@@garazsgeza5728 A vezetés egy kicsi, de fontos részét tanulhatja meg az arra fogékony ember egy ilyen videóból. Azt a részét, amit nem az aszfalton lehet megtanulni, hanem így, online. Tudniillik nem csak a kormányt kell megtanulni tekergetni, meg a kreszt, hanem fejben is fel kell készülni a vezetésre.
@@fustoltsonka Az a baj, hogy nagyobb részére ( ami az aszfalton történik) senki nem tanítja meg még a fogékony embert sem. Futószalagon osztogatják a jogsit mindenféle járműre, nem vezetni tanítják meg a tanulókat, hanem a vizsgára készítik fel. 8- 10 alkalommal végigviszik ugyanazon az útvonalon, majd vizsgán még egyszer végig megy rajta és egy hét múlva bárhol vezethet egyedül. Úgy, hogy életében nem ment 60- nál gyorsabban, autópályát csak a tévében látott amikor a Cobra11- et nézte, egyszer sem próbálta vészfékezést, vagy, hogy mit csináljon, ha megcsúszik a vizes úton. A kötelező 30 órából levezetett jó esetben 15- 20- at, plusz tolt egy 10- est a vizsgabiztos zsebébe, amiből persze a felét az oktató lenyúlta, mert nem elég neki az ami megmaradt a le nem vezetett órákból. Spórolósabb, ha olyan oktatót fog ki az ember, akinek elég, de ott csak 5- 10 órát vezet az ember, ez általában teherautó, busz, nehézpót jogosítványoknál van, mert ott tudják, hogy vezet már ezer éve, csak a járművet kell megszoknia. Egy 200 lóerős 180 kg- os motorra ugyanígy kap jogosítványt a jómunkásember, 60- nál gyorsabban nem ment életében, megkapja a jogsit és vesz hitelre egy 1000- es Gixert, mert az menő. Aztán 3. nap rommá töri. Amíg ez így megy, és amíg minden hulladékra megadják a műszakit egy kis csúszópénzért, addig rengeteg felesleges baleset lesz, amihez persze hozzájárul az utak minősége is. A propaganda szerint a térség legmenőbb országa vagyunk, de még az olyan balkáni országokban is jobbak az utak, amiket nemrég porig romboltak...
Ettől senki nem tanul meg vezetni. De szerintem igen elgondolkodtató a videó hogy egy pillanat figyelmetlenség miatt milyen családi tragédiák történnek.
Egyszer megállított a rendőr, kislányunk aludt a kocsiban. Megállok, mielőtt lehúzom az ablalot, mitatom neki, hogy halkan beszéljen, majd lehúzom az ablakot, mondom: a kislányunk alszik hátul. Bekukkant, azt mondja: Na, és szépen be is van kötve a hordozóban szakszerűen, örülök. Mondom neki, persze, nem maguk miatt kötöm be, hanem miatta. Erre elkezdte mondani, hogy ha tudnám, mennyien ügyeskednek vele... Tisztára lehidaltam, hogy van ember, aki a szeretett gyerekét nem köti be, hanem ügyeskedik: őrület. Nem a rendőrért kötöm be az övet sohasem.
@@Thejano1998 A média mondja meg hogy mi menjen,nem pedig az emberek igénye érvényesül,tehát megy a butítás.Ettől függetlenül rengeteg az ostoba,primitív gondolkodású ember,és egyre csak több lesz,mível ezek a fajta véglények szaporodnak leginkább.
Ha nem lenne ennyi ostoba ember, akkor a média is más lenne, ebben biztos vagyok. Gondoljunk arra, hogy régen mennyivel több ehhez hasonló közlekedésbiztonsági műsort is levetítettek. Nagyban hozzájárul az emberek hozzáállása is.
Balesetszag...igen. Aki egyszer azt érzi, sosem felejti el. 7 éves voltam, amikor félfrontáistan belejött egy malac Passat a Skodánkba. Nem sikerült befejeznie egy előzést. A videóban felsoroltak mellett a vér és a por szaga is belekeveredett. Köszönöm a tűzoltóknak, hogy kivágták a szüleimet a még egy öles fának is nekicsapódó roncsból, az orvosoknak, hogy megmentették őket. A tűzoltók szerint csoda volt, hogy az autónkból élő embereket szedtek ki. És köszönöm a mentősöknek, hogy igyekezték a sokkomat enyhíteni. Előre ültettek, bekapcsolhattam a szirénát, szóval tartottak. Mögöttem anyu feküdt a hordágyon összetörve, hol elájult, hol magához tért. Apámról sokáig semmit nem tudtunk, utólag derült ki, hogy egy hétig az intenzíven küzdött. Utána még két hónapig kórházban volt. Mindkettejük rehabilitációja végtelennek tűnő ideig tartott, megszoktam a mankók/járókeretek/kacsa látványát. Fel sem sorolom a sérüléseiket, közülük számos maradandó lett (rövidebb végtag, cukorbetegség, gerincsérv). De élnek, még ennyi évvel később is. Nem emlékszem az okozó nevére, igazából nem is akarok. A sors iróniája, hogy azóta a munkámból adódóan a mai napig kb. 350 autó kormánya mögött ültem, rengeteg kilométer van mögöttem, azóta sem volt balesetben részem. Mondjuk elég is volt egy életre. Vigyázzatok magatokra, a másikra, szívleljétek meg Pintér József szavait.
Köszönjük TC hogy felvettétek, köszönjük József az előadást. Többször kirázott a hideg, pár órája láttam a videót, de még most is hatása alatt vagyok. Nagyon elgondolkodtató, minden közlekedésben résztvevőnek látnia kéne!
@@garazsgeza5728 Városban ki van arra felkészülve, hogy valaki 140-el repeszt? A baleset bekövetkezése miatt 50-50%-ban felelősek. Azért, hogy a balesetnek ilyen súlyos következménye lett, M. extrém gyorshajtása az oka. Ha csak 70-el ment volna valószínűleg nem hal meg senki
SOHA nem kommentelek TH-cam videóhoz, de most nem tudtam megállni. Ha egy videó lenne amit kötelezően megnéz az ember ebben az évben akkor ez az. Ezzel kellene kezdeni minden jogosítvány megszerzését és ezzel kellene átadni minden friss jogosítványt. Kötelező darab ez az előadás!
Miből vannak ennek az embernek az idegei??? Ennyi tragédiát elmesélni újra átélni nagyon kemény lehet.Hogy nem sírja el magát ? Maximális tisztelet neki és a hozzá hasonló embereknek.
Biztosan rossz lehet neki, ha más nem egy előadás után, otthon. Meg mondta is, hogy a sárga Skodás baleset után majdnem leszerelt. Vagy kénytelen nyugtatót szedni rendszeresen. Ki tudja. De minden tiszteletem neki!
Fú a 'balesetszag' említésekor kivert a hideg.. 11 éves koromban részese voltam egy balesetnek (oldalról borított minket egy autó) és amikor eszméletvesztés után magamhoz tértem ezt a szagot éreztem...
@@garazsgeza5728 Ezt honnan sikerült olvasni? semmi köze a jelenségnek az ESP-hez. Igen, tudja az ESP a kormány szöget, de azt nem hogy valami jön-e szemből. Az ESP abban segít hogy ne borulj fel, és autó arra haladjon amerre kormányzol, ergo pontosan visz bele a szemből érkezőbe mivel a kormány arra mutat.
nálam nagymamám magyaráz mindig Bp belvárosban, hogy nézd ezt, nézd azt!, miközben én épp potenciális balesetet hárítok el és néha csodálkozik, hogy nem válaszokok.. :D
Csak gratulálni tudok az előadáshoz. Magasszintű, lényegretörő és nagyon tanúlságos. Pintér úrnak kívánok sok erőt, egészséget a munkájához, a Totálcarnak pedig köszönet a videóért. Csak így tovább.
Még annyi hozzászólás, amiről az amúgy nagyon alapos és felkészült, Tisztelt előadó Úr beszél, hogy néhány esetet még részletesebben betennék az előadásába. Ilyen pl., aminek külön videót szánt, a gyors hajtás, és a lassan megy, toljuk le, vagy előzzük meg bármilyen a szitu. Nálam is előfordul, hogy asszony megkérdezi a városban, miért megy előttünk ilyen lassan ez a kocsi. Válaszom, hogy nem megy lassan, mi megyünk gyorsan, ő betartja az 50 -et. Csak én vissza fékezek, és azért elmondhatom, hogy 26 tonnás 15 méter hosszú kosaras tűzoltó autót vezetek, tudok figyelni és reagálni, de nem is ez a lényeg, hanem a fokozott figyelem. 2. szitu mikor az autópályán megy a marha a belső sávban 160-200 és fölötte tempóval, a másik meg gondol egyet és 90-nel kimegy elé a kamion mögül. Ismét a figyelem és az érkező sebességének rossz felmérése. 3. szitu a parkolók nem tudatos használata. Itt arra gondolok, hogy az emberke beül a kocsiba, elindítja, majd elindul, megáll, elindul és megáll... bizonytalan helyzetet teremt maga körül. 4 .szitu, mikor a főúton közlekedsz 90-110-es tempóval és a "buzinak" és egyéb csodás dolgoknak illetett személy kikanyarodik eléd gyök 2-vel. Figyelem hiánya szintén. Nekem annó egy mentős interjúban megfogott, hogy az adott közlekedési szitut a benne résztvevők kreálják. Legyen az sima jármű, vagy megkülönböztetett. Téves véleményem szerint az a hozzáállás oktatók részéről, hogy zöld a lámpa, mehetünk. Én mindig körül néztem és nézek is még a zöld lámpánál is. Erre az egyik oktatóm kérdezte minek nézek körül... zöld van menjél. Mondom és a mentő, tűzoltó, stb? Válasz: Majd meghallod ha jön... és ha csak villog, mert épp kikapcsolta álalt vagy bármi miatt a vinnyogót? Körülnézni nem kerül semmibe, de életet menthet. Inkább többször nézzen mindenki körül, abból baj nem lesz. Ahogy egy gépész oktatóm mondta lemez megmunkáláskor, 2x mérsz, 1x vágsz. Vezetésnél is be kellene vezetni... Persze látni videókat, hogy néha a képzett és jobb reakciójú vezetőket is éri baleset... senki nincs védve! Mentő - rendőr - tűzoltó se! Vigyázzunk magunkra, mert senki nem fogja helyettünk megtenni. ... aggódtam érted mondta az asszony egy-egy eset után... Kérdeztem minek? Semmit nem érsz el vele csak magad idegesíted... Figyeljünk az utakon és ne feledjük, mindig vannak nálunk gyorsabbak az utakon! Ne a Mentő és a Tűzoltó legyen az, aki a balesetünkhöz siet!
