Busje op de A1 bij Amersfoort rijdt 147 km per uur en bumper kleeft Mercedes | RTV Utrecht
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2023
- Je krijgt een een kijkje op de A1 bij Amersfoort, waar de verkeerspolitie patrouilleert richting Eemnes met twee voertuigen. De video begint met de beelden van de tweede politieauto, een Mercedes, gevolgd door een busje dat opvallend dicht op de Mercedes rijdt. De agenten in de politieauto bespreken het gevaarlijke gedrag van het busje, dat bijna hun achterkant raakt.
Het busje blijft te dicht achter de Mercedes rijden, en de politie besluit de snelheid van het busje te meten. De snelheid blijkt 42 kilometer per uur te hoog te zijn boven de toegestane snelheidslimiet van 100 km/u.
De politie probeert het kleven van het busje aan andere voertuigen vast te leggen en besluit de bestuurder een volgen-teken te geven. Uiteindelijk wordt het busje aan de kant gezet op een parkeerplaats. De bestuurder verklaart haast te hebben en krijgt een boete voor te hard rijden en wordt aangemeld voor een verkeerscursus bij het CBR. De video laat zien hoe de politie optreedt tegen gevaarlijk rijgedrag en benadrukt het belang van verkeersveiligheid.
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
respect voor de snerpende gitaren die het hele feest wel heel spannend houden
Die krijgen de dames en heren van de verkeerspolitie live vanuit de controle camer over de radio.
😂😂
Ik gok er op dat dit elke dag op de hele A1 duizenden keren gebeurt.
Nope
Dit gebeurde op het filmpje pas voor de eerste keer
Niet alleen op de A1. Ga eens een dagje A10 west rijden, dan kijk je je ogen uit. Zoveel zwakzinnige mislukte kansenpareltjes heb jij nog nooit gezien. Allemaal hun rijbewijs op een kameel gehaald en losgelaten, door Groen Links op de ringweg A10. De bezuinigingen bij de GGZ zijn daar duidelijk zichtbaar.
Ja en op de A2 en op de A3 en ..........
Onverantwoorde-, asociale mongolen.
Wie wil er nu op de A1 zijn Edwin?
@@playonkorg De A1 is niet het probleem, maar al die zwakzinnige mislukte kansenpareltjes wel.
wat is het toch heerlijk om te zien dat dit soort van de weg woorden gehaald.
Wat heerlijk zeg. Jij hebt nooit haast zeker . Kneusje ben jij dan zeg ..😂😂😂
@@moclips409aso busjesrijder gespot ^
@@moclips409 Wat gaaf, nooit geweten dat tijd sneller gaat als je strak op iemands bumper zit. Dat je te hard rijdt boeit me niet eens maar op die snelheid moet je echt een aantal meters optyfen als je niet wilt dat je me doodrijdt :)
Je bent ziek in je hoofd als je denkt dat je sneller van A naar B gaat door op de bumper van iemand voor je te gaan rijden.
Je wint er totaal geen tijd mee.
Het enige wat je wel doet is files veroorzaken doordat je ervoor zorgt dat er geen ruimte is om te ritsen alsmede in of uit te voegen.
Dus bedankt, namens die wie haast hebben.
Want het is dankzij volk zoals jou dat er spookfiles ontstaan waar niks is gebeurd.
Ze ontstaan omdat er mensen willen invoegen op de hoofdrijbaan, maar daar is geen ruimte omdat er te veel van die kneusjes zitten die niet snappen dat ze afstand moeten bewaren.
En daardoor staat het elke dag weer stil op precies dezelfde punten.
Omdat men geen afstand bewaard.
Vraag: Wat gaat sneller: Stilstaan of 1 kilometer per uur kunnen blijven rijden?
Ik rij door de files heen.
Hoe?
Door afstand te bewaren.
Ik laat de persoon voor me een gat trekken, van minimaal een vrachtwagen of 2 lang.
En dan pas ga ik weer rijden.
Maar niet sneller dan die wie voor me rijdt.
Ik sluit dat gat niet.
Ik bewaar die afstand.
Tuurlijk, soms komt er zo een kneus (zoals jij) in dat gat..... en dan gaan ze toch weer terug naar de linker baan om daar weer in zo een gat te duiken.
En wat zijn ze dan opgeschoten?
Misschien hebben ze dan net 1 wagen rechts ingehaald.
Wow.
In een file?
Wow, wat een tijdwinst.
Mensen zijn ziek in in hun hoofd om te denken dat bumperkleven tijdwinst oplevert.
