Merci pour pour ce Talkback GP toujourds aussi instructif !! Bon dernier Run à Barcelone !! Toutes mes pensées aux Valenciennois et au peuple Espagnol.
Merci les mecs, nous faire une aussi bonne émission dans des conditions TT 😆. Nos meilleurs pensées aux habitants de la communauté de Valencia. Hâte de voir le Finale.
J'adore votre débrief ! Pas d’esbroufe, pas de trucs inventés, juste de l'analyse pertinente. à 11:27 et 11:32... purée ces angles qu'ils prennent. J'ai peur que sur Aprilia Martin ne souffre plus de la chaleur qu'Espargaro ou Viñales. On l'a déjà vu "rincé", au bord du malaise à cause de ça ((en Inde je crois). Fabio avait un super rythme en essais alors ses positions en course ne sont pas étonnantes. Et puis c'est loin d'être un mauvais. Brad Binder encore et encore. Toujours Binder à l'origine ou au milieu d'un crash... Un jour... Je pense que l'avantage de Johann parmi les pilotes Honda est son mental. Il est beaucoup moins négatif dans ses discours que les autres... Oui, je sais, il a changé par rapport à l'époque KTM mais le mental c'est une grosse partie des performances. Vous n'avez pas répondu la dernière fois sur les bruits de couloirs entre LCR et BMW... des idioties ? Merci à vous et à la prochaine. Pouce en l'air !
Cool le debrief. Dire que martin et banania sont les meilleurs pilotes de la grille est biaisé car sur d'autres motos ils n'auraient pas une seule victoire. Notons aussi que les deux roulent sur ducati depuis des années net que donc ils connaissent très bien cette moto pas comme certains qui la découvrent cette année donc comparaison impossible.
Merci pour ce debrief !! 2 remarques : 1 Vivement Barcelone !! 2 Yamaha récupère une équipe top avec pramac. Ils semblent au niveau de l'usine dans l'exploitation de la moto, ils ne commettent pas d'erreur, vraiment impressionnants !!
Martin à 2 pts du titre ! Ho, l'Espagnol (485) a 24 points d'avance sur Bagnaia, hors, il reste 37 unités à prendre, il n'est donc pas du tout à 2 pts, mais 13, et même 14, car en cas d'égalité, Bagnaia aurait plus de victoires ...
Oui quand on voit Randy qui parle de 37 points a distribuer il oubli qu'il faut voir ce que martin dans le w-e a besoin de marquer 13 points pour etre champion.
@@ernestpectaziole8704 Pour Martin il faut absolument rester sur les roues et il n'a besoin de forcer.Peco n'a pas d'autre choix de faire 1er a la sprint et la course
@@joannybernardeau8691 Pas tout à fait. Tout dépend des résultats de Martin. Exemple extrême : Bagnaia peut gagner le championnat en ne marquant aucun point à la sprint et en gagnant la course (si Martin tombe en sprint et qu'il ne marque qu'1pt en course). En gros, pour prendre le titre, Bagnaia doit "juste" marquer 24pts de plus que Martin (24 car à égalité de points, c'est Bagnaia qui prendrait le titre)
@@riton2982 Apres en faisant 6eme en sprint et 6eme en course martin gagne, meme si Pecco gagne les 2 courses !...bref il n'a pas besoin de surpiloter !
@@ernestpectaziole8704 Tout a fait il n'a qu'assurer les courses. Le plus dur c'est pour Bagnaia. Martin a fait l’expérience l'année précédente ou il devait "absolument" gagner pour être titré. Je ne dénigre Péco mais cette année, il a trouvé plus fort et l'année prochaine un autre adversaire... Le numéro 1 lol.
Après j'arrête de vous embêter avec ça, promis ! Merci pour les casques, tentative de maitrise du son ? Je me demande si le micro du pc de Thomas n'est pas meilleur que ceux d'Eric et Michel... Thomas doit travailler avec un Mac :-) On est fous, l'année prochaine avec des micros cravate ? A plus l'équipe
Parti pris pour Mac ? On a fait en sorte d'être au rendez vous en fonction des contraintes de chacun. C'était la priorité. L'idéal serait d'avoir tout le monde en plateau mais vous l'avez certainement compris on préfère avoir des infos terrain fiables et vérifiées quitte à être un peu moins performant coté son même si on y travaille constamment croyez nous
@@EricCelis-hg1te Votre after the flag c'est un peu plus qu'un résumé, c'est un regard sur l'après. Après la course, après la saison, de l'info quoi ! Le paddock pour ceux qui n'y sont pas, des contacts avec les acteurs du GP pour ceux qui ne les ont pas :- ) Et des micros cravate pour l'année prochaine :- ) Et oui ! Parti pris pour Mac !
