Tolong di Tanding NMAX VS PCX dengan tahun yang sama. Adu : 1. ketebalan besi rangka, 2. ketebalan body plastik, 3. ketebalan mika lampu lampu 4. Adu fitur fitur 5. Uji kekuatan besi rangka 6. Uji kekuatan body plastik 7. Uji kekuatan velg 8. Uji kekuatan kabel kabel 9. Uji ketahanan lampu lampu 10. Uji ketahanan rendam di air setinggi 50 cm Biar konsumen tahu mana motor yang Layak untuk di beli dan Lebih mengutamakan perlindungan nyawa customer / pembeli / pemakai motor. Salam Safety First. Sayangi nyawa kamu dan nyawa keluarga kamu.
Saya nonton ini karena sekarang masih hangat video viral mengenai Kerangka ESAF yg keropos , dari sini saya tahu kalau all New n max kerangkanya lebih besar dari pada yg old , sungguh membanggakan Yamaha. Bagaimanapun saya sebagai pengguna All New N Max harus mengucapkan terima kasih pada Yamaha.
Mantap emang nmax new, tidak pernah ada kendala. Genap Setahun Kilometer Genap 42.000km Padahal pemakaian Gojek super ngawur. Rata Rata perhari jalan 200km dan 14 jam jalan perharinya. Jalan rusak trobos, polisi tidur gaspol, banjir gaspol, tanjakan super curam unnes ngacirrr. Terimakasih nmax new menemani tanpa kendala. Motor yang Tangguh. Mesin Ngacir, Manuver juga anteng banget. Beda sama motor sebelumnya yang panas dikit overheat, K12, oli nyebrang lah, radiator bocor lah, acg kena lah, bendik kotor lah. Ganti radiator inden sampe berminggu minggu🤭
Sama punya gue juga nmax old tangguh banget buat ojol sekarang sudah jalan 130.000 km masih bagus yang penting oli 2.000 km harus ganti agar tidak ada rusak mesin nya
Saya baru saja beli Pcx 160 tp saya juga masih punya Nmax old 2018 tidak kalah oke dan hampir nampak seperti baru,,gak kalah seger juga bodinya sm pcx160, pdhl sudah 108ribu km,, perawatan mmg kaya pacar sendiri😂,,jalan kadang berlumpur,,konstruksi rangka dari las dan permukaan masih oke bersih,cat rangka masih ori tanpa karat,, karena rutin krglbh setahun sekali ditelanjangin cuci rangka dan daleman...😊❤😊 masih di setingan harian,performa mesin juga masih enteng di jalan ga terlalu padat masih kena 118km/jam...❤😊
biasanya yang komentar di channel ini ga sampe ratusan . tapi saya udah bilang dari awal saya yakin suatu saat channel ini bakal jadi channel yang besar . Ternyata sekarang benar benar mulai terwujud , Selamat 15rb subscriber
Saya kesini karena yang lagi viral kerangka honda sangat kropos padahal motor baru dan setelah saya perhatikan kerangkas yamaha dari segi lasannya sangat bagus dibandingkan dengan honda vario dan sejenisnya tidak rapi seperti asal"an
Sy jg ksini kbtulan motor dirumah ada nmax 155, krn takut sama kejadian patah" bgitu.. diliat disini motor nmax sy aman spertinya 😊, udah 97 rb km belum sekalipun ganti aki. Nmax tahun 2018
Beda honda dan yamaha, honda sasis bagus malah di downgrade jadi jelek dengan sasis eSAF yg tipis dan gampang kropos, engine mounting yg tadinya aman dibawah sekarang dibikin di atas,alhasil vario 160 banyak korban benturan, yamaha sebaliknya sasis yg sudah kokoh di upgrade jadi lebih mantap, engine mounting yg beresiko sekarang dibikin aman menjauhkan mesin dari resiko benturan
Saya pengguna yamaha Nmax 2020 , sangat bangga sesuai spesifikasi produk matic dr yamaha . Mulai dari kerangka sampai mesin . Yamaha forever dan semakin di depan .
10:36 sbenernya bukan bengkok tp emg posisi manifoldnya nyerong gak sejajar mesin. secara fungsi sama saja dgn yg sejajar mesin. cuman yg nyerong flow distribusi udara dr filter ke mesin lebih bagus karena TB langsung menghadap filter sehingga jarak TB ke filter lebih pendek dan lancar karena karet intakenya lurus, efeknya tenaga putaran atasnya sdikit lebih baik. beda halnya kalo manifold sejajar mesin yg TBnya menghadap ke ban gak lurus langsung ke filter sehingga dibutuhkan karet intake yg bengkok efeknya flow udara gak selancar yg manifold nyerong, tp karena jalur intakenya lebih panjang putaran bawahnya sedikit lebih lebih baik. cuman minusnya yg manifold nyerong karena jarak TB ke rumah filter pendek efeknya suara hisapan intakenya jd lebih kedengeran saat betot gas, alias lebih "ngorok".
