ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2020
- ถ้าผลประโยชน์ของชาติมีอยู่จริง ปริศนาคลองไทย คุ้มไหมที่ต้องแลก
ออกเดินทางตลอดเส้นทางคลองไทยแนว 9A ใครอยู่ตรงไหนของผลประโยชน์แห่งชาติ เมื่อเมกะโปรเจกต์นี้ได้แรงหนุนจากกลุ่มผู้นำชุมชน และผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่ แต่แรงต้านจากชาวบ้านยังตั้งคำถาม คลองไทยควรไปต่อหรือพอแค่นี้
ติดตามชม Backpack Journalist ตอน คลองไทย คลองใคร วันศุกร์ที่ 28 กุมภาพันธ์ 2563 เวลา 13.30 - 14.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังได้ทาง www.thaipbs.or.th/BackpackJour...
#คลอง #BackpackJournalist
-------------------------------------------------------
กด Subscribe
ติดตามรายการดีๆของช่อง ได้ที่ : goo.gl/hdy2ye
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBSFan
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or.th/AddLINE
TH-cam : / thaipbs - บันเทิง
อย่าไปเชื่อนักอนุรักษ์ นักวิชาการ หัวโบราณครับ คนที่หาปู หาปลา มีน้อยนักในปัจจุบันนี้ การทำเมกะโปรเจค ที่มีประโยชน์กับคนทั้งชาติ เราต้องมองภาพรวมเป็นหลัก คนในพื้นที่ต้องได้รับการชดเชยที่สมเหตุผล และต้องเขาเสียสละ โลกเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว เราต้องปรับตามโลก ชีวิตความพอเพียงเป็นเรื่องสำคัญ แต่ไม่ได้หมายความว่า อีก100ปีข้างหน้า จะต้องหาปลาจากคลองกินอยู่เหมือนเดิม เรื่องน้ำกร่อยน้ำเค็มที่มาจากการขุด ต้องทำความเข้าใจกับชาวบ้านก่อนว่า นี่ปี 2020 เทคโนโลยี่ในการขุดมันไปไกลแล้ว เขาไม่ได้ขุดแบบขุดบ่อขุดสระบ้านเรา มีเหล็กมีคอนกรีตมากั้นระหว่างน้ำเค็มกับแผ่นดิน ทุกปัญหาแก้ได้ด้วยเทคโนโลยี่สมัยใหม่ เปิดใจให้กว้างครับ
ใช่ครับ..นักอนุรักษ์เพื่อกระเป๋าตัวเองมีมาก
เปลี่ยนจาก การหาปูปลา ในกลุ่มกลายมาเป็นรายได้ทั้งประเทศมันก็น่าคิดน่ะ หรือเขาเป็นดอมินีย์ของ มาเลย์กับสิงคโป ส่วนเรื่องผลกระทบ รัฐบาลไทยต้องรับผิดชอบอยู่แล้ว
NGOและนักอนุรักษ์เหล่านี้ส่วนใหญ่รับเงินต่างชาติมาคัดค้าน NGOพวกนี้ขายชาติขายชีวิตรับเงินต่างชาติมาขัดขวางความเจริญ
จะทำมาหลาย ศตวรรษ แล้ว ถ้าเกิดจะเป็นประโยชน์กับประเทศชาติมหาศาล
ผลประโยชน์ของชาติที่จะเกิดขึ้น เหมือนยกสิงคโปร์ ฮ่องกง มาขยายรอบๆแนวคลองอาจจะข้างละ100-200ก.ม.ที่มันขับเคลื่อนให้ปชช.ทั้งชาติลูกหลานมีงาน มีเงินมาใช้จ่าย มีร.ร. ร.ง รร. ทุกอย่าง มีประชากรมากขึ้น มีนักลงทุนเอาเงิน เอาทุกอย่างมาขับเคลื่อนเศรษฐกิจให้ คนไทยทั้งชาติ มิได้มีประโยชน์แค่คนแค่ส่วนน้อย
ถ้าขุด วิถีชีวิตมันก็ต้องเปลี่ยน ถ้ามัวคิดแต่เรื่องนี้คงไม่ต้องสร้างหรือทำอะไร ไม่ว่าสร้างถนน ขุดครอง วิถีชีวิตมันต้องเปลี่ยนไปตามสภาพ ไม่งั้นก็ไม่ต้องทำอะไร ใช้เกวียนลากหรือเรือพาย แบบเก่า ถ้ามีรถยนต์หรือเรือยนต์เราจะต่อต้านเพราะวิถีชีวิตเปลี่ยนไปเหรอ บางคนก็บอกว่าขุดคลองผ่านชุมชนเขา เขาไม่ได้ประโยชน์ เช่นไม่มีเรือคันไหนมาจอดแวะซื้อของ ซื้อส้มตำไก่ย่าง มันก็เหมือนรถไฟฟ้าผ่านบ้านและชุมชนเขาทำไมไม่แวะจอดซื้อของในชุมชนเขา มันเหมือนกับว่าผ่านพี้นที่เขา แต่เขาไม่ได้รับผลประโยชน์ เนื่องจากเรือสินค้าไม่มาจอดแวะซื้อของจากชุมชนเขา
คิด..ได้แค่นี้555
ทุกอย่างมีเรื่องดีและเรื่องไม่ดีคู่กันอยู่แล้ว เพียงแค่เรารักษาสมดุลทั้งสองอย่างให้ดี ทุกอย่างคือการเรียนรู้ รู้จัก ยอมรับและเข้าใจ กับสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวเรา
ค่อยเป็นค่อยไปได้นะครับ
