Sei simpatico ed efficiente! Grazie! A 100000 km la mia presenta lo stesso problema. E mi ritrovo con il pomello pressoché disintegrato. Diciamo che lampadine e plastica interna non sono le parti migliori di questa auto!
La mia è del 2008 ed ha quasi 300mila km. Il pomello del cambio si è disintegrato pochi mesi fa,e grazie a questo video lo sostituiro appena mi arriva. Per quanto riguarda le lampadine.......un pozzo senza fondo
Grazie, video molto utile e dettagliato. A me è successo a 249000km. vediamo se riesco.. Aggiornamento : Ho comprato il ricambio tramite il tuo link, ho usato solo il pomello, per la parte in finta pelle ho tenuto l'originale che era ancora in buono stato. Lavoro molto facile e veloce. Ci ho messo meno di 5 minuti in tutto tra smontaggio, sostituzione della parte in finta pelle con nuova fascetta e rimontaggio, chiaramente senza rimontarlo a martellate come hai fatto tu.. ahahha. Nel mio caso non è servita molta forza, diciamo 5kg di sforzo per smontarlo e 3kg per rimetterlo in sede, forse anche il caldo di questo giorni ha ammorbidito le plastiche
@@verointenditore mah, a parte il comparto cambio/frizione che per quanto mi riguarda fa piangere, e il fatto che vorrei qualche cavallo in più, riconosco che ha un handling tutto sommato buono, sa essere divertente ed agile. Più che altro è semplicemente che vorrei cambiarla perché aspiro ad un’altra tipologia di auto.
@@teolongo_7002Hai perfettamente RAGIONE... Forse il cambio si salva ma la frizione è da VELO PIETOSO specialmente sui Turbodiesel 🤔😬😮💨 Il MOTORE PERÒ È UNA FORZA DELLA NATURA MECCANICA 💪👊🔧👨🔧👩🔧🔧🔩👩🔧🔩🧑🔧🔩 OLTRE 500.000 KM E ARRIVA 190 KM/H IN UN BATTER D'OCCHIO 🏆💪🏆 VERAMENTE INCREDIBILE IL 1.6 HDI TURBODIESEL DA 110 CV LO STESSO DELLA FORD FOCUS 💪🏆💪🏆💪🏆
Ciao C grazie per la spiegazione molto dettagliata. Ti chiedo un consiglio. Potrei in alternativa acquistare solamente il pomello, considerando che la cuffia è ancora in ottime condizioni? Dimenticavo: complimenti per le ciabatte, molto stilose!
Grazie per le ciabatte 💪🏻, puoi comprare solo il pomello, ma dovresti poi staccare la cuffia e cambiare solo il pomello. Il costo del kit completo non penso cambi molto quindi valuta tu 👌🏼
A me questa Peugeot continua a piacere anche dopo 10 anni, non la trovo neanche superata, non lo dico solo perché c'è l'ho, la forma non mi ha mai stancato la trovo sempre accattivante , quand'è pulita, come il primo giorno, la cosa che mi dà un po' fastidio è che il sedile sia basso, ma il suo sistema bascula poco e io non sono neanche bassissimo, 175, insomma mi piacerebbe la posizione di guida un po' più alta
Ti ringrazio per la spiegazione. Tutto OK. Fatto anch'io lasciando il perno bianco originale infilato nel'asta del cambio. Il problema è che pur dando un pugno come hai fatto tu e addirittura usato un martello battente su stoffa per pressarlo, il pomello non rimane saldato all'asta. Cioè basta tirarlo leggermente che viene via. In sostanza non si incastra. Ho visto che nella confezione del nuovo pomello vi era anche un perno che sembra simile a parte due fori laterali. Pensi che occorra sfilare quello bianco originale ed infilare quello nuovo prima di infilare il pomello ?