Mungkin rnd Honda dikurangin ngejar untung gede biar break even poin pendek yg dikorbankan kepercayaan konsumen/masyarakat ini tanda awal kehancuran brand besar dikira masyarakat Indonesia bodoh semua dgn ngeles g mau tanggung jawab me-recall produk gagalnya keserakahan Honda membawa petaka bagi Honda sendiri kita lihat endingnya Honda vs konsumen/ nitizen +62 yg terkenal bar bar
Sebelum rangka viral ??@Primes Asia sudah mempreteli berbagai jenis motor,,,thanks bgt saya sebagai penyuka otomotif roda dua..sangat berterimakasih karena bisa mengedukasi masyarakat umum..sukses bang
Klu saya sdah suka dr dulu saat RXKing.... Krangka yamaha sangat halus d gak asal2 lan. NMAX saya th18 msih terasa anteng sampek skrg, saat ngendarai nyaman puuuenak tenan mas boss... Siip mantab.... buat Garputala
memang keunggulannya komstirnya all new nmax yang telah nyambung tersebut utk meredam getaran dan memang terbukti tangan pengendara tdk mudah pegal drpa komstir yang model d jepit..cuman minusnya fix tdk bs d setting kalau yang model stang jepit mungkin arah sudutnya bs d setting sesuai kenyamanan berkendara..berharap give away kaosnya bang..salam dari madiun..primes asia majuu terus
Pake xeon karbu dr 2011, masih gacor sampe skarang, rangka masih solid meski malas cuci motor, kirian belum gredeg padahal cuma ganti vanbelt itupun baru skali, pemakaian jgn di tanya lagi, di pake pergi krj, pergi mancing lewat jalan lumpur perkebunan smua di libas.
Santai aja....anda spesialisnya dlm hal ini....beda sama sebelah yg mungkin sedang nyari tema aja ....beda loh yg memang passion dgn yg ikut2an ....khususnya cara penyampaian yg lebih lugas
Saya pemakai n max 2019 & vario 150 2021....stelah melihat kenyataan rangka eSAF yg menghebohkan ini jadi khawatir naik vario meskipun tahunnya lebih muda vario...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
disayangkan sekali Honda... malah buat rangka yg ringkih bukan malah diperkuat .. melihat yamaha new nmax dibuat lebih besar rangkanya jelas kualitas lbh kuat yamaha.
Rangka nya kekar berisi, gk usah gw ketok, gw liat aja ud tau sebagai pemain molding 7thn ini tabrakan keras pun blm tentu patah kecuali bag plastik body yg akan bercecer, insya allah ini produk aman digunakan
Motor kesayangan ku,baru tau kalau ditelanjangin kayak begitu sukses terus ya bang makasih ilmu nya jadi bisa lah dikit dikit kalau mau bongkor bodi motor,saran aja sih vidio nya di lamain dikit endak apa bang agar bisa tau sedetailnya bagaimana bongkar bodi new nmax yang baik dan benar"
Koh sedikit saran , kalau gak keberatan videonya dibikin agak sedikit lama gak apa apa , buat nunjukin titik dan lokasi baut yang mesti dibongkar dimana aja jangan ujug ujug sudah siap dicopot 🙏🙏 ( diedit ditambah kata lama )
banyak produsen motor alasan motor lebih ringan lebih lincah sehingah banyak mengurangi ketebalan besi rangka dengan mengorbankan keselamatan konsumen. emang mau naik sajada terbang setelah melihat video ini saya jadi naksir sama nmx
tapi untuk bagian stang nya sayang bgt n-max baru langsung di baut ke as komstir. lbh enak n-max old, klo mau ganti stang lbh mudah, dan klo mau tampilan stang di bikin kya pcx lbh mudah.
Kalo yg udah terlanjur baru kredit motor honda... Pulangin aja motor nya demi keselamatan keluarga.. Lebih baik beli motor honda yg second tapi masih layak... Keselamatan keluarga adalah segalanya.. ❤❤❤❤
Saya sdh 17 tahun pakai yamaha. Sampai sekarang masih utuh bahkan knalpotnya saja tidak keropos. Padahal motor dipakai setiap hari. YAMAHA YAkin MAkin HAndal.