1. คือท่าเรือน้ำลึกชายฝั่งอันดามัน ไทยเราไม่ว่าจะผู้นำยุคไหนมักจะบอกว่า ไทย มีภูมิศาสตร์ที่ตั้งที่ดี แต่เราไม่เคยใช้ทะเลฝั่งตะวันตกในเชิงเศรษฐกิจเลย
2. สร้างเขตเศรษฐกิจกิจชายฝั่งตะวันตก คือการสร้างตลาดเล็กมาดูก่อนว่าถ้ามีท่าเรือมีเขตเศรษฐกิจแล้ว เรือสินค้าจะเข้ามาไหม
3. Infrastructure ทางบกจากภาคใต้เขตเศรษฐกิจฝั่งตะวันตกขึ้นมาภาคกลาง เหนือ และ เข้าไปเขตพม่า อย่างน้อยๆต้องรถไฟรางคู่
4. ถ้า 1 2 3 ไปได้ดี มีแนวโน้มว่าตลาดมันไปรุ่ง ท่าเรือมีเรือมาจอดแลกเปลี่ยนสินค้าแล้ว เราก็ควรจะขุด คลองไทย ครับ มันจะเป็น Game changing ครั้งใหญ่ของประเทศชาติ
5. ถ้า 1 2 3 ไม่ประสบผลสำเร็จเท่าที่ควร ก็ไม่จำเป็นต้องขุดคลอง แต่อย่างน้อยภาคใต้ก็จะได้ Infrastructure อย่างที่ภาคกลางและตะวันออกมี ส่งเสริมเศรษฐกิจขั้นพื้นฐานของทางใต้เราได้ครับ
ระบบนิเวศน์ธรรมชาติกระทบแน่นอนแต่เป็นบางจุดเพราะเราคงไม่ไปเลาะทั้งชายฝั่งอันดามันออกมาสร้างนิคมแน่นอน
สุดท้ายต้องมีการศึกษาอย่างจริงจังและเห็นภาพชัดเจน
ครองไทยต้องเป็นของแผ่นดินไทย
ไม่ต้องแบ่งให้ประเทศอื่นมายุ่ง
เพราะผลประโยชน์ที่คนไทยควรได้
เราต้องดีขึ้นมากครับ
ทั้งคลองซูเอส คลองปานามา เป็นของต่างชาติตั้งนานครับ ทุกวันนี้ไม่รู้ว่าคืนหรือยัง
ประเทศจีนถ้าคิดแบบท่านคงไม่ไปไหนหรอก เพราะเขาคิดแบบท้าทายจึงเจริญ
คลองไทย ควรใช้เงินทุน โดยให้ ปชช. ทุกๆ คน..มีส่วนร่วม...ใช้ทุนของคนไทย...
มันไม่ใช่คลอง มันคือร่องน้ําลึก มันคือทะเล ระบบการข่นสงทางบกทั้งหมดต้องถูกทำลาย เศรษฐกิจเหนือใต้ของไทยต้องยกเลิกไป เศรษฐกิจภาคใต้ต้องอาศัยทางทะเลเหมือนเกาะต่างๆ รถสิบล้อรถกระบะขนสินค้าวันละเป็นพันๆคันต้องเจ๊ง ระบบเศรษฐกิจภาคใต้จะถูกทำลาย การท่องเที่ยวถูกทำลาย ระบบนิเวศพังทั้งหมดโดยสิ้นเชิง ความเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางบกในภูมิภาคจะหมดไป .. แค่เริ่มขุดไม่เกิน 2-3 เดือนการท่องเที่ยวใน 6-7 จังหวัดแถวนั้นจะพังพินาศหมด รถดินเป็นพันๆคันวิ่งขนดินไปทิ้งทั้งวันทั้งคืน ดินจะนวนมากจะถูกนำไปทำเกาะเที่ยมให้ต่างชาติ ขี้ฝุ่นตะกอนจะปนเปื้อนสู่ทะเล น้ำทะเลจะกลายเป็นโคลน สัตว์น้ำจะต้องไปอาศัยอยู่ที่อื่นแทนเมื่อเรือสินค้าต่างชาติเข้ามา ประมงพื้นบ้านและประมงพาณิชย์ในพื้นที่จะพังพินาศ อุตสาหกรรมประมงของประเทศจะต้องพึงพิงกับเรือสินค้าต่างชาติ อาหารทะเลจะมีราคาแพงขึ้น การตัดผ่าเทือกเขาตะนาวศรี, เทือกเขาบูโดออกจากกันตลอดทาง จะทำให้ระบบนิเวศน์ฯแถวนี้พังยับเยินไปตลอดกาล ระบบริเวศน์ฯและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในพื้นที่นี้พังพินาศเพื่อเรือสินค้าต่างชาติ ผู้คนในพื้นที่ที่เคยอาศัยระบบริเวศน์ฯที่อุดมสมบูรณ์ อาศัยการทำประมงและบริการการท่องเที่ยวเป็นอาชีพ ต้องมาอยู่กับเส้นทางการค้าของต่างชาติ คนหลายล้านในพื้นที่จะไม่สามารถพึงตนเองได้
@@thiangtham17 เอ้าเมื่อมีเงินแล้วมีเงินเดือนแล้วจะทำประมงทำไมคนบริเวณนั้น บริเวณอื่นก็ยังทำประมงได้มันกระทบแค่บริเวณนั้น มีเงินเดือนแล้วออกทะเลทำไมคนแถวนั้นเดี๋ยวมีการลงทุนการจ้างงาน การบริการสิ่งใหม่เข้ามาอุสาหกรรมที่สร้างมูลค่ารายได้เข้ามาช่วยความเป็นอยู่ดีกว่าปัจจุบันไม่ใช่หรอ สินค้าเกษตรที่แพงขึ้นเพราะเราส่งออกเองได้ มันมั่นคงยั่งยืนมากกว่าและผลประโยชน์
ที่ได้รับมันมากกว่าอย่างเห็นได้ชัดดูตอนนี้สิ การท่องเที่ยวธรรมชาติ ประมงบริเวณนั้น ความเป็นอยู่ตอนนี้เค้าเป็นเศรษฐีกันอยู่หรอเสียน้อยแต่ได้มากกว่าดีกว่าติดกับดักและโดนบีบ
ด้านต่างๆจากประเทศมหาอำนาจกดอยู่ไม่หลุดพ้นความจนสักทีคนส่วนมากเชื่อว่าจะลดความจนขึ้นมาเป็นชนชั้นกลางลดความเลื้อมล้ำได้มากคนจนก็มีแค่เล็กน้อยปัญหาในประเทศก็น้อยลงสินค้าเกษตรที่มูลค่าสูงขึ้นเชื่อเถอะว่าถ้าเราอยู่แบบนี้สินค้าทุกอย่างเราก็อยู่แบบนี้มีแล้วมันช่วยให้ดีขึ้นไหมเค้ากดดันกินส่วนต่างไว้แบบนี้
