Такую замену порога я ещё не видел никогда.// Просто ужас //.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2019
- Такую замену порога я ещё не видел никогда.// Просто ужас //.Много раз мне приходилось переделывать машины,но такую безобразную работу я переделываю впервые.
вк-/ MasterYuga
одноклассники-ok.ru
мой паблик- public144526769
мой второй канал про мотоциклы
/ @user-ox6rp7dp6d
Сварщику автогенщику респект , не за качество , а за то что не спалил машину !🤣
Тоже это хотел написать ☝️🤝🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Если он со шпаклюй дружил жуй бы заметил этот срач😂
Электросварка это
@@warthunder4050 Нет, газ.
Дружище, зачем браться за переделку если сам не делаешь правильное
Мастера обычно не показывают чайникам авто на данной стадии ремонта . Но из ролика стало понятно , у клиента сварочные работы делает 1 спец , обрабатывает швы 2 умелец , шпаклюет 3 виртуоз , красит 4 живописец .
И каждому разбирать-собирать. -)))))
Было ржачно если новый сварщик начал бы переделывать электродом😂
Электродом варить такое железо не хуже чем полуавтоматом
@@bumbarashivanbich1039 всё верно! Сейчас многообразие электродов, варить можно и тонкий металл!
🤣🤣🤣👍
Вы просто вообще не шарите в сварке!!!! Это работа выполнена на отлично. Работа соответствует оплате. Сразу чувствуется мастер из СССР, сварка по гостам
сразу чувствуется дух советской эпохи, все сделано через задницу, зато план выполнен!
😂😂😂
Чмо оценивает чмошную работу😉
Ничего страшного. Привез человек мастерам говно и заберёт говно.
Так-то зачисти и все
Сварщик молодец..грамотно проварено.Специалист высшего разряда.Даже прожёгов нет.
Задача мастера обосрать другого мастера 😂😂😂
Да какой же он мастер.Он трубы варит газовые.
К сожалению мастера как правело гонят друг на друга, особенно это смешно когда качество работы одинаково у обоих) комментарий не относится а данному ролику а как говорится к слову
Чо докопались то? Забухал мужик вот и все тут, а так бы и сам довел дело до конца
@@user-rq8en8vh2i вы сварили не лучше.
@@user-km7zw4el7v Может и не лучше.Но владельцу понравилось
Работа автогеном выполнена на ура, очень хотелось-бы посмотреть на переделку с контакной сваркой
Как можно было до такого додуматься?
"Такую замену порога я еще не видел никогда" судя по всему вы не видели реальную "жесть"
Возможно.Спасибо.
Вот уж точно! Это ещё аккуратно считается!
При использовании одного автогена, даже не плохо сделано.
Я согласен для автогена очень хорошо
Угараете?
для автогена это жуть
Автоген и ацетилен разное
Если человек смог так приварить автогеном, то если ему дать полуавтомат он сделает гораздо лучше. А вот если человеку который всю жизнь варил полуавтоматом дать автоген вот тогда интересно будет посмотреть что получится. Полуавтоматом гораздо легче работать чем автогеном
Согласен полностью.
Автоген это 17 век. У трубачей он ещё остался, а в остальном его уже пора забыть
@@doctor_shin7385 не стал бы забывать ибо закисшие и перержавевшие гайки, и не только ....помогает много где ...а для сварки полуавтомат .....в общем не сказал бы что забыть надо его .
У меня дед, ацитиленом, варил такие вещи....
@@user-by5ev3mr3z и что как результат был хороший или как на видео?
Я хочу похвалить колхозного сварщика, что автогеном умеет варить😂
Кто разбирается в сварке тот знает что качество полуавтомата и рядом не стоит с газом, просто людей осталось единицы кто реально умеет ей хорошо варить
Это не тот случай)
После газа сильно коробит металл также выгорает углерод , тонкий металл очень сильно корозирует.
Только не на автомобиле. Выжиг металла, деформация и тд. При рихтовке и то ацитилен уже ушёл.
