【国産車より良いかも?】BMW新型1シリーズ120フルモデルチェンジ試乗! 走りは気になる点も… 加速・乗り心地・運転支援などチェック! 価格は478万円〜 | BMW 120 (F70) 2025

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 69

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    家族が135を買って、試乗しに行きましたがよかった!!でも120も良さそうだなぁ〜と動画を見て思いました。

  • @toms6473
    @toms6473 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    実際に買ってディーラーと付き合いがあるからこそ、広報車を待たずに試乗できる
    ワン速さんならでは強みですね
    135楽しみにしてます

    • @wansokutube
      @wansokutube  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      私が購入するのは、こうしたリレーションを構築するためでもあります。
      相手にもメリットが無ければ、協力関係は築けませんよね。

  • @seiyabeats
    @seiyabeats 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    デザインは賛否あるとしてもクルマとして優等生すぎる、Cセグハッチの中で一番良さそう

  • @かんが-s7i
    @かんが-s7i 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    新型X3の試乗配信楽しみに待ってま〜す🤩❗️。

    • @wansokutube
      @wansokutube  20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      楽しみにしててください😊

  • @ケチャッピーybc
    @ケチャッピーybc 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    ワンソクさん、動画配信ありがとうございます
    さすがBMW.一番小さいシリーズでも、質感が良いです
    エンジンは3気筒の1.5ℓですか❓
    にしてはいい音質ですね
    エンジンのBMW健在!

  • @reborn7293
    @reborn7293 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    BMにしては珍しくデザインがいいな

  • @deto1965
    @deto1965 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    メルセデスの試乗・購入も期待してます🙇🏻

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    かなりかっこいいですね!😄

  • @ultradeepsea9487
    @ultradeepsea9487 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    🐶ワン!シリーズ楽しみにしてました🙌

  • @jack177cm
    @jack177cm 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    一気筒あたり500c cが効率いいそうなので燃費良さそう

  • @dsworks6785
    @dsworks6785 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    F40より良くなったポイントは、MHVアシストによる加速力とアイスト再始動時のスムーズさ、運転支援機能向上、ヘッドライトユニットのデザイン、おとなしくなったキドニーグリル、一体化したラウンドディスプレイ等。
    何より価格維持されており、120Mスポに至ってはむしろ安くなっている。
    これならAクラス、A3やGOLF8.5よりヒットしそう。
    2グランクーペ(F74)も日本の道路事情に最適なコンパクトセダンとして期待したい。

  • @arkk1231
    @arkk1231 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    1シリーズ。初代は縦置きで、今回はシンプルになって、何かモデルチェンジする度に個性が削られてる。プレミアムメーカーといえど1シリーズやAクラスで、薄利多売で財務を支えないといけないから、まぁ、仕方ないか。

  • @SG-th2np
    @SG-th2np 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

    3気筒を馬鹿にしてる人は3気筒のBMW、MINIに乗ったことない人。このサイズがとても良い。

    • @yachi105
      @yachi105 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      ほんとそうですよね。
      乗ったら分かる良さがあるのに…頭の硬い昭和脳から解放されたら良い世界見えてきますよね😊

    • @arkk1231
      @arkk1231 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@SG-th2np ミニのディーゼルも3亀頭。パワフルでリッター22キロは余裕で走りました(6MT)

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    1シリーズLBXと比べた時にはこっちの方が良さそう
    ハンズオフまでできるのは流石のBMW
    リセール考慮で中古の距離少ないやつ出たら狙おうかな

  • @787Dreamliner
    @787Dreamliner 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    1シリーズはデザインも走りも良いですね。欲を言うなら、Mスポーツにあるパドルシフトが標準車にもあったらもっと走りを楽しめるのになと思ってしまいます。

  • @Sutepu
    @Sutepu 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    ホイールが18インチの方良いですね!

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    フルモデルチェンジしたBMW新型1シリーズ120はカッコいいなぁと思いますよ‼️

  • @yachi105
    @yachi105 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    先日120Mスポ試乗しましたが、トルク厚くてめちゃくちゃ乗りやすい車でした!乗り心地もMとは思えないほど良かったです✨
    2シリーズグランクーペの方がデザイン好きなので、そっちが出たら買い替えちゃうかも😅

    • @wansokutube
      @wansokutube  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      M135の試乗もお楽しみに。
      結論、Mのほうが乗り心地良かったです。

  • @yasuyukiiim4g82
    @yasuyukiiim4g82 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    走行モードの選択はシフトかハンドル周りにないと不便ですね。
    1シリーズなのにADASが付いたのは👍

  • @arkk1231
    @arkk1231 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    最近のBMWが良いのは、開発のプラットフォーム化とデジタル化を急速に推し進め、開発速度を短縮したおかげ。欲しいものがすぐ形になりクルマになる。でもこの点は中国メーカーにはまだかなわない。中国メーカーは開発はやい😮あとR&Dセンターにクルマと全く関係ないその道のエキスパートを集めてワイガヤ(意見の出し合い)をがんがんやって、欲しいものが形になりクルマになる。その形にする力と組織に磨きがかかったところがBMWの強み。

  • @arkk1231
    @arkk1231 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    【質問】センターコンソール。前型は左ハン用を右ハンにも流用して、蓋が逆むきや不自然スイッチ位置になってました。新型は流葉解消されたんでしょうか?

