خسته نباشی رفیق وانت هایی که زیر یک تن بار میزنن هم مقدار باد لاستیک هارو هم آموزش بدین خیلی از رانندها کشور خانوم هستن اطلاعات شما به اونها خیلی میتونه کمک کنه خیلی از کارهای سبک ماشینشون خودشون انجام بدن هزینه تعمیر گاه ندن کمک بشه به دخل خرج آنها دمتون گرم ❤
سلام و درود و عرض احترام ممنون از ویدئوهاتون فقط ی نکته کلیدیو جاانداختین قبل اینکه رینگو بالانس کنیین داخل و بیرون رینگو باید شست چون ما با گرم طرف هستیم وحتی ی گل کوچیک یا ی سنگ ریزه تو عاج هم میتونه تو بالانس ووزن سرب مصرفی تاثیر بزاره
سلام استاد من زیاد به پایدار بودن بالانس چرخ اعتقادی ندارم. یعنی ممکنه در اولین دست انداز شدید یا پیچیدن سریع ممکنه بالانس چرخ به هم بخوره. البته هنوز این فرضیه رو آزمایش نکردم ولی حتما یه بار بعد از بالانس امتحان میکنم ببینم چقدر بالانس میتونه تغییر کنه بعد از چند دقیقه رانندگی خشن
خسته نباشی رفیق وانت هایی که زیر یک تن بار میزنن هم مقدار باد لاستیک هارو هم آموزش بدین خیلی از رانندها کشور خانوم هستن اطلاعات شما به اونها خیلی میتونه کمک کنه خیلی از کارهای سبک ماشینشون خودشون انجام بدن هزینه تعمیر گاه ندن کمک بشه به دخل خرج آنها دمتون گرم ❤
عالی توضیح دادید ممنون
سلام خسته نباشی استاد
سپاس فراوان ❤❤❤ هموطن
سلام دمت گرم خسته نباشی❤❤
سلام و درود و عرض احترام ممنون از ویدئوهاتون فقط ی نکته کلیدیو جاانداختین قبل اینکه رینگو بالانس کنیین داخل و بیرون رینگو باید شست چون ما با گرم طرف هستیم وحتی ی گل کوچیک یا ی سنگ ریزه تو عاج هم میتونه تو بالانس ووزن سرب مصرفی تاثیر بزاره
عالی بود
واشر کامیون حررات زیاد تحمل میکنه
سلام استاد من زیاد به پایدار بودن بالانس چرخ اعتقادی ندارم.
یعنی ممکنه در اولین دست انداز شدید یا پیچیدن سریع ممکنه بالانس چرخ به هم بخوره.
البته هنوز این فرضیه رو آزمایش نکردم ولی حتما یه بار بعد از بالانس امتحان میکنم ببینم چقدر بالانس میتونه تغییر کنه بعد از چند دقیقه رانندگی خشن
👌🤝👏
ماشینم واشر سوخته . میخام واشر بزنم بهش
آیا واشر کامیون بخرم و بزنم به ماشین پژو .جواب میده یا خییر؟؟
غالی بود
زمان آموزش عجله نکن لالا