Het levert juist files op, en ongelukken die voorkomen hadden kunnen worden.
Iedereen heeft wel eens haast. Maar je komt er niet sneller door met je neus in de kont van je voorganger te kruipen.
Want voor die voorganger zit weer een voorganger die niet harder rijdt.
En wat denk je dat er voor die voorganger zit?
Juist.
Weer een voorganger die zich aan de snelheidslimiet houdt.
Dus wat schiet je ermee op met dat gestress?
Kneusje
@@moclips409
@@moclips409als je haast hebt geeft het je nog niet het recht om zo asociaal te bumperkleven aangezien je daarmee anderen in gevaar brengt.
1 van de zoveel klevende bestelbusjes...
Ik zie vaak de busjes rijden erg hard en vaak asociaal! De bumperkleven is een van hun specialiteiten!
Busjes verbieden!
@@mavic9000alle asociale moeten worden verboden iemand was mijn vader vanavond aan het brake checken en toen zaten we bijna in zijn bumper
Dan moet je ook naar rechts gaan!
@@sulverius5205 heb je het tegen mij
@@aryanpers7726 “ik zie vaak de busjes rijden erg hard” wat voor zwakzinnige ben je dan?
Die agent in anders ook een cowboy, 5 vakken gelijk oversteken alsof ie n bankovervaller achtervolgt. damn
Of die frats van op de uitvoegstrook rijden 'om te kijken' en dan over de dubbele doorgetrokken streep te laat terug.
Zou jij ook €300 euro voor krijgen.
@@Bryan1312a Tja, jij bent dan ook geen agent in functie op dat moment .
@@LB-mx2tp Nee, maar het effect is hetzelfde zolang er geen sirene aan is.
Waar zijn boetes dan voor?
Zoals je zelf aangeeft niet voor de verkeersveiligheid.
@@Bryan1312a Je legt me woorden in de mond. Ik heb dat niet gezegd. .
Als je in een busje rijd dan moet je denk ik verplicht bumperkleven leren. Letterlijk ieder busje wat ik tegen kom bumperkleeft...
Gas los en het duurt even om weer op gang te komen met een busje.
Onnodig links rijden is vragen om gekleefd te worden al is het geen excuus.
Klopt precies. Ik ga dan lekker van het gas af en rij dan geen 105 meer maar 95 :) Ze vreten het stuur op de mongols ...haha
@@Triggernlfrlhallo zeg, het is geen vrachtwagen! Gas los en bij iedere auto duurt het even eer je weer op de 140km per uur zit... Nou ja behalve bij de F1 niet...
@emlyntekulve jij bent een linkerbaan manager. Gewoon rechts blijven. Ik durf te wedden dat jij ook zo een 1kmpu verschil inhaler bent.
Mijn bus rijdt gemiddelde auto eruit 😂@@Triggernlfrl
Terecht aan de kant gezet! Maar effe serieus (politie-)mannen, hebben jullie echt 2 auto’s (en dus 4 man) nodig om zo’n klojo aan de kant te zetten?
Dit soort jongetjes mogen vaker van de weg gehaald worden.
Die gasten in die busjes zijn de slechtse chauffeurs op de weg. Maar ook deze zal zich zelf vast een hele goeie chauffeur vinden 🤦. Daar gaat het dus al goed fout
Het zijn inderdaad de slechtste op de weg. Geven nooit richting aan en zijn zo blind als een mol. Met een kamelenrijbewijs in het westerse verkeer is natuurlijk lastig voor kansenpareltjes, vandaar dat gepruts.
Als je er oog voor hebt zijn er echt ook wel fatsoenlijke chauffeurs in een busje, niet alles over één kam scheren, dat is nergens voor nodig.
@@eb7465 Die zijn moeilijk te vinden.
@@eb7465 die zijn er zeker, maar het zijn er heel, heel weinig.
@@Richie944 Moet de eerste nog tegenkomen.
Meer van die busjes van de weg halen aub ! Denken dat de weg alleen van hun is.
Ongelofelijk dat zo iemand zijn rijbewijs mag houden
stel je aan sukkel
Klevers kan je niet hard genoeg aanpakken, prima dat deze gelijk een verkeerscursus aan zijn broek krijgt.
De bestuurder stapt snel uit het busje om te voorkomen dat hij een boete voor het niet dragen van de gordel krijgt.
Je moet nooit haast hebben in het verkeer.