Après à Barcelone c’est pas la même météo et les températures ne seront pas les mêmes. Donc tout sera remis en cause. A part une chute de Martin et la victoire de Pecco sur les deux courses. Martin a le titre cette année.
Si Martin chute et que Bagnaia gagne les 2 courses, ça ne lui donne pas pour autant le titre... Si Martin chute en sprint, finir sur le podium suffirait malgré 2 victoires de Bagnaia, par exemple
@@Esprittaquin et oui Rossi avait déjà ces 9 titres à 30 ans et a 36 ans jouait encore la gagne. Mais la concurrence en 2025 sera moins grande que cette année. C’est une évidence. Mais bon les groupies de Marquez ne sont pas objectifs. Quels dommages ce fanatisme.
@@thierryr1.18tu n’es pas plus objectif non plus, quel intérêt pour Ducati que Marquez égale Rossi? tu vas me dire pour la com, sauf qu’il a eu tous ses titres sur une Honda
@@omronn454 l’intérêt c’est qu’ils vont se rassurer de l’avoir choisi lui au détriment de Martin. Et après le départ de Rossi du motoGP c’est de relancer ce championnat en lavant l’image de Marquez terni depuis 2015, car il faut retrouver une poule aux œufs d’or et Marquez a tout pour le devenir ou le rester selon les camps. Mais pour la Dorna c’est important.
![Finale du MotoGP 24 : Jorge Martin est-il un beau champion ? [Talkback GP - GP de Barcelone]](http://i.ytimg.com/vi/7ps46TtqPTM/mqdefault.jpg)
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Merci pour pour ce Talkback GP toujourds aussi instructif !! Bon dernier Run à Barcelone !! Toutes mes pensées aux Valenciennois et au peuple Espagnol.
Merci les mecs, nous faire une aussi bonne émission dans des conditions TT 😆. Nos meilleurs pensées aux habitants de la communauté de Valencia. Hâte de voir le Finale.
La bagarre des premiers tours, c’était du grand art!
Zarco a beaucoup aidé Ducati dans son développement aussi .
ZARCO à été très bon et efficace pour le développement. Un très bon pilote!
J'adore votre débrief ! Pas d’esbroufe, pas de trucs inventés, juste de l'analyse pertinente.
à 11:27 et 11:32... purée ces angles qu'ils prennent.
J'ai peur que sur Aprilia Martin ne souffre plus de la chaleur qu'Espargaro ou Viñales. On l'a déjà vu "rincé", au bord du malaise à cause de ça ((en Inde je crois).
Fabio avait un super rythme en essais alors ses positions en course ne sont pas étonnantes. Et puis c'est loin d'être un mauvais.
Brad Binder encore et encore. Toujours Binder à l'origine ou au milieu d'un crash... Un jour...
Je pense que l'avantage de Johann parmi les pilotes Honda est son mental. Il est beaucoup moins négatif dans ses discours que les autres... Oui, je sais, il a changé par rapport à l'époque KTM mais le mental c'est une grosse partie des performances.
Vous n'avez pas répondu la dernière fois sur les bruits de couloirs entre LCR et BMW... des idioties ?
Merci à vous et à la prochaine. Pouce en l'air !
Cool le debrief. Dire que martin et banania sont les meilleurs pilotes de la grille est biaisé car sur d'autres motos ils n'auraient pas une seule victoire. Notons aussi que les deux roulent sur ducati depuis des années net que donc ils connaissent très bien cette moto pas comme certains qui la découvrent cette année donc comparaison impossible.
Merci pour ce debrief !! 2 remarques :
1 Vivement Barcelone !!
2 Yamaha récupère une équipe top avec pramac. Ils semblent au niveau de l'usine dans l'exploitation de la moto, ils ne commettent pas d'erreur, vraiment impressionnants !!
Martin à 2 pts du titre ! Ho, l'Espagnol (485) a 24 points d'avance sur Bagnaia, hors, il reste 37 unités à prendre, il n'est donc pas du tout à 2 pts, mais 13, et même 14, car en cas d'égalité, Bagnaia aurait plus de victoires ...
OUi oui pas de souci c'est une erreur de ma part j'ai pensé à deux doigts du titre et j'ai écrit deux points. Désolé
Champion si il gagne là sprint
@@cedricboivin3889 exact donc je vais die que je n'ai pas complétement faux hihihi ! Merci du soutien lol
👍
Vu les dernières inondations a Barcelone ce jour c’est loin d’être gagné pour que le Gp se déroule.
