Tenho um motor da PPA jet flex o fabricante exige que coloca relé ppa e o temporizador porque ele abre muito rápido se e o temporizador adianta o destravamento e o fechamento se não colocar e a trava e se segurar o portão vc perde a torre de acionamento ela abre a parte de alumínio aí tem que trocar falo isso porque já tive que trocar porque o técnico falou que não precisava colocar temporizador galera se o fabricante fala pra colocar coloca e barato esses temporizador vale apena abraço ótimo vídeo sempre ajudando
Parabéns meu amigo.eu instalei placa ppa na época não tinha uma explicação. a Placa ppa não funcionava com o módulo, tive que colocar um temporizador.e tive prejuízo pois achei k era Defeito da placa e módulo comprei novos e não Era.
Procurei demais essa informação. A minha placa é igual a que vc mostrou na mão. Achei manual no site dizendo que tinha que fechar o prog e apertar 11 vezes os dois botões, etc. Tentei muito e nada de conseguir programar o rele para modo trava. A sacanagem é que o manual diz que dá para fazer, a caixa do relê da PPA também diz que serve para trava. Perdi uns 60 reais em dois relês, pois pensei que o primeiro estava ruim. Como minha trava tem uma lingueta tipo cadeado (trava TRANK) liguei direto só na subida para poupar a trava de ficar acionando também na descida. Obrigado pelo esclarecimento. Porém a PPA deixou a desejar neste critério.
Comprei duas travas bulher para instalar em motor da Garen a moça que vendeu falou que não precisa de temporizador,posso ligar direto então, desde já obrigado.
Mano, eu tenho 33 anos, trabalhei com isso quando tinha 17 anos na minha cidade, nos instalavamos direto na placa, nem me recordo se existia esses modulos q hj exigem para instalação...
Olá Luiz! Pfv, eu tenho a placa facility e a trava bulher tudo 220V ,, estava ligado com temporizador, porém preferi ligar nos terminais Abertura e Fechamento sem o temporizador, o estranho é que medi a tensão nesses dois terminais e deu 380V. O que será que está acontecendo? Obrigado
Muuuuuito estranho mesmo. Se vc nao possui essa Tensão na sua casa não tem como dar 380v 1- nos terminais de entrada de energia esta dando 220v normal? 2- a placa esta funcionando normal? 3- Ja tentou medir 220v em outro lugar/tomada? 4- bateria do multímetro pode estar fraca dando imprecisão, ficar alterando, fiação da tomada estar ruim e coisas do tipo. Desconheço que a plac capacitor etc possa fazer aumentar acima de 220v pq se só tem 2 fases ai ainda que junte fios não tem como passsar disso.
@@Luka.Coelhonão sei se é nesse caso más em motores de indução nas pontas do capacitor a tensão chega a quase isso. Pode ver que os capacitores de motor 220v são de 380 e 400v. Tem que ver onde o rapaz mediu a tensão.
@@popibrazil eu entendi que ele mediu nos terminais de Abertura e Fechamento, ou seja dai ka vai direto para o Motor, desconheço motor poder receber essa carga de 380v. Precisa confirmar se mediu ai mesmo ou no terminal do capacitor
tudo indica que sim, o que manda é qual trava vc vai usar, Se vc tiver preferencia por alguma em específico, entra em contato com o fabricante e pergunt pra ele se pode instalar. COmo todo fabricante de qualquer coisa sempre recomendará o mais seguro Tipo nao pode remover o Pino do meio das Tomadas, Consuma produto tal no maxímo 3dias depois de aberto, Eles falam sempre pra seguir a risca certinho mas não quer dizer que um pouco diferente não vá funcionar. Não posso lhe recomendar Nada. Acredito que funcionará de boa, o fabricante dessa marca que uso, não fez contra indicação.
