Если вы хотите использовать только трос надо делать по другому. Вместо ролика небольшой барабан разделенный на на две секции пополам. Один трос налево а другой направо. При вращении один наматывается а другой наоборот. Можно использовать трос потоньше. Можно трос смазать. Можно накрыть от осадков барабан и на трос не налипнет гололед он смазан. Барабан крепить на оси только гайкой без шпонок и шлицов. Тогда отпустив гайку можно открыть ворота при отсутствии электроэнергии. С велосипедной цепью все таки проще.
Красавчик. Без цепи ,без шестеренок. Без стука ,звона. Идея была у самого такая,спасибо ,подсмотрел. Только буду думать как сделать ,чтоб все таки наматывать трос.
Если наматывать , будут толчки , к тому же на эту разницу будет влиять и погода , тепловые расширения .. у автора идея хорошая , единственно это натяжение и смазка троса
Из своего опыта скажу. Сделал так зимой. Температура была минус 18. Силиконовой оплётки тросика хватило максимум на 10 открываний-закрываний, далее она растрескалась и отлетела. Смазал салидолом, начало прокручиваться. Незнаю, возможно летом повторю.
Спасибо, видео о том как делал привод нет, только то которое видели.Принцип простой - : между двумя точками на противоположенных сторонах ворот натянут трос, который делает оборот на шкиве редуктора, вот и всё. Остальное всё есть в обсуждениях ниже.
Поставить можно всё. По фотоэлементам необходимо смотреть схему их работы и подбирать схему подключения., а вот " плавный" пуск в этой системе привода не вижу смысла городить- слишком малы обороты двигателя.
@@стор-стопыч такие aliexpress.ru/item/1005002537726717.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1ca93c00z3JCwe&mp=1&_ga=2.173855271.549154719.1623094561-2136864846.1623094561 подойдут? По плавному понял, я просто думал чтобы начало было еще медленнее
Отличное решение, но ролик, весьма не многословен. Как осуществляется управление, далеко ли источник питания, не теряется ли ток из за расстояния, как посадили шкив на вал...?
тоже думаю такое замутить, только использовать электроталь на 220 вольт. там еще и тормоз есть, в ручную как открывается? трос наверное скользит по валу, можно руками открыть, кто захочет, еще замечание, сделайте упор концевика подпружиненным, что бы не сломать концевик, или линейка что бы скользила мимо концевика не упираясь в него. тогда инерция не страшна
Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку. Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.
Ворота 40с лишним сёк открываются ппц долго, я на цепной поставил и регулируют скорость открытия звёздочками, сейчас 20сек открытия, двигло громкий и слабоват, у меня стоит от стиралки150ват и то запаса бы дать побольше
Вот наверное пятый раз пишу- изменил диаметр приводного шкива, скорость открытия увеличилась, ворота открываются очень тихо- у соседа реечный привод и он удивляется тихой работе моего привода , и по мощности -вполне хватает даже зимой в морозы . Пробовал руками остановить ворота- не смог, отрегулировал натяжением троса, при увеличении сопротивления -пробуксовывает шкив.
@@ДимаМихайлов-м2э Шаблона нет, всё зависит от диаметра троса- если делать один виток троса на шкиве-то два диаметра троса + 4мм ( если трос 3 мм, то 3х2+4=10мм). , если два витка -то 3 диаметра+ 4мм.
Да не те там обороты , что-бы была пробуксовка. С марта 2019 года тросик менял три раза в силу разных причин и ни разу не замечал " перетирания" на стартовом участке. Уверяю Вас схема вполне рабочая.
Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку. Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.
Сейчас у меня стоит третий тросик, но первый погубил по глупости, второй изначально был низкого качества. Трос растягивается немного в первое время после установки, в течении недели подтянул пару раз и всё, далее практически не подтягиваю.
Здравствуйте, ну вообще-то моторредуктор на 12 В и подключать необходимо к источнику питания на 12В. А вот как сделать из 220В 12В отдельный вопрос. Я подключил моторредуктор к аккумуляторной батарее 12В 65А. а батарею подключил к автоматическому зарядному устройству от блока бесперебойного питания на выходе из которого 12В 2А. Б/ушный аккумулятор в этой схеме благополучно работает более полутора лет.
Здравствуйте!!! Делаю как у вас на тросике... перебрал кучу шкивов, при движении тросик весь хрустит и лохматится. Не хватает и на неделю. Не подскажите в чём причина??
Мотор ,да и весь привод работает хорошо, в морозы слегка уменьшается скорость, чувствуется нагрузка на мотор. Ворота открываются стабильно два раза в день , + иногда ещё пару тройку раз.
