1. 10:00 Pamiętam jak pod koniec lat 80-tych w zimie trafił się tęgi mróz taki ok -20C. Wsiadłem do ezt , usiadłem opierając buty o grzejnik. Po jakimś czasie buty zaczęły się dziwnie ślizgać. To topiła się podeszwa 🙃 2. 34:30 100-tny odcinek będzie cały z Kićką która chce zostać informatykiem w biurze bo się dowiedziała że jest tam dużo komputerów i przy każdym z nich jest MYSZA 😻😻😻
Wspaniale się oglądało, uwielbiam podróże z KD, dopóki co to relacje WG-Legnica i Legnica-Chocianów...ENdolino widziałem wygaszone we WG w niedzielę i moja pierwsza myśl była jaka🤔 że maszynista Piotr Szymków prowadzi tego klasyka...tegoż dnia też jechałem klasykiem do Brzegu z WG a był nim EN57-1278rb relacji WG-Racibórz 😎
Najważniejsze że większosc miłośników kolei bez problemu kręci kolejne filmy. Panowie w mundurach nie mają ochoty ścigać każdego kto ma ochotę zrobić zdjęcie czy nakręcić film z lokiem w roli głównej. A co do en 57 to jeszcze w latach osiemdziesiątych często łączono trzy jednostki. To dopiero był piękny widok. Tyle tylko że zawsze obok maszynisty w kabinie siedział jego pomocnik. Za cztery lata modraki będą obchodzić 70 urodziny. Ewenement na skalę światową. Szkoda że nigdy kibelek nie zawitał do Świdnicy. Po prostu brak trakcji elektrycznej. Hybrydowy raczej nie powstanie. Chociaż to dopiero byłby rarytas. Kibel hybrydowy. Pozdrawiam serdecznie.
Kiedy tylko 'kiblowate' zestawienie po torach podróżowało to czasami podróżującym zerknąć😉 przez szybę sie udawało jak niedostępne dla nich wnętrze kabiny maszynisty wyglądało...🧐😎😳😮 za to teraz wszystko szczegółowo zaprezentowane i powyjaśniane w dodatku przez najlepiej w temacie zorientowanego bo...samego na codzień...różne sklady...prowadzącego...🍀 a tym razem służba w 'biegu' i to nie tylko na torach ale również w wykonaniu maszynisty-równocześnie operatora 👍👨✈️📽👌mimo to z ciekawymi widokami przytorowymi choć zmienionymi kolorami 🍂jesiennymi🍁 a także małymi wpadkami technicznymi,które w pierwszej chwili o złość przyprawiają za to w oryginale na dodatkowe wątki pozwalają 🌿a także z debiutującą (chyba🤔) na głównym filmie sympatyczną połówką- bo z innych prezentacji dobrze znaną i często w komentarzach pozdrawianą....🤩💁♀️🍀🤩 samych pozytywnych zdarzeń oraz spotkań na i przy torach a semaforów tylko w 🟢🟢kolorach... 👍📽👌🍀☀️🛤
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Cieszę się, że nagrałeś odcinek z kibelka. Odpowiadając na Twoje pytanie to chyba Elf jest lepszy bo Dart jest bardziej awaryjny. To są oczywiście opinie maszynistow i na tym opieram swoj osąd. Miłego wieczoru życzę
odnosnie miniaturki jestem milosnikiem kolei a EN-ki mam juz mega dosc, bo na mojej lk62 z pasażerskich jezdza tylko one. A jak raz zobaczylem raz jakiegos impulsa to mega sie zdziwilem. szkoda ze to jednorazowo było. 😄 pozdrawiam :)
Może i EN57 nie ma piasecznic ale w przeciwieństwie do innych elektronicznych jednostek ma możliwość lekkiego przyhamowania i dalszej jazdy co może pomóc przy rozruchu 😉
Elf 2 wygląda najlepiej w malowaniu KD. Ta czerń zasłaniająca fakt, że światła przednie są rozdzielone na dwa segmenty bardzo dużo daje wizualnie. Dart też jest ładny. W przyszłym roku planuję przejechać się nim oraz Pendolino, porównać sobie.