amigo não tenho preferência não apreferencia é a que funciona e brigado pela atenção vejo umas no mercado livre que pode ser usada com temporizador ou sem temporizador pra mim marca não importa o que importa é funciona
@@valdiranoliveira7083 essa que comprei tenho vários anos e tá viva aí. por ter pouco uso acho difícil estragar essas coisas mas como disse manda um email ou liga pra um fabricante da marca que quer comprar e fala que quer instalar sem relé e sem temporizador
entao Denivaldo é oq eu disse no video. o fabricante da trava que eu comprei disse que nao tem problema. 2º - Nesta ligação ABERTURA E FECHAMENTO só passa 220v quando aciona o portão, de resto ela fica descançando mas fica a critério de cada 1
@@dekajr.motoristauberguarul2798 acredito que não terá problema. quando se instala abertura a e Fechamento aciona 2x se a sua não tiver lingueta e não tiver bem regulado. pode acionar antes de entra no buraco. aí sem lingueta, o portão vai bater antes na trava. se tiver lingueta vc instala abertura e Comum. porque quando tiver descendo, a trava vai estar para fora porém a lingueta vai empurrar a trava pra dentro do buraco
@@dekajr.motoristauberguarul2798 a minha chapa foi instalada invertida. aquela Chapa de ferro tem que ficar pra fora aí vc amassa a ponta e a chapa bate nela antes pra levar para o buraco COM RELAÇÃO instalação Dog Steel não vou afirmar como instala pq não sei se é a msm quantidade de fio e etc
Tenho um motor da PPA jet flex o fabricante exige que coloca relé ppa e o temporizador porque ele abre muito rápido se e o temporizador adianta o destravamento e o fechamento se não colocar e a trava e se segurar o portão vc perde a torre de acionamento ela abre a parte de alumínio aí tem que trocar falo isso porque já tive que trocar porque o técnico falou que não precisava colocar temporizador galera se o fabricante fala pra colocar coloca e barato esses temporizador vale apena abraço ótimo vídeo sempre ajudando
Parabéns meu amigo.eu instalei placa ppa na época não tinha uma explicação. a Placa ppa não funcionava com o módulo, tive que colocar um temporizador.e tive prejuízo pois achei k era Defeito da placa e módulo comprei novos e não Era.
Boa explicação pratica!!!
Muito top ajudou muito
Fico feliz que tenha conseguido aproveitar algo do video
Procurei demais essa informação.
A minha placa é igual a que vc mostrou na mão.
Achei manual no site dizendo que tinha que fechar o prog e apertar 11 vezes os dois botões, etc.
Tentei muito e nada de conseguir programar o rele para modo trava.
A sacanagem é que o manual diz que dá para fazer, a caixa do relê da PPA também diz que serve para trava.
Perdi uns 60 reais em dois relês, pois pensei que o primeiro estava ruim.
Como minha trava tem uma lingueta tipo cadeado (trava TRANK) liguei direto só na subida para poupar a trava de ficar acionando também na descida.
Obrigado pelo esclarecimento. Porém a PPA deixou a desejar neste critério.
Que top que bom wue conseguiu, queria colocar a trava desse jeito tambem, mas não eatava aqui quando soldaram
Como vc fez a instalação sa trava trank na placa ppa pop ? Eu tenho uma igual
Eu faço a instalação na entrada do capacitor simples e fica top
Comprei duas travas bulher para instalar em motor da Garen a moça que vendeu falou que não precisa de temporizador,posso ligar direto então, desde já obrigado.
Mano, eu tenho 33 anos, trabalhei com isso quando tinha 17 anos na minha cidade, nos instalavamos direto na placa, nem me recordo se existia esses modulos q hj exigem para instalação...
Boa noite . Minha placa é ppa pop prog 110v. Quero instalar a placa da trank , preciso por rele para essa trava ?
Parabéns bem explicado comprei o rele mesmo não funcionou
Top, ajudou muito 👍🤝
Boa noite, vídeo top. Uma dúvida, é possível instalar direto na placa, sendo duas travas? Grato
Não vejo pq nao. Se as travas vão acionar simultâneamente, quando abre o portao, basta jumpear no mesmo borne
A minha é da ppa potenziaé instalada na placa e não tem relê e nem temporizador .
Funciona normalmente
Minha está nos dois fios do capacitor
Passei pelo mesmo problema.. não quis colocar a lingueta para fechar e liguei direto sem rele
Olá Luiz! Pfv, eu tenho a placa facility e a trava bulher tudo 220V ,, estava ligado com temporizador, porém preferi ligar nos terminais Abertura e Fechamento sem o temporizador, o estranho é que medi a tensão nesses dois terminais e deu 380V. O que será que está acontecendo? Obrigado
Muuuuuito estranho mesmo. Se vc nao possui essa Tensão na sua casa não tem como dar 380v
1- nos terminais de entrada de energia esta dando 220v normal?
