Der Heiko ist immer wieder sehr sympathisch und harmoniert wunderbar mit dir und deinem Herzblut und deinem Enthusiasmus den du in deine Arbeit legst. Ihr habt beide dieses "alte" Schmuckstück genossen und es für uns zu einem interessanten Erlebnis gemacht. Ich hoffe wir werden noch viel von Euch sehen 😃👍🏼
Wow - wir haben auch so einen Schatz (Dank VARIO) und der ist sogar Baujahr 1996!! Wir sind immer noch damit unterwegs und werden immer wieder beneidet!
Danke. Mein interviewpartner war auch außergewöhnlich gut informiert. Er baut die Autos ja schließlich selbst. (Mit dem Team). warte erstmal auf den Teil 4, das Finish im Innenraum. Das wird dich umhauen.
Die super Qualität eines ARIO Mobil kann ich nur bestätigen. Habe einen Vario Star 750 - 416CDI neu nach meinen Wünschen bei Fa. Vario fertigen lassen. Das Wohnmobil haben wir 19 Jahre ohne jegliche Beanstandungen und Reparaturen ca.180.000km gefahren. Wir haben noch 35% des Neupreises erhalten. Der Zweitbesitzer ist weiterhin sehr zufrieden.
die alten dinger grade mit holz sind VIEL gemütlicher das neue design is oft sowas von kalt bzw die farben. und holz hat einfach auch ne höhere wertigkeit vermutlich wird es deshalb aus kostengründen auch kaum noch verbaut:-)
Tolles Fahrzeug 👍 Seit dem letzten Jahr fahre ich auch einen 34 Jahre alten VW/MAN/ Vario Oldtimer und bräuchte bei meiner Alde 3000 Hilfe Vielleicht findet sich auf diesem Weg ja jemand. Toll wäre auch wenn die Firma Vario vielleicht auch eine Historie von einem so alten Fahrzeug hätte Mit Camping Grüße Armin
Hallo alle zusammen, ich habe Ende der 90ziger dieses Bus Chasi als Reisebus gehabt und gefahren, Aufbau von Ernst Auwärter. Damals hat mir die Familie Mix eine neue Frontpartie an meinen Reise Bus gebaut, hatte damals einen kleinen Unfall gegeben, so war das schnell erledigt, auch dieser Reisebus mit dem MAN Chasi lief 2014 noch in Sankt Petersburg, eigentlich seit dem Tag träumte ich von einem VARIO, sehr nette Familie. Schöne Grüße KNIPPI / KNIPPI-TOURS.
Der tolle Aufkleber ist ein SIEBDRUCK-Aufkleber und der brauchte damals wie heute kein Laminat. Auch die Panels/ Metallschilder wurden im SIEBDRUCK bedruckt. Das war noch Qualität und nicht so eine kurzfristige Angelegenheit wie der heutige so hochgelobte Digitaldruck. Sowas kostet natürlich, aber wer Qualität will, der ist auch heute noch bereit diesen Preis zu zahlen. Nach wie vor gilt: Wer billig kauft, der kauft immer mehrmals. Beim SIEBDRUCK nicht. VG
Mein Junior hatte auch einen Vario 820 Alkoven auf MB 817 L, mußte er leider aus Zeitgründen verkaufen. Wir trauern dem heute noch nach. War Baujahr 93, den hat er dann an Euren Serviceleiter verkauft. Auch überall in der Welt gewesen und top erhalten. Vielleicht steht er ja noch bei Euch? Jedenfalls hat der Erstkäufer damals schon ein Topauto bauen lassen, in ähnlicher Farbgebung und Qualität.
In 6 Jahren gehe in Rente dann suche ich so ein Fahrzeug mit dieser Qualität. Ich hoffe ich finde dann noch so etwas und nicht nur weiße Ware aus Plastik.
Ein tolles Interview! Wir leben in Wien und besitzen ein Flair 7100 Niesmann und Bischoff Barversion EZ/05/1998 auch in einem Top Zustand. Nur die 3 Sitze sind leider nach 150.000 Km. verschlissen. Haben ein zu teures Angebot für 1.000.- Euro pro Stück. Habt ihr vielleicht jemanden bei der Hand der ein günstigeres Angebot machen kann?