Во- первых, ширина канавки шкива должна быть две толщины троса+ 4мм, во вторых крепления троса к воротам относительно шкива должны быть разнесены в стороны, т.е. первое крепление ближе к воротам примерно на 5мм относительно шкива- это вход троса на шкив , а второе крепление ( выход троса из шкива) на 5 мм дальше от ворот относительно шкива,. Со шкива тросики должны уходить каждый в свою сторону со смещением и не в коем случае не перехлёстываться.
@@СтопСтопыч спасибо большое за ответ.... но ставил по разному и ближе и дальше что только не делал все равно крутится в одну сторону жмет с одной стороны шкива. Крутиш в другую с другой стороны... дело в том что шкив выточили п образный я его в итоге проточил под u и все стало норм.... так что спасибо вам за метод !!!
Здравствуйте, вместо канцевиков можно использовать доводчик стеклоподъёмника, тогда если ворота упруться, привод отключается, тогда пропадает проблема с выходом из строя канцевика или что б не придавило никого
Спасибо, в принципе согласен. В моей схеме смонтировано термовыключатель с того-же стеклоочистителя автомобиля о чём уже упоминалось ранее. Принцип работы с доводчиком примерно одинаков.
Слушай. Так можно сделать и без трения. Ствим двойной шкив глубокий. Крепим и наматываем троса. В итоге одна сторона наматывается,вторая разматывается.
мотор так жужжит не изза нагрузки. эти моторчики нагрузки не боятся. жужжит изза того что жестко прикручен на металл. поэтому его вибрация передается на всю конструкцию и та как барабан усиливает звук. если бы в машине двигатель был прикручен на металл без посредства резины то крыша резинировала бы так что за километр было бы слышно. если этот моторчик прикрутить на резиновые сайлентблоки то его чтоб услышать нужно очень близко прислушиваться.
@@dentirk , редуктор нам не интересен - можно снять крышку редуктора и удалить провода. Из самого мотора выходят три провода, вот к двум из них подключаем. Конкретно какие подберите сами- там две скорости - какая вас устроит - ту и оставите.
Здравствуйте, идея отличная, делаю такой привод себе, уже купил цепь и только сейчас увидел ваш ролик((( тоже буду ставить трос! Не подскажите какой диаметр шкива вы поставили? 🙄
Так-же интересно самому, посмотрим сколько выдержит- хотя мотор около 10 лет простоял на рабочей машине. Зашёл сосед и удивился, насколько тихо открываются ворота.
@@alexcross2229 Ворота откатные, если Вы смотрели ролик. то видно что под воротами две каретки с подшипниками, ширина по проёму 420 см. полностью рама ворот 600 см, высота рамы 200см.
Мощность не помню ( да и для ЗУ мощность не главное ,главное сила тока), но 2 Ампера выдаёт, аккумулятор б/у на машине практически не справлялся- ворота открывает и закрывает на ура довольно долго. Пару раз проверял уровень электролита и подзаряжал на хорошем ЗУ. Бесперебойник- -"Кулон 12/2.0." , без внутренних батарей.
Если Вам интересно то можете почитать вопросы и ответы на них, так-же в пояснении к видео есть ответ на Ваш вопрос , если читать лень - фраза из пояснения:" Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника, ". Так что " свет" не отключат- я сам хозяин " света".
тоже первый вариант на тросе делал-ненадежно, через месяц одна проволка из троса оторвалась и трос распустился запутался и заклинил на шкиву---решил перейти на цепь
Трос не перетёрся, но ..., тут скорее " человеческий фактор"- в марте месяце сын случайно около 12 часов ночи нажал на кнопку пульта "на открытие"( пульт у него видите-ли" настроен на ворота и на освещение в комнате) , ворота были заблокированы, так вот через пол-часа ворота запищали( привод работал и буксовал на тросе, трос так натянут специально-дабы при блокировке ворот не вышло беды)- я проснулся и отключил, в итоге на тросике стёрлась оплётка пвх и на ролике появилась небольшая канавка. Ролик отшлифовал, тросик в ближайшем магазине купил новый, но качество " херовое" и сейчас в двух местах оплётка пвх порвалась, но ворота продолжают работать- к зиме поставлю качественный трос.
