Φίλε Κώστα καλησπέρα απο Κύπρο (Ευχαριστούμε για τα εξαιρετικά σου βιντεο). Η μετατροπή αυτή μπορεί να γίνει σε C50 τριτάχυτο 6V CDi??? Επίσης τα ρευματα που φοράει είναι της OHTOCK 6V CDi,
Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!! Ναι φυσικά γίνεται η μετατροπή ..μόνο για τα ρεύματα δεν μπορώ να σου απαντήσω..δεν τα ξέρω με τους κωδικούς
Καλησπερα Κωστα μαλλον παω για τετοιο σεταπ, και σκεφτομαι εφοσον λυθει ολοκληρο, μηπως αντι για το λιφαν που εχει τωρα, να φτιαξω το δικο του γνησιο ? με προβληματιζει λιγο γιατι ειναι το παλιο το 6βολτο το μοτερακι, με την πρωτη πισω την ταχυτητηα και 2 μπροστα, που εχει και στον τεντοτηρα της καδενας ενα βιδακι για να το ρυθμιζεις, εχεις φτιαξει τετοια καρτερ ? θα συναντησω καποιο προβλημα απο αποψη παντρεματος ? δηλαδη στροφαλος απλος μονοκαμπανος και σασμαν λιφαν μπαινουν σε αυτα τα καρτερ ? c50e κωδικο πρεπει να εχουν
Ναι φίλε μου κανένα πρόβλημα..αλλάζεις το σύστημα του τεντωτηρα με 12ν και ο στροφαλος μπαίνει.. ίσως φτιάξεις όπως έδειξα στροφαλοθαλαμο λίγο και για το σαζμαν ένα λιφαν 4αρι και είσαι κομπλε!
Καλησπέρα εχω μια ερώτηση οταν βαζω απο Δευτέρα στην τρίτη γρατσουναει απο τα αριστερά μήπως ξέρεις τι ειναι το μοτερ που εχω στο glx είναι απο astrea grand!
Καλησπερα φιλε μου κωστα πολυ ωραια δουλεια και θέλω να σε ρωτησω θελω να βαλω κυλινδροπιστονο 54 και μια κεφαλη οπως του παιδιού απλα να κανω ροικη και να ανοιξω θυρίδες σε μοτερ supra 100 κυβικα πιστευεις οτι πρέπει να βάλω και στρόφαλο η θα αντεξει ο μαμα ;
δευτερη ερωτηση εαν η ασφαλεια των βαλβιδων δεν εχει κουμποσει πολυ σωστα., με το που θα βαλουμε μπρος θα της πεταξει η θα συμβει στις περισοτερες στροφες και εν κινησει?
Μπορεί να δείξεις το σασμάν βήμα βήμα και τα εξαρτήματα ειδικά εκεί στα εξαρτήματα πάνω πάνω ;; θ αβοηθουσε πολύ.. να δούμε πως μπαίνουν και αν έλειπαν μικρό ανταλλακτικά..... ευχαριστούμε
@@restorationbykostas τα έχω δει αλλά δε φαίνεται πάνω από τα γρανάζια μπαίνει ένα τρίγωνο στόπερ από πάνω από αυτό τι μπαίνει.... γιατί έχει κενό ο άξονας από την τρύπα το μεταλλικού τρίγωνο;;;;;
@@restorationbykostas αναμπραβοοο αυτό πιστεύω αλλά δε το βρήκα πότε.... και πως το ζητάω αλλά από ότι είδα πιο καλά συμφέρει να πάρεις μοτέρ παρά ανταλλακτικά..χαχαχ.ευχαριστω πάντως
@@12345wacky χαχα να σαι καλά φίλε μου..ρώτα σε κανένα συνεργείο μήπως έχει κανένα παλιό να σου δώσει.. πες θελω το κουλούρι που μπαίνει στο εσωτερικό απ το στοπ της 4ης από glx ή αστρεα σαζμαν
Καλησπερα φιλε κωστα Μπορω να βαλω σε ιννοβα καρππ μασκα απο ιντζεκτιον και αν ναι πως Επισης εχεις να μου προτεινεις φλας που να μπορω να τα βαλω στην μασκα για να βγαλω ποδιες;
Καλησπέρα φίλε μου έχεις κάνει πολύ ωραία δουλειά θα ήθελα να σας κανω μια ερώτηση αφου έφτασες αυτο το μοτέρ τοσα χιλιοστά πως γίνεται και δεν εχει συμπλέκτη???
