Kluci, video celkem dobrý, ale jeden velký omyl. Na tom levém simeringu moc záleží, protože za ním není olej v převodovce, ale kliková komora, do které se nasává směs benzínu s olejem. A pokud prolíná, určitě i přisává vzduch do klikovky a pak to hůř jede. Takže vyměnit!
Ahoj, určitě rozdíl ve výkonu je zanedbatelný.. Navíc my delame komplet generalku tak 1 za rok takže to vždy musí počkat na kompletní generalku motoru.. Jinak děkujeme za příspěvek a zkušenost :)
Ahoj,teď mi asi už neodepíšeš ale musím se zeptat. :D mám 210 jako máš ty ale koupil sem jí v rozebraném stavu.Skládal sem tu spojku ale ten první buben se mi nechce roztočit,a jak se někdy roztočí tak nechce otočit klikovkou,tudiž se nepohne ani zapalováni a ani píst,podložky mám všude,v druhém bubnu mám vymezovací kroužek,okroužek a vše potřebné,nevíš v čem by mohl být problém?
Nejlepší když odkryjes ten plastový kryt začneš slapat a nekdo natočí co dělají ty bubny a pošleš nam to na instagram do directu. Klidně to může dělat i ten zadní buben. Zkontroluj spravnost směru paken u predniho bubnu a jestli doseda matka na buben jinak dej pod matku podložku
Čau, prosimte chtěl bych se zeptat, jestli nevíš, čím by mohlo být, že když šlapu pedálem kolem ve vzduchu, tak to v té převodovce ten přední o něco dře, nevím o co a moc se do toho nechci pouštět to rozdělávat, když to neumím. Díky za odpověď.
dobre video dobre to rozpravas akurat si zabudol povedat najzakladnejsiu vec!!ze ak je semering na startovacom bubne trocha v prdeli a preteka olej do bubna babetta nejde neda sa nastartovat alebo len tazko a aj jednotkove pakne su citlive hold konstrukcia motora nic moc ale na tu dobu to celkom slo nech sa ti dari drzim palce
No udělal jsem všechno podle videa jakože složil ale chci se zeptat že Babeta když se nastartuje tak jede jen v jedničce a nechce se dát do dvojky a ještě jedna otázka že proc když ji chci nakopnout(nastartovat) tak se protáčí jakoby navolno a nechce to chitnout (že mi přijde že ty pakny nezabírají) tak prosím jen nějakou odpověď jestli víte děkuji .
Mám problém s babetou 210 , jel jsem a vypl se mortor a ta Babetu i při přepnutí mezi normálním šlapáním a rozšlapáváním motoru jede jenom jako kolo, nechce to vůbec zabírat a zkusil jsem přepínač na řidítek a přepínač u řetězu a furt nic , pls poraďte
super video ale mám dotaz. Když našlápnu babetu 210, jede v pořádku ale pouze na sitič, pokovaď se sitič vycvakne babeta po ubrání plynu chcípne. Často nejde nastartovat vůbec, neudrží se motor( chvíly běží a v zápetí chcípne) Nevíte co s tím. Díky za radu předem.
Dobry den, mám dotaz odmastil jsem spojku vyměnil všechny gufera a Babeta jde hrozne těžce nastartovat když už jsem ji nastartoval tak jsem ji rovnou projel pak se kouknu na spojku a řemen je cely od oleje spojka taky když jsem měnil to velké gufero v kartru tak za nim byl olej ma tam být?
V tom případně je něco špatně. Zkontroluj gufera všechny co jsou v karteru pak gufera v bubnu a taky se neboj vyměnit ten O kroužek co je v zadních čelistech. Na ten O kroužek je ideální když tlačí takovej prstýnek
Ten jsem taky měnil ten O kroužek. A u těch gufer v kartru vim ze u toho kde jsou ty jehlový ložiska je vpohode, ale u toho druhého velkého přes nej pretyka olej
Čau kluci hele mám takový dotaz. Na babettě 210 jsme se s taťkou podívali na spojku. Koupili jsme nové rozběhové čelisti pod ně i nové podložky, nové startovací čelisti a u nich jsme vyměnili i pružiny. Jinak spojku jsme celou odmastili a složili tak jak byla. Ale to by nebyla babetta kdyby se něco neposr*lo. Nakopneš ji to jo startuje hezky ,ale zadní kolo se pořád točí a když ho zabrzdíš nebo dáš babettu dolů ze stojanu tak babetta chcípne. Jediné co nás s taťkou napadá je že se to musí prostě zajet. Nebo si myslíte že je to něčím jiným? PS: volnoběh jsme na karburátoru (Dellorto) štelovali.