Ciao, purtroppo non ricordo bene cosa ci fosse in confezione, ma se non sbaglio era tutto quello mostrato nel video, forse è un po' più lasco del mio e non si incastra bene, quel pezzo aggiuntivo io non lo avevo
Ciao, grazie mi sei stato di grande aiuto 😊,nella mia Peugeot si rotto anche il gancetto nella portiera guidatore quella che regola gli specchietti laterali 😐dove posso trovare questo pezzo? grazie in anticipo e buona serata
ciao, scusa se ti chiedo qui, mi sapresti dire come si smontano le tele sugli sportelli, sono a pressione o bisogna smontare lo sportello? Io vedo solo una vite a brugola sul vano comandi, le tele si sono scollate e vorrei provare a tirarle, grazie
Ciao, non mi ricordo se da dietro si possono smontare, perché mi sembra siano incollate, ci sono un paio di viti, una vicino ai comandi e se non sbaglio altre in basso e poi il resto a pressione
Allora Io ti adoro, sei simpaticissimo e bravissimo, ma ho visto troppe persone che insultano la 207 e non ne posso veramente più perchè più si disprezza un qualcosa, più si attrae negatività verso quest'ultima. Quindi almeno tu non farlo...
Ciao!Grazie per il video davvero utile l'ho seguito alla lettera,ma per caso sapresti indicarmi delle lampadine discrete per i faretti fendinebbia..ed il modello?grazie mille in anticipo (l'auto in questione ovviamente è la famosa pegiottina ehehehee)
Grazie! Mi sembra che per i fendinebbia anteriori ci vogliano le H11, ma non vorrei sbagliarmi perchè ci sono due modelli di fendinebbia, si smontano dal passaruota (c'è un tappo), con la ruota tutta sterzata da una parte e poi dall'altra dovresti raggiungerle Per la marca sinceramente non ho mai bruciato un fendinebbia a differenza di abbagliante e anabbagliante che le fa fuori subito, quindi se vuoi una luce più potente possibile cerca una Osram o una Philips della serie migliore che hanno
@@OfficinaC grazie alla fine niente sto sostituendo i fari ed ho preso le luci di posizione ed gli anabbaglianti...credo di non scordare nulla sono due per farò 😂😂😂😂,niente i fendinebbia ancora funzionano li lascio così visto l'uso molto sporadico,grazie mille per il tuo supporto 😂😂💪💪💪
Ciao ho una peugeot 207 uguale alla tua ma ho un problema ho il pulsante del freno a fano completamente distrutto. come faccio pecambiarlo insomma come si sm,onta ? grz a presto ti segueo sempre con passione. ciao a presto
Devi munirti di un cric e 4 cavalletti, la sollevi, la metti sui 4 cavalletti, smonti le ruote posteriori e le metti al posto di quelle anteriori. In questo modo avrai 5 marce in retro e 1 in avanti
In primis metterei il rigonfiamento del cruscotto, mai riconosciuto a nessuno in garanzia, poi tutte le pulsantiere dei vetri, le maniglie che cadono da sole in marcia, pomello del cambio, migliaia di lampadine bruciate a distanza di giorni, striscia in gomma del paraurti che si stacca ogni due per tre, fari che ingialliscono in un mese, senza parlare dei bip insopportabili che ti annuncia che hai bruciato la lampadina di retromarcia mentre sei in superstrada e non fai soste da due ore ma lui suona per ricordartelo... ottima programmazione delle centraline... a proposito, auto che si chiude o non si chiude a sua discrezione, cristalli che si bloccano anche con la pioggia restando aperti... un cesso di macchina, bella solo in autosalone.
Vorrei dare la colpa a mia madre, ma in realtà ho altri 3 amici con altre 3 peugeot meno chilometrate e hanno avuto lo stesso identico problema, secondo me ti hanno montato il pomello di una tedesca 🤣
Hai descritto pefettamente i difetti della macchina il primo dei quali è che è francese ma ti sei perso nel momento più cruciale quando c'è da sfilare il pomello, che è il motivo per cui si guarda il video, quindi l'utilità è nulla comunque grazie per l'impegno.
Purtroppo è bello piantato, puoi provare a martellarlo fuori dal basso, ma non è una cosa molto consigliabile dare dei colpi ai leverismi del cambio, altrimenti puoi provare a tagliarlo visto che comunque lo cambierai
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Sei simpatico ed efficiente! Grazie! A 100000 km la mia presenta lo stesso problema. E mi ritrovo con il pomello pressoché disintegrato. Diciamo che lampadine e plastica interna non sono le parti migliori di questa auto!
