amigo, trabalho com caminhoes a mais de 12 anos, voce disse verdades, só esqueceu o essencial, equipamento: se o equipamento é economico aliado a um motorista economico, o valor ultrapassa os 9000 mes com tranquilidade e sem exageros. Falo isso com conhecimento e vivencia na familia, apos meu irmao migrar para o DAF, sua renda triplicou em menos de 1 ano, apesar das criticas da galera com relaçao a manutenção (DAF), há diferença entre cupim de ferro e motorista, o truck alemao foi feito para trabalhar no extremos, portanto, se o proprietário o usa inadequadamente a culpa é do mesmo, por ora o caminhão nao deu problemas de norte a sul e graças a Deus as coisas se acertaram. O motorista Raiz gosta de potencia torcuda e imediata, o motorista que quer fazer grana quer potencia, sem pressa e sem dor de cabeça com prejuízos de combustível e principalmente manutençao.
Na minha opinião, o ideal é fazer uma poupança para o caminhão, pois há um desgaste inevitável. Desse modo, guardando uma quantia para o caminhão em cada frete, evita-se ser pego de surpresa com uma manutenção inesperada.
todo caminhoneiro faz, quem não faz ta quebrando, caminhao usado por no minimo 5,6 mil por ano ele gasta em manutenção tem muitas coisas pra fazer e tenque lembrar de motor,caixa,diferencial que se der b.o. tu tenque ter por baixo 20 mil mais ou menos.
exato, se eu me tornar caminhoneiro quando crescer, boa parte do q sobrar vo ganhar pro imprevistos, tipo, caminhao quebrar do nd, ou se n juntar pra ter outro caminhao pq se um quebrar, eu teria outro pra n ficar parado enquanto arruma o outro
Tenho um 113h na caçamba. Hj antes de pegar qualquer frete, sento e faço conta por conta, se compensa ou não. O diesel tá consumindo 50% ou mais do frete, pneu tá um absurdo de caro, enfim, a manutenção em geral subiu demais da conta e o frete não sobe cara, é impressionante. Infelizmente tô com o caminhão encostado a quase duas semanas, não tô me sujeitando a carregar por qualquer preço igual muitos aqui na região fazem. Tô torcendo para as coisas melhorarem. Abraço pra vc cavalinho
Esse é o problema da população de vez se unir contra as fábrica para melhorar as tarifas não quando tem greve tem pessoas que sujeitam a micharia e ainda chamao os outros de vagabundos falando que não querem trabalhar
ganha muito bem, tem gente que trabalha o dia inteiro e não ganha nem 1/10 do valor que ele mencionou no vídeo, claro que temos que levar em consideração os gasto e os perigos da profissão que não são nada fáceis de arcar, muitas vezes dependendo da sua carga vão tentar te roubar e até msm te matar para tomar seu caminhão, mas com fé em Deus nenhum mão te sucederá.
Autônomo hoje em dia não é autônomo,nós somos empregado de: EMPRESA DE COMBUSTIVEL,FABRICA DE PNEUS, CONSESSIONARIAS DE RODOVIA,JUROS DE BANCO,CASA DE PEÇAS,RESTAURANTE DE BEIRA DE ESTRADA,MULTAS,POLICIAIS CORRUPTOS,CASA DE ASCESSORIOS ETC,quem menos ganha é o dono do caminhão,não consegue tirar uma ferias de 30 dias remunerada,não paga um plano saude digno para familia,não consegue ter um carro descente para passear,tem que por os filhos em escola publica por não conseguir pagar estudo e por ai vai,o que sobra para os autônomos é HUMILIAÇÃO,CANSEIRA,RISCO DE MORTE,ASSALTO,DIVIDA INTERMINAVEIS,querem mais pra largar essa profissão que só suga,quem tiver vontade de entrar meu conselho vai vender latinha que vive mais e melhor.
Meu pai e caminhonero ele trabalha numa firma transportando bananas e mamao e ele ganha 1900 reais esse eo calario dele so que ele ja tem 47 anos ele nao aguenta fazer 3 viagens mais o patrao dele judia muito dele coloca ele pra fazer a trez ele chega descarrega e volta carrega descarrega e volta denovo pra carregar teve uma vez que ele passou 1 semana sem durmir so ino e voltando ele faz a rota de reçife ate natal so que o patrao dele di vez em quando faz covardia com ele meu pai ganha 1900 e poquinho eico patrao dele desconta 400 conto do salario dele ai ele fica bravo demais ele diz de for pra depender o meu patrao o caminhao anda sem pnel pq nem trocar o pnel do caminhao ele quer trocar e quando troca e pnel coberto que nao agueta nada toda viajen estoura um e foda vei ele dis nao queira essa vida nao vai estudar que e melhor so que nao tem jeito vou ser motorista de caminhao Obrigado quem leu esse texto descupe se eu fiz vc ler isso tudo obrigado a quem teve pasiençia pra ler deus ti a bençoi tmj galera ✌
Amigo o conselho do seu pai é bom... Até mesmo se vc quiser ser caminhoneiro, tem que estudar, pra entrar em boas empresas, ganhar salários melhores, hoje tem muitos motoristas, mas as empresas estão de olhos nas qualificações desses... Vivemos na era da tecnologia, existe caminhões com uma grande quantidade de tecnologia... Aí vai ter poucos com capacidade pra operalos.... NÃO DESISTA DE SEUS SONHOS! Boa sorte! Jesus abra os caminhões!
Ja foi a epoca q caminhoneiro podia se dar ao luxo de largar a escola! Caminhao hj tem muita tecnologia embarcada tirando q saber fazer conta ajuda bem, caso seja proprietário a nao jogar o caminhao no lixo... se quer ser mesmo caminhoneiro vai estudar se nao oq vai te sobrar e um patrao igual ao do seu pai pra pior!