En deze bus is gewoon absoluut niet veilig bezig en enorm aan het duwen.
normaalste zaak van de wereld, opgeduwd worden door dit soort "werk"busjes, en dan als je naar rechts gaat voor een vrachtauto met een centimeter ruimte er achter langs... eerste keer dat ik zie dat er iets mee gedaan wordt
Bumperklevers worden echt te weinig aangepakt
Linksplakkers nog veel minder helaas. Iets met oorzaak -> gevolg. Linksplakker is de oorzaak van rechts inhalen & bumperkleven
@@DutchPyro2011Helemaal mee eens. Het komt te vaak voor dat ik op een driebaans weg rij en er iemand voor kiest op 95 km/u op de linker rijbaan te gaan rijden.
@@PelonTuskerdan haal je toch rechts in? Ik gok dat er geen agent is die daar moeilijk over zou doen
Onnodig linksrijden ook. Of met 90 een vrachtwagen inhalen
@@PelonTusker Dan haal je toch gewoon rechts in.
Daarom rijdt ik zelden op de uiterste linkerkant. Daar gebeuren ook vaak de meeste aanrijdingen
42 te hard en bumperkleven daws een flinke boete 👌👌
Mensen die snel en efficient werken worden gestraft helaas
Wat ik nu nog steeds niet kan begrijpen is, waarom laten jullie die mensen een half tot heel uur doorrijden om te kijken of hij nog meer bekeuringen kan krijgen en ongelukken kan veroorzaken, waarom houden jullie na een meting die chauffeurs niet meteen aan? Dit is vragen om ongelukken en problemen die dan veroorzaakt zijn door de politie en op de hardrijders wordt afgeschoven! Jullie zijn notabene met 2 wagens!!
Omdat jij daar niet voor opgeleid bent, daarom dus. Mss zit je wel dagelijks achter het stuur van zo'n kneuzenbus, maar dat is een aanname.
beboet dat werkvolk maar flink m'n uitkering betaalt zichzelf niet
Slechts 1 voorbeeld van dat gedrag van busjesvolk. Deze gasten moeten ze veel vaker van de weg halen want een stel aso’s is dat over het algemeen.
Mensen rijden ook veel te vaak onnodig ook links
Goed zo! Aanpakken dat soort aso’s
Jammer dat alles tegenwoordig geblurd moet worden. Naming and shaming zou bij dit soort asociaal - en dus gevaarlijk - verkeersgedrag wellicht nog effectiever zijn.
Goed dat de bestuurder staande is gehouden.
Een typische busjesrijder
Nu weten we ook dat mercedes undercover kan zijn 😂😂
En Mazda. Opel. VW. Audi Etc. Ze zijn niet gek hoor. Het zijn niet voor niks "onopvallende" auto's... Ze gaan echt niet alleen maar dezelfde gebruiken zodat de etterbakken op de weg dit naar elkaar door kunnen appen.
Poos geleden al hebben ze een aantal AMG 35 aangeschaft als undercover videowagens dus altijd even goed opletten als je die voorbij gaat 😁
kan eigenlijk vanalles zijn. maar let goed op geblindeerde ramen, twee mannetjes voorin met een zonnebril op. als k dat zie laat ik ze altijd lekker voorbij rijden
Wordt tijd dat deze busjes ook een snelheidsbegrenzer krijgen van maximaal 100 km per uur.
Net zoals bij vrachtwagens die begrensd zijn op 89 km per uur sinds 1995
130 zou beter zijn want in de avond mag je 120/130
De verhoogde en verlengde mercedes sprinter van mn werk ging toch zeker wel 145 met wind mee... Onbegrensd. En dat noem ik een busje.
Als jij vind dat deze begrensd moet worden begrens dan ook al die SUVs die zijn net zo zwaar en breder en langer dan dit busje hier. Die kan je namelijk beter vergelijken met mercedes sprinter normale variant, Net zo lang. Net zo breed. Net zo zwaar. Kunnen ook 180 als het moet. Veelal nog sneller.
En begrens ook alle EV. Levensgevaarlijk dat gewicht met dat koppel.
Er zijn meer auto's op de weg dan busjes, dussss
Oke betaal jij meer bezorgkosten 😂 dan ga ik 100 rijden. Mensen willen alles gratis bezorgd krijgen en dan klagen of busjes die snel en efficient rijden lol
is er geen bekeuring voor het kleven?
aannemers... altijd haast
Die bestelbusjes hebben wel echt altijd enorme haast ofzo, eentje tegenkomen die het snelheidslimiet rijdt gebeurd bijna nooit.
