Gio, forse è uno dei video migliori che tu abbia fatto, se non il migliore! Musica azzeccatissima, paesaggio magnifico (ci son stato pure io sul Grappa, spero di ritornarci) e riprese con il drone mozzafiato! Complimenti!
Bellissima la ripresa col drone, "fantastico" però voglio chiedere a quelli che hanno visto sto video e stanno leggendo i commenti " iscrivetevi" MUOVERSI SU!!!
ma una domanda non sono tanto esperto il keeway a quanto va di top speed perché sto pensando di iniziare con questa solo che sono indeciso fra il z125 o il duke
Bho, la mia si ferma a 121, ma fidati, non spendere 2k in più per una z125 o un duke...non ne vale la pena, piuttosto prova a dare un occhio alla zontes U1 125, è qualcosa di spettacolare
Non è normale che perdi così facilmente il posteriore, diventa pericoloso, io possedevo un cb125f e il posteriore era un 70"/17" Come quello della krf125.... Lo perdevo sempre questo posteriore anche in curve a 30 km/h in rotonda e se c'è un minimo di bagnato sta pur certo che voli via, poi ho scoperto che le gomme di serie Honda per le piccole usano un materiale diverso rispetto alle grandi la scusa era : " Tanto queste moto con questa cilindrata non sono fatte per correre " ( Nailon)... Le ho fatte cambiare e andavano molto meglio! Comunque non mi ha risolto del tutto il problema... Secondo me questi 125 montano dietro ruote troppo sottili e appena si piega un attimo si perde aderenza!! Allora mi sono convinto che prestazione in una moto significa anche vedere lo spessore della gomma posteriore, ora ho cambiato moto e se devo essere sincero la ho scelta mettendo a confronto le altre in base allo spessore del posteriore.... È ridicolo ma sono rimasto traumatizzato dall'esperienza che ho avuto con quella bici di 125 che avevo prima , DA TOGLIERE DAL COMMERCIO una moto davvero instabile e pericolosa. Guarda a caso con questa di ora non mi ha mai perso il posteriore in situazioni di sole o pioggia leggera ( a volte col bagnato ma diluviava... Quindi è normale). Questo per dire che con queste 125 ( le spacciano per moto con alte prestazioni dato che viaggiano fino a 120/130 km/h, uno pensa di poterci piegare pure senza problemi ) bisogna vedere attentamente le ruote che montano prima di comprarle o uno rischia di trovarsi col culo per terra e farsi male, senza capire che errore hai fatto!!! Meglio una moto tranquilla che perdoni tanti errori e allo stesso tempo sicura! . Scusa ma guardando il video ho provato la stessa cosa che hai provato tu quando hai perso il posteriore in quel tornante.... Stai attento mi raccomando.
Gio, forse è uno dei video migliori che tu abbia fatto, se non il migliore! Musica azzeccatissima, paesaggio magnifico (ci son stato pure io sul Grappa, spero di ritornarci) e riprese con il drone mozzafiato! Complimenti!
Wow bro...capisco la scalata...ma ne è valsa la pena...video mozzafiato con il drone👏👏👏
CHE POSTO STUPENDO, davvero incredibile.
Il video è stupendo soprattutto come hai editato anche la parte finale... Bravo avrai futuro!
Veramente belle le riprese con il drone... complimenti!
Spettacolo di ripresa ! Complimenti!
