Głowica to nie był koniec problemów w tym Volvo

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Jeżeli się spodobało zostaw coś po sobie z góry dzięki !
    Zapraszamy na Instagram tam codziennie coś nowego
    / mmp_truck_garage

ความคิดเห็น •

  • @juzefatanas
    @juzefatanas 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    👍fachowe filmy, tylko ich mało !

  • @ganysz5670
    @ganysz5670 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    Bardzo dobra robota.

  • @konrad1141
    @konrad1141 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Super ze właściciel nie pozbywa się już takiego wiekowego sprzętu 😊

  • @Łukasz-e4n
    @Łukasz-e4n 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    👍

  • @KarolMokrzycki-lj4jc
    @KarolMokrzycki-lj4jc 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    cześć można wysłać do was skrzynie zf do remontu ?😃

  • @ukaszwitek7128
    @ukaszwitek7128 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Kawitacja tuleji cylindra

  • @WojtekRafiki-fu9nu
    @WojtekRafiki-fu9nu 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    W latach 90 w podobnym stanie demantowałem tuleje z silnika RVI 330

  • @dracoarmagedon11
    @dracoarmagedon11 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Faktycznie ten klej robi jakąś robotę ? Zawsze chciałem go kupić ale jakoś strach 😂 jak narazie czyszczę idealnie i składam i nie ma problemów. Do tego zawsze daje nowe śruby do głowicy bo raz się przekonałem jak na starej pękł łeb i na szczęście udało się wykręcić bez zdejmowania głowicy ponownie

  • @pekin1993
    @pekin1993 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Uczyć się od dziadka Wojtka. Stara tuleja naciętą śruba nakrętka i już jest gotowy sprzed do tulejki z korbą żeby wsadzać w blok

  • @dawidk7400
    @dawidk7400 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    jaki przebieg volovo?

    • @SQ4O
      @SQ4O 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Z tego co chłopaki mówili 1,8 mln km. Volvo to Volvo :)

  • @Krzysztof1992
    @Krzysztof1992 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Fajny film ale te tuleje leciutko weszły w porównaniu do tych z silnika W680