У рукажопов хоть газ хоть полуавтомат хуево варит. Я и электродом могу заварить по красоте. Когда варишь машину, то сварка это вообще последнее о чем нужно переживать. Там дохуя работы по восстановлению, под гонке, и тд и тп. А присрать можно чем угодно если руки из плеч
Нормально сделал. Зачиститься, шпакленется, покраситься и как новый будет.
а через год цикл повторять придется
Единственный нормальный коментарий)
Шовный герметик еще
Комменатрий от первого сварщика
@@user-hi9kf1ir6q если правельно сделать все будет огонь. Говорю поскольку свою переваривал лет 7 назад до сих пор ни рыжика))
А мне нравится. Супер сделали. Молодцы ребята. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
что тут может нравиться безобразная работа, металл ослабили перегревом в этих точках
Охрененная работа ,как для электросварщика.Доработать и будет огонь!
Сварщик молодец, обычно с такими вёдрами уже давно нах шлют.
Э ну нету денег на новые тачки.
и так сойдёт! хуже чем было,не стало!
Всё видео хаил сварщика а у самого работа ни как не идёт тепло.
Знаете, всегда найдётся человек, который и на вашу качественно выполненную работу, будет причитать и говорить Ужас!!! Ужас!!! 😁🤔
Согласен полностью.
Это точно обычно обсирает тот кто сам ни хрена не умеет
Да ты что ,человек красиво и правильно подогнал двери они ровные и красивые ,но как приварены пороги тут и дураку понятно что на от*бись ,да и варить их надо по заводским точкам .
@@user-iz3rx7fq2u по каким ещё заводским точкам 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Обсирают восновном специалисты которые неуверенные в себе и жадные а клиенты ушы розвесят и видутса на треп.
Нормально заварено. Зашпатлюется, подготовится к покраске, покрасится, обработается и будет ездить ещё долгие годы.
Главное аетикоррозийку сделать нормально чтоб под краской не поднялась....
Да это вообще денег не стоит... Это просто треш... Отдать ему же переделывать ... Материал только для авто которое, было куплено хозяином изуродовал..
@@user-ne1cl3lr6e да это тяп ляп
@@user-ne1cl3lr6e Тут дело не в антикоррозийке, хотя даже она в этом случае не поможет. Эта работа максимум на полгода.
@@user-22DmitryNZaguljaev78 да всё сгниёт после первой зимы...
Нормально пороги в начале были сделаны, чуть герметика, чуть шпатли, с балона два раза краски брызнуть и на продажу, резинку на дверь кидаем в багажник типо одеть не успел)))
Сварщик не доварил! Надо было сплошным швом проварить! 🤣🤣🤣
И так сойдёт.
😂😂
Это был сварщик макарон. Или в народе-шаурмист...
В два слоя
Это ток прихватки
Да вот мастера были от бога.утебя всё граматно.