εχω ενα glx μετατροπη σε 100αρι με γνησιο πιστονι και καρπυρατερ μεταχειρο, και γνησια 90 ρουλεμενατη κεφαλη.θελω να βαλω καρμπυρατερ αλλης εταιριας οπως το μαμα 100ριου.τι μαρκα μου προτεινει για να δουλευει σωστα.εποψιν κανω 60 χιλιομετρα ταξιδιαρικα την ημερα.σε ευχαριστω
Καλησπέρα. Αν σφίξεις βίδες κατσαβιδιού με αερόκλειδο/ μπουλονόκλειδο και σφίξουν δυνατά, υπάρχει περίπτωση μετά να μην ξεβιδώνουν με κατσαβίδι με το χέρι?
Καλησπερα Κωστα. Εξαιρετική δουλειά, οπως πάντα φυσικά. Και ωραια πραγματα εβαλες. Μια ερωτηση. Ο κύλινδρος ειναι ενταξει...? Αντεχει...? Θελω να πω δλδ.....αν θυμάμαι καλά είπες ανοικες καρτερ 60-61 ? Και το κυλινδράκι το 56... το χιτώνιο ειναι εξωτερική διάμετρο πόσα χιλ...? Δλδ....το χιτωνιο....το παχος του ....μου μοιαζει σαν φλούδα. Αυτο εννοω. Δεν εχει θέμα με θερμοκρασία, συμπιεση.....δυναμη ...ή κατι αλλο...? Ευχαριστώ. Ωραίο προτζεκτ....ζηλεψα....χαχα.
Καλησπέρα Κώστα συγχαρητήρια καταρχήν για τα ωραία βίντεο ήθελα να σε ρωτήσω μήπως σου έχει τύχει σε supra 100 να ακούς σφύριγμα λες και είναι ρουλεμάν στροφάλου όταν ξεκινάω στο ρελαντί και όταν πατήσω συμπλέκτη δεν ακούγεται.. φυγοκεντρο έχω αλλάξει και όλα τα ρουλεμάν σασμάν πάλι το ίδιο σφυριγμα
Το άλλο θέμα που είχα στο σφίξιμο της καμπάνας του φυγοκεντρου όταν πήγα να σφιξω μαγγωναν όλα και γυρνούσαναζι με αποτέλεσμα να βάζω πρώτη και να σβήνει παρ όλα αυτά έκανα όλες τις μετρήσεις που λέει το βιβλίο φτιάχτηκε αυτό αλλά τώρα ακούγεται το σφυριγμα
μάστορα λύσε μου μια απορία. στην κεφαλή άλλαξα τσιμουχακια αλλά είχε μόνο στην εξαγωγή τσιμουχακι στην εισαγωγή δεν είχε ούτε έκανε αυτό που πήρα αλλά ούτε έβγαλα τσιμουχακι από εκεί????????
@@kyriakos-oktavia τότε καλύτερα να κοιτάξεις σε κάποιο συνεργείο κοντά σου που να χει την προθυμία να σε βοηθήσει..να δείτε τη ταιριάζει από τσιμουχακι βαλβίδας.. μήπως βάλεις από κάτι άλλο ή από κάποια μικρή μηχανή!
ευχαριστώ μάστορα. είναι και περίεργο βέβαια που δεν έβγαλα και κάτι από την εισαγωγή. και δεν καπνίζει και καθολου. φαίνεται πάντως ότι έχει χοντρό οδηγό. ευχαριστω και παλι για τα φωτα σου @@restorationbykostas
μπαβο φιλε κωστα αν μου επιτρπεπεις να κανω μια παρατηρηση.οταν τσεκαρουμε αν βρισκουν οι βαλβιδες το πιστονι πρεπει να ειναι στο ΑΝΣ και οι βαλβιδες στο παλατζο.ετσι που το κανεις απλα τερματιζουν τα ελλατηρια της κεφαλης.