La mia è del 2008 ed ha quasi 300mila km. Il pomello del cambio si è disintegrato pochi mesi fa,e grazie a questo video lo sostituiro appena mi arriva. Per quanto riguarda le lampadine.......un pozzo senza fondo
Fantastico 👍🏻
Grazie, video molto utile e dettagliato. A me è successo a 249000km. vediamo se riesco.. Aggiornamento : Ho comprato il ricambio tramite il tuo link, ho usato solo il pomello, per la parte in finta pelle ho tenuto l'originale che era ancora in buono stato. Lavoro molto facile e veloce. Ci ho messo meno di 5 minuti in tutto tra smontaggio, sostituzione della parte in finta pelle con nuova fascetta e rimontaggio, chiaramente senza rimontarlo a martellate come hai fatto tu.. ahahha. Nel mio caso non è servita molta forza, diciamo 5kg di sforzo per smontarlo e 3kg per rimetterlo in sede, forse anche il caldo di questo giorni ha ammorbidito le plastiche
Grazie, il video è stato utilissimo e divertente! 🎉
Grazie... io però la mia del 2009 l'adoro!!!
Ho una 206 del 2005, 1.4 Hdi, che non cambierei nemmeno con una Ferrari. La sto riportando alle sue vecchie glorie, una vera piccola leoncina.
x la mia peugeot 207 sw ho fatto un bel lavoro.grazie x il video.adesso x i alzacristali😂...vai con il video
Da scontento possessore di 206 credo che questo video sia rappresentativo della mia vita😆
Come mai scontento?
@@verointenditore mah, a parte il comparto cambio/frizione che per quanto mi riguarda fa piangere, e il fatto che vorrei qualche cavallo in più, riconosco che ha un handling tutto sommato buono, sa essere divertente ed agile. Più che altro è semplicemente che vorrei cambiarla perché aspiro ad un’altra tipologia di auto.
@@teolongo_7002Hai perfettamente RAGIONE... Forse il cambio si salva ma la frizione è da VELO PIETOSO specialmente sui Turbodiesel 🤔😬😮💨 Il MOTORE PERÒ È UNA FORZA DELLA NATURA MECCANICA 💪👊🔧👨🔧👩🔧🔧🔩👩🔧🔩🧑🔧🔩 OLTRE 500.000 KM E ARRIVA 190 KM/H IN UN BATTER D'OCCHIO 🏆💪🏆 VERAMENTE INCREDIBILE IL 1.6 HDI TURBODIESEL DA 110 CV LO STESSO DELLA FORD FOCUS 💪🏆💪🏆💪🏆
Ciao C grazie per la spiegazione molto dettagliata.
Ti chiedo un consiglio. Potrei in alternativa acquistare solamente il pomello, considerando che la cuffia è ancora in ottime condizioni?
Dimenticavo: complimenti per le ciabatte, molto stilose!
Grazie per le ciabatte 💪🏻, puoi comprare solo il pomello, ma dovresti poi staccare la cuffia e cambiare solo il pomello. Il costo del kit completo non penso cambi molto quindi valuta tu 👌🏼
A me questa Peugeot continua a piacere anche dopo 10 anni, non la trovo neanche superata, non lo dico solo perché c'è l'ho, la forma non mi ha mai stancato la trovo sempre accattivante , quand'è pulita, come il primo giorno, la cosa che mi dà un po' fastidio è che il sedile sia basso, ma il suo sistema bascula poco e io non sono neanche bassissimo, 175, insomma mi piacerebbe la posizione di guida un po' più alta
Due listelli di alluminio sotto le slitte e via 😅
Grazie, lo farò tra poco
Ti stimo, ho una pegeout e capisco tutti i tuoi disagi ahahahaa
Nel prossimo video le do fuoco
Cambiata oggi su Peugeot 308 sw 2007, Grazie!!
Grazie.. anch'io con la cugina Citroen pomello disintegrato a 100000km.
Saluti
Ti ringrazio per la spiegazione. Tutto OK. Fatto anch'io lasciando il perno bianco originale infilato nel'asta del cambio.
Il problema è che pur dando un pugno come hai fatto tu e addirittura usato un martello battente su stoffa per pressarlo, il pomello non rimane saldato all'asta. Cioè basta tirarlo leggermente che viene via. In sostanza non si incastra.
Ho visto che nella confezione del nuovo pomello vi era anche un perno che sembra simile a parte due fori laterali. Pensi che occorra sfilare quello bianco originale ed infilare quello nuovo prima di infilare il pomello ?