а вот на ваз зря говорят, что в палец зазоры. я , дал товарищу свою 21043, которая покупалась под хламовоз на стройку( цемент привезти, металл, вывезти мусор остатки мелочевки в гараж) . тачка огонь. попросил как то товарищь попользоваться машиной, так как свою разбил, денег не было на ремонт, в кредитах весь, а работать надо ( тогда он "занимался" кровлей) , ну, я ж добрый человек, дал попользоваться. через время он говорит , мол надо б ее подварить ( раньше он работал кузовщиком-маляром ) , я говорю, так давай, че надо куплю, ну а ты сделай, в дружбу ( не всеж тачку дать могут на халяву по дружбе, тем более на год и более) . тут у меня подошло дело к кровле ( машину я не видел больше года) , я говорю, давай так, ты поможешь сделать кровлю ( конечно с моим участием) , а ты заберешь машину ( свою он так и не восстановил, разные же бывают ситуации) ... и тут я увидел ее.... точнее ваз без зазоров........... франкинштейн, ебпать..... машина дугой, куча латок присранных на лишь бы дырку не видать, ни одна дверь не закрывается, стойки в разные стороны, жопа висит... спрашиваю, а че с машиной? он грит, да все нормально, кузовня ща гавно, мол, пороги короткие, арки давно менять надо, полы он с какой-то семерки отрезал, так как мои якобы растаяли( хотя я когда брал, не то что глазами глядел, отверткой тыкал по всему что мог увидеть с низу), и главное, присранная кузовня просто ржавая, ничем не обработанная и швы не зачищенны. он мне , мол, ну какая те нафиг разница, мыж договорились что кровля тебе, машина мне...... вообщем, на 3й день монтажа кровли я понял что кровельщик он такой же как и кузовщик, и попращался с дружбой.... правда своего франкинштейна я забирал с ментами потом, через неделю, и без документов( слава богу птс у меня оставался). так появился сейчас ваз без зазоров..... ниодин кузовщик не хочет браться на переделку
итог такой вот "доброты душевной" - штрафы на 19 к, уничтоженный ваз, купленный в 2016 году за 100 к, который теперь и продать за 50 нет варианта изза вида, уничтоженный салон ( был бежевый велюр, причем заводской, стал засранный гавнюр), пластик салона в хлам, мотор перегрет, течет из под гбц, отжабринная ходовка, сцепа, тормоза, резина ( когда брал все менял, так как считаю что важнее тормоза, руль, управление и чтоб колеса не отлетали на дороге)
Ну да, спецов полно, правда хороших мало, а я купил года три назад ваз 2110 ну и сразу решил пороги заменить как в этом видео, нашёл мастера, отогнал авто, через неделю пришёл забрать, ну он мне и говорит что надо мовилью обработать ну хорошо, ну я спрашиваю, а где то что вырезали, а он говорит, а я не вырезал я молотком вовнутрь вмял и новое сверху наворил 😂 думал прикалывается, а нет правда, говорит так всё делают, типо по технологии так задумано. Зато дёшево 😂
Сварщик уровень Бога!Зашпаклюется, загрунтуетсся, покрасится и будет гут!
На пару лет,и ржа поползет изнутри
@@user-xv8yi7nx5b нее, порог изнутри загрунтовать и усилители, я точки сверлил и приваривал, продал 2109 через 14 лет, ржавчины не было переварил пол машины, просто нужно понимать, что нельзя на долго оставлять голый металл и желательно на не засохший грунт ложить краску, поэтому я делал сварку и спокрасом, а потом уходи на другую сторону.
Да нормально там всё. Антигравием по дверные ручки задуть, взять кисть по шире и покрасить эмалью ПФ 115. Делов там на пол часа. Лайк!)
Правильно.Согласен.
ПФ115
блять...я пацталом🤗🤭
У меня знакомый так и сделал, я думал умру у меня истерика началась.
Тяп ляп... С этим жить ))))
Знакомый покрасил кисточкой и краской из хозмага и ничего с 2 метров видно если подальше как с завода!🤣так ещё и продал за то что хотел дэу нексия.
Может ?как заплачено так и при ..чено
Молодец мужик, терпения вам. А так все грамотно показал открыто. Респект вам...👍👍👍
Спасибо.
Чтоб не спалить тазик,самый лучший вариант порог приклеить на силикон.силикон и водички не боится и к вибрациям устойчив!
если хозяин бмв заплатил по касарю за каждый дак их просто на скочь надо было прилепить а тут ребята еще приварили)
Согласен.
Все соответственно оплате
На космосе приклеить
А почему вы пороги полностью не снимали? Там же ржавчина под порогом осталась.
А мастеру уважение, лучше сделать качество и взять за работу, чем за хрень!!!! Деньги наверное взял как опытный
Болгарку можешь ключем не затягивать от руки и будет , она сама на затяг работает
почему я снова и снова смотрю на этот дирмо в начале😂
Привет Андрей!!!... ЛАЙКОС!!!... Работа Мастера 99 уровня... Только таким ребятам дано приварить железо к шпакле... Мы уверены, что всё залечишь... Здоровья и удачи!!!...