Hola desde Cuba...un saludo... Tengo una babetta 210 igual a esa que muestras...y necesito un croquis del muelle ..así como dureza ..es decir sus características que me permita fabricar un muelle lo más próximo al original..ya que desde aquí desde Cuba nos tienen bloqueado de tal forma que no podemos comprar nada en el extranjero..y es la única forma de poder echar a funcionar la moto jawa.210.babbeta.. Gracias..
Zdar. Mam dotaz, přišla mi pod ruku Babeta na opravu a Panovy spadl během jízdy řetěz a od té doby bylo blokle kolo, tlačit to na spaek jde ale do předu ne... Měl jsem to rozebrané a chvíli to pak jde ale po nastartování to udělá zas
@@BGang na opačnou stranu jdou proslapnout pěkně a po rozebrání a složení komplet spojek jde z tuha i nakopnout. V motoru je prostě nějaký odpor. Myslíte že můžou být dojebane ty válečky v té volnobežce v motoru? Půlit to nebudu. Na to je malej rozpočet :D
Ahojte vedel by mi prosím niekto pomôcť ? Keď naštartujem babettu tak sa mi na volnobehu točí zadné koleso... pribrzdním zadné koleso a tak sa zase na volnobehu roztočí. A keď zastavím na babette tak mi neudrží volnobeh a stále mi zdochne motor.
Určitě hledej problém v čelistech a správné nastavení otacek volnoběžných. Všechny čelisti musí být správně a hlavně pružinky. Jinak to nikdy nedošteluješ. A otáčky musí být hodně nizko aby čelisti neměli tendenci zabrat za kolo..
Sorry ale je to hloupost kupovat nový buben když nám to řadí výborně :) to nic proti tobě ale prijde mi že se kazdy snaží napsat jen negativní komentář
Pánové, pokud nemáte ani nářadí, nehrabte se do toho, nemluvě o tom, že si nevíte rady ani s povolením matky bubnu II. st. Prostě předvádíte pěkný amatérismus.
Antonín Švihnos Smyslem videa to ale není dělat profesionálně. Smyslem je poradit jak si může rozebrat čelisti někdo, kdo má doma jen pár klíčů nebo je na cestách. Profík naše videa stejně potřebovat nebude 😇
Naprosto dokonalý video, díky za vysvětlení.
Děkujeme :)
6:30 pod guferom nieje olej, pod guferom je kľuková skriňa v ktorej je benzín
Kluci, video celkem dobrý, ale jeden velký omyl. Na tom levém simeringu moc záleží, protože za ním není olej v převodovce, ale kliková komora, do které se nasává směs benzínu s olejem. A pokud prolíná, určitě i přisává vzduch do klikovky a pak to hůř jede. Takže vyměnit!
Ahoj, určitě rozdíl ve výkonu je zanedbatelný.. Navíc my delame komplet generalku tak 1 za rok takže to vždy musí počkat na kompletní generalku motoru.. Jinak děkujeme za příspěvek a zkušenost :)
Zdravim, měl bych tu taky jeden dotaz, vyměnil jsem simering v těch "zadních" čelistech a stále mi teče kolem té hřídele z převodovky, co s tim?
1:39 kladivem to nedělejte nebo rozjebete ten závit a klikovka je na vyhození
No ale proč furt prokluzuje řetěz se šlapkou a netočí se kolo když chci točit šlapkou to jakoze to je hodne mastné uvnitř nebo tam je rozbité nebo co?
v 11:20 - ako suvisi "uprava" radiacich celusti so startovanim?
Vo videu 11:20 predsa niesu startovacie celuste, ale radiace.
Bez nich nenastartuješ, že?🤔😊
Ahoj,teď mi asi už neodepíšeš ale musím se zeptat. :D mám 210 jako máš ty ale koupil sem jí v rozebraném stavu.Skládal sem tu spojku ale ten první buben se mi nechce roztočit,a jak se někdy roztočí tak nechce otočit klikovkou,tudiž se nepohne ani zapalováni a ani píst,podložky mám všude,v druhém bubnu mám vymezovací kroužek,okroužek a vše potřebné,nevíš v čem by mohl být problém?
