Я тебе Игорь оставлю свой комментарий. В своё время я обещался к тебе с просьбой найти мне такую машинку. 2 года назад.С бюджетом в 1200к.ты меня отфутболил и сказал что не найдёшь с пробегом до 100к.типа это нереально.я даже рад,что не связался с тобой.ты правда долго мурыжил меня с ответами,не брал трубу и на почту не отвечал.жаль потраченного времени в 3 недели неопределёненки и бесполезного ожидания.в итоге обратился к твоему коллеге,он нашёл мне живой тур 08гв с пробегом 97к.искал правда долго -1,5 месяца,и поглядел 12 машин.пробег и элементы проверялись при мне.1 окрас по каско.езжу и поминаю добрым словом.так что в своих видосиках мож ты и неплох,а по жизни уж точно не герой.счастья.
у меня такой 2008 года правда без пневмы РОДНОЙ пробег 142000 и не какой подставы , да требует вложений по мелочи , за 3 г владения 40000км такие проблемы как замена(моторчик дворников(25000), моторчик печки(не ориг.7000), сайлентблоки 4(12000) может не так написал,2 амортизатора(25000),все втулки(+-4000),2 аккумулятора, понятно масло , не придирайтесь если не так написал Liqui moly 5w40 каждые 13000-15000(2конистры.по 5л +-10000),поменял масло акпп, раздатка, мосты(+-30000)понятно что это все без работы , я думаю это не так много для такого авто за 900000 , а там каждый решает сам , либо новую гранту либо,,,,,,,,,,,,??????? Я не богатый , но жизнь одна, хочется поездить лучше на поддержаной но нормальной машине, чем на??????Если кому то отзыв стал полезен, я очень рад q
2006 год. 3.2 бензин пробег 160000 . Воздушная подвеска. 4 года катаются красота . Кузов и салон для 12 лет просто сказка. У нас в Канаде вечная гарантия на ржавчину 😁
подключал я васю на свой тур 8 года во дворе показал он мне пробег на 60 тысяч больше чем на спидометре... при продаже покупашка погнал его в нормальный ваговский сервис их диагностика показала что пробег на спидометре реальный.... это я потом вычитал на форумах что вася может намудрить с пробегом особенно зимой в минус ))) ну и по осмотру это все круто что потыкали приборчиком проверили пробег но на туре надо бы еще капотик открыть и на подъемничек поднять там можно больше увидеть чем васей и понять состояние....
Я купил туарег 2009 года, в оч хорош состоянии с пробегом 90000.а потом выяснилось что 235 тыс. Вот так сюрприз. Но машина огонь. Всё работает, очень шустрая и я все равно доволен
Я наезжаю не больше десяти тысяч в год!. Вот и посчитайте potter27, сколько бы я накатал километров на этом автомобиле покупая его новым , и таких как я не мало, ( с уважением Сергей ).
У меня Туарег первого поколения, 2009 г.в, куплен в 2010. Я первый владелец, пробег 125 тыс км. Дизель 3.0. Менять пока не хочется. Машина радует. Отдельные проблемки были с замками дверей зимой, пару поменял. Недешево. Чинил плату управления вебасто у умельцев, менял один датчик парктроника. Заменены сайленты переднего стабилизатора, один ступичный подшипник, несколько рычагов сзади (последнее было похоже на развод дилера, так как их предполагаемый износ на езде никак не сказывался). По отзывной кампании поменян ТНВД. Заменены все четыре клапана на стойках пневмы. Один раз заменен аккумулятор. Это все. Мотор работает как часы. Все это делалось в разное время, на протяжении 8 лет владения. Не сказал бы, что машина менее надежна, чем в среднем по авторынку. Скорее, даже более.
Самая главная проблема этой машины - это отнюдь не лопнувшая пружина, а то, что у нее под пластиковыми подкрылками арок прячется, но там следы ржавчины без разбора не увидишь, а они будут. С виду машина - очень даже ничего, вот только качественно подкрасить ее надо было раньше! Подкрасили бы - эта фигня возле арок и ручки задней двери не вылезла бы и не зацвела бы пузырями всех цветов... Хотя я понимаю почему этого не делалось - у нас есть отдельная категория больных на голову людей, ищущих "машину в родной краске", им потом не докажешь, что машина перекрашивалась местами из-за сколов, а не из-за ДТП...
Николай Михайлов Это не то, чтобы проблема, а особенность металла, из которого детали машины сделаны: на ВАГах капот - из алюминиевого сплава, передние крылья и багажник зачастую тоже из него же сделаны на многих моделях. Отсюда и такая стойкость капота к ржавлению и коррозии, машина начинает ржаветь по задним аркам и нижним кромкам передних дверей + под пластиковыми накладками колесных арок, но там не видно, пока их не снимешь. В идеале, любой б/у машине в двери и на арки хороший антикор бы дополнительный нанести-залить после покупки, но кто сейчас это делать будет? Единицы...
Но самый прикол, что эти жучки переживают сгнившую раму у некоторых популярных в народе авто ))))) Продавал и Пассат и 1-й Туарег через 11 лет первый и 10 лет второй - вот ка были жучки эти после 1-2 года, так к 10-11 и оставались, я даж по гарантии их не перекрашивал, т.к. знал что них.. им не будет.