Köszönöm! Kicsit terjesztem a videót ismerőseim körében, főleg azoknak akikre én is mindig rászólok, hogy tedd már el a g*ci telefont, nem egy Instagrammos macska miatt akarok meghalni.
Minden autó vezetőnek kötelezővé tenném ennek a videónak a megnézését. Nagyon tanulságos! Köszönjük hogy ilyen remek emberek is vannak a rendőrök között!
Van elég lyukasóra a középiskolákban, és általánosban is ott lehetne vetíteni ezt a filmet. Emellett valahogy bevezetném a divatba a bulizni induló fiatalok körében a csapatkapitány sorshúzást. Az lenne a lényege, hogy akit a csapat kiválaszt, az a személy nem fogyaszt piát, és mindenki elfogadja a csapatból, hogy a kapitány az utolsó beszélő. Ha valami gond akad a buliban, csajozás, lökdösődés, eltűnt kabát, elvett telefon stb. nem az érintett felek emberkednének, hanem a tiszta fejű kapitányok beszélnék meg mi legyen. Természetesen ha valaki piált és nem tud hazavezetni a kapitány hív neki taxit, - sok helyen a szórakozóhely tulaja kapcsolatban van taxisokkal- így mindenki mindig épségben hazaérhet.
Garázs Géza nem kell a fiatalokat semmire se tanítani.. a "szarságok" meg jusson eszedbe majd akkor is ha ne adj isten a te rokonod, gyereked kerül ilyen helyzetbe.. a veled is megtörténhet elv alapján..
Élettapasztalataim 16:57 Nem régi eset, apám tartsa a szabályos sebességet ~80, 0,1 tized másodpercre kikapcsoltam magam mert tiszta az út, semmi jármű nincs, és az a féltized másodperc nem sok. Ekkor történt hogy amikor megnyomtam a gombot, egy srác kiugrott elénk, apámnak reflex satufék én berepültem a kesztyűtartó alá, akkor tanultam meg hogy nem ülök úgy kocsiba hogy nem vagyok bekötve. 31:42 minap egyetemről hazafelé beszélgettünk osztálytársakkal mikor hallottuk mintha valaki dudálna több szólamban gondoltuk biztos vitatkoznak a sofőrök, majd mikor megfordultunk tűzoltó szirénázott roham páncélkocsival(~75 tonna és átlag 90+ sebesség) karöltve (utóbbi helyzetben itt nálunk konvojoknál és nagyon sürgés esetnél van kíséret) ami szintén világit és szirénázik is, szemben az autósofőrön láttuk hogy még direkt rá is gyorsít, "mer' hát az én sávomban én vagyok a menő a pénzel". Egy mentős személy kiszállt mert arra járt baleset idejében és annyit mondott "jöhetnek a hullaszállítók", mivel a "menő" csávó és a kocsija szó szerint elszublimált.
Train Train Hagyd már, legalább valakit jobb irányba terelt. Még mindig jobb, mintha elkezdett volna handabandázni arról, hogy öv nélkül mennyivel biztonságosabb.
@Train Train igen te már csak tudod. Jól megmondtad. Ismersz a vesémbe látsz. Jha neeem! Nyilván te minta polgár vagy és eddig az soha nem fordult elő, hogy valaki nem kötötte be magát melletted.... életszerű... majd el is hiszem, írhatsz akármit...
@@adosztal emberek! Hol a toszba írtam azt, hogy én eddig csak öv nélkül járkáltam!? De köszi, hogy te még mindig jobban át tudod gondolni a dolgot, mint az előtted felszólaló.
Bizonyos közlekedési szabálysértések esetén nem pénzbírságot szabnék ki, hanem egy ilyen előadáson való részvételt. Hasznosabb lenne és ugyanakkora "bűntetés" a gazdagoknak mint a szegényeknek.
Üdv! Másodszorra nézem és Óriási a Főtörzs! Valahol elhangzott, hogy "nagyon kemény, ezt nem lehet megmutatni az embereknek, megmutatni gyerekeknek, még középiskolába se.." Hát pedig ez a való világ! A TV-ben kellene mutogatni mindenféle baromság helyett, ez legalább hasznos ! A síró-rívó veszekedő k..va helyett olyant nézne a nagyérdemű, ami adott helyzetben életet ment! Csak így tovább Főtörzs!!!! Jut eszembe biztonsági öv ( az a pólós rész az övnek látszó résszel) Szóval magamat azért nem szeretem átverni ilyennel, de vannak mások akik még pénzt is adnak a saját hülyeségük mutogatásáért.... Az öv az én életemnek szól, nem a rendőrnek vagy másnak! Sokat járom az utakat, látni mindenféle járművezetőt, ilyet is olyat is. Eddig elkerült a baj , de ezután a videó után még jobban figyelek. Lenne még tovább is a mondókám, de itt berekesztem. Üdv!
A youtube és az élet találkozása egy szokatlan módon. Ez a tartalom kéne a média első soraiba. Köszönet érte az alkotók munkájáért és tisztelet a másokba vetett bizalomért. Köszönöm hogy láttam.
Nem tudtam egyszerre megnézni, de tanulságos videó. A kis lányomnak és a feleségemnek megmutattam azt a részt, amikor a polgármester úr bevallja, hogy a figyelmét egy pillanatra elvonta a kis lánya; ők is ugyan ezt szokták velem csinálni.
Köszi hogy feltettétek! Aki nem tudott elmenni legalább így is tanulhat vele! Kicsit kevesellten azt az 5-10 percnyi videómennyiséget amit idáig láttunk Pintér úrtól. Szóval ez most nagyon kellett így vágatlanul, mert minden perce hasznos és tanulságos, amit nem szabad az emberek elől rejtegetni! Lehet még ilyen!
1 éve van jogsim levezettem 80.000 kmert és mindig az oktatóm utolsó mondata van a fejemben : "most, hogy megkaptad a jogsid, már fél lábbal a sírba, fel lábbal a börtönbe vagy" nagyon nagy igazságot mondott és nagyon jó oktató a hölgy 😀
@@MrCoonass1111 igen, aznap ahogy meglett a jogsim beultem a kocsiba és ki jöttem Németországba és itt hamar bele szaladnak a km-ek +amikor haza jársz akkor pláne meg egyszer megjartam vele Olaszországot ami egy bő 5000 km volt 😀 most lett két hete egy éves a jogsim 😀
@@kareszpont biztosan az, te pedig egy tökéletes ember, bizonyitanom meg nem, kell neked semmit, se több se kevesebb nem leszek, de ha úgy jó neked akkor csak elirtam 8000 volt csak 😉légy boldog szép napot
Eleddig a legjobb videó, ami készült, és ezért köszönet mindenkinek! Kis híján halálra gázoltak 2002 szilveszterének előestéjén, melyben én húztam a rövidebbet, mert kerékpárosként egy frontális karambolban szanaszét szakadt a testem bal oldala. Most fél szememen vakon, bal kezemen, karomon és lábamon mindenféle maradandó sérülésekkel élem tovább az életemet. A jogosítvány megszerzésének első lépéseként, a baleset napján fizettem volna be a Kresz vizsga díját, amit 2018-ig nem engedélyeztek az orvosaim. Mostanában szeretném meglépni, és bár eddig is nagyon vigyáztam gyalogosként, kerékpárosként, most elgondolkodtam rajta, szükségemn van-e rá... Szerintem marad a taxizás, és a tömegközlekedés... Vannak még mindig félelmeim.
Aki valaha is volt már részese akármilyen módon közlekedési balesetnek, akár elkövetőként, akár áldozatként, részesként, vagy tanúként az utána másképp áll a dologhoz. Kb. 20 éve vezetek, igaz nem futok havi 3 millió Km-t, de azért évi pár 10E összejön. Az első ráfutásos balesetem után, "törött el bennem valami". Lakott területen egy falu közepén elbambult a sor eleje és egy nehéz pótos teherautó mögött kellett sietve megállnunk. A mögöttem haladónak nem jött össze, mondjuk lehet nem a jobb egy előtti lábtérben lévő táskájában keleltt volna kotorásznia és ~70-nek belémdurrantott és végigtolta a sort. Szerencsére mindenki megúszta. Utána jóval mgfontoltabban vezettem, nagyobb követési távolságot hagyva, a sebeséghatárokat sem olyan rugalmasan kezelve. Sajnos tavaly egy felelőtlen sofőr miatt, aki egy bonyolult helyen - dombon felfelé + bukkanó + nehezen belátható kanyar + záróvonal + megpakolt lassú teherautó - egy sort előzött ki, úgy, hogy láthatóan már nem fért el. Én a teherautó első kerekeinél jártam, amikor ő nekiállt előzni. Félig a padkán haladva, folyamatosan lassítva a kocsit, sikerült elkerülnöm a frontális balesetet. Csak a mögöttem lévő nem számolt velem, Ő is az a tahó barmot figyelte és kerülgette, aki elkezdte a mutatványt. Nem volt már nagy a sebesség amikor találkoztunk, kb. 40 Km/h lehetett, de csúnyán elintézte az autóm hátulját. Persze a károkozó lelépett, mint prosti munka után, ahogy az összes tanú is. Szerencsétlen srácot, aki nekem jött még én nyugtattam, sajnos neki nem végződött túl jól a nap. Én hazamentem a törött hátuljú kocsival, őt trélerezni kellett és még meg is büntették. Hiába tanúsítottam, hogy megfelelő követési távolságot tartott, a helyszínelő nem mérlegelhetett. Ezek után jóval megontoltabban vezetek. A közlekedés agresszívebb résztvevői úgy is láthatják, hogy én vagyok a szuttyogó f@sz, de maradjunk annyiban, hogy a lehetőségekhez képest törekszem a biztonságra, ami nem jelenti azt, hogy szuttyogok.