@@thiangtham17 ปัญหาที่ว่ามา มีได้ก็ต้องมีเสีย ถ้าได้มากกว่าเสีย ก็ควรทำ ประชาชนพื้นที่ก็ควรเปลี่ยนวิถีชีวืต
จะกังวลทำไม ไร้สาระ
@@phutthiphongmarat5738 จ่างงานแบบแรงงานซิครับ ชาวบ้านเค้าทำอาชีพประมง เกษตร จะให้เค้าไปทำงานอะไรถ้ามีบริษัทมาจ้าง ถ้าจะเป็นแรงงาน ก็คงจะเป็นแรงงานต่างด้าว ทะลักเข้ามาอย่างสาหัส เรื่องที่ชาวบ้านจะถูกจ้างงาน จะมีกีคนแถวนั้นที่จะได้งานทำจริงๆ
@@thiangtham17 สะพานไงครับบบบบคุณ
ต้องช่วยกันทำความรู้ ความเข้าใจกับชาวบ้านในแถบนั้น เพราะชาวบ้านกลัวการเปลี่ยนแปลง เคยทำเกษตรกรรม ก็อยากทำแบบเดิม เคยทำประมง ก็อยากทำแบบเดิม แต่การพัฒนาเศรษฐกิจนี้เป็นประโยชน์กับคนทั้งประเทศ ไม่ใช่เฉพาะชาวบ้านในแถบนั้น เหมือนการสร้างเขื่อน ก็ต้องมีคนได้รับผลกระทบ ต้องมีคนเสียสละ หากคิดจะอยู่แบบเดิมๆหรือทำอาชีพเดิม ก็ยากที่จะเกิดการพัฒนาได้
บอกตรงเลยตอนนี้ที่ท่องเที่ยวประเทศไทยฝรั่งไปจนเบื่อละที่เดิมๆใครฯก็รู้กัน
ถ้าขุดก็จะได้สถานที่ท่องเที่ยวแหล่งใหม่ฯอีกเยอะแยะเลย
ขุดเลยครับ ต่อไปลูกหลานได้มีงานทำใกล้บ้าน ได้ดูแลพ่อแม่ รายได้ก็มีเป็นประจำ หลายบริษัทมาเปิดและรับพนักหลายหมื่นพันคนแน่นอน ชีวิตความเป็นอยู่ดีกว่าเดิมแน่นอน เที่ยวก็ได้เที่ยวเต็ม กินด็ได้กินเต็มที่ เปิดใจหน่อยครับ คำว่าพัฒนาไปข้างหน้า อย่าหวังยางสามโลร้อยเลยครับ ช่วงหน้าฝนก็ไม่ได้กรีดยางอีก อดไปจ้า
ไม่มีอะไรที่ได้มาแบบไม่เสียอะไร มันต้องเสียสระกันบ้างเพื่อประเทศชาติ ขอสนับสนุนการขุดคลองไทยค่ะ
@@tataaa7763 5555555
ย้ายมาที่เดิมครับที่ชุมพรไม่กระทบเยอะเพราะแค่สองจังหวัดพวกที่กลัวความเจริญก็ปล่อยเขาไปที่ชุมพรแค่90กิโลเมตร
คิดแต่ว่าประเทศเราทำการเกษตรแล้วไม่คิดจะพัฒนาไปเป็นประเทศอุสาหกรรมเลยหรือไงตอนนี้เวียดนามเค้าเริ่มลดการปลูกข้าวเป็นล้านไล่เพื่อจะหันไปพัฒนาด้านอุสสาหกรรมแล้ว
ของเราก็มีนะ.. โครงการEECครับ
แต่สิ่งที่ต้องพัฒนาควรคู่กับกับโครงสร้างอุตสหกรรมแบบใหม่แล้ว.. ต้องพัฒนาด้าน ขนส่ง ด้วยครับ
เนี่ยแหละครับ.. คลองไทย ท่าเรือน้ำลึก และทางราง ทางบก
ยังมีการท่องเทียวอีก
ทั้งหมดจะได้รับผลประโยชน์ไปด้วย
เวียดนาม กัพพูชา ลาว พม่า ก็จะได้ประโยชน์ไปด้วยครับ
เบื่อนักวิชาการ นักอนุรักษ์มากไม่คิดถึงส่วนร่วมของประเทศชาติเลยถ้าประเทศร่ำรวยประชากรก็จะมีสวัสดิการที่ดี มันต้องมีผลเสียบ้างแต่ต้องคำนึงว่าอันไหนมันจะมากกว่ากัน
ผมเห็นด้วยครับ
มันดึงไว้เพื่อรอรัฐแจกตังไง....คำพูดแบบนี้ผมชินละ เหมือนพวกต่อต้านโรงไฟฟ้า สุดท้ายรัฐให้งบ พันล้านไปแบ่งกัน เงียบกริ๊ป มารขวางประเทศชิปหายคนพวกนี้....ทุกคำพูดที่สัมภาษ มีคนบอกให้ก่อนทั้งหมด พูดเพื่อจะเอาเงิน ไม่เคยห่วงประเทศจริงๆหรอก....ถ้าห่วงมึงอย่าใช้ไฟฟ้า มึงไปอยุ่ป่านุ่น...ห่วงปะการัง กลัวมลพิษ...พูดดูดีชิปหาย....ท่องมาทั้งหมด....คนพูดแน่จริงอย่าใช้รถ ขี่เกวียนเอา ขี่ม้าเอา...ห่วงมลพิษ
ผมว่าพวกมาเลสิง์โปรมายัดใต้โต๊ะนักการเมืองบางกลุ่ม
ถ้าขุดคลองไทยผ่านบ้านผม ผมยอมให้เวียนคืน เพราะผลประโยชน์ประเทศ
ขุดเถอะ จะได้พัฒนาซักที มัวแต่กลัวเลยอยู่ที่เดิม ถ้าไม่เปลี่ยนอะไรเลยก็ไม่มีอะไรเปลี่ยน เกือบทุกปัญหามันแก้ได้ถ้ามีเงิน
และผมเชื่อเหลือเกินถ้าขุดแล้วอ่ะ มันจะทำให้ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ไม่เกิดขึ้นอย่างถาวร
จากที่หาปลาน้ำจืดได้วัน4-5ร้อย คลองไทยมาอาจจะหาปลาทะเลได้วันเป็นพัน ใครจะไปรู้
NGO จ้างให้พูด ไง
@@Letonsiba12570 เออ
