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長榮海運 是一個 血汗 船公司 他的 船員編制 名額 只有 13個 所以 每個船員 的工作量 相對比較大 所以 薪水高 並不值得 張揚
記者真專業,不會誇大用詞
人要不斷闊實自己領域大才能讓船公司賺錢,畢業真的可考慮不急上船,到國外把人家的智慧轉一圈帶回國內但有本事可能會選擇海外,海外能始能者發揮淋漓盡致,國內有限,能讓船公司賺大錢也不一定要上船但是要有本事,來自各國航運大老板才是重點,看法不同,希望台灣能有更多人材可向國外比肩
135K?明明就要先領一兩年的22K,之後也是等船等不完,即使如此這次長榮專班還是有兩百多人報考競爭激烈。
多國旗式丫,?,世界環境團怕污也花大費財,?說尼,?
哭哭
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