Aconselho a vc estudar mesmo querendo ser camioneiro até pq vc precisará escrever melhor no futuro para passar nas entrevistas e quanto a ficar uma semana ele quis dizer uma semana sem dormir direito dormindo bem pouco tipo 4 horas por noite
Trabalhando com isso aqui nos Estados por 5 anos! Nivelamento foi bom aqui a única diferença é que não batemos nas pedras colocamos e depois passamos a placa vibratória
Amigão, faz igual o Americano. Soma seus ganhos líquidos anuais. Por exemplo se vc declarar 50 mil no IR como cpf vai precisar declarar no mínimo 150 mil no cnpj. Menos que isso é preju na certa
Eu sou motorista na Europa (Holanda), trabalho para uma empresa e faço em média apenas 200 km por dia porque só ando mesmo na minha cidade e pouco mais, ganho a volta de 3.000 euro líquidos por mês (cerca de 19.000 reais).
@@danilodeoliveiraalmeidasil6807 o custo é bem baixo,o maior salário mínimo da Europa é na Suiça que ganha um pouco mais que 4 mil euros,na Holanda eu não sei ,mas 3 mil euros é um bom salário
Acho que o principal motivo de falarem que caminhão não da dinheiro é as pessoas pegarem um caminhão viaja um mês e supondo que faça 15 mil ( livre do disel e pedagio), pegam esse 15 mil e gastam, ai quando o frete da uma piorada e o caminhão começa a precisar de manutenção eles precisam tirar de outros lugares e vão se embolando.
Bom dia cavalinho você esqueceu de falar de quem tem parcela de cavalo e carreta para pagar sobra menos ainda Eu tenho 19 320 e para chegar o fim do financiamento foi difícil mas consegui graças adeus
Pode crer mano ! Sou de Pelotas Rio grande do Sul , e estou super empolgado a ingreça nesse ramo de caminhão ! Sou apaixonado por caminhão , e já trabalhei um bom tempo como mecânico de caminhões pesados !! Muito bom o conteúdo do canal ...
Esta meio caminho andado, eu comprei um Volvo 340 com motor batido. Eu mesmo fiz o motor, gastei pouco por conhecer de mecânica. Você com certeza vai se dar bem, vai ser raiz, você mesmo meche no bruto.
Um abraço cavalinho Mano se for olhar o ganho de nós da rodagem Tudo seria pouco pelos sofrimentos que passamos nas estradas Humilhação nas empresas Humilhação e exploração com a polícia O risco de roubos Risco de acidentes Todo dinheiro que ganha seria pouco Mais enfim É a profissão que escolhemos e fazemos com muito orgulho Só pedimos a Deus que nos Proteja e vamos que vamos Abraço a todos e tudibao 🐎🚛💨
Acredito que rodando em locais com muito engarrafamento tem mais gasto de combustível e freio também, o carro não desenvolve marchas altas e por isso consome mais combustível e judia do freio pois fica naquele freia e arranca, arranca e freia.
Vídeo interessante, mais cálculo errado... No meu ver se vc saiu enchendo o tanque com o dinheiro desse frete , chega lá e enche para voltar e deu, no próximo frete vc abastece para sair novamente com o valor do outro frete.... Ex; ( tanque cheio sempre na partida ) vc gastou para abastecer lá e depois quando chegou que deixou abastecido para próxima viagem! Então vai contar sempre oque foi consumido... Vlw
Eu sou motorista assalariado Ganho 12% do que o caminhão faz bruto quando produz, + 300,00 por conservação do veículo e + 100,00 por andar na velocidade controlada de 90km. Mas o gasto que eu tiver na estrada é descontado no pagamento + O INSS. Exemplo do mês de agosto Fiz um total de 12 viagens Total do valor do frete R$30,000 x 12%= 3,600 + 400 dos benefícios ( conservação do veículos + velocidade) Mas descontou 256,00 do INSS e 339,00 que gastei com refeições na estrada então foi de descontou 595,00 4,000 de salário menos 595,00 dos descontos 3,405. Então estamos na média do que ele falou no início do vídeo.
Show de bola AMIGÃO. VC TÁ QUASE mim convencendo a cair p cima d um caminhão seu q não fácil. Mais ó qui falta é coragem. BELEZA AMIGÃO ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Cavalo, blz parça? O importante é fazer o quê gosta. Sou corretor de imóveis aqui em Fortaleza mas não gosto do que faço, meu projeto de vida é comprar um cavalo 4x2 e iniciar a vida na estrada, mas acho que vou perder a esposa. Abraço companheiro, seguindo vc.
Tudo de bom Cavalinho Uma ótima semana O faturamento é bom Mas o combustível é muito caro Mas Seguro do veículos Hoje o motorista Autônomo sobra só o 50% do bruto Mas trabalhar no que gosta não tem preso Fica com Deus Um abraço do ELvis Paim de são Francisco do sul SC
Já fui autônomo, vendi meu conjunto pra comprar uma casa (melhor coisa que fiz). Hoje sou empregado, R$2,220 na carteira, R$24,00 per noite, R$55,00 de diária, R$1,200 de hora extra (varia, as vezes chega R$1,700), comissão de viagem R$1,000 mensais, plano de saúde pra família, cesta básica, seguro de vida! Em hipótese alguma penso ser autônomo, hoje em dia não tá compensando! (salvo raras excessões)
Boa a dica... Mas pelo menos eu curto quando os vídeos são amadores mesmo... Aos trancos e barrancos... Esses caras dão um jeito de expôr as suas experiências! ... Acho que trocou de câmera... Por isso a mudança! Os melhores canais do TH-cam pra mim hoje são os amadores! Cabelo batateiro, Mozão, cavalo e ETC... Já os profissionais tipo SHEYLA.. É PASSADO!
cara eu to precisando de um trampo no Rio de janeiro esta muito ruim de trabalho as empresas nao esta contratando e tem muita panelinha para atrapalhar
Estou pagando um consórcio de uma Scania 6x4 eu espero que as coisas melhorem para o transporte daqui pra frente estou investindo pesado e espero ter um retorno legal,abraço a todos.