Наверно не в тему,хочется про свой рассказать,у меня творожок 2006 года на пневме,брал с пробегом как бы 100 000 год назад))),по факту почти 400 000().И так к чему это я,знакомые хамили ,отговаривали,мыл наешся с ним гавна, но все же загорелся я очень сильно и все таки взял.Что могу сказать ,не знаю как другим везло,но я свой и в хвост и в гриву,и по лесам и по полям,и на второй 120,на третей 150,да ему на все похую,неубиваемый самолёт,и слава богу не разу меня не подводил серьезно,с учётом не малого пробега и моего получения удовольствия от него ,я в восторге,предела я не нашел у него,успеваю масло только каждые пять тысяч менять и доливать по литру,а в жёстких режимах и полтора на 1000 и два раза колодки передние и один раз задние.если вовремя обслуживать мне кажется это чуть ли не вечный аппарат.у меня бензин 3.2 241 лошадь не тупит вообще,как многие говорят,тупость была когда две свечи сгорели,проблему решил заменой всех свечей на иридиевые и сменил две катушки)и по пневме все плачут ,за этот не реальный для нее пробег она работает как минимум на 4 с плюсом,с учётом того что попадал в дтп с дорожниками,то есть ночью на трассе перелетел кучу щебня(не было ни знаков ,ни хуя с моей стороны движения,но не об этом)удар был днищем ,т.е колесами(т.е 60-70 процентов удара взяла пневма на себя),при этом оклемавшись и поняв что произошло,сложив два бампера в багажник после уезда сотрудников ГАИ я своим ходом добрался до дома и с утра уже поехал на станцию,для диагностики подвески и пневма досих пор слава богу работает))) Удачи вам в покупках)
Однозначно на пневме брать. Это все мифы по дороговизне обслуживания. Даже если что-то выйдет из строя, она просто опустится до минимального положения, доехать до сервиса не составит труда (я 170 км проехал, после того как баллон стрельнул). Зато кайф при езде однозначно будет и по кривой дороге и по трассе на большой скорости(ощущения будто едешь не на внедорожнике, а на люксовом седане). Минимум от 3.0 tdi, чипануть на stage 1до 310л.с и 640 нм и одной рукой рулить будете, второй слезы счастья вытирать.
У меня пробег 245, покупал в салоне, на 170 отремонтировал турбину, на 170 так же заменил передние стойки, все в принципе, обслуживал где придётся, сейчас решил перебрать подвеску, она на пружине, подвеска мертвая, цена материалов и работ на 200к, по мотору были проблемы с коллекторами, но сейчас их уже нет путем отключения егр, так же по мотору умерло пару свечей накаливания, пока не меняю, также на 200 умерла вебаста. в целом машиной доволен т.к эксплуатация проходила в достаточно суровых условиях северных регионов, машина ни разу не подвела, если завелась, значит ты доедешь куда нужно, в целом оцениваю фт на 4+, минус так же в качестве покрытия лакокрасочного, сколы по всему кузову, минус за передние фары.
Купил в мае 2018, тур 2008 года, 2.5 дизель, пробег 76 тысяч, за 850 000 рублей. Один хозяин, пенсионер. Чистый ПТС оригинал. Крашеная правая пассажирская дверь, но покрашена хорошо. Перед тем как взять, приглашал эксперта с Ауди центра. Пробег подтвердил, и Васей смотрел и ваговским оборудованием. На машине всё родное, ничего не менялось. Ходовка, движок, не откручивалось ни одного болта. Единственное поменян аккумулятор. Резина летняя родная ещё. Плюс забрал зимнюю, ещё пару сезонов отходит. Потом ещё два раза другие спецы смотрели. Один в Саратове. Один дома уже. Когда сигналку ставил. В августе заехал в Краснодар, заглушил ЕГР, и перепрошил. Парни которые перепрошивали, пробег подтвердили (они скручиванием пробега тоже занимаются). Я когда его забирал, жена продавца заплакала, говорит: - Он нам родной был😢. Как-то так...
Ситуация с пробегом не понятна. Живу в городе миллионнике, на машине каждый день куда-то еду, один раз в год катаюсь на море, через выходные еду на природу за город. За пять лет намотал 80т. Девушка катается только до работы и обратно, так она 10т в год не наматывает. Что я делаю не так?
Бывают бывают чудеса!!) Туарег 2007 г. один владелец я, пробег 167 000, не битый) буду продавать никто ведь не поверит))) но у меня есть вторая машина Нива для охоты и рыбалки...без нее пробег туарега был бы конечно больше
Я не понимаю от куда у них тем более на бюджетных тачках денег на бензин столько? 40 тысяч км в год это примерно 170 тысяч рублей грубо говоря 10-15 тысяч в месяц на бензин если у всех зарплата не выше 20-30 тысяч, как они тогда ездят? У них денег на еду быть не может! Я езжу 7 тысяч км в год и считаю что очень много трачу на бенз по 2 тысячи в месяц и таких много
у моего бати тур 2008 года 2.5 дизель он можно сказать первый владелец,пробег где то около 90 тыс(РЕАЛЬНЫЙ)состояние конфета,за сколько такой реально можно продать?ничего не меняли кроме расходников,всё исправное,на пружинах
Туарег 2008 год, пробег 165 тыс, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии-после мойки огонь, есть мелкие царапки, ни разу не полировал. Двигатель 2.5, доволен. Менял турбину на 152 тыс, насос ГУР на 120 тыс, заглушил ЕГР недавно и расходники с маслом + два раза колодки, менял подвесной подшипник кардана и один раз все стойки (не пневмо). Очень доволен машиной и не собираюсь продавать ещё долго. Новые авто считаю худшего качества, чем 10-летний немец!