Γιατι το κανω ..δεν κατάλαβες τον λόγο στις υψηλές στροφές αν αδρανισουν τα ελατήρια και είμαστε κοντά θα κοπανησουν αυτό τσεκάρω...αν ειμαστε safe σε αυτο το σενάριο το αν βρίσκουν το βλέπεις απλα γυρνώντας το βολάν χωρίς μπουζί να μην σε φρενάρει η συμπίεση!! 🤣🤣 α ρε μπαγάσα ειλικρινά πίστευες ότι έκανα αυτό που είπες!! Να σαι καλά!!
εγω ειπα οτι στη θεση που αναφερα πριν πρπει να πιεσεις το κοκορακι να δεις το κενο βαλβιδας/πιστονι...τωρα αν ειναι τα ελλατηρια μαλακα και αδρανισουν στις ψιλες στροφες αλλο καπελο αυτο@@restorationbykostas
Πολύ όμορφο εμφανισιακά και φαίνεται να είναι πολύ γαμάτο το μοτέρ !! Φοβερή δουλειά Κώστα ! Ωραίο project. Μπραβο !
Ευχαριστώ πολύ παιδιά να σται καλα!!
Καλησπέρα Κώστα. Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου. Τι μοτέρ ήταν 6v πλατίνα και το άλλαξα με ηλεκτρονικό με cdi κιτ.
Ωραία σαν αυτό το σασμάν που έβαλα στο βίντεο με το μπλε στρογγυλό (πλατίνα) το βάζεις και θα το κάνεις 4χυτο
Πολύ ωραίο το εργαλείο, με προσοχή ο μικρός στο δρόμο.
Να σαι καλα φίλε μου!! 👍👍
Πιστεύω ότι είναι το καλύτερο - σχετικά - οικονομικο στήσιμο, και η εξάτμιση πολύ ωραίο ήχο, γενικά ωραίο πάπι, οι παλαιότεροι ίσως ζηλεύουμε λίγο..
Χαχα φέρνει ωραίες αναμνήσεις ένα καλό στρογγυλοφαναρι!! Να σαι καλά φίλε μου!! 👍👍
Εξαιρετική η δουλειά σου!!!!!!!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 🙏🙏👍👍
Κώστα όπως πάντα είσαι δύναμη 😉👌💪🇬🇷... Την καλησπέρα από Γρεβενά
Καλησπέρα φίλε μου!! Χαιρετίσματα στα όμορφα Γρεβενά!
καλησπερα κωστα εχεις δοκιμασει την ηλεκτρονικη της kitaco?
Καλησπέρα φίλε μου! Οχι ποτέ!
ευλογεί τα χέρια σου👍
Thank you my friend!! 🙏🙏👍👍
Ωραιο βιντεο φιλε μου μια ερώτηση εχω ποσα χιλιόμετρα θελει να στρωθει η στροφαλομπιελα
Καλό είναι στα 1.000!!
@@restorationbykostasευχαριστώ πολύ
Σε ένα σημείο κόλλησε 😅
Δεν μπορώ να κάνω κάτι γι αυτό!! 👍👍
ερωτηση η καδενα το glx 50 -90 kaI ASTRA ειναι ιδιες
?
Απ' το 90αρι και το άστρα ναι..το 50αρι έχει πιο μικρη
Φίλε Κώστα καλησπέρα απο Κύπρο (Ευχαριστούμε για τα εξαιρετικά σου βιντεο). Η μετατροπή αυτή μπορεί να γίνει σε C50 τριτάχυτο 6V CDi??? Επίσης τα ρευματα που φοράει είναι της OHTOCK 6V CDi,
Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!! Ναι φυσικά γίνεται η μετατροπή ..μόνο για τα ρεύματα δεν μπορώ να σου απαντήσω..δεν τα ξέρω με τους κωδικούς
Καλησπερα Κωστα. Το λαιμο απ το καρμπυρατερ που το βρισκω
Καλησπέρα φίλε μου! Με ένα τηλ. Στον ALPE θα τον προμηθευτείς! Ζήτησε τον Κωνσταντίνο και πες του εκ μέρος μου!
Gia na valw 56 strofalo se lifan 110 thelei mono afto to simio fagoma h thelei olos o strofalothalamos rektifie ?
Οχι ένα δύο σημεία είναι θα το δεις και όταν βάλεις..το κάνει και με το dremel μόνος σου!