Tijd is geld, en voor hen al helemaal. Het gemiddelde woon-werkverkeer met kantoorbanen heeft niet zoveel haast. Deze busjes moeten van plek naar plek. Ik snap dat ze het doen maar ben het er niet mee eens.
Word tijd voor een verplichte begrenzer van 100 voor deze voertuigen. Probleem opgelost.
@@lieuwegreidanus1329 dat, of gewoon trajectcontroles overal. Zo gaat dat in België ook
Economie kapot maken omdat je een irrationele angst hebt voor snelheid😂 als ik 100 rij in plaats van 140 ben ik veel minder productief. @@lieuwegreidanus1329
Politie rijd tegenwoordig A 35 Amg.. deze is overigens netjes op de a16 wilde een Grijze met me sporten en bleek politie te zijn.
In bedrijfs busjes rijden ze arrogant en proberen ze je altijd van de weg af te krijgen, ze rijden vaak roekeloos onbezonnen, bumperkleven geen richting, rechts inhalen of blind snijden zonder richting aan te geven, ze voelen zich blijkbaar heer en meester op de weg evenals bestel wagens.
Allemaal van die gefrustreerde sukkels. Gewoon gas los als ze gaan kleven. Nog meer kleven? Even de rem aan tikken. Stoer uit het raam gaan doen? Even meekomen naar parkeerplek kijken of het dan nog stoere boys zijn.
Omdat het niet hun eigen auto's zijn. Slijtage en brandstof is toch op rekening van ome werkgever dus is het steevast planken en raggen met die dingen met allerlei gevaarlijke situaties als volgt.
@@KermitSipof ze willen gwn sneller klaar zijn met werken
@@epicdood278 Dat rechtvaardigt bumperkleven en afsnijden nog niet.
Heerlijk muziekje op de achtergrond vanaf 1:45 :)
Bekeuring voor snelheid? Waarom niet voor bumperkleven?
EMG voor bumperkleven is al mooi genoeg toch
@@MarioBalotelli_45 Uit statistieken blijkt dat er te weinig boetes uitgedeeld worden en daarmee de prijzen van de boetes elk jaar weer sterk verhoogd worden. Wat mij betreft mocht hij EMG, Bumperkleven en snelheid wel hebben
In Duitsland krijg je ook een rijverbod voor een x aantal uren bij kleven.
Dat werkt ook prima, en natuurlijk punten op je rijbewijs. 😂
Voorstel, 2 jr rbw inleveren, boete 1000;- en EMG
Ik denk dat je voor de boete voor de snelheid & bumperkleven bij elkaar al boven de €1.000 zit. Beide een zaak voor justitie.
@@SDKl1987 dat zal zou maar kunnen en terecht 🧐
Rijbewijs kwijt maar wel emg, goeie grap
Dit soort lui en continu inhalende vrachtwagens veroorzaken 80% van de problemen op de snelwegen.
Nee zij zorgen voor minder file. Als je met 140 rijdt ben je snel weer weg maar met 100 ben langer op de snelweg wat de snelweg drukker maakt. Mensen die links rijden met 100 of 110 zijn het probleem. Ga gwn eentje opzij niet teveel gevraagd
Het is allemaal heel gevaarlijk.... maar toch even wachten met stopzetten tot ie meer overtredingen maakt....
De politie moet er zijn voor de verkeersveiligheid, niet om geld te vangen
@@hiddesdroneshots3272 dan stoppen ze hem toch juist zo snel mogelijk. Nee ze laten hem toch nog lekker even door gaan
@@Moicc dat is ook raar inderdaad.
@@Moicc ah zie nu dat je sarcastisch was, had je zin verkeerd opgevat al zijnde: zij zouden hem nog langer moet laten doorrijden om hem nog meer boetes te kunnen geven, excuses en een fijne avond
@@hiddesdroneshots3272 haha okee, juist :)
Altijd die werk busjes, beunhaas style. Alleen ma bumper kleven
Heerlijk dit. Perfect. Weg ermee!!!
Mooi zo! 👍🏻 🫡
Voor het kleven al een cursus??? Dacht dat die alleen werd gegevens bij meerderen aso rijgedrag.
Wat een dom land begint het te worden. ik moet soms ook achter iemand gaan kleven (niet met opzet natuurlijk) als het verkeer druk is. Moet ik dan meteen een cursus volgen?
heerlijk al die hard rijdende busjes op de linkerbaan oppakken de aso chauffeurs.
