植尾86･熊久保S15 プロドリ仕様マシン 徹底解析 V-OPT 086 ②
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2021
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乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
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当時夢中になってVHSビデオ購入して何度も見てたな～ この頃の植尾８６本当に好きです♪
このS15未だ現存してるからねダートラ車両として、凄いな20年前だよもう…
この時代にすでに先進的な物を取り入れてる熊久保さんやっぱすごいよ…
5:31 熊久保のぶてるって言ってない？
5:31 熊久保信輝！？のぶてるW
6:12 日産工機製！？
4.778懐かし（笑）
俺も基本は4.8でした。
この頃、備北で86なら植尾にも陽一にも勝てると思って走ってました（笑）
良き時代
オレンジの14時代って 母○や羽○とか走りに来てた頃か…
谷口と熊久保が名前が合体してるのくさ
5:31 くまくぼのぶてる？
この時代にシーケンシャルは凄い
Ｄ１初
ここからホリンジャーが
メジャーになった気がする
(しかし高いw)
発泡ウレタンが補強になるって言われてた時代ってこの辺りなんだね〜
BNR34やZ32後期では純正採用
熊久保仕様が今のライツレベルかな？
元祖ハチロク職人は植尾さん
源さんも居ましたよね😄
植尾って結構メカ系なんだ……意外
峠でドラシャ折れて、その場で自分で交換してましたからね🎵(^-^)
みんな若いなー( ・∇・)
15にハチロクのシフトブーツってなんかヘンw
切角の概念がまだない時代なのね
プロドリ前にURASが知恵の輪を出していたような？
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥🇹🇭😱😱😱
くまくぼのぶてる？