Penyebab aki mudah tekor biasanya kiprok bermasalah atau rusak dan sekring aki ampernya lebih besar daripada Amper aki,usahakan kapasitas Amper sekring sesuai dgn kapasitas Amper aki ,misalnya akinya 12 vol 5 Amper ,gunakanlah sekring 5 Amper ,agar sesuai dgn kapasitas Amper arus aki ,dan aki akan awet dan tahan lama ,kalau sekringnya ampernya terlalu besar pakai 7 Amper biasanya akinya akan panas berlebihan saat pengisian diwaktu motor dipakai berkendara di jalan ,pernah aku dulu memakai sekring 10 Amper dan akinya cuma kapasitas 5 Amper baru di pakai 5 bulan akinya SDH kembung dan drop Soak tekor gara2 sekring ampernya terlalu besar.
Aki sy juga sering tekor bang..pdhl aki baru kiprok baru..tpi tekor trs smpe sy coba cash ke tukang aki..bgtu satu Minggu tekor LGI sdh tdk kuat stater..kira2 itu apa ya BG penyakitnya..
Sudah di cek spul nya bang?.. Coba cek dlu bagian sepul,, apa ada yang kebakar.. Kemudian cek keluaran arus dari kiprok.. Berapa volt tagangannya,. Klo tegangan bagus antara 14-15v, kemudian cek bagian lampu2, mulai dari lampu belakang lampu kota saat di kontak on..
assalamualaikum om saya mau tanya masalah motor saya .aki baru gampang ngedrop apa permasalahan nya sama karena di saat cabut aki motor sy tdk hidup sama sx.
Mas motor saya juga Jupiter z Burhan kenapa ya soket/Kiprok nya bisa gosong dan bau gosong dari bagian soket nya itu kenapa ya ? Kiprok baru ganti seminggu yg lalu tapi kiprok biasa 😊
Wah mantap sekali tutorial nya ..sangat bermanfaat.
Alhamdulillah dapat ilmu nih, makasih bang tutorial yg sangat luar biasa sekali
Penjelasan yang sangat detail sekali mudah dimengerti
Waahh...terimakasih nih tutornya, penyakit kayak gini sering terjadi pada motor. Rekomended buat solusinya
akhirnya bisa tahu penyebabnya nih bang, makasih banyak bang... sangat membantu sekali...
Tutorial otomotif nya sangat bagus sekali bang
Waahh..tanpa disadari ternyata ini penyebab aki tekor... bisa dipahami
Penjelasannya komplit Dan jelas
Terimakasih banyak bang penjelasan nya sanggat jelas sekali sanggat detail.
Wah makasih bang atas penjelasannya sangat bermanfaat sekali.
Wah baru tau nih hal yg kecil membuat aki tekor
Oh ini penyebab nya aki Jupiter baru 6 hari udak gak kuat stater.. terimakasih sangat jelas dan singkat mas.. 🙏
Semangat selalu ya bang
Penjelasan yang sangat jelas dan mudah di pahami. Jadi semakin tambah ilmu
Salam Jupiter z ...dari Jepara Jawa Tengah
Salam balik dari wonogiri mas.. Maturnuwun.. 👍🙏
Wah penjelasannya sangat mudah di pahami step by stepnya bang sekarang jadi paham penyebabnya makasihh tutorialnya
adir kawan di aki sering tekor top kawan👍👍🧡
Makasih banyak bang.
Ohhh ternyata penyebab nya disitu ya bang
Kebetulan banged dah motor aye Jupiter😊
Hal spele tpi bermanfaat sekli
Motor idaman bnget😂
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
🙏
Penyebab aki mudah tekor biasanya kiprok bermasalah atau rusak dan sekring aki ampernya lebih besar daripada Amper aki,usahakan kapasitas Amper sekring sesuai dgn kapasitas Amper aki ,misalnya akinya 12 vol 5 Amper ,gunakanlah sekring 5 Amper ,agar sesuai dgn kapasitas Amper arus aki ,dan aki akan awet dan tahan lama ,kalau sekringnya ampernya terlalu besar pakai 7 Amper biasanya akinya akan panas berlebihan saat pengisian diwaktu motor dipakai berkendara di jalan ,pernah aku dulu memakai sekring 10 Amper dan akinya cuma kapasitas 5 Amper baru di pakai 5 bulan akinya SDH kembung dan drop Soak tekor gara2 sekring ampernya terlalu besar.