@ 5 haveromnak lett jogositványa, nekem előtte volt balesetem ( nem én vezettem) és mindig mondtam nekik,hogy amig nem éltél át egy balesetet addig nem tudsz ugy mérlegelni ahogy egy baleset után...sokkal másképp fogod fel a dolgokat, és minden mást vezetés szempontjából.! szeretek gyorsan menni, DE csak ott ahol lehet és jó az út!!!!
Egy következő összeállításban szívesen meghallgatnám, hogy milyen tapasztalataid vannak a kerékpáros és gyalogos társadalom által elkövetett "rémtettekről". Nálunk falun ebből simán ki lehetne hozni egy órás anyagot. Főszerepben az úttest, más néven széles járda. És a nyugdíjas bringás, aki szerint, ha nem hall semmit, akkor el lehet kanyarodni. Meg amúgy is neki van elsőbbsége, mert ő az öregebb. Minden esetben tisztelet a kivételnek. És jómagam is csatlakoznék a ..törzs.. úrhoz, hogy független, átfogó orvosi vizsgálat kell. Eseménytelen munkanapokat kívánok és köszönöm a Totalcar-nak is!
Ma estefelé megyek ki a körforgalomból. Zebra. 12-13 éves gyerek megy át rajta, kezében telefon szerintem észre sem vett. Volt rá inger, hogy kicsapjam a kezéből... Másik eset. 2x2 sávos út váoson belül. Este van. Gyerek kivilágítatlan bringával kapucnival a fején bumszli fejhallgatóval a fülénn lassítás nélkül keresztül suhan a kocsik között. Csoda, gogy senki nem csapta el...
Piszok jó anyag! Le a kalappal a Józsi bácsi előtt. Már nagyon vártam ezt az előadást, mióta először láttam, a kis pár perces bemutatkozó videót, a főtörzsszázlósról. Már tudtam, hogy nagyon jó arc. Sajnos csak most tudtam megnézni. Egyszer már ugyan elkezdtem, de tényleg kemény anyag. Mindenkinek látnia kéne. Kellenek ilyen előadások. Köszönjük.
Igen vezetés közben muszáj káromkodni az viszi az adrenalint igy figyelsz sz útra meg a forgalomban részt vevökre. Nemzetközi sofőrként dolgozom ott oda kell figyelni. Köszönöm nagyon jó volt a műsor reméljük többen figyelnek majd a forgalomban egymásra. Tisztelettel : Stephen
Az a kemény, ahogy ez a meglett ember elfúló hangon mesél a két kislányról a negyvenedik perc környékén. Full riszpekt a videó minden egyes szereplőjének és készítőjének.
Nem a rendőrt kell hibáztatni, hogy büntet! Saját magad, aki Link vagy! Törvényalakotót ,aki ennyire gyenge büntetési tételt határoz meg ebben a romló közlekedési kultúrában. 534 halott!
és a 4pontos bizonsági öv? nem vagyok utcai versenyző, de én úgy érzem hogy a sportüles, és a 4 pontos biztonsági öv szerintem meg véd! 2004-es subarut hajtok! és multkor a rendőrbácsi el akarta venni a forgalmimat a sportülés miatt... ? Mondjuk nekem egy mániám az, hogy amíg hátul nincs bekötve mindenki, addig el sem indulok... volt hogy fél órát vitatkoztunk ezen... de bekötötte magát... :)
Önkéntes rendőrfasznak üzenem: mi az, hogy kihúzódtál? Nem jobbratartási kötelezettség van? Alap az, hogy a jobb oldali sávban mész, ne te akarj már bíráskodni....
Nagyon jók a kommentek,csak csatlakozni tudok,nagyon hasznos a műsor, 35 éve vagyok sofőr,ezt a műsort,meg az ehhez hasonlókat, K Ö T E L E Z Ő E N vetíttetném főműsoridőben,(a sok zagyvalék helyett) s így megelőzve a bajt, életeket lehetne menteni,az amúgy is ritkuló társadalmunk részére! Köszönöm!
@@garazsgeza5728 sok hülyének mindegy úgy sem hallgatnak rád ,a másik meg ja hogy azt is kéne oktatáson csak az nem alap azt az oktató is leszarják nincs foglalkozva azzal egy percig sem!!
Szívesen vennék Pintér Józseftől egy tartalmas videót a gyermekülés fontossága, helyes használata, gyermek helyes bekötése témakörében! talán tőle elfogadnák a szülők..... rettenetesen sokan rosszul, (laza övvel, kabátban, váll alatt vezetve az 5 pontos övet...) vagy egyáltalán nem kötik be a gyereket!
Köszönjük szépen ezt a remek előadást. Én terjeszteném, amerre csak lehetne, iskolákban, munkahelyeken is, főleg ott, ahol a főnök a sofőrökön is spórol (sajnos van ilyen). Én most tanulom a KRESZ-t, annak megértése és elsajátítása érdekében, kiegészítő anyagokat keresek a neten, videókat, amik tudják szemléltetni a szituációkat. Így bukkantam erre a videóra is. Bevallom, nekem a legnagyobb félelmem a baleset, amit én nem tudok elkerülni, mert a másik féltől függ. Én tudom, hogy autóba is csak megfelelő állapotban (testi, lelki) fogok beülni. Ha az autó hibát jelez, szinte azonnal orvosolni fogom. Nagyobb utak előtt szerviz, hogy minden rendben van az autóval. Sőt, tanpályára is megyek majd, ahol szimulálják kontrollált környezetben a szélsőséges lehetőségeket, hogy adott szituációban ne a pánik uraljon. Tisztába vagyok vele, hogy ezek mind költségekkel járnak, de én úgy vagyok vele, hogy az utastársa(i)m és az én életem ennyit megér. Nekem még annyi szerencsém van, hogy a nagyvárosban nőttem fel, amikor apuval mentünk gyalogosként, elmagyarázta mi milyen tábla, nekünk gyalogosoknak is érdemes tudni az autósoknak szóló táblákat is. Hogyan nézzünk körbe, soha ne rohanjunk. Ő úgy engedett útra minket, hogy a zöldnél is, mielőtt lelépünk, nézzünk körbe. Így tudom, hogy akárhogy is közlekedik az ember, azt mindig körültekintően tegye. A biztonsági övnél nekem eszembe jutott, hogy sokan bolondnak néztek, kinevettek, amikor hátul a 10 perces útra is becsatoltam magam. Ebben én hajthatatlan vagyok, hiába 5 perces az út, hiába 2 órás, én így érzem biztonságban magam, annak ellenére, hogy nagypapám, aki a vétlen volt, neki roncsolta a máját a biztonsági öv, így elvesztett az életét. Sokan mondják a rokonságban, hogyha nem köti be magát, lehet életben marad. Én ezt nem így gondolom. Ez a 90-es években történt, akkor még nem volt ilyen fejlett a biztonsági öv, mint most. A vétkes amúgy újságot olvasott a volánnál. Ma tabletet, telefont nyomkodnak az emberek, ami felelőtlenség a javából és hiába bosszant, nem tudok ellene tenni. Csak a hatóságok tudnának. Remélem ezt szigorítani fogják. Tudom, sokakat hidegen hagy ez az eszmefuttatás, de belőlem ezeket a gondolatokat váltotta ki ez az előadás. Párommal néztük meg, akivel sokat beszéltünk erről. Szerencsére abban egyet értünk, hogy a biztonság az első, bármennyi időbe vagy pénzbe kerüljön az. Ui.: Még több ehhez hasonló videó kellene.
@@cerberus3393 Van rosszabb, a "bélszag" és a "hússzag". A frissen kiszakadt beleknek nem szarszaguk van, hanem valami más, ahogy az emberi húsnak is egészen speciális szaga van.
Köszi a videót, elgondolkodtató és hiánypótló! Szerintem sok "link" csak az adott pillanatnak él, vagy csak azt veszi tudomásul, aztán abba már nem gondol bele a szerencsétlen, hogy a következő másodpercben ebből a szabályszegésből akár tragédia is történhet. Nagy baj van a fejekben.
Köszönjük! Vigyázzunk egymásra. A mi döntésünk mely útra lépünk, amely végén élünk vagy esetleg végünk. A közlekedés veszélyes üzem... ,nem volt mindig így. Ma,jelenleg ez van. Vigyázzunk egymásra! Üdv
Kicsit stand up-ra vette a figurát a József, de az volt igazán az előadás ereje, amikor érintettek beszéltek, amikor elmesélte, hogy ki hogy sérült, halt meg. A "nem kötjük be magunkat, akkor ez történik" száraz, személytelen magyarázása helyett/mellett óriási ereje volt ennek, és a kisfilmnek. Meghalt egy motoros-na és, nem figyelt, majd én jobban fogok. Persze. De ahogy az édesapja elmesélte...vigyázzunk egymásra!
Kb. 20 évvel ezelőtt Münchenben éjjel 2-kor átmentem a piroson és kaptam egy fotót.Pénzbírság,egy hónapra ugrott a jogsi és részt kellett venni a rendőrségen egy filmvetítésen,addig nem kaptad vissza. Kb. az is ilyen sokkoló volt. Sajnos már itt sincs ilyen,de kötelezővé tenném.Nagyon jó videó!!
Köszönöm szépen,ez az előadás az egyik legjobb.Megfogom osztani mindenkivel.Edit: Szivesen leforgatnám ezt a videót a Tatabányai ipari park összes cége alkalmazottjának.Talán nem kapnék infarktust éjszakai műszak után,hazafelé menet.Csodás érzés ,mikor szemből a szakadt bmws hülyegyerek előz de nem megy és bizony rajtad múlik minden.