У меня трос друг на друга налазит и клинит по такой же схеме а если 2 катушки на смотку и на размотку то почему то то сильный натяг то ослабление и слетает , не могу вкурить, неделю воюю , тут соосность и диаметр роль играет в чем хитрость? =)
Противоположенная направлению движения часть тросика и у меня ослабляется слегка, но витки троса друг на друга не заходят. Может трос хлипкий и тянется? Нужно точки крепления троса к воротам делать на разном расстоянии от плоскости ворот.Там где виток ближе к воротам( внутренний) трос крепиться ближе к воротам, там где ( наружний) на сантиметр-полтора дальше от плоскости ворот, т.е. трос должен быль закреплён не параллельно плоскости ворот, а под некоторым углом. Ну и ось приводного шкива должна быть строго перпендикулярна плоскости ворот.
@@стор-стопыч спасибо ! тросы разные пробовал , сейчас лебедку раздербанил с 5мм тросом и удлинил барабан трубой, а тросы 2 и 3 мм тянули но быстро портились и так же путались наверное у меня все очень криво сделано =))
При определённом натяжении троса ( определяется опытным путём) и возникновении препятствия на пути ворот шкив начинает буксовать на тросе, но при полном закрытии той-же силы трения хватает и она не позволяет открыть ворота снаружи.
@@СтопСтопыч да все верно , сейчас переделал на трос не нарадуюсь после этой цепи , целый год с ней мучался то со звезды слетит то проскальзывает и ролики делал чтобы лучше к звезде прижимала один фиг , зимой еще льдом покрывается и тоже слетает , спасибо за ваше видео и идею .
Вы знаете, я доволен. Да за всё время существования трос поменял раза три или четыре. но в основном износ был из за неисправности концевиков ( пару раз) и слабого натяжения троса ( приводной ролик крутился и перетирал пвх покрытие троса). На данный момент ньюансы учтены, проблемы устранены и один трос служит уже более полутора лет , хотя собирался менять прошлой осенью. Новый трос лежит, поменять-10 минут, зиму пережил и думаю лето переживёт.
Если лень читать ответы на комментарии выше напишу ещё раз- скорость увеличил путём увеличения диаметра шкива привода, надёжность- за полтора года два раза заменил трос , один раз угробил трос по своей вине, и заменил концевики - попадание внешней влаги , заменил концевики и закрыл привод коробкой из поликарбоната. Для разблокировки барашеком натяжение троса просто ослабляем натяжение и свободно отодвигаем ворота.
Выше писал: диаметр шкива увеличил- скорость открытия ( закрытия) увеличилась, сейчас скорость вполне приемлема , при желании можно увеличить ещё, но вероятно мощности мотора не будет хватать, хотя в моей конструкции изначально планировалась установка двух мотор-редукторов стеклоочистителя Газели, конструкция кронштейна , но меня устраивает вышеописанный вариант.
Если вы хотите использовать только трос надо делать по другому. Вместо ролика небольшой барабан разделенный на на две секции пополам. Один трос налево а другой направо. При вращении один наматывается а другой наоборот. Можно использовать трос потоньше. Можно трос смазать. Можно накрыть от осадков барабан и на трос не налипнет гололед он смазан. Барабан крепить на оси только гайкой без шпонок и шлицов. Тогда отпустив гайку можно открыть ворота при отсутствии электроэнергии. С велосипедной цепью все таки проще.
Красавчик. Без цепи ,без шестеренок. Без стука ,звона. Идея была у самого такая,спасибо ,подсмотрел. Только буду думать как сделать ,чтоб все таки наматывать трос.
Если наматывать , будут толчки , к тому же на эту разницу будет влиять и погода , тепловые расширения ..
у автора идея хорошая , единственно это натяжение и смазка троса
👍шедевральное мысль инженерии , также буду ваять сие искуство, класно
Спасибо.
Из своего опыта скажу. Сделал так зимой. Температура была минус 18. Силиконовой оплётки тросика хватило максимум на 10 открываний-закрываний, далее она растрескалась и отлетела. Смазал салидолом, начало прокручиваться. Незнаю, возможно летом повторю.
Сочувствую, не повезло Вам.
Спасибо, также собираюсь сделать
Делайте, не пожалеете. Дёшево и сердито. Главное отцентрировать шкив относительно троса, тогда не будет сильного износа и перекручивания троса.
Класс!
супер,молодчинка!
Спасибо.
Здравствуйте. Хорошая идея. А у вас нет видео с описанием как вы делали привод и принцип работы?
Спасибо, видео о том как делал привод нет, только то которое видели.Принцип простой - : между двумя точками на противоположенных сторонах ворот натянут трос, который делает оборот на шкиве редуктора, вот и всё. Остальное всё есть в обсуждениях ниже.
Здравствуйте. По видео кажется что трос постоянно трётся друг о друга на приводном ролике или это не так? Если смазку дать тогда будет скользить.
Купить в запас 5-10 метров троса для замены не такая уж и трата.
