Нихрена не слышно. Если прохой микрофон, то было бы неплохо озвучить при монтаже. У тебя эти барашки работают? У меня они закисли настолько, что я даже после снятия не смог их провернуть газовыми ключами.
Привет. Уже наверное не актуально, только прочёл (( опустить рычаг ручного тормоза и поочередно вывести троса из зацепления , наклоняя "кронштейн" центрального троса в сторону снимаемого троса колеса
Здравствуйте подскажите пожалуйста,сегодня поднимал ручник и он как будто оторвался от тросика,теперь рычаг болтается без нагрузки туда сюда.Что это может быть и что делать???
Здравствуйте, всего в системе 3 троса, левый-правый и центральный, все встречаются проходят под днищем и встречаются грубо говоря в центре. Я думаю что лопнул как раз центральный, так как даже если лопается один из идущих к барабанам ручник не ходит свободно На 7:47 в видео показывал этот узел где все троса встречаются. Начать стоит с него. Если же там все на вид целое, и трос до ручкника центральный целый. То подняв ручник и заглянув под машину увидите что кронштейн перекошен. Соответственно тот трос который вышел дальше , он и требует внимания
Михаил, привет. Столкнулся с такой проблемой, что на заднем левом колесе у меня появился звук шелеста колодок при езде. Колесо снял. Направляющие норм. А вот барабан, внутри которого стоят колодки стояночного тормоза - шуршит и слегка закусывает в одном положении. Регулировки пружинки снизу ничего не дают. Снимал этот барабанный блок. При затяжении ручника из салона, колодки стояночного тормоза на этом колесе почти не двигаются. В чем может быть проблема? Трос закис?
Посмотри дугу на колодке за которую трос цепляется, там может быть проблема, она закисает и не двигается, я когда разбирал там жопа полная, при чем проблема на лачиках задок, суппорта тоже
Я вот не понимаю, как колодки ручника могут изнашиваться? Приехал, встал, затянул ручник, ничего не трётся. И ещё на днях залез под авто и заметил, раньше такого не было, маятник стоит с перекосом когда на ручника, да и без. Что может быть? Одна сторона колодок износилась больше чем другая?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня почти всё время горит стояночный тормоз на панели. Бывает пропадает, но при торможении опять срабатывает. А сам ручник почти не держит машину.
Здравствуйте. Если на панели ручник отображается как (Р) то проблему надо искать в концевике, расположен на самом механизме ручки. Если же горит ( ! ) , то прежде чем искать концевик проверьте уровень тормозной жидкости, так как часто лампа включения ручного тормоза и лампа низкого уровня тормозной жидкости - это одно и то же. Сделано так чтобы перед началом движения вы обратили внимание что есть какая-то связанная с тормозами проблема, и если опустив ручку ручного тормоза вниз до упора лампа не гаснет, то первым делом смотрим есть ли что в бачке расположенном на главном тормозном цилиндре
@@muravlev, тоже горят оба эти индикатора. Думал, что вопрос в концевике. Но, если поднимем рычаг ручника, то эти индикаторы начинают гореть чуть ярче, если опускаем рычаг назад, они не тухнут, но светятся не так ярко. Уровень тормозной жидкости в норме. Работают тормоза тоже нормально. Где смотреть дальше?
@@muravlev проблема даже не в том, что длина разная. Левый тросик после установки оказался слишком длинным. Возможно я что-то напутал, но по номерам все сходится.
Покрутил повертел в руках решил что их время ещё не пришло, да и набор пружинок наверняка пришлось бы заказывать. Почистил от наслоений всяких и собрал обратно. Скорее всего новые колодки притрутся по месту и придется вновь подтягивать их трещоткой, главное не забыть заглянуть и оценить состояние пружинок и прочих элементов.
Пружинки натяжные меняять можно, и даже полезно, а вот те, что посередине колодок со стопорным колпачком (хз как эта фигня зовется правильно) легче старые использовать, новые ввобще не вышло одеть)
Михаил MURAVLEV То есть , чтобы можно было потянуть ручник на скорости и колёса скользили на сухом асфальте) А то , ручник на лачетти на скорости как будто отсутствует) Надеюсь понятно , просто не знаю как объяснить )
Сомневаюсь что они будут именно тормозить , а не работать как стояночный. Были бы они совместно с основными тормозами тогда ещё может быть , а так их сверху ничего не распирает.. хотя наверняка умельцы есть и все придумали уже))
@@muravlev Он имет ввиду погнуть, а может и просто на просто лопнуть, от твоего сьёмника, хорошим молотком через хорошую деревяшку всё отлично сбиваетса, больше косяков чем плюсов, что по работе что по сьёмке.