Ez a 34. percben lévő, lásd meg hova akarsz csattanni-val nagyon egyet tudok érteni! Szerencsére nekem nem kellett átélni, de sajnos Apukámnak igen így tudom mit szeretne elmondani a rendőr úr! Hülyeségnek tűnik, meg elképzelhetetlennek de amikor Németországban egy autópályás baleset van és nem tudsz megállni a 40 tonnás szerelvénnyel mert rakott vagy, de csak egyre jobban közeledik feléd a másik szerelvény és találsz egy lyukat ahova ha a fél fülke is de bemegy, na akkor oda annak be kell mennie úgy hogy legalább te maradj a létezők között. Ezt látta meg Apukám is, tudta hogy neki oda kell/oda is fog bemennie, vagy telibe veri a pótkocsit szemtől szembe de akkor annyi. Ezt meglátta, bevezette, sikerült, túlélte és utána számára be is fejeződött minden. 3 hónap kóma kint, stbstb macera. Sajnos soha többé nem fog felépülni 100%-ra, rengeteg szenvedéssel is, de még köztünk van és próbálja élni az életet mert akarja! De tudta hogy akkor hova miként kell belemenni, és ez mentette meg az egésztől "úgymond". Ennek már igaz 10. éve, most jubilált nem is rég, de sajnos ez megtörtént. És bárkivel megtörténhet. :/
Hátborzongató viszont tanulságos! Maximálisan egyetèrtek a videóban elhangzó tanácsokkal, felszólalásokkal! Ezeket a videókat kellene a sok szenny helyett nyomni! Csak így tovább!
Amikor volt a videóbejátszás és utána amiről szó van hogy miért lehetett.. egyszer belémjött hátulról egy nő (álltam a pirosnál) kiszálltunk mindketten hogy miújság van, kérdezem a nőtől hogy miért nem állt meg, erre azt válaszolta hogy mert sírt a gyerek hátul és ránézett... ui: a vonóhorgom felfogta az ütközést nekem semmi bajom nem lett neki azért csúnyán megtört az akkori vadiúj Passatja
Hasonló szituáció. Állok a kereszteződésben a pirosnál, hátulról egyszer csak puff. Ha rágondolok még most is érzem az övet ahogy megszorította mellem. Szállok ki, hogy mi történt, jóembert kérdezem ezt így hogy? Azt mondta úgy látta zöld a lámpa. És engem a kocsival nem látott? Neki összetört a lökhárító engem hasonlóan hozzád megvédett a vonóhorog.
Kemény, és ugyanakkor rendkívül fontos mondanivaló. Ennél már csak az lehetne fontosabb, ha a rendőrség nem törődne bele a kamionok dudálós-lenyomós, rendszerszintű gyorshajtásába (országút, körgyűrű, útjavítások, és mindenhol a kényszeres 90 km/ó)...
Ezt a videót kötelezővé tenném minden magyar számára megnézni 6-tól 106-ig. Aztán 2 évente ismétlés.
5 ปีที่แล้ว +1
Ez valami eszméletlen hidegzuhany. Nekem is volt balesetem, nem kívánom senkinek a "baleset szagot". Egy másodpercig nem lennék helyszínelő, főleg nem gyerekeket érintő esetben.
Szuper a video, tanulságos. Annyit tudok viszont mondani, hogy Szombathely es Kisunyom felé történt egy baleset kb 1 éve, ahol egy terhes fiatal lány hunyt el. Több körben megállapították, hogy a szembe jovo autos kerult ki egy kamiont, kanyarban es záró vonalon, na meg 110-el ment 70 helyett. A szabalytalan autos túlélte (bmw). Fiatal terhes lány viszont azonnal meghalt (suzuki swift). A hibas sofőr 1 év felfüggesztettet és 1 év jogsi megvonást kapott. Tárgyaláson nem értette senki, hogy miert ilyen enyhe a büntetés...
Bukócső könnyebb, és olcsóbb engedélyeztetése nem lenne jó megoldás az emberélet védelmére, ja és a 4-5 pontos biztonsági öv? Nagyon sokat számít, és szerintem még, egy közepesen rosszul megcsinált bukócső is jobb mint a semmi. Igény is lenne rá bőven, de nagyon szét vannak szívatva, az egyébként nem túl gazdag fiatalok. Az ültetés, is jót tesz a tapadásnak. Miért nem legális ez? Ezeket könnyíteni,de főleg olcsósítani kellene, hogy a sutyiba gányolás helyett az elérhető áron, megbízhatóan beépített megoldások felé billenjen a mérleg. Amúgy az is nagy segítség lenne, ha a túlzásokba eső kollégáknak meg lenne mondva, hogy nem piszkáljuk az ilyeneket, esetleg ránézünk, hogy gányolt e vagy nem. Az én autómba egy papíros ültetőrugó szett lett beépítve, bár nem megyek többel ennyivel közel sem, de ahol régen csúszott 50-nél, most 70-nél még csak fordul. Ez egy váratlan helyzetben is előny!
@@tamasdenem7892 Ez a baj ezzel az országgal. Annyit rágódunk minden ilyenen, hogy soha nem jutunk vele sehova. Bukcső pl kb alap kéne hogy legyen minden autóban.
Köszönöm szèpen Jòzsi az előadást.Alapfeltètel,hogy valaki jogosítványt kapjon ennek a filmnek a megnèzèse.Jobb ebben a világban elkèsni bárhonan mint a másvilágra tul korán odaèrni!
"A boncmester meg szokta mérni a boncasztalon, csak ott már nem magasságot mérnek, hanem hosszot."
Ha autóvezetés elméleti oktató lennék, az első órán tuti ezt a videót vetíteném le a tanulóknak! Köszönjük!
Bárcsak így lenne!
Szerintem nagyon hasznos lenne!
@@garazsgeza5728 A vezetés egy kicsi, de fontos részét tanulhatja meg az arra fogékony ember egy ilyen videóból. Azt a részét, amit nem az aszfalton lehet megtanulni, hanem így, online. Tudniillik nem csak a kormányt kell megtanulni tekergetni, meg a kreszt, hanem fejben is fel kell készülni a vezetésre.
@@fustoltsonka Az a baj, hogy nagyobb részére ( ami az aszfalton történik) senki nem tanítja meg még a fogékony embert sem. Futószalagon osztogatják a jogsit mindenféle járműre, nem vezetni tanítják meg a tanulókat, hanem a vizsgára készítik fel. 8- 10 alkalommal végigviszik ugyanazon az útvonalon, majd vizsgán még egyszer végig megy rajta és egy hét múlva bárhol vezethet egyedül. Úgy, hogy életében nem ment 60- nál gyorsabban, autópályát csak a tévében látott amikor a Cobra11- et nézte, egyszer sem próbálta vészfékezést, vagy, hogy mit csináljon, ha megcsúszik a vizes úton. A kötelező 30 órából levezetett jó esetben 15- 20- at, plusz tolt egy 10- est a vizsgabiztos zsebébe, amiből persze a felét az oktató lenyúlta, mert nem elég neki az ami megmaradt a le nem vezetett órákból. Spórolósabb, ha olyan oktatót fog ki az ember, akinek elég, de ott csak 5- 10 órát vezet az ember, ez általában teherautó, busz, nehézpót jogosítványoknál van, mert ott tudják, hogy vezet már ezer éve, csak a járművet kell megszoknia. Egy 200 lóerős 180 kg- os motorra ugyanígy kap jogosítványt a jómunkásember, 60- nál gyorsabban nem ment életében, megkapja a jogsit és vesz hitelre egy 1000- es Gixert, mert az menő. Aztán 3. nap rommá töri. Amíg ez így megy, és amíg minden hulladékra megadják a műszakit egy kis csúszópénzért, addig rengeteg felesleges baleset lesz, amihez persze hozzájárul az utak minősége is. A propaganda szerint a térség legmenőbb országa vagyunk, de még az olyan balkáni országokban is jobbak az utak, amiket nemrég porig romboltak...
Én is erre gondoltam, kötelezőnek kellene lenni a hasonló előadásoknak.
Ettől senki nem tanul meg vezetni. De szerintem igen elgondolkodtató a videó hogy egy pillanat figyelmetlenség miatt milyen családi tragédiák történnek.
Egyszer megállított a rendőr, kislányunk aludt a kocsiban. Megállok, mielőtt lehúzom az ablalot, mitatom neki, hogy halkan beszéljen, majd lehúzom az ablakot, mondom: a kislányunk alszik hátul. Bekukkant, azt mondja: Na, és szépen be is van kötve a hordozóban szakszerűen, örülök. Mondom neki, persze, nem maguk miatt kötöm be, hanem miatta. Erre elkezdte mondani, hogy ha tudnám, mennyien ügyeskednek vele... Tisztára lehidaltam, hogy van ember, aki a szeretett gyerekét nem köti be, hanem ügyeskedik: őrület. Nem a rendőrért kötöm be az övet sohasem.
Életem egyik leghasznosabb másfél órája!
Ez a felelős újságírás! Köszönöm Daninak, hogy lelkiismeretesen tesz egy jobb világért!
Tévébe való, főműsoridőbe. Ennek a videónak egy mondatában több a tanulság, mint a reality show-k és egyébb agyzsibbasztó műsorok egészében.
Nincs erre igény sajnos. Rengeteg a buta ember, s ezt ki is használja a média. Szomorú mindenesetre.
@@Thejano1998 A média mondja meg hogy mi menjen,nem pedig az emberek igénye érvényesül,tehát megy a butítás.Ettől függetlenül rengeteg az ostoba,primitív gondolkodású ember,és egyre csak több lesz,mível ezek a fajta véglények szaporodnak leginkább.
Ha nem lenne ennyi ostoba ember, akkor a média is más lenne, ebben biztos vagyok. Gondoljunk arra, hogy régen mennyivel több ehhez hasonló közlekedésbiztonsági műsort is levetítettek. Nagyban hozzájárul az emberek hozzáállása is.
Ez egy iszonyatosan hiánypótló videó. Köszönjük!
dankeeeeeeeeee
Milyen hiány? Baleset?
@@CarvilleHernandez agyhiány pótló.