C’est dramatique ce qui se passe en Espagne depuis plusieurs jours. Grosses pensées à eux 😢
Oui quand on voit Randy qui parle de 37 points a distribuer il oubli qu'il faut voir ce que martin dans le w-e a besoin de marquer 13 points pour etre champion.
faut passer la ligne d'arrivée.... donc RDP ne dit rien d'illogique en soit ^^
@@ernestpectaziole8704 Pour Martin il faut absolument rester sur les roues et il n'a besoin de forcer.Peco n'a pas d'autre choix de faire 1er a la sprint et la course
@@joannybernardeau8691 Pas tout à fait. Tout dépend des résultats de Martin. Exemple extrême : Bagnaia peut gagner le championnat en ne marquant aucun point à la sprint et en gagnant la course (si Martin tombe en sprint et qu'il ne marque qu'1pt en course). En gros, pour prendre le titre, Bagnaia doit "juste" marquer 24pts de plus que Martin (24 car à égalité de points, c'est Bagnaia qui prendrait le titre)
@@riton2982 Apres en faisant 6eme en sprint et 6eme en course martin gagne, meme si Pecco gagne les 2 courses !...bref il n'a pas besoin de surpiloter !
@@ernestpectaziole8704 Tout a fait il n'a qu'assurer les courses. Le plus dur c'est pour Bagnaia. Martin a fait l’expérience l'année précédente ou il devait "absolument" gagner pour être titré. Je ne dénigre Péco mais cette année, il a trouvé plus fort et l'année prochaine un autre adversaire... Le numéro 1 lol.
Le fait que Pecco utilise une fourche avec moins de débattement que Martin ne lui cause pas ses chutes?
7 succès pour Martin en sprint cette année contre 6 pour Pecco.
Après j'arrête de vous embêter avec ça, promis ! Merci pour les casques, tentative de maitrise du son ? Je me demande si le micro du pc de Thomas n'est pas meilleur que ceux d'Eric et Michel... Thomas doit travailler avec un Mac :-)
On est fous, l'année prochaine avec des micros cravate ?
A plus l'équipe
Parti pris pour Mac ? On a fait en sorte d'être au rendez vous en fonction des contraintes de chacun. C'était la priorité. L'idéal serait d'avoir tout le monde en plateau mais vous l'avez certainement compris on préfère avoir des infos terrain fiables et vérifiées quitte à être un peu moins performant coté son même si on y travaille constamment croyez nous
@@EricCelis-hg1te Votre after the flag c'est un peu plus qu'un résumé, c'est un regard sur l'après. Après la course, après la saison, de l'info quoi ! Le paddock pour ceux qui n'y sont pas, des contacts avec les acteurs du GP pour ceux qui ne les ont pas :- ) Et des micros cravate pour l'année prochaine :- ) Et oui ! Parti pris pour Mac !
Après à Barcelone c’est pas la même météo et les températures ne seront pas les mêmes. Donc tout sera remis en cause.
A part une chute de Martin et la victoire de Pecco sur les deux courses. Martin a le titre cette année.
Il peut y avoir ume surprise
Si Martin chute et que Bagnaia gagne les 2 courses, ça ne lui donne pas pour autant le titre... Si Martin chute en sprint, finir sur le podium suffirait malgré 2 victoires de Bagnaia, par exemple
Pour 2025 tout à été fait pour faciliter Marquez à obtenir sont 9e titre en éliminant Martin et Bastianani.
Eh oui… les supporters de Rossi en feraient une jaunisse … ça serait rigolo et du jamais vu depuis Doohan un mec champion à 30ans révolus
@@Esprittaquin et oui Rossi avait déjà ces 9 titres à 30 ans et a 36 ans jouait encore la gagne.
Mais la concurrence en 2025 sera moins grande que cette année. C’est une évidence.
Mais bon les groupies de Marquez ne sont pas objectifs. Quels dommages ce fanatisme.
Donc Ducati, des italiens, qui travaillent qui plus est avec VR46, ont écarté ces 2 pilotes pour favoriser le 9e titre de Marquez ???
@@thierryr1.18tu n’es pas plus objectif non plus, quel intérêt pour Ducati que Marquez égale Rossi? tu vas me dire pour la com, sauf qu’il a eu tous ses titres sur une Honda
@@omronn454 l’intérêt c’est qu’ils vont se rassurer de l’avoir choisi lui au détriment de Martin. Et après le départ de Rossi du motoGP c’est de relancer ce championnat en lavant l’image de Marquez terni depuis 2015, car il faut retrouver une poule aux œufs d’or et Marquez a tout pour le devenir ou le rester selon les camps. Mais pour la Dorna c’est important.