Quanto vc paga nesse consórcio amigo, pq tenho uma fábrica d roupa, mas não q vem tô querendo entrar num consórcio desse da Scania e cair no trecho, realizar um sonho q infância, pq meu Pai era caminhoneiro, só q eu fui p outros lados, mas ano q vem pretendo comprar uma zera e cair no mundo, se puder m falar✌
@@spyder978 amigo tenha fé por mais difícil que as coisas estejam para o transporte um caminhão quitado novo vc só não ganha dinheiro se não tiver coragem pra trabalhar...Este Brasil o que não falta é cargas para ser transportada,mas mesmo assim agradeço pelo Conselho.
Meu pai de 2 caminhão onde o meu irmão trabalha e um funcionário agora meu pai trabalha com outro caminhão como funcionário o caminhão é de um primo nosso que sempre ajudou aí ele resolveu a ajudar e cuidar
Sempre Trabalhei De Motoboy a 12 anos Já em São Paulo sou autônomo Adoro Caminhão Sempre tive um Sonho de Comprar Uma Scania Mais Se For Ver Bem Os Ganhos São Quase iguais
Qualquer atividade o importante é respeitar os números. Lucro = receitas (faturamento) - (custo fixo+ custo variável). Complicado? Faturamento= tudo q entra no bolso. Custo fixo= depreciação do veículo, seguro, parcela de financiamento, documentação (IPVA, licenciamento), contribuição ao INSS como autônomo. Custo variável = manutenção, pedágio, combustível, alimentação, tarifa de celular, material de higiene. O ideal é fazer um livro caixa. Pode ser uma planilha Excel ou mesmo um livro caixa q se vende em papelarias. Anote tudo, desde a compra de água mineral até uma manutenção mai cara do veículo. Lembre-se, não se engana os números. Se somou o q entrou menos o q saiu, é der negativo, pule fora do negócio. Boa sorte a todos.
Quando o povo vem pexinxando no meu ramo e faz igual o rapaz fez aí 😂😂😂😂 eles acham que fico de 13 há 17 horas todo dia há 10 anos sem férias , sem tempo pra constituir uma familia e q até tapa na cara já tomei por 2 mil ??? kkkkk Na verdade a pessoa tá insatisfeita de ganha 1500 com duas horas de almoço fim de semana férias seguro desemprego etc... E pra ele é 500 reais amais q vai resolver o problema dele ele até deseja a vida do autônomo pensando em 2 mil por isso eles falam esse tipo de valor mais mau sabem q até mesmo 10 ou 20 mil por mês não fica rico . Vc vai tendo conquistas na vida mais não iriquece . Obs: O POVO ACHO Q CAMARO DE 100 180 MIL É OSTENTAÇÃO E NEM IMAGINA QUANTO CUSTA UM CARRETÃO ....
Meu pai tem um 3/4 e o caminhao e agregado em uma fabrica cada viajem e 450 tem vez que vem com 05 a 12 entregas tudo no centro de bh. E faz bastantes. 2 a 3 no dia (dorme em casa todo dia, nao roda muito, e nao tem horario de entrega)
Meu parceiro manda umas dicas de empresas, na baixada ou no ABC que contrataram motorista carreteiro que procuram a 1° vaga na área, quase não tem empresa que pega motorista sem experiência, waleu...
Grande vídeo, vastas informações! No final do vídeo você fala de quem só tem o cavalo, se for possível, compartilhe conosco em um outro vídeo como é para quem tem somente o cavalo, seja ele 4x2 ou 6x2 (facilidades/dificuldades para agregar, rotas, valores..) - grande abraço e boa sorte!
A verdade é algumas profissões so vai ter valor com o passar de tempo, meu pai foi pedreiro na tinha ele terminava um trabalho e ja tinha 2, 3 ou mais agendados porem na epoca dele a diária era 30 conto hje uns pedreiros meia boca cobra 80 ou mais na diária, ai vem o trabalho sempre vai ter mas a mão de obra vai faltando ai vai ficando mais cara daki 5 ou 10 anos a profissão de motorista vai esta mais valorizada pois cada ano que vai passando menos gente quer dirigir.
Já fiz essas contas também mano mas fica tudo em multas e enchessao de saco restrição de horário .agora só faço o Belém ou macapá.valeu pela explicação.neguinho.salto.sp
Boa noite meu Amigo !!!! Obrigado pelas dicas e pela transparência nos ganhos. Ainda tenho o sonho de ter meu próprio Caminhão. Com Fé em DEUS, um dia eu chego lá. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço e Tudibooommm........
Por gentileza caminhoneiros…. Me tirem uma dúvida….. qdo um caminhoneiro pega um frete de frios (de um frigorífico) para o nordeste ao chegar no destino a descarga desse caminhão é pago pelo caminhoneiro?
Cara, no minuto 2:40 Vc fala camionista e em seguida se corrige. Saiba que em Portugal não existe o termo caminhoneiro e sim camionista. Então sem querer você acertou.
Menos 4 pneus na média por viagem e menos peças, mecânicos, pedágio, comida, banho, depreciação do valor de mercado do caminhão, etc no fim termina na faixa dos 3 mil, sem direito a férias, 13 etc.. (já fui caminhoneiro e desisti, o bom mesmo é a viagem enquanto está na estrada, chegou nas cidades começa o inferno),
Eai meu parceiro sou Luan aki de Arujá mano ... mano eu conheci vc lá no CD DO ASSAI em Cajamar a uns meses atrás nois troco ideia na doca lá mano sobre lucros e essas coisa... N sei se vc vai lembra mano mas eu falei q tenho esse sonho de ser caminhoneiro e tals e vc me deu umas dicas e tudo mano ...DAORA CARA .. N sabia q vc tinha um canal reconheci pelo caminhão mano parabéns show de bola amigao... Ganho mas um inscrito tamo junto
Eae Luam blz mano? Claro q lembro... Mas e vc já comprou o caminhão que estava pensando ? Mano não é fácil... Mas vai p cima. Qqer coisa só chamar q estou aqui p tirar qqer dúvida. O q eu não souber... Vamos atrás de quem saiba... Kkkk tmj meu brother 👍
Haa eu já tive vontade de ter caminhão grande mas aqui no Brasil é complicado. Optei em ter uma Hyundai HR refrigerada. Tiro 2 mil por quinzena. Me adaptei a isso e o que pra mim é muito importante é que estou todo dia em casa. Acho muito perigoso essas estradas nossa. Abraço...