Ciao, purtroppo non ricordo bene cosa ci fosse in confezione, ma se non sbaglio era tutto quello mostrato nel video, forse è un po' più lasco del mio e non si incastra bene, quel pezzo aggiuntivo io non lo avevo
Grande
Ottimo ❤❤
Bravo grazie
Ciao, grazie mi sei stato di grande aiuto 😊,nella mia Peugeot si rotto anche il gancetto nella portiera guidatore quella che regola gli specchietti laterali 😐dove posso trovare questo pezzo? grazie in anticipo e buona serata
Quale "gancetto" in particolare? Non ho capito bene
Molto grazie pervideo
ciao, scusa se ti chiedo qui, mi sapresti dire come si smontano le tele sugli sportelli, sono a pressione o bisogna smontare lo sportello? Io vedo solo una vite a brugola sul vano comandi, le tele si sono scollate e vorrei provare a tirarle, grazie
Ciao, non mi ricordo se da dietro si possono smontare, perché mi sembra siano incollate, ci sono un paio di viti, una vicino ai comandi e se non sbaglio altre in basso e poi il resto a pressione
Allora
Io ti adoro, sei simpaticissimo e bravissimo, ma ho visto troppe persone che insultano la 207 e non ne posso veramente più perchè più si disprezza un qualcosa, più si attrae negatività verso quest'ultima. Quindi almeno tu non farlo...
Ciao, grazie 💪🏻 come avrai notato fai miei video cerco di rimanere imparziale odiando tutte le auto in egual modo 😂
Ciao!Grazie per il video davvero utile l'ho seguito alla lettera,ma per caso sapresti indicarmi delle lampadine discrete per i faretti fendinebbia..ed il modello?grazie mille in anticipo (l'auto in questione ovviamente è la famosa pegiottina ehehehee)
Grazie! Mi sembra che per i fendinebbia anteriori ci vogliano le H11, ma non vorrei sbagliarmi perchè ci sono due modelli di fendinebbia, si smontano dal passaruota (c'è un tappo), con la ruota tutta sterzata da una parte e poi dall'altra dovresti raggiungerle
Per la marca sinceramente non ho mai bruciato un fendinebbia a differenza di abbagliante e anabbagliante che le fa fuori subito, quindi se vuoi una luce più potente possibile cerca una Osram o una Philips della serie migliore che hanno
@@OfficinaC grazie alla fine niente sto sostituendo i fari ed ho preso le luci di posizione ed gli anabbaglianti...credo di non scordare nulla sono due per farò 😂😂😂😂,niente i fendinebbia ancora funzionano li lascio così visto l'uso molto sporadico,grazie mille per il tuo supporto 😂😂💪💪💪
Sulle peugeot vige la regola: "se funziona non toccarlo"
Grazie mille
Grazie bello mio
ciao, qualche dritta per rimuovere il pomello vecchio senza danneggiare altro ?
Bisogna tirare con molta forza e basta 😂 purtroppo
Ciao ho una peugeot 207 uguale alla tua ma ho un problema ho il pulsante del freno a fano completamente distrutto. come faccio pecambiarlo insomma come si sm,onta ? grz a presto ti segueo sempre con passione. ciao a presto
scusa freno a mano
Ciao ma per Peugeot 206 1400 HDi va bene? Se si mi manderesti il link grazie
Non sono certo, io l'ho preso su amazon 👌🏼
secondo te era possibile inserire pure il pesetto in questa leva?
Ciao, ho paura che sia fatta diversamente all'interno
@@OfficinaC quindi sarà liggiera liggiera :(
Cos e quella cosa di plastica gialla sull asta del cambio? Mi si è rotta..si può cambiare?
Credo sia solo il supporto per il pomello del cambio, si può trovare magari su ebay o se hai tempo aliexpress, è incollata con un adesivo molto forte
Ciao fra ma per caso in che modo si fa la retromarcia sulla Peugeot 206 del 2002?
Devi munirti di un cric e 4 cavalletti, la sollevi, la metti sui 4 cavalletti, smonti le ruote posteriori e le metti al posto di quelle anteriori.
In questo modo avrai 5 marce in retro e 1 in avanti
Ciao quelle plastiche rosse negli interni sono originali o no?