@@pacharataweechai2460 หัวหน้าNGO มันกล้าออกหน้าป่าวล่ะ ท่ามันออกหน้า มาต่อต้าน คนไทย ด่ามันยับ สิ
@@Letonsiba12570 ไปถามมันสิครับ
@@pacharataweechai2460 มันกลัวคนไทยด่า ไง
เรา จะ สร้างคลองไทย
พวกตาบอดมักฝันถึงรูปที่สวยและแสงสว่างเกินความเป็นจริงเสมอ
ขุดแล้วเกิดประโยชน์หลายด้านครับ
เราต้องมองสิ่งที่เรามีสิ่งที่เราควรจะได้ก่อนวันนี้ชาวบ้านมีอะไรชาวบ้านตระหนักและรู้หรือยังว่าทรัพยากรที่มีนั้นมีคุณค่ากับตนเองขนาดไหน...ในส่วนตัวเป็นคนนครศรีธรรมราช...แต่ลูกลานกลับไม่อยู่บ้านไปกรุงเทพฯเกือบทั้งหมดเพื่อแสวงหาสิ่งที่ดีกว่าคือ...มีเงินมากกว่ามีสถานที่ดีกว่ามีบ้านดีกว่ามีสิ่งดีๆมากมายที่ทำให้ตนเองมีหน้ามีตาในสังคม...บ่งบอกถึงค่านิยมท่วนหนึ่งของคนไทยที่ให้คุณค่ากับตัวเงินมากกว่าความสุขสบาย...วันนี้ชาวบ้านตื่นเช้ากรีดยางทำสวนหาปลา...กลับบ้านกินข้าวกินกาแฟพักผ่อนฟังเสียงนก...เสียงลม...สิ่งเหล่านี้หาได้จากไหน...หากทำคลองแล้วธรรมชาติไม่เสียหายรุนแรง...วิถีชีวิตยังคงอยู่เห็นควรให้ทำ....แต่หากนำการพัฒนามาแล้วทำลายธรรมชาติเห็นไม่ควรทำ
คนไทยโชคดีได้พื้นดินและธรรมชาติ เป็นแหล่งอาหาร และสร้างรายได้มากกว่าประเทศอื่นแล้ว อย่าโลภ อยู่อย่างพอเพียง ไม่สร้างหนี้ให้ตัวเองและประเทศ เลยก็อยู่ได้
จะขุดดีหรือไม่ขุดดี ก็ให้ ร.บ.ศึกษาอย่างจริงใจไม่ลำเอียง ข้อคิดเห็น ถ้าไม่ขุดทำไมเราสร้างท่าเรือใหญ่ทั้งฝั่งอันดามันและฝั่งอ่าวไทยที่ใกล้เส้นทางเดินเรือเพื่อรองรับสินค้าไทย ถ้าขุดควรเป็นการลงทุนไทยเอง ขุดโดยไทย อย่างนี้ถึงจะคุ้ม ผมเชื่อว่าคนไทยทำได้
คิดไปข้างหน้า..เราได้-
เราเสีย.แล้วได้น้อยได้มากผมคนนอกบอกว่าคุ้ม
ผมอยุ่ระหว่างตรังกับกระบี่ ผมอยากให้ขุดครองไทยครับ อยากเห็นความเจริญก้าวหน้าในวันข้างหน้า อยากเห็นคนไทยก้าวไกล
ทำไมคิดว่ามีคลองแล้วจะเจริญครับ มันมีข้อเสียมากมาย
ใครจะได้ผลประโยชน์ และ ใครจะเสียผลประโยชน์ กับการขุดคลองไทย
หากิน ราคายาง ปาล์ม ไม่ดี ก็บ่น
จะทำคลองให้สร้างรายได้ใหม่เยอะ
แล้วไม่อยากเอา อยากเป็นประเทศกำลังพัฒนาไปอีกกี่ร้อยปี
ใช่ครับ เมื่อคลองมา อุตสาหกรรมจะมา งานบริการจะมา เงินจะดีกว่าปลูกยาง คนที่เลิกก็ไปทำงานได้เงินดี คนที่ไม่เลิกก็จะได้ราคาดีเพราะยางในตลาดจะลดลง
ใช่ครับ คนไทยส่วนมากไม่เข้าใจคำว่าพัฒนาและไม่ชอบการเปลี่ยนแปลงอยากให้ประเทศเป็นประเทศพัฒนาแต่ไม่ยอมพัฒนา ไม่ยอมทำอะไรเลยไม่อยากลงทุนอะไรเลย อยากได้เยอะๆแต่ไม่อยากเสียหรือลงทุนอะไรเลยมันเป็นไปไม่ได้ ในขณะที่หลายคนชื่นชมประเทศที่พัฒนาแล้วหลายประเทศว่าเขาเจริญอย่างนั้นทันสมัยอย่างนี้แล้วอยากให้ประเทศตัวเองเป็นแบบนั้นบ้าง กว่าประเทศเหล่านั้นจะเจริญมาได้ขนาดนี้พวกเขาต้องลงทุนหรือเสียอะไรบ้างแต่สิ่งที่ได้มามันก็ทำให้ประเทศชาติเจริญ ลูกหลานก็อยู่ดีกินดีขึ้น ทุกสิ่งอย่างมีเสียย่อมมีได้ โดยปกติธรรมดาของมนุษย์โลกการจะทำอะไรสักอย่างมันมีทั้งได้และเสียในเวลาเดียวกันเมื่อจะทำในสิ่งนั้แล้วย่อมแสดงว่าสิ่งที่ทำนั้นคุ้มค่าและได้มากว่าเสีย โครงการใหญ่ขนาดนี้เค้าคงไม่ทำเล่นๆคงคิดดีแล้วและเชื่อว่าดีที่สุดสำหรับประเทศเราแล้ว ในสภาวะที่หนทางในการพัฒนาประเทศมีน้อยเราก็ต้องแสวหาทางที่ดีที่สุด ในมุมมองส่วนตัวคิดว่าควรอย่างมากครับที่จะขุดมันเป็นหนึ่งในไม่กี่ทางเลือกของประเทศแล้วครับ
ถ้าไช้เงินไนประเทศสร้างจะได้ผลประโยชมากแต่เราไม่มีเงินลงทุนสุดท้ายก็พึ่งเงินจีนสุดท้ายผลประโยชก็จะเป็นของจีนหมด เหมือนสานฝันไห้จีนที่จีนจ้องตรงนี้มานานแล้ว คิดไห้ดีว่าได้คุ้มกับเสียหรือป่าว
อยากให้ลูกหลานมีอนาตตความเป็นอยู่ดี....ก็ต้องขุด............
