Cała PRAWDA o gravelu! Premiera: rower gravel Giant Revolt 1 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2021
- Jak to na prawdę jest z tym gravelem 🧐? Dlaczego stał się hitem sprzedaży na całym świecie? 🌍Czy rzeczywiście jest to uniwersalny rower? A może ten cały gravel to wymysł marketingowych księgowych? 💰💸
Zapraszamy na dzisiejszy odcinek, w którym odpowiemy sobie na te, i inne arcyciekawe pytania 🎥
Giant Revolt 1 2022: bit.ly/3dnYYKc - กีฬา
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 5 // 100T vs PRX | FUT vs TH](http://i.ytimg.com/vi/q75pv359eP4/mqdefault.jpg)
Jutuwidzowie! Podoba się dla Was taka produkcja? 🤭
Ciekawy pomysł na recenzję bo w zasadzie rower mówi sam za siebie ;-)
Bardzo dobrze się oglądało 🙂 Rower też spoko😜
Podoba się dla mnie😊
Oczywiście ze podoba się 🙂
Mnie się bardzo podoba.
Panowie jesteście mega! wasze powiedzenia i przysłowia staną się legendarne "wygrałbym każdy wyścig, musiał bym tylko trochę szybciej jezdzić". Ja zawsze powtarzam mogę schudnąć ile chce tylko musze mniej jeść :D Jakiś czas już śledzę ten kanał i jak tylko słyszę rowery "yeti" wiem że mowa o Unibikeu :D Podoba się dla mnie odcinek z terenu i słysząc dialogi Pana nieKamila widzę i słyszę siebie, mam ten sam problem na zjazdach masa mnie ciągnie :] Pozdrawiam
Ja wygrałbym każdy wyścig, musiałbym tylko jechać sam 😆
a to akurat powiedział jakis zawodnik
Witam. Panowie nikt się nie upiera na gravele :-) Problem gravela jest taki że za chwile mi z lodówki wyskoczy:-) Rowery same w sobie są naprawdę fajne. Jeździłem ponad dwa lata. Fajny szybki rower. Jednak dla mnie za dużo mowi się o ich komforcie. One są bardzo komfortowe jak na rower szosowy, ale bardzo mało komfortowe jak na rower gorski. I to jest ich wada i zaleta. Dla mnie była to wada i dlatego rower trafił do nowego Pana:-) A teraz co do samego odcinka. Bardzo fajny pomysł i myślę że fajny rower patrząc cena jakość. Pozdrawiam
5:40 pan operator wspomaga się magicznym zaklęciem dodającym +10 do mocy
Wyszedł na pole i zobaczył las.....las krzyży 🤣. A Pan operator na podjazdach jedna rączka na kierze drugą kamerkę trzyma a w nodze waciki się kręcą 👍
Bo oszukuje z silnikiem między nogami ;)
@@tomaszsuchowierski4754 myślę że masz między nogami co innego i to że stali jak widzę twoje hopy 👍
@@tomaszsuchowierski4754 To nie jest oszustwo ;)
Bardzo fajny filmik. Podoba się dla mnie bardzo. Niby to samo a jednak sporo różnic w stosunku do 2021. 1 Dłuższa rura górna + krótszy mostek, 2. Flip-chip tylnej osi +/- 10mm - podobno nie trzeba zmieniać łańcucha zmieniając długość tylnego trójkąta. 3. profil rury podsiodłowej zmieniony aby umożliwić montaż okrągłej sztycy 30.9mm. 4. Przewód hydrauliczny widelca wpuszczany do środka, wcześniej był prowadzony na zewnątrz i mocowany na trytytki. 5. Dołożone mocowanie pod koszyki na goleniach widelca. 6. Dołożone mocowania pod torebkę direct mount na rurze górnej, 7. trzy śruby mocujące koszyk na bidon na rurze dolnej wcześniej koszyk był dość wysoko i przy małej ramie torba w ramę miała zdecydowanie zbyt mało miejsca. 8. Na dolnej rurze tylnego widelca od strony napędowej oczka prowadzące pancerze. Wcześniej były mocowania pod trytytki (chyba wcześniejszy patent lepszy).