Tinha vontade de compra um caminhão grande, eu trabalho em uma transportadora como conferente, e estou vendo que muitos estão optando por caminhão 3/4 uns só fazem frete para os grandes supermercado e outros para cidades próximas.
Faturamento é uma coisa Lucratividade é outra totalmente diferente Vc tem custo com pneus, manutenção,troca de óleo, impostos do caminhão , carreta, salário do motorista ( mesmo o caminhão sendo seu, vc deve tirar o seu salário) , ... Enfim,a verdade é que é muita despesas pra pouco frete
No início do real o diesel custava em torno de 0,30 centavos, pedágios eram muito poucos, o custo de despesa girava em 25 por cento, hj está tudo dominado pelos grupos econômicos q tomaram posse da infraestrutura do Brasil, quem perde é o país, o estado tinha q cumprir seu papel, continuamos pagando impostos tudo subindo e ainda falam em doar mais patrimônio público e olha q estou falando em 2024, como estão trabalhando os caminhoneiros hj..?
Salve Galera ✌️!!! Estou muito feliz e grato pela ascensão do canal 🙌 Graças a vocês!!! Muito obrigado de coração ♥️ Tmj sempre 👊
amigo, trabalho com caminhoes a mais de 12 anos, voce disse verdades, só esqueceu o essencial, equipamento: se o equipamento é economico aliado a um motorista economico, o valor ultrapassa os 9000 mes com tranquilidade e sem exageros. Falo isso com conhecimento e vivencia na familia, apos meu irmao migrar para o DAF, sua renda triplicou em menos de 1 ano, apesar das criticas da galera com relaçao a manutenção (DAF), há diferença entre cupim de ferro e motorista, o truck alemao foi feito para trabalhar no extremos, portanto, se o proprietário o usa inadequadamente a culpa é do mesmo, por ora o caminhão nao deu problemas de norte a sul e graças a Deus as coisas se acertaram. O motorista Raiz gosta de potencia torcuda e imediata, o motorista que quer fazer grana quer potencia, sem pressa e sem dor de cabeça com prejuízos de combustível e principalmente manutençao.
Meu pai já fez viajem que ele lucrou 50 mil, mas é pq foi para o Amazonas, passou dias na balsa, ficou quase 1 mês por lá
Meu pai tem até a 4° série, e ganha 6 mil de carteira assinada e comissão, meus primos tudo com faculdade nem trabalha kkkkkk
Eu nem conheço meu pai
@@mateusdias1070 que mentira brava
@@mateusdias1070 não existe funcionário público que ganha 12 mil no ensino fundamental.
Sou concursado e sei muito bem o que eu estou falando.
Mateus Dias se o diabo é o pai da mentira você é o avô... Fi do cranco mentiroso
Kkkkk
O Diesel tira 60% do Faturamento!
Infelizmente
Na minha opinião, o ideal é fazer uma poupança para o caminhão, pois há um desgaste inevitável. Desse modo, guardando uma quantia para o caminhão em cada frete, evita-se ser pego de surpresa com uma manutenção inesperada.
todo caminhoneiro faz, quem não faz ta quebrando, caminhao usado por no minimo 5,6 mil por ano ele gasta em manutenção tem muitas coisas pra fazer e tenque lembrar de motor,caixa,diferencial que se der b.o. tu tenque ter por baixo 20 mil mais ou menos.
exato, se eu me tornar caminhoneiro quando crescer, boa parte do q sobrar vo ganhar pro imprevistos, tipo, caminhao quebrar do nd, ou se n juntar pra ter outro caminhao pq se um quebrar, eu teria outro pra n ficar parado enquanto arruma o outro
@@felipecortes2589 20 mil vc n faz nem bronzinamento
Sou do RJ e já tive caminhão a 8 anos atrás, hoje aqui lhe garanto troca dinheiro, eu dou graças a Deus por ter saído desse ramo tão ingrato.
Tenho um 113h na caçamba. Hj antes de pegar qualquer frete, sento e faço conta por conta, se compensa ou não. O diesel tá consumindo 50% ou mais do frete, pneu tá um absurdo de caro, enfim, a manutenção em geral subiu demais da conta e o frete não sobe cara, é impressionante. Infelizmente tô com o caminhão encostado a quase duas semanas, não tô me sujeitando a carregar por qualquer preço igual muitos aqui na região fazem. Tô torcendo para as coisas melhorarem. Abraço pra vc cavalinho
Esse é o problema da população de vez se unir contra as fábrica para melhorar as tarifas não quando tem greve tem pessoas que sujeitam a micharia e ainda chamao os outros de vagabundos falando que não querem trabalhar
ganha muito bem, tem gente que trabalha o dia inteiro e não ganha nem 1/10 do valor que ele mencionou no vídeo, claro que temos que levar em consideração os gasto e os perigos da profissão que não são nada fáceis de arcar, muitas vezes dependendo da sua carga vão tentar te roubar e até msm te matar para tomar seu caminhão, mas com fé em Deus nenhum mão te sucederá.
Com um caminhão sobrevive, mas pra ganhar dinheiro é a partir do segundo. Isso leva tempo, coragem e muita sorte. Boa sorte amigos!! 🙌👍
Autônomo hoje em dia não é autônomo,nós somos empregado de: EMPRESA DE COMBUSTIVEL,FABRICA DE PNEUS, CONSESSIONARIAS DE RODOVIA,JUROS DE BANCO,CASA DE PEÇAS,RESTAURANTE DE BEIRA DE ESTRADA,MULTAS,POLICIAIS CORRUPTOS,CASA DE ASCESSORIOS ETC,quem menos ganha é o dono do caminhão,não consegue tirar uma ferias de 30 dias remunerada,não paga um plano saude digno para familia,não consegue ter um carro descente para passear,tem que por os filhos em escola publica por não conseguir pagar estudo e por ai vai,o que sobra para os autônomos é HUMILIAÇÃO,CANSEIRA,RISCO DE MORTE,ASSALTO,DIVIDA INTERMINAVEIS,querem mais pra largar essa profissão que só suga,quem tiver vontade de entrar meu conselho vai vender latinha que vive mais e melhor.
