Обзор китайского 150 кубового ATV на 8й год эксплуатации
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- Данный китайский квадрик Armada 150A был приобретён в 2012 году. На данный момент пробег у него больше 10 тысяч км, при том, что первые проблемы начались уже после 300км) Как и что было заменено и переделано я вкратце рассказал в этом видео. Владельцам подобных дешёвых ATV это может быть полезно...
Проще было сказать,что не менялось и не переделывалось😁Классный обзор👍
Все переделал!!!!!!
От китайца один движок остался без доработок)
А, нет, это я, просто, до конца не досмотрел 🤭
Я думал хоть фигло родное осталось, но тут началась середина ролика :)
Что можно сказать , когда у человека золотые руки ??? Только одно ,- МОЛОДЕЦ !!!
Владимир Кузнецов у него голова золотая, а руки у всех одинаковые
@@кот-о5щ это заметно!
Такому поперек, чего скажешь, не успеешь оглянуться - всего решетками с усилениями обварит и сальники везде понапихает. Потом в хозяйстве будет использовать.
Главное маятник воткнёт, что выхлоп лучше будет.
По моему от китайца одна задумка осталась. Молодец! и вообще у тебя вся техника огонь! Особенно " ШАТУН". ЛАЙК! ждем следующих видосиков!
Рецепт хорошего квадроцикла: берёшь китайский квадр,болгарку,сварку,токарный и фрезерный станки,различные куски железа,запчасти с проезжающих мимо автомобилей и мотоциклов,умножаешь всё это на прямые руки и -вуаля :).Лайк,однозначно.
А можно взять кусок арматуры и забрать квадрик у проезжающих мимо, попутно выгнуть им кривые руки.
давно слежу за вашим творчеством удачи под катуху и всего хорошего /лайк
-а что то родное осталось ?
-конечно !
-что?
-НАКЛЕЕЧКА )))
Капец, в квадрике переделано ВСЁ что только можно!))) Такого китайская техника поди ещё не переживала, а ещё и продолжает бегать)
Спасибо Женя. Как всегда смотрел с удовольствием.
Если есть возможность, то поболее технических видео, они не менее интересны копа и путешествий.
И еще очень бы хотелось увидеть мастер класс по замене сайлентблоков на армированный шланг!!!!......конечно же если это не очень затруднит мастера)))
Присоединяюсь!!!
Поддерживаю!
Тоже технические выпуски очень нравятся!!!
Неплохо поработал над машиной! По сути, этот квадрик как конструктор "сделай сам"! В заводской комплектации летят все нагруженные детали! Так что спасибо за информацию. Буду знать чего ожидать от таких квадриков.
Автор - молодец! Желаю здоровья и удачи! :)
Евгений Ну да ты просто мастер на все руки ты из любой железки видишь сделаешь классные вещи делаешь почаще показывай своей изобретение будем лайкать
Остаюсь при своем мнении - ты у нас экстремал- самоделкин! А технику берешь как трафарет,чтоб потом все переделать!Эх тебя бы в дело,светлая голова и золотые руки,корабли бы мог строить,хоть морские,хоть космические!!! Снимаю шляпу, моё почтение....👍
Наконец нашел хоть одно путевое видео про доработки. Достался такой аппарат вот тоже думаю доводить его до ума .
даже не знаю - поздравлять или посочувствовать)))
@@brodni59 за копейки достался с пробегом 300км. Поезжу посмотрю
Отличный обзор. Собирался брать квад, поглядел сколько переделывать, задумался.
Молодчина!!! Не доработаешь не поедешь )))) Женёк родился- китайцы заплакали )))) Удачи и кладуху под катуху!!!!! Ждём новых видео!!!!
Женя доброго вечера! Хороший и состоятельный ролик. Отличный обзор доработок. Молодец и другого не скажешь. Российский "кулибин" всегда был впереди планеты всей.
Удачи во всем и здоровья!
Все хорошо когда голова с руками дружит) Классное видео! и вообще все видосы зачетные! Только в конце видео надо писать -продолжение следует. Конец - как то грустно)
Долго думал делать самодельный или купить похожий, взял фабричный легче до ума довести, глядя на ваш квадрик думаю что я сделал правильный выбор
Как хорошо что голова с руками дружит, и не просто с руками, а с золотыми! Осталось только пропеллер установить, для Ваших дорог самое то!
Здравствуйте Женя, спасибо за обзор, присоединяюсь к комментариям 👍👍👍, вот почему у меня такого квадрика нет, стоял бы он уже давно в сарае, после первой поломки, убеждаюсь, что руки у меня все таки не совсем с того места растут.....
Молодец,Жэка!Из правильного места у тебя руки растут!👍
Это уже не китайский, а Соликамский квадр. Лайк за голову и руки !
