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コロナの影響が残っているのか、札幌駅や小樽駅の利用者が減っていますよね。昔は手稲駅が乗降客数2位だった気がするから、飛行機利用のお客様が大きく伸びている証拠なのかな
札幌に関して言えば、市街地が市内に一極集中しているが、人の流動が地下鉄や市電などに持っていかれている印象。衛星都市も有りそれが順位にも反映されてもいるがまあそれなりの印象。札幌以外の道内主要都市について言えば、小樽が札幌通勤圏に組み込まれている以外は、駅の大きな利用につながるような都市周辺圏域内の流動が弱い。千歳空港とのアクセスがJR北海道の利用に大きく貢献している。
コロナの影響が残っているのか、札幌駅や小樽駅の利用者が減っていますよね。
昔は手稲駅が乗降客数2位だった気がするから、飛行機利用のお客様が大きく伸びている証拠なのかな
札幌に関して言えば、市街地が市内に一極集中しているが、人の流動が地下鉄や市電などに持っていかれている印象。衛星都市も有りそれが順位にも反映されてもいるがまあそれなりの印象。札幌以外の道内主要都市について言えば、小樽が札幌通勤圏に組み込まれている以外は、駅の大きな利用につながるような都市周辺圏域内の流動が弱い。千歳空港とのアクセスがJR北海道の利用に大きく貢献している。