이왕이면 3.3 터보! 기아 2020 K9 3 3 터보 시승기 1부 Kia The K9 3.3 Turbo
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- [장소협찬 : 펠리시아 -양평에서 조경이 가장 아름다운 카페]
2020년형으로 사양이 일부개선된 K9을 시승했습니다. 이번에 시승한 K9은 3.3 터보 엔진을 얹은 마스터즈 AWD 모델입니다.
3.8에 비해 훨씬 강력한 파워가 주행하는 내내 즐거움과 여유를 선사합니다.
새롭게 적용된 스포티 컬렉션의 그릴과 휠도 멋집니다.
![[모트라인] 기아의 플래그십, K9 하체 살펴보기](http://i.ytimg.com/vi/OY36-AL2VrU/mqdefault.jpg)
k9을 편집장님의 비스포크로 만들어 드려야 할듯 ㅋ
저도 작년에 시승해 보았지만 힘은 충분히 차고 넘치고 가격대도 좋다고 봅니다.
기아 더k9, 현대 g70. 이 두차는 국산차 중 정말 잘 나온 차들 이라고 생각 되네요.
난..?
@@증평개미 나쁘지않음ㅋ
L6 3,000cc BMW 5 오너입니다.
K9 몰아보고 가격듣고 깜짝 놀랐습니다.
다음 차도 5시리즈 생각했었지만 한번 몰아보고 마음이 복잡해졌네요.
국산차 품질이 이 정도까지 올라왔다면... 그 사이에 더 커진 아이와 가족을 위해서라도 생각을 다시 해 보려 합니다.
BH Kim 솔직히 5시리즈랑 같은급이 아닙니다
5월 출고 전까지 6GT고려하고 거의 안타본세단 없을 정도로 시승해 봤지만, 결국 가격대비 옵션과 사고시 As의 불편함을 감내하면서 1억내외 차량을 보유하는게 바람직한가 많이 고민 해보고 k9으로 구매했습니다.
현대기아 까는 키보드 워리어들 보면 답답하죠. 실제롤 외제차,제네시스 같이 몰아본 사람들은 현대 안깝니다.
26년째 운전하면서 현대차는 엘란트라, 아반떼와 소나타를 탔었습니다. 마지막 현대차였던 쏘나타가 15년전이니 시간 참 적지 않게 흘렀네요. 현대차는 몇년 전 부산 용당의 일가족을 무너뜨린 싼타페 사고 대응과정을 보면서 절대로 현대를 위해 지갑을 열지는 않겠다고 다짐한 적 있네요. K9은 모럴헤저드를 느끼게 한 현대차의 대체 브랜드라는 점에서도 관심이 가는 모델입니다. 물론 다 따지자면 도덕적인 기업이라는건 존재하지 않겠지만 쏘렌토부터 경험했던 기아차는 나름 국내 모터시장에 큰 족적을 남긴 브랜드이기도 하죠.
4년이 지난지금 혹시 어떤걸로 결정하셨을까요?
마크가 k5에 들어가는거라 덜이쁜데 그것만 잘바뀌면 완성도가 좋은차 👍👍3.3터보 가 제일무난하고 5.0은 기름하마.
가성비가 3.3터보가 좋을거같아요
헬창 유튭에만 댓글달다 알고리즘 매직타고 어쩌다 흘러온 핵 차알못 아재 입니다. 중고로 허접하게 구한 g80 초기버전 타고 마트랑 헬스장만 다니는 중인데 핸들유격 넘 크고 한번씩 옆으로 뜬금없이 쏠려서 2-3번 죽을뻔 한거 빼곤 별 불편한점은 없어서 나름 가격대비 만족하는중입니다 ^^ 덕분에 k9 구경도 잘했고 자동차 상식공부도 많이 하고 갑니다 글고 엠블럼 너프 감안하고서라도 k9이 어쨌든 제차보단 얼씨구 좋아 보이네요
시승기가 참 마음 편안하고 좋습니다. ㅎ
맛깔나는 진행 늘잘보고 갑니다..날이추워요..감기조심하세요 ^^
Great review Mr. Park! I love this car! Thanks.
믿고 보는 모터리언....항상 응원합니당~
내년에 꼭 사고 싶네요
구매리스트에 담아 놓았슴돠 ㅋㅋㅋ
3.8 플래티넘 오너입니다. 3.3터보 추천이요 토크빨 무시못합니다
시원시원하게 잘나가요
차이 많이 나나요?