Spoko odcinek Piotrze 👍 Ależ zacne 💪 maszyny DLA w Kamieńcu 😄 Pozdrawiam Ciebie ✌️ jak i również Madzię ✌️, która zaczęła swą kolejową przygodę? Jeśli tak to może pójdzie w Twoje ślady i też zrobi odcinki ze swojej pracy od kuchni😉 Miłego weekendu dla Was 🖐️
Czesc pytanko takie odnosnie 14:19 to jest jeden klucz uniwersalny , ktorego posiada kazdy mech, czy kazda jednostka ma swoje kucze do obu kabin i jesli to drugie to kiedy i od kogo je pobierasz ? Kiedys to byl "kwadrat" teraz widze wkladka jest na klucz "piorkowy" Czy masz tzw. "Master Key" pasujacy do wszystkich lokow ?
Fajnie jest zobaczyc jak wygląda dzień pracy maszynisty. Nie wiedziałemem ze czasem skacze sie z pociągu na pociąg. A czym sie różni endolino od pendolino. Pozdrawiam
Co do Dartow, to jazda nocna jest udręka, wali światłem po oczach, nie da się odpocząć i od jakiegoś czasu Darty zaczęły się psuć, Darty ma takie oświetlenie że go widzę z kilometra, las świeci się jak w dzień, dosłownie świeca się darty jak Stadionowe Jupitery. Lepiej mi się jechało Stadlerem i Flirtem. Co do KD ktoś ładnie poradził z oznakowaniem kursu, jest jeden kurs oznaczony jako Sprinter, a sprinterem nie jest objedzie max 120 km/h.😊
czemu narzekasz ze nie masz towarowych ? wolisz sluzbe na towarach , czy mech z towarowego cieszy sie wieksza estyma/szacunkiem.A takie osobiste pytanko jaka sluzbe wolisz Towarowe, podmiejskie , dalekobiezne pasazery, czy manewry? Kurcze lubie te Twoje nocne jazdy i o poranku tez, jest klimat 😍, az potrafie sobie wyobrazic ze siedze gdzies na skladzie .... pozdrawiam goraco i spokojnej sluzby.
Mi się zawsze najlepiej Flirtem jeździ i to zarówno na krótkich trasach KM, jak i w Intercity na trasach dalekobieżnych. Dart mnie nie potrafi do siebie przekonać.
Dart, czy elf? Co za różnica, jak wyglądają? Który mniej awaryjny i problematyczny? Który bez przygód dowiezie do celu? Endolino, to może nie optycznie, ale technicznie to raczej całkiem mocno zmodernizowane chyba? Sprężarki główne z tłokowych wymienione na śrubowe? Bo nie słychać było tego charakterystycznego klekotu ich pracy. W szafie też sporo nowego technicznie osprzętu.
Jak już zobaczyłem że Piotrek wrzucił odcinek to zrozumiałem że to będzie fajny dzień a jak jeszcze zobaczyłem że na kibelku to byłem wniebowzięty. Zrobiłeś mi dzień. Ps. Czy jest możliwe żebyś miał autoryzację do Krotoszyna? Wtedy byś pojechał bardziej w moje rejony Pozdrawiam
Ja No wolę Elfy od darta Elf ma wygodne siedzenia jest cieplutko a w darcie niewygodnie zimno strasznie chociaż dart jest najpiękniejszym pociągiem świata ale ja go nie lubię No ale widzę że mamy króla kolei dolnośląskich hihi ale impulsy też są nie źle pozdrawiam cieplutko cb i Madziulke super służba pozdrawiam jeszcze raz bardzo cieplutko do zobaczenia twój przyszły kolega Sebastian
ten srogi wyswietlacz na srodku to moglby miec tryb nocny - ciemniejsze napisy i tlo zeby nie psuc nocnego widzenia... nawet moj starozytny Tomtom cos takiego mial
Elf z "czoła" wygląda jak Skalmar z kreskówki SpongeBob. Subiektywnie dla mnie najbrzydszy z wszystkich możliwych, dodatkowo "brzydkie" łączenie członów, mogli by dać jakieś "harmonijki" na zewnątrz, na koniec dodam że stylistykę psuje efekt małych niczym świńskie oczka "dzielonych" reflektorów... Nawet "żelazko" SA105 jest ładniejsze....