Ganz so stimmt das nicht. Auch ein Motor mit Wandlerautomatik hat eine Bremswirkung, allerdings braucht der Wandler eine Wandlerüberbrückung. Stadtbusse haben heute noch Wandlerautomatiken, weil sie weicher schalter als die meist etwas ruckeligen Schaltautomaten. Ich persönlich mag bei einem überland betriebenen Bus keine Automatik. Ich kenne die Allision 4-Gang-Automatik von einem in Wien betriebenen Feuerwehrauto das leihweise am Land betrieben wurde. Das ist ein echter Jammer! Der Motor dreht um sien Leben bis die Automatik endlich schaltet. Da merkt man was Wandlerschlupf bedeutet. Warum soll der C-Schein ein Problme sein. Gerade die Semester die sich so ein Auto leisten können, haben oft schon mit 18 B und C zusammen gemacht.
Einen gut erhaltenen Vario bekommt man kaum unter 100K, wenn nicht deutlich mehr. Zum Vergleich kostet ein neuer Plastikbomber von Carthago ähnlich viel, bietet aber keinesfalls diese massive Qualität.
Ok es hat damals schon ne halbe Mio gekostet Frage was hat der Neue Besitzer bezahlt ich denke locker 100000 dafür kriegste was neues mit 5t aber das ist mega cool da würde ich auch ein großen Schein machen scheiß auf euro 6 da haste noch lange Freude dran LG und gute Fahrt
Ein Neufahrzeug für 100.000€ besteht heute aus dem Fahrgestell eines Fiat Dukato Lieferwagens und einer Menge Plastik und Pappmaschee. Schau dir mal einen Crashtest eines „Liners“ bei TH-cam an. Das Ding fliegt bei einem Unfall komplett auseinander. In einem Teilintegrierten hat man wenigstens noch die Sicherheit der Fahrgastzelle. Bei einem Vario sitzt man in einem Metallpanzer. Da sind mir die 11,5 t lieber, als 5t Plastik!
@@BoernyOnAir Die Dinger sind schon cool bei Vario steht aktuell ein 8jähriger für über 200000€ ich denke das ist gut angelegtes Geld wenn man es hat . LG
Der Heiko ist immer wieder sehr sympathisch und harmoniert wunderbar mit dir und deinem Herzblut und deinem Enthusiasmus den du in deine Arbeit legst.
Ihr habt beide dieses "alte" Schmuckstück genossen und es für uns zu einem interessanten Erlebnis gemacht.
Ich hoffe wir werden noch viel von Euch sehen 😃👍🏼
Ein Klasse Fahrzeug im Top Zustand
und Heiko mit viel Wissen.
Tolles Video von zwei erfahrenen Profis in Sachen Reisemobile.
Danke an Beide!
Wow - wir haben auch so einen Schatz (Dank VARIO) und der ist sogar Baujahr 1996!! Wir sind immer noch damit unterwegs und werden immer wieder beneidet!
Ein Traum von einem Reisemobil von Menschen gebaut die ihr Handwerk verstehen .
Große Klasse
👍👍 und von Leuten gefahren, die ihr Auto noch bezahlt, wertgeschätzt und sehr gepflegt haben. Respekt 👌👌
Da bekommt man ja ein bisschen Wehmut wenn man an die Vorbesitzer denkt! Tolles Fahrzeug! Danke für solche Berichte
Sehr schöne Vorstellung. Angenehmer, bescheidener und sehr kompetenter Vario MA (Heiko) Macht Lust auf einen Vario ;-)
Tolle Firma,da sieht man die Qualität.👍
Tolles, beiderseits äußerst sachverständiges Interview! Hat mich beeindruckt und mir Spaß gemacht!
Danke. Mein interviewpartner war auch außergewöhnlich gut informiert. Er baut die Autos ja schließlich selbst. (Mit dem Team). warte erstmal auf den Teil 4, das Finish im Innenraum. Das wird dich umhauen.
Glückwunsch an den neuen Besitzer! Tolles Fahrzeug!
Tolles Video, absolut tolles Fahrzeug! Zeitlos und für die Ewigkeit.