Nejlepší když odkryjes ten plastový kryt začneš slapat a nekdo natočí co dělají ty bubny a pošleš nam to na instagram do directu. Klidně to může dělat i ten zadní buben. Zkontroluj spravnost směru paken u predniho bubnu a jestli doseda matka na buben jinak dej pod matku podložku
@@BGang Jak vás najdu na instagramu? Natočené to mám takže bych vám to poslal. :)
Ferfi_ instagram.com/b_gang__
Čau, prosimte chtěl bych se zeptat, jestli nevíš, čím by mohlo být, že když šlapu pedálem kolem ve vzduchu, tak to v té převodovce ten přední o něco dře, nevím o co a moc se do toho nechci pouštět to rozdělávat, když to neumím. Díky za odpověď.
Napiš nám na IG
Ahoj mám ten istý problem nevedel by si mi poradiť čím to je?
dobre video dobre to rozpravas akurat si zabudol povedat najzakladnejsiu vec!!ze ak je semering na startovacom bubne trocha v prdeli a preteka olej do bubna babetta nejde neda sa nastartovat alebo len tazko a aj jednotkove pakne su citlive hold konstrukcia motora nic moc ale na tu dobu to celkom slo nech sa ti dari drzim palce
Chci se zeptat jestli potřebuji řidičák na 1 rychlostní Babetu
Ano, ano... Potřebuješ minimálně AM
@@BGang a to AM to je co prosím
Tzv. řidičák od 15
Dobrý den, když chci nastartovat cvaká mi v babetě místo aby nastartovala. Nevíte co by s tím mohlo být?
Čelisti :D
No udělal jsem všechno podle videa jakože složil ale chci se zeptat že Babeta když se nastartuje tak jede jen v jedničce a nechce se dát do dvojky a ještě jedna otázka že proc když ji chci nakopnout(nastartovat) tak se protáčí jakoby navolno a nechce to chitnout (že mi přijde že ty pakny nezabírají) tak prosím jen nějakou odpověď jestli víte děkuji .
Mám stejny problem. Jak jste to vyřešil? Dekuji
Mám problém s babetou 210 , jel jsem a vypl se mortor a ta Babetu i při přepnutí mezi normálním šlapáním a rozšlapáváním motoru jede jenom jako kolo, nechce to vůbec zabírat a zkusil jsem přepínač na řidítek a přepínač u řetězu a furt nic , pls poraďte
A když přepneš na “startování”, má to nějaký odpor?
super video ale mám dotaz. Když našlápnu babetu 210, jede v pořádku ale
pouze na sitič, pokovaď se sitič vycvakne babeta po ubrání plynu
chcípne. Často nejde nastartovat vůbec, neudrží se motor( chvíly běží a v
zápetí chcípne) Nevíte co s tím. Díky za radu předem.
A když držíš plyn tak jede i bez sitice?
Mám podobný problém
Dobry den, mám dotaz odmastil jsem spojku vyměnil všechny gufera a Babeta jde hrozne těžce nastartovat když už jsem ji nastartoval tak jsem ji rovnou projel pak se kouknu na spojku a řemen je cely od oleje spojka taky když jsem měnil to velké gufero v kartru tak za nim byl olej ma tam být?
V tom případně je něco špatně. Zkontroluj gufera všechny co jsou v karteru pak gufera v bubnu a taky se neboj vyměnit ten O kroužek co je v zadních čelistech. Na ten O kroužek je ideální když tlačí takovej prstýnek
Ten jsem taky měnil ten O kroužek. A u těch gufer v kartru vim ze u toho kde jsou ty jehlový ložiska je vpohode, ale u toho druhého velkého přes nej pretyka olej
Čau kluci hele mám takový dotaz. Na babettě 210 jsme se s taťkou podívali na spojku. Koupili jsme nové rozběhové čelisti pod ně i nové podložky, nové startovací čelisti a u nich jsme vyměnili i pružiny. Jinak spojku jsme celou odmastili a složili tak jak byla. Ale to by nebyla babetta kdyby se něco neposr*lo. Nakopneš ji to jo startuje hezky ,ale zadní kolo se pořád točí a když ho zabrzdíš nebo dáš babettu dolů ze stojanu tak babetta chcípne. Jediné co nás s taťkou napadá je že se to musí prostě zajet. Nebo si myslíte že je to něčím jiným? PS: volnoběh jsme na karburátoru (Dellorto) štelovali.