Nono, le ho fatte io nella speranza di dare un tocco più moderno alla peugeottina, purtroppo rimane una peugeot 😂
@@OfficinaC vorrei farle anche io sulla mia, potresti dirmi cosa hai usato?
Carta vetrata 1000 bagnata, alcol, primer per plastica 3 mani leggere, carta vetrata 1000 bagnata e infine 3 mani di vernice, venuto davvero bene
Bella machina da vero
Una domanda ma il frenamano dov'è andato a finire?
Ciao, in che senso dove é finito il freno a mano? 😅
Sono peugeottista da sempre per cui non ti metto il like 😡 non si può denigrare la leoncina😢
Ho persino cambiato il motore alla mia 207 per poter continuare ad usarla trovi i video sul canale 😂, ma la qualità degli interni lasciamo stare 😅
Sulle lampadine sono d'accordo 😅🤦🏻♀️
Il pomello originale è di gomma, l'ho tagliato con un taglierino e l'ho rimosso, così non si corre il rischio di rompere la leva del cambio.
Ciao, per Peugeot 308 é uguale? Si é praticamente staccato
All'incirca sì, magari cambia la posizione dei gancetti
A me il cambio va duro e la retromarcia su 10 volte la becco solo 1 volta al primo colpo... che potrebbe essere?...
La retromarcia non ha il sincronizzatore quindi se non entra al primo colpo metti la prima e poi la retro, sicuramente funzionerà
Il mio pomello gira mi servirebbe anche a me quella plastica incollata sotto che poi si va ad incastrare nel pomello
Belle le ciabatte
Finalmente qualcuno che le apprezza, grazie 😂
In primis metterei il rigonfiamento del cruscotto, mai riconosciuto a nessuno in garanzia, poi tutte le pulsantiere dei vetri, le maniglie che cadono da sole in marcia, pomello del cambio, migliaia di lampadine bruciate a distanza di giorni, striscia in gomma del paraurti che si stacca ogni due per tre, fari che ingialliscono in un mese, senza parlare dei bip insopportabili che ti annuncia che hai bruciato la lampadina di retromarcia mentre sei in superstrada e non fai soste da due ore ma lui suona per ricordartelo... ottima programmazione delle centraline... a proposito, auto che si chiude o non si chiude a sua discrezione, cristalli che si bloccano anche con la pioggia restando aperti... un cesso di macchina, bella solo in autosalone.
Ma ha anche dei difetti
@@OfficinaC forse... quelli elencati erano i pregi...
bellaaaaaa
Quanto costa il cambio???
Circa 10 euro su amazon se non sbaglio
Grazie👍
Ma come hai fatto a ridurre il pomello così? La mia ha 195 mila chilometri ed è ancora intatto
Vorrei dare la colpa a mia madre, ma in realtà ho altri 3 amici con altre 3 peugeot meno chilometrate e hanno avuto lo stesso identico problema, secondo me ti hanno montato il pomello di una tedesca 🤣
@@OfficinaC il mio pomello è ridotto esattamente così :D
Anche il mio, identico al tuo..e ha 70000 km
La mia è rimasta al caldo per molto tempo ed è sgretolato il pomello
io 200K km e pomello distrutto.
ok tolto, prnsavo peggio, un po di forza ce l'ho ancora 😀😀
Ma come l’ha conciata pure la mia è rovinata ma non così tanto...😀
Hai descritto pefettamente i difetti della macchina il primo dei quali è che è francese ma ti sei perso nel momento più cruciale quando c'è da sfilare il pomello, che è il motivo per cui si guarda il video, quindi l'utilità è nulla comunque grazie per l'impegno.
Tirare fortissimo verso l'alto 😅 è a pressione
@@OfficinaC Ok grazie,✌
“Gesso da sarto”
Termini tecnici mica da poco
Compra un cesso di Fiat
Preferisco una Trabant della Germania dell'Est
Ho fatto tutto come visto l'unica cosa che non sono riuscito a fare e togliere il pomello è durissimo da estrarre come posso fare?
Purtroppo è bello piantato, puoi provare a martellarlo fuori dal basso, ma non è una cosa molto consigliabile dare dei colpi ai leverismi del cambio, altrimenti puoi provare a tagliarlo visto che comunque lo cambierai
Prova a scaldare con il phon