Jedna rzecz którą szkoda, że nie poprawili to wejście przewodu hamulcowego do rury dolnej ramy - jest wykończone gumową przelotką która raczej słabo trzyma i przy max wychyleniu kierownicy przewód ma tendecję do jej wyrywania z ramy. Powinno być alu gniazdo i byłoby po problemie, koszt praktycznie zerowy a komfort użytkowania byłby znacznie lepszy. Poza tym zmiany bardzo na plus. Revolt 2021 jest fajny a 2022 jeszcze lepszy.
Ktoś tu się przygotował :)) dzięki.
Super. Bardzo fajny pomysł z nagraniem w terenie. Więcej takich filmów 👍
Więcej więcej tego typu materiałów w terenie. Fajnie się ogląda, no i jest wesoło.
pozdro
Dobrą robotę robicie chłopaki. Pewnie że filmy takie w terenie też się podobają. Oby w Polsce było więcej sklepów rowerowych prowadzonych przez takich ludzi jak Wy. Pozdrowienia z zachodu naszej Ojczyzny.
Ja tak chyba już od roku planuję zakup grawela (właśnie Giant lub Trek), ale chyba niepotrzebnie bo z filmu (w 16:10 minucie) dowiaduję się od nieKamila że ja już posiadam rower grawelowy i to chyba nawet PIERWSZY na świecie, bo u mnie w garażu stoi Romet Orkan. Przez około 30 lat żyłem w przekonaniu że mam wypasioną szosę a się myliłem. Nie wiedziałem że ktoś o tym rowerze jeszcze pamięta. Dzięki za oświecenie !!!
Szacun dla Pana operatora. Kocur pierwsza klasa. I jechać i kamerować i prowadzących nie zgubić? A no i nie dyszy jak Tych dwóch z przodu. Pozdro Pany:)
Super robota , szacun dla Kamila że tak powoził tym Giantem ... Nie sądziłem że tak równo będziecie jechać .. czyli jednak ta idea gravelowa nie taka zła ...
Piekna walka na podjazdach.
Prawie Mont Ventoux
w jeszcze piękniejszych okolicznościach przyrody.
Podoba się dla mnie.
Propozycja na materiał.
Porównanie gravela z road+
Oj, zdecydowanie jak najwięcej takich materiałów. Wyszło znakomicie.
Dasz radę Tom wierzymy w Ciebie. 👍🚵🏻♂️💪
Miałem Gianta Ayroad 1 GE 2018. Latałem 2 lata, złego słowa o nim nie powiem. Teraz ujeźdzam MTB od Treka. Chociaż jako 2 albo 3 rower to gravela może kiedyś jeszczę nabędę :). Pozdro i więcej testowo - plenerowych odcinków! A może kiedyś zrobicie 1 - 2 dniowy event dla fanów kanału i zorganizujecie jakąś lajtową traskę w okolicach Białegostoku, oczywiście z kawą i ciatkiem na mecie ;)?
jazda w terenie to jest to co dziki i tygryski lubiejo najbardziej :)
Podoba się dla mnie i proszę o więcej 👍
Bardzo ładny i wygodny gravel, polecam każdemu. Wzrost ~183, waga 72 - wybrałem wersję M/L (L ma dłuższą rurę i czuć więcej wagi na rękach + ból karku). Dla tych kto wybiera pomiędzy Kross Esker 6 a Giant Revolt 1... polecam drugiego, jest ładniejszy ;) (a tak na serio to próbowałem oba i różnicy w osprzęcie nie czuć, a w ramie już tak (Giant, jak na mnie, lepiej jedzie po nierównościach)).
Podoba się dla mnie ten grawelek 😉w terenie filmiki robią robotę 💪
Podoba się dla mnie 😁 częściej w terenie częściej 🚴🚴
🍄🍄🍄 Dzięki że jesteście 🤙 Podoba się dla mnie 😎 🍄🍄🍄
Ten kanał podoba się dla mnie ekologicznie za pozytywnych prowadzących w nie za przyciasnych przyczłapach. Czuć uczuć i Pańskom renkem co JótóWidza tuczy. Hyc-hyc i myk-myk Kamile i nieKamile! Pociskajcie tak dalej niesztampowo na wyciskaczach mocy poprzez meandry rowerowego światka 🥰
To to robota :)
Test gravela przykuwa uwagę, bawi i uczy. Podoba się dla mnie. Gacie p. NieKamila epickie, prawdziwa wisienka na torcie. Tak przy okazji, jaka jest szerokość kierownicy w tym giancie?
