Hallo Martin, an der Lokomotive und an dem Waggon sind jeweils winzig kleine Neodym Magneten befestigt. Unter der Kunststoffplatte, auf der die Landschaft modelliert ist, befindet sich ein Getriebemotor mit eine Scheibe, auf dem auch zwei Magneten befestigt sind. Die unterschiedliche Polarität der Magneten gibt der Lok und dem Waggon die Richtung. Sobald der Getriebe Motor los läuft, nimmt er über den Magnetismus, die Lok und den Waggon mit. Zusätzlich sorgen die Magneten dafür, dass die Schranke, die aus Eisen besteht, geschlossen wird. Grüße Andreas
Manchmal liebe ich diese random TH-cam Vorschläge. Das ist einfach nur großartig geworden, ich bin fasziniert!
Dankeschön!
WOW. Wie funktioniert das technisch in 1:3600?
Hallo Martin, an der Lokomotive und an dem Waggon sind jeweils winzig kleine Neodym Magneten befestigt. Unter der Kunststoffplatte, auf der die Landschaft modelliert ist, befindet sich ein Getriebemotor mit eine Scheibe, auf dem auch zwei Magneten befestigt sind. Die unterschiedliche Polarität der Magneten gibt der Lok und dem Waggon die Richtung. Sobald der Getriebe Motor los läuft, nimmt er über den Magnetismus, die Lok und den Waggon mit. Zusätzlich sorgen die Magneten dafür, dass die Schranke, die aus Eisen besteht, geschlossen wird. Grüße Andreas
@@nsemmel5970 Genial, die Schranke gleich mit einzubeziehen!
Richtig cool! Hab schon lange überlegt mal so ein lustiges Mini Projekt zu starten. H0 ist cool, aber viel zu groß fùr nur so nebenbei :)
Dankeschön. Ja. 160 * 87 = 13920. Da dürfte ne 14 m Lok gerade mal 1 mm sein, das kriege ich nicht hin …😂
@@nsemmel5970 🤪
Nicht schlecht! Auf die Idee muss man erst mal kommen! Hast mir den Abend gerettet!
wie krass ist das denn??
Danke Dir. Die Lok ist 2,3 mm lang!