Здравствуйте, у меня был пассат 2000г.в. с электронной педалью, двигатель 1.6. Был пассат 1999 г.в. тоже с электронной педалью вот на них при сбросе ошибок, коррекции уходили на ноль. А вот сейчас у меня пассат 1998 года, с тросиком - вот на нём коррекции остаются на месте после сброса ошибок. Раз десять проверял. Пользуюсь ваг-комом. И вот ещё вспомнил, когда у меня на первом пассате с электро педалью начались проблемы пуска двигателя, начал плоховато заводится, я наездевшись по сервисам, купил шнурок ваг-ком и изучив кучу форумов, (это было лет 12 назад) понял что у меня умирает насос. Коррекция была +25, время работы форсунок около 4.5 м/с. И когда я сбросил ошибки и корекции стали 00, я еле запустил двигатель и машина стала тупая, пока не проехал километров 10-15 и коррекция не пришла опять к 25. Заменив давление, понял, что насосу приходит конец. Поменял насос, сбросил ошибки, и о чудо - двигатель запустился с пол оборота и корекции после езды остались близкими к 00.
Отличные ролики!!! Я думал- только я чиню этот автомобиль методом проб и ошибок. Первые две серии посмотрел на одном дыхании. Все поломки аналогичны моим)))(у меня суперб 1.8т 2007гв) Есть пару вопросов: - каким сканером ты пользуешься? -какой расход бензина?
Красавчик, у меня у самого 1.9 97 года на 90 сил, щас тоже предстоит чинить движок, прокладка гбц масло пропускаем, тнвд где то подтекает и там короче полно чего по ходу делать. Короче вместе с работой и запчастями я думаю на больше сотки встрял на ремонт
Да с бензином есть проблемы даже свечи сажей забивает, не однократно сталкивался с плохим бензином, и заправляюсь на проверенных заправках, также и газ на плохом мотор не тянет, будет внимательны к мелочам и будет всё ок
Когда то тоже на брсм заправлялся, но перестал когда в СМИ всплыло, что конторы брсм самые большие импортёры лакокрасочной химии и тогда перестал там заправляться, хотя надо было даже и не начинать, потому как у них бадяжный НПЗ под Киевом горел (давненько уже, мутноватая история)
Не заводилась на холодную, поменял дтож,не помогло,поменял бензо насос ,датчик распредвала ,а оказалось умирал датчик коленвала, который не всегда показывает ошибку ,пассат б5 1.6 ahl
у вас небыло что залил бензин и не заводиться , а у меня было , заправщик после будуна вместо дизеля налил мне бензин в б5 1,9 тди ....... , и что вы думаете , сто метров и встал , оттянул машину на буксир обратно на заправку и все слил , прокачал систему солярой и воля , мащина завелась !!! хорошо что с тнвд а не насос форсунка , так бы заправщик попапл бы на автосервис вместе с вытикающими )))
Интересно было посмотреть, у самого была проблема, поменял дмрв с разборки поставил, и заправил топлива свежего , т.к. в баке был старый бензин, езжу на газу и режко приходится заправлять бензин , бывает что раз в пол года
Здравствуйте, у меня был пассат 2000г.в. с электронной педалью, двигатель 1.6. Был пассат 1999 г.в. тоже с электронной педалью вот на них при сбросе ошибок, коррекции уходили на ноль. А вот сейчас у меня пассат 1998 года, с тросиком - вот на нём коррекции остаются на месте после сброса ошибок. Раз десять проверял.
Пользуюсь ваг-комом.
И вот ещё вспомнил, когда у меня на первом пассате с электро педалью начались проблемы пуска двигателя, начал плоховато заводится, я наездевшись по сервисам, купил шнурок ваг-ком и изучив кучу форумов, (это было лет 12 назад) понял что у меня умирает насос. Коррекция была +25, время работы форсунок около 4.5 м/с. И когда я сбросил ошибки и корекции стали 00, я еле запустил двигатель и машина стала тупая, пока не проехал километров 10-15 и коррекция не пришла опять к 25.
Заменив давление, понял, что насосу приходит конец.