Is rij ca. 1500km per week en dit is toch wel vrij normaal. Misschien een oplossing om verplicht een soort alarm in auto's te maken als je te dicht op je voorganger zit. Net als dat 'niet gordel draag' ding :)
Als je 1500 km per week rijdt, dan rijdt je dat wel in vrij oude auto.
De meeste nieuwe (vracht)auto’s hebben al een systeem wat aangeeft als je er te dicht op zit.
@@Arie0enbastiaanals dat inderdaad zo is, dan zijn er genoeg mensen die die meldingen lekker negeren!
Mijn Mazda 3 uit 2022 heeft dat ook, als je te dicht achter iemand invoegt werkt het gaspedaal niet meer totdat de afstand groot genoeg is
Ik zal nooiteen auto kopen die dit heeft.
@@jefmoesykan je gewoon uitschakelen, heb ik ook uit staan👋🏼
Die verkeerscursus is belachelijk , is voor die nie kunnen rijden 😅
Dagelijkse kost: beunbusjes die nooit tijd hebben en iedereen bumperkleven. Ik zie het dagelijks op de A73: de busjes-aso's knallen met hoge snelheid langs iedereen terwijl er 100 km is. Ga je niet aan de kant , komen ze plakken. Levensgevaarlijk.
Geweldig 😂🤣😅
Ik zie nooit werklui in een busje normaal doen
Ik had ook eens zo'n busje op nog geen meter achter me terwijl ik al 30 te hard reed op de linkerbaan, dus ik liet mn gas maar los om hem nog meer te irriteren😂
Toen ik weer naar de rechterbaan kon werd ie nog idioter en ging ie naast me rijden en schreeuwen en toeteren en doen, waarop hij vervolgens de vangrail raakte😂
Ga dan ook aan de kant.
Een geweldige beschrijving van het gebeurde door..... de zus van André v.d. T.? 't Klonk in elk geval bijzonder kinderachtig.
Potverdorie alweeer een bumperklever vóór me
Was dat Cas Kleefstra ?
Zou de politie in België ook op deze manier moeten doen vind ik
Altijd de werk busjes die te hard rijden
Die MC plant steak house is een mislukt product van MC Donalds.
Dit deed een eikel laatst bij mij met een hogere snelheid toen ik op de motor zat. Moest bijna janken gek, dacht dat ik ging vallen.
dan gingen die 2 anderen ervoor (groene zwarte auto links )ook tussen de 140 en 150. bij tijd, 1 minuut video
Inderdaad, het busje was lang niet de enige die te hard reed.
Er zijn hier nog simpele zielen die dit soort acties goedkeuren. Stel je voor dat 20% van de bestuurders zo rijdt. Dan rijden we binnenkort allemaal alleen nog met de fiets, omdat het gewoonweg onmogelijk is om nog veilig in een auto te stappen.
Dat is onzin, er zullen een stuk minder files zijn, als mensen netjes naar rechts gaan voor auto's die sneller gaan dan ze zelf gaan
Ik rijd zelf zo'n busje en heb ook dagelijks last van al die voorbumperklevers! Verschrikkelijk gewoon!
De meeste busje duwen je altijd van de weg ze dringen altijd van de 10 busjes minimaal 9 ook als je afslaat en ook vaak velle lampen verblindend en maar doordouwen totdat mensen in graf belanden .
Heel veel schooiertjes in die busjes, hier in de bebouwde kom van die postpakket figuren ook van die klerelijers , en op de snelweg is het al niet veel beter, kunnen ook niet goed rijden hè dat is ook wel goed te zien.
Zitten opvallend vaak verkeerhufters in dergelijke busjes. Denken dat ze god zijn op de weg.
Staat de dieven op afpersers. Ik snap al wat ik moet doen 👍👌
Mooi, allemaal verschillende onherkenbare politie autos voor dit soort video klusjes. Hopelijk dat het kleef, race en aso gilde nu meer op z'n tellen gaat passen voordat ze iemand afsnijden o.i.d.
Niet om bumperkleven goed te praten (want dat is ronduit gevaarlijk voor beide partijen), maar sommige mensen vergeten ook dat er nog rechter rijstroken bestaan waar je ook mag rijden. Bumperkleven gebeurd een stuk minder als mensen meer rechts gaan rijden. Ook op de 1e en 2e rijstrook.
Dat is waarschijnlijk niet de enige reden. Als niemand sneller/langzamer rijdt dan de max snelheid kunnen automobilisten ook niet bij elkaar komen.