Спасибо дружище.
Автосервис Игорек качество не наш конёк. Такого пор.но я ещё не видел.
Карифана давай дешевле,хотел дешевле,получи!🤣🤣🤣
Кажется отлично все сделано, не понимаю что не так...
Для маляра ещё и дверь после искр от балгарки добавится-красавчик, работой обеспечивает....
От искр не чего не будет, не надо выдумывать
стекла расплавил знатно
Есть рукожопы , автогеншику респект 👍
Газосваркой уметь работать надо! Насрать можно и полуавтоматом и тиг.
Тигом, говорите насрать?! Ну-ну. Газосварка в данный момент, уступила в подавляющем большинстве случаев электросварке и неспроста. Процесс газосварки связан с очень большим тепловложением, относительно электросварки, соответственно больше дефектов связанных с рекристализацией околошовной зоны а так же термических деформаций. Сварка газом - это уже рудимент, который вроде как есть, но своё значение почти полностью утратил.
Один сварщик подготовил, второй заварил машину)
Это же черновая отделка сварка после идёт обработка и так далее все отлично сделано!!!! 👍
Не ну это классная работа автогеном. Вот то что это не уместно в данном случае это факт.
Однако я все равно восхищаюсь его работой газовой сваркой.
Я в 90х начинал автогеном варить, но сейчас другие требования и оборудование доступно на любой кошелек.... Хуже нет работы, чем переделывать рукожопство..
Я в начале 2000-ых начинал варить автогеном.На счёт переделки полностью согласен.
За переделку я в два три раза ценник подымаю , или пусть едут туда , где им ,,на чудили,,
@@user-bu9ve9zs9r согласен бро👌
@@user-bu9ve9zs9r ето по-доброму как минимум а так можно наеб..ся что и никаких денег не надо
Все тут нормально для автогена. Где постучать где подогнуть подшлифовать , и все будет нормально. Тут вина хозяина который хотел по дешевле это 1. Автоген это 2. То что прихватки это так и должно быть иначе если варить сплошным швом метал поведет и будет еще хуже. То что есть щели не спорю можно было их убрать. Я думаю так сварщик делал побыстрей и под мухой.
Согласен.Спасибо.
Должен тогда зачистить кто делал, отшлифовать ... Краску попортил... Взял же пишет дороже
Подарите автогенщику болгарку и научите им пользоваться 😂
Колхоз это сила!!! 💪Тут полопалось... Тут не буду зачищать... Тут маляр доделает....Это далеко не уровень! Как уважающий себя кузовщик, ты просто обязан металл довести до идеала! Тем более☝! Что это друг и мечтал он об этой машине! ИМХО
Спасибо.
У меня в колхозе хорошо варили, это не колхоз, а похуизм за копейки
Эх, видел бы ты, как мне на 99 пороги поменяли в 2009 году... То этот сварщик показался бы предпочтительнее. Я тогда не понимал, как должно все выглядеть, иначе убил бы обоих мастеров-сварщиков.. Там щели, по сантиметру, но сделали так, что двери легко закрываются, а щели, мне пришлось потом замазать мастикой и наклеить нахлобучки пластиковый-порог. Тут вот подошло время, с левой стороны из за багажника сзади порогу и ванночке кранты, порог заново делать сзади слева. Скорей всего попрошу друга, чтобы сделал с проф-трубы, квадратной, 80 на 80 мм, вроде идет на пороги 1,5. 2-2,5 мм... Он себе на девятке сделал, мне понравилось. Считай навечно. На своей по рыбалке да по лесу постоянно гоняю, да в деревню.. Так что проф-труба самое то будет.. Сейчас такой металл идет на пороги, что не хочется даже связываться с покупкой новых порогов по тем ценам, жестянку тонкую покупая, которая сгниет через года три.. Как вспомню, мизинца кончик в щели между новым и старым порогом пролазил. Ведро мастики потратил, чтобы замазать и выровнять,чтобы как продолжение порога было, да металл пришлось пласкошами поджимать, чтобы резинки надеть снизу... Блин, вот честно, убил бы обоих тогда, если бы понимал тогда в этом что-то... У меня такое предчувствие, что они даже не срезали ничего, а тупо наложили новы пороги прямо на старые.. Буду срезать, меняя, посмотрю.. )))
Прогревать порог при сварке автогеном надо с крыши. А так будет ржаветь😂
Мастер все правильно переварил, точками метал должен дышать!