Я использовал все таки цепь. Как долго трос будет выдерживать это. Он для таких фокусов не предназначен.
За видео спасибо. Но как быть с коррозией цепи и какие защиты присутствуют если трос порвется? Не наматает ли оно все кишки на движок?
Отличная идея. Только вот зимой как? Лёд сам отваливается или очищать приходится. Ну и кожух хотя бы из пластиковой канистры или бочки на помешает.
Можно ли на эту автоматику поставить плавный пуск двигателя и фотоэлементы? Фотоэлементы я так понимаю можно в разрыв концовиков.
Поставить можно всё.
По фотоэлементам необходимо смотреть схему их работы и подбирать схему подключения., а вот " плавный" пуск в этой системе привода не вижу смысла городить- слишком малы обороты двигателя.
@@стор-стопыч такие aliexpress.ru/item/1005002537726717.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1ca93c00z3JCwe&mp=1&_ga=2.173855271.549154719.1623094561-2136864846.1623094561 подойдут? По плавному понял, я просто думал чтобы начало было еще медленнее
@@rustam9707 я как бы в этой области не специалист.
Отличное решение, но ролик, весьма не многословен. Как осуществляется управление, далеко ли источник питания, не теряется ли ток из за расстояния, как посадили шкив на вал...?
Как открыть ворота если отключили электроэнергию?
От АКБ
@@MsShurik22 но аварийное открывание дложно быть всеравно делается ослаблением троса
тоже думаю такое замутить, только использовать электроталь на 220 вольт. там еще и тормоз есть, в ручную как открывается? трос наверное скользит по валу, можно руками открыть, кто захочет, еще замечание, сделайте упор концевика подпружиненным, что бы не сломать концевик, или линейка что бы скользила мимо концевика не упираясь в него. тогда инерция не страшна
Руками открыть одному нереально, вдвоём не пробовал. Пластины к которым прикручены опоры концевиков легко гнутся в случае отказа концевика.
@@стор-стопыч здравствуйте. А как можно сделать чтобы наоборот в случае необходимости можно было вручную толкнуть?
@@ВГараже86нужно сделать быстросьемный натяжитель троса. Если необходимо вручную, трос расслабил и толкай
Здравствуйте. трос в оплетке пвх не трется не ржавеет? вы его не меняли? Спасибо
Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку.
Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.
Ворота 40с лишним сёк открываются ппц долго, я на цепной поставил и регулируют скорость открытия звёздочками, сейчас 20сек открытия, двигло громкий и слабоват, у меня стоит от стиралки150ват и то запаса бы дать побольше
Вот наверное пятый раз пишу- изменил диаметр приводного шкива, скорость открытия увеличилась, ворота открываются очень тихо- у соседа реечный привод и он удивляется тихой работе моего привода , и по мощности -вполне хватает даже зимой в морозы . Пробовал руками остановить ворота- не смог, отрегулировал натяжением троса, при увеличении сопротивления -пробуксовывает шкив.
Зубчатая рейка и вал шестерня, и будет вам счастье. Я такие делаю.
Как работает система сегодня? Сколько проработала
Видно что мотор стоял сначало слева , на пластине вырезы видны под мотор, вопрос! Почему мотор поставили с права????
Там скорее всего два мотора стояло
Зимой не работает. Трос по ролику скользит. Надо цепной привод делать. Я проверил. У меня тоже тросиковый. На зиму всё снял и руками открываю.
Ну не знаю, у меня работает. А трос в оплётке из ПВХ ?
Намокание троса от дождя не приводит к проскальзыванию?
Нет, не дождь , не снег проблем не доставляют.
Обязательно сделаю как у Вас, подскажите какой диаметр шкива?
На данный момент диаметр шкива 45мм, но хочу увеличить до 6о мм, что позволит увеличить скорость открывания ворот.
Стоп Стопыч а есть шаблон для шкива? Тоже закажу, надо знать ширину канавки, в которой трос лежит.
@@ДимаМихайлов-м2э Шаблона нет, всё зависит от диаметра троса- если делать один виток троса на шкиве-то два диаметра троса + 4мм ( если трос 3 мм, то 3х2+4=10мм). , если два витка -то 3 диаметра+ 4мм.
Подскажите пожалуйста где приобрели электронную плату управления. Можно ссылку?
На Алике, ссылка не сохранилась.
При старте я так понял пробуксовка? Перетерается наверно в начальных местах
Да не те там обороты , что-бы была пробуксовка. С марта 2019 года тросик менял три раза в силу разных причин и ни разу не замечал " перетирания" на стартовом участке. Уверяю Вас схема вполне рабочая.