μπράβο φίλε μου
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!🙏👍👍
Καλησπέρα μάστορα πολύ ωραίο το αποτέλεσμα. Καδένα και ραουλα είναι από glx 90? Και τρόμπα λαδιού άφησες την ίδια ;
Ναι για c90 και η τρόμπα είναι αστρεα..και έτσι δεν την αλλαξα
@@restorationbykostas επίσης τα κύλινδροπιστονα που πήρες τα πήρες για c50-glx η για astrea ?
Καλησπερα Κωστα μαλλον παω για τετοιο σεταπ, και σκεφτομαι εφοσον λυθει ολοκληρο, μηπως αντι για το λιφαν που εχει τωρα, να φτιαξω το δικο του γνησιο ? με προβληματιζει λιγο γιατι ειναι το παλιο το 6βολτο το μοτερακι, με την πρωτη πισω την ταχυτητηα και 2 μπροστα, που εχει και στον τεντοτηρα της καδενας ενα βιδακι για να το ρυθμιζεις, εχεις φτιαξει τετοια καρτερ ? θα συναντησω καποιο προβλημα απο αποψη παντρεματος ? δηλαδη στροφαλος απλος μονοκαμπανος και σασμαν λιφαν μπαινουν σε αυτα τα καρτερ ? c50e κωδικο πρεπει να εχουν
Ναι φίλε μου κανένα πρόβλημα..αλλάζεις το σύστημα του τεντωτηρα με 12ν και ο στροφαλος μπαίνει.. ίσως φτιάξεις όπως έδειξα στροφαλοθαλαμο λίγο και για το σαζμαν ένα λιφαν 4αρι και είσαι κομπλε!
Καλησπέρα εχω μια ερώτηση οταν βαζω απο Δευτέρα στην τρίτη γρατσουναει απο τα αριστερά μήπως ξέρεις τι ειναι το μοτερ που εχω στο glx είναι απο astrea grand!
Προφανώς έχει "κουρεψει " κάποιο γρανάζι απ το σαζμαν φίλε μου!!
Ναι και εγώ αυτό σκεφτόμουν απλά ήθελα μια ιδέα από έναν έμπειρο όπως εσάς !
@@restorationbykostasναι απλά καταλαβενω και πατιναρισμα ίσως θέλει δισκάκια!,
Συγχαρητήρια κυριε Κώστα ποσο πηγε το σεταπ μαζι με εργασία??
Καλησπέρα φίλε μου! Αν ενδιαφέρεσαι για να φτιάξεις μοτέρ.. σε μυνημα στο ινσταγκραμ του καναλιού
Καλησπερα φιλε μου κωστα πολυ ωραια δουλεια και θέλω να σε ρωτησω θελω να βαλω κυλινδροπιστονο 54 και μια κεφαλη οπως του παιδιού απλα να κανω ροικη και να ανοιξω θυρίδες σε μοτερ supra 100 κυβικα πιστευεις οτι πρέπει να βάλω και στρόφαλο η θα αντεξει ο μαμα ;
Καλησπέρα φίλε μου!! Θα αντέξει την εποχή του 90' στην εφηβεία μας αυτό ήταν το τοπ φτιάξιμο..απλα αντί για cdi είχαμε αστρεα κεφαλή!
δευτερη ερωτηση εαν η ασφαλεια των βαλβιδων δεν εχει κουμποσει πολυ σωστα., με το που θα βαλουμε μπρος θα της πεταξει η θα συμβει στις περισοτερες στροφες και εν κινησει?
Θα την πετάξει και θα γίνει και ζημιά!
@@restorationbykostas αυτό το ξέρω.πουε της πετάει.με την πρώτη μανιβέλα η στα γκαζια
@trabakollias με το που γυρίσει το μοτερ
Μάστορα μέχρι πόσα χιλιοστά πιστόνι αντέχει η κεφαλή astrea ;
Πιο παλιά επειδή δεν είχαμε κεφαλές cdi όλα τα φτιαξιματα ήταν με αστρεα κεφαλή.. μέχρι 54 ήταν καλά!
Μπορεί να δείξεις το σασμάν βήμα βήμα και τα εξαρτήματα ειδικά εκεί στα εξαρτήματα πάνω πάνω ;; θ αβοηθουσε πολύ.. να δούμε πως μπαίνουν και αν έλειπαν μικρό ανταλλακτικά..... ευχαριστούμε
Εχω δηξει φίλε σε πιο παλιά βίντεο πήγαινε σε πιο παλιά που δένω μοτέρ.. ευχαριστώ!!