Balesetszag...igen. Aki egyszer azt érzi, sosem felejti el. 7 éves voltam, amikor félfrontáistan belejött egy malac Passat a Skodánkba. Nem sikerült befejeznie egy előzést. A videóban felsoroltak mellett a vér és a por szaga is belekeveredett. Köszönöm a tűzoltóknak, hogy kivágták a szüleimet a még egy öles fának is nekicsapódó roncsból, az orvosoknak, hogy megmentették őket. A tűzoltók szerint csoda volt, hogy az autónkból élő embereket szedtek ki. És köszönöm a mentősöknek, hogy igyekezték a sokkomat enyhíteni. Előre ültettek, bekapcsolhattam a szirénát, szóval tartottak. Mögöttem anyu feküdt a hordágyon összetörve, hol elájult, hol magához tért. Apámról sokáig semmit nem tudtunk, utólag derült ki, hogy egy hétig az intenzíven küzdött. Utána még két hónapig kórházban volt. Mindkettejük rehabilitációja végtelennek tűnő ideig tartott, megszoktam a mankók/járókeretek/kacsa látványát. Fel sem sorolom a sérüléseiket, közülük számos maradandó lett (rövidebb végtag, cukorbetegség, gerincsérv). De élnek, még ennyi évvel később is. Nem emlékszem az okozó nevére, igazából nem is akarok. A sors iróniája, hogy azóta a munkámból adódóan a mai napig kb. 350 autó kormánya mögött ültem, rengeteg kilométer van mögöttem, azóta sem volt balesetben részem. Mondjuk elég is volt egy életre. Vigyázzatok magatokra, a másikra, szívleljétek meg Pintér József szavait.
Köszönjük TC hogy felvettétek, köszönjük József az előadást. Többször kirázott a hideg, pár órája láttam a videót, de még most is hatása alatt vagyok. Nagyon elgondolkodtató, minden közlekedésben résztvevőnek látnia kéne!
Több ilyen video kéne.
Mondjuk heti 1 .
Nagyon jo volt.
Még egyszer minimum megnézem.
Gratulálok.
Le a kalappal.
Örülök...
1,5óra de az élet ennél sokkal hosszabb! Megéri megnézni! Többet ad mint amit elvesz a napodból!
Remekül megfogalmaztad :) nekem is sokat adott.
utólagos engedelmeddel a megosztásnál a kommentedet belinkelem
Autóvezetőként mondom, ha egyszer valaha egy rendőrnek meg kell büntetnie bármilyen szabálysértésért akkor az ő legyen
Kiváló videó. Ezt játszanám M. Ricsinek végtelenítve, a nap 24 órájában.
Neki minek!Az egy seggfej,nem való emberek közé!
Értené? 😐
@@garazsgeza5728 Városban ki van arra felkészülve, hogy valaki 140-el repeszt? A baleset bekövetkezése miatt 50-50%-ban felelősek. Azért, hogy a balesetnek ilyen súlyos következménye lett, M. extrém gyorshajtása az oka. Ha csak 70-el ment volna valószínűleg nem hal meg senki
@@garazsgeza5728 Szerintem azért annak van jelentősége, hogy egy ütközés milyen sebességgel következik be.
@@garazsgeza5728 ha betartja a sebességkorlátozást, nem hal meg senki. Ennyi. A a videóban is van erről szó.
SOHA nem kommentelek TH-cam videóhoz, de most nem tudtam megállni. Ha egy videó lenne amit kötelezően megnéz az ember ebben az évben akkor ez az. Ezzel kellene kezdeni minden jogosítvány megszerzését és ezzel kellene átadni minden friss jogosítványt. Kötelező darab ez az előadás!
Amellett hogy igaza van mindenben kár hogy ki hagyja / kell hagynia a politikusok felelősségét az útminőséget illetően
Miből vannak ennek az embernek az idegei??? Ennyi tragédiát elmesélni újra átélni nagyon kemény lehet.Hogy nem sírja el magát ? Maximális tisztelet neki és a hozzá hasonló embereknek.
@@andrashorvath9188 Megszólalt egy igazi úriember. Gratulálok, jár a kockacukor.
@@andrashorvath9188 Gratula!
Megszokássá válnak a dolgok nála is, ahogy nálad a piroson áthajtás.
@@andreameszlenyi5091 miből gondolod hogy át hajtok a piroson?
Biztosan rossz lehet neki, ha más nem egy előadás után, otthon. Meg mondta is, hogy a sárga Skodás baleset után majdnem leszerelt. Vagy kénytelen nyugtatót szedni rendszeresen. Ki tudja. De minden tiszteletem neki!
Fú a 'balesetszag' említésekor kivert a hideg.. 11 éves koromban részese voltam egy balesetnek (oldalról borított minket egy autó) és amikor eszméletvesztés után magamhoz tértem ezt a szagot éreztem...
Nagyon jó előadás volt! Az útpadkás rész az egy életet mentő információ.
@@garazsgeza5728 Lemész a padkára a gázpedált nyomd inkább úgy, ahogy előtte, és arra néz, amerre a Józsink mondta.
@@garazsgeza5728 Egy elkopott gumival az ESP is tud érdekes dolgokat csinálni
@@garazsgeza5728 Ezt honnan sikerült olvasni? semmi köze a jelenségnek az ESP-hez. Igen, tudja az ESP a kormány szöget, de azt nem hogy valami jön-e szemből. Az ESP abban segít hogy ne borulj fel, és autó arra haladjon amerre kormányzol, ergo pontosan visz bele a szemből érkezőbe mivel a kormány arra mutat.
Gergely Juhász, ezt a szitut egy Retro felvételen is bemutatták.
@@Thejano1998 valószínűleg a legokosabb az, ha leveszi az ember a lábát a gázpedálról.
Az egész nagyon tanulságos, de külön köszönet a Tési polgármesternek hogy vállalta a szereplést és elmondta amit elmondott....
nálam nagymamám magyaráz mindig Bp belvárosban, hogy nézd ezt, nézd azt!, miközben én épp potenciális balesetet hárítok el és néha csodálkozik, hogy nem válaszokok.. :D
Tiszteletem Pintér József! Köszönjük az előadást (3X néztem meg) !!! Ha lehetne akkor az összes előadásán szeretnék ott lenni!
Le a kalappal a "ZSARU" :) előtt! Ezt a videót minden közlekedő embernek megg kell(ene) néznie!
Csak gratulálni tudok az előadáshoz. Magasszintű, lényegretörő és nagyon tanúlságos. Pintér úrnak kívánok sok erőt, egészséget a munkájához, a Totálcarnak pedig köszönet a videóért. Csak így tovább.
Még annyi hozzászólás, amiről az amúgy nagyon alapos és felkészült, Tisztelt előadó Úr beszél, hogy néhány esetet még részletesebben betennék az előadásába. Ilyen pl., aminek külön videót szánt, a gyors hajtás, és a lassan megy, toljuk le, vagy előzzük meg bármilyen a szitu. Nálam is előfordul, hogy asszony megkérdezi a városban, miért megy előttünk ilyen lassan ez a kocsi. Válaszom, hogy nem megy lassan, mi megyünk gyorsan, ő betartja az 50 -et. Csak én vissza fékezek, és azért elmondhatom, hogy 26 tonnás 15 méter hosszú kosaras tűzoltó autót vezetek, tudok figyelni és reagálni, de nem is ez a lényeg, hanem a fokozott figyelem. 2. szitu mikor az autópályán megy a marha a belső sávban 160-200 és fölötte tempóval, a másik meg gondol egyet és 90-nel kimegy elé a kamion mögül. Ismét a figyelem és az érkező sebességének rossz felmérése. 3. szitu a parkolók nem tudatos használata. Itt arra gondolok, hogy az emberke beül a kocsiba, elindítja, majd elindul, megáll, elindul és megáll... bizonytalan helyzetet teremt maga körül. 4 .szitu, mikor a főúton közlekedsz 90-110-es tempóval és a "buzinak" és egyéb csodás dolgoknak illetett személy kikanyarodik eléd gyök 2-vel. Figyelem hiánya szintén.
Nekem annó egy mentős interjúban megfogott, hogy az adott közlekedési szitut a benne résztvevők kreálják. Legyen az sima jármű, vagy megkülönböztetett. Téves véleményem szerint az a hozzáállás oktatók részéről, hogy zöld a lámpa, mehetünk. Én mindig körül néztem és nézek is még a zöld lámpánál is. Erre az egyik oktatóm kérdezte minek nézek körül... zöld van menjél. Mondom és a mentő, tűzoltó, stb? Válasz: Majd meghallod ha jön... és ha csak villog, mert épp kikapcsolta álalt vagy bármi miatt a vinnyogót? Körülnézni nem kerül semmibe, de életet menthet.
Inkább többször nézzen mindenki körül, abból baj nem lesz. Ahogy egy gépész oktatóm mondta lemez megmunkáláskor, 2x mérsz, 1x vágsz. Vezetésnél is be kellene vezetni... Persze látni videókat, hogy néha a képzett és jobb reakciójú vezetőket is éri baleset... senki nincs védve! Mentő - rendőr - tűzoltó se!
Vigyázzunk magunkra, mert senki nem fogja helyettünk megtenni. ... aggódtam érted mondta az asszony egy-egy eset után... Kérdeztem minek? Semmit nem érsz el vele csak magad idegesíted...
Figyeljünk az utakon és ne feledjük, mindig vannak nálunk gyorsabbak az utakon! Ne a Mentő és a Tűzoltó legyen az, aki a balesetünkhöz siet!
Ezt a videót minden embernek minden évben legalább egyszer meg kellene néznie.
Én havonta megnézem
Én is évente többször
Köszönöm! Kicsit terjesztem a videót ismerőseim körében, főleg azoknak akikre én is mindig rászólok, hogy tedd már el a g*ci telefont, nem egy Instagrammos macska miatt akarok meghalni.
Ne ülj be olyanok mellé, akik a te életedet (és másokét) ennyire nem tisztelik! Soha.
Minden autó vezetőnek kötelezővé tenném ennek a videónak a megnézését.
Nagyon tanulságos!
Köszönjük hogy ilyen remek emberek is vannak a rendőrök között!
Nem csak autósnak!!!! MINDEN KÖZLEKEDŐ EMBERNEK, légyen az járókelő, motoros, biciklis, stb!!!!!!!!!
Ezt szerintem csak a kapucnis bmwsek dislikeolták.
meg ugye az ügyvédek gyöngyszemei..
26:30
Nagyon fontosak az ilyen videók! Csak az a baj, aki megy mint az állat, az nem is nézi ezeket a videókat.