то что пишут туареги очень ломучие, то кто то плачет, продать не может, а я радуюсь не нарадуюсь пока, многие скажут про дизель, он не экономит , а дает взаймы, время покажет, а качество авто на голову выше современных японских авто
Планирую продавать , а вот что приобрести нет выбора за такие деньги, а машина супер 3л 223л. BKS если до весны не продам то чипану на 280л и оставлю машина класс.
Подскажите, реально ли расчитывать, найти тауарег первого поколения в пределах 450 т.р, в более менее сомтоянии, чтоб сильно не вкладываться? Самому стыдно за вопрос
Да, все верно. Только что продал свой 2008-й год с родным пробегом 185тыс, тоже вся в родной краске, дизель. Брал ее новую в салоне, так что пробег честный. Отдал в трейд ин, взял новый Туарег. Звонил - ушла за 2 недели за 750. К продаже не готовил, год не лазил тестером, в салоне протестили - 1 ошибка !!! ))). Ездил много по бездорожью, не ломалась вообще, только ТО и плановые замены, был правда косяк (высасывала акум), чинил плату Вебасто и перебирал стартер, и это за 10 лет. А так, у меня сосед в свой Лексус 470 больше втюхал по ремонту и обслуге. Так что могу сказать однозначно . ТУАРЕГ= НАДЕЖНОСТЬ. Обидно - низкая цена на вторичке, то же корыто Крузак стоит ощутимо дороже, хотя по надежности грамма не лучше, а уж по эксплуатациооным качествам это как ездить на машине и на корыте, был опыт езды на 120-м. Кто думает брать Туарег - даж не парьтесь, грамотный эксперт при покупке и будет вам счастье. ЗЫ сидуха кстати - у меня такое было, сменили по гарантии и кожу и рычажок, это косяк рычажка регулировки высоты, он протирает угол сидухи, если садиться на край каждый раз, а уж если плюхаться .... кароч он как-то там подгибается и начинает мусолить край.
Продавал свой Туарег 2006 года, бензин 3,2 с честным пробегом 125 тыс. В родном окрасе комплектация «Индивидуал» Даже дешевле чем этот дизелек. При всех плюсах содержание с 10 бизнес класса обходится в ОЧЕНЬ большие деньги...
@@Elistratoff2003 я двенашкой год владел. ввалил в нее более 80т.р это с покупкой резины и постоянные ремонты ходовья и датчиков. Если мне ВАГ выйдет в 100 без налога то устроит более чем. Да и большинство проблем можно сразу исправить при покупке вложившись, а не надеяться что предыдущий хозяин всё починил. Покупал себе мазду внешне ушатаную но идеальную внутри - 2.5 года просто на великолепно и без проблем
У меня пробег около 250, 2008 года. 3.0 дизель. Вот тоже задумываюсь как продавать честно буду) Мотать ничего не хочу. Состояние пожалуй лучше, чем на видео даже без подготовки) Машины живучие, но очень много детских болячек вылечить сначала надо
Пустой Туарег. Не пневмы ,не электро сидух. Нах он такой нужен. У меня Туарег 2006 года , пробег 288.000 ,пневма всё электро, единственное люка нет, сидухи как новые. Кнопки тоже. Единственное лак на деревянном руле потрескался.
У меня 2 машины 2005 и 2008 года, 116 и 100 тыс пробеги, в родной краске обе. Вид конечно у обеих слегка потрепанный, мелкие эксплуатационные царапинки. Машины если чё покупал новыми.
у меня машина 2009г.в. пробег 152000 везде одинаковый и на приборке и в мозгах и на коробке я выставил машину на продажу но сейчас уже не знаю на что заменить Может кто посоветует? нужен внедорожник среднего класса чтоб можно было и грузить и возить и в лес а ТУР мне жалко особенно в лес .
А мне вот продали авто с дсг офиц дилер сказали честныэй пробег 87 и в дсг можно проверить, я верю хотя руль хуже чем в этом туареге продранный местами даже боюсь представить а вдруг там 300 пробег, на самом деле можно брать ваги, так как по другим машинам не меньше проблем, обидно когда видишь что владелец современного авто заправляет 92 бенз экономит и масло меняет раз в 15 тыс, после него и тойета сломается
пробег и количество хозяев не решают вообще. там может быть один хозяин, но он придурок и за 150тысяч пробега изнасилует машину так что у людей с 5ю хозяивами и 300 тысячами будет лучше состояние.
Чудеса бывают! очень очень редко но бывают. Жена моего приятеля ездит на мазерати , все пред идущие машины не имели более тридцати тысяч пробега и скручивать незачем.... но это только в таких случаях.
Почему он считает што 2007 год и в родной краске и пробег 140000 это бред пускай приезжает посмотрит мою машину уменя лансер 10 2007 года пробег 141000 я один владелец и ниолна запчасть не красилась и масло не жрёт и по ходовой заменено только тормозные диски и одна стойка и все никаких проблем. Механика 1.5
Про ключ неправда, у меня туарег 2008 года с пробегом 90ткм, всю свою жизнь в одних руках, а ключ точь в точь такой же. Поэтому не показатель. Да и про лкп тоже сомнительно, нет ни одного вздутого участка и ничего не подкрашивалось
Я тебе Игорь оставлю свой комментарий. В своё время я обещался к тебе с просьбой найти мне такую машинку. 2 года назад.С бюджетом в 1200к.ты меня отфутболил и сказал что не найдёшь с пробегом до 100к.типа это нереально.я даже рад,что не связался с тобой.ты правда долго мурыжил меня с ответами,не брал трубу и на почту не отвечал.жаль потраченного времени в 3 недели неопределёненки и бесполезного ожидания.в итоге обратился к твоему коллеге,он нашёл мне живой тур 08гв с пробегом 97к.искал правда долго -1,5 месяца,и поглядел 12 машин.пробег и элементы проверялись при мне.1 окрас по каско.езжу и поминаю добрым словом.так что в своих видосиках мож ты и неплох,а по жизни уж точно не герой.счастья.