Complimenti per il video!🔥
Sempre spettacolari
il telefono che cade preannuncia la poesia ahahahahah
Bellissima la ripresa col drone, "fantastico" però voglio chiedere a quelli che hanno visto sto video e stanno leggendo i commenti " iscrivetevi" MUOVERSI SU!!!
comunque hai qualche consiglio per i tornanti? anche io ho una rkf e spesso non riesco a stringermi quanto basta
No, nessun consiglio, non so farli nemmeno io 😂😂
Io ho una rkf e ho notato che facendo curve strette doso il freno posteriore e vedo che tiene bene
@@claudiomarcato9187 ti ringrazio, proverò così 😁
ma una domanda non sono tanto esperto il keeway a quanto va di top speed perché sto pensando di iniziare con questa solo che sono indeciso fra il z125 o il duke
Bho, la mia si ferma a 121, ma fidati, non spendere 2k in più per una z125 o un duke...non ne vale la pena, piuttosto prova a dare un occhio alla zontes U1 125, è qualcosa di spettacolare
tanta roba...ti consiglio l'uso di un paraschiena, non si sa mai
Ce l'ho ce l'ho
Ciao scusami possiede ancora i limitatori? E poi il terminale che hai messo rovina prestazioni in allungo?
In che senso "possiede ancora i limitatori? Io limitatore di giri è uno e non lo puoi togliere e lo scarico non rovina le prestazioni
sai che portatarga regolabile si puo montare su sta moto mantenendo le frecce e le luci originali
Lampa universale
@@giovanni9258 i buchi non corrispondono
Si, non c'è n'è uno che sia plug and play, devi adattare i fori
ok grazie mille continua così mi raccomando
che gomme havevi in questi video?
Pirelli
Ma avevi il db killer ?
No
Da solo? Potevo venire anch'io eh
Per ora i viaggi così mi piace farli in solitaria, anche se so che non è il massimo della sicurezza, però da solo è tutta un'altra cosa...
Che scarico è?
Fake akra, lo trovi in descrizione
@@giovanni9258 Grazie mille!
Ma è omologato lo scarico ?
No
consiglieresti il porta-telefono che usi ?
Si
@@giovanni9258 come si chiama?
Bho, non lo so, guarda il link in descrizione
ma perchè sembra esserci un downgrade rispetto alla gopro?
Perché sto ancora sistemando un po' il setup, questi video mi servono anche a capire come settare la nuova videocamera
Non è normale che perdi così facilmente il posteriore, diventa pericoloso, io possedevo un cb125f e il posteriore era un 70"/17" Come quello della krf125.... Lo perdevo sempre questo posteriore anche in curve a 30 km/h in rotonda e se c'è un minimo di bagnato sta pur certo che voli via, poi ho scoperto che le gomme di serie Honda per le piccole usano un materiale diverso rispetto alle grandi la scusa era : " Tanto queste moto con questa cilindrata non sono fatte per correre " ( Nailon)... Le ho fatte cambiare e andavano molto meglio! Comunque non mi ha risolto del tutto il problema... Secondo me questi 125 montano dietro ruote troppo sottili e appena si piega un attimo si perde aderenza!! Allora mi sono convinto che prestazione in una moto significa anche vedere lo spessore della gomma posteriore, ora ho cambiato moto e se devo essere sincero la ho scelta mettendo a confronto le altre in base allo spessore del posteriore.... È ridicolo ma sono rimasto traumatizzato dall'esperienza che ho avuto con quella bici di 125 che avevo prima , DA TOGLIERE DAL COMMERCIO una moto davvero instabile e pericolosa. Guarda a caso con questa di ora non mi ha mai perso il posteriore in situazioni di sole o pioggia leggera ( a volte col bagnato ma diluviava... Quindi è normale). Questo per dire che con queste 125 ( le spacciano per moto con alte prestazioni dato che viaggiano fino a 120/130 km/h, uno pensa di poterci piegare pure senza problemi ) bisogna vedere attentamente le ruote che montano prima di comprarle o uno rischia di trovarsi col culo per terra e farsi male, senza capire che errore hai fatto!!! Meglio una moto tranquilla che perdoni tanti errori e allo stesso tempo sicura! . Scusa ma guardando il video ho provato la stessa cosa che hai provato tu quando hai perso il posteriore in quel tornante.... Stai attento mi raccomando.
Quanti chilometri ha il tuo motore?
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