    • @wansokutube
      @wansokutube  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      内外装編を見てみてください。
      違和感なかったです。

  • @inakasaga
    @inakasaga 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    最近のBMWファンは知らないのかな
    BMW「我々はFRしか作らない」
    初代もFRだったんだけどな〜
    ユーザーも拘らないからメーカーも拘りを捨てコモデティ化&利益優先に舵を切った

    • @wansokutube
      @wansokutube  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      それで潰れてしまったら元も子もないですしね…
      BMWのFFも良いですよ

  • @morinouen4050
    @morinouen4050 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    miniが売れるから、小型車種に力が入るのでしょう。

  • @スッキリゾーン
    @スッキリゾーン 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    あっ!また買っちゃった、ではないんですね😊

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    BMWはモデルチェンジの度に段々ステア軽くなっています。慣れると 以前のモデル乗るとステア重って感じます。逆にステア重いと 少し古さを感じてしまう😂
    早く試乗したいな

    • @wansokutube
      @wansokutube  20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      最近のモデルはステアリング軽いですよね

  • @takashi-o2r
    @takashi-o2r 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    一瞬スイフトに見えてしまった

  • @ライト-t2j
    @ライト-t2j 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    5:52 トランザムモードってワンソクさんしか言ってないと思ってたんですけど、通称なんですか…?😅

    • @wansokutube
      @wansokutube  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

      私の通称です

  • @GTSチャンネル
    @GTSチャンネル 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    VWゴルフとベンツAハッチバックに引導を渡す

  • @satoshiokada1003
    @satoshiokada1003 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +31

    470万も出して、1500ccの3気筒は買いたくないな

    • @Shun-xc2vl
      @Shun-xc2vl 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      言われてみるとそうですね。
      「えっ、1500cc 4気筒のじゃないんだ。」とレクサスLBXのときにそう思いました。

    • @arkk1231
      @arkk1231 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

      日本円が安いんだから仕方ない。BMWが悪いんじゃない、日本が悪い👎

    • @yachi105
      @yachi105 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

      乗ってみてから言って!
      めちゃくちゃ良いよ、このエンジン😊

    • @aikawa2584
      @aikawa2584 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา +11

      まだこういう人おったんや笑
      数字に金払うやつの神経がわからん。走り良かったらそれでよくない?

    • @lill-u7c
      @lill-u7c 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      そもそも金ないやろあんた

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    BMW新型1️⃣シリーズ1️⃣2️⃣0⃣フルモデルチェンジ、めちゃめちゃかっこいいです。🚙🤱🚗🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼🚛👩‍🍼

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    メルセデスやアウディのエントリーモデルはリアがトーションビームですが、1シリーズはマルチリンクとのこと。レクサスLBXはAWD版だけリアがマルチリンクなので、FFモデルではBMWがもっとも力が入っているかも。

    • @wansokutube
      @wansokutube  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      新型1シリーズの走りの良さを実感できるポイントですね。

  • @ロッカー-r5t
    @ロッカー-r5t 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    パドル無いならCVTでいいかな…

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    ベンツのAクラスも500万弱スタートになったから、順当値上げって感じだね。

  • @草野満-x2f
    @草野満-x2f 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    たまに大きなキドニーグリルも見ますがやはり小さい方がしっくりきますね😊あと内装の華やかさは国産車には無い大きな魅力ですね😊

  • @鳥羽泉
    @鳥羽泉 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ディーゼル➕マイルドハイブリッドが今のBMの最良じゃない!

  • @yasu8706
    @yasu8706 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    残念ながらこれに470万の価値は感じないなぁ

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    見ていて思うのは
    最初にBMW買うなら間違いなく1シリーズですねー🧐1.5のturboでマイルドハイブリッドなのに踏むとお約束の良い音出すじゃないですかー😂
    内装も申し分ない❣️🤩

    • @wansokutube
      @wansokutube  10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      1シリーズいいですよね!日本にジャストサイズなのは嬉しいです。

  • @Hodrod-mafia
    @Hodrod-mafia 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    なんだがしっくりこないデザインだな、個人的な感想です。X3がぜんぜんカッコイイのですが。

  • @まさや-q5g
    @まさや-q5g 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    いちこめ

  • @あっがい-v4e
    @あっがい-v4e 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    あと、100万安くして下さい😮

  • @4ns-x4s
    @4ns-x4s 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    >国産車より良いかも?
    そんな訳無いかと思います。デザインセンスの良さ、走りの良さ、ユーティリティの良さ、燃費の良さ、リセールの良さ、故障率の低さなどなど日本車の方が優位に立っている点が多数あります。総じて、日本車の方が良いと思います!
    トヨタは日本の誇りです!世界のトヨタ、頑張れ!!

    • @いきなりへんげ
      @いきなりへんげ 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      釣りにそんな真面目に答えんでいいよ😅

    • @toms6473
      @toms6473 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      所有した事もない奴は黙ってろよ

    • @4ns-x4s
      @4ns-x4s 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @toms6473 路走っている車見てください。圧倒的に日本車が多いですよ。皆から信頼されている証です。

    • @larkaudi
      @larkaudi 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

      トヨタが日本の誇りだ?
      日本国民として冗談じゃないと言いたい

    • @ハルサメデス
      @ハルサメデス 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      しかし、日本車は欧州車を目指して車を作っている。ぶっちゃけ走りなら欧州車の方が上、というか走り好きに訴えかける何かがある。
      シビックもカローラもゴルフ目指して作ってるんですよ。

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    愛はしっかり健在!!!!