Ссылку на конкурента дайте
Это конкурент и.написал
@@alexhope4015 Мосавтоподбор, Антон Потапов. На сайте найдёте, в ВК группа большая.
у меня такой 2008 года правда без пневмы РОДНОЙ пробег 142000 и не какой подставы , да требует вложений по мелочи , за 3 г владения 40000км такие проблемы как замена(моторчик дворников(25000), моторчик печки(не ориг.7000), сайлентблоки 4(12000) может не так написал,2 амортизатора(25000),все втулки(+-4000),2 аккумулятора, понятно масло , не придирайтесь если не так написал Liqui moly 5w40 каждые 13000-15000(2конистры.по 5л +-10000),поменял масло акпп, раздатка, мосты(+-30000)понятно что это все без работы , я думаю это не так много для такого авто за 900000 , а там каждый решает сам , либо новую гранту либо,,,,,,,,,,,,??????? Я не богатый , но жизнь одна, хочется поездить лучше на поддержаной но нормальной машине, чем на??????Если кому то отзыв стал полезен, я очень рад
q
2006 год. 3.2 бензин пробег 160000 . Воздушная подвеска. 4 года катаются красота . Кузов и салон для 12 лет просто сказка. У нас в Канаде вечная гарантия на ржавчину 😁
подключал я васю на свой тур 8 года во дворе показал он мне пробег на 60 тысяч больше чем на спидометре... при продаже покупашка погнал его в нормальный ваговский сервис их диагностика показала что пробег на спидометре реальный.... это я потом вычитал на форумах что вася может намудрить с пробегом особенно зимой в минус ))) ну и по осмотру это все круто что потыкали приборчиком проверили пробег но на туре надо бы еще капотик открыть и на подъемничек поднять там можно больше увидеть чем васей и понять состояние....
под капот лезть и на подьемник это если после первичного осмотра все устраивает.
У меня 2007 год турик на ручке и на пружинках 3,0 с пробегом около 150 тысяч. Ездит отец не часто. Так что такие пробеги реально бывают!
Aleksei Pytalev у меня 10 год пробег 53 т взял год назад был 30т пробег родной 100%
Aleksei Pytalev если поискать можно и найти, но их очень мало.
Конечно бывают! У меня рестайл только на автомате, пробег сейчас 144 тыс. Месяца через 2-3 буду продавать. Отлавливайте на Автору.
2008 года автомат 3.0 TD пробег 137000, бывают такие
@@Нестор_Петрович продал ли?
У меня уже второй Турик, 2007г. двигун 3,6л-280л.с. на пневме. Пробег 220 000 км. За все время абсолютно никаких проблем.
абсолютно все так же, только на 120 и 220 поменял опору кардана и пару клапанов на пневме...
Я купил туарег 2009 года, в оч хорош состоянии с пробегом 90000.а потом выяснилось что 235 тыс. Вот так сюрприз. Но машина огонь. Всё работает, очень шустрая и я все равно доволен
Я наезжаю не больше десяти тысяч в год!. Вот и посчитайте potter27, сколько бы я накатал километров на этом автомобиле покупая его новым , и таких как я не мало, ( с уважением Сергей ).
У меня тур 2008 года. Ни одной Красной детали. Пробег 135000 км. Очень доволен
У меня Туарег первого поколения, 2009 г.в, куплен в 2010. Я первый владелец, пробег 125 тыс км. Дизель 3.0. Менять пока не хочется. Машина радует. Отдельные проблемки были с замками дверей зимой, пару поменял. Недешево. Чинил плату управления вебасто у умельцев, менял один датчик парктроника. Заменены сайленты переднего стабилизатора, один ступичный подшипник, несколько рычагов сзади (последнее было похоже на развод дилера, так как их предполагаемый износ на езде никак не сказывался). По отзывной кампании поменян ТНВД. Заменены все четыре клапана на стойках пневмы. Один раз заменен аккумулятор. Это все. Мотор работает как часы. Все это делалось в разное время, на протяжении 8 лет владения. Не сказал бы, что машина менее надежна, чем в среднем по авторынку. Скорее, даже более.
Эта болезнь дилеров, от медиков заразились. Приедешь чинить одно, они тебе букетом встречают.
Не продал?
Самая главная проблема этой машины - это отнюдь не лопнувшая пружина, а то, что у нее под пластиковыми подкрылками арок прячется, но там следы ржавчины без разбора не увидишь, а они будут. С виду машина - очень даже ничего, вот только качественно подкрасить ее надо было раньше! Подкрасили бы - эта фигня возле арок и ручки задней двери не вылезла бы и не зацвела бы пузырями всех цветов... Хотя я понимаю почему этого не делалось - у нас есть отдельная категория больных на голову людей, ищущих "машину в родной краске", им потом не докажешь, что машина перекрашивалась местами из-за сколов, а не из-за ДТП...
SuperWilwood говориш правильно, НО !!!! Все хотят наебать, и продать втоталеный авто, вот и ищем в родной краске!!!!
SuperWilwood
Еще у вага странная проблема с краской. Иногда жучки вздуваются без явной причины, а скол на капоте живет без проблем уже который год.