Czemu nie pokazujesz jak wchodzisz do składu? Zawsze mnie ciekawiło jak wejść do pociągu kiedy nie ma w nim zasilania z sieci, kiedy nie ma nikogo w środku
Zachwyt mlodych mkoli nad EN57 jest idealnym przykladem powiedzenia "wszedzie lepiej tam gdzie nas nie ma".
dla mnie to jest jedyna najlepsza modernizacja en57
Ciekawy odcinek i przekrój historyczny pojazdów. Czekam na jakąś służbę z towarowych. Pozdrawiam 🙂
Pozdrawiam :)
24:49 śliczny Gagarin 😊
Cześć i czołem-kluski z rosołem 😁. Komć dla zasięgu. Pozdrawiam i do następnego 🤗
Dzień dobry , nieśmiertelny EN 57 klasyka gatunku 😊, dziękuję za odcinek , pozdrawiam i do następnego 😊
Pozdrawiam serdecznie :)
@@mojdzienwkade 🤚🤚🤚
Bezproblemowych służb życzę Panie Piotrze 🍀 Pozdrawiam 🙋♂️🙂
Oby dwa są piękne.
Super, super. Nagrywać więcej 👍
😁
Jeszcze troche, i bede potrafil uruchomic sam jakis pociag. Dzięki stary
Dziekuje za super materiały !
To ja dziękuję za obejrzenie :)
Kolejny odcinek super😊 Pozdrawiam 😊
Nowy odcinek i sobota udana. Super odcinek.
Dziękuje za kolejny wspaniały dziennik maszynisty i uważaj na siebie pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam :)
1. 10:00 Pamiętam jak pod koniec lat 80-tych w zimie trafił się tęgi mróz taki ok -20C. Wsiadłem do ezt , usiadłem opierając buty o grzejnik. Po jakimś czasie buty zaczęły się dziwnie ślizgać. To topiła się podeszwa 🙃 2. 34:30 100-tny odcinek będzie cały z Kićką która chce zostać informatykiem w biurze bo się dowiedziała że jest tam dużo komputerów i przy każdym z nich jest MYSZA 😻😻😻
Haha 😁🤣
I tak całe życie, bez powietrza ani{RUSZ} 😊POZDRO KRAFT. Auto kraft
Oglądam dziennik z endolino prowadząc kibelek w simrailu. Pozdrawiam!
Pozdrawiam :)
EN/Kibelek. Pierwszy raz jechałem nim do Falenicy na początku lat sześćdziesiątych. Cóż to była za frajda! Pozdrawiam 😊
Pozdrawiam serdecznie :)
Wspaniale się oglądało, uwielbiam podróże z KD, dopóki co to relacje WG-Legnica i Legnica-Chocianów...ENdolino widziałem wygaszone we WG w niedzielę i moja pierwsza myśl była jaka🤔 że maszynista Piotr Szymków prowadzi tego klasyka...tegoż dnia też jechałem klasykiem do Brzegu z WG a był nim EN57-1278rb relacji WG-Racibórz 😎
Dziękuję za obejrzenie. :D
@@mojdzienwkade to ja dziękuję za możliwość ogladania dzienników💪
Świetny film, gratuluję!👍Wstawki jak zawsze mnie rozwaliły.😅Ja osobiście wolę Elfika. Pozdrawiam😊
Najważniejsze że większosc miłośników kolei bez problemu kręci kolejne filmy. Panowie w mundurach nie mają ochoty ścigać każdego kto ma ochotę zrobić zdjęcie czy nakręcić film z lokiem w roli głównej. A co do en 57 to jeszcze w latach osiemdziesiątych często łączono trzy jednostki. To dopiero był piękny widok. Tyle tylko że zawsze obok maszynisty w kabinie siedział jego pomocnik. Za cztery lata modraki będą obchodzić 70 urodziny. Ewenement na skalę światową. Szkoda że nigdy kibelek nie zawitał do Świdnicy. Po prostu brak trakcji elektrycznej. Hybrydowy raczej nie powstanie. Chociaż to dopiero byłby rarytas. Kibel hybrydowy. Pozdrawiam serdecznie.