Super, takie testy to ja rozumiem 👍👍👍
Świetny materiał :)
Zajebiście mi się to dzisiaj oglądało przy śniadaniu, nawet nie wiem kiedy ono zniknęło 🤣 teraz trzeba na rower je spalić. Jakbym strzał siebie jak słyszę Tomka 😁 pozdro chłopaki z Łodzi
Dejta spokój coś pięknego ta trawa i rowery! Matka Natura w pełnym tego słowa znaczeniu dla mnie 👊💪✋😁
"Matka Natura" :-D
dzięki, fajny test, widzę pewne inspiracje testem Revolta na road-racing ale na plus :)
Super materiał!
Świetne takie odcinki z pleneru. Nie żebym się czepiał ale uatrakcyjniają wasze filmiki.
A gdybym akurat chciał kupić takiego Revolta, to z chęcią bez problemu kupiłbym ten z filmu jako nowy. Niestety jestem nieuleczalnie chory na MTB-iozę...:-)
Na potrzeby filmu nawet Wam górki usypali na Podlasiu:)
Tomku, masz rację . Trekusia nie wolno taplać w błocie, szczególnie kiedy się go czyściło kilka minut przed wyjazdem w teren:)
Czyżby pani dyrektor generalna YT zagubiła zegarek w czasoprzestrzeni i z tak dużym opóźnieniem wyemitowała najnowszy materiał najlepszej rowerowej ekipy Sprintu?:)
Filmy w terenie to jest coś! dzięki Wam można poznać nie tylko rowery, ale piękny krajobraz Podlasia!:)
Super sprzęt, pozdrawiam serdecznie i czekam na sklep w Poznaniu.
Fajnie was się ogląda 👍🤣
Będzie jako 3 rower 👌
Podobał się dla mnie ten film, jeden z lepszych na tym kanale ponieważ łączył wiedzę Kamila z praktyka jazdy ! Gdzie było kręcone bo chyba nie było w Białymstoku? BTW brawo dla operatora kamery bo nie spuchł podczas wjazdy na ostatnie wzniesienie !
Hej, dzięki za miłe słowo :) teren: to Święta Woda.
Podoba się dla mnie😉
Budze sie rano, jem śniadanie, godzina 8:00 siadam do YT, a tu powtórka z historii, jak w 1981 nie bylo Teleranka, tak dziś rano nie było Kamila i NieKamila. Na szczęście wrócili :)
Milutko, możliwe ze godzina na stałe się zmieni. Jutub szmądzi
Hejka! Bardzo się to dla mnie podoba, jesteście the best! Przy okazji, mam pytanko, mam rzeczone w tym materiale 172~3cm. Wybrałem M z Revolta 1. Ale jako, że jesteście dystrybutorem innej marki również i chwaliliście tego Krossa Esker 6.0 ;-) nie omieszkałem popatrzeć. I tu zaskoczenie, na mój wzrost również M .... ale tamten rower jest mniejszy i to dużo - od prześwitu po reach, porównując do Gianta to chyba z Krossa musiałbym mieć XL. Czy możecie to mnie jakoś wytłumaczyć? Pls...
takie filmy super 😁
Taki Rowerowy top gear sie robi - super, panowie świetne odcinki robicie
Mocny komplement, dziękujemy 😍🎈
Najlepszy film w waszym wykonaniu i te teksty na pochybel he he jest moc więcej takich filmów a i rowerek zacny.
Po roku z gravelem w okolicy gdzie polne drogi były często tarką po traktorach a leśne drogi pełne piachu i korzeni jednak nie zakochałem się w tym typie roweru choć bardzo chciałem. A gravel był solidny Giant Tcx SLR 1 na całej grupie sram rival :)
Po tarce to nawet samochodem sie jedzie okropnie, więc na taka droge to najlepiej full suspension.