Saya ojol sebelumnya emang udah make Nmax selama 3 taun KM 250.000🤣🤣 Kemarin baru ganti nmax new 2022 satu hal yang paling berbeda yang saya rasakan halus banget bawaannya nmax yang baru ini halus, anteng,Stabil tapi tenaganya mantap buat tanjakan gonceng orang nggak ada masalah Kemaren dapet penumpang lewat tol 100km/ jam pun gampang banget
Gua pemake mio dari jaman sma.sampe skarang alhamdulilah krangka aman...mesin aman intinya aman yang ga aman cuma bensinya😂😂😂 ya karna saya suka kecepatan oprek lha biar bisa happy
Salfok sama area kosong mubazir di sekitar tangki bbm, pantas saja tangki custom bisa sampai 10L. Motor yg cocok utk touring penting banget tangki gede.
Biar ventilasi udara lebih plong dari kisi² paru depan. Kalo dibuat tangki besar malah bobot nambah & udara kurang plong buat dinginkan area bawah tangki & jok
Motor Scoopy saya 2023 dan nmax 2017 lgsung TK telanjangin habis liat video ini emang lebih tebal yamaha sumpah gua nyesel beli'in istri Scoopy 2023 besinya tipis banget si esaf.
Yg sy suka dr yamaha,,jarang dek nya bunyi atau getar,dr dulu pake yamaha,fizr,soul gt n nmak semuanya rapat,malah motor bpk scoopy sama vario kancingannya sdh pd patah,n catnya sdh pudar,pdhal thnya lebih baru
Asikkk nihhbahas engine monting,,, balik lgi liat video nya gegara nonnton video aerox , pas ada bahas monting nya nmax... Hmmmm???? Knpa jdi beda dan ada revisi an yaaa
Kelemahan nmax di segitiga t nya kecil asnya dan peleknya kalo peyang/peyok susah di press mesti retakk ,, sepengalamanku.. kalo rangja tinggal tunggu sja perlakuan konsumen nya ..
Koreksi bang, dari awal nmax sudah vva, jadi sama aja secara teknis. Beda di starter yg gen awal masih dinamo mekanikal, yg gen 2 sudah smart generator alias ga ada dinamo starter mekanis
Maaf, om untuk istallasi cable dari stang ke bawah kenapa di lilit pakai isolasi , apa ga bagus yg seperti cunduit flexible.ketimbang di lilit pakai isolasi begitu.,🙏
❤ siap-siap Yamaha kebanjiran orderan... Gegara kekuatan kerangka motor Yamaha, maka militan Honda bisa lari ke Yamaha... We ❤ konsumen We ❤ Pancasila We ❤ Indonesia
Serasa udah ada feel ya koh pdhal udah 11 bulan yang lalu ini video bahas soal rangka...saya pribadi mau beli motor jadi agak ragu.dan untuk rangka nmax tahun ini tergolong amankah.?
salah satu kelebihan yamaha, bodinya lebih kuat, saya ngelepas bodi namex new ini pakai cara kasar, sambil gebrak - gebrak bagian klip bodinya, kaga ada yang patah!! jangan coba - coba di honda, rawan patah
Ada beberapa mekanik dari beberapa bengkel. Mrk sama blg msh lbh bagus nmax model lama daripada nmax baru. Nmax baru bodi nya beberapa yg uda goyang. Mesin nya juga beda radanya. Egk tau quality nya or gimana. Tapi yg egk tau juga bener tdk nya
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Tolong di Tanding NMAX VS PCX dengan tahun yang sama.
Adu :
1. ketebalan besi rangka,
2. ketebalan body plastik,
3. ketebalan mika lampu lampu
4. Adu fitur fitur
5. Uji kekuatan besi rangka
6. Uji kekuatan body plastik
7. Uji kekuatan velg
8. Uji kekuatan kabel kabel
9. Uji ketahanan lampu lampu
10. Uji ketahanan rendam di air setinggi 50 cm
Biar konsumen tahu mana motor yang Layak untuk di beli dan Lebih mengutamakan perlindungan nyawa customer / pembeli / pemakai motor.
Salam Safety First.
Sayangi nyawa kamu dan nyawa keluarga kamu.
Saya nonton ini karena sekarang masih hangat video viral mengenai Kerangka ESAF yg keropos , dari sini saya tahu kalau all New n max kerangkanya lebih besar dari pada yg old , sungguh membanggakan Yamaha. Bagaimanapun saya sebagai pengguna All New N Max harus mengucapkan terima kasih pada Yamaha.