Bardzo fajny film panie Piotrze ;)
Pozdrawiam z Poznania 😀
Pozdrawiam :D
Dzięki za super film.
Pozdrawiam 😊
Jest i on :D
Dzięki za ciekawy odcinek😊pozdrawiam
Pozdrawiam 😊
Miło było obejrzeć kolejny odcinek.
Kiedy tylko 'kiblowate' zestawienie po torach podróżowało to czasami podróżującym zerknąć😉 przez szybę sie udawało jak niedostępne dla nich wnętrze kabiny maszynisty wyglądało...🧐😎😳😮
za to teraz wszystko szczegółowo zaprezentowane i powyjaśniane w dodatku przez najlepiej w temacie zorientowanego bo...samego na codzień...różne sklady...prowadzącego...🍀
a tym razem służba w 'biegu' i to nie tylko na torach ale również w wykonaniu maszynisty-równocześnie operatora 👍👨✈️📽👌mimo to z ciekawymi widokami przytorowymi choć zmienionymi kolorami 🍂jesiennymi🍁 a także małymi wpadkami technicznymi,które w pierwszej chwili o złość przyprawiają za to w oryginale na dodatkowe wątki pozwalają 🌿a także z debiutującą (chyba🤔) na głównym filmie sympatyczną połówką- bo z innych prezentacji dobrze znaną i często w komentarzach pozdrawianą....🤩💁♀️🍀🤩 samych pozytywnych zdarzeń oraz spotkań na i przy torach a semaforów tylko w 🟢🟢kolorach... 👍📽👌🍀☀️🛤
No fantastyczny komentarz 🤣🤣🤣
@@mojdzienwkade 😳😮😱 dzięki Piotrze za ...kolejne...🧡 oraz miłe słowa 😉😊😎 pozdrawiam serdecznie i dziękuje raz jeszcze za extra film...☀️🍀👌
jest w końcu kibelek :)
super film pozdrawiam
Super odcinek
13:14 - czyżby "Czterej pancerni i Profesor Wilczur" się kłaniali?
I nawet pojazd techniczny szynowy się załapał (WM15-A). Pozdrowienia z Rogoźna WLPK niedaleko poznania ;D
Dzięki za pozdrowienia. 🖐🏼
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Cieszę się, że nagrałeś odcinek z kibelka. Odpowiadając na Twoje pytanie to chyba Elf jest lepszy bo Dart jest bardziej awaryjny. To są oczywiście opinie maszynistow i na tym opieram swoj osąd. Miłego wieczoru życzę
Właśnie oglądam :D
Wszyscy lubią kible;) niektórzy z przymusu:))
Pozdrawiam pana .brat moj na cargo gliwicach pracowal kilka lat temu
Pozdrawiam :)
Kibelek starszy od węgla 🤣🤣👍🚂🔥
odnosnie miniaturki jestem milosnikiem kolei a EN-ki mam juz mega dosc, bo na mojej lk62 z pasażerskich jezdza tylko one. A jak raz zobaczylem raz jakiegos impulsa to mega sie zdziwilem. szkoda ze to jednorazowo było. 😄 pozdrawiam :)
Ale towarowe masz urozmaicone 😆
Świetny materiał, zresztą jak zawsze... ;-)) W tym odcinku nie było żadnej zagadki? ;-)))
Zagadkę mieli SOK kto to się tam kręci 🤣
Pozdrawiam najlepszego maszyniste swiata 😊
To pozdrów go i ode mnie :D
@@mojdzienwkade skromniacha 😜
Może i EN57 nie ma piasecznic ale w przeciwieństwie do innych elektronicznych jednostek ma możliwość lekkiego przyhamowania i dalszej jazdy co może pomóc przy rozruchu 😉
To fakt :P
Jak zwykle top content
Dziękuję 🤩
30:57 złoto 😂😂
Jest ENdolino !