@@restorationbykostas τα έχω δει αλλά δε φαίνεται πάνω από τα γρανάζια μπαίνει ένα τρίγωνο στόπερ από πάνω από αυτό τι μπαίνει.... γιατί έχει κενό ο άξονας από την τρύπα το μεταλλικού τρίγωνο;;;;;
@@12345wacky μέσα στο τριγωνακι αυτό μαινει ένα χοντρό κουλούρι αγκαλιάζει τον άξονα και κεντράρει το τριγωνακι!
@@restorationbykostas αναμπραβοοο αυτό πιστεύω αλλά δε το βρήκα πότε.... και πως το ζητάω αλλά από ότι είδα πιο καλά συμφέρει να πάρεις μοτέρ παρά ανταλλακτικά..χαχαχ.ευχαριστω πάντως
@@12345wacky χαχα να σαι καλά φίλε μου..ρώτα σε κανένα συνεργείο μήπως έχει κανένα παλιό να σου δώσει.. πες θελω το κουλούρι που μπαίνει στο εσωτερικό απ το στοπ της 4ης από glx ή αστρεα σαζμαν
γεια σου κωστα , με τι καμερα γραφεις ???
Καλησπέρα το συγκεκριμένο βίντεο ήταν με Samsung 30MP HD τώρα έχω 50MP FHD
Ωραίος 👌🔥
Να σαι καλά!! 👍👍🙏🙏
Καλησπερα φιλε κωστα
Μπορω να βαλω σε ιννοβα καρππ μασκα απο ιντζεκτιον και αν ναι πως
Επισης εχεις να μου προτεινεις φλας που να μπορω να τα βαλω στην μασκα για να βγαλω ποδιες;
Καλησπέρα φίλε μου!! Δεν το χω κάνει ποτέ.. και δεν γνωρίζω να σου απαντήσω !
Καλησπέρα φίλε μου έχεις κάνει πολύ ωραία δουλειά θα ήθελα να σας κανω μια ερώτηση αφου έφτασες αυτο το μοτέρ τοσα χιλιοστά πως γίνεται και δεν εχει συμπλέκτη???
Ε εντάξει δεν είναι και πολύ μεγάλο...ένα 56αρι το χεις και χωρίς συμπλέκτη!! Και σ'ευχαριστω για τα καλά σου λόγια φίλε μου!!
εχω ενα glx μετατροπη σε 100αρι με γνησιο πιστονι και καρπυρατερ μεταχειρο, και γνησια 90 ρουλεμενατη κεφαλη.θελω να βαλω καρμπυρατερ αλλης εταιριας οπως το μαμα 100ριου.τι μαρκα μου προτεινει για να δουλευει σωστα.εποψιν κανω 60 χιλιομετρα ταξιδιαρικα την ημερα.σε ευχαριστω
Ένα shark θα σου δουλεψει αψογα!!
@@restorationbykostas πόσα χιλοστα είναι του 90αριου μαμά και του άστρα έχουν διαφορά?
ωραιος μαστορα ,τι γραναζωμα εχει ?
Προς το παρών ότι φορούσε από πριν 14/35 ..όταν στρωθεί και το ανοίξουμε τότε θα βάλουμε ότι ακριβώς χρειάζεται
Κώστα κάτι πρόβλημα θα είχε μάλλον στο ανέβασμα γιατί κολλάει στο 10:40 ξεκολλάει στο 12:04 και μετά ξανάκολλάει στο 23:00 και ξεκολλάει στο 23:30
Ναι το είδα...μάλλον κάτι μου έκανε το TH-cam..ζητώ συγγνώμη απ τα παιδιά!!
Φίλε Κώστα είναι ασφαλές ή οριακό το άνοιγμα των κάρτερ στα 61?
Σε Κάρτερ Honda είναι όριο ..σε Κάρτερ lifan 125 που ανοίγουν 63..το 61 είναι safe
ti ekentoforo forai?????
Είναι no name το απάντησα και πριν τον έχει ο μότο Κοντοβας είναι με 6,5 βύθισμα!