แต่ถ้าอยากเห็นลูกหลานอดๆอยากๆ
ต้องขอเขากินติดยาเสพติด.....ก็ไม่ต้องขุด......บ้านนี้เมีองนี้เห็นๆกันอยู่
จะคัดค้านไปทำไม
ขุดไปเถอะนี่คือส่วนหนึ่งของยุคศิวิไลซ์
ใช่ครับขุดคลองไทยเราร่ำรวยแน่เพราะเงินไหลเข้าไทยเต็มๆๆๆครับ
ขอให้ระวังนะคะ ขอสนับสนุน ประโยชน์เยอะต่อประเทศชาติม๊ากๆ แต่ถ้าไม่ระวัง เราเสียหายตลอดกาล อย่าให้เป็นคลองจีนนนนนนน
ประเทศไทยควรมีกองเรือของตัวเอง
ทุกชาติ ต้องมาร่วมทุน หนุนคลองไทย
ให้เป็นสากล
คลองของคนไทยทั้งชาติครับ🥰
ทุกอย่างบนโลกใบนี้ก็มีการเปลี่ยนแปลง ไม่ควรกลัวการเปลี่ยนแปลง ไม่มีอะไรจะได้มาฟรี ๆ แต่ต้องมีการแปลงปันอย่างยุติธรรม
งั้นก็อยู่กันแบบนี้ละจงจนกันต่อไป
คลองไทยจะเกิดแน่นอนครับเพราะจีนแดงเช่าที่ดินภาคตะวันออกไว้หลายหมื่นไร่เพื่อต้อนรับคลองไทยเช่าที่ดินคนไทย99ปีเท่ากับยกแผ่นดินให้จีนไปโดยปริยาย ดูฮ่องกงเป็นตัวอย่าง มันเป็นคณะรัฐบาลที่โง่ที่สุดและทุจริตคอรัปชั่นโกงกินมากที่สุดที่ประเทศไทยเคยมีมารับเงินกินเปล่าจากจีนมามหาศาลไม่งั้นสัญญาทาสแบบนี้มันจะไม่เกิดขึ้นมาแน่นอนครับ
ทำไปเลยถ้าหากทำแล้ว ประชาชน และประเทศ ได้ผลประโยชน์ ทำไปเลย
คลองไทยเป็นของประเทศไทยและของประชาชนคนไทยซื้อกองทุนก่อนที่จะให้ต่างชาติมาลงทุนบางส่วน เพื่อคนไทยจะได้จากความยากจน
การขุดคลองไทย มันคือการนำแผ่นดินจำนวนน้อยมาสร้างมูลค่าเพื่มให้มากขึ้นอย่างมหาศาลประทศไทยจะได้ประโยชน์มากมายหลายทาง ซึ่งไทยต้องมีมาตรการที่รอบคอบอย่างยิ่งยวดเพื่อสงวนให้ไทยได้ประโยชน์มากที่สุด อย่าให้ต่างชาติมาครอบงำครอบครองผลประโยชน์อย่างเด็ดขาด การทะลุสองฝั่งทะเลเข้ากัน นั่นหมายถึงการกระชับความมั่นคงของประเทศ การป้องกันประเทศสะดวกปลอดภัยไร้กังวน
พื้นที่นอกเหนือแนวคลอง คงต้องกระทบบ้าง แต่พื้นที่ส่วนใหญ่ยังคงอนุรักษ์เพื่อการท่องเที่ยวหรือวิถีชีวิตแบบดั่งเดิมได้ซึ่งไม่เหลือบ่าฝ่าแรงความสามารถของชาวบ้านในพื้นที่
ผลประโยชน์รายได้จากคลองไทย ต้องคำนึงประโยชน์ที่รัฐต้องบริหารคลองไทยอย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากดินที่ขุดขึ้นมาจากคลองไทย นังจะนำไปต่อยอดสร้างสรรสิ่งอื่นๆได้อีกเท่ากับได้แผ่นดินใหม่มาทดแทนแผ่นดินเดิม มีแต่ได้กับได้
ประชาชนได้ประโยชน์คับ
คนที่ออกมาต่อรองผมประโยชน์เพื่อตัวเองทั้งนั้น...พอเถิดหยุดต่อต้านเถิด...