Отличная идея, хорошая альтернатива цепи.
Спасибо
а чем цепь не нравится?
Так же собирался делать, теперь вижу что схема рабочая... По пришествию времени какие ни будь нарекания на трос, приводной ролик, моторчик были?
Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку.
Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.
Пришлите пожалуйста фото ролика
Судя по звуку,мотору тяжко. Какой пусковой ток? И ток в работе?.
Он и в холостую так жужжит
У меня камазовский моторчик дворника на воротах ,как сбавить скорость?
Подскажите пожаулуйста
Самое простое- выточить приводной ролик меньшего диаметра.
скажите пожалуйста, сильно ли разтянулся трос при эксплуатации и часто ли его подтягиваете?
Сейчас у меня стоит третий тросик, но первый погубил по глупости, второй изначально был низкого качества.
Трос растягивается немного в первое время после установки, в течении недели подтянул пару раз и всё, далее практически не подтягиваю.
@@СтопСтопыч ок. спасибо за ответ
@@СтопСтопыч Доработать места крепления (хотя бы одно) мощными пружинами. Они заодно и стартовые нагрузки сглаживать будут.
Класс отлично сделанно..
Подскажи какой фундамент?
Здравствуйте. Моторчик от авто 12 вольт как подключить на 220 в ?
Здравствуйте, ну вообще-то моторредуктор на 12 В и подключать необходимо к источнику питания на 12В.
А вот как сделать из 220В 12В отдельный вопрос.
Я подключил моторредуктор к аккумуляторной батарее 12В 65А. а батарею подключил к автоматическому зарядному устройству от блока бесперебойного питания на выходе из которого 12В 2А. Б/ушный аккумулятор в этой схеме благополучно работает более полутора лет.
Здравствуйте!!! Делаю как у вас на тросике... перебрал кучу шкивов, при движении тросик весь хрустит и лохматится. Не хватает и на неделю. Не подскажите в чём причина??
слышал что смазать нужно. Как у вас успехи?
@@mexfak НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ.... ТРОСИКИ РВЕТ. ОТ СМАЗКИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ
Здравствуйте очень интересна моторчик как сейчас ?выдерживает и как часто пользуйтесь?
Мотор ,да и весь привод работает хорошо, в морозы слегка уменьшается скорость, чувствуется нагрузка на мотор. Ворота открываются стабильно два раза в день , + иногда ещё пару тройку раз.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, шкив самодельный, или конкретно от какого то механизма?
Здравствуйте. Да ,шкив полностью самоточенный.
Красота. Но все открыто. Как это будет работать зимой. У меня большой опыт в этом деле. Зимой снег, мороз и гололед. Покажет только время и зима.
Естественно там есть кожух. Просто чтобы показать. Концевик и мотор, кожух сняли
Добрый вечер вы не могли прислать фото ролика
Могу , пишите почту.
@@стор-стопыч kostartur@gmail.com. Заранее спасибо.
Дд. Подскажи!!! Пытаюсь сделать себе привод такой.. рвет тросик и все.. один под второй залазиет и перетерается моментом
Во- первых, ширина канавки шкива должна быть две толщины троса+ 4мм, во вторых крепления троса к воротам относительно шкива должны быть разнесены в стороны, т.е. первое крепление ближе к воротам примерно на 5мм относительно шкива- это вход троса на шкив , а второе крепление ( выход троса из шкива) на 5 мм дальше от ворот относительно шкива,. Со шкива тросики должны уходить каждый в свою сторону со смещением и не в коем случае не перехлёстываться.
@@СтопСтопыч спасибо большое за ответ.... но ставил по разному и ближе и дальше что только не делал все равно крутится в одну сторону жмет с одной стороны шкива. Крутиш в другую с другой стороны... дело в том что шкив выточили п образный я его в итоге проточил под u и все стало норм.... так что спасибо вам за метод !!!
Приветсвую, подскажи что за концевики?
Здравствуйте.
Концевики от отечественных авто , устанавливаются на педали тормоза для включения стоп-сигнала (" лягушка"). .www.drive2.ru/l/532834331010269213
@@стор-стопыч так жабка при нажатии замыкает контакты а нужно чтоб розмыкало.
Как раз и размыкает.
Бро можешь ссылку на али дать???
трос как долго служит до истирания?
хороший тросик может служить долго, если не возникнут случайные факторы( не сработал концевик, например).
@@стор-стопыч ну как же витки трутся друг об друга истирание должно наступить быстро
@@victormamontov1422 Трос в оплётке ПВХ, вектор силы направлен к поверхности ролика , трение меж витками минимальное. Как-то так.