옵션 줄이고 3.3 갈걸 그랬나봐요
김성진 3.8도 개잘나가요
인정 저도 다음은 3.3으로 가려고 합니다ㅠ
3.3텁 연비는 진짜 엘롱입니다
@@육덕거사 연비 신경안씁니다^^
3.8도 시내랑 공회전좀 시키믄 안좋을때는 5키로초반 나옴당
제가 알기론 원래 K9이 초기에는 에쿠스를 대적하기 위해 출시 하였는데 에쿠스나 제네시스보다 뒤떨어지는 디자인, 부족한 인지도로 인한 판매저조, 시그니처 기함에도 불구하고 단독 앰블럼은 커녕 허접한 KIA마크등으로 인해 인기가 너무 없었고 판매량 역시 형편없었죠. 그때문에 시간이 지나면서 에쿠스급이 아닌 제네시스(DH330)와 동급으로 여겨지게 되었고 그게 몇년간 지속 되다보니 그 이후로도 EQ900 또는 G90과 동급임에도 불구하고 후하게 쳐주면 G80과 동급취급, K9을 별로 좋아하지 않는 사람은 그랜져보다 윗급이지만 G80보단 아랫급으로 여겨지는 어이없는 상황이 발생되고 있습니다ㅎㅎ 하지만 제가 확실하게 말씀드리자면 K9은 분명 G90과 동급 입니다. 물론 인지도나 디자인은 제네시스에 비해 부족하지만 사이즈나 편의사향, 배기량등 모든것을 고려해볼때 G90과 동급이며 특히 절대로 5시리즈나 E클래스와는 비교 자체가 불가능한 차량인데 그저 차값만 보고 판단하는 무지한 사람들이 있습니다. 자동차는 단순히 차값만 보고 판단하는게 아닌데 말이죠.. 쉽게 예를 들면 5시리즈,E클,그랜져급까지는 카푸어들이 많이 있고 원룸살면서도 그럭저럭 유지가 가능하나 제네시스,K9,S350급부터는 카푸어로 살수 없는 차량입니다. 마지막으로 저의 경우 2016년형 K9을 타고 있는데 13년도 초에 사업을 시작하고 나름 번창하게 되어 제네시스DH330과 K9 3.3중에 고민에 고민을 한 결과 K9이 가격대비 옵션이나 내부 자재등 제네시스보다 가성비가 더 좋다고 판단이 되어 K9을 샀습니다. 물론 그당시엔 디자인만 놓고 봤을때 제네시스가 더 매력적이었지만 여러가지를 종합했을때 결국 K9을 선택하게 되었고 5년 리스로 타고 있는데 곧 만기가 다가오는 이 시점에 다시 K9을 살려고 알아보는중 입니다. 현재 하고 있는 사업이 꽤 잘되기에 솔직히 G90이나 S350정도까지는 충분히 탈수 있는 능력은 됩니다만, 지금 영상에 나오는 저 디자인도 저는 정말 마음에 들고 예전에 비해서 인지도도 많이 높아졌으며 승차감이나 옵션 역시 제네나 S클에 밀리지 않기에 다시 K9을 선택 하였습니다. K9... 정말 좋은차이며 추천 드릴만한 차량인데 아직 많은 분들이 인지도와 편파적인 생각으로 인해 별로 좋지 않다는 생각을 하는게 너무 아쉽습니다ㅠㅠ 한번 타보면 다른 기함급에 비해 절대 나쁘지 않은 차량인데도 말이죠~~ 만약 대형 세단을 고려 중이라면 한번쯤은 승차라도 해보시고 고려 해 보시길 바랍니다^ ^
말많네
@@ykhhero 개소리 짓걸이네
적당히 하세요. 다들 알고있는 사실인데.
진짜 말 많네ㅋㅋ
내가 좋아하는분중 한분 ㅋㅋ늘좋은 리뷰감사합니다
오우 박편집장님 라이방 폼납니다 ^^
고맙습니다. 영상에서는 햇빛이 강하게 나오지 않았는데 그날 따라 눈뜨기가 좀 힘들어서 부득이 썼습니다. 라이방은 아닙니다만... ㅎㅎ
자동차리뷰계의 신사 박기돈 포에버
고맙습니다. 행복한 주말 보내세요.