Mantap emang nmax new, tidak pernah ada kendala. Genap Setahun Kilometer Genap 42.000km
Padahal pemakaian Gojek super ngawur. Rata Rata perhari jalan 200km dan 14 jam jalan perharinya. Jalan rusak trobos, polisi tidur gaspol, banjir gaspol, tanjakan super curam unnes ngacirrr.
Terimakasih nmax new menemani tanpa kendala. Motor yang Tangguh. Mesin Ngacir, Manuver juga anteng banget.
Beda sama motor sebelumnya yang panas dikit overheat, K12, oli nyebrang lah, radiator bocor lah, acg kena lah, bendik kotor lah. Ganti radiator inden sampe berminggu minggu🤭
Oli lu apa bg.. perawatannya gmna..
Sama punya gue juga nmax old tangguh banget buat ojol sekarang sudah jalan 130.000 km masih bagus yang penting oli 2.000 km harus ganti agar tidak ada rusak mesin nya
Sy nmax old 2018, spi saat ini mei 2024 km nya baru 16rb memang jarang sy pakai sih
Saya baru saja beli Pcx 160 tp saya juga masih punya Nmax old 2018 tidak kalah oke dan hampir nampak seperti baru,,gak kalah seger juga bodinya sm pcx160, pdhl sudah 108ribu km,, perawatan mmg kaya pacar sendiri😂,,jalan kadang berlumpur,,konstruksi rangka dari las dan permukaan masih oke bersih,cat rangka masih ori tanpa karat,, karena rutin krglbh setahun sekali ditelanjangin cuci rangka dan daleman...😊❤😊 masih di setingan harian,performa mesin juga masih enteng di jalan ga terlalu padat masih kena 118km/jam...❤😊
biasanya yang komentar di channel ini ga sampe ratusan . tapi saya udah bilang dari awal saya yakin suatu saat channel ini bakal jadi channel yang besar . Ternyata sekarang benar benar mulai terwujud , Selamat 15rb subscriber
Many thanks for the support. Bantu share yah
@@primesasia siapp koh
Koko PRIMES ASIA
Coba TELANJANGIN AHM ESAF
(BEAT,GENIO,SCOOPY,VARIO 160)
Salah satu aja Koko
MUMPUNG LAGI VIRAL
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@yanekoristyawan38 s7
Saya kesini karena yang lagi viral kerangka honda sangat kropos padahal motor baru dan setelah saya perhatikan kerangkas yamaha dari segi lasannya sangat bagus dibandingkan dengan honda vario dan sejenisnya tidak rapi seperti asal"an
Sama bossss😂
Sama juga😂😂
Knapa telat sadar
Sama gan 😂lihat rangka
Sma bos
Sy jg ksini kbtulan motor dirumah ada nmax 155, krn takut sama kejadian patah" bgitu.. diliat disini motor nmax sy aman spertinya 😊, udah 97 rb km belum sekalipun ganti aki. Nmax tahun 2018
Yamaha harus konsisten dan buktikan selalu terdepan agar pemakai Yamaha selalu puas, termasuk saya
Thanks bro, jadi makin mantep pake all new nmax setelah liat video ini. Ga salah pilih.
Beda honda dan yamaha, honda sasis bagus malah di downgrade jadi jelek dengan sasis eSAF yg tipis dan gampang kropos, engine mounting yg tadinya aman dibawah sekarang dibikin di atas,alhasil vario 160 banyak korban benturan, yamaha sebaliknya sasis yg sudah kokoh di upgrade jadi lebih mantap, engine mounting yg beresiko sekarang dibikin aman menjauhkan mesin dari resiko benturan
Mangkas biaya produksi
Yang jelas Yamaha benar2 menjual mutu bukan jualan brand..mantaff..! 👍😊
Mesinnya cepet kasar, overall enak puas
Mesinnya cepet kasar, overall enak puas
@@ericdarmawan9504honda sama aja coba aja beli pcx dan rasakan sendiri
Saya pengguna yamaha Nmax 2020 , sangat bangga sesuai spesifikasi produk matic dr yamaha . Mulai dari kerangka sampai mesin .
Yamaha forever dan semakin di depan .
Untuk sementara jgn dulu beli produk motor honda sampai honda memperbaiki kualitas rangka motor nya... ❤❤❤
Yamaha memang beda , keren utamakan keselatan konsumen ❤❤❤❤👍👍👍
Akhirnya, bisa lihat langsung detail rangka dua generasi nmax.