подскажите от чего или какой исполосовываете блок питания спасибо
Основное питание автомобильный аккумулятор и в качестве зарядного для него бесперебойник "
Кулон 12/2.0 .
@@СтопСтопыч спасибо
А если свет отключат как быть?
Ну если Вы не читали пояснение к видео, то там есть такая фраза "Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника,".
АААА семен семеныч , понятно !
пришлите пожалуйста схему kamin_pechi@mail.ru , как подключить концевики не могу понять как их правильно подключить
Здравствуйте, вместо канцевиков можно использовать доводчик стеклоподъёмника, тогда если ворота упруться, привод отключается, тогда пропадает проблема с выходом из строя канцевика или что б не придавило никого
Спасибо, в принципе согласен. В моей схеме смонтировано термовыключатель с того-же стеклоочистителя автомобиля о чём уже упоминалось ранее. Принцип работы с доводчиком примерно одинаков.
Этот каким дибилом надо быть чтоб придавило воротной при такой скорости закрывания
Слушай. Так можно сделать и без трения. Ствим двойной шкив глубокий. Крепим и наматываем троса. В итоге одна сторона наматывается,вторая разматывается.
А зачем усложнять? Не надо мешать исправно работающему механизму. Я так думаю.
@@стор-стопыч в коментах ниже ,он пишет,что оплётка рвётся. Оно так и будет ,ведь трос это не ремень ,не предназначен для этого.
Зимой точно будет работать не будет буксовать хорошой конструкция
Две зимы система работала нормально, а что-бы не буксовала-трос можно подтянуть.
Добрый день можете скинуть схему по электрике
Нужна эта схема? www.forumhouse.ru/attachments/6430642/
мотор так жужжит не изза нагрузки. эти моторчики нагрузки не боятся. жужжит изза того что жестко прикручен на металл. поэтому его вибрация передается на всю конструкцию и та как барабан усиливает звук. если бы в машине двигатель был прикручен на металл без посредства резины то крыша резинировала бы так что за километр было бы слышно. если этот моторчик прикрутить на резиновые сайлентблоки то его чтоб услышать нужно очень близко прислушиваться.
Очень понравилось буду делать ! А как трос качественный выбрать ?
Очень рад, а выбирать по внешнему виду,тактильно, ПВХ оплётка должна быть плотной и однородной.
@@СтопСтопыч скажите какие провода к моторчику подключать? Там 6 проводов.
@@dentirk , редуктор нам не интересен - можно снять крышку редуктора и удалить провода. Из самого мотора выходят три провода, вот к двум из них подключаем. Конкретно какие подберите сами- там две скорости - какая вас устроит - ту и оставите.
Здравствуйте, идея отличная, делаю такой привод себе, уже купил цепь и только сейчас увидел ваш ролик((( тоже буду ставить трос! Не подскажите какой диаметр шкива вы поставили? 🙄
Раньше был 5 мм, сейчас для увеличения скорости открывания-закрывания поставил шкив диаметром 70 мм.
@@стор-стопыч с чего шкив брали?
@@DzmitryBY на заказ точили из болванки.
Интересно сколько протянет моторчик?
Так-же интересно самому, посмотрим сколько выдержит- хотя мотор около 10 лет простоял на рабочей машине.
Зашёл сосед и удивился, насколько тихо открываются ворота.
@@СтопСтопыч работает хорошо и тихо !
себе думаю так сделать.хотел на квадрате зуб нарезать и стартер поставить что-то стало в ломы слишком нудно .
@@СтопСтопыч и как сейчас
@@narezka9312 К работе мотора претензий нет
@@СтопСтопыч Как проходят *"РЕСУРСНЫЕ испытания"* , моторчик жив?
Схему сборки автоматики тут скинь, не открывает форум.
Не знаю как сюда вставить схему- подскажешь?
Скинь на мыло renat.galiev@mail.ru
@@стор-стопыч renat.galiev@mail.ru сюда скинь
Он подвесной сделано весота какой
Вопрос не понял, он это кто? и высота чего?
Варота подвесной размеры ширина высота
@@alexcross2229 Ворота откатные, если Вы смотрели ролик. то видно что под воротами две каретки с подшипниками, ширина по проёму 420 см. полностью рама ворот 600 см, высота рамы 200см.
Добрый день. Какой мощности будет достаточно ИБП? Сколько хватит чтобы батарея подзаряжалась?
Мощность не помню ( да и для ЗУ мощность не главное ,главное сила тока), но 2 Ампера выдаёт, аккумулятор б/у на машине практически не справлялся- ворота открывает и закрывает на ура довольно долго.