ประชาชนส่วนใหญ่ยินยอมยินดีให้ขุด
โกฉิ้นพูดได้ดี ท้ายที่สุดเราก็ต้องคุยกันด้วยเหตุและผล ถ้าข้อดีมันมากกว่าและประโยชน์ที่จะได้รับมันมากกว่าตอนนี้เจอใครๆก็มีแต่บ่นเรื่องปากท้องเศรษฐกิจไม่ดี นี่ไงทางแก้ลองศึกษาจริงๆจังๆก่อนสิ
คลองไทย ถ้าอยู่บริเวณนี้ ที่ท่านเรียก คลองไทยแนวเก้าเอ ผ่านกระบี่ นครศรีฯ ตรังและ พัทลุง ความเสี่ยงน้อยกว่ามาก กว่าการขุดคลองเชื่อมสองฝั่งทะเลบริเวณที่ปัจจุบันนี้เกิดโครงการที่รัฐบาลเรียกแลนด์บริดแถว ประจวบฯ แต่ความน่าสนใจ ต่อนักลงทุนย่อมต่างกันทางจุดเด่นอยู่อย่างเห็นได้ชัด ถ้าทำสะพานข้ามเชื่อมสองฝั่งทะเลโดยไม่ขุดคลอง แต่ไปขุดคลองเชื่อมสองฝั่งทะเลที่แนว9A. จะทำให้ความเสี่ยงลดลงมาก การลงทุนอาจเพิ่มขึ้น แต่ผลประโยชน์น่าจะพอเพียง สำคัญสุดคือความเสี่ยงที่ลดลง และถ้าให้ไทยลงทุนส่วนใหญ่สะพานข้ามเชื่อมสองฝั่งทะเล ต่างชาติลงทุนส่วนใหญ่ในคลองแนว9เอ ที่เชื่อมสองฝั่งทะเล จะทำให้เหมาะสมแบบสุดๆ ลองช่วยกันพิจารณาดูค่ะ
กับดักประเทศต่างๆ รอคนรุ่นหน้าต่อไปมาทำ !
หลายประเทศถมทะเล ล้วนแต่พัฒนาความจริญสู่ประเทศตัวเอง หลายคนชื่นชม นักวิชาการณ์เหล่านี้เผลอๆ ไปดูงานบ่อยๆ พอประเทศไทยจะทำมั่งดาหน้าออกมากันเยอะเชียว
น่าจะเป็นของคนไทยจริงๆ ให้ประชาชน รัฐ เอกชน.ร่วมลงทุนกัน ไม่น่าให้ต่างชาติมีส่วนร่วม ถึงจะภาคภูมิใจหน่อย
เอาสิเขียร์ให้ขุดเลย เรือทั้งโลกผ่านแน่นอน อย่าให้ใครมาชุบมือเปิบ
ผลประโยชน์จริงๆใครได้กันแน่ ชาวบ้านหรือนายทุน ดูลำน้ำโขง พอจีนสร้างเขื่อนต้นน้ำ ผลกระทบที่ไทยและลาวได้รับ ปลาบึก เส้นทางน้ำก็เปลี่ยน
ประเทศไทย เป็นประเทศ ที่มี ภูมิศาสตร์ ติด มหาสมุทรใหญ่ ทั้ง 2 ด้าน เป็นเจ้าของพื้นที่ ทั้งในน้ำ และ บนบก ทั้ง 2 ด้าน การขุด คลองไทย ให้เชื่อม เป็นการ สัญจร ทางเรือ ที่มีรายได้ มหาศาล และ เป็นความมั่นคง ทางทหารเรือ ที่ ทั้ง 2 ด้านที่ไปมาหากันได้ และเป็น ความประสงค์ ของ พระมหากษัตริย์ไทย ที่ทรง มีแผน ขุดคลอง ไทย อยู่แล้ว
ขอบคุณครับ
ขุดแล้วครับท่าน
ทุกอย่างมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่ถ้าคลองไทยสร้างประโยชน์ให้ประเทศเราเราก็ควรจะสนับสนุน พร้อมให้ความร่วมมือคะ บ้านเราทำคลองไทยมันสะดวกหลายด้าน ดูพี่จีนเขาทำสิ ทำมากๆทำทุกอย่างขุด เจ่าะ เขายังทำได้เลย
บอกว่าระบบนิเวศถูกทำลายถ้ามีคลองไทย
โทษนะ ตอนนี้ไม่ใช่ถูกทำลายไปละหรอ
เรื่องปัณหาน้ำเค็ม ลองศึกษาเรื่องการทำธนาคารน้ำใต้ดิน มีข้อมูลว่าช้วยแก้ปัณหาน้ำเค็มและน้ำท่วมได้ เรื่องน้ำเค็มผมยังไม่ทราบแต่เรื่องน้ำท่วมมันแก้ได้ ผมลองทำแล้วครับ ที่นครศรีธรรมราช ท่าศาลา
ถ้าไม่ขุดจะเสียโอกาสที่ไม่น่าจะเสีย ถ้าขุดจะเป๋นโครงการเมกกะโปรเจกที่สำคัญที่สุดของโลกเลย สองฝั่งทะเป็นของตัวเองคนไทบรู้หรือไม่ว่าคนต่างชาติเขาเห็นภูมิศาสตร์ภาคใต้ของไทยแล้วทำไมผู้นำของไทยไม่มีวิสัยทัศน์ที่ผลักดันให้เกิดโครงการนี้เลย ผมตอบฝรั่งว่าไม่ใช่ผู้นำไทยไม่ขุดผู้นำเขาอยากขุดมาเป็นสี่ห้าร้อยปีแล้ว มาติดกับหลายเหตุผล สิ่งแวดล้อมบ้าง ความมั่นคงบ้าง คนพื้นที่กลัวว่าชีวิตความเป็นอยู่จะเปลี่ยนไป แต่ผมเชื่อถ้าขุดคนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้รัฐบาลจะจัดการดูแลอย่างดีแหละครับ ประมวลผลแล้วสมควรขุดครับ ทำเพื่อคนทั้งประเทศไทย
ช่วยๆกันครับ เอาคน3ฝั่งมาคุยกันเยอะๆครับ ฝั่งจะสร้าง ฝั่งไม่อยากสร้าง ฝั่งอนุรักษ์ธรรมชาติ ไม่ใช้ไปคุยฝั่งเดียว
เค็มแน่นอน
ถ้าจะทำจริงๆ ต้องเปิดการซื้อหุ้น ที่เป็นคนไทยเท่านั้น และ จำกัดการซื้อหุ้น แต่ละคนเท่าๆกัน ถ้าใช้เงินทุนต่างชาติ ก็เสร็จเขา100% นี่คือเหตุผลจริงๆที่พูดไม่ได้ ของนักอนุรักษ์
มา พศ.นี้โลกพัฒนาไปใกลแล้ว ควรรีบตัดสินใจ มัวแต่คิดกลัวว่าอะไรเกิดเหตุร้ายนั่นมันโบราณ นานมาแล้วครับ
ได้อย่างเสียอย่างครับ
ขุดแน่นอน ชาติหน้า ห้าโมงเย็น ยังไงความมั่นคงของชาติสำคัญมากกว่า รายได้ประชาชาติ.......รัฐอย่างอ้างปากท้องประชาชน ไม่รักจิงอย่ามโน มุขโบราณแล้วครับผม
คำทำนายจะเป็นจริง ที่ว่าอีกไม่นานทางภาคใต้จะกลายเป็นทะเลน้ำจะท่วมแผ่นดินๆจะทรุดต่ำคนใต้จะหนีน้ำท่วมใกล้จะเห็นเป็นความจริงแล่ว...พี่น้อง
สนับสนุนคลองไทย.