목소리가 듣기 좋아요~
처음나왔을때는 진짜 멍청하게 생겼다 생각했는데 정말 신기하게 보면볼수록 너무 예뻐보인단말이지... 돈많은 사람이 과시안하는데 귀티가 나는 느낌
편집장님 영상 잘봤습니다.
반자율주행은 향후 차량 소프트웨어 업그레이드로 가능할까요?
하드웨어센서는 그대로이고, 주행알고리즘만 바꾸면 될듯한데요..
그렌저의 교차로회전시 충돌방지 같은 기능이 K9에 업그레이드 될까 해서요..
힘들지 않을까요?
테슬라를 제외하면 전례도 없으니...^^
업그레이드 기능은 신형 g80에서 가능하지 않을까 하는 예상이 있습니다. 지금 시스템 자체를 갈아엎을 계획인것 같더군요. gv80까지는 그대로 간다고합니다.
@@비머-u1y 감사합니다. 제가 느끼기에 지금 시점이
우리나라 자동차의 퀀텀점프하는 과도기인것 같네요.
변화폭이 상당히 큰거 같아요.(전기, 수소차도 그렇고 반자율주행 성능..)
K9도 가능한 SW업그레이드로, 최상위성능을 따라가주면 좋겠다는 바람입니다. ^^
플렛폼과 모듈이 같다면 가능 하겠다 싶네요. K7 프리미어에만 있던 일부 기능들이 sw 업데이트후 생겼습니다.
밋션만큼은 우수하더군요
변속느낌조차도없이 변속됩니다
엔진과 변속기 조합은 아주좋아요
흠... k9 차 좋은듯.. 구매하고 싶은 차중 하나
좋아보여요 3.3터보가 땡기네요 로또 걸려야 살수있을듯
솔직히 깡통 가격으로 비교 하는 건 아니라고 보는데 이정도급 차량이면 전자식 서스 들어 가는 모델은 사야 된다고 생각되는데 저만 그렇게 생각하나요ㅎㅎㅎ
후륜은 어떤느낌일까 더 궁금해지네요.
운전능력 어느정도 보유하지 않으면 후륜은 위험할것 같은느낌도 있네요.
370마력 / 51토크를 후륜만으로 쓰기엔 덩치와 무게도 그렇고 이만저만 부담이 아닙니다. 해서 AWD 옵션추천 합니다.
마스터즈 후륜 타고 있는데 어려운거 모르겠는데요~후륜 2년정도 타본결과 빙판길만 조심하면 됩니다
신형 g80과 비교하면 어떨지요?
서스펜션 승차감 궁금하네요. 풀옵하면 가격은 거의 비슷한데 ..
소프트클로징 일명 고스트도어 라는 기능은 국산차 기준 G80,G90,K9이외 다른 차들은 튜닝 못하나요
플래티넘만으로도 부족하지 않는 토크와 마력을 느낍니다 . 터보 보다는 자연흡기가 좋으시다면 플래티넘으로 가는게 좋아요...
저는 터보가 싫어서 3.8 타요
저는 5.0타요
우리이쁜 기자님 왜 안나와여? 아 이거 반칙입니다
다른 회사로 갔답니다
으아아아아니 이럴수가!
@@정태경-f7h 다른 회사라면 쌍용?
@@한태룡-h2i 탑기어
박기돈선생님 영상을 포함한 모든 모터리언 영상 잘 보고있습니다
만, 대부분의 영상이 차 실외, 실내에서의 마이킹이 일정치가 않아서 좀 불편해요
뒷자리 머리위의 공간은 전혀 없네요. 문열고 앉아계시니 꽉 들어찬 모습입니다.
박기돈 편집장님 코나 N이 나온다던데 나온다면 꼭 리뷰해주세요😊 너무 기대되요.
나쁘지
않다는게 좋다 라는 말인가요
역시 k9이 좋네요.ㅎㅎ
기돈이형 영상한편마다 양 손목을 한2000번 ㄷㄹ리시는거 같아요 손목 아대 하나 보내드리고싶어요 ㅜㅜ
ᄆ닉네임겹침 보내드리세요그럼~
갑자기 손목밖에안보임ㅋㅋ
아씽 이댓글보니깐 손목밖에 안보이자네ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 차가 포드 익스플로러가격으로도 살 수 있다는 것이 놀라울 다름.