Николай Михайлов Это не то, чтобы проблема, а особенность металла, из которого детали машины сделаны: на ВАГах капот - из алюминиевого сплава, передние крылья и багажник зачастую тоже из него же сделаны на многих моделях. Отсюда и такая стойкость капота к ржавлению и коррозии, машина начинает ржаветь по задним аркам и нижним кромкам передних дверей + под пластиковыми накладками колесных арок, но там не видно, пока их не снимешь.
В идеале, любой б/у машине в двери и на арки хороший антикор бы дополнительный нанести-залить после покупки, но кто сейчас это делать будет? Единицы...
У меня 08г и то что вы говорите про ржавчину это слабо относится к туру. Московские экземпляры возможно! Оцинкованый кузов у него.
Но самый прикол, что эти жучки переживают сгнившую раму у некоторых популярных в народе авто ))))) Продавал и Пассат и 1-й Туарег через 11 лет первый и 10 лет второй - вот ка были жучки эти после 1-2 года, так к 10-11 и оставались, я даж по гарантии их не перекрашивал, т.к. знал что них.. им не будет.
Наверно не в тему,хочется про свой рассказать,у меня творожок 2006 года на пневме,брал с пробегом как бы 100 000 год назад))),по факту почти 400 000().И так к чему это я,знакомые хамили ,отговаривали,мыл наешся с ним гавна, но все же загорелся я очень сильно и все таки взял.Что могу сказать ,не знаю как другим везло,но я свой и в хвост и в гриву,и по лесам и по полям,и на второй 120,на третей 150,да ему на все похую,неубиваемый самолёт,и слава богу не разу меня не подводил серьезно,с учётом не малого пробега и моего получения удовольствия от него ,я в восторге,предела я не нашел у него,успеваю масло только каждые пять тысяч менять и доливать по литру,а в жёстких режимах и полтора на 1000 и два раза колодки передние и один раз задние.если вовремя обслуживать мне кажется это чуть ли не вечный аппарат.у меня бензин 3.2 241 лошадь не тупит вообще,как многие говорят,тупость была когда две свечи сгорели,проблему решил заменой всех свечей на иридиевые и сменил две катушки)и по пневме все плачут ,за этот не реальный для нее пробег она работает как минимум на 4 с плюсом,с учётом того что попадал в дтп с дорожниками,то есть ночью на трассе перелетел кучу щебня(не было ни знаков ,ни хуя с моей стороны движения,но не об этом)удар был днищем ,т.е колесами(т.е 60-70 процентов удара взяла пневма на себя),при этом оклемавшись и поняв что произошло,сложив два бампера в багажник после уезда сотрудников ГАИ я своим ходом добрался до дома и с утра уже поехал на станцию,для диагностики подвески и пневма досих пор слава богу работает)))
Удачи вам в покупках)
Знакомые прикалывают, так отговаривают, будто это ты их собираешься заставить ездить на своей машине )))
Много Фреша бля тоже думаю брать или нет. Пневма или пружины. После этого комента еще сильнее захотелось)
Однозначно на пневме брать. Это все мифы по дороговизне обслуживания. Даже если что-то выйдет из строя, она просто опустится до минимального положения, доехать до сервиса не составит труда (я 170 км проехал, после того как баллон стрельнул). Зато кайф при езде однозначно будет и по кривой дороге и по трассе на большой скорости(ощущения будто едешь не на внедорожнике, а на люксовом седане). Минимум от 3.0 tdi, чипануть на stage 1до 310л.с и 640 нм и одной рукой рулить будете, второй слезы счастья вытирать.
@@ДенисТрушилёв-ф8й ) эх красиво сказано
У меня пробег 245, покупал в салоне, на 170 отремонтировал турбину, на 170 так же заменил передние стойки, все в принципе, обслуживал где придётся, сейчас решил перебрать подвеску, она на пружине, подвеска мертвая, цена материалов и работ на 200к, по мотору были проблемы с коллекторами, но сейчас их уже нет путем отключения егр, так же по мотору умерло пару свечей накаливания, пока не меняю, также на 200 умерла вебаста. в целом машиной доволен т.к эксплуатация проходила в достаточно суровых условиях северных регионов, машина ни разу не подвела, если завелась, значит ты доедешь куда нужно, в целом оцениваю фт на 4+, минус так же в качестве покрытия лакокрасочного, сколы по всему кузову, минус за передние фары.
У меня туарег,2007 года. Бензин,3.6. Пневма подвеска.
1 и единственный владелец. Уже 12 лет. Отличная машина!
Пробег 156.783.км.
Мой тур 2006 г , пробег 170, пневма. Пока нет особо проблем. Менял компрессор.
Кузов ZZZ - ЕСТЬ сколы , но без пузырей . Удачи
Какая из них лучше 3,6 или 4,2 лировый?
"на сиденьях ездил жиртрес" сказал полуторацентнеровый тюлень. :00
Геннадий Макаров ты что ли тот жиробас, который своей жопой сидуху продрал в этом турике?)
до тебя было норм. тыж сам залез своей 150 кг. тушей, продавил. кто будет платить за ущерб ;)
Обменялись любезностями))))))
potter27 ты не себя посмотри мешок сала, а ещё на других говоришь.
Геннадий Макаров здарова земляк
Купил в мае 2018, тур 2008 года, 2.5 дизель, пробег 76 тысяч, за 850 000 рублей. Один хозяин, пенсионер. Чистый ПТС оригинал.
Крашеная правая пассажирская дверь, но покрашена хорошо.