Co z tego, że maiłeś srama rival? A co sram odpowiada za zawieszenie? A może za rozmiar opon i ich ciśnienie ?Tez nie. Gravel to świetny tzw allrounder. A dla prosów to są rowery na kazda kategorie oddzielne. Choć wyścigi typu Wisła 1200 wygrywano ponoć na gravelu własnie, bo ani to pod szose ani pod MTB w 100%.
@@sheerenergy8602 to z tego ze nie był to gravel z niższej półki a o zawieszeniu przy gravelach nie ma co się rozwodzić bo go nie ma. Są różnice między alu i carbonowa ramą wiadomo, i tyle. Chyba ze ktoś sobie dokłada amortyzowane mostki lub sztyce. W każdym razie dla mnie ten rower się nie sprawdził w tym celu w jakim go kupiłem.
A rowery full susp mam ale używam ich w terenie do tego przeznaczonym a nie na polnych drogach
@@janwilczewski3469 No właśnie w gravelach w 99% zawieszen amortyzowanych brak, a na tarke to nawet full carbonit nie pomoże :) i tu lepiej sprawdzi sie Full albo choćby hard tail i odpowiednie cisnienie w oponach.
Przejechac tarke na sztywniaku to i 500 metrów do przyjemnosci nie nalezy, a co dopiero cyklicznie nią podrózować.
Na tarce to mi w samochodzie dostawczym wszystko z pólki nad schowkiem spada na podloge, a plastiki dzwonią wprowadzone w rezonans. Gdyby dostawczak był nowy byloby troche lepiej, ale i tak dramat. Te drogi to sie nadaja tylko dla ciagników z amortyzowanym fotelem.
Fajny materiał. Pozdrawiam 😁
Super Film Pozdrawiam serdecznie Was
Super
Szacun dla operatora za jazdę z aparatem na gimbalu w ręce :)
Fajnie fajnie ps mam prośbę zróbcie odcinek o Polskim rowerze elektrycznym KOSYNIER naprawde sztos , a wyprawa super
Podoba się dla mnie
Pozdrawiam Was I całą ekipę pięknych prezentów życzę od Świętego Mikołaja
super !!!
Dzięki za świetny odcinek! Kiedy spodziewacie się dostępności tych rowerów u siebie w sprzedaży?
Napisz proszę na sklep@sprint-rowery.pl - sprawdzimy/
mam gravela specialized base carbon z karbonowymi kolami od evanlite i jest sztos. Najlepszy rower na długie trasy.Nawet ze stozkiem 50mm jezdzić można po takim terenie jak na waszym filmie ale lepiej szersze opony by nie telepało np 40mm
Świetny materiał Panowie :D A ja właśnie kupuję gravela to będę miał porównanie do mojego mtb. A gravela miałem za młodu...czyli szosa polska Albatros na napędzie mtb shimano i grubszych oponach :)))
Jak zawsze fajny filmik
Panowie Esker ma GRX 810 przód i tyl , manetki i korba GRX 600, hamulce GRX 400, dźwignie hamulca GRX600 tak samo jak Unibike więc nie jest to pośrednia grupa.
Rowerowa wersja Kargula i Pawlaka 🤣👍😎 pozdrawiam z Wielkopolski😉
Klienci na siłę chcą uwierzyć że powstał rower do wszystkiego ale to nie prawda.Jakoś na siłę jest parcie do robienia z niego górala zamiast pokazać prawdziwe plusy.Jest to wygodny rower dlugodystansowy raczej na szose ale jednak od szosy wygodniejszy i w razie krótkich odcinków przymusowych po terenie szutrowym( np skrót) da nam tą możliwość przejechania.Też na początku przejechalem cięzkie tereny ale po jakimś czasie wyrywania kiery z ręki zdałem sobie sprawe że to nie do tego rower.