Elf 2 wygląda najlepiej w malowaniu KD. Ta czerń zasłaniająca fakt, że światła przednie są rozdzielone na dwa segmenty bardzo dużo daje wizualnie.
Dart też jest ładny. W przyszłym roku planuję przejechać się nim oraz Pendolino, porównać sobie.
Spoko odcinek Piotrze 👍
Ależ zacne 💪 maszyny DLA w Kamieńcu 😄
Pozdrawiam Ciebie ✌️ jak i również Madzię ✌️, która zaczęła swą kolejową przygodę? Jeśli tak to może pójdzie w Twoje ślady i też zrobi odcinki ze swojej pracy od kuchni😉
Miłego weekendu dla Was 🖐️
Ja jak uruchamiam to przekręcam klucz w stacyjce i już
❤prawdziwa kolej😂
Fajna służba z ENdolino
25:40 jechałem tą ulicą autem :D
Wreszcie!
😁
16:17 ❤❤❤❤
Super odcinek! Pytanie, kiedy Głogów?
Czesc pytanko takie odnosnie 14:19 to jest jeden klucz uniwersalny , ktorego posiada kazdy mech, czy kazda jednostka ma swoje kucze do obu kabin i jesli to drugie to kiedy i od kogo je pobierasz ?
Kiedys to byl "kwadrat" teraz widze wkladka jest na klucz "piorkowy" Czy masz tzw. "Master Key" pasujacy do wszystkich lokow ?
Oj tak Piotruś cześć pańskie oko konia tuczy, to dotyczy kontroli jaka sam zrobiłeś
Piasecznic nie ma a potem jazda na smyku na jesień.😊 Elf ładniejszy od Darta.
fajny film
Dziękuję :)
EN57-1703. Ostatnio ten skład "endolino" widziałem w Głogowie. Mam nawet parę fotek, taka ot ciekawostka :)
Jechał w kierunku Zielonej Góry? :)
@@mojdzienwkade niestety tego nie wiem, bo stał wygaszony, a przyszedłszy kilka dni później na dworzec, już go nie było.
Ledwo co jeden skonczylem a tu cyk następny! Dobrze, że mam wolne dzis! 😅
Haha :D
Fajnie jest zobaczyc jak wygląda dzień pracy maszynisty. Nie wiedziałemem ze czasem skacze sie z pociągu na pociąg. A czym sie różni endolino od pendolino. Pozdrawiam
"Endolino" to żartobliwa, nawiązująca do pendolino nazwa elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57 (EN, - stąd ENdolino)
@@tomaszzalewski9725 podziękował
Jest klimat w tym en57.
😊
@@mojdzienwkade dzięki.
Siema Piotr fajny film dałem łapkę w górę i subskrybcja i proszę o posiedzenie lajtu kolejowego dzisiaj.proszę.
Co do Dartow, to jazda nocna jest udręka, wali światłem po oczach, nie da się odpocząć i od jakiegoś czasu Darty zaczęły się psuć, Darty ma takie oświetlenie że go widzę z kilometra, las świeci się jak w dzień, dosłownie świeca się darty jak Stadionowe Jupitery.
Lepiej mi się jechało Stadlerem i Flirtem.
