J habite la Cotiniere, mais n'ai pas l'occasion de naviguer pour l'instant. Appris beaucoup de choses grâce à cette vidéo sur l'univers que je scrute depuis la cote. Explications claires et passionnantes qui vont dans le sens de la sécurité et la tranquillité d'une nav réussie. Au plaisir de te suivre encore.
Je suis nuvel abonné, je viens d'acquérir mon premier voilier un HR Rasmus 35 Ketch votre video est tres insteressante methodologie merci. Je susi avide de tous vos excellent conseils.
Bonjour ! C'est une trajet que nous avons fait avec un ami en Feeling 346 sur 4 jours : Soubise - Royan, Royan - Port Médoc, Port Médoc - St Denis, St Denis - Soubise. La première étape a été plus longue que prévu (informations GPS bizarres au niveau de la première bouée du chenal de la Gironde, grosse houle et arrivée de nuit à Royan), mais tout s'est bien passé et c'est un magnifique souvenir. Bravo pour le sérieux de la préparation, bon voyage !
Bonjour ! Un grand grand merci pour cette vidéo formation qui est d'une grande qualité et d'une grande utilité. Actuellement en train de préparer le permis hauturier, je m'interroge sur le fait que vous ne faites jamais mention des cartes de courants en fonction des heures avant/arès marée. Pouvez-vous me dire pourquoi ? D'avance, un grand mer i !
Je te conseille effectivement de bien respecter le BM+2 pour entrer dans l'estuaire, le niveau d'eau sera un peu plus haut ce qui fera baisser sensiblement la houle éventuelle et tu auras un flot établi qui va te pousser dans l'estuaire. sauf gros temps tu peux couper à la 2A voir la 4 si bonnes conditions. bonne nav.
![[Tutoriel] Voilier habitable - Amarrer correctement son bateau](http://i.ytimg.com/vi/PPA5qtdpvOg/mqdefault.jpg)
![[Tutoriel] Voilier habitable - Amarrer correctement son bateau](/img/tr.png)
J habite la Cotiniere, mais n'ai pas l'occasion de naviguer pour l'instant. Appris beaucoup de choses grâce à cette vidéo sur l'univers que je scrute depuis la cote. Explications claires et passionnantes qui vont dans le sens de la sécurité et la tranquillité d'une nav réussie. Au plaisir de te suivre encore.
Bonjour et un grand merci pour votre commentaire qui fait chaud au coeur. Je vous souhaite le meilleur dans vos projets.
excellent Merci! Bonne navigation!
Très bon enseignement, suffisamment clair et explicite. Merci
Bonjour et merci pour ces paroles d'encouragements. Content de voir que cela est facilement compréhensible.
Je suis nuvel abonné, je viens d'acquérir mon premier voilier un HR Rasmus 35 Ketch votre video est tres insteressante methodologie merci. Je susi avide de tous vos excellent conseils.
Bonjour et merci pour votre commentaire, n'hésitez pas a me faire part de vos questions si il reste des zones d'ombres, j'essayerai d'y répondre.
Bonjour. Nouvel abonné j’ai dévoré tes vidéos en particulier les carénages et bricolages divers. Vidéo de préparation hyper instructive. Bravo !
Bonjour ! C'est une trajet que nous avons fait avec un ami en Feeling 346 sur 4 jours : Soubise - Royan, Royan - Port Médoc, Port Médoc - St Denis, St Denis - Soubise. La première étape a été plus longue que prévu (informations GPS bizarres au niveau de la première bouée du chenal de la Gironde, grosse houle et arrivée de nuit à Royan), mais tout s'est bien passé et c'est un magnifique souvenir. Bravo pour le sérieux de la préparation, bon voyage !
Bonjour j adore tes vidéos super bien explique. Il reste plus qu'à pratiquer le parle pour moi.
A très bientôt xavier
Bonjour et merci beaucoup pour ces mots. Je vous souhaite le meilleur, il faut finalement peu de courage mais beaucoup d'implication
Bonjour ! Un grand grand merci pour cette vidéo formation qui est d'une grande qualité et d'une grande utilité. Actuellement en train de préparer le permis hauturier, je m'interroge sur le fait que vous ne faites jamais mention des cartes de courants en fonction des heures avant/arès marée. Pouvez-vous me dire pourquoi ? D'avance, un grand mer i !
Merci pour le partage 🍻👩🦰
Bonjour, merci pour cette vidéo, au top ! Tu peux ne pas prendre le chenal comme il faut entre les balises tribors et babord et passer juste à côté ?
Bonjour,
Vidéo très intéressante, ça permet de ne rien oublier lors de sa préparation.
Par contre, il s'agit du banc (et du phare) de la coubRe.
Bonjour et merci pour cette rectification, très appréciée, l'erreur ne sera plus faite désormais. Content de voir que ces préparations vous plaisent
Sympa, mais Port Médoc c'est en face.
Hello,
Tu peux faire un routage avec vent et courant?
Bon vent!
Merci ! Aurons-nous qqs images de cette nav? Un retour ?
Je te conseille effectivement de bien respecter le BM+2 pour entrer dans l'estuaire, le niveau d'eau sera un peu plus haut ce qui fera baisser sensiblement la houle éventuelle et tu auras un flot établi qui va te pousser dans l'estuaire. sauf gros temps tu peux couper à la 2A voir la 4 si bonnes conditions. bonne nav.
Bonjour et merci pour vos précisions apportées
🙂
Après 2 ans d'abstinence de saori, je constate qu'il n'a tjs pas muet !