Mam od 4 mis. Go obręcze bardzo mięciutkie szprychy prawidłowo naciągnięte nie luzują się ale obręcz giętka . Kierownica tez masakra jedna gleba i kiera cała wygięta strasznie miękki metal podatny na odkształcenia . A najgorsze ze cała instalacja padła na początku odcinające się przewody z kosterk aż w końcu totalny brak życia co związane z prądem ( licznik nic , rozrusznik tez itp. ) akumulator naładowany wszystko podpięte ale brak życia . Fabrycznie dosyć miękko ustawimy tylny amortyzator musiałem troszkę zwiększyć sztywność bo koło potrafiło ocierać o górę przy jakiś skokach . Plus po 100 km prowadnica łańcucha cała się rozsypała jak i tylna oś gwint poszedł a części kupić to masakra nie mogę nic znaleźć do niego ale zrobione ma już ponad 2.5k km a silnik w bardzo dobrej kondycji zawiódł raz mnie tylko gaźnik mianowicie rozregulowanie się . Oczywiście części brak :( Ps :) mocowanie tłumika lipa jest wysunięty i przykręcony jedna środka która mocowanie w ramie pękło :( Ogólnie moto jeździło w mega ciężkich warunkach ale i tak bym polecił potrafi po tylu wadach i oczywiście z mojej winy usterkach (nie koniecznie wszystkie ) zadowolić każdego kto będzie miał ten model mocy ma wystarczająco zbiera się szybko jest dosyć niezawodny czyli usterka i tak się da jechać dalej pali mało ale wciąż gdy pomyśle o nim to nigdy nie negatywnie .
Data Wim mam 250 diabolini agb 39 i z 3 z sprzęgła idzie na ez a z 2 normalnie z gazu jak by zmienił zębatki to i z 4 pójdzie bo tak da się go wybić ale odrazu opada tak po 2m
Mrf 140 z 4 wyrywam bez sprzęgła ale jest inne przełożenie mocy do wagi w porównaniu z 250 która jest cięższa i na tą wage myślę że za dużo mocy nie ma .
Witam czy da radę zrobić na niego homologację „sam” jak na buggy, czy ogółem da się na niego zrobić homologację ? Posiadam aktualnie prawo jazdy b Pozdrawiam
Da radę ja mam 90 i jeżdżę na Mikilonie, jeśli jeździsz dla przyjemności lub z dzieckiem Moto cię zadowoli. Mi jeszcze oprócz fabrycznego Aku i fabrycznych dętek nie padło nic. Na moje potrzeby czyli amatora który ma przyjemność z niedługiej jazdy nie skacze i lekkie podjazdy i na pierwszy cross to jest turbo oferta. Silnik bardzo trwały. Co do części to dostępność części do Chińczyków jest bardzo dobra ponadto części bardzo tanie
@@crosson6334 Takimi danymi dysponujemy. Moc dyktuje prędkość max a moment obrotowy przyśpieszenie. Stąd może się Panu wydawać że jest to pojazd bardzo mocny. Nie dysponujemy hamownią aby pojazd zbadać na max moc.
Nas bardzo zaskoczył dynamiczny silnik. Te sztuki które się sprzedały na razie jeżdżą;) ale wiadomo nasza opinia może nie być odbierana konstruktywnie.
Syn ma 150 katuje już 4rok i poza wymiana oleju i kranika nic Sue nie dzieje mamy też xb 88 też nic teraz zamierzamy kupić coś jeszcze np MZK lub xb 37,cb39 chodzi o to że są wyższe a do amatorskiej jazdy idealnie ,np po tym jak złamałem manetkę to koszt 20 zł
No właśnie i to jest problem głupich polaczków wypowiadają się a nie mają pojęcia :) (chodzi o ciebie dzieciaczku) bo rozumny człowiek wie że to jest moto dla początkującego i ty po sezonie w swoją huse w sądzisz tyle w remont silnika co cały ten chińczyk kosztuje a on będzie 2 lata latał i nic mu nie będzie
@@marsodtylu4390 ale bzdury gadasz...widać że nie masz o motocyklach pojęcia...jaki remont czego.....te gówna w ogóle nawet nie hamują ...a głupi jesteś ty bo tylko głupcy kupują tanie rzeczy po to by kupowac je 2,3 razy albo naprawiać
napisałem tak bo mnie obrażał dzban wyżej ...a5.6 tyś wystarcza by kupić coś japońskiego i jeździć...widziałem te motocykle na warsztacie i naprawdę zachwalanie tego wręcz nie przystoi ...ps. motocykl ..motor to masz w pralce
widzę że kasowanie komentarzy to standard....spoko zachwalajcie sobie ten shit dzieciakom co nic nie kumają ...dopiero jak się kiera przy glebie wygnie i wbije się komuś w klatę itp to wyjdzie jakie to gówno....ludzie nie kupujcie tego czegoś ...masz 5,7 koła znajdź coś japońskiego i nie wierzcie że tu nie trzeba remontów robić bo to miesiącu jazdy się nadaje do przeróbek ....i po co te gadki ..żeby sprzedać shita????? i tak to usuniecie więc nie bede strzepił jęzora i wchodził w szczegóły ....ten motocykl to jest dramat