Пару раз проверял уровень электролита и подзаряжал на хорошем ЗУ. Бесперебойник- -"Кулон 12/2.0." , без внутренних батарей.
@@стор-стопыч спасибо за информацию. Куплю что-то подобное Кулону12/2.0
Здравствуйте. А как повысить скорость?
Уже повысил- выточил новый ролик диаметром 70 мм, раньше был 55 мм.
@@СтопСтопыч спасибо.
@@СтопСтопыч за какой промежуток теперь открывается?если есть видео посмотреть бы?
@@tsyrenyampilov9142 Сниму -выложу.
@@tsyrenyampilov9142 Проём 4 метра отрывается полностью за 40 секунд.
А если отключат свет?????
Если Вам интересно то можете почитать вопросы и ответы на них, так-же в пояснении к видео есть ответ на Ваш вопрос , если читать лень - фраза из пояснения:" Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника, ". Так что " свет" не отключат- я сам хозяин " света".
тоже первый вариант на тросе делал-ненадежно, через месяц одна проволка из троса оторвалась и трос распустился запутался и заклинил на шкиву---решил перейти на цепь
Я поставил трос в оболочке пвх, пока вроде работает, дальше посмотрим.
@@СтопСтопыч в оболочке понадежней конечно будет. я у нас такого тоса не нашел в продаже
Подскажите или покажите по конкретнее о шкиве размеры диаметры
@@СтопСтопыч а если нержавеющий трос поставить?
За 5 месяцев эксплуатации трос не перетерся?
Трос не перетёрся, но ..., тут скорее " человеческий фактор"- в марте месяце сын случайно около 12 часов ночи нажал на кнопку пульта "на открытие"( пульт у него видите-ли" настроен на ворота и на освещение в комнате) , ворота были заблокированы, так вот через пол-часа ворота запищали( привод работал и буксовал на тросе, трос так натянут специально-дабы при блокировке ворот не вышло беды)- я проснулся и отключил, в итоге на тросике стёрлась оплётка пвх и на ролике появилась небольшая канавка.
Ролик отшлифовал, тросик в ближайшем магазине купил новый, но качество " херовое" и сейчас в двух местах оплётка пвх порвалась, но ворота продолжают работать- к зиме поставлю качественный трос.
@@СтопСтопыч ну это скорее плюс даже чем минус. если была бы самоделка с рейкой, последствия были бы плачевнее. спасибо за ответ.
@@VyacheslavAnisimov , Да Вы правы -это плюс к безопасности пользования.
Слева от мотора стоит блочок с двумя проводами, что это. Знаю что это защита от перегрева. А как точно называется?
Термовыключатель ( термопредохранитель)- как нравиться.
@@стор-стопыч он устанавливается в питание перед мотором?
@@стор-стопыч это он www.ozon.ru/product/predohranitel-stekloochistitelya-art-pr-502a-189932729/?from=share_android
@@rustam9707 да.это он и есть. Устанавливается последовательно в схему питания мотора.
У меня трос друг на друга налазит и клинит по такой же схеме а если 2 катушки на смотку и на размотку то почему то то сильный натяг то ослабление и слетает , не могу вкурить, неделю воюю , тут соосность и диаметр роль играет в чем хитрость? =)
Противоположенная направлению движения часть тросика и у меня ослабляется слегка, но витки троса друг на друга не заходят.
Может трос хлипкий и тянется?
Нужно точки крепления троса к воротам делать на разном расстоянии от плоскости ворот.Там где виток ближе к воротам( внутренний) трос крепиться ближе к воротам, там где ( наружний) на сантиметр-полтора дальше от плоскости ворот, т.е. трос должен быль закреплён не параллельно плоскости ворот, а под некоторым углом. Ну и ось приводного шкива должна быть строго перпендикулярна плоскости ворот.
@@стор-стопыч спасибо ! тросы разные пробовал , сейчас лебедку раздербанил с 5мм тросом и удлинил барабан трубой, а тросы 2 и 3 мм тянули но быстро портились и так же путались наверное у меня все очень криво сделано =))
а если с улицы подойти и посильнее дернуть трос будет проворачиваться и можно зайти Так?
При определённом натяжении троса ( определяется опытным путём) и возникновении препятствия на пути ворот шкив начинает буксовать на тросе, но при полном закрытии той-же силы трения хватает и она не позволяет открыть ворота снаружи.
@@СтопСтопыч да все верно , сейчас переделал на трос не нарадуюсь после этой цепи , целый год с ней мучался то со звезды слетит то проскальзывает и ролики делал чтобы лучше к звезде прижимала один фиг , зимой еще льдом покрывается и тоже слетает , спасибо за ваше видео и идею .
