Sehr schön gemachtes Video - auch von mir ein Dankeschön für die Mühe. Besonders gefallen mir immer die tollen Fahrzeuge von Frank Wulf. Ganz am Schluß ging es wohl dann über die neue Fahrbahn.
Can anyone explain why the hot asphalt is double handled, most laying machines I have seen the truck just backs upto and goes into neutral no, unit in-between.
The feeder between paver and truck makes sure that the paver does not has to stop for an new full truck. This minimizes bumps/irregularities in the fresh asphalt surface th-cam.com/video/lKrUihJISR4/w-d-xo.html
As far as i can tell it looks like they used so called OPA which stands for offenporiger asphalt which means the water can Flow through the asphalt and it also reduces the noises Made by the tires
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Useful for for all those, related to construction business.
I am always amazed how they lay asphalt in Germany and Europe. It is a lot different in the US.
Super Doku. Vielen Dank für deine Mühe. Ich freue mich auf den nächsten Teil.
Vielen Dank, das freut mich!
Haha. Ich arbeite auf der Baustelle ^^ Beste Grüße
Du Glückskerl!!
Sehr schön gemachtes Video - auch von mir ein Dankeschön für die Mühe. Besonders gefallen mir immer die tollen Fahrzeuge von Frank Wulf. Ganz am Schluß ging es wohl dann über die neue Fahrbahn.
Danke! Ja die Wulf-LKW sind immer eine Augenweide!! Die Schlussszene ist die Fahrt über die neu asphaltierte Fahrbahn.
@@DREAMMACHINEShh liinniieenneekkeenen kaupungkinlanitsen liinniieekkeeneenen risteykseen
laivan sataman liinniieekkeeneenen aseman laitoksen risteily pihojen terminal liinniieekkeeneenen sataman raakkeenneetainimista varten viihiityn viiriikkan omasiten petri Mikaelnen vatanen liinniieekkeeneenen risteykseen katujen tien liinniieekkeenen sevetti betoni kaupungkinlanitsen raakkeenneetainimista tuotteet asfaltti liinniieenneekkeenen ajotien kuorman renkaat auto sackian lavansen vaunuinijeenneenen noston silita perän veton konkku varsin sackian vaunuinijeeneeneen noston silita oman johtokunta ajovalot renkaat auton pikkä valoinijeeneeneen sivulla puolella valonijenen katto häätääläätysnyseeksen viiilavansen 100990 pikkän noston silita perän veton konkku varsin sackian vaunuinijeeneeneen häät viilkkuijenen edessä ikkuna pykijän sivulla puolella hesattinin valesvan viilkkuijenen päällä kaikkinijeenneenneenen autoninijeenneenen muudien
Can anyone explain why the hot asphalt is double handled, most laying machines I have seen the truck just backs upto and goes into neutral no, unit in-between.
The feeder between paver and truck makes sure that the paver does not has to stop for an new full truck. This minimizes bumps/irregularities in the fresh asphalt surface th-cam.com/video/lKrUihJISR4/w-d-xo.html
Dhamn the Renault trucks looks ugly 🤢
That mix looks very sticky. Where does the rain water run off to? I don't see any sewers on the roadway or drains.
As far as i can tell it looks like they used so called OPA which stands for offenporiger asphalt which means the water can Flow through the asphalt and it also reduces the noises Made by the tires
wo sind 4 Fertiger!?
ab ca. 21:00 treffen 2 Fertiger der Hauptfahrbahn auf 2 Fertiger der Abzweigung, macht 4 insgesamt. Plus 3 Beschicker.
Kijk snelwegen in Frankrijk man.....
Duitsland autobahn 3 jaar baustelen. Hahahaha 21e eeuw