Перед тем как взять, приглашал эксперта с Ауди центра. Пробег подтвердил, и Васей смотрел и ваговским оборудованием. На машине всё родное, ничего не менялось. Ходовка, движок, не откручивалось ни одного болта. Единственное поменян аккумулятор. Резина летняя родная ещё. Плюс забрал зимнюю, ещё пару сезонов отходит.
Потом ещё два раза другие спецы смотрели. Один в Саратове. Один дома уже. Когда сигналку ставил.
В августе заехал в Краснодар, заглушил ЕГР, и перепрошил.
Парни которые перепрошивали, пробег подтвердили (они скручиванием пробега тоже занимаются).
Я когда его забирал, жена продавца заплакала, говорит: - Он нам родной был😢.
Как-то так...
Ну да, они же на нем только в церковь по выходным ездили, и до соседнего дома за хлебушком.
Мне одному показалось что задняя арка показала 950 микрон это же дохуя. Какая родная краска
95,5 микрон
Ситуация с пробегом не понятна. Живу в городе миллионнике, на машине каждый день куда-то еду, один раз в год катаюсь на море, через выходные еду на природу за город. За пять лет намотал 80т. Девушка катается только до работы и обратно, так она 10т в год не наматывает. Что я делаю не так?
Бывают бывают чудеса!!) Туарег 2007 г. один владелец я, пробег 167 000, не битый) буду продавать никто ведь не поверит))) но у меня есть вторая машина Нива для охоты и рыбалки...без нее пробег туарега был бы конечно больше
Мой друг покупал Туарега с салона в 2007 году, машина в одних руках. Пробег на сегодня 130 тыс и ничего не глобального не ломалось.
у меня 2004 год, 380 тыс пробег, пока едет и неплохо едет
У меня 2006 года туарег 4,2 v8 на пневме c пробегом 300,отличное авто и кстати тоже без подкрасов,очень доволен автомобилем.
Чудеса иногда бывают,вот я например в год от силы тысяч 12 наезжаю,если после таких малоездюющих как я брать с первых рук то реально найти.
Я не понимаю от куда у них тем более на бюджетных тачках денег на бензин столько? 40 тысяч км в год это примерно 170 тысяч рублей грубо говоря 10-15 тысяч в месяц на бензин если у всех зарплата не выше 20-30 тысяч, как они тогда ездят? У них денег на еду быть не может! Я езжу 7 тысяч км в год и считаю что очень много трачу на бенз по 2 тысячи в месяц и таких много
У меня 2014 пробег 150, Т5 , но это не единственная авто, наверно ещё это влияет
@@nikitalink6658 ну когда такие конские пробеги, значит на машине зарабатывают. скорее всего таксуют.
@@АнтонНиколаевич-и4о и че вся страна таксует что ли ? где они зарабатывают на грузоперевозках что ли ?
@@nikitalink6658 ну не в магазин же за продуктами они столько наматывают. курьеры, грузоперевозки, такси и тд
На моем туре 2006 года. 2.5 blk двиг. 194.000 реальных тысяч. Проверяли несколько человек и все подтвердили. Крашена одна задняя дверь
У меня с 2008 года пробег 153 тысячи. И без окраса. Вторая машина. Основная Пассат дизельный. На нем пробег 210 тысяч.
У меня туарег 2008 года, пробег сейчас 169550км пробег реальный, вся в порядке и мотор и ходовая, и пневма.
Підкажіть Як себе показує 3-літровий мотор..
у моего бати тур 2008 года 2.5 дизель он можно сказать первый владелец,пробег где то около 90 тыс(РЕАЛЬНЫЙ)состояние конфета,за сколько такой реально можно продать?ничего не меняли кроме расходников,всё исправное,на пружинах
У меня Туарег 2011 года. Пробег 28000 т.км. Езжу только на дачу летом. Зимой стоит в отапливаемом гараже.
Игорь Коновалов зачем вам машина?
Алексей Сидоров Я же говорю,для дачи.
Игорь Коновалов а зачем вам дача?
Самсон Оганов Ну надо же куда нибудь на машине ездить...
Игорь Коновалов у вас дача на рублевке？！？）
почему не проверили покрышки толщинометром?
на них лкп нет
Туарег 2008 год, пробег 165 тыс, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии-после мойки огонь, есть мелкие царапки, ни разу не полировал. Двигатель 2.5, доволен. Менял турбину на 152 тыс, насос ГУР на 120 тыс, заглушил ЕГР недавно и расходники с маслом + два раза колодки, менял подвесной подшипник кардана и один раз все стойки (не пневмо). Очень доволен машиной и не собираюсь продавать ещё долго. Новые авто считаю худшего качества, чем 10-летний немец!
купил тур 2004 года пробег якобы200т вообще не парюсь.состояние норм. поменял везде масла. полгода ездию полёт нормальный.3.2 бензин 241л без пневмы
А в фрилендер 2 08 года с пробегом 80ткм можно поверить? Или в вольво s40 07 года с пробегом 35ткм можно поверить?
Как по ключу смотреть час в день он в замке торчит или 10? Руль с ручкой акпп скорее не от рук облазят а от стоянки на солнцепеке.
Привет. Ты молодец , справедливо рассуждаешь. Приятный человек
Сиденье там на кожзаме в основном ломается в месте ручки подьема тысячам к 100, а дальше уже не рвется
то что пишут туареги очень ломучие, то кто то плачет, продать не может, а я радуюсь не нарадуюсь пока, многие скажут про дизель, он не экономит , а дает взаймы, время покажет, а качество авто на голову выше современных японских авто
Акпп не могло быть заменено на б/у?