Что-то связанное с работой АБС , но подсказать ничего кроме как проверить все датчики на колесах и проводку к ним не смогу. У самого АБС горит переодически пока ни как с ним не разбирался
Щит диска желательно тоже зачистить и покрасить. Они не продаются отдельно, только с кулаком в сборе. Спасибо за видел. Делай их больше по Лачетти
Добавлю. Довольно дорого продаются.
Чет не понял! Зачем снимать колодки и суппорт,если все откручивается разом?
А зачем снимать колодки ? Можно же просто суппорт открутить и всё....
Сколько стоит замена троса по цене
Человеческое спасибо!
Пожалуйста! Рад что оказалось полезным :)
а зачем скобу снимать.суппорт полностью снимаешь и всё
Не знаю кто и как, а я делал ревизию тормозных цилиндров на суппортах и направляющих пальцев на направляющих скобах суппортов.
Нихрена не слышно. Если прохой микрофон, то было бы неплохо озвучить при монтаже.
У тебя эти барашки работают? У меня они закисли настолько, что я даже после снятия не смог их провернуть газовыми ключами.
Скажите пожалуйста как отсоединить заднюю тросик от центрального троса
Привет. Уже наверное не актуально, только прочёл (( опустить рычаг ручного тормоза и поочередно вывести троса из зацепления , наклоняя "кронштейн" центрального троса в сторону снимаемого троса колеса
Здравствуйте подскажите пожалуйста,сегодня поднимал ручник и он как будто оторвался от тросика,теперь рычаг болтается без нагрузки туда сюда.Что это может быть и что делать???
Здравствуйте, всего в системе 3 троса, левый-правый и центральный, все встречаются проходят под днищем и встречаются грубо говоря в центре. Я думаю что лопнул как раз центральный, так как даже если лопается один из идущих к барабанам ручник не ходит свободно
На 7:47 в видео показывал этот узел где все троса встречаются. Начать стоит с него. Если же там все на вид целое, и трос до ручкника центральный целый. То подняв ручник и заглянув под машину увидите что кронштейн перекошен. Соответственно тот трос который вышел дальше , он и требует внимания
Супер
Вы Масква находитесь
Мой машына тоже надо менять ручной тормозной трос
Если вы Москва адрес дайте пожалуйста приеду
Здравствуйте, нет я не в Москве.. я можно сказать в Екатеринбурге, почти
Михаил, привет. Столкнулся с такой проблемой, что на заднем левом колесе у меня появился звук шелеста колодок при езде. Колесо снял. Направляющие норм. А вот барабан, внутри которого стоят колодки стояночного тормоза - шуршит и слегка закусывает в одном положении. Регулировки пружинки снизу ничего не дают. Снимал этот барабанный блок. При затяжении ручника из салона, колодки стояночного тормоза на этом колесе почти не двигаются. В чем может быть проблема? Трос закис?
такая же проблема!
как-то решился вопрос?
Посмотри дугу на колодке за которую трос цепляется, там может быть проблема, она закисает и не двигается, я когда разбирал там жопа полная, при чем проблема на лачиках задок, суппорта тоже
Для чего понадобилась высокотемпературная смазка?
Момент её использования как то упущен в ролике.. нанёс её на трещетку и на те места куда принимаются торцом колодки к щиту
Я вот не понимаю, как колодки ручника могут изнашиваться? Приехал, встал, затянул ручник, ничего не трётся.
И ещё на днях залез под авто и заметил, раньше такого не было, маятник стоит с перекосом когда на ручника, да и без. Что может быть? Одна сторона колодок износилась больше чем другая?
Качество запчастей большую роль играет.. у меня есть ниссан 97 года, вот на нем до сих пор исправно ручник работает хотя общего пробегу уже 250тык
@@muravlev тоже тут соглашусь, по поводу качества расходников. Сам владею не первым ниссаном и не один не подводил)
Это скорее растянулись троса чем износились колодки
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня почти всё время горит стояночный тормоз на панели. Бывает пропадает, но при торможении опять срабатывает. А сам ручник почти не держит машину.