@@andrzejcharkiewicz6248 tak tu jeździsz 3 lata a tu jeździsz w crosie 100 motogodzin i za 500 zł to tłoka kupisz a tam kupisz cała gure silnika więc zależy co dla kogo i gdzie w jaki teren
1:22 to było z 90 Max
Mam od 4 mis. Go obręcze bardzo mięciutkie szprychy prawidłowo naciągnięte nie luzują się ale obręcz giętka . Kierownica tez masakra jedna gleba i kiera cała wygięta strasznie miękki metal podatny na odkształcenia . A najgorsze ze cała instalacja padła na początku odcinające się przewody z kosterk aż w końcu totalny brak życia co związane z prądem ( licznik nic , rozrusznik tez itp. ) akumulator naładowany wszystko podpięte ale brak życia . Fabrycznie dosyć miękko ustawimy tylny amortyzator musiałem troszkę zwiększyć sztywność bo koło potrafiło ocierać o górę przy jakiś skokach . Plus po 100 km prowadnica łańcucha cała się rozsypała jak i tylna oś gwint poszedł a części kupić to masakra nie mogę nic znaleźć do niego ale zrobione ma już ponad 2.5k km a silnik w bardzo dobrej kondycji zawiódł raz mnie tylko gaźnik mianowicie rozregulowanie się . Oczywiście części brak :( Ps :) mocowanie tłumika lipa jest wysunięty i przykręcony jedna środka która mocowanie w ramie pękło :(
Ogólnie moto jeździło w mega ciężkich warunkach ale i tak bym polecił potrafi po tylu wadach i oczywiście z mojej winy usterkach (nie koniecznie wszystkie ) zadowolić każdego kto będzie miał ten model mocy ma wystarczająco zbiera się szybko jest dosyć niezawodny czyli usterka i tak się da jechać dalej pali mało ale wciąż gdy pomyśle o nim to nigdy nie negatywnie .
Taka moja opinia :p
Ale żeś się rozpisal 😅
A takie pytanie, jak z silnikiem? Bo mam zamiar kupić sam silnik 😃
siemka. myśle nad zakupem t4. Masz jeszcze tego kayo czy sprzedales? możemy na priv popisać?
A jak masz gaznik wyregulowany bo za nic gaznika nie moge wyregulowac chodzi mi na jakim zabku masz na iglicy i ile obrotow mieszanki
MODEL JAKI MASZ MODEL...
Witam . Bardzo fajnie brzmi motorek. Pójdzie to z 2 na koło?
Data Wim mam 250 diabolini agb 39 i z 3 z sprzęgła idzie na ez a z 2 normalnie z gazu jak by zmienił zębatki to i z 4 pójdzie bo tak da się go wybić ale odrazu opada tak po 2m
Mi kxd z 2 wyrywa to 250 by nie wyrwała
Mrf 140 z 4 wyrywam bez sprzęgła ale jest inne przełożenie mocy do wagi w porównaniu z 250 która jest cięższa i na tą wage myślę że za dużo mocy nie ma .
Me recomiendas la k2 en duro o la road?
Czemu ty masz w nim kierunki i tyle światło???
Jak masz wyregulowany gaznik bo mam takiego samego a za nic nie moge gaznika wyregulowac
Witam czy da radę zrobić na niego homologację „sam” jak na buggy, czy ogółem da się na niego zrobić homologację ? Posiadam aktualnie prawo jazdy b Pozdrawiam
Niestety nie, Obecnie przy obowiązujących normach UE jest to niemożliwie.
@@a.s.moto---skuterymotocykl2920 aaa rozumiem,wiec jaka jest ewentualna kara jeśli bym był bez homologacji
@@Semol2016 Z tego co wiemy to może być nawet 5000 zł i jeszcze dochodzi sprawa braku ubezpieczenia OC.
@@a.s.moto---skuterymotocykl2920 o kurczę to jednak jest trochę ...
Czy można uzyskać homologacje ? jakich zmian trzeba dokonać ?
Kiedyś można było teraz przez normy euro i inne wytyczne jest to raczej nie do przejścia...
Kupić nowe
Witam Czy może mi ktoś napisać czy ten kayo k2 da radę jeżeli ważę 95 kg ??
Da radę
Pozamiata cię jeszcze się zdziwisz
@@demo4163 wątpię że pozamiata przy tak małej mocy.... wątpię
Da radę ja mam 90 i jeżdżę na Mikilonie, jeśli jeździsz dla przyjemności lub z dzieckiem Moto cię zadowoli. Mi jeszcze oprócz fabrycznego Aku i fabrycznych dętek nie padło nic. Na moje potrzeby czyli amatora który ma przyjemność z niedługiej jazdy nie skacze i lekkie podjazdy i na pierwszy cross to jest turbo oferta. Silnik bardzo trwały. Co do części to dostępność części do Chińczyków jest bardzo dobra ponadto części bardzo tanie
Jaki v max i jak z dostępnością części
Tam nie ma gazowego amortyzatora?
Jak sprawuje się zawieszenie? Nie za miękkie.?