@@славамак-г8л Очень рад что хотя-бы кому-то помогла моя идея с приводом.
это застрянет зимой?
А почему это должно застрять зимой?Прошлой зимой не застревало.
@@СтопСтопыч из-за кабеля и ругательства над льдом мне нравится как это работает
@@mikicamarkovic3097 Не понял, с кабелем что? и где лёд.
За 100 циклов , тросик истираться не начал ? Постоянное трение в перехлесте, но идея хорошая , и рабочая
Циклы не считал, но как минимум два раза в день ворота открываются. Последний тросик работает больше года, к зиме поменяю.
@@стор-стопыч мечете тросик именно по этой причине , перетирается всеЖе ? Нанести литолл не получается , проскальзывать будет ?
Смазывать трос нельзя будет скользить а без смазки от трения он долго не выдержит.
Он в оплётке ничего ему не будет
Оплётка она что не стальная?
Здравствуйте! Это у вас моторчик от стеклоочистителя?
Если да, то от какой марки авто?
Да, Вы правы моторчик от стеклоочистителя Волги= Газели.
Бэнтли или роолс ройс
Можешь подробную схему скинуть
Не понял, схему чего? Если электрическую- читайте комментарии ниже, там есть схемы.
Можешь электрическую схему показать
Вот ссылка на мою тему: www.forumhouse.ru/threads/334002/page-63
@@СтопСтопыч там не видно ни чего!разрешение маленькое картинки
@@денисденис-ф5л Может так : www.forumhouse.ru/attachments/6430642/
@@СтопСтопыч а можешь схему нарисовать
По ссылке выше есть схема.
Лайк за работу , но очень медленно
Спасибо, я здесь в комментах уже писал о том что был увеличен диаметр приводного ролика- и время закрытия ( открытия) заметно уменьшилась.
А то что они 1 минуту открываються это норм😂
Меня два года всё устраивает, что не устраивало- переделал. Вам не предлагаю.
если не ошибаюсь, поставь шкив больше и ворота поедут быстрее...
@@13StarWolf точно, я слегка уже увеличил диаметр шкива.
Медленно очень и бесполезно, лучше цепь поставить хотя бы
Что за поросячий визг при начале открытия?
Створка съезжает с ловителя, необходима регулировка, всё исправлено.
Приветствую,а как регулировали чтоб визга небыло???
А зимой мотор просто не увезет.
Поверте- две зимы без проблем, мотор справляется.
Звук противный😢
Жесть,
В связи с вопросами по устройству ворот добавил ещё видео : th-cam.com/video/3DWIUfdGcfQ/w-d-xo.html
Вроде норм, но мотор надо помощнее. От дворников к примеру
Ну вообще-то технически правильное название " дворников" - стеклоочиститель.
Трос херня, проверено. Поди за три года выкинул или раз десять поменял
Вы знаете, я доволен. Да за всё время существования трос поменял раза три или четыре. но в основном износ был из за неисправности концевиков ( пару раз) и слабого натяжения троса ( приводной ролик крутился и перетирал пвх покрытие троса). На данный момент ньюансы учтены, проблемы устранены и один трос служит уже более полутора лет , хотя собирался менять прошлой осенью. Новый трос лежит, поменять-10 минут, зиму пережил и думаю лето переживёт.
Вот кстати моё видео про ворота.
th-cam.com/video/wFWcRUBVvTk/w-d-xo.html
Очень долго.
Очень медленно
Увеличил диаметр рабочего шкива- повысилась скорость открытия( закрытия) ворот.
Медленно и не надежно!
И нет разблокировки!чтобы в ручную можно затолкать!
Если лень читать ответы на комментарии выше напишу ещё раз- скорость увеличил путём увеличения диаметра шкива привода, надёжность- за полтора года два раза заменил трос , один раз угробил трос по своей вине, и заменил концевики - попадание внешней влаги , заменил концевики и закрыл привод коробкой из поликарбоната.
Для разблокировки барашеком натяжение троса просто ослабляем натяжение и свободно отодвигаем ворота.
Чет меееееедленно
Выше писал: диаметр шкива увеличил- скорость открытия ( закрытия) увеличилась, сейчас скорость вполне приемлема , при желании можно увеличить ещё, но вероятно мощности мотора не будет хватать, хотя в моей конструкции изначально планировалась установка двух мотор-редукторов стеклоочистителя Газели, конструкция кронштейна , но меня устраивает вышеописанный вариант.
Очень медленно
Состаришься, пока доедет. Медленновато.