Die super Qualität eines ARIO Mobil kann ich nur bestätigen. Habe einen Vario Star 750 - 416CDI neu nach meinen Wünschen bei Fa. Vario fertigen lassen. Das Wohnmobil haben wir 19 Jahre ohne jegliche Beanstandungen und Reparaturen ca.180.000km gefahren. Wir haben noch 35% des Neupreises erhalten. Der Zweitbesitzer ist weiterhin sehr zufrieden.
Sehr interessant diese Vorführung, deutsche Wertarbeit, die leider langsam verschwindet.
die alten dinger grade mit holz sind VIEL gemütlicher das neue design is oft sowas von kalt bzw die farben. und holz hat einfach auch ne höhere wertigkeit vermutlich wird es deshalb aus kostengründen auch kaum noch verbaut:-)
Super Fahrzeug in einem wahnsinnig guten Zustand. Danke, dass du es vorgestellt hast.
H
Tolles Auto... gute Qualität... netter Erbauer.... Danke fürs vorstellen
Tolles Fahrzeug 👍
Seit dem letzten Jahr fahre ich auch einen 34 Jahre alten VW/MAN/ Vario Oldtimer und bräuchte bei meiner Alde 3000 Hilfe
Vielleicht findet sich auf diesem Weg ja jemand.
Toll wäre auch wenn die Firma Vario vielleicht auch eine Historie von einem so alten Fahrzeug hätte
Mit Camping Grüße
Armin
Immer wieder toll deine Videos.
Vielen Dank und liebe Grüße.
Sehr schön! Sollte ich doch noch erben, komme ich sofort vorbei! 😂👍
Hallo alle zusammen, ich habe Ende der 90ziger dieses Bus Chasi als Reisebus gehabt und gefahren, Aufbau von Ernst Auwärter.
Damals hat mir die Familie Mix eine neue Frontpartie an meinen Reise Bus gebaut, hatte damals einen kleinen Unfall gegeben, so war das schnell erledigt, auch dieser Reisebus mit dem MAN Chasi lief 2014 noch in Sankt Petersburg, eigentlich seit dem Tag träumte ich von einem VARIO, sehr nette Familie.
Schöne Grüße KNIPPI / KNIPPI-TOURS.
Der tolle Aufkleber ist ein SIEBDRUCK-Aufkleber und der brauchte damals wie heute kein Laminat. Auch die Panels/ Metallschilder wurden im SIEBDRUCK bedruckt. Das war noch Qualität und nicht so eine kurzfristige Angelegenheit wie der heutige so hochgelobte Digitaldruck. Sowas kostet natürlich, aber wer Qualität will, der ist auch heute noch bereit diesen Preis zu zahlen. Nach wie vor gilt: Wer billig kauft, der kauft immer mehrmals. Beim SIEBDRUCK nicht.
VG
Chapeau, Deutsche wertarbeit
Top wie immer
Der würde mir als Hauptwohnsitz genügen :D
Mein Junior hatte auch einen Vario 820 Alkoven auf MB 817 L, mußte er leider aus Zeitgründen verkaufen. Wir trauern dem heute noch nach. War Baujahr 93, den hat er dann an Euren Serviceleiter verkauft. Auch überall in der Welt gewesen und top erhalten. Vielleicht steht er ja noch bei Euch? Jedenfalls hat der Erstkäufer damals schon ein Topauto bauen lassen, in ähnlicher Farbgebung und Qualität.
Das ist ein Nutzfahrzeug. Eine Laufleistung von 1 Mio. km ist dort üblich, und nicht die Untergrenze.
Was verbraucht denn das Teil? 30 Liter auf 100km?
ca. 20L bei 90-100 Km/h
In 6 Jahren gehe in Rente dann suche ich so ein Fahrzeug mit dieser Qualität. Ich hoffe ich finde dann noch so etwas und nicht nur weiße Ware aus Plastik.
👌👍👍👍Mega... Super Gerät
Ein tolles Interview! Wir leben in Wien und besitzen ein Flair 7100 Niesmann und Bischoff Barversion EZ/05/1998 auch in einem Top Zustand. Nur die 3 Sitze sind leider nach 150.000 Km. verschlissen. Haben ein zu teures Angebot für 1.000.- Euro pro Stück. Habt ihr vielleicht jemanden bei der Hand der ein günstigeres Angebot machen kann?