Надо продать его обратно на завод китайцам,пускай учтут все твои доработки и сделают подобие чтоб меньше сломался! Молодец руки из правильного места растут
Он был выпущен давно, сейчас уже другие доработанные но дорого. Всегда интересно сделать из ничего конфетку.
Короче поменял все! Хорошо, когда руки с головой дружат! Так лержать и во всем удачи!
Я никак не могу понять ...- Почему инженеры не тестят свою продукцию ???
Уже после простейшего теста, можно усилить, улучшить конечный продукт !!!
....каждый раз, когда я работаю дома с пылесосом, то виртуально посылаю инженеров очень далеко !!! И это не надо, как с квадром, куда-то выезжать в лес для испытания.... Нужно всего лишь пропылесосить квартиру !!!
...Жека, спасибо за видос, !!! Слежу за тобой !!
Молодец .руки из правильного места растут.голова работает!
такие таланты пропадают !!!!! мужик - ты просто гений !
Не пропадают, он живёт интересно.
Привет, Евгений. Взял я такой аппарат недавно, пока доволен, по бездорожью на коп лучше чем на мопеде. А насчёт задней оси, видел делают задний мост от муравья укорачивают, и вваривают вместо маятника, вроде переделок тоже не слишком много, и получается независимая подвеска и клиренс выше намного, а если доступней, то думал ось взять от 250сс а подшипники поставить внутренним диаметром другие, а наружним такие же. Но ось ещё не разбирал, может так не получится, это лишь догадки.
Рычаги тормозов можно обпилить под выжим 2мя пальцами чтоб рычаги не ломались .
Привет Жека ! Молодец , уважаю 👍
Короче, ты квадрик сделал с нуля =}
Если руки кривые китайский квадрик не стоит брать даже бесплатно!
Даже с кривыми руками можно уважать технику и не угандошиватт)
@@russianmangogo Покупать квадрик для того что бы ездить по асфальту это не целесообразно!
@@MegaSmile1981 ну я не про асфальт...такие квадрики как на видосе думаю предназначены для средних и лайтовых продубасов
@@russianmangogo как не трясись над китайцем он все равно сломается, ты же видишь что человек с запасной осью ездит! Я работаю в ремонте обуви, китайская обувь это просто жесть! Они стельки из картона делают, а стелька это самая главная деталь к ней крепится и модель и подошва, человек просто попадает под дождь и этот картон превращается в вату и обувь разваливается прямо на ноге. Все китайское сделано для того что бы как можно быстрее сломаться!
@@MegaSmile1981 ну вроде в последнее время качество они улучшают...если 10 лет назад я 100% был уверен что лучше взять б/у япошку скутер 25летнего , то сейчас я уверен что лучше купить нового китайца...японцы по качеству сдали позиции в производстве новой техники. Ну ладно не будем спорить, каждый свое хвалит
Квадрик, что покупался, это для начального уровня и прогулочный вариант и под задачи нынешнего владельца он ну ни как не подходил поэтому такие переделки т.к. он с приводом на заднюю ось. А так обзор хороший, мне понравился.
Да тут проще что от китайца осталось рассказать)) честно каюсь, в этом деле я мало что понимаю и мне проще японца купить малокубатурный. Залип на ваших видео, годно. Удачи автор!
Ничего родного в квадрика не осталось:))
Привет Женя. Хороший квадрик изобрёл, только не понял за что ты изначально платил. 😆Удачи 💰💰💰
Классный самодельный квадроцикл😄)))) похож на китайский)) ЛАЙК.
Отлично, молодец.Я сам такой, тебе надо бомбардир 500 ый чтобы разницу ощутил и кайфанул.Так держать
Блин уважаю!!! Всё просто переделал!👍
Молодец
Ваще класный обзор сделал!
Отцу купил на юбилей китайца 200 кубиков механику, а ему не понравилось, просто он привык на ижах ездить. Купил ижа а квадрик продал, щас жалею, а после просмотра обзора ещё больше пожалел. Он на нем проехал всего 70км!!! А резинки на амортах уже вышли из строя! Я от линки иномарки поставил. Рулевые наконечники уже чуть шатались. Но можно было переделать и ездить. Большой плюс для меня был вес «легкий» и разумеется цена. Купил за 115 с доставкой с Уссурийска до г.Мирный ( Крайний Север)
Это уже не китаец обрусел на 99%. Проще "говоря каша из топора".хозяин Ты Супер👍
нет слов ... одни эмоции ,
Молодцы! китайцы. Не ожидал, что данная техника может так долго жить. сам купил китайский квадр., еще не выезжал, жду лето!
Да, квадрик для поездок в е.б.е.н.я на коп самое оно! Тоже хочу приобрести!
только ещё спутниковый телефон желательно, чтобы помощь из этих е... вызывать)))
А не пора ли Вам батенька замахнуться на постройку квадрика? Уверен на 1000% результат впечатлит....