ราคา ยาง ปาล์ม. หนักไปหน้าอย่าไปหวัง
บูรณาการสายน้ำทั่วไทย
ใช้ใส่น้ำคลองประโยชน์มากที่สุด
สร้างๆๆๆ
ถ้าขุดได้จริงและสำเร็จมีประโยชน์ต่อปรเทศชาติ. โครงการนี้ก็เป็นคนใต้และคนทั้งประเทศ
ควรทำแต่นิคมอุตสาหกรรมควรไปอยู่จังหวัดอื่น ใช้รถไฟฟ้าความเร็วสูงในการขนส่งและเดินทางครับ ส่วนพื้นที่รอบคลอง ทั้งสองฝั่ง 2กมขึ้นมาบนฝั่งควรเป็นป่าชายเลน2กมต่อมา จัดสรรให้ชาวบ้านที่ถูกเวนคืนที่ดิน อยู่อาศัย 2กมต่อมา ปลูกป่าและเป็นที่พักพนักงานท่าเรือเป็นลานและโกดังเก็บคอนเทนเนอร์ 2กมต่อมา จึงเป็นเมืองได้ครับ เมืองจะห่างชายคลอง6-10กมครับ. เรือที่เทียบท่าหรือผ่านจุดตรวจ จะเห็นแต่ป่าชายเลน ไม่เห็นเมืองครับ
รีบทำเถิดครับ จะเป็นทางออกในการพัฒนาครับคุณลุง
นักร้อง นักอนุรักษ์ ไม่มีเสียคงไม่ได้ ประโยชน์จริงๆๆๆๆ มึงหัดมองสิงค์โปร์ดูเอา เค้ารวยเอารวยเอา
NGO ไทย รับเงินจากสิงคโปร์ มันคัดค้านไง มันไม่กล้ามาต้อต้านต่อหน้า เพราะ ประชาชนสนับสนุนส่วนมาก
ขุดเลยครับสนับสนุนพวกต่อต้านรับเงินสิงคโปร์
กระทบระบบนิเวศน์อยู่แล้ว อนาคตเหมือนแหลมฉบังมลฟิษต่างๆ ที่ชาวบ้านจะได้รับ
วิเคราะห์วิจัยกันไม่หยุด.แล้วสมมติฐานเป็นลบ ไม่ช่วยอะไรเลย สู้ขุดไปเลยทุกอย่างจบ
ผลประโยชน์นายทุนโดยตรง เม็ดเงินมหาศาล ประชาชนรับผลกระทบร้อยเปอร์เซ็น แต่ผู้มีอิธพลจะมากวาดซื้อรอบครองเพื่อหาผลประโยชน์ แล้วจะเกิด กลุ่มมาเฟียขึ้นเพื่อกอบโกยประโยชน์ ส่งส่วยส่งนาย เพราะพวกมีอำนาจแต่ไร้เมตตาจริงปกครอง
เชิญติดตาม ดร.อนุชาติ บุญนาค.จะได้รับรู้ความจริง.
รีบขุดคลองไทยให้เสร็จ สนับสนุน
เข้าใจแล้วคลองไทยมีแน่ แต่คนไทยที่พูดไม่เอาคลองไทย ไปอยู่ที่อื่น..