Co do KD ktoś ładnie poradził z oznakowaniem kursu, jest jeden kurs oznaczony jako Sprinter, a sprinterem nie jest objedzie max 120 km/h.😊
Ciężko by Sprinter czyli taki który zatrzymuje się na większych stacjach. Ciężko by jechał 160 po liniach gdzie ma Vmax 120 :P
@@mojdzienwkade Szczególnie po Magistrali Kolejowej, ale to był jedyny, bo magistrala pozwala jeździć 160 km/h
Elfy 2 w kolejach dolnośląskich wyglądają najładniej
tak jak Maluch dorobil sie oficjalnej nazwy Maluch tuz przed koncem produkcji EN dorobilo sie Endolino
Trochę jestem zawiedziony... Myślałem że posłucham sobie tego cyk cyk cyk z kabiny kibello podczas jazdy ale wpadł timelaps...😮 Pozdrawiam
pozdro dla najlepszego maszynisty w KD
Bez przesady :)
Zmiana na trzech pojazdach - takich nienawidzę ;) Wolę na jednym wozie całość objeździć :]
Niestety. Ja również nie lubię ciągłych zmian pojazdów :D
:D
Kurde zaraz setny odc trzymaj tak dalej 😊. O pierwszy
Dzięki za obejrzenie :)
@@mojdzienwkade nie ma za co
czemu narzekasz ze nie masz towarowych ? wolisz sluzbe na towarach , czy mech z towarowego cieszy sie wieksza estyma/szacunkiem.A takie osobiste pytanko jaka sluzbe wolisz Towarowe, podmiejskie , dalekobiezne pasazery, czy manewry? Kurcze lubie te Twoje nocne jazdy i o poranku tez, jest klimat 😍, az potrafie sobie wyobrazic ze siedze gdzies na skladzie .... pozdrawiam goraco i spokojnej sluzby.
Wiadomo osobowe najlepsze. Ale fajnie sobie czasem zrobić coś innego :D
Dart chyba jednak lepszy ale elf też niczego sobie
Pamiętaj żeby mnie pozdrowić w następnym filmie ;D
To ja MłodyKolejarzOskar
Mi się zawsze najlepiej Flirtem jeździ i to zarówno na krótkich trasach KM, jak i w Intercity na trasach dalekobieżnych. Dart mnie nie potrafi do siebie przekonać.
Brat konczyl technikuj kolejewe w Szczecinie ale nigdy nie poszedl dalej w tym kierunku pasjajego sa modelekolejek 😊
Pozdrawiam was oboje 😊
Dart, czy elf? Co za różnica, jak wyglądają? Który mniej awaryjny i problematyczny? Który bez przygód dowiezie do celu?
Endolino, to może nie optycznie, ale technicznie to raczej całkiem mocno zmodernizowane chyba? Sprężarki główne z tłokowych wymienione na śrubowe? Bo nie słychać było tego charakterystycznego klekotu ich pracy. W szafie też sporo nowego technicznie osprzętu.
Tak troszkę stuningowany ten nasz kibelek :)
Jak już zobaczyłem że Piotrek wrzucił odcinek to zrozumiałem że to będzie fajny dzień a jak jeszcze zobaczyłem że na kibelku to byłem wniebowzięty. Zrobiłeś mi dzień.
Ps. Czy jest możliwe żebyś miał autoryzację do Krotoszyna? Wtedy byś pojechał bardziej w moje rejony
Pozdrawiam
Miło mi to czytać :) kiedyś pewnie będziemy mieli wszędzie :p
@@mojdzienwkade oby tak było bo odcinki będą coraz to bardziej urozmaicone
Oczywiście że Elfik
KaDe - czy ja jeszcze pamiętam jak to się uruchamia?
Głos narratora - Może telefon do przyjaciela?
:D
Hahaha 🤣😁
XD
Świetny odcinek !!