2- a placa esta funcionando normal?
3- Ja tentou medir 220v em outro lugar/tomada?
4- bateria do multímetro pode estar fraca dando imprecisão, ficar alterando, fiação da tomada estar ruim e coisas do tipo.
Desconheço que a plac capacitor etc possa fazer aumentar acima de 220v pq se só tem 2 fases ai ainda que junte fios não tem como passsar disso.
@@Luka.Coelhonão sei se é nesse caso más em motores de indução nas pontas do capacitor a tensão chega a quase isso. Pode ver que os capacitores de motor 220v são de 380 e 400v. Tem que ver onde o rapaz mediu a tensão.
@@popibrazil eu entendi que ele mediu nos terminais de Abertura e Fechamento, ou seja dai ka vai direto para o Motor, desconheço motor poder receber essa carga de 380v. Precisa confirmar se mediu ai mesmo ou no terminal do capacitor
Bom dia amigo, só uma dúvida, instalando a conexão no abertura e comando é necessário relê/temporizador?? Ou pode ser direto?
sim é necessário porque a trava abrir pra subir mas pra descer ela não vai recolher porque só está em Abertura
amigo mim tira uma dúvida minha praca eu não cei a marca mas ela tem essas função com ab fch. eu cera que dá pra mim colocar trava sem temporizador
tudo indica que sim, o que manda é qual trava vc vai usar, Se vc tiver preferencia por alguma em específico, entra em contato com o fabricante e pergunt pra ele se pode instalar.
COmo todo fabricante de qualquer coisa sempre recomendará o mais seguro Tipo nao pode remover o Pino do meio das Tomadas, Consuma produto tal no maxímo 3dias depois de aberto, Eles falam sempre pra seguir a risca certinho mas não quer dizer que um pouco diferente não vá funcionar. Não posso lhe recomendar Nada.
Acredito que funcionará de boa, o fabricante dessa marca que uso, não fez contra indicação.
amigo não tenho preferência não apreferencia é a que funciona e brigado pela atenção vejo umas no mercado livre que pode ser usada com temporizador ou sem temporizador pra mim marca não importa o que importa é funciona
@@valdiranoliveira7083 essa que comprei tenho vários anos e tá viva aí. por ter pouco uso acho difícil estragar essas coisas mas como disse manda um email ou liga pra um fabricante da marca que quer comprar e fala que quer instalar sem relé e sem temporizador
brigado meu parceiro brigado pela atenção tudo de bom boa noite fica com Deus
O problema, é que a trava receberá alimentação no bobina por muito tempo; isso pode diminuir o tempo de vida útil....
Denivaldo.
entao Denivaldo é oq eu disse no video. o fabricante da trava que eu comprei disse que nao tem problema.
2º - Nesta ligação ABERTURA E FECHAMENTO só passa 220v quando aciona o portão, de resto ela fica descançando mas fica a critério de cada 1
Realmente o problema é que vai ficar acinada a bobina por mais tempo sem necessidade. A vida útil será menor, devido o uso constante da bobina.
meu motor é da garen , e comprei uma trava, posso ligar direto sem esse temporizador? eu fiz um teste e ele abriu e fechou no tempo certo
meu motor é Garen tb. a questão é a Marca da trava. essa Marca o fabricante da placa disse que não tem problema em ligar assim.
a minha é da dog steel que comprei no mercado livre
@@dekajr.motoristauberguarul2798 acredito que não terá problema. quando se instala abertura a e Fechamento aciona 2x se a sua não tiver lingueta e não tiver bem regulado. pode acionar antes de entra no buraco. aí sem lingueta, o portão vai bater antes na trava.
se tiver lingueta vc instala abertura e Comum. porque quando tiver descendo, a trava vai estar para fora porém a lingueta vai empurrar a trava pra dentro do buraco
@@dekajr.motoristauberguarul2798 a minha chapa foi instalada invertida. aquela Chapa de ferro tem que ficar pra fora aí vc amassa a ponta e a chapa bate nela antes pra levar para o buraco COM RELAÇÃO instalação Dog Steel não vou afirmar como instala pq não sei se é a msm quantidade de fio e etc