Καλησπέρα. Αν σφίξεις βίδες κατσαβιδιού με αερόκλειδο/ μπουλονόκλειδο και σφίξουν δυνατά, υπάρχει περίπτωση μετά να μην ξεβιδώνουν με κατσαβίδι με το χέρι?
Καλησπέρα..ναι φίλε μου..το έχω ζήσει το έργο...πρόσεχε!!
@@restorationbykostas Μετά φαντάζομαι ότι μόνο με το αερόκλειδο/μπουλονόκλειδο θα ξεβιδώσουν. Αλλιώς θα κάνεις ζημιά στην μύτη της βίδας
@@User-R03web ναι μετά καμια φορά πρέπει να καταφύγεις σε ..πατέντες για να βγουν
Καλησπερα Κωστα. Εξαιρετική δουλειά, οπως πάντα φυσικά.
Και ωραια πραγματα εβαλες.
Μια ερωτηση.
Ο κύλινδρος ειναι ενταξει...?
Αντεχει...? Θελω να πω δλδ.....αν θυμάμαι καλά είπες ανοικες καρτερ 60-61 ? Και το κυλινδράκι το 56... το χιτώνιο ειναι εξωτερική διάμετρο πόσα χιλ...? Δλδ....το χιτωνιο....το παχος του ....μου μοιαζει σαν φλούδα. Αυτο εννοω.
Δεν εχει θέμα με θερμοκρασία, συμπιεση.....δυναμη ...ή κατι αλλο...? Ευχαριστώ.
Ωραίο προτζεκτ....ζηλεψα....χαχα.
Ναι αντέχουν τους έχω δουλέψει αρκετά!! Εξωτερικά μετράει 58,5
Καλησπέρα Κώστα συγχαρητήρια καταρχήν για τα ωραία βίντεο ήθελα να σε ρωτήσω μήπως σου έχει τύχει σε supra 100 να ακούς σφύριγμα λες και είναι ρουλεμάν στροφάλου όταν ξεκινάω στο ρελαντί και όταν πατήσω συμπλέκτη δεν ακούγεται.. φυγοκεντρο έχω αλλάξει και όλα τα ρουλεμάν σασμάν πάλι το ίδιο σφυριγμα
Καλησπέρα φίλε μου! Το μικρό ρουλεμάν στο πλακάκι της καμπάνας το χεις αλλάξει?
Είναι το μοναδικό που δεν άλλαξα αλλά δεν το είδα να έχει τζογο
Το άλλο θέμα που είχα στο σφίξιμο της καμπάνας του φυγοκεντρου όταν πήγα να σφιξω μαγγωναν όλα και γυρνούσαναζι με αποτέλεσμα να βάζω πρώτη και να σβήνει παρ όλα αυτά έκανα όλες τις μετρήσεις που λέει το βιβλίο φτιάχτηκε αυτό αλλά τώρα ακούγεται το σφυριγμα
@@kyriakoskost αυτό είναι φίλε μου..μου έχει τύχει πολλές φορές και το καταλαβαίνεις.. γιατί είναι το μόνο που όταν πατάς ταχύτητα αλλάζει ο ηχος
Θα το αλλάξω σύντομα γιατί ρελαντί και όταν έχω πατημένο τον συμπλέκτη δεν το κάνει και θα σε ενημερώσω σε ευχαριστώ φίλε κωστα
μάστορα λύσε μου μια απορία. στην κεφαλή άλλαξα τσιμουχακια αλλά είχε μόνο στην εξαγωγή τσιμουχακι στην εισαγωγή δεν είχε ούτε έκανε αυτό που πήρα αλλά ούτε έβγαλα τσιμουχακι από εκεί????????
Πρέπει να βάλεις φίλε μου...μην την βάλεις έτσι πάνω...μπαίνει δύσκολα.. αλλα να βαλεις
κωστα εχει μεγαλη διαφορα ουτε το σωληνάκι δεν μπαίνει κατι σαν οδηγο που εχει? μηπως ειναι 6v λεω δεν ξερω??
@@restorationbykostas
@@kyriakos-oktavia τότε καλύτερα να κοιτάξεις σε κάποιο συνεργείο κοντά σου που να χει την προθυμία να σε βοηθήσει..να δείτε τη ταιριάζει από τσιμουχακι βαλβίδας.. μήπως βάλεις από κάτι άλλο ή από κάποια μικρή μηχανή!