Планирую продавать , а вот что приобрести нет выбора за такие деньги, а машина супер 3л 223л. BKS если до весны не продам то чипану на 280л и оставлю машина класс.
Здравствуйте! Подскажите где именно скручивают пробег и где его проверить?
Подскажите, реально ли расчитывать, найти тауарег первого поколения в пределах 450 т.р, в более менее сомтоянии, чтоб сильно не вкладываться? Самому стыдно за вопрос
Да, все верно. Только что продал свой 2008-й год с родным пробегом 185тыс, тоже вся в родной краске, дизель. Брал ее новую в салоне, так что пробег честный. Отдал в трейд ин, взял новый Туарег. Звонил - ушла за 2 недели за 750. К продаже не готовил, год не лазил тестером, в салоне протестили - 1 ошибка !!! ))). Ездил много по бездорожью, не ломалась вообще, только ТО и плановые замены, был правда косяк (высасывала акум), чинил плату Вебасто и перебирал стартер, и это за 10 лет. А так, у меня сосед в свой Лексус 470 больше втюхал по ремонту и обслуге. Так что могу сказать однозначно . ТУАРЕГ= НАДЕЖНОСТЬ. Обидно - низкая цена на вторичке, то же корыто Крузак стоит ощутимо дороже, хотя по надежности грамма не лучше, а уж по эксплуатациооным качествам это как ездить на машине и на корыте, был опыт езды на 120-м. Кто думает брать Туарег - даж не парьтесь, грамотный эксперт при покупке и будет вам счастье.
ЗЫ сидуха кстати - у меня такое было, сменили по гарантии и кожу и рычажок, это косяк рычажка регулировки высоты, он протирает угол сидухи, если садиться на край каждый раз, а уж если плюхаться .... кароч он как-то там подгибается и начинает мусолить край.
День добрый, можете пояснить в какой группе смотреть пробег в васе? Планируют в ближайшие время искать туарега, и мне бы это было бы полезным советом!
Чем просканить оригинальный пробег на туареге???
Привет ,каким шнурком читал ???
автор сейчас красят под толщиномер а болты аэрографией обрабатывают
Вчера ехал на такси в Дубае ( тойота камри) пробег 691 т.км.
верю
"Иди в свой двор выебуваться"
Пиздишь
Не удивительно у азиатов мопеды японские за сотку пробеги.
540тыс км у друга рабочая камри 3.5
Это вообще мизерный пробег для него) такого года.
Я тут смотрел Тигуан 2.0 тди, 220т. км приборка по факту 400+ и это почти 13 год
По ключу я бы не стал судить о пробеге. У жены на тигуане ключ в таком же состоянии а пробег 120 тысяч всего.
2007г.в. - пробег 260т.к. Полёт нормальный!
А я люблю туры...очень нравится.у меня был и 2,5 л дизель,щас3 л.дизель и пневма. Мне очень нравится !
@Planeta Faeton примерно 1 -1,5 литра
@Planeta Faeton запчасти для Вага делает фабричный Китай. Если их заказывать через Автодок, то цена - копейки.
У меня 2008 года пробег 120 т км что такого то.Что обязательно под 300 должно быть
Я вешу 130кг, у меня был б6 хайлайн, салон в идеале был, я за год проехал сотку и водительское сиденье ушатал в хлам.
Я являюсь единственным владельцем туарег 2008 года выпуска и пробег у меня на сегодняшний день 59000 км. Вмашине кроме масла и вебасты ничего менял
Добрый день, на туареге катаетесь или продали? Ищу себе
Еще катаюсь:) Накатал уже практически 80 000км))))@@ВладимирАндрухович-ц2с
5 год, 3.2 бенз пневма 120 пробег 5 лет уже ездюю.... брал когда было 60 .... невозможное -возможно
Пробег по ключу определять, это полный писец 😆
Ключ можно закоцать и полностью уничтожить не проехав и 100 км, а уж за 140 тыс и подавно.
А не подскажите в каких блоках проверить можно пробег на туареге 2006г. 3.2 бензин?
двс, акпп, приборка, боди, эур, подушка. Блоки разные, поэтому искать лучше на месте. И гугл в помощь - дубли пробега туарег ...
Моя 2005 года и 125000км.родной пробег крашен задний бампер и все как новый перегнали из за океана и такие есть
Продавал свой Туарег 2006 года, бензин 3,2 с честным пробегом 125 тыс. В родном окрасе комплектация «Индивидуал» Даже дешевле чем этот дизелек. При всех плюсах содержание с 10 бизнес класса обходится в ОЧЕНЬ большие деньги...
Михаил Сидоров щ
Михаил Сидоров, подскажите - большие деньги это сколько в год? И если можно, пару примеров - самых крупных трат за один поход в сервис.
В среднем 150 тр при пробеге около 12-15тыс за 3,0, это с налогом, страховкой, топливом, запчастями, стоянкой и т.д.
@@Elistratoff2003 я двенашкой год владел. ввалил в нее более 80т.р это с покупкой резины и постоянные ремонты ходовья и датчиков. Если мне ВАГ выйдет в 100 без налога то устроит более чем. Да и большинство проблем можно сразу исправить при покупке вложившись, а не надеяться что предыдущий хозяин всё починил. Покупал себе мазду внешне ушатаную но идеальную внутри - 2.5 года просто на великолепно и без проблем
подскажи в каких групах можно смотреть пробег по вагу?
Скажите как узнать реальный пробег на Туареге по блокам каким ?
В коробке можно глянуть, но и там можно смотать, хоть и сложней. На некоторых версиях в блоках абс, двигателя..