Что тут безобразного? Надо же с чего то начинать! Ни кто ее не отдавал плохому сварщику, хозяин сам на лепил дешего и сердито и скинул тачку твоему другану. Все по плану.
Согласен.
Я одного не пойму,коли сам с усами,нахрена кормить кого-то.А такие конструктора,старше 12-16 лет сейчас абсолютно все на наших вторичных авторынках.Я Фильку 06г.нынче хапнул наспех за 400тыр,так он весь гнилой и дырявый внутри и к тому же битый и уже вареный весь.Хотя снаружи конфетка,но если его не переварить капитально,то он через год,два весь развалится.Так что,ты ни одинок,мне к весне все это предстоит перелопатить.А ведь я уже в него около сотки ввалил,газ поставил 30тыр,15тыр оформление и в ходовку и электрику в районе 30тыр.Нормальный только двигатель,хотя я на нем с осени проехал всего пару тысяч,ещё не известно что будет дальше.Короче,доводить буду все до ума и теперь уже только для себя,потому как за эту цену его не продать ни когда.Хотя,я его и брал как последнею машину в моей жизни,что бы лет на 6-8хватило,а дальше я уже и сам медосмотр не пройду,по сроку службы и по износу. Вот что значит брать на скоряк,доверяя пид...рам.
Ну на машине это похабно выглядит, а так сварено на совесть и очень даже надёжно! Видимо человек не городской, а в деревне не у каждого есть кемпомат🤣🤣🤣👍👍👍! Ну если один лечит, другой калечит🤣, найдётся мастер, кто это всё спрячет, отшпатлюет и покрасит! Всем добра!
Спасибо.
За такие деньги - само то!!! И уверен, что предупреждал, что так будет!!!
Этого я уже не знаю.
Опыт придет со временем...
Продолжайте в том же духе, подача видео очень хорошая,смотрю ваши видео с удовольствием, очень интересно. Потихоньку созреваю переварить свою старушку тойоту чайзер 1990 года года. Жалко что далековато от вас, мастер вы хороший
Спасибо.У меня был когда то МАРК-2 в 90-ом кузове.Машина бомба.
Спасибо.
Горя мастера, у меня первая машина была 2109 досталась она мне без дна, и порогов. Я варил простыми электродами, благо сварщик со стажем. Люди когда увидели машину после ремонта не могли поверить что заварино простой сваркой. Ну а вообще после кого-то переделывать это жесть. Молодец мужик не отказал другу!
Спасибо.
Главное чужие машины не трогай
@@cukacuzmich и чужие делаю, но варю полуавтоматом, и крашу, и вытягиваю.
У меня примерно похожая ситуация, теперь буду отдавать переделывать.
Газовая сварка и сейчас применяется. Особенно реставраторами. Вопрос где хорошо, где не очень
Согласен.Такой сваркой хорошо варить плохо зачищенные места.
И гдеже это хорошо ?))
Технологически запрещено газа сварка , разрешается пайка латунь ,медь . Всем доброго здоровья.
@@user-rq8en8vh2i газовой хорошо сваривать глушители и то не вариант
@@user-ob4mx8xe8r Согласен.
Ручку мкпп заменить нужно, на розу в эпоксидке, а то не по фен шую☝️
И то верно.