@@nivaldobaptista7306 e vc ainda está nessa vida? Trabalhando com caminhão?
Meu pai e caminhonero ele trabalha numa firma transportando bananas e mamao e ele ganha 1900 reais esse eo calario dele so que ele ja tem 47 anos ele nao aguenta fazer 3 viagens mais o patrao dele judia muito dele coloca ele pra fazer a trez ele chega descarrega e volta carrega descarrega e volta denovo pra carregar teve uma vez que ele passou 1 semana sem durmir so ino e voltando ele faz a rota de reçife ate natal so que o patrao dele di vez em quando faz covardia com ele meu pai ganha 1900 e poquinho eico patrao dele desconta 400 conto do salario dele ai ele fica bravo demais ele diz de for pra depender o meu patrao o caminhao anda sem pnel pq nem trocar o pnel do caminhao ele quer trocar e quando troca e pnel coberto que nao agueta nada toda viajen estoura um e foda vei ele dis nao queira essa vida nao vai estudar que e melhor so que nao tem jeito vou ser motorista de caminhao
Obrigado quem leu esse texto descupe se eu fiz vc ler isso tudo obrigado a quem teve pasiençia pra ler deus ti a bençoi tmj galera ✌
Amigo o conselho do seu pai é bom... Até mesmo se vc quiser ser caminhoneiro, tem que estudar, pra entrar em boas empresas, ganhar salários melhores, hoje tem muitos motoristas, mas as empresas estão de olhos nas qualificações desses... Vivemos na era da tecnologia, existe caminhões com uma grande quantidade de tecnologia... Aí vai ter poucos com capacidade pra operalos....
NÃO DESISTA DE SEUS SONHOS!
Boa sorte! Jesus abra os caminhões!
1 semana sem dormir ? Caraca, ele foi obrigado a usar "drogas" com toda certeza amigo !
@@ericsouzaa5325 aguenta sim
.... Vc não deve levar ao pé da letra
Ja foi a epoca q caminhoneiro podia se dar ao luxo de largar a escola! Caminhao hj tem muita tecnologia embarcada tirando q saber fazer conta ajuda bem, caso seja proprietário a nao jogar o caminhao no lixo... se quer ser mesmo caminhoneiro vai estudar se nao oq vai te sobrar e um patrao igual ao do seu pai pra pior!
Aconselho a vc estudar mesmo querendo ser camioneiro até pq vc precisará escrever melhor no futuro para passar nas entrevistas e quanto a ficar uma semana ele quis dizer uma semana sem dormir direito dormindo bem pouco tipo 4 horas por noite
Foda é ganhar salário mínímo e pagar água, luz e imposto, não sobra nada, parabéns pelo vídeo!
Pior
Caíque: 18.000,00 - 7.500,00 = 5.000,00. 😂 Acerto miseravi .
Kkkkk
Kkkkkkkk
É a boca não é boa sem falar na depreciação do veículo que é grande, mas o que importa é fazer oque gosta.
Trabalhando com isso aqui nos Estados por 5 anos! Nivelamento foi bom aqui a única diferença é que não batemos nas pedras colocamos e depois passamos a placa vibratória
Amigão, faz igual o Americano. Soma seus ganhos líquidos anuais. Por exemplo se vc declarar 50 mil no IR como cpf vai precisar declarar no mínimo 150 mil no cnpj. Menos que isso é preju na certa
Viajem longa não vale a pena,como tu está fazendo é mais vantajoso sempre.
Eu sou motorista na Europa (Holanda), trabalho para uma empresa e faço em média apenas 200 km por dia porque só ando mesmo na minha cidade e pouco mais, ganho a volta de 3.000 euro líquidos por mês (cerca de 19.000 reais).
Helder, você tirar umas dúvidas minhas?
Mas aí, isso é o suficiente?
Qual é o custo de vida básico na Europa, com aluguel, comida, luz, água, Internet, gás, gasolina e etc... De 3 mil euro quanto sobrar mais o menos?
@@danilodeoliveiraalmeidasil6807 o custo é bem baixo,o maior salário mínimo da Europa é na Suiça que ganha um pouco mais que 4 mil euros,na Holanda eu não sei ,mas 3 mil euros é um bom salário
Tou começando a gostar bastante já tou quase dizendo que vou virar caminhoneiro
Obrigado pela dica... Proteção Divina pra ti
Acho que o principal motivo de falarem que caminhão não da dinheiro é as pessoas pegarem um caminhão viaja um mês e supondo que faça 15 mil ( livre do disel e pedagio), pegam esse 15 mil e gastam, ai quando o frete da uma piorada e o caminhão começa a precisar de manutenção eles precisam tirar de outros lugares e vão se embolando.
Exatamente 👍
Bom dia cavalinho você esqueceu de falar de quem tem parcela de cavalo e carreta para pagar sobra menos ainda Eu tenho 19 320 e para chegar o fim do financiamento foi difícil mas consegui graças adeus
Parabéns mano , são poucos que falam a realidade , também rodo e vc falou pura realidade
Pode crer mano ! Sou de Pelotas Rio grande do Sul , e estou super empolgado a ingreça nesse ramo de caminhão !
Sou apaixonado por caminhão , e já trabalhei um bom tempo como mecânico de caminhões pesados !!
Muito bom o conteúdo do canal ...
r 440 nao faça isso e buxa braba nao compensa
Esta meio caminho andado, eu comprei um Volvo 340 com motor batido. Eu mesmo fiz o motor, gastei pouco por conhecer de mecânica.
Você com certeza vai se dar bem, vai ser raiz, você mesmo meche no bruto.