Terimakasih videonya Mas 😃
Bantu share yah
Q
N
10:36 sbenernya bukan bengkok tp emg posisi manifoldnya nyerong gak sejajar mesin. secara fungsi sama saja dgn yg sejajar mesin. cuman yg nyerong flow distribusi udara dr filter ke mesin lebih bagus karena TB langsung menghadap filter sehingga jarak TB ke filter lebih pendek dan lancar karena karet intakenya lurus, efeknya tenaga putaran atasnya sdikit lebih baik. beda halnya kalo manifold sejajar mesin yg TBnya menghadap ke ban gak lurus langsung ke filter sehingga dibutuhkan karet intake yg bengkok efeknya flow udara gak selancar yg manifold nyerong, tp karena jalur intakenya lebih panjang putaran bawahnya sedikit lebih lebih baik. cuman minusnya yg manifold nyerong karena jarak TB ke rumah filter pendek efeknya suara hisapan intakenya jd lebih kedengeran saat betot gas, alias lebih "ngorok".
Mantappppppp !!! Thanks yah
@@primesasia sama" mas
Utk pabrikan selalu ada cost inovasi tiap tiap.produksnya, tapi jgn menghilangkan kualitas yg terkait dg safety....spt yg sekarang lg viral....
Mungkin rnd Honda dikurangin ngejar untung gede biar break even poin pendek yg dikorbankan kepercayaan konsumen/masyarakat ini tanda awal kehancuran brand besar dikira masyarakat Indonesia bodoh semua dgn ngeles g mau tanggung jawab me-recall produk gagalnya keserakahan Honda membawa petaka bagi Honda sendiri kita lihat endingnya Honda vs konsumen/ nitizen +62 yg terkenal bar bar
body lebih ramping simple elegan honda
@@decepticon193begitu juga dengan rangka & body, dibuat lebih ramping ketebalannya 😂😂
Sebelum rangka viral ??@Primes Asia sudah mempreteli berbagai jenis motor,,,thanks bgt saya sebagai penyuka otomotif roda dua..sangat berterimakasih karena bisa mengedukasi masyarakat umum..sukses bang
Bantu share yah
@@primesasia siap brader
Kalo motor ini sih jelas perfect luar dalam, saya sebagai owner nmax cukup bangga dengan produk Yamaha yang satu ini 👍👍 ikut nyimak Min
Tp keluhanya nggredeg pdhl motor baru pake sekitar 2bukann..
@@nurkheemas5557sayap lebih parah lagi🫣🫣
@@nurkheemas5557 kok punya saya udah 14bulan pakek belom ada yg nmanya gredek gan..
Cobain xmax mas, nmax rasanya jadi gak enak. Tapi ya emang beda kelas dan beda harga jauh sih
Mantaaapp hatur nuhun yamaha ❤ Yamaha yang diproduksi adalah Qualitas
Yamaha semakin didepan joss gandosss
Klu saya sdah suka dr dulu saat RXKing.... Krangka yamaha sangat halus d gak asal2 lan. NMAX saya th18 msih terasa anteng sampek skrg, saat ngendarai nyaman puuuenak tenan mas boss... Siip mantab.... buat Garputala
memang keunggulannya komstirnya all new nmax yang telah nyambung tersebut utk meredam getaran dan memang terbukti tangan pengendara tdk mudah pegal drpa komstir yang model d jepit..cuman minusnya fix tdk bs d setting kalau yang model stang jepit mungkin arah sudutnya bs d setting sesuai kenyamanan berkendara..berharap give away kaosnya bang..salam dari madiun..primes asia majuu terus
Siapppp bantu share yah
👌👌👌Siap bang
Bukan masalah diameter yg penting ketebalan plat bajanya dan ketahanan terhadap karat
Pake xeon karbu dr 2011, masih gacor sampe skarang, rangka masih solid meski malas cuci motor, kirian belum gredeg padahal cuma ganti vanbelt itupun baru skali, pemakaian jgn di tanya lagi, di pake pergi krj, pergi mancing lewat jalan lumpur perkebunan smua di libas.
Bagi yg mau beli motor bagus banget lihat chanel ini biar tau lebih detail tentang produk yg akan di beli👍
Tul banget. Thanks sudah support. Dibantu share yah 🙏
Santai aja....anda spesialisnya dlm hal ini....beda sama sebelah yg mungkin sedang nyari tema aja ....beda loh yg memang passion dgn yg ikut2an ....khususnya cara penyampaian yg lebih lugas
Many thanks yah !
Saya pemakai n max 2019 & vario 150 2021....stelah melihat kenyataan rangka eSAF yg menghebohkan ini jadi khawatir naik vario meskipun tahunnya lebih muda vario...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
penasaran rangka nmax sama yg motor lipat memang beda jaaauhhh, yamaha jangan sampai kualitasnya turun ya, mantap yamaha
disayangkan sekali Honda... malah buat rangka yg ringkih bukan malah diperkuat ..
melihat yamaha new nmax dibuat lebih besar rangkanya jelas kualitas lbh kuat yamaha.
