【2025年オススメEV】このコスパはすごい！〜中国BYDを上回る2025年コスパ最強EV登場／「ヒョンデ・インスター」航続距離400km越えで補助金込み250万円実現の衝撃

[@Нобучікॳноза]

標準装備が充実してるし、航続距離もかなり良いからサクラとはかなりライバルになる。OSも悪くないし

[@windjacker]

やはりディーラーが無い方がコスパは良いですね。
何台か国産車を新車で買っていますが、その後そのディーラーに行った事が無いです。
忙しくて1000㎞点検のハガキが来ても行った事ないくらいなので、
こんな人は、絶対ディーラー無くて少しでもコスパが良い方が向いてる。
表で並ぶとドルフィンがコスパ悪く感じる。

[@stanleyyu6913]

思った以上安いね！

[@中西真吾-j8s]

250万円だとコスパ高い！❤　日本の駐車場だと、せめて全幅1750以下という所もある😢
BYDからも泰車シーガルを投入してほしい。

[@ev4862]

IONIQ5を貸してたanycaが終わるからショールーム無いといよいよヒョンデとの接点無くなるね…

[@りたく-h6m]

バッテリーが小さめだから充電サイクルが早いことを考えると、LFPバッテリーのドルフィンに分があるかなぁ
ヒョンデの下のグレードは装備が薄すぎてコスパ悪く感じるし

[@まりおチワワ]

テスラだったら売れたかも😮