De 1e en 2e zijn links tenminste als je het over 3 baans weg hebt is 1 en 2 links.
Maar omdat u spreekt over rechts rijden zit ik te denken zit hij zelf dan vaak links? 😂😂
@@Eftel-siteNl Foutje, de rijstroken worden inderdaad vanuit de middenberm benoemd. Ik rij zelf altijd iets harder dan de maximum snelheid, maar rij zoveel mogenlijk rechts. Betekend dat ik vaak wissel van rijstrook :P
Bij mij geen bumperklever achterop. Gewoon zorgen dat je ingehaald kan worden.
Nog even en we mogen weer 140. Dan is dit allemaal verleden tijd.
Busje komt zo 🤣
Tegenwoordig rijdt politie A35 😂
Allang
Wie is dat op die gitaar 🎸 🤔
pfff wat is 147km per nou...
Die werkt gelukkig met zn handjes
Er zit ook nog een aardige barst in z’n voorruit.
Sorry hoor maar zeuren kleven en te hard rijden om dan zelf een 'cut up' over 4 stroken en weer terug te doen is een beetje absurd. Ja kleven is gevaarlijk maar 4 stroken op en neer is evengoed gevaarlijk, had ook anders opgelost kunnen worden (als in even het zwaailicht aan).
busje komt zo
Dit noem ik jagen 🦬💩
Ja want ik heb haast!Als of dat kleven dan helpt..
EMG'tje! Lekker voor m! Soekol
Wie heeft dit nu niet mee gemaakt op de weg, busjes die je van de weg af willen rijden. Ze gaan gewoon te laat op pad om "op tijd te komen". Het is ook een reden dat iedereen te hard gaat rijden, om het gevaarlijke bumperkleven te voorkomen.
Top heeeel mooi julie zijn perfecte
De collega gaat helemaal rechts rijden... 'en rijd vol over een puntstuk'😂
Heb je een afspraak, vertrek dan gewoon op tijd!!!
Hij mag toch ook voorkomen bij de rechter met meer dan 40 te hard?
Denk dat ze boete voorkomen bij de rechter en de cursus door elkaar hebben gehaald
(40+ op snelweg na correctie te hard beslist officier van justitie de boete,
50+ op snelweg te hard is ook officier van justitie en een cursus er standaard bij)
Vele politieagenten vonden dit gewoon normaal: gaven de klevers gelijk.
Dat doen busjes😂
En maar lekker trappen met zo'n kansloos karretje, ben je tenminste 10 minuten eerder thuis. Oja, 't is de auto van de baas, dus hoe je er mee omgaat is totaal onbelangrijk, net zoals het brandstofverbruik. Asoos ten top.
Plus 9€ administratie kosten. 😅
Prachtige 1 Serie AMG
Left lane is not a sunday school.
Mooie gebarsten ruit
Begrijpelijk, ik heb ook altijd haast, want het leven is veel te kort.
En terecht
Kut busjes 😂voortaan gewoon noodrem
De schaduw op de weg als die zichtbaar is is altijd een goeie indicatie voor klevers. Is hier goed te zien. Daar let ik altijd op als chauffeur. Dan weet ik dat ik meer afstand moet houden. Maar ik zit dan veelal ook iets hoger dan in een luxe auto
Heeft ie nu een kogelinslag in het voorraam?
Beter nog wat meppen op z'n smoel verkocht ook
Het zal eens niet zo’n pauper in een bestelbus zijn. Tijd voor meer politie op de weg.
Welke partij heb je gestemd?
@@KaleBats-pj4ud Wat heeft politieke voorkeur te maken met een afkeer van dit soort nietsnutten?
Dat is natuurlijk wel erg slim om dit bij een politie te doen ook.
Punt is, je weet niet wie er voor je rijd of naast je aan het rijden is. Dit is dan natuurlijk politie maar je hebt ook mama's papa's kinderen ambulance personeel brandweer na mijn mening heb je niet het recht om zo te rijden. En al helemaal niet voor een afspraak. Dat is toch geen reden om zo te rijden. Als je wat later bent ben je wat later. Dat kun je beter accepteren dat op deze manier als een malloot gaan rijden. Vroeg of laat kom je er een tegen die wel zo lomp hard op zijn rem trapt dat je gewoon niet meer of misschien zelfs nergens meer aankomt.
Die verkeerscursus kun je ook niet meer serieus nemen, zo erg was ook deze klant niet. De touwt*phus met hun