ประโยชน์ของชาติไทย คนไทยทุกคนจะไม่โง่
เข้าใจว่าอย่างไรครับ
อ่าวไทย..ไปอันดามันประมาณ140 กม.ลงทุน 2 ล้านมากๆครับ
ประหยัดเวลา 1-3 วันเองครับ
จะสร้างคลองไทย กองทับไทยต้องเข้มแข็งอย่างยิ่ง สร้างแล้วกองทับรักษาผลประโยชน์ได้ดีขึ้น กองทับแข็งแกร่งทันสมัยก็ไม่ต้องกลัว ปกป้องได้ ประเทศได้รับผลประโยฃน์มหาศาล เสียสภาพแวดล้อมเก่าไปบ้างสัก 5% แต่เกิดเศษฐกิจใหม่ มหาศาลชาติเจริญ แจงข้อเสียเป็นเรื่องๆ เป็นข้อๆ เป็นมูลค่าเท่าไร และข้อดีมีกี่ข้อ เกิดเป็นมูลค่าเท่าไรที่ประเทศได้ เป็นระยะ5ปี 10ปี 20ปี 30ปี 40ปี 50ปี...ภูมิรัฐศาสตร์ดีควรทำครับ ใครคิดเห็นเป็นอย่างไร ทำประมติครับ
ทำประชามติทั่วประเทศดิ เกินครึ่งหรือเกิน 70% ก็ทำ ขออย่างเดียวอย่าเอาทุนต่างชาติมา ต่อไปไทยจะได้มีอำนาจต่อรองในภูมิภาคนี้ซักที ทั้งๆ ที่เป็น 1 ในจุดยุทธศาสตร์ที่ดีอีก 1 ที่ของโลก
คลองไทย ตลอดเส้นทาง แนว 9 เอ ประโยชน์เกิดกับคนไทยทั้งประเทศ ผลเสียมีบ้างเป็นธรรมดา สิ่งสำคัญที่่สุดได้แก่ การลงทุน ภาครัฐยังไม่ควรพูดถึงการลงทุนจากต่างประเทศเลยจะดีมาก การให้เอกชนไทยได้สัมปทานการขุด เน้นนักลงทุนรายย่อยให้ครอบคลุมทั้งประเทศ นำไปถมสร้างเมืองใหม่ สนามบิน ท่าเรือ ศูนย์การค้าบริเวณชายฝั่ง ฯลฯ แบบให้เปล่า จะประหยัดงบประมาณ จำนวนมาก
สนับสนุนขุดคลองไทย
ผมเชื่อว่า ถ้ามีคนให้คำมั่นสัญญาว่าเขาจะมีชีวิตที่ดีขึ้น ทำให้เขาเชื่อมั่น เขาสนับสนุนแน่นอนครับ
ขุดเลย แต่ต้องดูเรื่องระบบนิเวศเช่นน้ำทะเลอันดามัน และอ่าวไทย จะเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่รวมถึงเรื่องระบบน้ำทางการเกษตรด้วยว่าคุ้มหรือไม่คุ้มแต่ถ้ามันมีหนทางแก้ไขได้คุ้มค่าก็(ให้ไวๆ)
คลองไทย คลองใครก็คือจีนครับ แล้วอย่าเสียดายนะคนดี
เลือดจะนองสองแผ่นดินระวัง! (ได้ไม่เท่าเสียรับรอง)
เรื่องน้ำจืดที่ไหลลงจากเขาบรรทัด เชื่อม เขาหลวง น้ำจืดจะน้อยลง สำหรับภาคใต้(คลองด้านใต้) ทะเลล้อมหมดน้ำจืดจะไม่มีอย่างสิงคโปร์
ไม่ควรฟังคนสองสามตัวนี้...คนเปนล้านต้องการ...ความเจริญของประเทศชาติเพิ่อลูกหลาน..ในอนาคต
เสียสะละเถิดไดโนเสารน้อย
พวกอ้างว่าอนุรักษ์พวกนี้สันดานเห็นแก่ตัว
@@user-ut5rc6wr4j พวกมัน รับเงินต่างชาติ
รีบทำได้แล้วคับท่าน
ปีที่แล้วมีประชุม ก็ไม่ผ่านนี่ครับทำไมไม่หาข้อมูลล่าสุดมาคุยเถียงกันไปมา เห็นมีเสนออีกแบบที่เป็นแบบยกระดับขนาดถนนไม่ต้องขุดนี่ครับ คนวงในให้ข้อมูลหน่อย ผมแค่คนวงข้างๆ ตามข้อมูลใหม่เถอะครับ
ที่เขาเลือกเส้น 9a คือพยายามหลีกเลี่ยงบ้านเรือนผู้คน หลีกเลี่ยงพื้นที่ป่าภูเขาพื้นที่ทรัพยากรธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์สุดๆแล้ว แต่ก็ไม่วายที่มีพวกโลกสวยมาเป็นก้างขวางคอจริงๆ
จะให้อยู่กันแบบเดิมๆว่างั้น
ทำๆไปเถอะประเทศจะได้เจริญบ้าง อนุรักษ์สุดท้ายทำลายยิ่งกว่า แทนที่สร้างๆไปสุดท้ายคนแถวนั้นก็มีการจ้างงาน
8:52 อ.ชะอวด จ.นครศรีธรรมราช ครับ
สนับสนุนโครงการคลองไทยครับ
โลกวิวัฒ...เราก็ต้องปรับ ผมว่าคลองไทยคือที่สุดของโปรเจคที่ไทยจะยกระดับชีวิตของประชากรให้ดีขึ้นอย่างก้าวกระโดด ผมว่าเรากลัวในสิ่งที่เราไม่รู้ เราต้องศึกษาให้รู้จิงๆ
คลองควรเกิดขึ้นมาตั้งนานแล้ว
แต่ละคน ก็คิดแต่ละแบบ เอาแบบที่ตัวเองได้ประโยชน์ วงแคบๆ. เมื่อก่อนหลังคามุงจาก ตอนนี้มุงสังกะสี ก็ต้องเปลี่ยนไปตามภาวะความเจริญ
เราครองคนดี
สนับสนุนครับ ...แต่ต้องดูแลประชาชนที่ได้รับผลกระทบอย่างดีที่สุด
รวยกระจุกจนกระจายเหมือนเดิม ข้าวปลาสิของจริง
ขุดเลย
คนไทยทำครองเองได้
ไม่ต้องให้ประเทศอื่นมายุ่ง
ผลประโยชน์ต้องเป็นของคนไทยเท่านั้น
ขุดแล้วเส้นแบ่งทางทะเลของไทยจะเปลี่ยนไหมครับ พื้นที่ขุดน้ำมันปิโตรเลียมจะได้เปรียบเสียเปรียบไหมครับ ขุดแล้วกรุงเทพจะจมน้ำทะเลยังจะขุดอีกไหมครับ ลองศึกษาทุกๆด้านจะดีกว่าไหมครับ
ไม่มีวิถีไหนที่ไม่เปลี้ยนแปลงครับในโลกนี้ อยู่ที่จะชินกับมันตอนไหน รุ่นเราไม่ชินรุ่นลูกที่เกิดมากับวิถีไหม่ก็ชิน แม่ผมใช้สมาทโฟรไม่เป็น แต่ลูกหลานเป็นครับ เหมือนกัน
สนับสนุนให้ขุดคลองครับ
ด้านความมั่นคงอย่าเอามาอ้าง ฟังไม่ขี้น มินั้นภูเก็ตโดนยึดโดนแบ่งแยกดินแดนไปนานแล้ว เพราะมีคลองมีทะเลกั้นอยู่เป็นกิโลๆ สร้างสะพานยาวเป็น4-5กิโลเชื่อมกัน และชุมชนแถวๆนั้นเป็นชุมชนมุสลิมเกือบทั้งนั้นเห็นอยู่กันสงบสุขดี