홍시 익스플로러 보다 훨 비싼데요 7천인데
그리고 기아차라 싼거죠 브랜드가 없잖아여
@@Driveinseoul 5천900만원으로도 충분히 살 수 있어요.네이버 제원 확인해보시구 브랜드가 있든 말든 그건 제 알바 아닙니다.k9 5천900만원짜리 (3.8가솔린 플레티넘2)기아매장 가서 타보시면 아실겁니다.퀄리티 차이요
@@Driveinseoul 포드는 미국서 비싼차 보단 저가브랜드의 인식이 강합니다.
포드는 좋은차지만 럭셔리 브랜드는 더더욱 아니고요.
그리고 님이 생각하는것보다 현기의 인지도는 높습니다. 매출 순위가 전부는 아니겠지만 어쨌든 현다기아차의 자동차 매출은 세계 5위입니다. 그리고 k9 라인업은 5500정도 부터 시작합니다.
@@호러자식-p7w 솔직히 둘다 그냥 프리미엄도 아닌 대중브랜드긴한데, 근본자체는 포드쪽이 더있는건 맞죠... 역사가얼만데; 물론 뭐 지금이야 현기가 더 잘나가긴하지만 역사로따지면 더 브랜드가치있는건 맞다고봄. 솔직히 현기 머스탱같은차 안팔린다고 만들지도않잖아요? 저는 기업 마인드자체는 포드를 훨씬높게쳐주고싶네요
@@Driveinseoul 포드도 브랜드라 치나? ㅋㅋㅋㅋㅋ
개인 취향이긴 합니다만 3.8도 차고넘치는 성능입니다.^^
뒷좌석은 왜 신형 그랜저보다 좁게 느껴질까요? 그랜저가 확실히 휠베이스 길이를 최대한 활용해서 본넷을 짧게 만들어서 뒷좌석을 넓게한 것이라는 것을 느끼게 하네요..
자유대한 한가지 문제가 그랜저 뒷자석 시트가 너무 짧게 느껴지던데 저만 느끼는 건가요 뭔가 불편했어서..
잘 봤습니다^^
gv80의 3.0디젤 가격을
본 현시점에서 k9가격이 존나 혜자엿구나함을 느낀다
준대형 이상의 차들은 무거운 차를 좀 더 부드럽게 주행하라고 고성능을 만드는 거지 스포티하게 타라고 만드는 게 아닌데... 우리나라 현기차 마케팅 자체가 진짜 차알못들을 위한 마케팅..... 차 좀만 관심있는 사람이면 개소리로 밖에 안들림;; ‘스포티하다, 스포츠성을 갖고 있다’는 벨로스터N, M4, C63 AMG 같은 작은 차들에 쓰여야 되는 말입니다. 예외로 M5 같이 완전 괴물로 만들지 않는 이상 절대 스포츠성을 뛸 수가 없어요...
맞는 말씀입니다.
어디까지나 무거움을 커버하기 위한 고출력엔진 이라고 바라보는게 맞는거 같습니다.
공도나 고속도로에서 추월 스트레스 없이 다닐 수 있다는데에 의의를 두는게 맞다는 생각 입니다.
개인적으론 터보차량을 좋아해서 3.3T 로 갔지만 K9 의 기본 성향상 3.8na 엔진이 적합하다고 생각 합니다.
신형 기아k9 3.3 터보 4륜 풀옵션 구입 할려구 합니다 답변 주새요 @ 최대한 저렴하게 구입요@ 색상은 1. 화이트에 진브라운 시트 2.블랙에 진브라운 시트
무이자가 아닐경우 현금처리 합니다
@@jsjang7631
안팔면 마는거징
반말은 삼가 하심 또한 공부는 너나 하세요
K9 3.3 Turbo 역시나 좋습니다 굿굿!
터보는 꼭 고급가솔린 넣어야 합니까?
오피러스나 모하비처럼 전용 마크라도 만들어 주었으면......
운전이 위험해 보이네요 앞에 천천히 달리는 차가 있을지도 모르는데,보이지 않는 곡선도로에서 저리 밞으면
위험하죠
기아마크 때고 벤츠 삼각별 박은 사진 봤는데 쌉간지
바뀐 그릴이 이쁘네요..