Myślę, że nie masz racji. Moja dyscyplina to MTB a dokładnie XC. Ciężko jest na takim rowerze robić trening aerobowy 2-3 godziny w siodle ( z dwugodzinnych zawodów 50% stoisz w korbie lub na zjazdach masz 4 litery z tyłu nad kołem), podpiąć go do trenażera (nie ta pozycja, nie ten napęd), czy wziąć go na urlop czy weekend na działkę w Bory Tucholskie i śmigać tam gdzie przewyższenia na trasie 50 km to 500m. Gravel wpisał mi się w to IDEALNIE. Można powiedzieć ROWER DO WSZYSTKIEGO.
Eee.... Monsterka nie było...a w plenerze smakuje najlepiej....Sztos odcinek.Pozdrawiam.
Fajna bryka. A jak on się ma do ridley kanzo A? Cena podobna. Głos lepszy osprzęt, esker również. Czy warto brać gianra za ramę? No chyba ze za jakiś sezon zmiana osprzętu. Osprzęt zawsze można zmienić na technologicznej ramię. Pozdro
Ciekawy teren dosyć krajobrazowy 😀👍spoko Gravel
Podoba się dla mnie, znowu ! Dejcie mnje rowera
Podoba sie dla mnie
Pan kamerzysta objechał wszystkich i to trzymając kamerę😁
Magia elektryka :)
Rower kupiony w lutym pod bikepacking i dojazdy do pracy, żeby nie męczyć szosy. Około tysiaka przejechane.Ogólnie fajny rower, szybki, zwinny, wygodny ale jednak... Po 900km zaczął głośno chodzić bottom bracket (support) - wystarczyło dokręcić i hałas zniknął. Na podstawie mojego roweru zaważylem, że Giant jakby oszczedzał na smarze, bo skypienia kierownicy zaczęły się na 500km. Po wyczyszczeniu wszystkiego i nasmarowaniu skrzypienie nie pojawiło się już wcale. Na tysięcznym kilometrze pekła mi rama nad spawem widelca tylniego do ramy. Giant ma dożywotnią gwarancję na ramy jeśli jest się pierwszym właścicielem. Z racji braku ram Revolta 1 czerwonego, zostala zaproponowana mi rama od modelu wyżej czyli Revolt 0 w czarnym maowym kolorze. Czekamy z serwisem na nią. Rower fajny ale ta pęknieta rama, trochę zniechęca mnie do Gianta. Przy moim doświadczeniu i wiedzą jaką nabyłem drążąc temat odradzałbym graveli Gianta osobom, które chcę kupić używkę. Drugi własciciel ma już tylko dwa lata gwarancji na ramę. Ogólnie chciałem ten rower do lekkiego bikepackingu na maks 7 dniowe wyprawy bez sakw itp. Aczkolwiek teraz ta rama mi będzie cały czas siedzieć w głowie. Niby mogę spać do końca życia, Giant zawsze mi ją wymieni. Ale nie chcemy jakiś pęknięć w środku wyprawy, bądź pozbywać się roweru na kilka tygodni na czas naprawy.
Tak jest! W teren!
Wrażenia z jazdy na gorąco. Tez fajna formuła. „Podoba się dla mnie!” 👍
W tej samej cenie jest Canyon Grizl AL 6 ale Giant jest ładniejszy. Da się zamontować do Revolta z 2022 roku bagażnik tylny Crosso?
Szacunek dla pana z kamerą ;
W całym filmie podobał mi się jeden dialog. Kamil do Nie Kamila- Chcesz się przejechać? Odpowiedź Nie Kamila- NIE !!! Powód jest nie ważny ;) Ważne że miał wymówkę ;) I tak powinien odpowiadać każdy kto z niewiadomego powodu odczuwa odruch wymiotny na słowo gravel, będę wymiotował :D Już łatwiejsza do wypowiedzenia nazwa jest ta którą Kamil wymyślił bądź nie, "Grejwel" ;)
Może jakiś test Romet Boreas 2 GRX? ;) Na tym modelu rozpocząłem swoją przygodę z gravelem ale jestem ciekaw opinii ludzi z pasją. Pozdrawiam :)
To, co mnie zdumiewa w Waszej filmowej twórczości, że za każdym razem jestem zaskoczony, oczywiście in plus! A cóż to za model obuwia na zgrabnych stopach Nie Kamila?