Um abraço cavalinho
Mano se for olhar o ganho de nós da rodagem
Tudo seria pouco pelos sofrimentos que passamos nas estradas
Humilhação nas empresas
Humilhação e exploração com a polícia
O risco de roubos
Risco de acidentes
Todo dinheiro que ganha seria pouco
Mais enfim
É a profissão que escolhemos e fazemos com muito orgulho
Só pedimos a Deus que nos Proteja e vamos que vamos
Abraço a todos e tudibao
🐎🚛💨
realmente, por isso q quem trabalha tem q ser pq gosta, n é pra quem quer n, tem q ter diesel na veia pra trampar nessa profissao
Único vídeo que não foi pano preto. Falou mesmo !!! Valeu meu amigo
Esse mano e zica, curto muito seu canal, fala a verdade abraço.... Tamojunto
Acredito que rodando em locais com muito engarrafamento tem mais gasto de combustível e freio também, o carro não desenvolve marchas altas e por isso consome mais combustível e judia do freio pois fica naquele freia e arranca, arranca e freia.
Vídeo interessante, mais cálculo errado...
No meu ver se vc saiu enchendo o tanque com o dinheiro desse frete , chega lá e enche para voltar e deu, no próximo frete vc abastece para sair novamente com o valor do outro frete....
Ex; ( tanque cheio sempre na partida ) vc gastou para abastecer lá e depois quando chegou que deixou abastecido para próxima viagem!
Então vai contar sempre oque foi consumido...
Vlw
Eu sou motorista assalariado
Ganho 12% do que o caminhão faz bruto quando produz, + 300,00 por conservação do veículo e + 100,00 por andar na velocidade controlada de 90km. Mas o gasto que eu tiver na estrada é descontado no pagamento + O INSS.
Exemplo do mês de agosto
Fiz um total de 12 viagens
Total do valor do frete
R$30,000 x 12%= 3,600 + 400 dos benefícios ( conservação do veículos + velocidade)
Mas descontou 256,00 do INSS e 339,00 que gastei com refeições na estrada então foi de descontou 595,00
4,000 de salário menos 595,00 dos descontos 3,405.
Então estamos na média do que ele falou no início do vídeo.
Vc é motorista carreteiro e pra onde eram essas viagens um abraço tubarão!
@@izaiasdesouza3458 então carregamos açúcar Guarani, vamos sempre pra Goiânia, Aparecida de Goiânia, Uberlândia, e região Noroeste de São Paulo.
Você é Monstro, Deus abençoe !
Que isso poh ... valeu muito obrigado tmj 👊🏼
Show de bola AMIGÃO. VC TÁ QUASE mim convencendo a cair p cima d um caminhão seu q não fácil. Mais ó qui falta é coragem. BELEZA AMIGÃO ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Opa Antônio.... tendo coragem para trabalhar da certo viu... bora p cima... tmj 👊🏼
Cavalo, blz parça? O importante é fazer o quê gosta. Sou corretor de imóveis aqui em Fortaleza mas não gosto do que faço, meu projeto de vida é comprar um cavalo 4x2 e iniciar a vida na estrada, mas acho que vou perder a esposa. Abraço companheiro, seguindo vc.
Eae Kiko blz mano. Cara vai p cima mano... E pra resolver seu problema, leva sua esposa junto! Direto viajo com a minha!! Kkkk É Nóis mano ✌️ tmj 👊
Perde a esposa foi trágico kkkkk mas é a verdade msm. É foda.
Aos amigos não compre caminhão 🚛 não tá dando pra sobreviver o óleo tá levando mas da metade ficar à dica 👍🏽👍🏽👍🏽
Tudo de bom Cavalinho
Uma ótima semana
O faturamento é bom
Mas o combustível é muito caro
Mas Seguro do veículos
Hoje o motorista Autônomo sobra só o 50% do bruto
Mas trabalhar no que gosta não tem preso
Fica com Deus
Um abraço do ELvis Paim de são Francisco do sul SC
Tem uns q não sobra 10 lkkn
Já fui autônomo, vendi meu conjunto pra comprar uma casa (melhor coisa que fiz). Hoje sou empregado, R$2,220 na carteira, R$24,00 per noite, R$55,00 de diária, R$1,200 de hora extra (varia, as vezes chega R$1,700), comissão de viagem R$1,000 mensais, plano de saúde pra família, cesta básica, seguro de vida! Em hipótese alguma penso ser autônomo, hoje em dia não tá compensando! (salvo raras excessões)
Qual empresa vc trabalha?
Ta ganhando até Bem...
Qual empresa?
Uma dica, limpe a lente quando for iniciar os vídeos e trocar os takes.
Quando cortou o vídeo e voltou a qualidade de imagem caiu muito.
Boa a dica... Mas pelo menos eu curto quando os vídeos são amadores mesmo... Aos trancos e barrancos... Esses caras dão um jeito de expôr as suas experiências!
... Acho que trocou de câmera... Por isso a mudança!
Os melhores canais do TH-cam pra mim hoje são os amadores!
Cabelo batateiro, Mozão, cavalo e ETC...
Já os profissionais tipo SHEYLA.. É PASSADO!
cara eu to precisando de um trampo no Rio de janeiro esta muito ruim de trabalho as empresas nao esta contratando e tem muita panelinha para atrapalhar
Sem falar do imposto de renda, que no teu caso e 27,5% se fosse pessoa física, pessoa jurídica já e diferente !
Motorista autônomo tem isenção de 90% no irrf
Manda um alô para galera do Recife no próximo vídeo
*6:43** 18-7,500=5 ACERTÔ MIZERAVI 😅*
Slk parça tava nervoso pra kct
Kaiky Editor 016 fala pro cavalo manda um salve pro Lauro .Ribeirão Preto vi ele aqui na cidade segunda passada vlw
😂😂
VERDADE EM LETRAS GRANDES esse moleque tá doidão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
vlw man..
Estou pagando um consórcio de uma Scania 6x4 eu espero que as coisas melhorem para o transporte daqui pra frente estou investindo pesado e espero ter um retorno legal,abraço a todos.
Quanto vc paga nesse consórcio amigo, pq tenho uma fábrica d roupa, mas não q vem tô querendo entrar num consórcio desse da Scania e cair no trecho, realizar um sonho q infância, pq meu Pai era caminhoneiro, só q eu fui p outros lados, mas ano q vem pretendo comprar uma zera e cair no mundo, se puder m falar✌
barca furada a não ser que tenha contrato bom tipo uns 100 pila por mes se não, pula fora antes que o barco afunde.
