KERETA INI HARUS SABAR DITAHAN 1 JAM DISUSUL SAMPAI 5 KALI !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- KERETA INI HARUS SABAR DITAHAN 1 JAM DISUSUL SAMPAI 5 KALI !
Hunting Kereta Api Tunggu Disusul. Kereta Barang Ini Harus Rela Berhenti Di Stasiun Untuk Memberi Jalan Pada Kereta Penumpang. Sebuah Kesibukan Sore Hari Lalu Lalang Lintas Kereta Api Di Stasiun Karawang. Lokomotif CC 206 13 83 SDT Melayani Perjalanan Kereta Api Angkutan Barang PLB 2519A Limaspriuk Cargo Rute Kalimas Tanjung Priuk Pada Mulanya Harus Berjalan Pelan Dimulai Dari Perlintasan Stasiun Karawang Hingga Saat Akan Belok Wesel Memasuki Jalur 4 Stasiun Karawang. Hal Ini Dikarenakan Kereta Barang Tersebut Memang Diprogram Untuk Berhenti Normal. Karena Tidak Semua Perjalanan KA Barang Itu Melintas Langsung Di Stasiun Karawang Melainkan Ada Juga Yang Berhenti. Karena Sudah Sore Jadinya Banyak Kereta Api Penumpang Jarak Jauh Yang Akan Menuju Jakarta Sementara Itu Kereta Api Barang Ini Juga Sama Mau Ke Jakarta Atau Tepatnya Ke Tanjung Priuk. Nah Kereta Api Barang Ini Statusnya Berubah Jadi PLB Alias Perjalanan Luar Biasa Dan Total Gerbong Barang Yang Dibawa Dalam 1 Rangkaian Berjumlah 30 Gerbong Dengan Rincian 14 Gerbong Berisi Kontainer Sementara Sisanya Kosongan.
Perlu Diingat Bahwa Tidak Semua Stasiun Bisa Dilakukan Untuk Penyusulan Kereta Barang Dengan Panjang 30 Gerbong Karena Emplasemen Atau Panjang Jalur Beloknya Kadang Tidak Cukup. Sementara Untuk Di Stasiun Karawang Ini Muat Untuk Menampung Rangkaian 30 Gerbong Barang KA Petikemas.
Kereta Penyusul Pertama Adalah Lokomotif CC 203 98 03 CPN Yang Berdinas Kereta Api Bangunkarta Sebagai PLB 121B Jurusan Jombang Pasar Senen Menyalip Dari Jalur 3 Stasiun Karawang. Karena Kereta Terdekat Ini Hanya Berjarak 10 Menit Setelah KA Barang Masuk Maka Wajar Bila Kereta Kontainer Harus Masuk Jalur Belok.
Kereta Penyusul Kedua Adalah Lokomotif CC 203 98 15 SDT Yang Dinas Kereta Api Serayu Sebagai KA 304/301 Relasi Purwokerto Pasar Senen Spesial Bawa Gerbong Bagasi Luar Dinas B 0 08 04 JAKG Dikirim Dari Bandung Ke Jakarta Bersama KA Serayu Yang Kebetulan Berpapasan Dengan Lokomotif CC 206 15 05 CPN Yang Narik Kereta Api Argo Parahyangan Tambahan Sebagai KA 40 Rute Gambir Bandung.
Setelah Kereta Penyusul Kedua Ternyata KA Kontainer Masih Belum Berangkat Juga Dari Stasiun Karawang. Maka Saya Sempatkan Untuk Hunting Kereta Api Yang Akan Lewat Adalah Lokomotif CC 206 15 03 CPN Yang Menarik Kereta Api Brawijaya Sebagai KA 74 Rute Gambir Malang Kebetulan Lokomotifnya Juga Stiker Warna Biru Tema HUT PT Kereta Api Indonesia Ke 76 Sama Seperti KA 40 Yang Duluan Lewat Sebelum KA Brawijaya. KA Brawijaya Ini Lewat Di Jalur 2 Stasiun Karawang.
Masih Belum Berangkat PLB 2519A Nya. Lanjut Akan Melintas Langsung Kereta Api Gumarang Sebagai KA 128 Rute Pasar Senen Surabaya Pasar Turi Yang Ditarik Oleh Lokomotif CC 206 13 12 SDT. Tampak Kereta Eksekutif 1 Nya Berbeda Dari Yang Biasanya Karena Menggunakan Kereta Asistensi Yaitu K1 0 66 08 ML.