ευχαριστώ μάστορα. είναι και περίεργο βέβαια που δεν έβγαλα και κάτι από την εισαγωγή. και δεν καπνίζει και καθολου. φαίνεται πάντως ότι έχει χοντρό οδηγό. ευχαριστω και παλι για τα φωτα σου @@restorationbykostas
@@kyriakos-oktavia να σαι καλά φίλε μου!!
Ο κύλινδρος βγαίνει 52μμ η οχι
Βγαίνει..έχουν αρκετές aftermarket εταιρείες
Κώστα πάει αυτό ρε γιατί ο Κωνσταντίνος θέλει κόντρα🤣
Μπα αργο πολυ😢
Χαχαχ κάτι φενεται να κάνει!
@@restorationbykostas άμα είναι να σου φέρω κι το κριπτον το 56 να κανεις κανα μαγικό να τον περάσω😂
@@manolismastromichalis5228 χαχαχ ότι θέλεις φίλε μου!! Να σαι καλά!!
μπαβο φιλε κωστα αν μου επιτρπεπεις να κανω μια παρατηρηση.οταν τσεκαρουμε αν βρισκουν οι βαλβιδες το πιστονι πρεπει να ειναι στο ΑΝΣ και οι βαλβιδες στο παλατζο.ετσι που το κανεις απλα τερματιζουν τα ελλατηρια της κεφαλης.
Γιατι το κανω ..δεν κατάλαβες τον λόγο στις υψηλές στροφές αν αδρανισουν τα ελατήρια και είμαστε κοντά θα κοπανησουν αυτό τσεκάρω...αν ειμαστε safe σε αυτο το σενάριο το αν βρίσκουν το βλέπεις απλα γυρνώντας το βολάν χωρίς μπουζί να μην σε φρενάρει η συμπίεση!! 🤣🤣 α ρε μπαγάσα ειλικρινά πίστευες ότι έκανα αυτό που είπες!! Να σαι καλά!!
εγω ειπα οτι στη θεση που αναφερα πριν πρπει να πιεσεις το κοκορακι να δεις το κενο βαλβιδας/πιστονι...τωρα αν ειναι τα ελλατηρια μαλακα και αδρανισουν στις ψιλες στροφες αλλο καπελο αυτο@@restorationbykostas
Αφτο το αξονακι για 56 στρόφαλο αν αφήσεις το μαμά που είναι για 54 στρόφαλο θα έχει κάποια διαφορά
Ναι θα βρίσκει στον στρόφαλο και θα φρακαρει!
@@restorationbykostas αυτός ο Λεμός για το καρμπυρατέρ που βάλετε κάνει και για 24 καρμπυρατέρ και πόσο κοστίζει;;
Μαστορα μπορώ σε μοτέρ γλχ μα ωαλω 54mm πιστονι απο αστρεα ;
Αναλογ την στροφαλομπιελα και την κεφαλή που εχεις
@@restorationbykostas αασα μονοκαμπανο και κεφάλι αασα
@@ΔημήτρηςΜουστάκας-τ5λ δεν θα σου πέσει ούτε σωστά μπροστά..γιατί είναι για άλλη διαδρομή..και τα αστρεα τα έμβολα.ειναι ίσια.. δεν θα χει συμπίεση
@@restorationbykostas άρα παίρνω για glx η c50
Γεια σε ρε μαστορα της καρδιασ μασ 😊
Γειά σου φίλε μου..ευχαριστώ πολύ!! 👍🙏
Τι εκεντροφορος ήταν αυτός ;
Δεν γράφει μάρκα πάνω...μόνο racing cam for astrea-c90-cdi μπορείς να τον βρεις στον Μότο Κοντοβας! Εγώ τον έχω ξαναβάλει..είναι καλός και φθηνος
Τι βύθισμα έχει ο συγκεκριμένος;
Τι μοτεράκι είμαι αυτό ?
@@kwnstatinos5256 το λέμε στο βίντεο
Γιατι το χρωνιζεις στα μαμα σιμαδια και δεν παιρνεις ενα ρολόι
Γιατι δεν είναι πολύ του εφέ.. και έτσι πάει!