@@spyder978 amigo tenha fé por mais difícil que as coisas estejam para o transporte um caminhão quitado novo vc só não ganha dinheiro se não tiver coragem pra trabalhar...Este Brasil o que não falta é cargas para ser transportada,mas mesmo assim agradeço pelo Conselho.
Valeu pelo vidio maravilhoso que Deus abençoe seu trabalho suas viagem vai na fé quê Deus abençoe
Valeu.obrigado. tududibao. Proteção. Divina. Sempre.
Meu pai de 2 caminhão onde o meu irmão trabalha e um funcionário agora meu pai trabalha com outro caminhão como funcionário o caminhão é de um primo nosso que sempre ajudou aí ele resolveu a ajudar e cuidar
Caminhoneiros que movimentam nosso País e não são valorizados! Tem gastos altos, e o esforço não é visto dos perrengue que passa todo dia!
Vdd msmo
é um reflexo do que eles são ok
Prazer em participar desse vídeo #juntossomosmelhores
Falou tudo é isso mesmo QRA... parabens , mais um inscrito...
Sempre Trabalhei De Motoboy a 12 anos Já em São Paulo sou autônomo Adoro Caminhão Sempre tive um Sonho de Comprar Uma Scania Mais Se For Ver Bem Os Ganhos São Quase iguais
Tem que multiplicar por 3. Se vc ganha 3 mil por mês como empregado, precisa fazer sobrar 9 mil mensais como autônomo ou poderá quebrar.
Qualquer atividade o importante é respeitar os números.
Lucro = receitas (faturamento) - (custo fixo+ custo variável).
Complicado?
Faturamento= tudo q entra no bolso.
Custo fixo= depreciação do veículo, seguro, parcela de financiamento, documentação (IPVA, licenciamento), contribuição ao INSS como autônomo.
Custo variável = manutenção, pedágio, combustível, alimentação, tarifa de celular, material de higiene.
O ideal é fazer um livro caixa. Pode ser uma planilha Excel ou mesmo um livro caixa q se vende em papelarias. Anote tudo, desde a compra de água mineral até uma manutenção mai cara do veículo.
Lembre-se, não se engana os números. Se somou o q entrou menos o q saiu, é der negativo, pule fora do negócio. Boa sorte a todos.
Meu pai autônomo so trabalha por perto e consegue lucrar bem pq ele nao pega qualquer frete barrela igual todo mundo faz
Boa cavalinho fico feliz saber que mora na mesma cidade que moro abraços
Quando o povo vem pexinxando no meu ramo e faz igual o rapaz fez aí 😂😂😂😂 eles acham que fico de 13 há 17 horas todo dia há 10 anos sem férias , sem tempo pra constituir uma familia e q até tapa na cara já tomei por 2 mil ??? kkkkk
Na verdade a pessoa tá insatisfeita de ganha 1500 com duas horas de almoço fim de semana férias seguro desemprego etc... E pra ele é 500 reais amais q vai resolver o problema dele ele até deseja a vida do autônomo pensando em 2 mil por isso eles falam esse tipo de valor mais mau sabem q até mesmo 10 ou 20 mil por mês não fica rico . Vc vai tendo conquistas na vida mais não iriquece .
Obs: O POVO ACHO Q CAMARO DE 100 180 MIL É OSTENTAÇÃO E NEM IMAGINA QUANTO CUSTA UM CARRETÃO ....
Até eles verem o meio milhão kkk.
Vem pro mato grosso puxa soja pra miritituba, 70 mil por mês bruto
Caíque é brabo mesmo, Editor do "Primo Rico" e do Canal aqui. Só é mto ruim de conta heim Caíque, bora decora a tabuada de mais e de menos.
Parceiro eu ganho um pouco mais eu puxo cegonha de sao paulo ate em fortaleza de la pra ca
Meu pai tem um 3/4 e o caminhao e agregado em uma fabrica cada viajem e 450 tem vez que vem com 05 a 12 entregas tudo no centro de bh. E faz bastantes. 2 a 3 no dia (dorme em casa todo dia, nao roda muito, e nao tem horario de entrega)
Onde eu trabalho motorista de carreta ganha 15% do frete sendo que o caminhao fatura de 35 a 40 mil no mes
Qual cidade?
Naninha cidade eu tiro 3.500 reais mas 300 de ajuda trabalhando em coletivo estou todos os dias em casa fico aqui mesmo
colega eu deixei caminhao tem oito anos a ulima viagem que eu fiz de sao paulo a recife e fortaleza por 8500 nao compensava parece que hoje ta melhor
Cara se eu te falar q tem gente q faz essa viagem hj em dia por 9.500 !!! Os fretes estao muito defasados... ta osso
Depende do que vc puxa !!
Manda salve nos próximos video 🤗
Meu parceiro manda umas dicas de empresas, na baixada ou no ABC que contrataram motorista carreteiro que procuram a 1° vaga na área, quase não tem empresa que pega motorista sem experiência, waleu...
Chegando no seu Canal, Amaury de Embu das artes
Valeu Amaury tmj 👊🏼
Baita vídeo meu querido parabéns
Ganhou um seguidor.
Simples e objetiva a explicação.
Salveeee!!!
Grande vídeo, vastas informações! No final do vídeo você fala de quem só tem o cavalo, se for possível, compartilhe conosco em um outro vídeo como é para quem tem somente o cavalo, seja ele 4x2 ou 6x2 (facilidades/dificuldades para agregar, rotas, valores..) - grande abraço e boa sorte!
Fala Ricardo... Vou fazer sim mano... Em breve tá no ar. Valeu obrigado mano 👍 Tmj 👊
A verdade é algumas profissões so vai ter valor com o passar de tempo, meu pai foi pedreiro na tinha ele terminava um trabalho e ja tinha 2, 3 ou mais agendados porem na epoca dele a diária era 30 conto hje uns pedreiros meia boca cobra 80 ou mais na diária, ai vem o trabalho sempre vai ter mas a mão de obra vai faltando ai vai ficando mais cara daki 5 ou 10 anos a profissão de motorista vai esta mais valorizada pois cada ano que vai passando menos gente quer dirigir.