Rangka nya kekar berisi, gk usah gw ketok, gw liat aja ud tau sebagai pemain molding 7thn ini tabrakan keras pun blm tentu patah kecuali bag plastik body yg akan bercecer, insya allah ini produk aman digunakan
yamaha emang joss trabas sana sini aman mantap,,dulu punya honda dah kapok semua merk honda anti pokoknya
Cuma 1 masalah di new nmax. Penyakit kode 12 bawaan lexi dibawa ke new nmax. Tp bs diatasi dg ganti spul kabel panjang
Motor kesayangan ku,baru tau kalau ditelanjangin kayak begitu sukses terus ya bang makasih ilmu nya jadi bisa lah dikit dikit kalau mau bongkor bodi motor,saran aja sih vidio nya di lamain dikit endak apa bang agar bisa tau sedetailnya bagaimana bongkar bodi new nmax yang baik dan benar"
Boleh
Wow...bisa buat pedoman para montir dan bengkel² motor nih. Jadi tidak mengira ngira
Yoi
Koh sedikit saran , kalau gak keberatan videonya dibikin agak sedikit lama gak apa apa , buat nunjukin titik dan lokasi baut yang mesti dibongkar dimana aja jangan ujug ujug sudah siap dicopot 🙏🙏
( diedit ditambah kata lama )
Boleh juga
setuju, kadang ribet juga nyari titik2 yg susah di buka
banyak produsen motor alasan motor lebih ringan lebih lincah sehingah banyak mengurangi ketebalan besi rangka dengan mengorbankan keselamatan konsumen. emang mau naik sajada terbang setelah melihat video ini saya jadi naksir sama nmx
Semoga yamaha tetap dan terus mempertahankan kualitasnya,jangan seperti merek sebelah
tapi untuk bagian stang nya sayang bgt n-max baru langsung di baut ke as komstir.
lbh enak n-max old, klo mau ganti stang lbh mudah, dan klo mau tampilan stang di bikin kya pcx lbh mudah.
Yoi
Yup betul tapi konsekuensi nya nmax old setang nya lebih geter dari pada new nmax yang halus getaran stang nya
Kecil kemungkinan pemilik nmax berpikiran kyg km..
Motor ini dirancang agar lebih nyaman dr pendahulunya
Gak salah pilih ternyata new nmax secara casis / Rangka lbh baik dr yg old😊
Betul
Saya punyA nmax 2017 hmpir 6 thun alhamdulilah rangka yh msih kinclong trus cat yh msih bgus bnget di+ tidak berkarat
Mantap banget rangka nya kuat dan berkualitas, sesuai standar internasional.
Totalitas banget sih ini channel sering bongkar bongkar daleman
Mksh byk koh atas infonya
Bantu share yah
Nmax yg baru semakin mantap👍baik desain&kekuatan sasis.jos gandos
Kalo yg udah terlanjur baru kredit motor honda... Pulangin aja motor nya demi keselamatan keluarga..
Lebih baik beli motor honda yg second tapi masih layak...
Keselamatan keluarga adalah segalanya.. ❤❤❤❤
skalian di cuci rangkanya agar enak di liat dan lbh awet terhindar dari karatan👍🙏😀
Saya sdh 17 tahun pakai yamaha. Sampai sekarang masih utuh bahkan knalpotnya saja tidak keropos. Padahal motor dipakai setiap hari. YAMAHA YAkin MAkin HAndal.
Dari dulu nyari Vlog yutuber yang geser ke depan pangkon atas Shock breker belakang yg bertujuan agar posisinya lebih mirih dan lebih soft
🤔🤔🤔
@@primesasia maksud komenku diatas, kali ajh kedepannya abang bikin Vlog macam itu, hehehe 🙏🙏🙏
Engine mounting dibawah sangat membantu melindungi mesin sih..apalagi jalan di indonesia yng bynk polisi tidur dan jalan berlobang
Tepat
Betul, r&d yamaha jauh lebih matang dalam membuat produk, sudah disesuaikan dengan kontur jalan Indo & dites lngsung dijalan sebeluk produksi masal.