Love Island helyett ezt kéne nyomni! Respect Dani, Józsi, ne hagyjátok abba!
@@garazsgeza5728 helyes, ne is fáraszd magad gondolkodással, még megárt!
Pintér József for president!
Tiszteletreméltó ember,nagybetűvel!
Nagy vagy APA! Köszönjük!
Van elég lyukasóra a középiskolákban, és általánosban is ott lehetne vetíteni ezt a filmet. Emellett valahogy bevezetném a divatba a bulizni induló fiatalok körében a csapatkapitány sorshúzást. Az lenne a lényege, hogy akit a csapat kiválaszt, az a személy nem fogyaszt piát, és mindenki elfogadja a csapatból, hogy a kapitány az utolsó beszélő. Ha valami gond akad a buliban, csajozás, lökdösődés, eltűnt kabát, elvett telefon stb. nem az érintett felek emberkednének, hanem a tiszta fejű kapitányok beszélnék meg mi legyen. Természetesen ha valaki piált és nem tud hazavezetni a kapitány hív neki taxit, - sok helyen a szórakozóhely tulaja kapcsolatban van taxisokkal- így mindenki mindig épségben hazaérhet.
És a diszkóbaleseteket kik okozzák? A 18-30 év közötti fiatalok zömében akik csutkarészegen azt sem tudják mit csinálnak
Garázs Géza nem kell a fiatalokat semmire se tanítani.. a "szarságok" meg jusson eszedbe majd akkor is ha ne adj isten a te rokonod, gyereked kerül ilyen helyzetbe.. a veled is megtörténhet elv alapján..
Élettapasztalataim
16:57 Nem régi eset, apám tartsa a szabályos sebességet ~80, 0,1 tized másodpercre kikapcsoltam magam mert tiszta az út, semmi jármű nincs, és az a féltized másodperc nem sok. Ekkor történt hogy amikor megnyomtam a gombot, egy srác kiugrott elénk, apámnak reflex satufék én berepültem a kesztyűtartó alá, akkor tanultam meg hogy nem ülök úgy kocsiba hogy nem vagyok bekötve.
31:42 minap egyetemről hazafelé beszélgettünk osztálytársakkal mikor hallottuk mintha valaki dudálna több szólamban gondoltuk biztos vitatkoznak a sofőrök, majd mikor megfordultunk tűzoltó szirénázott roham páncélkocsival(~75 tonna és átlag 90+ sebesség) karöltve (utóbbi helyzetben itt nálunk konvojoknál és nagyon sürgés esetnél van kíséret) ami szintén világit és szirénázik is, szemben az autósofőrön láttuk hogy még direkt rá is gyorsít, "mer' hát az én sávomban én vagyok a menő a pénzel". Egy mentős személy kiszállt mert arra járt baleset idejében és annyit mondott "jöhetnek a hullaszállítók", mivel a "menő" csávó és a kocsija szó szerint elszublimált.
"Apa ez a valóság, vagy csak álmodom"
Lányos, fiatal apuka vagyok és ezt megkönnyeztem. Soha többet nem lesz bekötetlen utasom.
KÖSZÖNÖM az előadást!
Train Train Hagyd már, legalább valakit jobb irányba terelt. Még mindig jobb, mintha elkezdett volna handabandázni arról, hogy öv nélkül mennyivel biztonságosabb.
@Train Train igen te már csak tudod. Jól megmondtad. Ismersz a vesémbe látsz.
Jha neeem!
Nyilván te minta polgár vagy és eddig az soha nem fordult elő, hogy valaki nem kötötte be magát melletted.... életszerű... majd el is hiszem, írhatsz akármit...
@@adosztal emberek! Hol a toszba írtam azt, hogy én eddig csak öv nélkül járkáltam!?
De köszi, hogy te még mindig jobban át tudod gondolni a dolgot, mint az előtted felszólaló.
benkzo A kommentem kizárólag arra vonatkozott, hogy nem kell egyből a másikat ekézni. ;)
Bizonyos közlekedési szabálysértések esetén nem pénzbírságot szabnék ki, hanem egy ilyen előadáson való részvételt. Hasznosabb lenne és ugyanakkora "bűntetés" a gazdagoknak mint a szegényeknek.
Üdv! Másodszorra nézem és Óriási a Főtörzs! Valahol elhangzott, hogy "nagyon kemény, ezt nem lehet megmutatni az embereknek, megmutatni gyerekeknek, még középiskolába se.."
Hát pedig ez a való világ! A TV-ben kellene mutogatni mindenféle baromság helyett, ez legalább hasznos ! A síró-rívó veszekedő k..va helyett olyant nézne a nagyérdemű, ami adott helyzetben életet ment! Csak így tovább Főtörzs!!!! Jut eszembe biztonsági öv ( az a pólós rész az övnek látszó résszel) Szóval magamat azért nem szeretem átverni ilyennel, de vannak mások akik még pénzt is adnak a saját hülyeségük mutogatásáért.... Az öv az én életemnek szól, nem a rendőrnek vagy másnak! Sokat járom az utakat, látni mindenféle járművezetőt, ilyet is olyat is. Eddig elkerült a baj , de ezután a videó után még jobban figyelek. Lenne még tovább is a mondókám, de itt berekesztem. Üdv!
A youtube és az élet találkozása egy szokatlan módon.
Ez a tartalom kéne a média első soraiba. Köszönet érte az alkotók munkájáért és tisztelet a másokba vetett bizalomért. Köszönöm hogy láttam.
Nem tudtam egyszerre megnézni, de tanulságos videó. A kis lányomnak és a feleségemnek megmutattam azt a részt, amikor a polgármester úr bevallja, hogy a figyelmét egy pillanatra elvonta a kis lánya; ők is ugyan ezt szokták velem csinálni.
Egyebkent tartod kovetesi tavot nem ezen fog mulni...de persue az ordog sosem alszik.
Köszi hogy feltettétek! Aki nem tudott elmenni legalább így is tanulhat vele!
Kicsit kevesellten azt az 5-10 percnyi videómennyiséget amit idáig láttunk Pintér úrtól. Szóval ez most nagyon kellett így vágatlanul, mert minden perce hasznos és tanulságos, amit nem szabad az emberek elől rejtegetni!
Lehet még ilyen!
Nagyon köszönöm mindenkinek aki ennek az összehozásában részt vett! A középiskolákban kötelezővé tenném a levetítését.
1 éve van jogsim levezettem 80.000 kmert és mindig az oktatóm utolsó mondata van a fejemben : "most, hogy megkaptad a jogsid, már fél lábbal a sírba, fel lábbal a börtönbe vagy" nagyon nagy igazságot mondott és nagyon jó oktató a hölgy 😀
1 év alatt 80000km-t, új jogsisként?
Az oktatód egy idióta. Ezek szerint nincs normális sofőr. 80000km mi.😡
@@MrCoonass1111 igen, aznap ahogy meglett a jogsim beultem a kocsiba és ki jöttem Németországba és itt hamar bele szaladnak a km-ek +amikor haza jársz akkor pláne meg egyszer megjartam vele Olaszországot ami egy bő 5000 km volt 😀 most lett két hete egy éves a jogsim 😀
@@kareszpont biztosan az, te pedig egy tökéletes ember, bizonyitanom meg nem, kell neked semmit, se több se kevesebb nem leszek, de ha úgy jó neked akkor csak elirtam 8000 volt csak 😉légy boldog szép napot
@@zoltangabor5960 még jó hogy kezdő jogsival nem lehet külföldön vezetni. (tudom te csak a határig mentél meg vissza) XD
Sajnos mindig lesz olyan ember az utakon aki lesz.r egy ilyen előadást!
Ez többet ért mint bármilyen más műsor a Tv-ben (főműsor időben)!
Hatalmas köszönet Pintér Józsefnek! 👍👌🙏🤝
Rendkívül egyoldalúan van megközelítve a téma, de érthető az oka. Ezt hívják propagandának.
Nem nagyon köhög, pisszeg a nêzötéren senki.
vagy nincs mikrofon feléjük fordítva
Az ilyen típusú videóktól számottevő változás lehet? Nem. Irdatlan nagy büntetéseket kell kiszabni!
Biztonsági öv hiánya
Alkohol
Linkség
Előzés
Sebesség
Elalvás
Telefon
+ FIGYELMETLENSÉG és FELELŐTLENSÉG - ez az alapja mindegyik balesetnek.
Mert jogositványotok van, eszetek nincs.
Sajnos a mai világban a vezetéshez nem kell ész, sem a basz...hoz, s egfyéb más dolgokhoz sem..
Eleddig a legjobb videó, ami készült, és ezért köszönet mindenkinek! Kis híján halálra gázoltak 2002 szilveszterének előestéjén, melyben én húztam a rövidebbet, mert kerékpárosként egy frontális karambolban szanaszét szakadt a testem bal oldala. Most fél szememen vakon, bal kezemen, karomon és lábamon mindenféle maradandó sérülésekkel élem tovább az életemet. A jogosítvány megszerzésének első lépéseként, a baleset napján fizettem volna be a Kresz vizsga díját, amit 2018-ig nem engedélyeztek az orvosaim. Mostanában szeretném meglépni, és bár eddig is nagyon vigyáztam gyalogosként, kerékpárosként, most elgondolkodtam rajta, szükségemn van-e rá... Szerintem marad a taxizás, és a tömegközlekedés... Vannak még mindig félelmeim.
Köszönöm!
Ez a videó elindított egy változást bennem pozitív irányba közlekedési morálomban!
Reméljük másban is!
Már megérte
Aki valaha is volt már részese akármilyen módon közlekedési balesetnek, akár elkövetőként, akár áldozatként, részesként, vagy tanúként az utána másképp áll a dologhoz.
Kb. 20 éve vezetek, igaz nem futok havi 3 millió Km-t, de azért évi pár 10E összejön.
Az első ráfutásos balesetem után, "törött el bennem valami". Lakott területen egy falu közepén elbambult a sor eleje és egy nehéz pótos teherautó mögött kellett sietve megállnunk. A mögöttem haladónak nem jött össze, mondjuk lehet nem a jobb egy előtti lábtérben lévő táskájában keleltt volna kotorásznia és ~70-nek belémdurrantott és végigtolta a sort. Szerencsére mindenki megúszta. Utána jóval mgfontoltabban vezettem, nagyobb követési távolságot hagyva, a sebeséghatárokat sem olyan rugalmasan kezelve.