Čelisti se musí sjet, protože teď jsou v záběru pořád. Otázka pár projížděk.
@@BGang Jé děkuju, hodný
A nebo je můžeš mít šprajclý a může to být nějak špatně složený.. Ještě zkus poštelovat volnobeh na míň
Dá sa to aj bez sťahovaka?
Nedá.
Hola desde Cuba...un saludo...
Tengo una babetta 210 igual a esa que muestras...y necesito un croquis del muelle ..así como dureza ..es decir sus características que me permita fabricar un muelle lo más próximo al original..ya que desde aquí desde Cuba nos tienen bloqueado de tal forma que no podemos comprar nada en el extranjero..y es la única forma de poder echar a funcionar la moto jawa.210.babbeta..
Gracias..
krouzky na 2ce se davaji tenkej, okrouzek, tenkej a tlustej
Dost mastnej si mal vsetko!!!
Počul som že tie bubny sa dajú zdrsniť aj s kriedou je to pravda?
DaDoSVK To jsme popravdě nezkoušeli, my to děláme šmirglem...
Zdar. Mam dotaz, přišla mi pod ruku Babeta na opravu a Panovy spadl během jízdy řetěz a od té doby bylo blokle kolo, tlačit to na spaek jde ale do předu ne... Měl jsem to rozebrané a chvíli to pak jde ale po nastartování to udělá zas
A točit šlapkami jde?
@@BGang na opačnou stranu jdou proslapnout pěkně a po rozebrání a složení komplet spojek jde z tuha i nakopnout. V motoru je prostě nějaký odpor. Myslíte že můžou být dojebane ty válečky v té volnobežce v motoru? Půlit to nebudu. Na to je malej rozpočet :D
Zkus trošku povolit řetěz co to udělá :D
@@BGang tim to není...
Hele musel bych to vidět ale dle mě jak se namotal někam řetěz tak něco ohnul.. Možná bude potřeba mrknout na zadní hřidel
Ahojte vedel by mi prosím niekto pomôcť ? Keď naštartujem babettu tak sa mi na volnobehu točí zadné koleso... pribrzdním zadné koleso a tak sa zase na volnobehu roztočí. A keď zastavím na babette tak mi neudrží volnobeh a stále mi zdochne motor.
Když se ti točí zadní kolo, tak pokud ho úplně zastavíš -> Babetta chcípne?
@@BGang ano presne tak ale niekedy sa udrží a nezdochne ale koleso sa rostoči ako brzdu pustim
Určitě hledej problém v čelistech a správné nastavení otacek volnoběžných. Všechny čelisti musí být správně a hlavně pružinky. Jinak to nikdy nedošteluješ. A otáčky musí být hodně nizko aby čelisti neměli tendenci zabrat za kolo..
@@BGang ok diky
Zdravím vieš poradiť hlavne náradie ku babete 210 ?čo hlavne musíš mat pri nej
štandartné sú 2 podložky
Je Stella a 210 rovnaka...alebo je to nieco ine... počul som ze stella ma rovnaky motor s nejakou babetou
Babetta 225 3 rýchlostná na nakopavačku v podstate ten istý motor
@@dominikhuba7319 3-rychlostní dokonce jo😂😂😂😂
Ten hlavny bubón ked je ešte pôvodní kde idu lahké a ťažke spojky to časom sa kazia zato neradi dvojku ,treba kupiť nové abyste vedeli každy!!
Sorry ale je to hloupost kupovat nový buben když nám to řadí výborně :) to nic proti tobě ale prijde mi že se kazdy snaží napsat jen negativní komentář
Chlapci ľahká spojka je na hovno vymeňte ju za ťažkú 😁😉
Jojo už to tam máme asi 3/4 roku a je pravda, že od té doby nebyly žádné potíže :D
Někdy to jde někdy ne hodně to blbne
Pánové, pokud nemáte ani nářadí, nehrabte se do toho, nemluvě o tom, že si nevíte rady ani s povolením matky bubnu II. st. Prostě předvádíte pěkný amatérismus.
Antonín Švihnos Smyslem videa to ale není dělat profesionálně. Smyslem je poradit jak si může rozebrat čelisti někdo, kdo má doma jen pár klíčů nebo je na cestách. Profík naše videa stejně potřebovat nebude 😇