За 2тыс ? Наварено просто супер, за эти деньги обычно люди берут за снять поставить двери, а тут еще и порог вварили)
Спасибо
Нормально было сделано, все зачищается и шпатлюется. Только сварному, по мере проваривания надо было по горячему раскаленному металлу металлической щеткой пройтись, очень хорошо счищается и краска и шпателя, болгаркой дочистить и всего делов .
тоже так подумал, просто забрали тачку в самом начале работ
Доделать не дали мужику, он только разошелся более менее.
Взяли влезли на середине всё испортили своим жалом)))
нормально,че ты?! держится надежно,снаружи не видно,че еще надо? на выставку что ль эту рухлядь :)
Согласен.
Эта рухлядь живее всех живых и будет до талого ездить,поверь
@@user-by8ow3qg6c Согласен.
Посмотрим как ты сделаешь
@@bisenkirov1844 Как нибудь сделаю.
😂👍👍👍 сварщик молодец просочились электроды
Зачем торопится лучше год ждать чем такое видеть на своей машине и поэтому буду делать сам , мастеру респект сделал всё что мог даже больше 👍
Спасибо.
если бы хозяин не согласился он бы не варил
Как смог сделал да мужик что вы упрекает его у каждого из нас косяки бывают вам всего хорошего на ошибках учатся
Согласен.
Когда таких мастеров не будет ьт вам цену Не узнают
@@user-ro8dg7ti8t Согласен.
мастикой замазал и харош !! один хрен эта гнилятина больше 5 лет не протянет
@@VoronezhTheBest Та и то верно.
Занимаемся разборкой авто с Европы! Так там каждая вторая машина приезжает с порогами на заклепках ,на саморезах! Это еще норма(приварено) )) Качественая замена порогов стоит дороже авто в два раза )
Зачем покупать такую древность, это постоянная головная боль. Не нужна такая мечта.
Да тут надо сказать спасибо, что машину не спалили.
Ракета упала в болото,
какая зарплата - такая работа😛
Прикольное четверостишие.
Сварщик на самом деле от бога такой сваркой даже не прожег негде! Электрод 5 ка наверное был 😂😂😂швеллера сваривать на мосту а тут жесть 0,1мм сварщик норм. Понимать надо!!! 😂😂😂😂
И на Авито,не бита не крашена....
Это не жестянщик, это беда и друг у него такой же. Вот они великие ,,жестянщики,,
А за переделку (лично я) беру в два , три раза дороже.
На счёт цены за переделку ты прав.
бедный маляр,я ему сочуствую
Согласен.Хорошо что я её не красил.
Маляр так же с балона наху..рит😂😂😂
@@mazdamazd2021 😂😂👍
Есть ещё хуже работники, но пальцы гнут более круче!
Изначально газом походу за флакон делалось
👍👍👍карбитом или балон с ацицеленом 👍👍👍
Какова оплата,такова и работа.
В 80 годы у кузовщиков были газосврка и самодельные сварочники полуавтоматов не было да болгарку то с трудом достать можно было, мой знакомый мастер от бога по сравнению с ним нынешние со всеми причиндалами подмастерье , так вот кузовных запчастей тоже днем с огнём не найдёшь вот он вырезал к примеру переднюю стойку лобового всю смятую разбирал рихтовал элементы стойки и снова собирал в единое целое потом вваривал все на место и все газосваркой если локальная сварка то место обкладывал мокрым асбестом так вот у него как с конвейера хрен дакопаешься и даже жалко было когда хозяева авто ставили выцветевшие фонари которые весь вид портили. а здесь явно сам хозяин и вварил испортил или неуч какой.
Насчет порога не разрезать его надо а простучать покатый угол на изгибе комингса , с посадкой самого порога , одновременно через деревяшку и размер уйдет . Швы сварки с зазорами срежь болгаркой под углом в верх , где неудобно , подруби тонким зубильцем , или заточенной металической отверткой затем посади кромки ,для сварки в стык . Вперыве вижу сварку погоров в нахлест , они варятся в стык , много пришлось поварить машин в свое время , мы с кумом сварганили свой аргон , и варили ним , шов не надо было зачищать ,как то так
Спасибо.