Bontragery najlepsiejsze :)
Siema wariaty, będzie u was może prezentacja roweru Polygon Siskiu T8 ? 🧐
Będzie - w grudniu wpływa kolejny kontener w środku są i one :)
Cisnąć oporowo w terenie! Fajnie zobaczyć sprzęt w swoim naturalnym środowisku. Najlepiej jak jeszcze śniegu nawali. Czy jest w planach następna edycja konkursu fotograficznego? Jak coś dajcie znać gdzie słać fotki to może i z mojego strucla się trochę naród pośmieje.
Będzie :)
Świetny materiał 💪 patrząc jak kamerzysta popylał taki odcinek na elektrykach by zrobił furorę 🤘
mam pytanie czy bardziej ktoś mógłby polecić mi Gianta revolta 1 czy rometa aspre 2 ?
Fajny Giant Revolt . Fantastyczny film 🎄 Trzymajcie się zdrowo i cieplutko Pozdrawiamy z Chicago 🚲🇵🇱
Aspre 2 osprzętowo trochę lepszy. No i cena 1500 zl niższa jeśli miałby robić porównanie do tych niższych marek.Jest jeszcze cube na grx w cenie jak aspre 2 😉
Podoba mnie się ten trek 😁 Jaki to model ?
Ładne macie stroje drużynowe. Dlaczego NieKamil nie ma? Fajny film. Pozdrawiam
Ma, Ale trzyma na niedzielne rundy ;)
Materiał w terenie zawsze spoko
D-Fuse też były sztyce z karbonu
Ile km zrobiliście? Materiał ogląda się przyjemnie ☺️
Kilkanaście może jakieś. Więcej materiałów będzie to i formę może uda się odbudować 🧐
Witam. Na wzrost 177 cm jaką wielkość ramy proponujecie ? M czy M/L ? PS:Super materiał - Pozdrawiam !
W tym wypadku wzrost to nie będzie wszystko. Skrobnij koniecznie do nas maila. Ekipa podpyta o dodatkowe aspekty i pomoże. ☺️💁
Witam i co kupiłeś mam 176cm i też się zastanawiam.
Na 176 cm. Tylko rozmiar M. M/L jednak za duży.
A w TVP mówią ze mrozy okrutne . Telewizja kłamie ?? Bardzo fajny film . Dajecie czadu jak te dziki w kartoflach . Pozdrawiam
Witam Panowie. A co powiedzielibyście na temat Rometa Aspre 2 z roku 2022 ?
Fajny rower z dobra relacja ceny co jakości. Dedykowany osprzęt grx do graveli, nie można narzekac :)
Rozmiarówka Gianta dla rowerów gravelowych dyskryminuje krasnoludków (200cm)?
Revolt1 czy Esker 6.0? Na papierze (osprzęt) Kross wygrywa, wizualnie dla mnie Giant ładniejszy :)
Materiał się podobał :)
Pytanie - czy nadal wybrali byście Giant Revolt 1 vs Kross Esker 6.0 myśląc o bikepackingu i długich trasach na oponach ok 45c?
to w stal iść bardziej
@@Bombowy_Kierowcaw stal, hmm a bardziej esker 4.0 czy marim four corners?
hehe mega odcinek jak was uwielbiam - jak wy we 2 godacie o rowerach
taki Polski trochę GCN :) tylko ilość subskrypcji się trochę mocno nie zgadza :)
Jaki rozmiar będzie odpowiedni na 179 cm? Jestem idealnie na granicy katalogowej M i M/L. Jak to oceniacie po jeździe?
Atakuj do naszej ekipy przez messenger. Podpytają w razie potrzeby o dodatkowe parametry i pomogą. 💁
I jak wybrałeś już rozmiarówkę, ja mam podobny problem ;)
Szkoda, że w jednym czasie nie możecie mieć kilku modeli, żeby na przykład ustawić je jeden za drugim i pokazać jak różni się ich geometria ramy.
A jaki to był ten drugi rower ?
Hej! Zdecydowanie nagrywacie w terenie!