K9 하이브리드는 절대 안나올까요??
뒷자석 말이 나와 말이지
댓글단 영상본 님들중
마티즈 부터 지금 k9 등 최상위 크기 차량 차주들중
뒷좌석 타고... 차주들 얼마나
될까요?
뒷자리는 폐차 까지 가는 동안
한번도 앉아볼일 주행중
없을 사람 대다수...
대리 불러도 거의 조수석에 앉긴하죠 ㅎㅎ
대부분 정비사 라던지 전문가들은 터보 엔진 내구성이 안좋다 하시던데..
터보 장점 단점 유튜님들도. 공유 해주시길 바랍니다
좋은차
그랜저 보고 K9보니까 그랜저가 진짜 많이 젊어지긴 한거같습니다ㅋㅋ
디자인 진짜 멋지네요.. 마크만 바뀌면..
3.3t를 스포츠로 두기에는 그위에 5.0이 있어서 무리이지 않을까 싶어요 g80보다는 g90과 느낌을 비슷하게 가려는 거 같아요 ㅎㅎ 근데 벤비아도 기함급들은 스포츠 모델들이 있는데 우리나라는 너무 보수적으로 갈려고 해서 아쉬워요
실상 5.0은 상징적 의미로 존재하는 트림 이라 보시면 되구요.
3.3T 가 현실적인 스포츠 트림인데... 님 말씀처럼 G90 급으로 기아가 의도해 놓았던 상황이다 보니 딱히 스포츠 트림을 구분해 놓기엔 부담 스럽겠죠. 해서 스포티팩(그릴 +휠) 만 별도로 옵션으로 새롭게 둔것 입니다. 참고로 5.0에서는 스포티팩 선택권 자체가 없습니다.
사고싶네요~ㅎ
여자기자분이 설명 잘하던데
현 기 기술력이 많이 좋아진건 사실인듯!
마크만 빼면 완벽하다는 그차?!
ㅋㅋㅋ 명답이네요
(KIA)
엔진,미션의 내구성만 보장된다면 아주 매력있을듯..3.8과 고민중..
5.0이 짱이죠
박기돈 짱
연비차이는?
와...그릴이랑 휠 옵션안넣은게 더이쁘네...
K9차주분들 여쭤볼게 있습니다3.8플래티넘 타고있는데 조수석 시트가 뒤로 조금만 내려가는데 다른 차주분들도 똑같나요? 사소한거지만 누울때 너무 거슬리네요ㅠ
As겸 확인 받으러 방문함 하세요~
vip시트 옵션 아니신가요?? 저희 아버지 차도 그랜드플래티넘인데 조수석 끝까지 안 제껴 지더라구요...
뒷좌석 vip 6대4 옵션들어가면 보조석시트 마니 안눕여져요
사설 업체에서 풀수있습니다
자연흡기와 터보... 소음과 안락성 면에서 자연흡기가 좋지요...힘과 스피드를 중시하면 터보고...
둘다 타보셨나요? 3.3t 타고있는데 엄청 조용합니다
전 모델에 이어 신형도 중고가 매력적인차 .
돈만 많음 겁나 사고싶다 화이트에 선루프로
저도 화이트 한표여 ㅎㅎㅎ
화이트펄 + 시에나브라운 시트 조합 추천 합니다. ^^
@@user-BearForce어우...관리 빡시지 않을까유
@@김호-e3q 시에나 브라운시트는 현재 7개월째 사용중인데 관리해준거 1도 없으나 멀쩡합니다. ^^
화이트 와장 컬러도 필요부분만 ppf 해서이용하니 무리 없네요.(자동세차 주1회 / 내외장 손세차 월 1회)
일요일에 이거 사러 가야지
번호판 앞숫자가 두자리네용?
기아차를 제가 사지않는 이유는 현대와 엔진은 서로 비슷하나 소위 KIA라는 엠블럼이 촌스럽다는 이이지가 항상있습니다.
벤츠, BMW, 아우디 등. 정말 맛진 엄블럼을 왜 개발을 못 할까요????
형이 막는거죠~^^
잔진동 때문에 고생하시는분 많은것 같아요
잔진동이 심한가요? 현재 5시리즈에서 기변 예정중인데
가성비 세계 1위차
몇대나 출고 되엇니?협력업체다 강매한거 빼고
아가리 닥치고. 30프로 할인해서 팔때
더뉴 3.3 계약했는데...까임...3.3 ㅠㅠ
타보니까 실내... 장난아니었음...