El Kibello ❤
Ja No wolę Elfy od darta Elf ma wygodne siedzenia jest cieplutko a w darcie niewygodnie zimno strasznie chociaż dart jest najpiękniejszym pociągiem świata ale ja go nie lubię No ale widzę że mamy króla kolei dolnośląskich hihi ale impulsy też są nie źle pozdrawiam cieplutko cb i Madziulke super służba pozdrawiam jeszcze raz bardzo cieplutko do zobaczenia twój przyszły kolega Sebastian
Pozdrawiamy :D
ten srogi wyswietlacz na srodku to moglby miec tryb nocny - ciemniejsze napisy i tlo zeby nie psuc nocnego widzenia... nawet moj starozytny Tomtom cos takiego mial
Może jest nigdy nie grzebałem 🙈
Powiedz mi Dolnośląska Kolej Aglomeracjna to jedno i to samo z KD?
Dokładnie tak
wiem że już trochę stary film ale takie pytanko... co jest lepsze do zapachu kolei?
ale tak szczerze...
Do zapachu?
@@mojdzienwkade od*
@@mojdzienwkade w złej kolejności kliknąłem klawisze xD
A co by sie stalo gdyby Pan ruszyl pociągiem z przesuniętą obręczą? Co by sie stalo dokladnie?
Mogła by się zsunąć z koła i była by lipa.
Wpisz sobie w YT wypadek kolejowy Sośnie Ostrowskie. Tam właśnie spadła obręcz
Kibelek jest najlepszy a te nowe to nie Bede mówił kibelek ma swój urok
Elfik 2 ładniej wygląda najlepiej w malowaniu kd
a Dart to jakby coś mu z przodu brakowało
Elf z "czoła" wygląda jak Skalmar z kreskówki SpongeBob. Subiektywnie dla mnie najbrzydszy z wszystkich możliwych, dodatkowo "brzydkie" łączenie członów, mogli by dać jakieś "harmonijki" na zewnątrz, na koniec dodam że stylistykę psuje efekt małych niczym świńskie oczka "dzielonych" reflektorów... Nawet "żelazko" SA105 jest ładniejsze....
Mi się tam mega podoba :p
Nie rozumiem zachwytów nad EN 57. Dla maszynisty to utrapienie. Ja nie lubiłem prowadzić to starocie
Czemu nie pokazujesz jak wchodzisz do składu? Zawsze mnie ciekawiło jak wejść do pociągu kiedy nie ma w nim zasilania z sieci, kiedy nie ma nikogo w środku
Nie można pokazać za dużo. ;)
Nic nie zastąpi dobrze utrzymanej EN57 😉 . Pozdrawiam serdecznie
Dawaj, Pedolino jest okej, 😮
😁
Witam będzie dziś live z Sim Rail Proszę bardzo o odpowiedź bardzo mi na tym zależy 🙂
Będzie :) ok 19 :)
@@mojdzienwkade Ok będzie premiera EN57 w tym live przed premierowo ?? Proszę o odpowiedź
A będzie może kiedyś Cabview z Su46 wraz z omówieniem ?
Raczej nie bo autoryzacji brak :p
@@mojdzienwkade Marzenie zobaczyć., jak na Endolino jest to na klasycznego fiata też ^^
Cześć kiedy będziesz w Legnicy
Póki co nie wiem :) byłem kilka dni temu. Jutro z tego materiał będzie :)
Ile KD ma kibli?
1 - EN57, 1- AKD i 3- AL
@@mojdzienwkade
-A kiedy ten EN57 idzie na złom
-AKD i AL były złomomowane?
może kiedyś zeobisz live 2 kamery jedna na trasę druga dla cb i przez całą słóżbę tak zrobić jakoś żeby było git i się z przepisami zgadzało
To z przepisami właśnie średnio idzie w parze :)
@@mojdzienwkade no niestety
PRZEJAZD EN57 ZAWSZE MÓWIĘ BUDZIK SENTYMENT PONIEWAŻ NA TAKICH PRACOWAŁ JAKĄ MASZYNISTA MÓJ TATO
To ciekawe, że nie ma piasecznic.