Kereta Penyusul Ketiga Adalah Lokomotif CC 206 13 71 CPN Yang Melayani Perjalanan Kereta Api Argo Bromo Anggrek Pagi Sebagai PLB 1B Rute Surabaya Pasar Turi Gambir. Nah Sebenarnya Abis Kereta Ini Udah Bisa Jalan Itu KA Kontainer Kalau Mau. Karena Jedanya 20 Menit Lagi Nanti Ada KA Argo Parahyangan. Cuma Nanggung. Kan Kalau Misalkan Itu KA Barang Jalan Nanti Baru Bisa Disusul Lagi Pas Udah Di Stasiun Lemahabang.
Kereta Penyusul Keempat Adalah Lokomotif CC 206 15 07 BD Yang Berdinas Kereta Api Argo Parahyangan Sebagai PLB 41B Rute Bandung Gambir. Dan Persis Belakangnya Juga Nanggung Karena Masih Ada Kereta Api Mataram. Nah Baru Tuh Kayaknya Abis KA Mataram Bakal Jalan Tuh KA Kontainer 2519A Nya. Soalnya Jedanya Lumayan Jauh Untuk Kereta Api Jarak Jauh Dari Arah Timur Yang Berikutnya Masih Lama Adalagi 1 Jam Kemudian Yaitu Kereta Api Argo Cheribon Sebagai KA 25 Yang Akan Lewat Karawang Sekitar Jam 6 Sore.
Kereta Penyusul Kelima Adalah Lokomotif CC 206 13 73 CPN Yang Menarik Kereta Api Mataram Sebagai PLB 135B Rute Solo Balapan Pasar Senen. Dan Kemungkinan Abis Ini Bakal Berangkat KA Kontainer Setelah 1 Jam Diam Di Stasiun Karawang. Ternyata Jauh Disana Terjadi Moment Kereta Api Papasan Atau Kereta Api Saling Bertemu Antara Kereta Api Mataram Dengan Kereta Api Argo Sindoro Sebagai KA 12 Rute Gambir Semarang Tawang Yang Ditarik Oleh Lokomotif CC 206 13 43 PWT. Ini Gara Gara KA Mataram Terlambat 8 Menit Jadinya Bisa Ketemu Sama KA Argo Sindoro Pas Di Stasiun Karawang
Akhirnya PLB 2519A Kereta Api Limaspriuk Cargo Kembali Bergerak Menuju Tanjung Priuk Setelah Disusul Oleh 5 Kereta Api Penumpang Jarak Jauh Sekaligus Dalam Waktu 1 Jam. Luar Biasa Kesabaran Masinis Kereta Api Yang Berdinas.
Tonton Video Kereta Api Terbaru Disini !
Naik Kereta Api ► bit.ly/tripbyt...
Hunting Kereta Api ►bit.ly/nontonk...
Terima Kasih
Jangan Lupa Like,Share,Comment Dan SUBSCRIBE Channel TH-cam Hamid Railfans PRP
#keretaapi #kereta #keretaapiindonesia
Kasihan masinis nya nungguin lama banget wkwkwk
Anak karawang pasti pernah hunting di taman deket pjl (saya juga)😂
ya karena enak disitu, kalau barat stasiun entah kek gimana hehehe.
🤣🤣🤣 wah Lumayan nih masinisnya bisa makan dulu atau Sholat atau Telpon lumayan juga nih atau nyemil enak santuy istirahat
lokomotif nya ditinggal dong :)
Aku like bosku
Makasih
Mantap mas hamid semoga sehat selalu 👍
makasih, aamiin 👍
Hadir bang
okee
Selamat Sore
bang Hamid, izin Hadir
🙏🙏🙏
👍👍👍
Pertama nih
😅😂🤣
mantap 👍
hore di karawang
mantap mas
Iyaa hehehe, makasih
Masinisnya bisa ngopi dulu
mungkin bisa
mantap disusul banyak kereta
Iyaa banyak kereta api
Randublatung Hadir kang
Siapp
Ka argo bromo anggrek relasi Surabaya pasar turi gambir 1B alias sambung akordeon
ya
Enak masinisnya bisa ngopi2 dulu 🤭
lokonya gak diajakin hehehe
enak ga enak ya jadi msinis ka barang mantap itu bang.
Nahh beda tentunya
Semangat bang,gw dah lama liat² video lu dan gw tertarik,gw dah Subrek nih😂
mantap mas Hamid semoga sehat selalu
makasih. aamiin
Salam kenal bang,dr daop 9..banyuwangi
Okee dari daop 9
Pertama dapet apa ya ?🤔
🎉
wowww, kok bisa di susul 5 kereta?
Bisa dong
Biar terpikirkan jalur rel kereta khusus barang...mahal tapi mobilitas barang akan sangat tepat waktu dan lancar .
Penumpang nya kasihan pegel harus nunggu 1jam lebih
Yang kesusul kan kereta barang hehehe
kalo saya yang jadi masinis ka kontainer nya gatau mau ngapain
Walah