Betul banget om...👍👍
Aki sy juga sering tekor bang..pdhl aki baru kiprok baru..tpi tekor trs smpe sy coba cash ke tukang aki..bgtu satu Minggu tekor LGI sdh tdk kuat stater..kira2 itu apa ya BG penyakitnya..
Sudah di cek spul nya bang?.. Coba cek dlu bagian sepul,, apa ada yang kebakar.. Kemudian cek keluaran arus dari kiprok.. Berapa volt tagangannya,. Klo tegangan bagus antara 14-15v, kemudian cek bagian lampu2, mulai dari lampu belakang lampu kota saat di kontak on..
Hanya hal sepele karena ada kotoran pengisian jadi tidak maksimal
Abang,aki saya baru dan sejak sy pakai klakson denzo double ko akinya cpat drop.apa penyebabnya.mohon jawaban bang...mksh
Pakai relay g bang?
pada bagian plas ada dua kabel yg satunya ada sambungan yg lonjong atau ada juga yg segi empat, apa namanya iyu dan pungsinya apa untuk aki ?
Itu yang sambungan lonjong dari kiprok bang..
Punya saya 4 plat tipis yang ada di kiprok nya 1 nya lepas, apakh masih bisa di perbaiki
Kalo masih telaten bisa di solder langsung dg kabel bang.,
assalamualaikum
om saya mau tanya masalah motor saya .aki baru gampang ngedrop apa permasalahan nya sama karena di saat cabut aki motor sy tdk hidup sama sx.
Waalaikumsalam.. Coba cek spt di video bang.. Kemungkinan sama..
Info lokasi bengkelnya dimana
Wonogiri Jateng bang..
Bg kabel putih kalau dites dr soket spul bwh ada arus, tp dr soket kiprok kok kabel putih gak ada arus?
Kabel putus dalam bang.. Coba di urut kabel nya..
Bg, pengecasan bagus
Lepas negatif baterai mesin nyala, tapi kenapa masih ngedrop juga
Bisa jadi volt nya terlalu over/low bang.. Coba di cek pake avo.. Untuk pengisian normal 14-15 volt
Aki yuasa memang lebih awet😅😅
Saya beli gak mau ngangkat dinamo double starter, cuma cetak cetek doang bendiknya. Padahal kalo di cek tegangannya 12,7 volt. 😢
berarti masaLahnya ada di kiProk kotor mas yaa?
Betul bang.. Soket kiprok bagian pengisian kotor/njamur..
Kalo klackson suaranya sember pas mesin nyala itu ada hubungannya kiprok juga ga bang?
soalnya pas mesin mati kontak on pake aki suaranya nyaring.
Bisa jadi bang.. Soalnya klo mesin nyala dapat arus dari kiprok
@@keprektutorial oke bang makasih infonya, tak coba cek arus kiproknya dulu 🙏
@KikiSetiawanID siap bang
BG ijin tanya kalo kabel kuning yg arah ke kiprok ga da api nya gmn cara perbaikinya
tidak ada api nya
yg putih api nya kecil ,apa yg perlu di ganti 🙏🙏🙏mohon pencerahannya bg
Brarti spul ada yang kebakar bang.. Coba di buka dan di cek.. Nanti klo bingung bisa bawa ke tukang spul.?
Mas kalo kiprok soak apa tariak jadi brebet ya
Ya bang bisa jadi.. Coba di padang aki.. Klo setelah di pasang aki normal, brarti kiprok soak..
Iya makasih. Infony
Sama2 bang..
Mas motor saya juga Jupiter z Burhan kenapa ya soket/Kiprok nya bisa gosong dan bau gosong dari bagian soket nya itu kenapa ya ?
Kiprok baru ganti seminggu yg lalu tapi kiprok biasa 😊
Itu biasanya soket kendor bang.. Coba di potong dan di sambung langsung aja.. Di solder lebih bagus.. Itu arus pengisian keluar berapa volt?..
Itu biasanya soket kendor bang.. Coba di potong dan di sambung langsung aja.. Di solder lebih bagus.. Itu arus pengisian keluar berapa volt?..
kalau vegaZR saya juga kayak gtu bg, arus sudah DC, cara nya sama kan bg kayak di vidio🙏
Sama bang.. Vega ZR Jupiter sistem nya sama..
Sama bang.. Vega ZR Jupiter sistem nya sama..
@@keprektutorialterimakasih bang,, besok aku coba ..👍👍 smoga berhasil ya bng
@@keprektutorial berarti ngcek akinya yang di lepas kabel negatif doang kan bang?
@hamdidoang2123 sama2 bang.. Amiiin..