Sajnos tavaly egy felelőtlen sofőr miatt, aki egy bonyolult helyen - dombon felfelé + bukkanó + nehezen belátható kanyar + záróvonal + megpakolt lassú teherautó - egy sort előzött ki, úgy, hogy láthatóan már nem fért el. Én a teherautó első kerekeinél jártam, amikor ő nekiállt előzni.
Félig a padkán haladva, folyamatosan lassítva a kocsit, sikerült elkerülnöm a frontális balesetet. Csak a mögöttem lévő nem számolt velem, Ő is az a tahó barmot figyelte és kerülgette, aki elkezdte a mutatványt. Nem volt már nagy a sebesség amikor találkoztunk, kb. 40 Km/h lehetett, de csúnyán elintézte az autóm hátulját.
Persze a károkozó lelépett, mint prosti munka után, ahogy az összes tanú is. Szerencsétlen srácot, aki nekem jött még én nyugtattam, sajnos neki nem végződött túl jól a nap. Én hazamentem a törött hátuljú kocsival, őt trélerezni kellett és még meg is büntették. Hiába tanúsítottam, hogy megfelelő követési távolságot tartott, a helyszínelő nem mérlegelhetett.
Ezek után jóval megontoltabban vezetek. A közlekedés agresszívebb résztvevői úgy is láthatják, hogy én vagyok a szuttyogó f@sz, de maradjunk annyiban, hogy a lehetőségekhez képest törekszem a biztonságra, ami nem jelenti azt, hogy szuttyogok.
@ 5 haveromnak lett jogositványa, nekem előtte volt balesetem ( nem én vezettem) és mindig mondtam nekik,hogy amig nem éltél át egy balesetet addig nem tudsz ugy mérlegelni ahogy egy baleset után...sokkal másképp fogod fel a dolgokat, és minden mást vezetés szempontjából.! szeretek gyorsan menni, DE csak ott ahol lehet és jó az út!!!!
Imádom ezt a palit! Gyűlölöm a fizika törvényeit felül okoskodókat! Mert "ezek" nem csak a saját "életükkel" játszanak!
5:13 egyre többen tömegközlekedéssel, oszkárral, biciklivel.
Egy ilyen fontos videót teletömni reklámokkal nem okos dolog.
Ezt a videót időről időre megnézem, hogy emlékeztessen, mennyire komolyan kell venni a közlekedést.
Több ilyen rendőrt az utakra! Köszönöm a videót!
1:20:07: Én azt szoktam mondani hogy nézd meg a Grindhouse: Deathproof-t.
mig mert nemreg keszult
Egy következő összeállításban szívesen meghallgatnám, hogy milyen tapasztalataid vannak a kerékpáros és gyalogos társadalom által elkövetett "rémtettekről". Nálunk falun ebből simán ki lehetne hozni egy órás anyagot. Főszerepben az úttest, más néven széles járda. És a nyugdíjas bringás, aki szerint, ha nem hall semmit, akkor el lehet kanyarodni. Meg amúgy is neki van elsőbbsége, mert ő az öregebb. Minden esetben tisztelet a kivételnek.
És jómagam is csatlakoznék a ..törzs.. úrhoz, hogy független, átfogó orvosi vizsgálat kell. Eseménytelen munkanapokat kívánok és köszönöm a Totalcar-nak is!
Ma estefelé megyek ki a körforgalomból. Zebra. 12-13 éves gyerek megy át rajta, kezében telefon szerintem észre sem vett. Volt rá inger, hogy kicsapjam a kezéből... Másik eset. 2x2 sávos út váoson belül. Este van. Gyerek kivilágítatlan bringával kapucnival a fején bumszli fejhallgatóval a fülénn lassítás nélkül keresztül suhan a kocsik között. Csoda, gogy senki nem csapta el...
Az ilyennek mindig elsőbbsége van még kocsival is, de csak addig amíg észreveszik.
Piszok jó anyag! Le a kalappal a Józsi bácsi előtt. Már nagyon vártam ezt az előadást, mióta először láttam, a kis pár perces bemutatkozó videót, a főtörzsszázlósról. Már tudtam, hogy nagyon jó arc. Sajnos csak most tudtam megnézni. Egyszer már ugyan elkezdtem, de tényleg kemény anyag. Mindenkinek látnia kéne. Kellenek ilyen előadások. Köszönjük.
Igen vezetés közben muszáj káromkodni az viszi az adrenalint igy figyelsz sz útra meg a forgalomban részt vevökre. Nemzetközi sofőrként dolgozom ott oda kell figyelni. Köszönöm nagyon jó volt a műsor reméljük többen figyelnek majd a forgalomban egymásra. Tisztelettel : Stephen
Az a kemény, ahogy ez a meglett ember elfúló hangon mesél a két kislányról a negyvenedik perc környékén. Full riszpekt a videó minden egyes szereplőjének és készítőjének.
39:10-től. Kemény amúgy. ☹️
Nem bírom a negyvenedik percnél tovább.
Nem a rendőrt kell hibáztatni, hogy büntet! Saját magad, aki Link vagy! Törvényalakotót ,aki ennyire gyenge büntetési tételt határoz meg ebben a romló közlekedési kultúrában. 534 halott!
és a 4pontos bizonsági öv? nem vagyok utcai versenyző, de én úgy érzem hogy a sportüles, és a 4 pontos biztonsági öv szerintem meg véd! 2004-es subarut hajtok! és multkor a rendőrbácsi el akarta venni a forgalmimat a sportülés miatt... ?
Mondjuk nekem egy mániám az, hogy amíg hátul nincs bekötve mindenki, addig el sem indulok... volt hogy fél órát vitatkoztunk ezen... de bekötötte magát... :)
meg néztem a videót 23-éve vagyok kamion sofőr nagyon köszönöm, csak az én véleményem az autós iskolákban is kellene oktatni
Köszönöm a videó feltöltését! Igen hasznos! Remélem sokan megnézik és be is tartsák a kresz szabályait!
Lassan járj, messzebbre jutsz, söt, élve maradsz.
Önkéntes rendőrfasznak üzenem: mi az, hogy kihúzódtál? Nem jobbratartási kötelezettség van? Alap az, hogy a jobb oldali sávban mész, ne te akarj már bíráskodni....
Nagyon jók a kommentek,csak csatlakozni tudok,nagyon hasznos a műsor, 35 éve vagyok sofőr,ezt a műsort,meg az ehhez hasonlókat, K Ö T E L E Z Ő E N vetíttetném főműsoridőben,(a sok zagyvalék helyett) s így megelőzve a bajt, életeket lehetne menteni,az amúgy is ritkuló társadalmunk részére! Köszönöm!
Jogosítvány szerzéshez kötelezőnek kellene lennie a megtekintésének.
sok hülyét ez sem érdekli nyugi.....
Igy van.... meg egyaltalan minek tobbszaz loeros auto ,kezdo jogsival rutintalanul ?! :)
@@garazsgeza5728 ez mindenkinek hasznos hidd el!!!!sok fiatal azért döglik meg mert bele mennek olyan előzésekbe is amikbe nem kéne!!!!!!!!!!!!!
@@garazsgeza5728 sok hülyének mindegy úgy sem hallgatnak rád ,a másik meg ja hogy azt is kéne oktatáson csak az nem alap azt az oktató is leszarják nincs foglalkozva azzal egy percig sem!!
Szívesen vennék Pintér Józseftől egy tartalmas videót a gyermekülés fontossága, helyes használata, gyermek helyes bekötése témakörében! talán tőle elfogadnák a szülők..... rettenetesen sokan rosszul, (laza övvel, kabátban, váll alatt vezetve az 5 pontos övet...) vagy egyáltalán nem kötik be a gyereket!
Nagyszerű anyag, osztom is, ahol csak tudom!
Köszönjük szépen ezt a remek előadást. Én terjeszteném, amerre csak lehetne, iskolákban, munkahelyeken is, főleg ott, ahol a főnök a sofőrökön is spórol (sajnos van ilyen).
Én most tanulom a KRESZ-t, annak megértése és elsajátítása érdekében, kiegészítő anyagokat keresek a neten, videókat, amik tudják szemléltetni a szituációkat. Így bukkantam erre a videóra is. Bevallom, nekem a legnagyobb félelmem a baleset, amit én nem tudok elkerülni, mert a másik féltől függ.
Én tudom, hogy autóba is csak megfelelő állapotban (testi, lelki) fogok beülni. Ha az autó hibát jelez, szinte azonnal orvosolni fogom. Nagyobb utak előtt szerviz, hogy minden rendben van az autóval. Sőt, tanpályára is megyek majd, ahol szimulálják kontrollált környezetben a szélsőséges lehetőségeket, hogy adott szituációban ne a pánik uraljon. Tisztába vagyok vele, hogy ezek mind költségekkel járnak, de én úgy vagyok vele, hogy az utastársa(i)m és az én életem ennyit megér.
Nekem még annyi szerencsém van, hogy a nagyvárosban nőttem fel, amikor apuval mentünk gyalogosként, elmagyarázta mi milyen tábla, nekünk gyalogosoknak is érdemes tudni az autósoknak szóló táblákat is. Hogyan nézzünk körbe, soha ne rohanjunk. Ő úgy engedett útra minket, hogy a zöldnél is, mielőtt lelépünk, nézzünk körbe. Így tudom, hogy akárhogy is közlekedik az ember, azt mindig körültekintően tegye.
A biztonsági övnél nekem eszembe jutott, hogy sokan bolondnak néztek, kinevettek, amikor hátul a 10 perces útra is becsatoltam magam. Ebben én hajthatatlan vagyok, hiába 5 perces az út, hiába 2 órás, én így érzem biztonságban magam, annak ellenére, hogy nagypapám, aki a vétlen volt, neki roncsolta a máját a biztonsági öv, így elvesztett az életét. Sokan mondják a rokonságban, hogyha nem köti be magát, lehet életben marad. Én ezt nem így gondolom. Ez a 90-es években történt, akkor még nem volt ilyen fejlett a biztonsági öv, mint most. A vétkes amúgy újságot olvasott a volánnál. Ma tabletet, telefont nyomkodnak az emberek, ami felelőtlenség a javából és hiába bosszant, nem tudok ellene tenni. Csak a hatóságok tudnának. Remélem ezt szigorítani fogják.