Mobil temen saya di korea😀
제원소개 연비/타이어 부분 오타있는거같아요
그랜저 팔아치우고 k9으로 가야지
저도 k7 타는데 다음차는 노려보려구여 ㅋㅋ
ㅇㅏ우디 a6풀체인지 휠이랑 바꾸자
서로 바꾸면 잘어울릴듯
좋아요 1빠따~ 조회수 1회 ㅋㅋㅋ
04:57 왼쪽에 개똥? 삽으로 채집하시는분 씬스틸러
학창시절....공부 안하셨을듯....ㅋ(집중력 떨어지셔 ㅎㅎㅎ)
@@Chicken-Head. 아니 거기서 극딜을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난 기아차 저 그릴모양자체가 맘에 안들어요.
빨리 다른 디자인으로 대체했으면좋겠어요
3.3터보도 awd 와 아닌거 차이가 큰가요?
모하비는 모하비엠블렘달아주면서 k9은 기아에서 최고급세단인데 k.i.a냐고?????? 저거하나때문에 망설여지는건 알라나
오피러스 관짝에서 들어내서 마크라도 붙여주지
ㅋ ㅑ(kia~) 명 쾌 한 통 찰 추 천 박 고 갑 니 다
2019 Kia K900 V6 Luxury AWD - $54,699 미국에서 폭망중...만불 깍아주면 좀 팔릴거 같은데..조만간 판매중지를 예상해 봅니다
모터리언 화이팅
이런차몰면120키로달려도돼나요?모닝하고도로에서똑같이달려야하는데,
허세아닌가요?회장님이면몰라도.
원래 차라는게 그렇죠.. 엑센트/아반떼 정도 이상 사이즈는 다 경제력 과시용이죠
@@hanwhaeagles 그렇게 치부하기에는 좀..
자기 돈으로 자기돈 쓰며 타는데 알아서 하는거죠 남한테 피해주는것도 아닌데요
터보는 관리안해줘도 되나요?
k9는 로고만떼도 더 잘팔릴듯
오늘가서 옵션넣고나니 9천만원에 가까운 , , , ,ㄷㄷㄷㄷ
5년정도 타고 중고로 팔거나 여차하면 가스구변 하고 10년탈 계획이므로 전 3.8 ㅋ
시골 동네라서 고급휘발유 넣을 주유소가 없어요.
일반유 셋팅이라 괜찮습니다.
고급유 사용 3.3
G80 3.5t보다 좋은가 보군요.
g90 모델도 의외로 3.3 많이 타고 댕기던디 회사 사장들
헐헐헐 디자인이맘에든다고?
준대형차랑 대형이랑 비교불가임.... 타보면 알거임....
ㅇㅈ bmw3시리즈가 그랜저 한테 못비비는것처럼
기아는 로고만 빼면 다 좋다
무선충전 시스템은 발열이 심해서 충전이 잘 안돼요.
A/s 받아보시죠~
전 딱히 발열이 심하다 할 정도는 아니더라구요.
@@user-BearForce 아 그런가요?
제 핸폰 문제인가?
항상 팟빵 이나 음악스트리밍 해놔서 그런가요?
@딥크로마블루 거참 희한하네요
다른 앱을 실행하고 충전 시켜도
잘 되던가요? 테더링 이라던지
멜론 이라던지...
충전이 잘 되다가 열나면 안되고
식으면 충전 다시 시작하고 그러던데요
셀토스도 똑 같던데
폰 뒤에 뭐 붙여놓으신거 아닌가요
핸드폰 배터리 설정 들어가면 무선 급속 충전 있는데 그거 해제하면 일반 무선 충전모드로 바뀝니다 그럼 발열 안돼요
휠이 너무 작은거 같네요 ^^;
앞대가리는 지리는데 궁디 호불호 심하겠네요 ㅎ
내부 인테리어는 좋은데 둥그스므리한 뚱땡이스타일 디자인은 너무 아쉬운 대목
그놈에 엠블럼 타령..
누가뭐래도 현실적인 내 드림카 중 하나
지금은 비록 k7 타지만 언젠간 k9 탄다