Przy szybkiej jeździe jak na dziurach się sprawuje :)?
I jeszcze kazde ogłoszenie podaję 17 koni... Coś mi tu nie pasuje
Amortyzatory olejowe. Zawieszenie miękkie z możliwością regulacji twardości sprężyny amortyzatora tylnego
12kW/7000 obr/min czyli ok 16,3 KM dane od producenta.
Czyli crossy typu loncin 250 czy Hurricane 300 (na moim kanale) miałyby mniej niż 17 koni? Bo wydaje mi się że ten jest mocniejszy
@@crosson6334 Takimi danymi dysponujemy. Moc dyktuje prędkość max a moment obrotowy przyśpieszenie. Stąd może się Panu wydawać że jest to pojazd bardzo mocny. Nie dysponujemy hamownią aby pojazd zbadać na max moc.
Nawet jakoś to chodzi
Łooo ale kat ;D
To jest chyba to samo co alfarad 250 ?? Fajnie To wygląda chyba się skuszę na takiego. W sam raz na niedzielne przejażdżki
Nie to samo, alfarad ma „lepsze zawieszenie” i kiwak ale za to stalowe obręcze i wahacz, dodatkowo podobno felgi gną się jak plastelina
siema i jak kupiłeś? wypowiesz się? myśle nad t4
I jak sie spisuje ten model crossa
Nas bardzo zaskoczył dynamiczny silnik. Te sztuki które się sprzedały na razie jeżdżą;) ale wiadomo nasza opinia może nie być odbierana konstruktywnie.
Ktoś powie jaki to ma v mac
oglądać nie potrafisz?
@@adamoo3393 myślałem ze wolniejsze będzie ale prędkość całkiem spoko
Syn ma 150 katuje już 4rok i poza wymiana oleju i kranika nic Sue nie dzieje mamy też xb 88 też nic teraz zamierzamy kupić coś jeszcze np MZK lub xb 37,cb39 chodzi o to że są wyższe a do amatorskiej jazdy idealnie ,np po tym jak złamałem manetkę to koszt 20 zł
:o
Kayo czy alfarad
jaki v max tej maszynki :D ?
115km/h było w filmiku
No debil
@@przecinak2975 sklej łeb
Nie uwierzę ze to coś warte ... za ta kasę kupiłem huse 510 2009 rok ... i dzięki
No właśnie i to jest problem głupich polaczków wypowiadają się a nie mają pojęcia :) (chodzi o ciebie dzieciaczku) bo rozumny człowiek wie że to jest moto dla początkującego i ty po sezonie w swoją huse w sądzisz tyle w remont silnika co cały ten chińczyk kosztuje a on będzie 2 lata latał i nic mu nie będzie
@@marsodtylu4390 ale bzdury gadasz...widać że nie masz o motocyklach pojęcia...jaki remont czego.....te gówna w ogóle nawet nie hamują ...a głupi jesteś ty bo tylko głupcy kupują tanie rzeczy po to by kupowac je 2,3 razy albo naprawiać
napisałem tak bo mnie obrażał dzban wyżej ...a5.6 tyś wystarcza by kupić coś japońskiego i jeździć...widziałem te motocykle na warsztacie i naprawdę zachwalanie tego wręcz nie przystoi ...ps. motocykl ..motor to masz w pralce
widzę że kasowanie komentarzy to standard....spoko zachwalajcie sobie ten shit dzieciakom co nic nie kumają ...dopiero jak się kiera przy glebie wygnie i wbije się komuś w klatę itp to wyjdzie jakie to gówno....ludzie nie kupujcie tego czegoś ...masz 5,7 koła znajdź coś japońskiego i nie wierzcie że tu nie trzeba remontów robić bo to miesiącu jazdy się nadaje do przeróbek ....i po co te gadki ..żeby sprzedać shita????? i tak to usuniecie więc nie bede strzepił jęzora i wchodził w szczegóły ....ten motocykl to jest dramat
@@andrzejcharkiewicz6248 tak tu jeździsz 3 lata a tu jeździsz w crosie 100 motogodzin i za 500 zł to tłoka kupisz a tam kupisz cała gure silnika więc zależy co dla kogo i gdzie w jaki teren
nie rozumiem troche tego defender 150 ma v-max 140 a kayo 250 ma 115 dziwne
chyba że nie macie dotartego i dlatego może jak by był dotarty leciał by szybciej
A jechałeś Defenderem 140km?
Może 280 odrazu
Te wszystkie specyfikacje są zupełnie z dupy brane. Tam nic nigdy sie nie zgadza
Defender 150 to 90kmh max!
To prawie taki sam silnik ma.co defender 250
Przednie zwieszenie całkiem siadnięte. Masakra. Cały skok zawiasu to sag :D
Dio Strasburgo va eccome
Ja
ka cena?
6500 około
6999
Ile ma koni?
Zgodnie z danymi od producenta 12kW co daje jakieś 16-17 KM
@@a.s.moto---skuterymotocykl2920 ktoś był na hamowni i wyszło 31
Ale kwas ten kayo
Dlaczego? Usazadnij
kwas to jest twój ryj