Вокруг магнитолы это что было? Можно оригинальный номер этого линолеума я себе такой же хочу
Я тоже не мог без слез смотреть!
А кнопки "Джемса Бонда" с лева от магнитолы вас не интересуют ? 😂
Я недавно ВАЗ 2110 варил родственнику ,навыки кое какие были по заварки дырок в полу,но пороги понятия не имел как менять,открыл ютуб посмотрел и сделал,не говорю что идеально или хорошо, но точно лучше этого безобразия.
Это даже не мастер плохой ,а человек такой по жизни,всё на всех по х.........ю.
Хочешь чем то заниматься и иметь клиентов то всегда надо учиться тем более счас есть интернет,удили один вечер сядь да посмотри.
Просто слова нету,такое ощущение что пацан лет 15 все это делал
Просто этот человек работал всю свою жизнь сварщиком в колхозе.А тут вдруг решил варить машины.
Ну не скажите,колхозе не колхозе,больше от человека зависит
@@user-rj6yy7fr4d Согласен.
Ебать вы мастера.почитаешь коменты все кузовщики пиздатые. Сварено там нормально. Дело лишь в зачистке осталось. Зачистить и там все збс будет. Тут 100 проу клиент просил дешевле максимально.
И смех и грех , мне примерно также за 20.000 запиздячили порог , сварили то вроде норм , а швы не зачистили
Качественный и долговечный ремонт кузова только автогеном возможен
Согласен.Спасибо.
А что не так? Чистая работа!!!
Лет 25 назад и я так же пороги менял))
Спешка нужна , только при ловле блох!!!!!! Наделали просто ......., даже нет слов
Спасибо.
И в постели чужой жены.
Привет. Четвёртый раз смотрю это видео и удивляюсь, как таких мастеров земля носит. А на счёт ацетиленовой сварки хочу сказать ,что можно делать тоже качественно , красиво и аккуратно. Я начинал с автогена, но конечно полуавтомат лучше, спору нет.У меня сейчас Аврора 160. Вещь!
На счёт АВРОРЫ согласен,хорошая вещь.Спасибо.
Это газовой сваркой судя по цвету металла перегревшего
Да это газосварка
Да ты капитан очевидность!!
Отлично порог заменен
что один, что второй горе-«мастера»
Ацетилен всемогущий🤣🤣🤣
По факту: дверь как не закрывалась так и не закрывается, предыдущий сварщик сделал так чтоб в последующем менять было проще и правильно а после вас только выше поднимать. Первый сварщик неплохо сделал надо было только правильно это все доработать и подготовить к покраске😁
Согласен.Спасибо.
Что будет делать маляр? Пошлет подальше эту бричку! Если конечно, это будет опытный маляр)))
Супер, и я себе так варю машину, А вываливать деньги и не малые я не собираюсь. Лучше так.
100% решил с экономить и сделать на работе у сварщика, а на работе только электроды или автоген.
Вот поэтому я всем объясняю что сварку и покраску должен делать один человек и нести ответственность за конечный результат.Если маляр не умеет в руках держать ствол полуавтомата значит нехрен гнать к нему машину которая ему не по зубам...
Я тоже всегда был за это.
Блин.....я не знаю сварщика/маляра 2в1.
Такой мастер гораздо дороже стоит...
@@vinceneil8183 универсалов не так много... и их не видно на Ютубе они занятые всегда реставрируют редкие и старые марки автомобилей
За переделку тебе КЛАСС !! Молодец, с тебя получится отличный профессионал. Не каждый возьмётся за такую работу.
Я переделываю порог на школе.
Спасибо за видео , как в медицине, к какому врачу попадёшь.
Согласен.Спасибо.
Мне так же делали,сверлить отверстия не стал,сверху варил...