Gravel jest super spróbowałem bmc jest rewelka szosę sprzedaje
Forma odcinka fajna a rower interesujący, nie mniej jednak warto może, poza samymi zaletami, wspomnieć również o pewnych wątpliwościach i słabszych stronach tego modelu: 1) nie jestem pewien, czy w praktyce ktokolwiek będzie korzystał z tej zmiennej geometrii, bo czy opona szerokości rzędu 50 mm ma jeszcze sens w rowerze, który jednak przeznaczony jest raczej do jazdy co najmniej po ubitych ścieżkach a nie w pełnym terenie i chyba nie ma sensu próbować z niego robić pseudo MTB XC hardaila, tym bardziej że na asfalcie to zdecydowanie nie pomoże? Cóż dla mnie gravel to jednak bardziej szosa niż MTB, wygląda na to, że Giant widzi to jednak inaczej.... 2) Wygląda na to, że drugi rok modelowy z rzędu Giant z uporem maniaka wciska nam press-fit czyli rozwiązanie mające wątpliwe związki z kulturą techniczną. Przy tym to już nawet tarcze na śrubki zamiast prawilnego center-locka można by jakoś przeboleć, natomiast press-fit jest niestety grubym rozczarowaniem i nieporozumieniem :( Liczyłem, że to tylko wpadka w sezonie 2021 związana z jakimiś problemami pandemicznymi i niestety boleśnie się rozczarowałem :( Osprzęt to tylko osprzęt - z czasem można pozmieniać na pełnego GRX-a, ale press-fitu nie przeskoczymy...
Frameset jest produkowany na caly swiat i sa rynki np. USA/Canada gdzie z pewnoscia beda w stanie wykorzystac opony 50mm na gruby szutr/kamieniste sciezki. Osobiscie i tak jezdzilbym na krotkim rozstawie bo nie uzywam opon szerszych niz 45mm. Druga sprawa to BB86, ktory jest jednym z najlepszych presfitow na rynku a w ramie aluminiowej bedzie sie zachowywal bardzo dobrze, no chyba ze ktos jezdzi rowerem do polowy w blocie to wiadomo :D
lepiej mieć wybór co do geometrii i szerokości opon niż go nie mieć i nie robią z tego nie wiadomo jakiego "fjuczera" jak to robi Rondo biorąc za to kupę kasy (przedni regulowany widelec) tylko jako po prostu kolejne ulepszenie techniczne, które może stanie się standardem niedługo. Podoba mi się progress w revoltach, dotyczy to też sztycy, są ulepszenie z roku na rok i to istotne
Press-fit czy FSA Mega EXO, bo jest chyba różnica? W specyfikacji roweru na stronie Gianta nie mam mowy o pressficie. Jeżeli się mylę to mnie popraw.
Reklama dźwignią handlu.Mam gravela jest spoko ale zekres nie jest taki jak krzyczy handel-korzenie , lekkie blotko -mozna tylko wyrwie ręce.Gravel jest gravelem a mtb to mtb.Gravel daje duży zakres ale bez przesady.Promowanie go obok mtb jest dziwne.
Podoba sie dla mnie ten gravel szkoda że dostępność beznadziejna 🤨 dzisiaj (6.04.2k22) dzwoniłem do salonu Giant w Bydgoszczy i dostępny będzie może na koniec sierpnia 😖
Dużo już się sprzedało się, a sytuacja z dostępnością wcale nie jest „legancka”
Operator na koniec okazał się najlepszejszy :) Czym jechał?
Levo w karbonie :)
Panowie ! Co wybrać Eskera 6.0 czy Gianta Revolta 1 ?
revolta 1
Gravel jak każdy inny typ roweru może być wyśmienity i tragiczny. Zleży kto i jak jeździ... Dla ludzi co jeżdżą wyprawy 40-50km ze średnią 15/h na prostych rękach w łokciach to może nie będzie najlepszy rower ale jak ktoś ogarnia troszkę amortyzację rękami i ma więcej obycia z rowerem oraz jeździ ciut szybciej to będzie dobry wybór. Ja bym powiedział że świadomy posiadacz gravela doskonale wie dlaczego go ma a reszta niech jeździ na fullach z kapciami 2.5 cala jak im niewygodnie.
Mi się podobna, w terenie bardziej ciekawie.