Já fiz essas contas também mano mas fica tudo em multas e enchessao de saco restrição de horário .agora só faço o Belém ou macapá.valeu pela explicação.neguinho.salto.sp
Gostei do canal parabéns. Eu tô querendo voltar pra caramba
Boa noite meu Amigo !!!!
Obrigado pelas dicas e pela transparência nos ganhos.
Ainda tenho o sonho de ter meu próprio Caminhão.
Com Fé em DEUS, um dia eu chego lá.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço e Tudibooommm........
Por gentileza caminhoneiros…. Me tirem uma dúvida….. qdo um caminhoneiro pega um frete de frios (de um frigorífico) para o nordeste ao chegar no destino a descarga desse caminhão é pago pelo caminhoneiro?
Cara, no minuto 2:40 Vc fala camionista e em seguida se corrige. Saiba que em Portugal não existe o termo caminhoneiro e sim camionista. Então sem querer você acertou.
Sou motorista carreteiro empregado levo pra casa 4mil limpo mas tem variações em q levo até 5mil
Eai filho,conta sua história como vc começou no transporte o que fez vc ir trabalhar com caminhões valeu
E oque eu falo pra todo mundo , agente ganha muito mais gasta muito mais !
Boa noite guerreiro é isso aí guerreiro mostrar a real da vida de um caminhoneiro autônomo parabéns pela sua atitude
Sempre tive essa curiosidade pq tenho vontade de ter um caminhão pra rodar o Brasil
Parabéns pela explicação!!!! Gostei muito de seus esclarecimentos!!!!! Parabéns!!!!!
só falou á vdd. tmj no trecho aqui do Rj são João de Meriti ✌
Video mto bm explicado sobre a vdd da parte financera do caminhoneiro autonomo
Aí se falou faturamento Bruto e Líquido , aí entra várias fatores !!!!
Boa tarde chofe Deus abençoe sempre tudo de bom
Gostei bem esplicado o vídeo parabéns
Menos 4 pneus na média por viagem e menos peças, mecânicos, pedágio, comida, banho, depreciação do valor de mercado do caminhão, etc no fim termina na faixa dos 3 mil, sem direito a férias, 13 etc.. (já fui caminhoneiro e desisti, o bom mesmo é a viagem enquanto está na estrada, chegou nas cidades começa o inferno),
Direto .....gostei, sem MIMIMIS;agora faz outro falando só do cavalo para agregar...valeu?
Opaaaa com certeza... Em breve vou fazer esse vídeo... Trabalhei 5 anos de agregado só com cavalo. Valeu mano 👍 Tmj 👊
Eai meu parceiro sou Luan aki de Arujá mano ... mano eu conheci vc lá no CD DO ASSAI em Cajamar a uns meses atrás nois troco ideia na doca lá mano sobre lucros e essas coisa... N sei se vc vai lembra mano mas eu falei q tenho esse sonho de ser caminhoneiro e tals e vc me deu umas dicas e tudo mano ...DAORA CARA ..
N sabia q vc tinha um canal reconheci pelo caminhão mano parabéns show de bola amigao... Ganho mas um inscrito tamo junto
Eae Luam blz mano? Claro q lembro... Mas e vc já comprou o caminhão que estava pensando ? Mano não é fácil... Mas vai p cima. Qqer coisa só chamar q estou aqui p tirar qqer dúvida. O q eu não souber... Vamos atrás de quem saiba... Kkkk tmj meu brother 👍
Eai mano comprei nada mano tamo na luta mano um dia nois consegue se DEUS KIZER um dia q for aparecer lá no Assaí da um salve mano blz fika DEUS IRMAO
No meu truck rodando num raio até de 100km eu faço 2500 na semana livre
Fala aii quanto gasta um caminhoneiro na estrada e quanto e humilhado também !
Tudo de bom Deus abençoe
Haa eu já tive vontade de ter caminhão grande mas aqui no Brasil é complicado. Optei em ter uma Hyundai HR refrigerada. Tiro 2 mil por quinzena. Me adaptei a isso e o que pra mim é muito importante é que estou todo dia em casa. Acho muito perigoso essas estradas nossa. Abraço...
Vc agregou em alguma empresa?
Tinha vontade de compra um caminhão grande, eu trabalho em uma transportadora como conferente, e estou vendo que muitos estão optando por caminhão 3/4 uns só fazem frete para os grandes supermercado e outros para cidades próximas.
Amigo parabéns por sua causa .... Deus te abençoe sempre e ti dê saúde e paz para guentar está batalha diária.
Ótimo vídeo. Só melhorar iluminação. Da próxima vez fecha porta motorista e abre do carona .
A despesa é menor proporcionando um lucro maior.
Faturamento é uma coisa
Lucratividade é outra totalmente diferente
Vc tem custo com pneus, manutenção,troca de óleo, impostos do caminhão , carreta, salário do motorista ( mesmo o caminhão sendo seu, vc deve tirar o seu salário) , ...
Enfim,a verdade é que é muita despesas pra pouco frete
Falou tudo ! 👏👏👏
No início do real o diesel custava em torno de 0,30 centavos, pedágios eram muito poucos, o custo de despesa girava em 25 por cento, hj está tudo dominado pelos grupos econômicos q tomaram posse da infraestrutura do Brasil, quem perde é o país, o estado tinha q cumprir seu papel, continuamos pagando impostos tudo subindo e ainda falam em doar mais patrimônio público e olha q estou falando em 2024, como estão trabalhando os caminhoneiros hj..?
Os ganhos do autônomo são muito relativos. Nunca cheguei a um resultado preciso.
Alimentação, diesel, pedágio, pneu.... É um gasto bem grande
Tem que levar em conta TB quantos dias vc demora pra fazer essa viagem pro Recife, viajem longa só acaba com o caminhão pneus pura ilusão