, спасибо. Надо будет глянуть у себя - видать, забыл за полгода, как затвор выглядит))
Как автор видео и владелец сайги в кадре отвечаю - похоже это, действительно, сварной шов, соединяющий затвор с "хоботом". Что-то типа сварочной заклёпки, только длинной.
Касательно штатной крышки - на этой сайге она заменена на крышку от Витязя. Она без вивера, без всяких @бучих заклёпок и сделана полностью съёмной. Подробности можете найти в плейлисте Сайга-9. Ссылка в конце ролика...
Насчёт возможности выстрела: возможно (особенно при стрельбе дозвуком) не хватило наката затвора, чтобы полностью дослать патрон. Т.е. он еле-еле подхватил патрон, потерял часть энергии на выжим рычага автоспуска и остановился в 4-5мм от конечной точки. Ну и человек этого не заметил и нажал на крючок. Плюс ещё может сыграть загрязнение (как патронника, так и коробки), которое усиливается при стрельбе с банкой, и дает дополнительное сопротивление при досылании патрона. В общем, не берусь утверждать, но кажется, что при слишком слабом патроне и большом настреле (загрязнении) затвор может не дойти до конца. Не говоря уже о случаях самодельности с установкой более слабой возвратной пружины и прочих допилах.
А как можно заметить если я стреляю и смотрю на цель...возможно попался бракованый патрон..сайга без изменений,пружина,усм и т.д всё заводское...при чем это случилось на последнем патроне...ни чего страшного,пуля в стволе,магазин в мусорку..
@@АлексРыжий, заметить, думаю, никак). Я бы не заметил). Разве что, если предыдущий выстрел был чуть другим (слабее отдача или тише), но если стрелять на скорость, я бы и это пропустил. Не было, кстати, каких-то особенностей у предшествующего выстрела?
@@alberts.8098 Не заметил..стрелял обычным барнаулом..
@@alberts.8098 при чем это не только у меня...знаю человека у него тоже так было..на ТР9
Интересно, КК специально сделал такой затвор...
В смысле - специально такой? Всё взято от Витязя, разница только в длине ствола и немножно в УСМ...
@@LE-6920 у меня нет "витязя", а сайга имеется - перепроверил после Вашего видео и действительно есть зазор, блин...
На КО-74 (бывший АК-74) такого нету - там тоже есть 2-3 мм хода затвора, но именно затвора, а не рамы (как на сайге-9) и в любом случае патрон уже в патроннике целиком там (на КО-74).
Если на витязе точно также, то тогда непонятно каким чудом там при автоогне всегда всё ок.
Либо просто отзывы спецов не попадают в открытые источники, непонятно.
У меня тоже нет Витязя, но 9-ка от него по механике не отличается.
А на вашем огражданенном 74-м УСМ оставлен на 3 осях? И рычаг автоспуска полностью функционален, и на раме зуб не срезан? Тогда осмотрите их внимательно и оцените степень износа рабочей части пера и зуба. Полагаю, сновА "зазор" был почти такой же...
Что на Витязе в любом режиме, что на 9-ке всё нормально (при нормальном патроне) по той простой причине, что в реальных условиях работы механизма за время проворота курка от срыва до удара по ударнику затвор вполне себе успевает пройти оставшиеся 5 - 7 мм пути и полностью закрыться.
В случае, упомянутом форумчанином в теме по ссылке, виноват был, наверняка, патрон. Поскольку, например, для того, чтобы засрать патронник так, чтобы нормальный патрон не лез на место минимум на треть - это надо не чистить оружие вообще никогда, как минимум...
@@LE-6920 тут речь больше про "вообще возможно" и именно это неприятно осознавать. Это про сайгу-9.
Касаемо 74го - он новый. На нем настрела меньше 300 и у него все родное в УСМ, кроме автоогня (подрезан хвостовик одиночного огня и теперь при полностью рабочей схеме на трех осях он не стреляет очередями).
Ну, я впервые слышу о подобном на 9-ке. Со своей 2К+ настрелял - как часы, никаких проблем...
Но если уж "жим - жим" - всегда можно перо автоспуска подработать, чтобы срыв происходил позже. Даже в затвор лезть не треба...