Здравствуйте. Если на панели ручник отображается как (Р) то проблему надо искать в концевике, расположен на самом механизме ручки. Если же горит ( ! ) , то прежде чем искать концевик проверьте уровень тормозной жидкости, так как часто лампа включения ручного тормоза и лампа низкого уровня тормозной жидкости - это одно и то же.
Сделано так чтобы перед началом движения вы обратили внимание что есть какая-то связанная с тормозами проблема, и если опустив ручку ручного тормоза вниз до упора лампа не гаснет, то первым делом смотрим есть ли что в бачке расположенном на главном тормозном цилиндре
Так же может быть проблема с уровнем тормозной жидкости.
@@muravlev, тоже горят оба эти индикатора. Думал, что вопрос в концевике. Но, если поднимем рычаг ручника, то эти индикаторы начинают гореть чуть ярче, если опускаем рычаг назад, они не тухнут, но светятся не так ярко.
Уровень тормозной жидкости в норме.
Работают тормоза тоже нормально.
Где смотреть дальше?
Купил оба тросика, а они разные по длине. Как такое может быть?
Я что-то даже и не замерял если честно. Но пакетики были разные, отдельно левый трос, отдельно правый
@@muravlev проблема даже не в том, что длина разная. Левый тросик после установки оказался слишком длинным. Возможно я что-то напутал, но по номерам все сходится.
В какую сторону крутить гайки-барашки чтобы развести колодки? Слева и справа одинаково?
У них стандартная резьба, получается с правой стороны нужно какбы толкать ее внутрь. А с левой вытягивать на себя, опираясь на край отверстия в диске.
@@muravlev Сторона машины не важна. Толкая верхнюю часть зубьев шестерни внутрь (от себя) - разводим колодки, иначе - сводим.
В низ, в пол сводишь, в верх ( тыкаешь в сторону внутрь машины) разводишь
Если колодки уже меняли, то поставить могли как угодно. Только методом проб.
Спасибо.
А чего пружинки не заменил, они тоже закисают со временем
Покрутил повертел в руках решил что их время ещё не пришло, да и набор пружинок наверняка пришлось бы заказывать. Почистил от наслоений всяких и собрал обратно. Скорее всего новые колодки притрутся по месту и придется вновь подтягивать их трещоткой, главное не забыть заглянуть и оценить состояние пружинок и прочих элементов.
Пружинки натяжные меняять можно, и даже полезно, а вот те, что посередине колодок со стопорным колпачком (хз как эта фигня зовется правильно) легче старые использовать, новые ввобще не вышло одеть)
Какой размер съёмника использовал для снятия прикипевшего диска
Здравствуйте. На счёт колодок. Есть ли НЕ стояночные колодки на лачетти? Или они все стояночные только ?
Здравствуйте, не очень понимаю вопрос...что значит НЕ стояночные?)
Михаил MURAVLEV
То есть , чтобы можно было потянуть ручник на скорости и колёса скользили на сухом асфальте)
А то , ручник на лачетти на скорости как будто отсутствует)
Надеюсь понятно , просто не знаю как объяснить )
Сомневаюсь что они будут именно тормозить , а не работать как стояночный. Были бы они совместно с основными тормозами тогда ещё может быть , а так их сверху ничего не распирает.. хотя наверняка умельцы есть и все придумали уже))
Потом при торможении будет дергаться как ты диск можешь помять !
Можно подробнее?
@@muravlev Он имет ввиду погнуть, а может и просто на просто лопнуть, от твоего сьёмника, хорошим молотком через хорошую деревяшку всё отлично сбиваетса, больше косяков чем плюсов, что по работе что по сьёмке.
Перфоратором снимается прикипевший диск за одну минуту.
Можно поподробнее? Куда стучать надо?
Мишаня привет.скажи пжл удаляю ошибку по эбу 1396.а она на следующий день опять почвляется.что надо зделать?
Что-то связанное с работой АБС , но подсказать ничего кроме как проверить все датчики на колесах и проводку к ним не смогу. У самого АБС горит переодически пока ни как с ним не разбирался
Здраствуйте, как решили проблему?
5 ударов молотком и вылетает сам
А мне на сто барабан он молотка забивали! Притрутся сказали!!!
Как-бы накладки с колодок не сорвали с таким забиванием😑
Прикольно 4 года прошло а цены на 30% я ниже заплатил