Дааа, супер. Думаю камрад, пора тебе квадрик собственной конструкции построить. Фирма ЯМАХА заплачет от зависти. 😊😊😊🙋
Можно чуть подробнее о переносе воздушного фильтра под сидуху? Как делали? Насколько эффективно? И очень понравилось крепление фаркопа, а то все его лепят к задней оси,а у вас грамотно!Заранее спасибо.
Какое совпадение, на моем багги тоже ось ломало, аж 2 раза)))
Зачёт!
Особенно музыкальное сопровождение для видео из архива.
Класс Обзор! Золотые руки!
Приветствую! Подскажи как ведет себя двигатель на двухколесном вездеходе. Я собираюсь тоже делать такой но в раздумьях кокой двигатель ставить , или такой как у тебя или простой лифан как на буксировщиках.
лифан хорош тем, что обдув уже есть принудительный и для вездехода более подходящие параметры, но такой как у меня проще внедрить так как и сцепление нормальное и коробка уже встроена, однако охлаждение нужно нормальное. Лучше для вездехода мотоблочный конечно, а проще от мото, работать будут оба - так что смотри сам...
@@brodni59 Спасибо
Купи и сделай сам называется )
Кроилово приводит в попадалово )
Спасибо за обзор! Вспомнил за свой пепелац с такими же переделками и удлиненной рамой, стоит уже 4 года никак руки не доходят доделать...А заднюю ось я бы ставил с японца б/у или корейца, либо точить у токаря из хорошей стали, со спортивных квадров такое же Г, да и еще все флянцы менять ,разное количество шлицов и ступицы колес тут по моему на 23, а там 24 и 25.
Да Женя ты на все руки мастер не только копатель.
Жесть.. надо тебе Евгений еще присвоить героя квадриковского труда во всех отношениях ! На мой чайниковский взгляд колеса бы ему пошире, может меньше бы залетал в колеи, да и меньше вероятности переворота. Задний амортизатор делит мост пополам, и потому задняя ось в ее самой тонкой части идет сильно на излом.. было бы два амортизатора, возможно ось бы меньше испытывала нагрузку.
Очень оооочень мало знакомых слов я услышала, но два раза просмотрела....... Как теперь общаться со знакомыми мужчинами.... мужчины ли они))))))))
каждый хорош в своей теме)))
Вообщем из родного осталось: сидушка, бак и банка глушителя.
Ещё пружина задняя.
Были у меня такие .даже торговал ими.супер
Врёшь, такого не было! Это ж уже модель ЁTM 15EM ! ))
@@ФедотСтрелец-д8ы Федот это ты кому? Если мне то загляни ко мне на канал.у меня обзоров куча этих квадриков китайских начиная с 2008 года выпуска
@@djigric1979 , ну, ежели ты даже не въезжаешь в суть, то и модели ЁTM 15EM на твоём канале точно нет! ))
Хороший "КОнек-Горбунек"!:-)
По твоему видео я поняла,что от китайца тут остались одни уши)))А так-это уже квадрик твоего личного изобретения)))Лайк за видео Женя,молодец ты!!!!
Я так понял что можно было и самому собрать квадрик с нуля😁😁😁 Ну покрайней мере сейчас, когда цены уже не те!
сейчас да - за ту цену что просят пускай сами с ими мучаются) выгоднее подержанную 500ку купить)
Последняя минута видео- не верится что там 150 куб..ононь техника.но и переделок не мало
Молдца,дело мастера боится!палец вверх.
Базару нет ты его усилил молодец. Так же хочу сделать либо купить в Алматы никто не продает ? У меня такой же максималка 30 км / ч
От китайца тока надпись осталась:))
У нас такой же! Без сварки никуда😄
Прикольно. Я свой 200кубовый тоже нафаршировал по полной
Молодцом так и рули по жизни!!!!..
Жень да ты практически новый собрал))) Кулибину респект!))
Молодец,головастый рукодельный.
Респект за проходимость в конце ролика.
Видел у Вас пит есть. Хочу взять эндуро для поездок на коп. Удобно ли на питбайке ездить 50км+ в одну строну?
легко, я больше 70 проезжал в одну сторону и потом обратно в позапрошлом видео. Но нужно сидушку перетянуть под нормальный паралон. Я взял от какого-то мото, обрезал по размеру и перетянул закрепив на короткие саморезы за час. В итоге едешь и балдеешь, подвески хорошо работают, задницу не отбивает, что ещё нужно, посадка тоже на нём нормальная, лично у меня 180 ростом ничего критично не затекает и после двух часов непрерывной езды... ну тут организмы разные у всех конечно...
