플루언스 룩 님 안녕 하세요~ 요즘 영상 다시 올려 주셔서 반갑게 잘 보고 있습니다~ 영상과 관련 없는 질문 이라서요 죄송합니다. sm3 L38 모델 타고 있는데요 요즘 주차 할때 핸들이 무거워서 파워 스티어링 오일 부족한것 같아서 오일 부족한지 오일 통 찿아 봐도 오일 통이 보이지 않아서요 L38은 파워 오일 안들어 가는 전기 모타 방식 인가요? 아니면 SM5 L43처럼 앞바퀴 휠커버 풀러서 보충 해야 되는 건가요? (L38 파워 오일 보충 하는 방법 영상으로 찍어 주시면 좋은 컨텐츠 될것 같은데 ㅎㅎ) 아무튼 요즘 영상 다시 올려 주셔서 너무 감사합니다~
잘봤습니다. 역시 고수입니다~^^
@@fly-kn8gm
감사합니다.
좋은 하루 되세요^^
영상 잘봤어요.ㅎㅎ
다이에 진심인분. 구독박고 갑니다^^
@@유승일-z3z
감사합니다. 좋은하루 되세요^^
😃😃
플루언스 룩 님 안녕 하세요~ 요즘 영상 다시 올려 주셔서 반갑게 잘 보고 있습니다~ 영상과 관련 없는 질문 이라서요 죄송합니다. sm3 L38 모델 타고 있는데요 요즘 주차 할때 핸들이 무거워서 파워 스티어링 오일 부족한것 같아서 오일 부족한지 오일 통 찿아 봐도 오일 통이 보이지 않아서요 L38은 파워 오일 안들어 가는 전기 모타 방식 인가요? 아니면 SM5 L43처럼 앞바퀴 휠커버 풀러서 보충 해야 되는 건가요? (L38 파워 오일 보충 하는 방법 영상으로 찍어 주시면 좋은 컨텐츠 될것 같은데 ㅎㅎ) 아무튼 요즘 영상 다시 올려 주셔서 너무 감사합니다~
@@jaeonkim241
구형 sm3 까지 파워스티어링 오일이 들어가고 l38부터는 전자식 모터 방식이라 오일이 안들어갑니다.
핸들 무거움 증상은 몇가지가 있는데요.
등속조인트 상태가 안좋다던가
오무기어 내부 부품이 마모 되던가 센서나 모터고장으로 핸들이 무거워지거나 잠기는 경우도 있습니다.
등속조인트 부터 점검해보세요.
아 전자식 이었내요 나름 첨단 이내요 ㅎㅎ
@@jaeonkim241
Ph1이면 등속교환 하세요.
부츠갈이만 하면 등속 평생타는 거로 아시는 분들이 있는데요.
제차 10년 넘어서 등속탈거 하니까 하우징안에 베어링 마모로 유격이 엄청 심했어요.
유격이 심하면 가볍게 핸들을 돌릴때 힘의 전달이 제대로 안이루어지거든요.
교환하고 나니까 고속에서 무겁고 저속.주차시 핸들링이 엄청 가벼워졌네요. ㅎㅎ
그외 오무기어 통으로 교환이 아닌 이너 볼조인트도
있습니다.
이게 스티어링기어로 핸들을 회전하면 그힘으로 휠로 전달해주는 역할을 하거든요.
naver.me/5OQGdIJd
PH3 모델 인데요 PH1이랑 많이 다른가 보죠? 그리고 뜬금없는 질문이지만 미션오일 와샤(곡구 와셔) 는 미션오일 갈때 드레인 볼트 풀르면 교체해 줘야 하나요? 간지 얼마 안 지 났으면 재활용 해도 될까요? 와샤 하나에 6000원이라는게 이해가 안가내요 ㅠㅠ
@@jaeonkim241
동일합니다.
그만큼 년식이 오래됬는데도 교환 안하신분들이 있어서 그렇습니다.
10년 넘었거나 20만km 탔으면 교환하는게 좋습니다.
혹시 엔진오일팬 교환시 가스켓본드를 브이텍 그레이본드 구입해서 사용해도 될까요
@@fly-kn8gm
예전에 흡입기 오링가스켓이 떨어져서 브이텍 레드 발라봤는데 금새 떨어지더군요.
본드가 아니라 실리콘이 였던 기억이.. 그레이는모르겠습니다.
한번사용하면 금방 굳어버리고
재사용불가 안좋았던 기억이 납니다.
정비소에서 엔진/미션 오일팬 잠바카바 록타이트 5910 많이 사용하는거로 압니다.