Rangka yamaha keren niat banget.......ga ke yg lagi viral rangka kaleng😂
Makin bangga pakai new nmax Connected 2023, jooosss buat harian yg penting pake Shell Super
Saya ojol sebelumnya emang udah make Nmax selama 3 taun KM 250.000🤣🤣
Kemarin baru ganti nmax new 2022 satu hal yang paling berbeda yang saya rasakan halus banget bawaannya nmax yang baru ini halus, anteng,Stabil tapi tenaganya mantap buat tanjakan gonceng orang nggak ada masalah
Kemaren dapet penumpang lewat tol 100km/ jam pun gampang banget
Sayang bgt motor baru dipake ngojek😭
@@rahmadmandala9716 ya gk masalah gan. Kan beli motor nya buat kerja bukan buat investasi. Wkwkwk
Mantapppp
lokasi dimana mas, kokmotor bisa lewat tol
Ngojek di Malaysia bro?kwkkwkwk
4:27 Gak mampu ketawa lucu pelexnya sama sama dua..bercanda lucu.Semangat Ya Koko .Salam Surabaya.
Bantu share ya
Gua pemake mio dari jaman sma.sampe skarang alhamdulilah krangka aman...mesin aman intinya aman yang ga aman cuma bensinya😂😂😂 ya karna saya suka kecepatan oprek lha biar bisa happy
Sumpah gw akui cover body merek yamaha kealitas gk kaleng2 mana harga murah bgt di banding merek lain.
Yoi
Merek lain mahal doang tapi tipis & ringkih kyk kerupuk😂
Salfok sama area kosong mubazir di sekitar tangki bbm, pantas saja tangki custom bisa sampai 10L. Motor yg cocok utk touring penting banget tangki gede.
Betul banget
Sekalian bisa buat jual bensin eceran iya 😀
Mungkin peruntukannya ya memang agar bisa di modif ke tangki bahan bakar yang kebih gede, menurut ane ini malah hal positif
Berbagi rezeki buat pengusaha custom tanki bensin
Biar ventilasi udara lebih plong dari kisi² paru depan.
Kalo dibuat tangki besar malah bobot nambah & udara kurang plong buat dinginkan area bawah tangki & jok
Om... Rangka N max sama pcx lebih unggul manah ( kekuatan)
Mantap ahirnya bisa lihat rangka new nmax.. Semngat trus bikin videonya💪👍
Bantu share ya
Ini yg saya butuhkan. Thank you ngab
Masama bro
Saya sll ngikuti chanel primes asia,, sll tak subscribe terus.. Soalnya baru mau beli motor biar tau yg rangka kuat gk cepat karatan / kropos.
Many thanks ! Bantu share jg yah 🙏
Menurut saya 1 saja kekurangan nmax old yaitu engine mounting nya di atas takut rengkes terbentur pecah
Bro rekomen gak untuk nmax 2023?
Mantab bro channel Lo makin maju kereeennnnn
Sikatttt tar pinjem yak
Mantap omnya, nulisdi komen request nmax langsung direview. Thanks
Enjoy. Gasss bantu share yah
Video yang ditunggu mantap,jadi tau nmax yang new lebih canggih lebih modern,dan engine monting dibawah blok mesin lebih aman 👍👍👍
Yoi
Bang kalo pas mretelin, gak usah pake musik, langsung suara part" nya aja, lebih gurih denger kretek"nya 😁
Ada bro video kita yg bunyi prak prak prak wkwkwkwk
YAMAHA semakin di depan...
Motor Scoopy saya 2023 dan nmax 2017 lgsung TK telanjangin habis liat video ini emang lebih tebal yamaha sumpah gua nyesel beli'in istri Scoopy 2023 besinya tipis banget si esaf.
Trimah kaseh maze..aq juga pengguna NMAX.👍🙏🙏
ni baru jujur apa adanya bner bner tlanjang makasih koh mantap ❤❤❤
Bantu share ya 🙏
Mantap bang,jadi makin cinta sama all new nmax gua..makasih banyak review-nya bang👍🙏
Mantap
Yg sy suka dr yamaha,,jarang dek nya bunyi atau getar,dr dulu pake yamaha,fizr,soul gt n nmak semuanya rapat,malah motor bpk scoopy sama vario kancingannya sdh pd patah,n catnya sdh pudar,pdhal thnya lebih baru
Asikkk nihhbahas engine monting,,, balik lgi liat video nya gegara nonnton video aerox , pas ada bahas monting nya nmax... Hmmmm???? Knpa jdi beda dan ada revisi an yaaa
Mana yang lebih tebal rangka N-Max dan Honda ADV bg .. ? 😁🙏
Jelas, demikian harganya sesuai kualitas...
Ternyta rangka honda dengan yamaha beda jauh yah.. nyesel gw beli pcx setelh liat revew rabhka pcx nyesel bnget..
Tinggal jual aja kok repot
Terlampau murah
komparasiin New NMAX vs All New Aerox bang.. sama tidak, terutama dalam rangka dan chasisnya..