Вот, возьму на заметку себе, перед покупкой, а лучше взять трицикл, он проще
Почти нет, по ездовым х-кам проигрывает
Помню видос ты на 3ех колёсах выбирался домой))))
👍👍👍 С вариатором что нибудь делал именно с пружинами у меня почти такой же трогается поздновато,
это нужно грузики подбирать, если трогается поздно на более высоких оборотах, значит грузики лёгкие, у меня такое было с 13 граммовыми, поставил 14 грамм стало оптимально, если поставить тяжелее то в грязи не так тянуть будет... Тут каждый сам выбирает смотря где он ездит.
@@brodni59 спасибо попробую
В общем если ты рукастый, то квадрик охуенный) А так всё основное по ходовой и раме сломалось к х*ям...
Привет, Женька только добрался до обзора твоего квадрика, моя мысль такова, можно заменить только подшипники на ось заднего моста, с увеличенным внутренним диаметром, такие есть. Если поищешь даже на том же алике, возможно найдешь. Попробовать стоит поискать...
Это я у тебя просил этот обзор , спасибо за видос , удачи,
Китайский пластилин, только рукастым райдерам
Когда квадроцикл подвариваешь, нужно аккумулятор снимать?
не снимаю, только скидываю минусовую клемму
После таких вложений в него и стольких переделок, продавать его???? У меня бы рука не поднялась!) Он же уже, как родной!)
Пожелаю тебе приобрести такой квадрик какой душа пожелает🙂
Собрался покупать Армаду бу, так что обзор в самый раз. Спасибо!
нуу... удачи)))
купил?
_Женя-Золотые руки!_
на руль ставь защиту рук как на эндуро
не та которая от ветра и грязи а силовая
и руки будут целы и ручки и грязи меньше и теплее на скорости и удобно за них вытаскивать из трясины
Пыльники и отбойники поставь на амортизаторы.)))
у меня обломалась задняя ось там где ты показал. я сделал так: заварил облом, шлифанул, надел трубу и поприхвачивал.
если там трубку одеть то потом не открутишь гайки, не поменяешь подшипники, она же только в одну сторону выдвигается...
У хорошего хозяина ездит всё, даже китайский мопед по ГУХу)) Когда на коп?))) Кладушку под катушку.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍. УДАЧИ
Женя, привет! С удовольствием смотрю твои видео, молодец. Сколько нужно терпения и труда, чтобы их г-на сделать конфетку. Мне почему-то кажется, что твои предки с Украины и были в эвакуации на Урале, остались после войны. Я прав? Удачи тебе во всем!
с Белоруссии один прадед был, репрессировали по пресловутой 58й...
одним словом - МАСТЕР !!!
Ось ломает скорее всего из за увеличенного диаметра колес, качество само собой влияет, но скорее всего делалось не с запасом прочности а что бы хватала только на родных колесах
у людей и на штатных ломает, метал г... просто
Некислый квадрат)
Все переделал)
короче, покупаешь квадрик, снимаешь с него весь пластик, варишь по новой всю раму с заменой всех сальников\подшипников, вилок, втулок от автоваза и мерседесов, прочих болтов, натягиваешь назад доработанный брызговиками и защитой пластик, обвешиваешь автомобильными фарами, навариваешь защиту на морду и вуаля, отличный китайский квадрик
Добрый день! Спасибо за позновательный ролик.Есть вопрос, скажите, пожалуйста размер колеи передних и задних колес.
Резина побольше без переделок встала на родные диски?
да, всё норм
Если глушак НИ разу НЕ разбирался, то ОБЯЗАТЕЛЬНО периодически разбирай и прожигай на костре флейту до полного выгора нагара и трубы чисть тросом расплетенным, так как если сажа и налёт загадят глушак, то будет плохой отток выхлопа и в конечном счёте упадёт тяговитость, да и вообще заводиться будет намного хуже.
Давно на видосах ваших не видно квадрик этот- продали?
Подскажи стоит брать нет для поездки по лесу по накатаной? Иди нехватает тяги для двоих.
Он и по грязи двоих вывозит, не то, что по накатанной - но ломается, изнашивается в нём тогда всё с удвоенной силой, рассчитан то для одного... Если по хорошим дорогам вдвоём ездить, не по бездорожью, то ещё послужит, но и при эксплуатации одному - ресурс всё равно у него неважный, в обзоре же сказано, что переделывалось...
Ты его переделал весь😀👍, подскажи пожайлуста а вод там взади подвеска , как на мотоцикле , как она с пассажиром , посажиру комфортно , при 40 км ?
не спрашивал)) да норм всё, только сидушку лучше переделать, там хрень какая то типа монтажной пены, а не паралон, а так мягко идёт техника...
@@brodni59 , сделали трайк на квадро калесах , впереди подвеска есть , а взади нету , делали с видео Дмитрия Бахметьева, так вот взади сидеть невозможно вабще , хотел сначала как у вас на шатуне сделать , теперь думаю , как у вас на квадрике будем замотрачиватся