Start pagi lancar, tapi kalau setelah gas di injak dalam mesin langsung drop seperti telat solar. Terpaksa pakai rotak. Analisanya kerusakan dimana mbah?
Feed pump nya sudah lemah, ga bisa memenuhi kebutuhan solar ke ruang injeksi atau ruang fresure Chamber saat flunger bergerak lebih cepat maju mundur mompa solar ke noxsel injektor.
pak kl msin mau hidup kl dipompa trs? pompa dilepas mesin mati.. sya coba psang rotak sama saja msin ttep mati stelah dihidupkan pipa nozzle aman kira2 apanya pak?
Masalah di boshpomp, peedpump sudah lemah, bisa karena cashing boshpomp tempat dudukan peedpump mulai aus cekung kemakan peedpump, peedpump mulai aus banyak goresan dan bushiing Drive Shaft mulai oblag. Sehingga peedpump nya tidak bisa menyedot dan menekan solar ke ruang boshpomp secara konstan dan maksimal. Bawa aja kesini om kalau dekat mah, kita cek bareng bareng .
Kalau terlalu maju, Ring seher cepet bocor, piston masih naik menuju TMA/ TDC dipaksa turun lagi oleh ledakan solar yg keluar dari noxsel inzektor Connecting rod/ stang seher cepet bengkok, Pin piston cepet aus Bantalan jalan dan bantalan duduk cepet aus. Mesin cepet panas dan over heating. Tenaga kurang maksimal, karena kompresi belum maksimal saat di ledakan.
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Gas ngga bisa langsam,, apakah efek dari Bosch pomp lemah bang yaa
Kalau driver ger boshpomp panther 2.5 ada yang patah/rompal, pengaruhnya apa mas ?
Kalau gear Boshpomp patah atau timpal nya terlalu banyak resiko nya gear loncat om, nappur pengapian ga tepat lagi.
Start pagi lancar, tapi kalau setelah gas di injak dalam mesin langsung drop seperti telat solar. Terpaksa pakai rotak.
Analisanya kerusakan dimana mbah?
Feed pump nya sudah lemah, ga bisa memenuhi kebutuhan solar ke ruang injeksi atau ruang fresure Chamber saat flunger bergerak lebih cepat maju mundur mompa solar ke noxsel injektor.
Bang kalau minyak yg rembes ,netes dr bospom itu gimana ngatasinya
Ganti seal satu set merk JMA jerman 120K. komplit
pak kl msin mau hidup kl dipompa trs?
pompa dilepas mesin mati..
sya coba psang rotak sama saja msin ttep mati stelah dihidupkan
pipa nozzle aman
kira2 apanya pak?
Cek selang dari boshpomp sampei tangki. Ada bocor kecil. Cek juga pipa sampai ke dalam tangki nya
@@dapurenginechannel1383 aman pak jalur ke tangki
sya cb pake jerigen tambah rotak jg sama saja, g pke tangki
Masalah di boshpomp, peedpump sudah lemah, bisa karena cashing boshpomp tempat dudukan peedpump mulai aus cekung kemakan peedpump, peedpump mulai aus banyak goresan dan bushiing Drive Shaft mulai oblag. Sehingga peedpump nya tidak bisa menyedot dan menekan solar ke ruang boshpomp secara konstan dan maksimal.
Bawa aja kesini om kalau dekat mah, kita cek bareng bareng .
Rotak cuma bantu doang kalau masuk angin, kalau untuk tekanan tinggi ga akan kuat.
Mas kalo ganti rotor head 13 ml apakah aman...
Aman sih om cumah dampak nya solar akan lebih boros.
@@dapurenginechannel1383
Kira2 nambah tenaga gk mas...
Nambah, nokzel injektor pengabutan lebih bagus, cuma ga segnifikan, sama kaya kita stel jusajuster baud buat borosin.
Ok mksh mas..
Om... Ini bengkelnya dimn ya?
Purwakarta
Pak bisa minta no hp
085624390144
Kalo top nya bospom di larikan satu mata apa nya yg kena tu gn
Maju apa mundur TDC nya?
Kalau terlalu maju,
Ring seher cepet bocor, piston masih naik menuju TMA/ TDC dipaksa turun lagi oleh ledakan solar yg keluar dari noxsel inzektor
Connecting rod/ stang seher cepet bengkok,
Pin piston cepet aus
Bantalan jalan dan bantalan duduk cepet aus.
Mesin cepet panas dan over heating.
Tenaga kurang maksimal, karena kompresi belum maksimal saat di ledakan.