Поменял насос, сбросил ошибки, и о чудо - двигатель запустился с пол оборота и корекции после езды остались близкими к 00.
Отличные ролики!!!
Я думал- только я чиню этот автомобиль методом проб и ошибок.
Первые две серии посмотрел на одном дыхании.
Все поломки аналогичны моим)))(у меня суперб 1.8т 2007гв)
Есть пару вопросов:
- каким сканером ты пользуешься?
-какой расход бензина?
Спасибо)
Сканер #1 thinkdiag mini
Сканер #2 VAG COM 409.1 KKL OBD2
Расход бенза в городе 12, по трассе 10
Красавчик, у меня у самого 1.9 97 года на 90 сил, щас тоже предстоит чинить движок, прокладка гбц масло пропускаем, тнвд где то подтекает и там короче полно чего по ходу делать. Короче вместе с работой и запчастями я думаю на больше сотки встрял на ремонт
Столько времени и сил понадобилось,но разобрался с проблемой! Умная голова и золотые руки! Спасибо за видео!
Да с бензином есть проблемы даже свечи сажей забивает, не однократно сталкивался с плохим бензином, и заправляюсь на проверенных заправках, также и газ на плохом мотор не тянет, будет внимательны к мелочам и будет всё ок
Когда то тоже на брсм заправлялся, но перестал когда в СМИ всплыло, что конторы брсм самые большие импортёры лакокрасочной химии и тогда перестал там заправляться, хотя надо было даже и не начинать, потому как у них бадяжный НПЗ под Киевом горел (давненько уже, мутноватая история)
Бодяжат ски! Рад что победил, разобрался !
Не заводилась на холодную, поменял дтож,не помогло,поменял бензо насос ,датчик распредвала ,а оказалось умирал датчик коленвала, который не всегда показывает ошибку ,пассат б5 1.6 ahl
Я тоже таку проблему маю.І на Брсм заправляв вже раз п'ять,бо вона по дорозі.С..ка.Чувак.Я підписався)))))Знімай ще.Ти робиш добру справу
Стараюсь заправляться на одной заправке но как говорится не факт что всё будет хорошо)))Спасибо за видос!!!Будем знать
По ходу більше всього що бодягу наколотили на БРСМ, багато скарг на них.
Никогда не заправляйся на бдсм
Молодец братуха.познавательное видео!
у вас небыло что залил бензин и не заводиться , а у меня было , заправщик после будуна вместо дизеля налил мне бензин в б5 1,9 тди ....... , и что вы думаете , сто метров и встал , оттянул машину на буксир обратно на заправку и все слил , прокачал систему солярой и воля , мащина завелась !!! хорошо что с тнвд а не насос форсунка , так бы заправщик попапл бы на автосервис вместе с вытикающими )))
Так адаптируются все дроссельные заслонки или только на Passat b 5
Насколько мне известно, только на Passat b5
На БРСМ очень низкое качество топлива
Писк происходит на горячий движок.А второе на холодный матор должен работать секунд 90 та на автоподсосе
У меня 2 азм нет прогревочных оборотов в минусовую погоду на 1'8 турбо нет таких проблем? И подскади у тебя дроссель электро?
Привет, у меня тоже самое. Изучал эту тему, как я понял для наших машин так задумано с завода. Дроссель у меня электро
Спасибо за информацию дружище, подскажи пожалуйста про туманки на пасат б5 или сними видео,что за противотуманки стоят?
У меня стоят обычные светодиодные дневные ходовые огни в герметичном корпусе, продаются на любом авторынке
Завтра посмотрю заменю бензин
Интересно было посмотреть, у самого была проблема, поменял дмрв с разборки поставил, и заправил топлива свежего , т.к. в баке был старый бензин, езжу на газу и режко приходится заправлять бензин , бывает что раз в пол года
Адаптация ДЗ всегда происходит при подключении АКБ? Или нужно подключить сканер?
При переподключении аккумулятора всегда
@@980.2 спасибо за совет)))
Дуже професійний підхід до ремонту машинки.
Чем сканируешь? Ответь пожалуйста.
Ediag mini
Подскажите что у вас за программа работает с телефона
think diag
@@980.2 спасибо