Keknya sama
Penasaran rangka aerox 155 old dan rangka Nmax old apakah sama juga min..
Rangka pipa begini sudah dipakai sejak dulu dan terbukti kuat
Nmax tahan banting irit jalan jauh enak
Yes akhirnya bisa liat motor kesayangan tanpa busana.
Enjoy. Bantu share yah
Laksanakan
Kelemahan nmax di segitiga t nya kecil asnya dan peleknya kalo peyang/peyok susah di press mesti retakk ,, sepengalamanku.. kalo rangja tinggal tunggu sja perlakuan konsumen nya ..
Nonton ini bisa buat hati tenang,,, trimakasih bng...
Saya user Nmax New
Saya kira nanti seperti sepeda motor sebelah yg rangka karatan...
👍👍👍
Lebih baik mahal tapi awet
I❤❤❤❤NMAX -YAMAHA
Saya pakai Mio 2010 sampai sekarang g ada masalah..
Koreksi bang, dari awal nmax sudah vva, jadi sama aja secara teknis. Beda di starter yg gen awal masih dinamo mekanikal, yg gen 2 sudah smart generator alias ga ada dinamo starter mekanis
Akhirnya ada yg teliti. Mantap bro 👍🏻👍🏻👍🏻
@@primesasia 🤣🤣🤣 bisa aja nih si ko
Maaf, om untuk istallasi cable dari stang ke bawah kenapa di lilit pakai isolasi , apa ga bagus yg seperti cunduit flexible.ketimbang di lilit pakai isolasi begitu.,🙏
🙏Bang coba dong bongkarin vario 125 yg paling baru dgn yg lama...apa body yg baru bisa d pake sama vario lama..terimakasih
Widihhh menarik jg
Iya bang...mungkin unek2 sya bisa terjawab d sini...soalnya hanya chanel ini yg bls comen sy...semoga saja makin berkembang chanelnya
Mnurut sy ecu sam kiprok digabung itu justru jadi kelemahan. Karena kalau mati salah 1 harus ganti semua dan harganya pasti muahal.
Jarang rusak
Mantap salam nmax dari Cijantung bosku
❤ siap-siap Yamaha kebanjiran orderan... Gegara kekuatan kerangka motor Yamaha, maka militan Honda bisa lari ke Yamaha...
We ❤ konsumen
We ❤ Pancasila
We ❤ Indonesia
Tks...sehat & sukses selalu mas bro
Thanks !
Kelebihan yamaha ..motor antar satu dengan yang lain misal aerok nmax beda. Konsistensi nya tinggi gk ada sama mesin sama rangka.
Serasa udah ada feel ya koh pdhal udah 11 bulan yang lalu ini video bahas soal rangka...saya pribadi mau beli motor jadi agak ragu.dan untuk rangka nmax tahun ini tergolong amankah.?
Aman masih tubular
Makin pede deh sama Yamaha, niat sih pengen ganti ke adv 160 tapi dipikir² ngga dulu dehh setia aja sama nmax old wkwk
🤭
Besi rangka, ketebalan besi rangkanya gk diukur jg bang??
Lbih besar yg new, tp klo ketebalannya gmn??
Lari keseni gegara lagi viral rangka patah, alhamamdulilah g nyesel ambil new nmax
Bantu share yah
Gara" Viral rangka KEROPOS jadi mampir kesini pngen lihat body motor produk nya Yamaha 👍👍👍
Bantu share yah
Yg jelas yamaha menjaga kwalitas...
Video 1 th lalu sekarang lagi rame sama rangka
Kekurangan new nmax, cuma di Cvt nya aja sih mudah gredeg.. Ituh sih tinggal di upgrade sendiri aja..
terimasih atas di bongkarnya nmax baru
salah satu kelebihan yamaha, bodinya lebih kuat, saya ngelepas bodi namex new ini pakai cara kasar, sambil gebrak - gebrak bagian klip bodinya, kaga ada yang patah!! jangan coba - coba di honda, rawan patah
Ho oh
Betul... Yamaha Lexi aja dibandingin PCX yg kelas di atasnya body plastiknya tebelan Lexy
Ada beberapa mekanik dari beberapa bengkel. Mrk sama blg msh lbh bagus nmax model lama daripada nmax baru.
Nmax baru bodi nya beberapa yg uda goyang. Mesin nya juga beda radanya. Egk tau quality nya or gimana.
Tapi yg egk tau juga bener tdk nya
Lebih bagus new nmax.
@@primesasia nmax nex vs pcx new lbh bgs mana mas bro ?