Dortmund von unten: DSW21-Leitstelle und Hauptbahnhof (3/5)

Dortmund von unten: In der Tiefe unserer Stadt verbergen sich faszinierende Geschichten. Kaum einer weiß, was sich in bis zu 20 Metern unter Dortmund verbirgt. Wir besuchen im Teil 3 unserer Reihe die DSW21-Leitstelle und die Großbaustelle am Hauptbahnhof.
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Autorin: Bianka Schneider
Kamera: Darius König
Ton: Michael Brieden
Postproduktion: Daniel Gerken
Redaktion: Sebastian Bickert
Produktion: do21

[@radwanderer6165]

Ein Aufgabe in dieser Leitstelle, das wäre genau das Richtige für meine Freundin, die bereits einschlägige Erfahrung in diesem Beruf hat und in Dortmund wohnt

[@SkyRaiderGT]

Sehr interessant, danke für die Einblicke.

[@madleencvv]

Danke Dsw21 😄🙂🙂

[@justin_heidfeld3892]

Hahahaha ich fasse es nicht sollte es doch tatsächlich enden 2019 am Hauptbahnhof fertig sein jetzt haben wir fast Sommer 2022 und es ist immer noch nicht fertig

[@buskreissoest]

Sehr alt die Leistelle.

[@buskreissoest]

wo befindet sich die unterirdische leitzentrale der dsw21?

[@StadtwerkeDO]

In der Haltestelle Stadtgarten.

[@buskreissoest]

Auf welcher Ebene? Kann man die mal besuchen kommen?

[@StadtwerkeDO]

Führungen werden leider nicht angeboten.

[@buskreissoest]

Mich hat das gestern im Video beeindruckt. Bei uns in Soest, bei der RLG ist die Zentrale normal in einen Zimmer. Aber eine Zentrale unterirdisch, dass hat bestimmt selten, oder sogar kein Verkehrsunternehmen. Die Technik sah im Video auch ein bisschen veraltet aus :-( . Und dann mal zu sehen, was hinter den Bauwänden am U Bahnhof Do- HBF passiert toll. :-) Ich fahre gerne mit der U47.

[@mariusnoll4876]

Bus und Bahn Spotter
Wo genau? Ebene -1 bei Rossmann oder bei den Fahrkartenautomaten

[@Tore233]

Warum hat man die Mitarbeiter in ein Bunker unter Tage gesperrt? Eventuell eine Hommage an die lange Bergbautradition oder fehlt der Stadt das Geld für richtige Büroräume? Ich würde da unten auf Dauer eine Depression bekommen.

[@StadtwerkeDO]

Die Leitstelle ist immer schon unter Tage gewesen. Das hat einerseits praktische Gründe (Zentrale Lage und Nähe zur Stadtbahnanlage), zum anderen ist die Leitstelle so besonders geschützt.

[@ursulatofahrn3198]

m!mit dem p

[@sonyxperiasmk]

Solche Leitwarten sind auch über Tage oft Fensterlos

[@OEPNV_Spotter27]

In einer Leitstelle brauch man einfach Ruhe. Vorallem bei so großen Betrieben