На nf 2012 пробег 180 замена замка багажника(мой косяк после мойки зимой) и рулевая тяга. ВСЕ
У меня пробег около 250, 2008 года. 3.0 дизель. Вот тоже задумываюсь как продавать честно буду) Мотать ничего не хочу. Состояние пожалуй лучше, чем на видео даже без подготовки) Машины живучие, но очень много детских болячек вылечить сначала надо
Зачем было сматывать эти 130т. пробега? Состояние достойно 11 летней машины, можно и по честному с 277т.км продать за 700.
Юрий Мода хотя бы до 190 смотали. Было бы более правдоподобно.
ведро с цифрами 140 привлекательнее, чем конфетка с 270
А какой программой , по диагностике, ты пользуешься?
Пустой Туарег. Не пневмы ,не электро сидух. Нах он такой нужен. У меня Туарег 2006 года , пробег 288.000 ,пневма всё электро, единственное люка нет, сидухи как новые. Кнопки тоже. Единственное лак на деревянном руле потрескался.
Дядинька, скажи где взять такую программу? "ВАСЯ". кинь плиз куда нидь ссыль на фпт.. лойс от меня уже прилип)
тебя в гугле нет? а вася там есть!
2.5 БПЕ на чипе 2008 года 186000 пробега полет нормальный. Ключь тоже весь затерся и сидушка где-то на сотне тысяь потрескалась, сейчас вовсе дырень.
Подскажи может я и не спец, но возможно что коробку меняли с другого Б/У Туарега?
пробег в блоке а не коробке.
У меня 2 машины 2005 и 2008 года, 116 и 100 тыс пробеги, в родной краске обе. Вид конечно у обеих слегка потрепанный, мелкие эксплуатационные царапинки. Машины если чё покупал новыми.
я один заметил что ли когда он мерил толщеномером то показатели были 100 (+-) а местами и 900 с лишнем какой тогда к черту родной окрас???
андрей иванов не, вас таких умников слеповатых под многими роликами хватает, кто не видит «.» на дисплее прибора
все зависит от города,у нас в городе средний пробег 10-12т
у меня мазда 3, 2005года, пробег тоже 151.000 в 2023году
А какой программой пробег читаете?
2006г 3,2 пробег 120т.км , так что такие пробеги бывают )
И как машина ? Радует ?
Делай обзоры как Денис Рем с комментариями. Потенциал в тебе есть. Лично мне понравилось. И имя желательно другое. Лайк.
Супер!! Удачи!!!
Хорошее видео! Молодец!
Васей пробег читает, профи! С конца 2009 года как проверять будешь...
А что там случилось? Туареги закончились?
У нас на ЯМАЛе не гниют машины. Газель 2006 года, жучков даже нет. Сухой климат, соль и реагенты не сыпят. Со всей России к нам едут за авто бу
Купите турик 4.2 бенз. Самая хорошая за 3года. Фрион, и два подшибника менял. )))
Игорь, Делфи увидит родной пробег на вагах?
нет
Привет скажи а на акценте можно определить пробег через сканер?
нет. там мозгов мало!
На нашем ,2005 .ого 100.000 км.Германия.
А у меня Турок 2008 г.Пробег 199415. Реально. Один хозяин.
у меня машина 2009г.в. пробег 152000 везде одинаковый и на приборке и в мозгах и на коробке я выставил машину на продажу но сейчас уже не знаю на что заменить Может кто посоветует? нужен внедорожник среднего класса чтоб можно было и грузить и возить и в лес а ТУР мне жалко особенно в лес .
А мне вот продали авто с дсг офиц дилер сказали честныэй пробег 87 и в дсг можно проверить, я верю хотя руль хуже чем в этом туареге продранный местами даже боюсь представить а вдруг там 300 пробег, на самом деле можно брать ваги, так как по другим машинам не меньше проблем, обидно когда видишь что владелец современного авто заправляет 92 бенз экономит и масло меняет раз в 15 тыс, после него и тойета сломается
2008г и сейчас 138т.км, но я продавать не собираюсь )))
за 700 - это отличный вариант. По итогу купит за 850 худший вариант, но с пробегом в приборке 165 тысяч...
пробег и количество хозяев не решают вообще. там может быть один хозяин, но он придурок и за 150тысяч пробега изнасилует машину так что у людей с 5ю хозяивами и 300 тысячами будет лучше состояние.
Чудеса бывают! очень очень редко но бывают.
Жена моего приятеля ездит на мазерати , все пред идущие машины не имели более тридцати тысяч пробега и скручивать незачем....
но это только в таких случаях.
Пробег по 109 группе это в коробке??
Да
хороший обзор, спасибо!
Сколько стоимость ₽ осмотра авто (полный)
Почему он считает што 2007 год и в родной краске и пробег 140000 это бред пускай приезжает посмотрит мою машину уменя лансер 10 2007 года пробег 141000 я один владелец и ниолна запчасть не красилась и масло не жрёт и по ходовой заменено только тормозные диски и одна стойка и все никаких проблем. Механика 1.5
Хорошая машина. Своих денег стоит
2006 144 без окраса, по базам все сходится, не во все группы смог залезть, в те что смог пробег подтверждают.
Про ключ неправда, у меня туарег 2008 года с пробегом 90ткм, всю свою жизнь в одних руках, а ключ точь в точь такой же. Поэтому не показатель.
Да и про лкп тоже сомнительно, нет ни одного вздутого участка и ничего не подкрашивалось
Мать Божья! А на драйве на аве ты куда тоньше. Вот это даа...