Tudom, sokakat hidegen hagy ez az eszmefuttatás, de belőlem ezeket a gondolatokat váltotta ki ez az előadás. Párommal néztük meg, akivel sokat beszéltünk erről. Szerencsére abban egyet értünk, hogy a biztonság az első, bármennyi időbe vagy pénzbe kerüljön az.
Ui.: Még több ehhez hasonló videó kellene.
Baleset szag...nagyon komoly!
@@cerberus3393 Van rosszabb, a "bélszag" és a "hússzag". A frissen kiszakadt beleknek nem szarszaguk van, hanem valami más, ahogy az emberi húsnak is egészen speciális szaga van.
Nagyon szépen köszönöm ezt a remek videót! Sok mindenben "átdobta a váltót" bennem is! Remélem másokra is lesz ilyen hatással! Köszönöm még egyszer!
Köszi a videót, elgondolkodtató és hiánypótló! Szerintem sok "link" csak az adott pillanatnak él, vagy csak azt veszi tudomásul, aztán abba már nem gondol bele a szerencsétlen, hogy a következő másodpercben ebből a szabályszegésből akár tragédia is történhet. Nagy baj van a fejekben.
Köszönjük! Vigyázzunk egymásra. A mi döntésünk mely útra lépünk, amely végén élünk vagy esetleg végünk. A közlekedés veszélyes üzem... ,nem volt mindig így. Ma,jelenleg ez van.
Vigyázzunk egymásra!
Üdv
Elkepeszto video, nagyon profi az eloado
Kicsit stand up-ra vette a figurát a József, de az volt igazán az előadás ereje, amikor érintettek beszéltek, amikor elmesélte, hogy ki hogy sérült, halt meg. A "nem kötjük be magunkat, akkor ez történik" száraz, személytelen magyarázása helyett/mellett óriási ereje volt ennek, és a kisfilmnek. Meghalt egy motoros-na és, nem figyelt, majd én jobban fogok. Persze. De ahogy az édesapja elmesélte...vigyázzunk egymásra!
Szép munka ennek a videónak az összeállítása! Remélem és kívánom, hogy sokakhoz eljusson. Rendőrbának pedig kivánok kitartást a munkájához!
Nagyon jó az előadás! Feltűnt, hogy a kameraman előszeretettel pásztázza a jó csajokat... Szèp munka! 😀
Kb. 20 évvel ezelőtt Münchenben éjjel 2-kor átmentem a piroson és kaptam egy fotót.Pénzbírság,egy hónapra ugrott a jogsi és részt kellett venni a rendőrségen
egy filmvetítésen,addig nem kaptad vissza. Kb. az is ilyen sokkoló volt. Sajnos már itt sincs ilyen,de kötelezővé tenném.Nagyon jó videó!!
istvan balog ma meg minden napos, hogy ha pirosra vált a lámpa, még 3 autó átmegy rajta.
@@garazsgeza5728 Neked a jogosítványodat kellene elvenni te szar szakmunkás véglény. :D
simán be kellene rakni az iskolai tananyagba,vágatlanul,még több képpel,videóval!köszönöm,nagyon tanulságos!
Középiskolában dolgozok, ezzel teljesen egyetértek, én is szívesen látnám az iskolában.
A fejekben van a baj...
@@garazsgeza5728 QED
Köszönjük! Ebből az előadásból kéne minél több helyre!
Köszönöm szépen,ez az előadás az egyik legjobb.Megfogom osztani mindenkivel.Edit: Szivesen leforgatnám ezt a videót a Tatabányai ipari park összes cége alkalmazottjának.Talán nem kapnék infarktust éjszakai műszak után,hazafelé menet.Csodás érzés ,mikor szemből a szakadt bmws hülyegyerek előz de nem megy és bizony rajtad múlik minden.
Ez a 34. percben lévő, lásd meg hova akarsz csattanni-val nagyon egyet tudok érteni! Szerencsére nekem nem kellett átélni, de sajnos Apukámnak igen így tudom mit szeretne elmondani a rendőr úr! Hülyeségnek tűnik, meg elképzelhetetlennek de amikor Németországban egy autópályás baleset van és nem tudsz megállni a 40 tonnás szerelvénnyel mert rakott vagy, de csak egyre jobban közeledik feléd a másik szerelvény és találsz egy lyukat ahova ha a fél fülke is de bemegy, na akkor oda annak be kell mennie úgy hogy legalább te maradj a létezők között. Ezt látta meg Apukám is, tudta hogy neki oda kell/oda is fog bemennie, vagy telibe veri a pótkocsit szemtől szembe de akkor annyi. Ezt meglátta, bevezette, sikerült, túlélte és utána számára be is fejeződött minden. 3 hónap kóma kint, stbstb macera. Sajnos soha többé nem fog felépülni 100%-ra, rengeteg szenvedéssel is, de még köztünk van és próbálja élni az életet mert akarja! De tudta hogy akkor hova miként kell belemenni, és ez mentette meg az egésztől "úgymond". Ennek már igaz 10. éve, most jubilált nem is rég, de sajnos ez megtörtént. És bárkivel megtörténhet. :/
Hátborzongató viszont tanulságos! Maximálisan egyetèrtek a videóban elhangzó tanácsokkal, felszólalásokkal!
Ezeket a videókat kellene a sok szenny helyett nyomni! Csak így tovább!
Nagyon igazad van, jó voltál, igazat adok a technikával kapcsolatban! Szerintem is "elbutítja" az embereket!!
Ezek a technikák emberi életet menthetnek meg!
@@agressor12 Amikor úgy vezet valaki, hogy majd az autó megvéd..akkor pont nem.
Pontosan századszor néztem meg. És újra, meg újra megüt, megérint, elgondolkodtat.
Amikor volt a videóbejátszás és utána amiről szó van hogy miért lehetett.. egyszer belémjött hátulról egy nő (álltam a pirosnál) kiszálltunk mindketten hogy miújság van, kérdezem a nőtől hogy miért nem állt meg, erre azt válaszolta hogy mert sírt a gyerek hátul és ránézett... ui: a vonóhorgom felfogta az ütközést nekem semmi bajom nem lett neki azért csúnyán megtört az akkori vadiúj Passatja
Hasonló szituáció. Állok a kereszteződésben a pirosnál, hátulról egyszer csak puff. Ha rágondolok még most is érzem az övet ahogy megszorította mellem. Szállok ki, hogy mi történt, jóembert kérdezem ezt így hogy? Azt mondta úgy látta zöld a lámpa. És engem a kocsival nem látott? Neki összetört a lökhárító engem hasonlóan hozzád megvédett a vonóhorog.
Szuper videó köszönjük szépen!
Én csak annyit írnék aki nézte adja át illetve ossza meg!!!
Kemény, és ugyanakkor rendkívül fontos mondanivaló. Ennél már csak az lehetne fontosabb, ha a rendőrség nem törődne bele a kamionok dudálós-lenyomós, rendszerszintű gyorshajtásába (országút, körgyűrű, útjavítások, és mindenhol a kényszeres 90 km/ó)...
Ezt a videót kötelezővé tenném minden magyar számára megnézni 6-tól 106-ig. Aztán 2 évente ismétlés.
Ez valami eszméletlen hidegzuhany. Nekem is volt balesetem, nem kívánom senkinek a "baleset szagot". Egy másodpercig nem lennék helyszínelő, főleg nem gyerekeket érintő esetben.
KÖSZÖNJÜK JÓZSEF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Egy előzékeny fekete audis!
Csak így tovább!
Szuper a video, tanulságos. Annyit tudok viszont mondani, hogy Szombathely es Kisunyom felé történt egy baleset kb 1 éve, ahol egy terhes fiatal lány hunyt el. Több körben megállapították, hogy a szembe jovo autos kerult ki egy kamiont, kanyarban es záró vonalon, na meg 110-el ment 70 helyett. A szabalytalan autos túlélte (bmw). Fiatal terhes lány viszont azonnal meghalt (suzuki swift). A hibas sofőr 1 év felfüggesztettet és 1 év jogsi megvonást kapott. Tárgyaláson nem értette senki, hogy miert ilyen enyhe a büntetés...
Bukócső könnyebb, és olcsóbb engedélyeztetése nem lenne jó megoldás az emberélet védelmére, ja és a 4-5 pontos biztonsági öv? Nagyon sokat számít, és szerintem még, egy közepesen rosszul megcsinált bukócső is jobb mint a semmi. Igény is lenne rá bőven, de nagyon szét vannak szívatva, az egyébként nem túl gazdag fiatalok. Az ültetés, is jót tesz a tapadásnak. Miért nem legális ez? Ezeket könnyíteni,de főleg olcsósítani kellene, hogy a sutyiba gányolás helyett az elérhető áron, megbízhatóan beépített megoldások felé billenjen a mérleg. Amúgy az is nagy segítség lenne, ha a túlzásokba eső kollégáknak meg lenne mondva, hogy nem piszkáljuk az ilyeneket, esetleg ránézünk, hogy gányolt e vagy nem. Az én autómba egy papíros ültetőrugó szett lett beépítve, bár nem megyek többel ennyivel közel sem, de ahol régen csúszott 50-nél, most 70-nél még csak fordul. Ez egy váratlan helyzetben is előny!
@@tamasdenem7892 Ez a baj ezzel az országgal. Annyit rágódunk minden ilyenen, hogy soha nem jutunk vele sehova.
Bukcső pl kb alap kéne hogy legyen minden autóban.
Köszönöm szèpen Jòzsi az előadást.Alapfeltètel,hogy valaki jogosítványt kapjon ennek a filmnek a megnèzèse.Jobb ebben a világban elkèsni bárhonan mint a másvilágra tul korán odaèrni!
Józsi! Köszönjük, hogy vagy!
Ha rajtam múlna a sötétitett üveget betiltanám a vezetéshez a legelső dolog a jó kilátás