Topauto, den hätte ich gerne👍✔💖
Hammer ^^ Den dürfte ich sogar fahren mit meiner alten Klasse 2 ^^
Ich denk ja immer.... so Teile kosten so viel wie ein Haus, aber wenn sie auch so lang halten ist das ja völlig in Ordnung.
Da geht in der Zwischenzeit auch jede Menge noch mal an Erhaltung rein
Im Jahr 2000 hat man auch für den halben Neupreis schon ein Reihenhaus bekommen. 😁
Chouette un vieux camping car j’adore !!!!
Was stimmt denn hier nicht. Man wartet auf das Schlafzimmer aber es wird niemals gezeigt. Was verbirgt sich dahinter ?
?? Wird doch gezeigt. Querbett, Nachtkästchen... Wie es unter einem Bett aussieht bzw in den Schränken, das weiß man doch
Da wurden keine schablonen benutzt zum lackieren damals das Muster würde mit fineline Tape von Hand geklebt und auslackiert...
Ganz so stimmt das nicht. Auch ein Motor mit Wandlerautomatik hat eine Bremswirkung, allerdings braucht der Wandler eine Wandlerüberbrückung. Stadtbusse haben heute noch Wandlerautomatiken, weil sie weicher schalter als die meist etwas ruckeligen Schaltautomaten. Ich persönlich mag bei einem überland betriebenen Bus keine Automatik. Ich kenne die Allision 4-Gang-Automatik von einem in Wien betriebenen Feuerwehrauto das leihweise am Land betrieben wurde. Das ist ein echter Jammer! Der Motor dreht um sien Leben bis die Automatik endlich schaltet. Da merkt man was Wandlerschlupf bedeutet.
Warum soll der C-Schein ein Problme sein. Gerade die Semester die sich so ein Auto leisten können, haben oft schon mit 18 B und C zusammen gemacht.
Klasse Fahrzeug supper
Was kostet das Wohnmobil
Wann kommt die komplette Vario Tour???
In Kürze. Im Doppel Spielfilm Format.
Ja, so einen gab es auch schon mal mit Badewanne!
seit wann sind 500.000 dm ungefaehr 500.000 euro?
Ich glaube seit der Einführung des Euros! 🤣
Kann mich Gar nicht erinnern das der Heiko vor 20 Jahren da gearbeitet hat..
Wieviel wurde das Auto den gekostet habben, 2te Hand?
Einen gut erhaltenen Vario bekommt man kaum unter 100K, wenn nicht deutlich mehr. Zum Vergleich kostet ein neuer Plastikbomber von Carthago ähnlich viel, bietet aber keinesfalls diese massive Qualität.
precio?
Ok es hat damals schon ne halbe Mio gekostet Frage was hat der Neue Besitzer bezahlt ich denke locker 100000 dafür kriegste was neues mit 5t aber das ist mega cool da würde ich auch ein großen Schein machen scheiß auf euro 6 da haste noch lange Freude dran LG und gute Fahrt
Ein Neufahrzeug für 100.000€ besteht heute aus dem Fahrgestell eines Fiat Dukato Lieferwagens und einer Menge Plastik und Pappmaschee. Schau dir mal einen Crashtest eines „Liners“ bei TH-cam an. Das Ding fliegt bei einem Unfall komplett auseinander. In einem Teilintegrierten hat man wenigstens noch die Sicherheit der Fahrgastzelle. Bei einem Vario sitzt man in einem Metallpanzer. Da sind mir die 11,5 t lieber, als 5t Plastik!
@@BoernyOnAir Die Dinger sind schon cool bei Vario steht aktuell ein 8jähriger für über 200000€ ich denke das ist gut angelegtes Geld wenn man es hat . LG
;-))) Wahnsinn !!!
Bitte oder Danke gibt's nicht.
Cool
Will haben.....!!!! Kostet ???
1230 vhb
👍👍👍,
Vor 20 Jahren hatte man noch nicht solche Aussenspiegel
Erhard Imhof Doch,ich habe so ein Bus gefahren!Grüß aus Bremen ✌️
500 tausend DM ?oh Jesus Maria was kostet der jetzt
Unter 100k
@@GERMANTELEVISION also ca 80 tausend Euro?hmm ist schwer sich vielleicht für einen Fiat Wohnmobil zu entscheiden für ca 60 tausend
Класс!